PROYECTO TOROMOCHO CONTRATO CC-06

CHARLAS DIARIAS MES DE FEBRERO 2013

CHARLA DIARIA SABADO 16 DE FEBRERO DEL 2013

Nuestra Seguridad y xito depende de todos

A medida que crecemos nos damos cuenta de que en la vida hay bsicamente dos clases de personas:
los exitosos y los fracasados. Muchos creen que estas condiciones dependen de la suerte o de lo que
nos rodea, ignorando que el xito y el fracaso estn determinados por el nivel de persistencia en seguir
trabajando para alcanzar sus sueos y la manera (segura o insegura) con que lo hagan. Debemos tener
claro que los logros o frustraciones que vivimos no nos hacen automticamente personas de xito o
fracaso, sino que depende, ms bien, de la seguridad que pongamos en lo que hacemos y de la calidad
de vida que quisiramos realmente tener.
La historia nos da muchos ejemplos acerca de personas que pusieron todo de su parte para lograr el
xito; pusieron su vista en las estrellas y con esfuerzo y dedicacin lograron sus aspiraciones ms altas;
pero tambin nos da ejemplos de quienes por descuido y falta de motivacin dejaron de lado la
seguridad sufriendo fracasos muchas veces insuperables, comprometiendo su realizacin laboral,
personal, familiar y hasta su integridad y su vida misma.
Es impresionante saber sobre hombres y mujeres que no se limitaron a pasar por la vida, sino que se
lanzaron a ser forjadores de la historia misma. Pero Qu hay de nosotros? Estamos aprovechando
nuestra vida para dejar nuestra huella en la historia? Tal vez no podamos ser recordados por todo el
mundo, como es el caso de algunos, pero Los que nos rodean nos recordarn? Cmo nos vern?
Exitosos o fracasados? Nos vern como un ejemplo de seguridad y servicio o seremos olvidados con
rapidez? La respuesta a estas preguntas se encuentra en el presente y en uno mismo.
Cada da tenemos la oportunidad de vivir con seguridad y, consecuentemente, como personas de xito.
Recordemos que: lo que sucede a nuestro alrededor NO nos hace lo que somos; pero, en gran medida,
somos responsables de lo que nos sucede, segn la forma en que actuemos ante lo que se nos
presenta. A travs de nuestras actitudes, pensamientos, conductas y dems, vamos construyendo lo que
queremos que sea nuestro futuro, pero dicha construccin se hace siempre en el presente y con
seguridad.
Viendo el pasado, slo lograremos contemplar lo que hicimos, sin opcin de cambiar algo de ello; viendo
hacia el futuro, slo podemos imaginar lo que nos gustara hacer y lograr; pero es slo en el presente
cuando en realidad hacemos y construimos. Por tanto, aunque no es posible medir cuantitativamente el
verdadero xito o fracaso de una persona, s podemos hacerlo por sus hbitos ms constantes. Las
palabras de Aristteles resuenan cuando dice: "Somos los que hacemos da a da, de modo que la
excelencia no es un acto, sino un hbito". Ser una persona de xito es ser una persona que obra con
seguridad, de all que cultivar la seguridad como hbito saludable sea tan importante.
Dicho de otra manera, nuestros hbitos determinarn nuestro destino. La buena noticia es que
PODEMOS CULTIVAR HBITOS DE EXCELENCIA, especialmente en lo que se refiere al trabajo con
seguridad; as como tambin podemos abandonar los hbitos que sabemos son perjudiciales y que
atentan contra nuestra salud, nuestra integridad y nuestra vida misma. Es cierto que romper con un
hbito es difcil, pero imagina cun difcil es vivir una vida mediocre, sin ambiciones y llena de
riesgos, esperando que la suerte nos acompae para vivir bien. Por el contrario, cuando
programamos nuestro cerebro con hbitos constructivos y positivos, anteponiendo en todo momento la
seguridad, estaremos logrando que lo que hacemos en el presente tenga como resultado una vida de
gozo, de realizacin y de xito. Sin embargo el nico que puede decidir sobre este particular es uno
mismo. La seguridad de nuestros actos y el xito con el que vivamos nuestras vidas depende de cada
uno, pues somos los arquitectos de nuestro propio destino".
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CHARLAS DIARIAS MES DE FEBRERO 2013

