Sie sind auf Seite 1von 46

Reglamento

Documento ID: RGL-SSO-002


REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 1 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

1.- Objetivo

1.1 General

Establecer las normas que rigen la conduccin de vehculos y/u operacin de equipos mviles en cumplimiento
con la legislacin vigente aplicable, as como establecer las disposiciones particulares que debern cumplir los
conductores de vehculos de propiedad o administracin de Hudbay Per S.A.C., en la Unidad Minera Constan-
cia..

1.2 Especfico

Regular las actividades de operacin de equipos y/o conduccin de vehculos de propiedad de Hudbay
Per S.A.C y terceros, dentro de las instalaciones de la Unidad Minera Constancia, como fuera de sta.
Prevenir incidentes en los que intervengan vehculos y/o equipos que puedan comprometer la integridad
fsica de peatones, conductores, operadores o instalaciones de la UMC. As como consecuencias,
que impacten en la imagen y parte de las relaciones de la Compaa con las comunidades de
las zonas de influencia en la Ruta.Dar cumplimiento a la legislacin vigente, aplicable.
Establecer las medidas correctivas (para colaboradores de Hudbay Per S.A.C. y empresas contratis-
tas) en caso de corroborar algn incumplimiento al presente Reglamento.

2.- Alcance

Aplica a las actividades de operacin de equipos y/o conduccin de vehculos de propiedad de HudBay Per
S.A.C. y de terceros, dentro y fuera de las instalaciones de la Unidad Minera Constancia.
Este Reglamento se aplicar no slo a los conductores de HBP, sino tambin a los conductores de todos sus
contratistas y proveedores de servicios.
3.- Responsables

3.1 Del conductor / operador en general


a) Cumplir todo lo dispuesto en este reglamento y sus anexos complementarios.

3.2 De la Superintendencia de Security


a) Cumplir y verificar el cumplimiento de todo lo dispuesto en este reglamento y sus anexos complementarios.
b) Controlar el ingreso y salida de conductores de vehculos y operadores de equipos a las instalaciones de la
Unidad Minera Constancia (garitas de control), en las que debern asegurarse que cuenten con la documenta-
cin requerida para el desplazamiento dentro y/o fuera de las instalaciones de la Unidad Minera.
c) Verificar que los vehculos y equipos que ingresan a la Unidad Minera, cumplan con los requisitos contempla-
dos en el presente reglamento.

3.3 De la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional


a) Cumplir y supervisar el cumplimiento de lo dispuesto en este reglamento y sus anexos complementarios.
b) Llevar un registro actualizado de todos los conductores y operadores propios y contratistas autorizados para
conducir vehculos y/o equipos en las instalaciones de la UMC.
c) Determinar el tipo de infraccin cometidas por personal de HudBay Per y contratistas de acuerdo a lo esta-
blecido en el anexo N2 del presente reglamento.
d) Otorgar las licencias internas de conducir, slo si el postulante cumple con los requisitos exigidos en el pre-
sente reglamento para obtener el tipo de licencia que solicita.
e) Impartir instrucciones respecto al presente reglamento y materias relacionadas al manejo defensivo, a todos
los que postulan para la obtencin de la licencia interna.

3.4 De la Gerencia de Recursos Humanos


a) Cumplir y supervisar el cumplimiento de lo dispuesto en este reglamento y sus anexos complementarios.
b) En caso de conductores u operadores infractores al presente reglamento, que sean colaboradores de Hudbay
Per S.A.C., la Gerencia de Recursos Humanos estar encargada de administrar y aplicar las medidas discipli-
narias correspondientes.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 2 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

3.5 De las Gerencias de Hudbay Per S.A.C.


a) Cumplir y supervisar el cumplimiento de lo dispuesto en este reglamento y sus anexos complementarios.
b) Reportar oportunamente a la Gerencia de Recursos Humanos y de Seguridad y Salud Ocupacional, las in-
fracciones de trnsito en las que se vea involucrado personal de su rea de trabajo.
c) Velar por que se cumplan las medidas disciplinarias y/o correctivas que se determine aplicar en cada caso.

3.6 De las Superintendencias y/o Jefaturas de rea HudBay


a) Cumplir y supervisar el cumplimiento de lo dispuesto en este reglamento y sus anexos complementarios.
b) Emitir las solicitudes de entrenamiento y de tramitacin de licencia interna FOR-SSO-030, de su personal y
de las empresas contratistas bajo su responsabilidad, asegurndose que cumplan los requisitos mnimos exigi-
dos en este reglamento.
c) Verificar peridicamente el estado de las licencias internas de su personal y de las empresas contratistas bajo
su responsabilidad.

3.7 De los Supervisores de rea de Hudbay Per S.A.C.


a) Validar las solicitudes de autorizacin interna de conduccin del personal de las empresas contratistas que
administran.
b) Velar porque el personal de la empresa contratista que conduzca vehculos u opere equipos al interior de las
instalaciones de la Unidad Minera, cumpla con lo establecido en el presente reglamento y sus anexos corres-
pondientes.
c) En caso del personal de las contratistas infractores al presente reglamento, comunicar al contratista y a
Contratos HudBay lo dictaminado por la Gerencia / Superintendencia de Seguridad y Salud Ocupacional.
d) Verificar peridicamente el estado de las licencias internas del personal bajo su responsabilidad.

3.8 De los Supervisores en general


a) Cumplir y supervisar el cumplimiento de lo dispuesto en este reglamento y sus anexos complementarios.
b) Informar inmediatamente a su jefatura y a la Gerencia / Superintendencia Seguridad y Salud Ocupacional, los
incidentes relacionados a la conduccin de vehculos u operacin de equipos.

3.9.- Responsabilidades del Viga


a) Estar entrenado para actividad que va a realizar.
b) Controlar el trnsito segn las prioridades vehiculares.
c) Reportar a su supervisor si algn conductor hace caso omiso a sus indicaciones de derecho de paso.

4.- Abreviaturas y Definiciones

4.1 Abreviaturas.
CMC: Centro Mdico Constancia.
SUCAMEC: Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Ex-
plosivos de Uso Civil.
DIRANDRO: Direccin Antidrogas.
RE: Servicio de Respuesta de Emergencias.
HBP: HudBay Per S.A.C.
UMC: Unidad Minera Constancia
SSO: Seguridad y Salud Ocupacional.
LCI: Licencia de Conducir Interna.
NTP: Norma Tcnica Peruana.
MTC: Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
EPP: Equipo de Proteccin Personal.
RNT: Reglamento Nacional de Trnsito.
RNV: Reglamento Nacional de Vehculos (DS- 058-2003-MTC).
ROPS: Estructura protectora de volcamiento, por sus siglas en ingls.
ITV: Inspeccin Tcnica Vehicular
SOAT: Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 3 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

MATPEL: Materiales Peligrosos.

4.2 Definiciones

Alcoholemia: Examen o prueba que se realiza a los colaboradores para detectar presencia de alcohol
en la sangre. En HBP la prueba se har con el alcohol test (control del aliento).
rea Mina: Se define como rea mina, a todos los sectores donde se efecten operaciones de explota-
cin minera, dentro de la UMC. Est considerada como rea mina: el tajo , los rellenos de material ex-
cedente estril, plataformas de apilamiento de minerales de mediana y baja ley, zona de descarga de
mineral en chancadora primaria, zonas de aparcamiento de equipos de produccin, grifos de servicios
para equipos mineros y talleres de mantenimiento equipo pesado.
Banco: Parte de cualquier mina donde se va a efectuar trabajos de excavacin.
Berma de seguridad: Es el espacio lateral de una va de trnsito de vehculos, utilizado para estacio-
narse por seguridad y para protegerse de colisiones con otros vehculos mviles que continan circu-
lando en la rampa principal o vas de acceso de minas a cielo abierto y carreteras en general.
Carga sobredimensionada: Carga con ms de 2.60 m de ancho, 4.60 m de altura, 23.0 m de largo o
ms de 60 TN de peso, segn se indica en el RNV.
Caseta de Despacho (Dispatch): Lugar habilitado en el rea de Operaciones Mina donde se ubica el
Despachador que tiene como misin administrar y controlar la asignacin de camiones de acarreo, pa-
las, perforadoras y otros equipos en los cuales se pueda implementar el sistema informtico con que
cuenta la Gerencia de Operaciones Mina.
Circulina: Dispositivo de sealizacin ptica, centellante y visible alrededor del vehculo, De uso obliga-
torio al interior de las instalaciones de la UMC, cuyos colores, por tipo de vehculo, se detalla a conti-
nuacin:

Vehculo Color de circulina


De emergencia Rojo
De uso general Ambar
De transporte de pasajeros Azul

Conductor u operador: La persona que conduce u opera cualquier tipo de vehculo o equipo, sea de
propiedad o no de HBP y que debe contar con licencia interna de conducir, de acuerdo a las disposi-
ciones contenidas en el presente reglamento y legislacin nacional vigente aplicable.
Conductor vehculo escolta: Conductor que ha sido autorizado para realizar la labor de escolta.
Conos de seguridad: Son dispositivos de forma cnica de material plstico o goma, de
color naranja y con altura no inferior a 0,45m. Adicionalmente deber tener una franja de material
reflectivo de alta intensidad de no menos de 10 cm. de ancho ubicada por todo el contorno del cono a
una distancia no mayor de 10 cm. de la parte superior del mismo.
Convoy: Conjunto, reunin o acompaamiento de vehculos o equipos que viajan juntos y que por sus
caractersticas, la condicin del medio donde transitan o por la variacin que ellos generan con su pre-
sencia, requieren ser escoltados por un vehculo especialmente acondicionado para tal fin.
Cresta de talud: Es la interseccin del talud con el piso superior del banco.
Cuaderno Bitcora: Cuaderno de registro diario correlativo donde se consignan las ocurrencias de los
equipos o vehculos, toda unidad de transporte de personal, excepto las camionetas, deben contar con
esta bitcora actualizada de forma obligatoria, y esta deber permanecer en todo momento en el equipo
o vehculo para su verificacin por el rea de SSO y los supervisores de rea.
Emergencia: Evento no deseado que se presenta como consecuencia de un fenmeno natural o por el
desarrollo de la propia actividad minera que pongan en peligro la vida, el medio ambiente y la propie-
dad.
Escoltar: Accin realizada por un vehculo especialmente habilitado y que antecede a un convoy, de
manera que advierta a otros conductores que se acercan en sentido contrario, de la presencia del con-
voy, que crea una condicin especial de trnsito.
Freno de estacionamiento: Sistema de freno utilizado para impedir el movimiento cuando el vehculo u
equipo est estacionado; tambin se emplea como freno de emergencia. Este freno no est diseado

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 4 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

para trabajar en pendientes, como por ejemplo en el montacargas.


