Verdeckgestnge in Kopfnhe
Personen ber 1,70 m sitzen zu hoch
bei hohem Tempo laut
kein ESP
teure Versicherung
Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 1 / Mazda MX-5 1.9
Schalthebel liegt sehr gut zur Hand. Die groen Instrumente sind Getriebeabstufung Note: 2,0
gut ablesbar. Das Audiosystem ist serienmig. Das Getriebe passt gut zur Leistungscharakteristik des Motors. Bei
Leider gibt es auch ungnstig angeordnete Schalter: Dies betrifft voller Beschleunigung kann der Motor in jedem neu eingelegten
den Schalter fr die Auenspiegel, der versteckt ist; die Fenster- Gang seine Leistungsfhigkeit voll entfalten, verfgt aber bei ho-
schalter, die in der Mittelkonsole untergebracht sind und die Hei- hem Tempo ber Drehzahlreserven.
zungeinsteller, die sich zu weit unten befinden. Das serienmige Fahreigenschaften Note 2,7
Radio ist kompliziert und mit den winzigen Schaltern schlecht
Fahrstabilitt Note: 3,3
einzustellen. Die Lehnenhebel sind schlecht zugnglich und die
Die Straenlage ist auf Handlichkeit abgestimmt, die Richtungs-
Gurte sind umstndlich anzulegen. Praktische Ablagen gibt es
stabilitt bei hohem Tempo durchschnittlich.
nicht.
Eine elektronische Stabilittshilfe, die in kritischen Situationen
Raumangebot vorne* Note: 4,0
Schleudern verhindern knnte, ist nicht vorhanden und auch ge-
Der Fahrersitz lsst sich fr Personen bis zu einer Gre von ca.
gen Aufpreis nicht erhltlich.
1,85 m zurckschieben.
Kurvenverhalten Note: 2,6
Die Karosserie ist schmal geschnitten und durch das hohe Sitzen
Der Mazda ist berwiegend neutral ausgelegt, mit leichter
klebt man mit dem Kopf frmlich unter dem Dach.
Untersteuertendenz und sehr kurvenfreudig. Auch hier fehlt die
Komfort Note 2,7 elektronische Stabilittshilfe um Schleudern zu verhindern, wenn
Federungskomfort Note: 2,4 das Tempo einmal zu hoch sein sollte.
Die straffe Federung und Dmpfung sind ausgewogen, nicht zu Handlichkeit Note: 1,5
unkomfortabel und passt gut zum sportlichen Charakter des Fahr- Die sportlich direkte, leichtgngige Lenkung sorgt fr gute
zeugs. Handlichkeit. Der Wendekreis ist klein.
Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 2 / Mazda MX-5 1.9
det sich auf der gefhrlichen linken, dem Verkehr zugewandten Abgas Note: 3,2
Seite. Das Warndreieck hat keinen Halter. Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.
Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 3 / Mazda MX-5 1.9
Daten und Messwerte Testzeugnis Not
4-Zylinder Otto.............................................. Schadstoffklasse Euro3 Technik/Umwelt (Testergebnis) 3,1
Hubraum............................................................................. 1840 ccm Karosserie/Kofferraum ................. 3,3
Leistung.....................................................................107 kW(146PS) Verarbeitung/Handhabung ....................2,7
bei ................................................................................... 7000 U/min bersichtlichkeit....................................2,1
Maximales Drehmoment ....................................................... 168 Nm Ein-/Ausstieg.........................................3,8
bei ................................................................................... 5000 U/min Kofferraum-Volumen* ...........................4,1
Kraftbertragung .............................................................Heckantrieb Kofferraum-Zugnglichkeit ....................3,0
Getriebe .........................................................5-Gang-Schaltgetriebe Kofferraum-Variabilitt ..........................5,0
Reifengre(Serie)......................................................... 195/50R15V Innenraum .................................... 3,9
Reifengre(Testwagen)...............................................205/45R16W Bedienung.............................................3,8
Bremsen vorne/hinten ............................................. Scheibe/Scheibe Raumangebot-vorn*..............................4,0
Wendekreis links/rechts .................................................9,65 m/10 m Raumangebot-hinten* ...........................0,0
Hchstgeschwindigkeit........................................................ 205 km/h Innenraum-Variabilitt...........................4,0
Beschleunigung 0-100 km/h ....................................................... 8,5 s Komfort ........................................ 2,7
Elastizitt 60-100 km/h(4.Gang) ...............................................11,3 s Federung...............................................2,4
berholvorgang 60-100 km/h (2.+3.Gang).................................6,0 s Sitze ......................................................3,3
Bremsweg aus 100 km/h ............................................................42 m Innengerusch ......................................4,3
Testverbrauch Schnitt pro 100 km (Super)..................................8,9 l Klimatisierung .......................................1,7
Testverbrauch pro 100 km Stadt/Land/BAB .................. 11,4/7,1/8,8 l Motor/Antrieb ............................... 2,2
CO2-Aussto ...................................................................... 206 g/km Fahrleistungen*.....................................2,2
Innengerusch 50/100/130 km/h ............................... 62/71/75 dB(A) Laufruhe................................................3,0
Lnge/Breite/Hhe .............................. 3975 mm/1680 mm/1225 mm Schaltung ..............................................1,5
Leergewicht/Zuladung ...............................................1130 kg/175 kg Getriebeabstufung ................................2,0
Kofferraumvolumen ....................................................................135 l Fahreigenschaften........................ 2,7
Anhngelast ungebremst/gebremst...................................................- Fahrstabilitt .........................................3,3
Dachlast ............................................................................................- Kurvenverhalten....................................2,6
Tankinhalt..................................................................................... 50 l Handlichkeit ..........................................1,5
Reichweite..............................................................................560 km Lenkung ................................................2,7
Allgemeine Garantie......................................... 3 Jahre / 100.000 km Sicherheit ..................................... 3,1
Rostgarantie ...........................................................................6 Jahre Bremsen................................................3,5
ADAC-Testwerte kursiv Gestaltung.............................................4,0
Rckhaltesysteme.................................3,5
Kosten
Kinder ...................................................0,6
Monatliche Betriebskosten ..................................................140 Euro Umwelt ......................................... 4,1
Monatliche Werkstattkosten ..................................................52 Euro Verbrauch* ............................................5,1
Monatliche Fixkosten...........................................................127 Euro Schadstoffe ...........................................3,2
Monatlicher Wertverlust.......................................................270 Euro Wirtschaftlichkeit* ....................... 5,1
Monatliche Gesamtkosten ...................................................589 Euro Betriebskosten*.....................................5,2
(vierjhrige Haltung, 15000 km/Jahr) Werkstatt-/Reifenkosten* ......................4,4
Versicherungs-Typklassen KH/VK/TK..................................13/24/24 Wertstabilitt*........................................3,3
Grundpreis....................................................................... 23440 Euro Kosten fr Neuanschaffung* .................4,8
Ausstattung Fixkosten* .............................................4,2
Nachdruck und gewerbliche Nutzung nur mit Genehmigung der Abteilung Test und Technik der ADAC-Zentrale Seite 4 / Mazda MX-5 1.9