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Resoluo da questo 3

Para responder essa questo necessrio verificar que o motor j est operando e que
em determinado momento algum grandeza do motor ir variar. Frente a essa variao,
deve-se determinar o comportamento da corrente de armadura e da velocidade. Para
ficar claro, verifique como foi respondida a letra (a).

a)

Conforme figura acima, tem-se que a fora contra-eletromotriz induzida inicial (ainda
no ocorreu nenhuma variao de determinada grandeza, como a tenso de armadura
por exemplo) do motor dada por:

E A VA I A RA (1)

E que a fora contra-eletromotriz dada por:

EA K (2)

Considerando que a queda de tenso na armadura desprezvel (conforma observao


feita na prpria questo), ento as equaes (1) e (2) tornam-se respectivamente em:

E A VA (3)

VA K (4)
Lembre-se que VA a tenso terminal de armadura devido ao circuito conversor (CC
CC) que varia a tenso aplicada ao enrolamento de armadura.
Com base na questo, a tenso de armadura foi reduzida metade. Chamarei essa nova
tenso de V An , enquanto a corrente de campo e a potncia da carga permanecem

constantes.
Ento se tem que:

VA
VAn (5)
2

A nova fora contra-eletromotriz dada por:

VAn Kn (6)

Observe que fluxo permanece constante, por isso que no teve um novo indicador.
Dividindo a equao (4) pela equao (6) resulta em:

VA K
(7)
VAn Kn

Substituindo (5) em (7) resulta em:


n (8)
2

Significa, portanto que a velocidade foi reduzida metade.

Agora o que acontece com a corrente de armadura?

Utilizaremos para isso a frmula do torque e o fluxo de potncia na mquina. Uma


breve explanao. Na operao da mquina como motor eltrico, a potncia de entrada
de natureza eltrica. Uma parte dessa potncia perdida nos condutores e a parcela
restante denominada de potncia mecnica desenvolvida (convertida) dada pela
seguinte frmula:
EAI A des (9)

Em que des o torque desenvolvido que no est disponvel no eixo do motor caso seja
considerada a existncia de perdas mecnicas e no ncleo. Para nossa anlise,
desprezaremos essas perdas e consideraremos que toda potncia interna desenvolvida
corresponde potncia de sada (potncia da carga). Portanto, o torque desenvolvido
corresponde ao torque da carga.

Podem existir outras formas para analisar essa questo, mas a seguinte acho mais de
entender. Sabemos que o torque depende do fluxo e da corrente de armadura, ento:


IA (10)
K

Esse torque corresponde o torque da carga que por questo de simplificao igual ao
torque desenvolvido. Como no h variao nem no torque e nem no fluxo, a corrente
permanece constante.

Essa foi a explicao da letra (a). As outras letras possuem raciocnios semelhantes.

(b) Para essa questo as algumas simplificaes tambm podem ser feitas. As grandezas
j foram definidas na letra (a).

Sabendo que a potncia mecnica desenvolvida inicial dada por:

Pdes EAI A (1b)

E considerando que a equao (3) vlida tambm aqui. Ento, para a nova situao
tem-se que:

Pdes E An I An (2b)
Sabendo-se que a potncia da carga permanece constante, ento (1b) igual a (2b). As
equaes (3) e (5) da letra (a) devem ser utilizadas para chegar resposta final. Vocs
podem utiliz-las para chegar resposta final.

I An 2I A

Tentem encontrar o que ocorre com a velocidade. A resposta que ela reduzida
metade. Dica: utilize a equao (4) da letra (a) para encontrar a resposta.

c) Para encontrarmos o que acontece com a corrente de armadura, podemos utilizar a


frmula do torque desenvolvido dada pela equao (10) da letra (a). Na situao inicial,
o torque dado por:

KI A (1c)

Foi abordado na questo que o fluxo de campo variou (dobrou), mas tenso de armadura
e conjugado (torque) da carga permanece constante. Ento, podemos chegar concluso
que corrente de armadura deve variar, de maneira que o produto fluxo pela corrente de
armadura permanea o mesmo. Ento, que o torque tambm pode ser dado por:

Kn I An (2c)

O novo fluxo dado por:

n 2 (3c)

Manipulando as equaes (1c), (2c) e (3c) resulta em:

IA
I An (4c)
2

Para encontrar como a velocidade varia pode utilizar a equao (4) da letra (a). A
resposte que a nova velocidade a metade da anterior.
d) Nesse caso temos que:


n
2 (1d)
n VA
V A
2

Em que V An a nova tenso de armadura como foi abordada na letra em questo.