Freno de servicio: Sistema principal de freno utilizado para reducir la velocidad o detener el vehculo o
equipo.
Lmina retroflectiva: Dispositivo de seguridad conformado por elementos prismticos que reflejan la
luz.
Licencia interna de manejo u operacin de equipos: Autorizacin otorgada por el rea de SSO de
HBP para el manejo de vehculos livianos, transporte de personal, carga u operacin de equipos utiliza-
dos dentro de la UMC. adicionalmente si se necesita ingresar al rea de operaciones mina la Empresa
Contratista a cargo de la Operacin, autorizar y emitir una licencia de conducir interna adicional pre-
via aprobacin del curso terico y prctico de Manejo por la Izquierda.
Materiales y Residuos Peligrosos - MATPEL: Sustancias que por sus caractersticas fisicoqumicas
y/o biolgicas, en cualquier estado y cantidad, constituyen un peligro para la vida, salud, medio ambien-
te y propiedad; si no se las controla durante su produccin, manejo, almacenamiento, transporte, uso y
disposicin final.
Medidas Administrativas para sancin por infraccin en la conduccin, cometida por empresas
contratistas: Medidas que sern aplicadas a empresas contratistas que incumplan alguna disposicin
incluida en el presente reglamento.
Muro de seguridad: Es una pila o acumulacin de material, cuyo propsito es evitar que un vehculo se
salga del camino, pista o va, causando daos personales y/o materiales a terceros. Este muro no debe
ser de una altura menor a las partes de altura de la llanta ms grande de los vehculos o equipos que
circulen por dicha va.
Paso de peatones: Senda de seguridad formada por la prolongacin imaginaria o demarcada de ace-
ras o cualquier otra zona demarcada para este objeto.
Peatn: La persona que por razones de trabajo o de otra ndole transita a pie por las diferentes reas
de la empresa.
Prtiga de seguridad: Es un dispositivo de seguridad consistente en una varilla que debe tener una al-
tura mnima de 4.6 metros medida desde el piso (suelo) hasta el extremo superior de sta. La prtiga
debe estar equipada con una banderola de color naranja o rojo y una luz en su extremo superior.
Pie de talud: Es la interseccin del talud con el piso inferior del banco.
Punto de encuentro: Lugar que sirve como punto de contacto entre el personal designado por el jefe
de brigada de primera respuesta con las brigadas de respuesta y control y/o de brigada de atencin
mdica, quienes los guiarn hasta el lugar preciso en donde se requiere su presencia.
Rajadura y/o hundimiento: Prdida de estabilidad de una estructura que genera cada de material
fracturado de un nivel a otro, producto del desplazamiento de un bloque.
Rellenos de material estril y canchas de almacenamiento de minerales: rea destinada a la acu-
mulacin de desmonte o mineral, segn corresponda, de acuerdo a diseos de la Gerencia de Opera-
ciones Mina.
Revisin tcnica vehicular: Evaluacin para certificar el buen funcionamiento y mantenimiento de los
vehculos. La revisin incluye, entre otros aspectos: la verificacin de las condiciones mecnicas y elc-
tricas, control de emisiones de gases y productos de combustin considerados txicos o nocivos para la
salud y medicin de emisin de ruidos.
Seales de regulacin de trnsito: Se entiende por sealizacin a todos los dispositivos, signos, de-
marcaciones del tipo oficial mencionados en el Reglamento de Trnsito, que son colocados para regular
la circulacin interna de los vehculos, equipos y peatones.

Seales Finalidad Caractersticas


Indicar a los usuarios las limitaciones, prohi-
Fondo blanco con crculo rojo y
Reguladoras o de prohibicin biciones o restricciones en el uso de la va.
pictograma negro.
Su cumplimiento es obligatorio.

Advertir a los usuarios de la existencia y na- Fondo blanco, pictograma en


Preventivas o de advertencia
turaleza de un peligro en la va. amarillo y letras negras.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 5 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Guiar a los usuarios, darles indicaciones que Fondo verde o azul con letras
Informativas
puedan necesitar al desplazarse por las vas blancas o pictograma blanco.

Sistema de comunicacin: Dispositivos de radiocomunicacin con que cuenta el personal para su co-
municacin al interior de la operacin.
Tajo abierto: Es el rea de operaciones mina donde se desarrollan todas las actividades de extraccin
de mineral.
Talleres de mantenimiento de equipo pesado: Instalaciones correspondientes al rea mina, exclusi-
vas para mantenimiento y/o reparacin de equipos de produccin.
Vehculo escolta: Vehculo especialmente habilitado y autorizado para escoltar un convoy.
Vehculo de emergencia: Vehculo utilizado para atender una situacin de emergencia en forma inme-
diata, tales como la ambulancia, camin contraincendios y vehculo de rescate.
Vigas o sealeros: Personas que tienen por funcin advertir alguna situacin anormal de la va de
trnsito u rea de trabajo, regulando o prohibiendo el ingreso o maniobras de vehculos o equipos.
Zona Comn
Zona de parqueo: Lugar sealizado para el estacionamiento o detencin de equipos de produccin,
equipos de servicio y vehculos livianos segn corresponda.
Zonas de carguo: Espacio en que se desplaza el equipo de carguo mientras realiza su funcin princi-
pal. Se define como un crculo de 100 metros de radio para palas y 50 metros para cargadores, toman-
do como centro el equipo de carguo.
5.- Documentos de referencia

D.S 058-2003-MTC, Reglamento Nacional de Vehculos y sus modificatorias.


Directiva 002-2006-MTC/15, Clasificacin Vehicular y Estandarizacin de Caractersticas Registra-
bles de Vehculos.
D.S N 021-2008-MTC, Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peli-
grosos.
D.S 040-2008-MTC, Reglamento Nacional de Licencias de Conducir y sus modificatorias.
D.S 016-2009-MTC, Reglamento Nacional de Trnsito y sus modificatorias.
D.S 017-2009-MTC, Reglamento Nacional de Administracin de Transporte y sus modificatorias.
Ley 28256, el Transporte de Materiales y Residuos Peligrosos, y sus modificatorias.
D.S N 055-2010-EM, Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional
Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.
Directiva 008-2008 MTC, Normas y procedimientos para el otorgamiento de Autorizaciones Especiales
para vehiculos que transportan mercanca especial y/o para vehculos especiales.

6.- Descripcin

Todos los vehculos que llegan o salen de la UMC debern ser inspeccionados por Security o por el rea de
transportes de HudBay en el control de acceso del Puesto de Vigilancia del campamento Fortunia, el acceso a
otras reas de la UMC, ser dirigido por el supervisor de area responsable de los vehiculos de HBP y/o
empresas contratistas que realicen trabajos en la UMC, previo conocimiento y autorizacin del responsable del
rea de Security HBP. El acceso a la mina se controlar de manera similar, pero con un equipo autorizado del
rea de operaciones mina.

6.1 Clasificacin de las reas en la Unidad Minera Constancia

6.1.1 Generales: Para facilitar la descripcin y comprensin en las secciones del RITRA es necesario dividir la
UMC en las siguientes reas.

6.1.2 Vas de trnsito de carretera nacional: Son todas aquellas vas de uso pblico en el territorio nacional

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 6 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

diseadas, construidas y reguladas por el MTC. Vehculos de HudBay, contratistas y proveedores debern ser
conducidos, teniendo en cuenta, el Reglamento Nacional de Trnsito y los requerimientos del presente regla-
mento.

6.1.3 Exteriores de la Unidad Minera Constancia: Se define como todas las reas fuera del lmite de
propiedad de la UMC. Tambin es importante sealar que una carretera pblica atraviesa las instalaciones de
la UMC, dividindola en 2 segmentos, dispuestas generalmente de noreste a suroeste .. Esta carretera
conecta las comunidades de Chilloroya y Uchuccarco, y por lo tanto son accesibles al pblico. El trmino " Ex-
teriores de la Unidad Minera Constancia" por lo tanto, tambin incluye esta estrecha franja de tierra que
comprende la va pblica y que atraviesa la propiedad de HBP..

6.1.4 Instalaciones de la Unidad Minera Constancia: En general, se puede describir como el rea dentro del
lmite de propiedad de HBP, excluyendo la va pblica. En esta zona delimitada por un cerco de mallas, se
aplicarn estos requisitos generales de gestin del trnsito. Otras reas son ms especficas, como se ver
ms adelante y se consideran excepciones, y requieren la gestin del trnsito. Las prioridades de pasos
vehiculares se regirn en funcin al anexo N17 y es aplicable a todas las -
reas de la UMC.

6.1.5 Operaciones Mina: Se describe mejor como las reas donde van a estar en funcionamiento los equipos
mviles mineros, incluyendo perforadoras, palas, camiones y equipos de apoyo. Esto incluye el acceso a la
presa de relaves, , as como la carretera que cruza el reservorio Cunahuiri para acceder a las futuras
operaciones del tajo Pampacancha. Esta rea tambin incluye el rea rom pad, el taller de camiones mineros
y las instalaciones asociadas. El lmite de las operaciones mineras terminar en la tolva de descarga de la
chancadora primaria. Todas las actividades ms all de este punto se consideran parte de la Planta de
Procesos. Dado el tamao de los equipos involucrados, y el riesgo asociado, se ha optado por separar el rea
de operaciones de la mina de otras reas de la UMC en su conjunto y se han implementado controles de
acceso independientes a esta rea.Todo ingreso al rea de operaciones mina se realizar previa solicitud de
autorizacin de ingreso, las unidades que ingresen a operaciones mina debern estar autorizadas y deben
contar con radio de comunicacin operativa.

6.1.6 Planta de Procesos: Se inicia en la parte baja de la chancadora primaria y se extiende a travs de las
pilas de mineral grueso, fajas, molienda, flotacin, espesadores, filtracin y almacen de concentrado. El rea
de la Planta de Procesos tambin incluir la subestacin y las oficinas de administrativas, entre otras
instalaciones.

6.1.7 reas Comunes: Son aquellas donde se encuentras ubicadas los campamentos Constancia y Fortunia.

6.2 Clasificacin del Transporte

Para los fines de la planificacin de un plan de gestin de transporte, se debe considerar y planear por separa-
do, las diferentes categoras de transportes, ya que las caractersticas de los equipos varan. por esta razn, la
gestin del trnsito, las necesidades de equipos, y la seleccin y formacin de los conductores se presentar de
acuerdo con la siguiente distribucin de las clasificaciones del trnsito:

Vehculos Equipos
Emergencias Livianos Servicio Produccin
Ambulancia Camioneta 4X4 Gras mviles Camiones de acarreo
Camin contra incendios Camioneta Van Camin gra Cisterna de agua 777
Vehculo de emergencia
Camioneta Furgn Montacargas Perforadoras
rescate

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 7 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Vehculo de emergencia
- Mini cargador Palas
MatPel
Camin cisterna de Cargadores
- -
agua frontales
Camin cisterna de
- - Tractor de orugas
combustible

- - Camin Cisterna Nash Tractor de ruedas

- - Camin encapsulado Motoniveladoras


- - Camin plataforma Rodillos
- - Camin lubricador Excavadora
- - Camin de explosivos Retroexcavadora
Otros que se incorpore
- - Camin cama baja
en el futuro
- - Camin de Residuos
- - Bus
- - Minibs -
- - Volquetes -
- - Camin furgn -
- - Camin baranda -
- - Semitrailer -
- - Manipulador de llantas -

6.3 Regulaciones y controles de trnsito fuera de la Unidad Minera Constancia

En todos los casos, HBP tratar de cumplir, y exigir a sus proveedores de servicios que cumplan con los con-
troles y normas de trnsito establecidas que rigen el transporte en la Repblica del Per. Tambin se espera
que los empleados de HBP que viajan fuera de las instalaciones de la UMC con vehculos de propiedad de HBP
o empresas contratistas, si circulan por una va pblica, cumplan con estos requisitos.