CHARLA DIARIA DOMINGO 17 DE FEBRERO DEL 2013

El SBC lo hacemos todos

La seguridad es nuestro quehacer de todos los das, sino piensa un poco, que has hecho ayer por la
seguridad?, qu vas a hacer hoy?, qu hars maana por tu seguridad?. Sin miedo a equivocarme estoy
seguro de que has llevado a cabo muchos comportamientos seguros, tantos que ni cuenta te has dado de
ellos pero tambin puedes haber cometido algn comportamiento inseguro, subestndar o de riesgo.
Si basamos la seguridad en el comportamiento tenemos que entender primero qu es el comportamiento:
Todo acto que es exhibido por el ser humano, lo que hacemos o dejamos de hacer con nuestro
cuerpo; Acciones observables y medibles que realiza una persona.

Por ejemplo, durante el mes de Enero hemos exhibido varios comportamientos riesgosos como los
siguientes:

- El personal que monta estructuras y realiza el torqueo de pernos no estn delimitando su zona de
trabajo ni colocando sealizacin de cada de objetos o trabajos en altura.
- Hay trabajadores que se transitan por debajo de carga suspendida arriesgando su integridad.
- Trabajadores soldadores que trabajan en el rea del 220, no estn utilizando sus escarpines
cuando laboran.
- El personal tanto obreros como supervisin caminan sobre las bermas pudiendo caer por el talud.

Este tipo de comportamientos tenemos que erradicar de nuestro trabajo diario pues pueden convertirse en
incidentes en donde el principal daado seas t y la afectada nuestra empresa. Vamos a actuar recin
cuando se d el accidente o la fatalidad? si responder que s, claro cuando se den los eventos ya se
resolvern esa es una respuesta tpica de personas reactivas trabajando en una empresa reactiva:

Por otro lado si tu respuesta es que No, no tenemos que esperar que se den los eventos, tenemos que
preveer. Esta es la respuesta de personas preventivas que trabajan en una empresa preventiva

Espero compartas conmigo la idea de que el comportamiento puede cambiarse, y nuestra empresa puede
mejorar. El cambio de la Cultura de Seguridad es una tarea grande que puede tomar aos. Aunque los
cambios de actitudes pueden ocurrir ms rpido que los cambio en la cultura, los cambio s en el
comportamientos pueden comenzar de inmediato; y stos cambios de por s llevarn consigo cambios en
la cultura.

CONDICIONES PARA TRABAJAR DE MANERA SEGURA:

Son tres las condiciones que te planteamos para trabajar de manera ms segura, escucha y comprueba si
cumples con ellas:

1.PODER:
Disponer de equipos y herramientas en buenas condiciones.
Contar con un ambiente de trabajo en condiciones favorables.
Contar con Equipo de Proteccin Personal
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2. SABER:
Estar entrenado y capacitado para el desarrollo de la labor.
Conocer y aplicar el IPERC.
Conocer los riesgos propios de la tarea.

3.QUERER:
Poseer una actitud favorable hacia el comportameinto seguro.
Estar motivados para trabajar de modo seguro.
Tener conviccin para el cumplimiento de PETS y estndares.

Si t PUEDES, SABES Y QUIERES hacer tu trabajo eres un trabajador comprometido con su seguridad y
por ende la de tus compaeros.
LA APLICACIN DEL SBC NOS AYUDAR EN:

EL CAMBIO EN EL CONDUCTUAL SE LOGRA IDENTIFICANDO LOS

COMPORTAMIENTOS DESEADOS MEDIANTE LA OBSERVACIN, LA
RETROALIMENTACIN Y EL COMPROMISO TE TODOS LOS TRABAJADORES.
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CHARLAS DIARIAS MES DE FEBRERO 2013

CHARLA DIARIA LUNES 18 DE FEBRERO DEL 2013

Peligros al trasladarse cerca de gras

Los accidentes que involucran operaciones de levantamiento ocurren regularmente en el rubro de la

construccin. Estos a menudo resultan en accidentes y daos muy severos.

