Tiragem: 13000 Pg: 62

Pas: Portugal Cores: Cor

Period.: Mensal rea: 20,20 x 26,50 cm

ID: 70611366 01-08-2017 mbito: Desporto e Veculos Corte: 1 de 2

Testes

Dada Sandero Stepway TCe dCi

DESTAQUE: MOTORIZAES DO ACESSVEL SANDERO STEPWAY DEFRONTAM-SE NA ARENA TG

Este o novo J percebemos que tem bom olho. Apesar de as alteraes operados no No Interior do carro tambm h novidades. O volante novo, as saldas
Sandero inicio deste ano serem subtis (e o terem aproximado mais do Dustor). a de ventilao foram remodeladas e os botes de abertura/fecho das
Stepway? nova grelha dianteira no engana. Os poro-choques e a disposio dos janelas passaram para as portas. No campo da tecnologia, destaque
luzes dianteiras tambm mudaram. Continua sem trao integral. para a cmoro traseira e o sistema de ajuda ao arranque em Subidas.

esquerda. encontramos sob o copot o TCe de trs cilindros Com 898 cc e l direita, o capot esconde o motor 1.5 dCi com 90 cv e 220 Nm. mais
Que verses
90 cv. A mdia oficial de consumo de 5.11/100 km (fizemos 6,1 W100 km) e os poupado (fizemos 5.01/100 km) e lento - passam 11.7 segundos at atingir
so estas?
100 km/h chegam em 11,1 segundos. A velocidade mxima de 168 krn/h. 1 os 100 km/h, e a velocidade mxima Inferior em 1 km/h: 167 km/h.

Que estas duas verses sao parecidas no papel, mas so diferentes no
Eoque dia-a-dia. O motor TCe mais gil, mais disponvel e mais silencioso. Se
quer dizer
conseguir manter-se afastado da AE, o consumo desce multo. Nenhum
tudo isso?
deles especialmente diniamico... E este 3.500 euros mais barato.
A opo diesel oferece outros argumentos. O consumo fixou-se
teimosamente no valor final, apesar das multas viagens em autoestrada,
e preciso recorrer mais caixa (que, estranhamente, nos pareceu aqui
mais suave). A bordo ouve claramente a sonoridade diesel do dCi.

Citando um ilustre portugues. ' fazer as contas. S que essa abordagem
Ento no
no conta todo o histria. Mesmo que o TCe fique mais caro ao longo da
que ficamos?
Posse estimada, mais divertido conduzi-1o. o que tombem tem valor.
Sim, o nosso mercado dieselcntrico, mas convm parar e pensar
bastante neste segmento. O dCi a escolha certa para quem fizer
muitos quilmetros, claro, mas a experlencla TCe "agarrou-nos"!

Dada Sandero Stepway TCe Dada Sandero Stepway dCi

12.950 10 16.450
T EX TO: NUNO A SSUNO: FOTOS: PEDROM. BARREIROS

O 898 cc, 3 cil. turbo, tr. diont

90 cv.150Nm
_ O mais divertido dos dois,
custa menos e a manuteno mais barata.
o 1.461 cc. 4 cil. turbo. tr. diarit.
90 cv. 220 Nm
VEREDICTO: Escolha certa para quem
"viaja lguas". mais ruidoso e caro.

O 5,11/100km, 115 g/km CO,

O 3.81/100 km, 98 g/kmCO,

(i) 0-100 km/h11.1s. 168 km/13 0-100 km/ri 11,7 s.167 km/h

O 1.050 kg
4.069 mm - o 1.090 kg
4.069 mm
 Tiragem: 13000 Pg: 50

Pas: Portugal Cores: Cor

Period.: Mensal rea: 4,66 x 3,83 cm

ID: 70611366 01-08-2017 mbito: Desporto e Veculos Corte: 2 de 2