El MTC promulga reglamentos que rigen el uso de las vas pblicas para efectos del traslado de personas,
vehculos y mercancas dentro de la Repblica del Per. Estas regulaciones se distribuyen entre varios
documentos, pueden ver las referencias en el punto 5.- Documentos de referencia (externos).

6.4 De la circulacin e ingreso a la Unidad Minera Constancia

6.4.1 Generales, en las instalaciones de la Unidad Minera Constancia: A menos que se indique en otra
parte del reglamento, o por la sealizacin u otros controles de trnsito en la UMC, las normas de trnsito se
alinearn a las leyes y reglamentos nacionales que se aplican en las vas pblicas y carreteras. A continuacin
se resumen algunas pautas generales y excepciones especficas tambin.

6.4.2 Operaciones Mina: El trnsito en la zona de operaciones mina se caracteriza por el funcionamiento de
equipos todo terreno grandes, como palas, perforadoras, camiones, tractores, cargadores, motoniveladoras y
similares. El equipo de servicio debe acceder a esta zona tambin, para el traslado de personal y mantenimien-
to a los equipos todo terreno grandes (es decir, equipos de servicio, vehculos livianos, etc.).
Debido a problemas de visibilidad relacionados con la operacin de equipos grandes, el acceso a la zona de
operaciones de la mina estar restringido a travs de puertas y garitas de acceso controladas, donde se necesi-
ta verificar las calificaciones y los requerimientos de los vehculos y/o equipos antes de su ingreso.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 8 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

En el caso que los vehculos livianos y equipos de servicio tengan la necesidad de entrar a la zona de opera-
ciones mina, dichos vehculos y equipos debidamente identificados debern estar equipados con una prtiga de
seguridad de 4.60m de altura (desde nivel del suelo), bandera roja o naranja de 0.30m x 0.30m, luz en el ex-
tremo superior y una "circulina", adems del equipo estndar de seguridad requerido para el acceso a otras
zonas de la UMC.
Revisar el punto 6.9.1., Reglas de derecho, del presente documento , para una mayor claridad sobre este te-
ma en el rea de operaciones de mina.

NOTA: El manejo dentro de mina es por la izquierda. Para ingresar a la zona de Operaciones se deber
contar con la autorizacin va radial del O1.

6.4.3 Planta de Procesos: Si bien habr maquinaria pesada operando en la zona de planta de procesos como:
cargadores, gras y manlift, tanto el tamao, como el nmero de equipos mviles grandes operando en esta
zona es reducido, en comparacin con los equipos en operaciones mina, lo que minimiza el riesgo de combi-
narse el trnsito de equipos de produccin y servicio con vehculos livianos y equipo de servicio. Por consiguien-
te, el acceso a la zona de planta de procesos no es tan restrictiva como en operaciones mina. Todos los
vehculos que trabajan permanentemente en la UMC especficamente en Planta de Procesos debern cumplir lo
siguiente:

La prtiga deber estar plegada (no extendida).


En caso de cuadrarse en algn rea especfica que no sea estacionamiento deber colocar conos y
tacos para advertir su presencia.
Deber transitar en todo momento con circulina y luces prendidas.
Esto aplica a todos los vehculos que realizan trabajos temporales como visitas, logsticos, de transporte
de combustible u otros proveedores.

6.4.4 reas comunes: En las reas comunes son similares las regulaciones de trnsito, como en la planta de
procesos.

6.5 Licencia de Conducir Interna (LCI)

Se espera que todos los colaboradores de HBP y contratistas que conduzcan un vehculo liviano, de servicio o
de produccin en la UMC deban contar con la licencia de conducir Interna (LCI). El transporte de personal y los
servicios de transporte de carga fuera de las instalaciones sern normalmente realizadas por los contratistas,
por lo que los requisitos se especifican en los documentos del contrato.
Los candidatos para la obtencin de la LCI, deben cumplir con los requisitos que se detallan en el anexo N1
"Requisitos para obtencin de licencia interna".
El personal de HBP y empresas contratista que conduzcan u operen equipos debern obtener una licencia de
conducir interna emitida por el rea de SSO de HBP, adicionalmente si se necesita ingresar al rea de opera-
ciones mina el administrador de dicha rea autorizar y emitir una licencia de conducir interna adicional previa
aprobacin del curso terico y prctico de Manejo por la Izquierda. HBP llevar a cabo auditoras de estos pro-
gramas para asegurar el alineamiento con estos requisitos y la eficacia del programa.
Luego de cumplir con los requisitos de la documentacin y pruebas terico - prctico, se emitir una licencia de
conducir interna (LCI) para la UMC. Esta licencia califica al conductor u operador para conducir vehculos y/o
equipos en toda las instalaciones de la UMC (a menos que existan restricciones especficas en alguna zona de
trabajo).Para conducir fuera de la UMC se utilizaran los documentos requeridos por el MTC.
Flujograma para obtencin de LCI ver anexo N18.

6.5.1 Entrenamiento

La prueba de conocimiento de los requisitos de este reglamento se llevara a cabo para los nuevos conductores
y operadores que estn solicitando su LCI de HBP. Cada postulante tiene 3 oportunidades para aprobar el exa-
men terico de conocimiento del RITRA, reglas de trnsito y manejo defensivo, en primera instancia con un
80%, en segunda y tercera instancia con un 85%.
Los postulantes aprobados en el examen de conocimientos (terico) pasarn a la siguiente etapa, que es la
evaluacin prctica. De aprobar ambas evaluaciones estarn aptos para recibir la licencia de conducir interna.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 9 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

En caso se solicite una cuarta oportunidad deber ser validada y autorizada por la gerencia de rea respectiva.

NOTA: Para obtener la LIC se deber presentar en formato fsico la documentacin sealada en el Anexo N1.
Revisado y aprobado esta documentacin se continuar con el proceso.

Los conductores u operadores de vehculos livianos, de servicio, produccin y transporte debern pasar anual-
mente un curso terico de 2 horas de duracin que comprenda conocimientos del RITRA, reglas de trnsito y
manejo defensivo con el fin de revalidar su autorizacin de manejo en la UMC.
Los conductores de vehculos pesados debern revalidar su certificacin con el MTC; para el caso de operado-
res de equipos de servicio y/o produccin debern contar con certificacin vigente emitida por instituciones
acreditadas. Ver anexo N16.

6.5.2 Record de conductor del MTC y consultas va web a instituciones pblicas como Municipalidades y
SAT Lima.

El record de conductor del MTC ser aceptado solo si:

No exceda los puntos mximos acumulados por infracciones de trnsito detallados en el Anexo N1 - "
Requisitos para obtencin de licencia interna".

Para todos los casos se verificar en las Municipalidades y SAT las infracciones de trnsito no registra-
das en el MTC. De observarse infracciones Graves y Muy graves cometidas en los ltimos tres aos y
que superen lo establecido en el anexo N1, se har una evaluacin en coordinacin el rea de trabajo,
antes de proseguir con el trmite, siendo el gerente y/o Superintendente quien autorice continuar con el
proceso.

6.6 Reglamento de Trnsito en las instalaciones de la UMC

Este Reglamento se aplicar a todos los conductores y operadores que ingresan a las instalaciones de la UMC
y tienen permiso para conducir u operar equipos. Como se ha indicado anteriormente, las normas de trnsito en
la UMC son efectivamente las que aplican los reglamentos promulgados por el MTC del Per. Lo que se indica
a continuacin pretende aclarar desviaciones en ciertos casos para promover una conducta segura mientras se
conduce u opera equipos de servicio y/o produccin.

6.6.1 Responsabilidades de los conductores u operadores de equipos

Conducir el vehculo desde el punto de origen hasta el destino final de manera segura, evitando acci-
dentes, lesiones y daos a la propiedad.
Ser responsable por su seguridad y comodidad, as como la de sus pasajeros.
Asegurarse de que la documentacin del vehculo est en orden y de acuerdo a los requisitos del pre-
sente reglamento.
Llevar a cabo el mantenimiento de rutina y las revisiones del equipamiento del vehculo asignado, antes
de las operaciones (Ver Anexos N4 y N5).
Portar la Licencia de Conducir Interna que lo autoriza a conducir u operar equipos dentro de la UMC.
Pasar cuando se le solicite pruebas aleatorias de drogas y alcoholemia, la negativa ser asumida como
infraccin.
Notificar a su supervisor directo si est enfermo o bajo tratamiento mdico que puede afectar su rendi-
miento.
Respetar las indicaciones del personal de SSO y Security de HBP.
Respetar los lmites de velocidad establecidos para la UMC.
Reportar condiciones anormales o inseguras antes de iniciar el turno de trabajo.
Reportar a tiempo los incidentes relacionados con la conduccin de vehculos u operacin de equipos.
Negarse a operar un vehculo o equipo, cuando considere insegura la operacin del mismo.
No mover el vehculo hasta que todos los pasajeros tengan puestos sus cinturones de seguridad.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 10 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

El mximo nmero de horas de conduccin en el turno de trabajo no deber exceder lo indicado por el
MTC.
Por cada 2 horas de conduccin continua, el conductor debe descansar 15 minutos como mnimo.
Para viajes largos, se debe considerar un segundo conductor de acuerdo al DS. 017-2009-MTC art.
42.1.23.