Los factores causantes que llevan a estos accidentes incluyen:

Error del operador.
Inspecciones y mantenimiento inadecuados de equipos.
Una operacin no planificada y sin tomar precauciones respecto de lneas elctricas areas.
Malas condiciones del terreno y otras obstrucciones.
Sobrecarga y mal uso del equipo
NO RESPETAR SEALETICAS Y BARRICADAS.

Qu es una carga suspendida?

Una carga suspendida es aquella que se encuentra en el aire.

Cules son las circunstancias en las que una carga debe encontrarse suspendida?
nicamente cuando se encuentra en el proceso de carga o descarga y el proceso est siendo supervisado
por los involucrados en la operacin.

Si es necesario hacer algn ajuste a la carga, puede ste realizarse mientras la misma se encuentra
suspendida?
Definitivamente NO. Bajo ninguna circunstancia es aceptable realizar trabajos cuando la carga est
suspendida.

Cules precauciones debemos tomar cuando hay una carga suspendida?

- Toda carga suspendida debe ser supervisada por los involucrados en la operacin durante toda la
operacin de izaje.
- En lo posible, la carga no debe pasar por encima de otros objetos que puedan daarse en caso de cada
de la carga
- Bajo ninguna circunstancia debe haber personas bajo una carga suspendida. Todo el personal involucrado
en la operacin debe encontrarse en posicin segura de acuerdo con el plan de izaje realizado con
anterioridad al inicio de la operacin
- Es una mala prctica realizar trabajos cerca de cargas suspendidas o sin la debida proteccin.

NO EXPONERSE A LA LNEA DE FUEGO

Algunas distracciones e interrupciones en el sitio de trabajo son inevitables, pero otras si no estn
debidamente controladas o reguladas, pueden conducir a lesiones graves, generando grandes prdidas y
por consecuencia esto afectara nuestra integridad, bienestar y autoestima. No esperes perder algo para
recin apreciarlo. Las distracciones o interrupciones en el trabajo son cosa comn; pero son nuestras
razones, los verdaderos motivos por cuales estamos aqu; los que deben ayudarnos a recordar que
debemos mantener la mente enfocada en la tarea que estamos ejecutando. Eh ah la importancia de tener
siempre presente el por qu debemos mantenernos alejados de la lnea de fuego, no olvidemos que estar
bajo una carga suspendida, el estar tras un camin, camioneta o equipo, es estar en la lnea de fuego; tener
siempre presente que si por algn motivo una carga o equipo hace contacto con mi cuerpo, esta
sobrepasara la capacidad de resistencia por su magnitud, provocando una lesin grave, e inclusive
provocndonos la muerte.En estos momentos, existe una crisis mundial, la economa se encuentra en
malas condiciones y muchos trabajadores tienen problemas econmicos. Todos tenemos diversas
distracciones, ya sean econmicas, laborales, familiares, entre muchas otras ms; pero la pregunta es:
Estas son las verdaderas culpables de los accidentes?...Realmente no lo podemos saber ni afirmar a
ciencia cierta, lo que si sabemos y podemos confirmar es que todos nosotros podemos y debemos poner
atencin en nuestras labores y tareas. Somos los nicos responsables de lo que logremos y dejemos de
lograr en la vida.
Trate de dejar sus preocupaciones fuera del trabajo, sabemos que es una tarea muy difcil, ms no
imposible, y piense en que una lesin aumentara la tensin en su vida. Mantengmonos enfocados
en nuestra seguridad y digo nuestra, porque debemos preocuparnos por la nuestra y la de los
dems.
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CHARLAS DIARIAS MES DE FEBRERO 2013