Ento para duas situaes, escrevemos as foras contra-eletromotrizes:

VA K (2d)

VAn Kn n (3d)

OBS: Verificar letra (a) para acompanhar como chegamos


nestas duas equaes. Desprezamos a queda de tenso no
enrolamento de armadura (IARA).

Fazendo as substituies da equao (1d) em (2d) e em (3d) resulta a seguinte


concluso.

n (4d)

No ocorre variao na velocidade.

Para encontrar o que acontece com a corrente de armadura, podem utilizar a frmula da
potncia desenvolvida. A corrente de armadura dobra o seu valor.

I An 2I A

e) Vocs so capazes de responder com base nas explicaes anteriores.


A velocidade cai metade e corrente reduzida por um fator 4.
6)
a) Na condio sem carga, o torque aplicado pela mquina primria (turbina a gs,
hidrulica, motor a diesel) no eixo do gerador necessrio para vencer as perdas no
gerador. Fazer fluxo de potncia para entender a questo. O torque aplicado pela
mquina primria e a potncia de entrada so relacionados pela seguinte frmula:

Pent ap m (1)

Em que:

Pent - potncia de entrada do gerador (potncia mecnica)

ap - torque aplicado pela mquina primria no eixo do gerador

m - velocidade de rotao do gerador

Com os dados da questo, podemos calcular a potncia de entrada.

2 pi
Pent ap m 47,1.1800. 8878watts (2)
60

Sem carga, a potncia de sada zero de maneira que toda potncia de entrada para
suprir as perdas.

Podemos escrever a potncia de entrada da seguinte forma:

Pent Pmec Pnucleo R f I 2f (3)

Em que:

Pmec - perdas mecnicas

Pnucleo - perdas no ncleo

R f I 2f - perdas no circuito de campo


A corrente de campo calculada aqui a partir da tenso a vazio (445 V).
As perdas mecnicas mais as perdas no ncleo so denominadas de perdas rotacionais
Prot .

As perdas rotacionais podem ser calculadas a partir da equao (3).

Prot 6238watts

b) Perdas no cobre
As perdas no cobre compreendem duas parcelas: perdas no circuito de armadura e as
perdas no circuito de campo.

Pcobre RA I A2 R f I 2f 10535,76watts (4)

A corrente de armadura pode ser encontrada somando-se a corrente de linha a plena


carga com a corrente de campo.

IA If IL 5,93 400 405,6 A (5)

A corrente de linha I L foi fornecida na questo e igual a 400 A. E I f dada por:

VT 416
If 5,55 A (6)
75 75

c) A potncia de sada do gerador a plena carga

Psaida VT . I L 416.400 166400watts (7)

d) A eficincia do gerador a plena carga

Psaida Psaida 166400 166400


90,8% (8)
Pent Psaida Pcobre Prot 166400 10535,7 6238 183173.7
e) Clculo do torque desenvolvido a plena carga

Com base no fluxo de potncia para o gerador, a potncia desenvolvida (convertida de


mecnica para eltrica) dada por:

Pdes Psaida Pcobre 166400 10535,7 176935,7 watts (9)

O clculo do torque desenvolvido dado por:

Pdes 176935,7
des 938,66 N .m (10)
m 188,5

Esse torque se ope direo de rotao, ou seja, se opes ao torque aplicado pela
mquina primria.

O torque aplicado pela mquina primria a plena carga relaciona a potncia de entrado
no gerador com a velocidade.

Pent 183173,7
ent 971,74 N .m
m 188,5