6.6.2 Requerimientos del vehculo

Los vehculos deben cumplir con los requisitos actuales de inspeccin de vehculos del MTC y los pro-
veedores de vehculos deben estar en condicin de evidenciar estas inspecciones.
Revisin Tcnica en los centros autorizados indicados en el Anexo N8.
Seguro del vehculo (responsabilidad civil a terceros, el seguro de la carga incluido los que transportan
materiales peligrosos y SOAT) y tarjeta de circulacin emitida por el MTC en caso aplique.
Las camionetas 4X4 no deben tener ms de cuatro (04) aos de antigedad contado desde el primer
da del ao siguiente al de su fabricacin.
Los buses de transporte de personal no debern de tener ms de 05 aos de antigedad, contado des-
de el primer da del ao siguiente al de su fabricacin; los vehculos de transporte de carga denomina-
dos remolcadores no debern tener ms de 05 aos de antigedad contado desde el primer da del ao
siguiente al de su fabricacin, las carretas (plataformas, camabajas, camacunas y otros) no debern te-
ner ms de 08 aos de antigedad contado desde el primer da del ao siguiente al de su fabricacin.
Todo vehculo de transporte de personal de las categoras M1 y M2-Clase III segn DS 058-2003-MTC,
excepto vehculos que cuenten con la certificacin de 5 Estrellas en Seguridad, debe contar con jaulas
de seguridad con las especificaciones tcnicas de que se detallan en el Anexo N9.
Pasar una revisin de seguridad a la llegada al campamento en el rea de SSO, para confirmar la pre-
paracin del vehculo y que cuenta con todos los implementos de seguridad requeridos y con la docu-
mentacin necesaria conforme al Anexo N15. Al finalizar la revisin, el rea de SSO de HBP colocar
un sticker que autorizar su circulacin en la UMC (Ver Anexo 3, 4, 5, 6 y 7). La inspeccin se deber
solicitar al rea SSO de HBP con 24 horas de anticipacin, teniendo presente que el nico horario para
la revisin es de 9:00 am a 11:00 am, de lunes a sbado.
Los vehculos deben estar al da con el mantenimiento preventivo de acuerdo a su kilometraje / horas
de operacin, de acuerdo con el manual de operaciones del vehculo y en los centros de inspeccin
tcnica vehicular autorizados por Hudbay Per S.A.C. (Ver Anexo N8).
Los cinturones de seguridad debern estar operativos en todos los asientos, los mismos que deben es-
tar en uso cuando el vehculo est en movimiento.
La profundidad mnima permisible de los neumticos de rodadura de los vehculos admitidos en
la UMC ser el especificado por el MTC (3 mm). Dicha profundidad de la banda de rodadura
debe ser uniforme en todo el ancho del neumtico. Un desgaste irregular ser causa de rechazo.
Los vehculos livianos y/o equipos de servicio que ingresen a la zona de operaciones mina debern con-
tar con identificacin numrica visible segn lo indicado por Transportes HBP.
Las camionetas 4x4 que trabajen dentro o alrededor de las instalaciones de la UMC debern contar con
llantas tipo MT incluyendo la de repuesto, para las camionetas 4x4 que cumplen la funcin de escolta
(Arequipa (Matarani) Constancia y viceversa) se les permitir usar llantas de tipo MT o AT.
Las unidades de transporte de personal como van, minivan, minibuses y buses debern tener llantas
todo terreno en la traccin posterior.

6.6.3 Requisitos comerciales

Los vehculos livianos o de transporte de personal debern llevar evidencia escrita de la pliza de segu-
ro vigente con cobertura para el conductor, los pasajeros (segn corresponda) y contra terceros. Tenga
en cuenta, sin embargo, que aunque la cobertura mnima requerida por el MTC es de 100,000 USD pa-
ra daos personales y materiales, HBP a su discrecin puede requerir cobertura adicional, dada la natu-
raleza de la tercera parte, lo que est siendo transportado, el perfil de riesgo y otros criterios.
Una copia de la pliza de seguro aplicable debe mantenerse con la documentacin del vehculo.
Nombre de la compaa aseguradora y la informacin del brker debe estar en el vehculo y colocado

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 11 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

en un lugar visible, en caso de un accidente de trnsito.


Aprobacin y autorizacin de proveedores de transporte, con el fin de tener suficientes proveedores de
servicios para el transporte de personal y carga, una visita coordinada con stos se llevar a cabo con
el fin de seleccionar aquellos que cumplan con los requisitos de las disposiciones generales de HBP y
formen parte de la lista de proveedores de confianza de la UMC.

6.6.4 Prcticas prohibidas

Usar el vehculo si se detecta alguno de los puntos de la lista de verificacin marcados como restricti-
vos.
La instalacin de objetos que obstruyan la visin de las placas o la identificacin del vehculo desde los
ngulos de visin normales.
La instalacin de "mata perros" u otros accesorios en la parte delantera de la camioneta.
El uso de neumticos vulcanizados en todo vehculo de transporte de personal y de carga.
Llevar ms pasajeros de lo que indica en la tarjeta de Propiedad del vehculo. El conductor no iniciar
su recorrido si cualquier pasajero no se ha abrochado el cinturn de seguridad.
Usar lminas polarizadas en las ventanas de todo vehculo.
Tener objetos sueltos en la cabina que puedan caer en la base de los pedales.
Transportar personal en la tolva de las camionetas o personas en vehculos no autorizados para este
fin.

6.6.5 Restricciones

Validez de la LCI: Los conductores que han abandonado la UMC por un perodo de 6 meses o ms, de-
ben realizar el proceso de obtencin de LCI como personal nuevo.

6.6.6 Comportamiento de los pasajeros

Los pasajeros pueden solicitar que el vehculo se detenga en caso de que el conductor infrinja las nor-
mas de seguridad establecidas.
Los pasajeros no deben pedir al conductor que exceda los lmites de velocidad.
No se permite fumar en el interior del vehculo.
Los pasajeros deben permanecer sentados y con el cinturn de seguridad abrochado mientras el
vehculo est en movimiento.
Los pasajeros deben evitar solicitar paradas excesivas, o paradas por razones personales.
Los pasajeros debern tener en cuenta las indicaciones del pasajero Lder en cualquier situacin de
emergencia.

6.6.7 Transporte de carga en general

Al igual que con otras normas de trnsito, en la UMC, HBP seguir los requerimientos del MTC para el transpor-
te de materiales y equipos de un lugar a otro.
El transporte de carga pesada en la UMC se llevar a cabo bajo contrato con terceros (contratistas) especiali-
zados, rigiendo bajo estas circunstancias, las normas MTC. En el caso del transporte de cargas sobredimen-
sionadas, los servicios sern contratados con una contratista especialista de transporte pesado. El movimiento
estar dirigido bajo un plan de transporte detallado, los requisitos del mismo se especificaran en el contrato con
el transportista pesado.

Algunas consideraciones generales:

Los vehculos de transporte de carga deben mantener una distancia mnima de 3 m entre la parte supe-
rior de la carga y los cables de alta tensin.
El material transportado no debe exceder la longitud del vehculo de carga, en otros casos se aplicar lo
establecido en la legislacin vigente del MTC.
Los desplazamientos de equipos o materiales de un lugar a otro en las instalaciones de la UMC que re-

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 12 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

querirn coordinacin y comunicacin lo debern hacer con los responsables de cada rea operativa
involucrada directa o indirectamente.
Todo transporte de carga dentro de la UMC, deber contar con el apoyo de vehculos escolta conforme
a lo indicado en el anexo N13.

6.7 Transporte fuera de la Unidad Minera Constancia

6.7.1 General
Esta seccin del documento se ocupa del transporte de vehculos livianos, personal, materiales, equipos y pro-
ductos hacia y desde las instalaciones de la UMC. El trnsito del transporte que tendr lugar fuera del lmite de
la UMC estar bajo contrato con terceros que se especializan en los servicios en cuestin, bajo monitoreo y
control del rea encargada del transporte de HBP.
.
En consecuencia, la gran mayora de la carga fuera de las instalaciones, ya sea de entrada a la UMC o de sali-
da desde all, ser contratada.
Por tanto, el proceso que se describe a continuacin constituir un modelo que los principales contratistas y
proveedores de servicios de HBP lo sigan tambin.

Trnsito de vehculos livianos


Acceso y transporte de personal
Mensajera de HBP

Trnsito del transporte fuera de la UMC


La carga de entrada y salida (a falta de un trmino mejor) desde y hacia Constancia estar constitui-
da por las siguientes categoras generales:
Personal
Servicios
Materiales y suministros, equipos
Productos

Mientras que la "carga" puede ser diferente, los mtodos para asegurar los servicios no. En todos los casos,
HBP y/o sus proveedores de servicios contratarn la logstica de la recepcin de la carga y su transporte a otro
lugar para la entrega. Dependiendo del tamao de la operacin, habr una serie de temas a tener en cuenta
antes de la seleccin del proveedor de servicios y la adjudicacin de la orden. En cualquier caso, el objetivo de
adjudicar los servicios de transporte y logstica a terceros es trasladar la responsabilidad de transporte de per-
sonal y material a una organizacin que ha demostrado capacidad para entregar y cumplir a tiempo, de forma
segura y sin incidentes, minimizando as el riesgo.
Por otra parte, HBP incluir en las responsabilidades del proveedor de servicios de transporte de mercancas la
exigencia de que se realice estos servicios respetando plenamente las normas MTC. Este es un asunto sencillo
de definir el alcance de los servicios a ser prestados y las responsabilidades asociadas (seguridad, cumplimien-
to ambiental, informes, etc.) y en las cuales las partes estn de acuerdo, y en las cuales el proveedor del servi-
cio est obligado.
Durante la vida de la UMC, HBP tendr la responsabilidad fiduciaria para auditar el cumplimiento de estos pro-
veedores de servicios y asegurar que cumplan con sus obligaciones..
Por consiguiente, salvo que ya se haya indicado en nuestros requisitos en la UMC, no hay necesidad de definir
con mayor precisin sobre los requerimientos de transporte sobre las carreteras, puesto que ya han sido trata-
dos en la estructura normativa nacional peruana.

6.7.2 Transporte de Materiales Peligrosos, Sobre dimensionados y Carga pesada

Lo mismo es generalmente cierto para el transporte de MATPEL, carga sobredimensionada y carga pesada.
Hay requisitos de la normativa del MTC para tratar estos temas. Tambin es cierto que, en el caso de MATPEL
se buscar a los proveedores de servicios que han demostrado experiencia en gestionar con xito el transporte
de materiales similares. En el caso del transporte de carga sobredimensionada y carga pesada, una vez ms,
esta es una actividad que est fuera del conjunto de habilidades de HBP, as HBP contratar a empresas espe-

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 13 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

cializadas para gestionar todo el desafo logstico de planificacin y coordinacin de todo el proceso, desde la
carga hasta el control del trnsito de la entrega y descarga, incluyendo la gestin de la seguridad, respuesta a
emergencias y la coordinacin con las autoridades. Estas son estrategias de gestin de riesgos comprobadas.

6.7.3 Escoltas

Todo transporte de carga en convoy fuera de la UMC contar con el apoyo de vehculos escolta, conforme a lo
indicado en el anexo N13.

6.8 Otros en trnsito

Este tipo de trnsito incluye las categoras sobre las que no tenemos control, pero es seguro que debemos pre-
ver, sin embargo. Estos se dividen en las siguientes categoras generales:

Vehculos del Gobierno y ONG s: Aunque HBP se esforzar para asegurar un preaviso de las entida-
des gubernamentales, organizaciones no gubernamentales y similares, estas visitas no siempre sern
anunciadas antes de la llegada. El medio de transporte muy probable que sea en vehculos livianos que
no cumplen con lo establecido en este reglamento. Security HBP tendr un protocolo en el lugar para
tratar con los visitantes sin previo aviso, para lo cual se comunicar al rea responsable de atender la
visita y ser esta rea quien transportar a los mencionados visitantes, al interior de la UMC, en vehcu-
los bajo la administracin de HBP que cumplen con el presente reglamento. .
Transporte pblico y vehculos privados: El transporte pblico y vehculos privados atravesarn la "zona
comn ", que es el camino que separa las instalaciones de la mina, planta de procesos, campamento
Constancia del campamento Fortunia y del TMF. HBP y las empresas contratistas debern tener en
cuenta la interaccin del trnsito de la UMC con el transporte pblico en general y la necesidad de ga-
rantizar que en caso de incidentes, los planes de emergencia estn disponibles para minimizar los re-
trasos en el transporte de maquinaria o equipo dentro y fuera del rea de la UMC. (ver anexo N17).
Trnsito peatonal: En todo momento el peatn y animales tienen derecho de paso ante la presencia de
una unidad vehicular.