CHARLA DIARIA MARTES 19 DE FEBRERO DEL 2013

Utilizacin de sistemas de contencin

a) Para la zona de Almacn de MATPEL (Materiales peligrosos): La superficie donde se

ubique el almacn MATPEL debe ser impermeable (de concreto o recubierto con
geomembrana) y con muros perimetrales que impidan la salida de un material ante un eventual
derrame. Tambin debe contar con una leve pendiente que conduzca el material derramado
hacia una trampa tambin impermeabilizada que permita un fcil recojo.

b) Para envases de productos qumicos en los puntos de trabajo: Para transportar y usar
los productos qumicos en los puntos de trabajo especficos (ej. Pinturas, solventes, etc.) se
debe contar con bandejas de contencin las cuales pueden ser de geomembrana y con la
capacidad suficiente para contener los productos a utilizar. Asimismo la superficie del suelo
debe ser protegida con algn material que impida su contaminacin. (ej. Plstico).

c) Para el abastecimiento de combustible: Tanto para el abastecimiento en un grifo

(estacionario) o mediante un cisterna de combustible (mvil) se debe contar con un sistema de
contencin en el punto de abastecimiento (bandeja), lo cual impedir goteos o fugas de
combustible al suelo. Tambin se deben usar estos sistemas de contencin al abastecer
equipos con galoneras, en los puntos en que el cisterna no tenga acceso.

d) Al realizar trabajos mecnicos, engrase de piezas, cambio de piezas hidrulicas,

cambio de lubricantesy otros: De preferencia estos trabajos deben hacerse en una superficie
impermeabilizada o de concreto (en el taller de equipos), pero en el caso de que deba
realizarse en campo se deber contar con un sistema de contencin (bandeja) con la
capacidad suficiente para contener el derrame de algn producto (ej: aceite hidrulico, etc.).

e) En la operacin de los equipos o maquinarias: Como una medida de prevencin, todos

los equipos que utilicen la fuerza hidrulica (ej: gras, camiones gra, excavadoras,
cargadores, etc.) deben contar con un sistema de contencin (bandejas) de modo que puedan
emplearla ante un eventual derrame producido por ejemplo por una rotura de manguera.
Incluso herramientas como las gatas hidrulicas y tarrajas debern contar tambin con una
bandeja de contencin que evite la contaminacin del suelo ante alguna fuga.

f) Para equipos estacionarios y otros: En el caso de los generadores elctricos, luminarias,

etc. se deber contar con un sistema de contencin (bandejas). Para los generadores
elctricos es recomendable usar bandejas metlicas ya que son ms resistentes, tambin
deber de ser techados para impedir que las precipitaciones (en caso las hayan) produzca que
se llenen las bandejas con agua y los posibles residuos de hidrocarburos entren en contacto
con el suelo debido al rebose.
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CHARLA DIARIA MIRCOLES 20 DE FEBRERO DEL 2013

Precauciones de manejo en condiciones adversas

Hoy queremos referirnos a los cambios climticos que, como de costumbre, se estn produciendo
por estas pocas y los cuidados que debemos tener para evitar accidentarnos.

Durante la temporada de lluvias y de nevadas los niveles de accidentes se ven incrementados;

sobre todo los de trnsito debido a las condiciones de las vas; esto se ve agravado por la falta de
mantenimiento de vehculos y la falta de conocimientos para conducir bajo condiciones adversas.
Es adems una temporada en la que las temperaturas disminuyen considerablemente, por lo que
las enfermedades respiratorias son ms frecuentes debido a la humedad y la alternancia entre el
calor y el frio, por lo que es necesario evitar estar desabrigados y beber lquidos muy fros.

Para reducir el riesgo de sufrir un accidente de trnsito en pocas de lluvias se recomienda tener
en cuenta lo siguiente:

Checar el Vehculo
Es conveniente revisar los limpiadores (las plumillas), tanto el buen funcionamiento del motor de
estos como el estado del hule de las plumas, ya que al pasar de la temporada de fro a la de calor
tiende a volverse quebradizo y a perder sus propiedades.