6.9 Reglas Generales de circulacin y trnsito peatonal

6.9.1 Reglas de derecho de paso:

En todo momento se debe respetar la indicacin del viga. Es una falta grave No seguir o desobedecer
las indicaciones del personal viga
En todos los casos. NO COMPETIR por el derecho de la va. La cortesa es siempre la mejor opcin.
Los peatones y los animales tienen el derecho de paso en la va pblica y en la UMC.
Los vehculos de emergencia tendrn el derecho de paso en caso de emergencia cuando estn utili-
zando las luces y la sirena.
Los equipos de produccin tienen el derecho de paso sobre los equipos de servicio y vehculos livianos.
La prioridad de paso de equipos y vehculos se determina en el anexo N17.

Vehculos con igual prioridad, tendrn derecho de pase:

En las intersecciones el vehculo que se encuentra a la derecha tendr el derecho de paso.


El vehculo que sube tiene prioridad de paso con respecto al que baja.
Cuando se desea ingresar a una va se debe ceder el paso al vehculo que viene circulando.
En un va en donde transiten por carriles opuestos el vehculo que intente voltear a la izquierda deber
ceder el paso al vehculo que viene en direccin opuesta.
Los cambios de carril y giros en U ceden el paso al resto de vehculos y peatones.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 14 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

6.9.2 Seales de trnsito:

La sealizacin que se utilizara en el sitio, ya sea informativa, regulatoria o de advertencia debe estar
diseada y fabricada en base a la Norma Tcnica Peruana (NTP 399.010-1:2004 Seales de Seguri-
dad: colores, smbolos, formas y dimensiones y el STD-SSO-001 (estndar de colores y sealizacin).
En toda va en construccin o mantenimiento, que afecte la circulacin normal, se deber colocar dispo-
sitivos de control (letreros de advertencia de paso restringido, conos, caballetes, hombres trabajando,
semforos, cintas rojas, amarillas, otros), con el fin de guiar la circulacin vehicular y minimizar los ries-
gos asociados a estos trabajos.
Solo el supervisor responsable del rea podr autorizar retirar una barrera que cierra una va.
En condiciones de neblina o baja visibilidad se utilizarn dispositivos de control de trnsito luminosos.
Cualquier instalacin o remocin de seales de trnsito temporal o permanente, se har slo, luego que
se haya hecho una evaluacin formal de riesgos y se haya hecho la comunicacin respectiva con el
rea de HS.
Los vigas o paleteros tendrn prioridad a las seales existentes.
Todos los conductores y operadores debern cumplir con las indicaciones o direcciones indicadas en
las seales de trnsito.

6.9.3 Adelantamiento

En vas de circulacin de doble sentido el conductor de un vehculo que sigue a otro, que se desplace en el
mismo sentido o que este detenido, puede adelantarlo por el carril izquierdo, siempre y cuando existan las
condiciones adecuadas para realizar la maniobra las cuales son:

Constatar que el carril izquierdo se encuentra libre en una distancia suficiente para realizar la maniobra.
Tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a curvas, puentes, pasos
peatonales o zonas de peligro.
Verificar que otro vehculo detrs de l no inicio la misma maniobra.
Comunicar la intencin a los dems conductores con la seal direccional de giro a la izquierda.
Efectuar la maniobra, sin interferir el trnsito de los dems vehculos.
Retomar el carril derecho usando la seal correspondiente y asegurando que existe suficiente espacio
con el vehculo que se adelant.
En las vas de operaciones mina, el adelantar a un vehculo o equipos se realizara siguiendo las
indicaciones del procedimiento establecido para la conduccin de vehculos livianos y pesados en el
rea de operaciones mina, elaborado por la empresa contratista encargada de la operacin de la mina.

6.9.4 Distancias de separacin y seguimiento

El conductor deber conservar la distancia segura entre el vehculo que conduce y el vehculo de
adelante (no debiendo ser menor de 3 segundos del punto de referencia por donde pase el vehiculo de
adelante), distancia que le permite realizar una maniobra segura, si se produce la detencin de ste;
esta distancia debe ser mantenida inclusive cuando el otro vehculo o equipo reduzca la velocidad. La
distancia de seguimiento debe ser aumentada, considerando las condiciones climatolgicas y/o
ambientales tales como polvo, niebla o lluvia, a fin de evitar colisiones.

6.9.5 Telefonos celulares y otros dispositivos electronicos portatiles

No est permitido el uso de telfonos celulares incluyendo los dispositivos de manos libres mientras de
conduce, excepto dispositivos bluetooth del vehculo, para lo cual el conductor, de ser necesario
atender una llamada, r deber estacionarse en un lugar seguro, fuera de la zona de trnsito..
Estas disposiciones son igualmente aplicables a otros dispositivos electrnicos porttiles tales como
ipods, tablet, que puedan distraer la atencin del conductor.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 15 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

6.9.6 Peatones

A pesar de que los peatones y animales tienen el derecho de paso sobre los cualquier vehculo, los siguientes
comportamientos deben ser observados:

Los peatones debern cruzar una va solo si el conductor haya notado de la presencia de los peatones.
Los peatones debern esperar el paso del vehculo, salvo que el conductor detenga completamente el
vehculo para cederle el pase.
Los peatones deben usar las veredas y cruces peatonales, si hay trfico de vehculos, solo cruzar
cuando estn seguros (contacto visual) que los conductores y/o operadores han notado su presencia y
su intencin de cruzar la va.
En zonas perifricas que no se cuenten con caminos o cruces peatonales claramente identificados, los
peatones deben transitar por el borde exterior de la va, en sentido contrario al del trnsito vehicular.

6.9.7 Vehculos livianos y de servicio

Lmite de velocidad en las carreteras y accesos de la UMC (a menos que este sealizado): 40 Km/h.
Al conducir vehculos livianos en carreteras no pavimentadas dentro y fuera de la UMC se debe realizar
una evaluacin del terreno con la finalidad de utilizar traccin 4x4 (4H) en aquellos terrenos que presen-
ten dificultad para transitar producto de las malas condiciones, tambin se deber hacer uso de la 4H en
caminos pavimentados cuando estn hmedos, o cubierto por la nieve, el granizo u otros elementos en
los que su uso es necesario.
Evitar estacionarse en los puntos ciegos de los equipos de servicio y de produccin, ya sea en funcio-
namiento o detenidos. Siempre tratar de hacer contacto visual con el operador.

6.9.8 Vehculos de carga, volquetes y camiones de acarreo en mina

Lmite de velocidad de acuerdo a la sealizacin.


Un vehculo liviano puede adelantar a un equipo de servicios o produccin solo si se cuenta con la auto-
rizacin (luces direccionales) del operador del equipo a adelantar.
En Operaciones Mina si se quiere adelantar a un vehculo de produccin y/o acarreo se deber contar
con la autorizacin va radial del operador del equipo a adelantar.
En operaciones mina la velocidad mxima es de 60 km/h; si se necesita adelantar a otros equipos se
deber solicitar autorizacin radial al operador del equipo a adelantar y esperar la confirmacin de pase.
Recordar que para adelantar a otro vehculo o equipo se deber realizar por el lado derecho, solo en
operaciones mina.

6.9.9 Equipo de lnea amarilla

Cargadores frontales, tractores y otros vehculos de movimientos de tierras deben tener cabinas ROPS
siempre que exista la posibilidad de vuelco o cada a distinto nivel.
Las retroexcavadoras, cargadores frontales y equipos similares deben tener su cuchara retrada hacia
adentro, a la distancia ms prxima posible del suelo.

6.9.10 Precauciones generales

Al remolcar: El cable o eslinga de remolque puede ser utilizado, pero slo despus de evaluar la
condicin mecnica del vehculo, las caractersticas de la carretera, la longitud del movimiento y si se
requiere o no una barra de remolque.
El contacto por va radial es necesario cuando se acerque a menos de 50 m de los grandes equipos de
movimiento de tierras en funcionamiento, esperar la confirmacin por parte del operador o supervisor
responsable.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 16 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

6.9.11 Prohibiciones.

Conducir en la UMC sin portar la licencia de conducir interna de la UMC.


No reportar de inmediato un incidente de trfico.
Permitir conducir a personas no autorizadas.
No utilizar lentes (correctores) cuando as se prescribe.
No seguir las instrucciones del personal de Security y/o SSO.
Usar telfonos celulares, auriculares, al conducir vehculos u operar maquinaria.
Extraer combustible de los vehculos utilizando mangueras u otros aparatos.
Almacenar y/o transportar combustible en contenedores no autorizados.
Lavar vehculos en reas no autorizadas. En curvas, bordes de bancos, lmites de terrapln, en reas
con evidencia de quebraduras o hundimientos, cursos de agua, etc.
Estacionarse en zonas de salidas o de manera que impide el trnsito.
Estacionarse en sentido contrario a la direccin del trnsito.
Estacionarse en zonas restringidas, o zonas reservadas para equipos pesados.
Estacionarse en las vas con bermas laterales. En caso de emergencia o urgencia, se deber despla-
zarse al carril derecho y no restringir el trnsito.
Estacionarse detrs o en el punto ciego cerca de vehculos pesados.
Estacionarse bloqueando equipos de lucha contra incendios, ambulancias, o zonas designadas para
unidades de respuesta a Emergencias o puntos de reunin de evacuacin,
Pasar debajo una carga suspendida.

El incumplimiento a todo lo anterior ser considerado como falta LEVE, salvo se indique lo contrario en el Anexo
N2 (Tabla de infracciones y sanciones).

6.10 Estacionamientos
Estacionar los vehculos de manera que no presenten riesgo para el personal u otros equipos ni interferir el flujo
de trnsito. Todos los conductores deben tomar las siguientes precauciones al estacionar sus vehculos o equi-
pos:

Estacionarse en reversa en las reas de estacionamiento establecidos, apagar el motor del vehculo,
enganchar en primera, con el sistema de freno de parqueo activado (freno de mano) y retirar la llave del
contacto. Dejarlo en posicin listo para salir.
Al estacionar vehculos de carga, los conductores siempre deben colocar tacos y conos de seguridad.
Al estacionarse en una pendiente, utilizar tacos en las ruedas en contra de la pendiente, girar la rueda
delantera hacia algn obstculo que impida su deslizamiento (berma, ladera de cerro, talud, etc.), y en-
ganchar el vehculo en un cambio contrario a la pendiente.
Al estacionarse en reas de estacionamiento establecidas, no se requiere utilizar tacos en las ruedas ni
los conos de seguridad.
Cuando se necesite estacionar un vehculo en caso de emergencia en zonas no autorizadas, activar las
luces de emergencia y parquearse de tal manera que pueda salir hacia adelante, colocar el freno de
emergencia, ubicar los conos de seguridad a 1 m de distancia de las esquinas del vehculo, y comu-
nicarse al centro de control.
Si el vehculo debe ser detenido en una va principal o secundaria, deber hacerlo lo ms lejos posible
al lado derecho de la carretera en el mismo sentido de la circulacin, lo ms cerca posible a la berma, y
lejos de curvas, crestas de los cerros, u otros obstculos visuales, lejos de la posibilidad de cada de ro-
cas u otros riesgos.
Los vehculos de produccin como: cargadores frontales, retroexcavadoras y tractores debern estacio-
narse con el cucharn, lampn o escarificador sobre el suelo.
En todos los vehculos y equipos se deber retirar la llave del contacto cuando se encuentre estaciona-
do y desatendido.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 17 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

6.11 Uso de la bocina

6.11.1 En general: El claxon se utiliza con mucha frecuencia en el Per como una herramienta de alerta para
el control de riesgos (acercndose a cerros y curvas, peatones, animales). Bajo este reglamento, el uso del
claxon se resolver en su uso ms prudente y cuando sea necesario.

Los conductores manejaran a la defensiva. Esto significa que usar el claxon para advertir al conductor su apro-
ximacin a una va de acceso, al acercarse a una curva ciega o cresta del cerro, no se puede asumir que sea
eficaz. El conductor debe controlar la velocidad y la visibilidad y asegurarse de que el camino est libre antes de
continuar.

6.11.2 Vehculos livianos: El uso del claxon en los vehculos livianos se limitar a controlar el riesgo en la
marcha, como por ejemplo, para alertar a otro conductor su presencia. A los conductores de vehculos livianos
se les recuerda lo siguiente:

Los peatones siempre tienen el derecho de paso. El claxon no se puede utilizar para controlar o impedir
el movimiento de los peatones o animales.

Los conductores deben usar el claxon:


Dos veces antes iniciar la marcha del vehculo.
Para vehculos con alarma de retroceso, no hay necesidad de hacer sonar el claxon. Esperar 5 segun-
dos despus de cambiar la marcha en reversa (activacin de la alarma de retroceso) antes de mover el
vehculo. Solo cuando la alarma de retroceso este inoperativa tocar tres veces el claxon, y esperar por
lo menos 5 segundos antes de retroceder el vehculo.
Prohibido usar el claxon dentro del campamento de Constancia y Fortunia entindase por ello cerca de
los mdulos de vivienda.

6.11.3 Vehculos de servicios y/o produccin: En equipos de mayor tamao, la visibilidad del conductor u
operador se reduce considerablemente en varias direcciones, y lo ms importante, en la zona que rodea inme-
diatamente el equipo. Por lo tanto, es prudente continuar la prctica de sonar el claxon antes de cambiar el es-
tado del vehculo. En consecuencia, los conductores deben hacer sonar el claxon:

Una vez antes de encender el motor, esperar por lo menos 5 segundos antes de arrancar el motor.
Dos veces antes iniciar la marcha del vehculo, espere por lo menos 5 segundos antes de avanzar.
Tres veces para retroceder. La alarma de retroceso no aplica en campamentos.

Si se retrocede sin la ayuda de un viga o sealero, el conductor debe asegurarse mediante inspeccin fsica
que no haya ningn obstculo inmediatamente detrs, delante de, o tal vez fuera de la vista, cuando el conduc-
tor est sentado normalmente al volante. Esto puede obligar al conductor a salir del vehculo para llevar a cabo
una inspeccin minuciosa.

6.11.4 Inspeccin y mantenimiento del vehculo y/o equipo

Todos los vehculos que operan en las instalaciones sern sometidos a un programa de inspeccin
vehicular que deben mantenerse de acuerdo con los requisitos del MTC.
Los vehculos y equipos tambin deben mantenerse coherente con las recomendaciones del fabricante.
La evidencia de la inspeccin y mantenimiento actual ser objeto de auditora.

6.12 Procedimiento de transito fuera de la Unidad Minera Constancia

6.12.1 Horarios de salida permitidos: Toda movilizacin de vehculos desde y hacia la Unidad Minera
Constancia deber ser reportado al rea de Transporte de HBP con 48 horas de anticipacin, mediante el
formato de Reporte de Ruta. (Anexo N12).

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 18 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

La salida de vehculos desde Arequipa, Cusco, Espinar, Santo Toms, Velille, hacia la UMC se iniciar desde
las 3 am. La ltima hora de salida desde UMC, es como se muestra en la siguiente tabla:

Punto de salida UMC - hacia Hora limite


Cusco / Arequipa 12:00
Santo Tomas 14:00
Espinar, Chamaca (viceversa) 17:00
Velille, Livitaca (viceversa) 18:00

Cualquier salida fuera del horario establecido desde o hacia UMC deber contar con la autorizacin del Geren-
te del rea en coordinacin con el Director de Operaciones.

NOTA: Para el transporte de concentrado no habr restriccin de horario en el movimiento de Convoys, salvo
lo estipulado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y deber ser de conocimiento del rea de
transportes.

Para el caso de transporte de personal tambin se tomara en cuenta los siguientes horarios y equipos defini-
dos.

Ruta Hora limite Vehculo autorizado


Arequipa - Constancia 15:00 Bus
Cusco - Constancia 16:00 Minibs
Constancia - Arequipa 21:00 Minivan
Constancia - Cusco 21:30 Van

Ruta Cusco - Constancia


Tipo de vehculo
Carga liviana Carga pesada
Camionetas Buses
(camiones) (plataformas)
Veloc. Veloc. Veloc. Veloc.
Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo
Distancia Max Max Max Max
Cusco - Constancia promedio promedio promedio promedio
(Km) promedio promedio promedio promedio
(horas) (horas) (horas) (horas)
(km/h) (km/h) (km/h) (km/h)
Cusco - Sicuani 134 67 02:00 60 02:20 44 03:00 40 03:30
Sicuani - Espinar 90 60 01:30 51 01:45 36 02:30 25 03:45
Espinar - Constancia 79 40 02:00 40 02:00 27 03:00 20 04:00
Distancia total 303
56 05:30 50 06:05 36 08:30 28 11:15

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 19 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Todo vehculo que salga de la UMC deber contar con el check list de inspeccin (Anexo N4), autori-
zado por el rea encargada del transporte en general de la UMC, el cual deber ser entregado en el
PV-04 al personal de vigilancia.
Los buses de transporte de personal antes de salir de la UMC debern completar obligatoriamente la
verificacin de salida de buses del Anexo N14.

6.12.2 Puntos de control y reportes

Los vehculos que transitan de la UMC a Cusco o Arequipa (o viceversa) deben reportar las horas de salida y
llegada al Centro de Control (612-2900 Extensin 52400, RPM #0271448; 97851069) en los puntos de control
indicados en la siguiente tabla:

Salida - Llegada Puntos de control


Matarani - Constancia Matarani - Arequipa - Imata - Espinar
Cusco - Constancia Cusco - Sicuani - Espinar
Constancia - Matarani Espinar - Imata Arequipa - Matarani
Constancia - Cusco Espinar - Sicuani - Cusco

Cuando se reporte deber brindar la siguiente informacin:

Placa del vehculo y empresa


El nombre del conductor y copiloto (buses)
Nombre del pasajero lder, empresa y nmero de celular.
Si traslada carga indicar el tipo de la misma.

6.12.3 Accidentes de trnsito (segn requerimientos del MTC)

Todo conductor envuelto en un accidente de trnsito que produzca lesiones a terceros y/o dao a otros vehcu-
los debe:

Notificar lo ocurrido al centro de control y a la autoridad policial ms cercana.


Prestar ayuda si fuese necesario.
Sacar una copia de la denuncia policial la cual ser entregada a la compaa de seguros respectiva y al
rea de SSO de HBP, de lo contrario, el conductor ser responsable por los daos y prdidas producto
del accidente y de la responsabilidad civil por daos a terceros.
Pasar un examen de alcoholemia.

El centro de control notificara al equipo de Respuesta de Emergencia, centro mdico y funcionarios de HBP se-

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 20 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

gn el Plan de llamadas de Emergencia.

6.12.4 Otros asuntos de accidentes

Los peatones involucrados en un accidente de trnsito deben pasar un examen de alcoholemia.

El conductor que sin haber participado en un accidente de trnsito recogiera a los lesionados y los lleva-
ra por iniciativa propia a una posta medica u hospital; deber dejar establecido su responsabilidad (apo-
yo) en el acta de ingreso al centro hospitalario, polica nacional y notificar de su accin al centro de con-
trol.
Es obligacin del supervisor directo del conductor reportar el accidente a su Gerente de rea y a SSO
de HBP segn corresponda, utilizando para ello el Formato de Reporte Preliminar de Incidente: FOR-
GG-013
Es obligacin de la Gerencia / Superintendencia o Jefatura de rea realizar la investigacin del acciden-
te, utilizando para ello el Formato de Investigacin de Accidentes FOR-GG-014
En el Anexo N10, se encuentra la evaluacin de riesgos de la carretera Matarani-Arequipa-Constancia
y Cuzco-Constancia.
En el Anexo N11, se pueden encontrar los nmeros telefnicos de emergencia de las estaciones de
bomberos, polica y hospitales.

6.13 Infracciones y sanciones de transito

SSO de HBP es responsables de la identificacin de las infracciones y aplicacin de sanciones con res-
pecto a faltas de conduccin evidenciadas en la UMC.
Al conductor que se le detecte incumpliendo las reglas de trnsito de la UMC, ser reportado al rea de
SSO de HBP, a su vez el conductor se acercar a dicha rea con su Jefe inmediato con el fin de recibir
informacin sobre la infraccin correspondiente.
El rea de SSO de HBP comunicar al Gerente del infractor sobre la infraccin correspondiente y la
sancin aplicable.
Si la infraccin no se especifica en la Tabla de Infracciones y Sanciones Anexo N2, esto ser definido
por el Gerente / Superintendente de SSO de HBP en coordinacin con RH.
Para ms detalles consultar la tabla de Infracciones y Sanciones. Ver Anexo N2

7.- Anexos

Anexo N1: Requisitos para la obtencin de la licencia interna


Anexo N2: Tabla de infracciones y sanciones
Anexo N3: Equipos de seguridad.
Anexo N4: Lista de verificacin vehicular diaria (equipos liviano).
Anexo N5: Lista de verificacin vehicular general
Anexo N6: Chequeo de ingreso de vehculos de transporte de carga
Anexo N7: Inspeccin de ingreso de equipos mviles de construccin.
Anexo N8: Centros de revisin tcnica autorizados
Anexo N9: Especificaciones tcnicas de la jaula antivuelco
Anexo N10: Evaluacin de riesgos ruta Matarani Constancia
Anexo N11: Listado de telfonos de emergencia ruta Matarani Constancia
Anexo N12: Formato de reporte de ruta
Anexo N13: Uso de escoltas
Anexo N14: Verificacin salida de buses de transporte de personal
Anexo N15: Lineamientos para autorizacin y circulacin de equipos
Anexo N16: Certificacion de operadores de equipos de produccion, servicios y/o riggers
Anexo N17: Prioridades de paso vehicular
Anexo N18: Flujograma para obtencin de LCI.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 21 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N1: Requisitos para la obtencin de la licencia interna de manejo u operacin de equipos

Cisterna de combus-
Cisterna de Agua/ Equipos de lnea
tible / concentrado / Semitrailer Camaba-
Requisitos Mnimos Camioneta Van Minibs (< a 6 TN) Bus Camin / Volque- amarilla / espe-
otros que se consi- ja /Plataforma
te ciales
dere MatPel

Informe mdico ocupacional para la empresa (hoja de aptitud) x x x x x x x x

Examen Psicosensomtrico x x x x x x x x

Curriculum vitae (Solo para colaboradores que se desempearn como conductores y operadores de equipo) x x x x x x x x

induccin anexo 14 y 14-A DS.055-2010 EM (copia simple legible) x x x x x x x x

Experiencia de manejo u operacin de equipos no menor a: 2 aos de en la categora a la que postula.


x x x x x x x x
Certificados de trabajo que acrediten la calificacin en el equipo que se va a operar.