Revisar la batera
Se debe asegurar que la batera est en buen estado para evitar que la misma este propensa a
descarga.

Las luces son extremadamente importantes, ya que unas luces en buen estado nos garantizan
buena visibilidad y adecuada sealizacin en caso de descompostura, por lo tanto revisa las
luces frontales (neblineros), las direccionales, las intermitentes y las luces de freno.

Los neumticos son otro punto esencial que requiere de una revisin minuciosa. El buen estado
tanto de la llanta como del dibujo nos podr garantizar en buena medida nuestra seguridad, ya
que un buen dibujo en la parte de contacto obtendr un mejor agarre al suelo y una mayor
resistencia en caso de encontrar algn bache.

Es precisamente en esta poca cuando se recomienda reemplazar nuestros neumticos y

aprovechar para balancear y alinear la suspensin.

Revisa el sistema de ventilacin y las herramientas

Otro aspecto a checar es nuestro sistema de ventilacin ya que una vez que comienza a llover
nuestras ventanillas debern permanecer cerradas para evitar un bao no programado.
Tambin es recomendable verificar el buen funcionamiento del desempaador trasero lo cual
contribuir, sin duda, a mejorar nuestra visin por el retrovisor.

Por ltimo se debe revisar la llanta de refaccin, su buen estado y presin de inflado, as como el
gato, llave de cruz, y seales reflejantes, es recomendable tambin llevar una lmpara porttil.

Precauciones al conducir

Est por dems el mencionar que en esta temporada de lluvias se deben extremar precauciones
al conducir, sin embargo insistimos en que stas pueden ser la diferencia entre llegar a casa sano
y salvo o tener algn imprevisto.
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CHARLAS DIARIAS MES DE FEBRERO 2013

En primer lugar tenemos que la distancia al vehculo de adelante debe incrementarse

proporcionalmente a la intensidad de la lluvia y atendiendo las condiciones visibilidad en la ruta,
estado de la va, velocidad, etc. Las luces debern encenderse an de da, ya que bajo estas
condiciones la percepcin de imgenes es variable de persona a persona, sin embargo trate de
no utilizar en exceso el cambio de luz, ya que puede ser molesto y deslumbrar a mas de uno.

Cuando se cambie de carril para adelantar a otro vehculo se recomienda hacerlo con la
visibilidad, el tiempo y espacio suficientes y encender su direccional antes de realizarlo. Hay que
evitar el hacer maniobras bruscas o peligrosas, en una palabra, tener el doble, si no es que el
triple de precauciones.

Los peatones debemos tomar en cuenta que es importante tener cuidado al transitar por las vas
y ocupar siempre los pasos peatonales para evitar incrementar el riesgo.

Que tenga un da seguro

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CHARLA DIARIA JUEVES 21 DE FEBRERO DEL 2013

CT PdRGA MEEPT PT 05 PROCEDIMIENTO PARA TRABAJOS EN CALIENTE

1. Consideraciones Generales:
Se considerar trabajos en caliente a cualquier operacin susceptible de producir un foco de calor
o chispa que eventualmente se convierta en fuente de ignicin.

Ejemplos: Soldadura elctrica, Corte y soldadura oxiacetilnica, Esmerilado, Uso de llamas abiertas,
Operacin de picado y taladrado, etc.

Todo trabajo en caliente a efectuarse requerir de un permiso para trabajos en caliente y

Procedimiento de Trabajo, estos deben colocarse en forma visible en el lugar donde se est
realizando la labor.
Las operaciones de soldadura, corte, esmerilado, a realizarse sobre superficies de tuberas,
tanques y recipientes que hayan contenido sustancias inflamables o combustibles, deben
efectuarse slo despus de haberse confirmado la ausencia de vestigios de esas sustancias,
incidiendo principalmente en la comprobacin de la existencia de atmsfera inerte. (Consultar con
el Prevencionista para la evaluacin especfica).
El personal que realice los trabajos en caliente deber haber aprobado el curso especfico para
trabajos en caliente.