Solicitud de Licencia Interna de conducir FOR-SSO-030 x x x x x x x x

Carta de Compromiso del conductor FOR-SSO-031 x x x x x x x x

Copia de licencia del MTC vigente, con una expedicin no menor a 2 aos. x x x x x x x

Licencia AI (Solo supervisin) (*) x

Licencia AII-a. x

Licencia AII-b x x x

Licencia AIII-a x x X x

Licencia AIII-b x x x x x x x

Licencia AIII-c x x x x x x x

Licencia A4 x

Record de conductor emitido por el MTC http://slcp.mtc.gob.pe/


x x x x x x x x
NOTA: Infraccin (es) mayores a 100 puntos automticamente es retirado del proceso para la obtencin de la LCI.

Curso de transporte de pasajeros del MTC x x x

Entrenamiento en curso de Manejo Defensivo x x x x x x x x

Curso de MATPEL bsico y especializado (I y II) En caso de escolta con 2 aos de experiencia. x(**) x(*)

Curso de manejo defensivo para Transporte de Personal

Curso de cargas y mercancas de MTC x x x

Certificado de operador por entidad externa x

http://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/terrestre/servicios/licencias_2007.htm
(*) Solo para conduccin de camioneta, ms no para transporte pblico de personal.
(**) Solo para conductores que realizan la labor de escolta de unidades o conductores que trasladen materiales peligrosos.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 22 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N2: Tabla de infracciones y sanciones

Infracciones Sanciones
Tipo Descripcin Suspensin Reentrenamiento
Exceder la velocidad mxima en 20 Km/h.
Conducir sin usar el cinturn de seguridad, as mismo los ocupantes o pasajeros.
Adelantar o rebasar a otro vehculo en curva, puentes, paso sobre o bajo nivel, cruces o al aproximarse a la cima de
una pendiente.
Conducir un vehculo sin contar con la Licencia Interna correspondiente al tipo de vehculo y/o sin Licencia de
Conducir del MTC o Internacional (incluida la falsificacin).
No seguir o desobedecer las indicaciones del personal viga, Security o HSE 30 das MD y 4x4 Terico /
Usar celular mientras se conduce. Prctico
GRAVES

Interferir o no dejar pasar vehculos de emergencia, durante una emergencia.


Entregar un vehculo para que lo conduzca una persona que no posee la licencia interna de conducir
Transportar materiales peligrosas (MATPEL) en vehculos de transporte de personal.
Incumplir normas de seguridad que ocasionen o puedan ocasionar un incidente grave.
Acumulacin de 2 Moderadas.
No detenerse o no reportar, despus de estar involucrado en un incidente de trnsito. 3 meses
Exceder la velocidad mayor a 40km/h
Acumulacin de 2 Graves.
Definitiva. Suspensin permanente.
Manejar sin haber obtenido la autorizacin correspondiente.
Conducir bajo influencia de alcohol, drogas o estupefacientes.
Exceder la velocidad mxima de 5 a 20 Km/h.
Conducir un vehculo con fallas detectadas en la inspeccin previamente.
Conducir un vehculo con Autorizacin Interna y/o con Licencia de Conducir del MTC o Internacional vencida.

Llevar pasajeros sin cinturn de seguridad, en el rea de carga o mas de lo indicado en la tarjeta de propiedad.
Entrar o estacionarse en un lugar no autorizado. (Obstaculizando a equipos de emergencia, entrada a tpicos, vas de
escape, etc.)
Abandonar el vehculo sin asegurar (Sin tacos, conos, en pendiente, averiado sin advertencia, etc.)
MODERADAS

Dejar un vehculo encendido o con la llave en el contacto.


Detenerse en curvas, puntos ciegos o bloqueando la va.
MD y 4x4 Terico /
Abastecer combustible con los pasajeros. 15 das
Prctico
Cargar materiales que excedan las dimensiones del rea de carga del vehculo en mas de 0.5 mts., as como exceder
el limite de carga til del vehculo.

Transportar mercancas peligrosas (combustibles, qumicos, gases, etc.) sin portar las hojas de seguridad MSDS.

No respetar la sealizacin de PARE, CEDA EL PASO, PASOS PEATONALES o sentidos de circulacin.


Desembarcar o recoger a pasajeros en lugares no autorizados o no detenerse completamente para permitir que
suban o bajen.
No contar con SOAT (o SOAT vencido) o con otros seguros/permisos aplicables.
Incumplir normas de seguridad que ocasionen o puedan ocasionar un incidente moderado.
Acumulacin de 2 Infracciones Leves.
No realizar check list o la inspeccin pre-operativa.
Poseer, pero no portar una Licencia Interna de Conducir o Licencia de Conducir del Ministerio de Transporte y
Comunicaciones.
Retroceder vehculos mayores (Buses, Mini Buse y Camiones en general) sin asistencia externa.
No usar prtiga en rea de operaciones mina.
LEVES

No colocar los tacos y conos al estacionar en reas no designadas. 3 das MD y 4x4 Terico
Falta de extintor, tacos y conos.
Fumar dentro del vehculo o equipo mientras se conduce.
Ingerir alimentos o beber mientras conduce.
Transporte de materiales o herramientas en el interior de la cabina.
Incumplir normas de seguridad que ocasionen o puedan ocasionar un incidente leve.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 23 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N3
Equipamiento de seguridad

TIPO DE
EQUIPOS DE SEGURIDAD
VEHICULO
01 Gata segn caracteristicas del equipo con su respectiva palanca.
01 Llave de ruedas
01 Caja de herramientas la cual contendr; 01 destornillador plano, 01 destornillador estrella, 01 llave
Francesa, 01 alicate de presin, 01 alicate de mecnico, 01 juego de llave de bocas, 01 cinta aislante.
02 Cable o eslinga de remolque de 3 metros
01 Cable para el pase de corriente entre bateras
02 Neumticos de repuesto para vehculos fuera de la Mina Constancia
Vehculo de produccin y servicio

01 Neumtico de repuesto para vehculos dentro de Mina Constancia


01 Medidor de aire para neumticos
01 Linterna de 04 pilas (como mnimo).
01 Extintor de PQS mnimo de 9 Kg. montado sobre una base metlica.
02 Extintores de PQS de 12 Kg, en caso de cisterna de combustible
01 Botiqun de primeros auxilios (ver detalle de los materiales del botiqun)
02 Tringulos de seguridad
04 Conos de seguridad de 30 pulgadas de alto
01 Circulina o baliza estroboscpica color ambar (clase 01)
01 Alarma de retroceso
01 Faro pirata en la parte posterior de vehculo
Chasis y estructura del vehculo sealizado con cinta Reflectiva 3M tipo 981-32 Rojo / Blanco.
02 Cinturones de seguridad de 3 puntos (Piloto y Copiloto)
02 Tacos para neumticos
04 Banderas rojas de 0.40 m longitud x 0.30 m ancho
01 Equipo de comunicaciones: Telfono satelital o radio programada con la frecuencia de Mina Constancia
(solo para vehculos de transporte de personal).
01 Jaula y barra antivuelco
01 Prtiga, de 4.60 m del punto ms alto al nivel del piso con bandera roja o anaranjada de 30 x 30 cm en el
tope, con capacidad de auto sostenimiento, luz roja en el extremo superior.
01 Extintor de PQS de 6 kg
02 Triangulo de seguridad, 02 conos de seguridad de 18 pulgadas de altura

01 Llanta de repuesto, tipo MT 4x4 todo terreno, en caso el vehculo se desplace solo en Mina Constancia

01 llantas de repuesto, tipo AT, para trnsito fuera de Mina Constancia


01 Kit de dados de seguridad de los aros
Vehculo Liviano

01 Botiqun de primeros auxilios (ver detalle de los materiales del botiqun)


01 Linterna operativa
02 Tacos o cuas de seguridad
01 Circulina o baliza estroboscpica color ambar (clase 01)
01 Pico, 01 Pala
01 Llave de ruedas en L y X, 01 Kit de Llaves mixtas (9 a 16).
02 Eslinga para remolque de 3m de largo como minimo y 2,500 Kg de resistencia, con ojales de nylon y
sus respectivos grilletes
01 Cable para batera para emergencia de 900 Amperios (cocodrilos- jumper cables)
01 Alicate, 01 Kit desarmadores mixtos
01 soga driza x 10 m
01 Manta para cubrir la tolva

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 24 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Apendice A del Anexo 03

Vehculo de servicio y/o Vehculos de transporte


Botiquines - Materiales Vehculo liviano
produccin de personal
Curitas 10 10 10
Apsito mediano 3 5 5
Gasa estril mediana por paquete 2 3 3
Esparadrapo 1 1 1
Parche ocular - apsito 0 2 Pares 1 Par
Vendaje triangular 1 1 1
Guantes de ltex 2 Pares 3 Pares 3 Pares
Tijera de trauma 1 1 1
Venda elstica o de gasa 2" 2 2 2
Venda elstica o de gasa 4" 1 2 2
Gua rpida de primeros auxilios 1 1 1
Cloruro de sodio de 1 litro 0 2 2
Manta aluminizada - manta polar 0 1 1
Collarn cervical regulable 0 1 1
Frula de miembro superior -juego 0 1 1
Frula miembro inferior - juego 0 1 1
Kit completo de oxigenoterapia 500 l 0 0 1**
Cnula nasal 0 0 2**
Gasa para quemaduras (Jelonet) 1 2 1
Yodo povidona 10% (Isodine solucin) 1 1 1
Mascarilla de bioseguridad 2 2 2
Mascarilla de silicona para RCP 1 1 1
Bolsa plstica sellable 2 5 3
Apsito Hemosttico (Celox) 1 3 2
Paos o toallitas antispticas 10 15 10
Crema para quemaduras - antibacteriana (Silverdiazina) 1 1 1