2. Del medio ambiente de trabajo

Verificar que el rea de trabajo est libre de materiales combustibles o inflamables.
Analizar la presencia de gases inflamables.
Analizar la direccin del viento.
Verificar la ventilacin.
Verificar el equipo contra incendios (extintor de 09 Kg con certificacin UL).
Cuando se realizan trabajos de soldadura se debern proteger las reas con biombos y mantas
ignifugas a fin de evitar que la escoria incandescente, pedazos de material calientes, etc., pasen a
las reas adyacentes.
En el medio ambiente donde existan indicios de presencia de gases explosivos o inflamables, es
OBLIGATORIO tomar mediciones con los instrumentos correspondientes.

3. Del equipo
En caso de trabajos en caliente donde el factor elctrico est presente, es OBLIGATORIO que el equipo
y/o sistema se encuentre debidamente desenergizado y bloqueado con los respectivos candados de
seguridad e identificado con las tarjetas sealizadores.

4. Del trabajador
El personal debe estar entrenado para el desarrollo de trabajos en caliente. Tambin, debe conocer el
procedimiento de trabajo y las medidas de seguridad establecidas, curso obligatorio con JACOBS.

5. De los equipos contra incendios

Los extintores de combate de incendios deben estar operativos, disponibles y a la mano en todo momento,
mientras se desarrolle el trabajo; este equipo debe ser de polvo qumico seco PQS tipo ABC, cuya
capacidad mnima ser de 9 Kg., considerando que un extintor tiene una cobertura de 15 m. a la
redonda.

PARA TRABAJADORES INMERSOS EN ESTA ACTIVIDAD, SOLICITAR PROCEDIMIENTO DE

CHARLA
TRABAJO AL AREA DE HSE DIARIA SABADO 24 DE NOVIEMBRE DEL 2012
DEL CONSORCIO
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CHARLA DIARIA VIERNES 22 DE FEBRERO DEL 2013

Errores comunes al realizar un Bloqueo

Para todos es sabido que, toda mquina es potencialmente peligrosa, incluso si supuestamente est fuera
de funcionamiento. La verdad es que muchos incidentes ocurren innecesariamente cuando alguien pone a
funcionar una mquina mientras alguien la est reparando. Despus de los incidentes frases muy comunes
como: Yo no saba que haba alguien reparndola. Yo mire por si haba alguien trabajando en ella, pero
como la vi apagada y no vi a nadie; Si alguien hubiera avisado que estaba siendo reparada, No me
corresponda bloquearla , son muy comunes. Las explicaciones (excusas, justificaciones) como estas o
muy parecidas a ellas salen a relucir una y otra vez en la investigacin de incidentes.

La historia en la industria y los registros estadsticos nos ensean que los incidentes con lesiones que se
producen bajo estas circunstancias, sus consecuencias no son pequeas cortaduras o araazos, sino que
con gran certeza las consecuencias que producen son: amputaciones, fracturas graves y hasta la muerte.
Existe una forma segura de evitar que cualquier persona que interviene un equipo tenga un incidente
debido a que por error alguien pone una mquina o equipo a funcionar cuando deba de estar detenida, Ud.
debe utilizar la herramienta que la organizacin pone a su servicio, aplique correctamente el Procedimiento
de Bloqueo de Equipos, si tiene la ms mnima duda, detngase, pregunte, y consulte a su supervisor
directo o responsable del trabajo, antes de proseguir con la actividad.
Cmo podemos lograrlo?
Evalu la actividad antes de iniciarla, consulte sobre el procedimiento lalo,y por demoroso que lo
consider realice el AST, perder entre comillas unos minutos o media hora en realizar un AST no tiene
comparacin alguna con las consecuencias que puede generar un incidente por no bloquear un equipo.
Inmovilice los equipos o maquinarias bloqueando con candados las fuentes de energas, incorpore la tarjeta
de bloqueo colgndola al candado indicando quin y por qu razn se encuentra interviniendo el equipo o
maquinaria.
Recuerde que ningn sistema de inmovilizacin (bloqueo) de equipo con candado dar resultado, si este
es aplicado y puesto en prctica en forma incorrecta. Para evitar que esto ocurra en nuestras operaciones,
analicemos algunos de los errores ms comunes que las personas suelen cometer:
1.- Dejar de utilizar los candados: Ms de alguna vez habremos escuchado, comentar a alguna
persona que en una ocasin alguien dijo que no pensaba utilizar su candado porque la reparacin que
se iba a realizar en la mquina era muy pequeita, cortita. Con esto quiso decir que iba a durar poco
tiempo. Desafortunadamente, nunca pens en las consecuencias que tuvo ese alguien, que cre, que en
poco tiempo no poda producirse un accidente.
2.- Colocando el candado en el ojal del candado de otro: Veamos lo que puede ocurrir con este error.
Alguien baja el interruptor e inmoviliza correctamente la fuente de energa colocando su candado. Unos
minutos ms tarde, viene alguien ms y al ver que alguien ya ha colocado un candado, piensa que no es
necesario tanto cuidado y coloca su candado en el ojal del primero. Pero qu pasa en un par de
minutos despus?. Que el primer trabajador quita su candado y ahora el segundo trabajador est sin
proteccin. Debemos cerciorarnos de utilizar una inmovilizacin mltiple cuando una o ms personas
deban trabajar en el mismo equipo.
3.- Dejar la llave en el candado: Esto es una accin muy peligrosa y no ofrece ninguna proteccin. Hubo
un caso en que alguien, al ver la llave en un candado, rob el candado y la llave. Una hora ms tarde, un
trabajador al ver que su mquina no funcionaba, se acerc al interruptor de la fuente de energa; y al no
ver la fuente inmovilizada con ningn sistema de proteccin, lo encendi y se puso a trabajar en la
mquina. Muri electrocutado.
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4.- Pedir a alguien que ponga el candado de uno: Esta frase describe un ejemplo tpico de cundo no se
debe depender de ninguna otra persona. Algunas responsabilidades, como sta, no se pueden delegar a
nadie.
5.- Inmovilizar los circuitos de control y/o botoneras o paradas de emergencias, en el lugar de los
interruptores o de conexiones principales: Algunas veces, una gota de agua o unas pequeas partculas
de polvo de hierro concentrado pueden hacer el puente elctrico para que una mquina opere sin que
nadie toque el botn de arranque.
6.- Por apuro o desconcentracin bloquear equipo incorrecto o no bloquear: Debemos preocuparnos no
solo de nuestra proteccin personal, sino de la de todos nuestros compaeros de trabajo. Hoy da
ninguno de nosotros somos totalmente independientes. No podemos llegar a bloquear un equipo en
forma apresurada, existe la probabilidad que nos podamos equivocar. Y ms an cuando tenemos o
otras personas que confan en nuestro conocimiento. Tambin alguien puede energizar la mquina que
no tiene control alguno de energa.
7.- Dejar de probar equipo desenergizado: Despus de inmovilizar un control, hay que asegurarse de
que est bien inmovilizado, para ello se debe solicitar la prueba de partir el equipo o maquinaria
comprobando que realmente se encuentra desenergizado.
8.- No retirar el candado una vez finalizado el trabajo: Una vez que se termina la intervencin a los
equipos o maquinarias, es importante liberar el sistema de inmovilizacin (bloqueo) lo antes posible. El
dejar de hacer esto suele causar demoras o preocupaciones innecesarias.
Todos nosotros, independientemente de la clase de trabajo que realicemos habitualmente o de las
responsabilidades que tengamos, tenemos ciertas responsabilidades que no las podemos delegar a
nadie. La aplicacin y el cumplimiento correcto de nuestro Procedimiento de Bloqueos y Tarjeteos de
Equipos es una de estas.
Comentemos y aprendamos de estos errores ms comunes que las personas suelen cometer con
respecto al Bloqueo de Equipos.
ASEGUREMOS LA IDENTIFICACIN Y EL CONTROL DE LAS ENERGAS..ASEGURA TU VIDA.