Kit contra derrames - Materiales Cantidad


Tapetes absorbentes de uso general (5 galones de capacidad). 10
Salchichas o calcetines (3" x 48") 5
Bolsa para disposicin final 1
Bolsa para almacenar el kit con cierre Zip lock 1
Guantes de nitrilo 1 par
Equipo de proteccin personal del conductor Norma

Casco de seguridad tipo Jockey ANSI Z89.1 - 2009 Tipo I - Clase E

Lentes de seguridad ANSI Z87.1 - 2003 Resistente a alto impacto

Guante de cuero amarillo, ribeteado con refuerzo (para casos de auxilio mecnico) EN-388 riesgos mecnicos. ASTM F496-6

NTP 241, Norma ITINTEC 300, ASTM F2412-05, ASTM


Zapatos de seguridad con puntera de seguridad.
F2413-05
Chaleco de seguridad (personal en general) ANSI / ISEA 107-2004

(*) Botiqun estndar bsico.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 25 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N4: Lista de verificacin vehicular diaria (equipos liviano)

1. Do c u me n to s : 7 . Exte rio r :
a. Tarjeta de propiedad a. Estado de c arroc eria (abolladuras)
Placa : ________________ Fecha :______________ Kms :_________________ b. SOAT b. Quiaduras de parabrisas
c
d.. Poliza
Inspecde Seguro
c ion Tec nicVehic ular
a (c entros c . Estado de las plumillas
Lugar: Constancia Cusco Arequipa Otro:______________________ autorizados) d. Estado de los faros y direc c ionales
e. Realizar Chec k List e. Estado de espejos exteriores
Empresa: Bien Mal X f. Cuaderno de Bitac oras f. Revisin de parac hoques
g. Revisin de stic ker (prox. Mantto) j. Soportes de llantas de repuesto (2)
1. Doc ume ntos 6 . Lla nta s (inc luye re pue sto)
h. Tapa de c ombustible
2 . Motor 7 . Exte rior 2 . Mo to r: i. Cintas reflec tivas (4 lados)
a. Faja(s) del ventilador
3 . Re visin nive le s de fluidos 8 . Ca ja de he rra mie nta s 8 . Ca ja d e He rrra mie n ta s : b sic o
b. Ajuste de bornes de batera
4 . S iste ma El c tric o 9 . Equipo de S e gurida d d e la
d. Fuga de fluidos parte baja a. Alic ate universal
5 . Inte rior 10 . Botiqu n b. Desarmador plano, estrella
3 . Re visi n Nive le s d e F lu id o s : c. Llaves de bo ca, co ro na, mixta
11. Kit a ntide rra me
a. Ac eite de motor d. Llave de ruedas
Ver indicaciones de cada itemen en la tapa. b. Fluido hidralic o
c . Liquidos freno y embrague 9 . Eq u ip o d e S e g u rid a d :
Nivel de Combustible: E F
d. Lquido Refrigerante a. Guantes de c uero
e. Agua de limpiaparabrisas b. Cable de bateria de 800 A min
c . Conos de Seguridad (2)
Observaciones: 4 . S iste ma El c tric o (fu n c io n a n ? ): d. Triangulos de seguridad (2)
a. Luc es delanteras y posteriores e. Extintor operativo de 6 kg mnimo
b. Neblineros f. Linterna (1)
c . Faro Pirata g. Eslingas de remolque ( min 2.5 tn)
d. Direc c ionales h. Medidor de presin de aire
e. Prtiga i. Dado de seguro de aros
f. Circ ulina j. Soga/ Toledera
g. Luz de retroc eso k Pala (1)/ Pilc o (1)
h. Alarma de retroc eso l. Tac os (2)
i. Claxon 10 . Bo tiq u n :
j. Limpia parabrisas (tric o) a. Curitas (10)
k. L uc es y medidores del tablero b. Aposito (03)
c . Gasa Esteril mediano por paquete (2)
S i a lguno de lo s it e m s de la t a pa que e s t n e n ro jo s e e nc ue nt ra e n m a l e s t a do , no m ue v a e l
5 . In te rio r: d. Esparadrapo (1)
v e h c ulo ha s t a que la s no v e da de s s e s o luc io ne n.
a. Luz de salon e. Vendaje triangular (01)
Se encuentra este vehculo apto para su conduccin? Si No b. Cinturones de Seguridad f. Guantes de latex (02 pares)
c . Espejo retrovisor interior g. Tijera de trauma (01)
Se encuentra usted apto para conducir? Si No d. Freno de mano h. Venda elstic a o de gasa 2"(2) y 4"(01)
e. A/C y Calefac c ion i. Gua de primeros auxilios (01)
Conductor Firma f. Tapasoles y vinlic o j. Gasa para quemaduras (1)
k. Yodo povidona 10% (Isodine soluc in) (1)
Supervisor Firma 6 . L la n ta s : l. Masc arilla de bioseguridad (2)
E nt re ga r c o pia a m a rilla a l f ina l de l t urno o v ia je c o n la s no v e da de s a. Ajustes de las tuerc as m. Complemento ver a n e xo N 0 3
b. Seguro de aros
Lo s do cumento s impreso s no so n co ntro lado s.
Usted es respo nsable de verificar que tiene la ltima versi n. S lo para uso interno de HUDB A Y P ERU SA C c . Altura de c oc adas >= a 3mm 10 . Kit a n tid e rra me : Ver anexo N 03

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 26 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N5: Lista general de verificacin vehicular

LISTA GENERAL VERIFICACIN VEHICULAR

Fecha: Placa: Marca: Ao: Modelo:


Hora: Clase: Color: Venc. SOAT: Venc. Insp. Vehic:
Propietario Venc. Poliza: Otros:
Conductor Brevete: Licencia Interna: S ( ) / No ( )
Relacin con Hudbay: Propio ( ) Contratista ( ) Terceros ( )

Nombre de la Empresa:

Verificacin del vehculo


Motivo: Relevo ( ) Inspeccin Hudbay ( ) Mantenimiento / Reparacin ( )
Elementos Si No Elementos Si No Estado Si No Estado Si No
Documentos Jgo. Herramientas Fajas de motor Luz de retroceso
Botiqun segn RITRA Medidor presin de aire Ajustes de tuercas de llantas Luz de saln
Circulina Gata Direccin Luces de tablero
Plumillas Seguro de ruedas Llantas del tipo MT Medidor de Combustible
Cinturn de seguridad Llave en X y L Las 5 llantas son iguales Medidor de Temperatura
Encendedor y cenicero Antena de radio Llanta de repuesto Nivel de agua / refrigerante
Escarpines Radio de comunicaciones Espejos laterales Nivel lquido de frenos
02 Eslinga de 3 mt c/grilletes 2.5 Ton. Radio CD Espejo retrovisor (int) Nivel de aceite - motor
Extintor de 6kg vigente/tarjeta Tapa de combustible Estado de carrocera Nivel Agua limpiaparabrisas
Jaula anti vuelco interno/trasero Tapa de motor Faros delanteros. Nivel Hidrolina / Direccin
Linterna operativa Prtiga a 4.60 mts. Faro direccional del. der. Parachoque delantero
Tringulo de seguridad Conos de seguridad Faro direccional del. Izq. Parachoque posterior
Pico y pala Vasos o copas Faro direc.post. der. Parabrisas delantero
Tapasoles o Vinlico Alarma antirobo Faro direc.post. Izq. Parabrisa posterior
Cintas Reflectivas 4 lados Alarma de retroceso Faros neblineros Pisos
Aire acondicionado Tacos de seguridad (2) Luz de emergencia Ajustes de bornes bateria
Cable de baterias 900A mnimo Faro Pirata Luz de freno
Guantes Manta para cubrir su tolva Freno de mano
Kit Antiderrame (Anexo 03) Soga drisa 1/4 x 10 mt. Daos por choques y roces

Observaciones:

Trayecto del Vehculo:

Km. Inicio

Km. Final

E F E F
F

Despus de haber ledo, y entendido las consideraciones que indica el presente formato firmo en
seal de conformidad.

Firma Conductor Firma Conductor Relevo Firma Inspector Hudbay

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 27 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N6: Chequeo de ingreso de vehculos de transporte de carga


CHECK LIST DE UNIDADES DE TRANSPORTE DE CARGA

Tipo Unidad: _______________________________________________________ Fecha: _____________________________________


Placa (Remolque / Semiremolque): ____________________ / ______________________
Seguro de carga: ______________ Terceros _______________________
Ruta: ____________________________________________ SOAT: ________________________ CITV: __________________________
Contratista: ____________________________________ GR N _______________________ CHVTTM: _______________________

Estado /
Item Cantidad Observaciones
Conformidad
Circulina ambar estroboscpica
Estado de parabrisas y plumillas
Faros Delanteros y Focos Laterales
Faros neblineros (02)
Botiqun de primeros auxilios
Cinta reflexiva de seguridad rojiblanca
Cinturn de seguridad en todos los asientos
02 Extintor de 12 Kg
Gata y llave de ruedas
Linterna de tres pilas con carga de repuesto
Kit antiderrame
Tacos de madera (02) para bloqueo de llanta
Toldo , malla, tapa de encapsulado
Tringulo y conos de seguridad
Banderines rojos de sealizacin (cuatro)
Para camabajs - carga ancha
Cadenas de estiva (ocho) ( depende de la carga)
Estado de llantas mayor o igual a 3 mm.
Estado plataforma / rampas
Fajas de nylon 4" c/ratched (seis) (depende de la carga)
Llanta de respuesto (mnimo 2)
Tensores de carga (seis)
Alarma de retroceso
Faros posteriores y pirata para retroceso
Certificado de cubicacin / hermeticidad
Codificacin UN / Rombo de identificacin de matpel
MSDS / Hojas de seguridad
Para el caso de Encapsulados: Mariposas de Compuerta posteriro,
Palana ,y Pico, Traje Tyvek, Costales y Cinta de peligro. Kit de
Emergencia.

Conductor: Firma

No he consumido ningun tipo de bebida alcohlica ni droga en las ltimas 48 horas y declaro haber
descansado lo suficiente.
Conocimiento de material transportado
Botin de seguridad c/p de acero
Casco
Lentes
Chaleco c/cinta reflectiva
Guantes

ESTADO DE LLANTAS
TRANSPORTISTA:
Superficie de rodadura de neumticos con profundidad no menor a
3mm Conductor:

Licencia :

Exam. Med.:
SCTR: ___________________________

OTROS

VB HUDBAY Conductor

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 28 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N7: Lista de chequeo de ingreso de vehculos / equipos de servicio y/o produccin
INSPECCIN DE INGRESO DE EQUIPOS MVILES DE CONSTRUCCION

Cdigos de Estado

B : BUENO M : MALO

EMPRESA: Modelo Fecha


Tipo de Vehculo/Equipo Ao Nmero
Marca Patente Revisin Tcnica Vigente

1.- Indicar con una X lo que corresponda Si No N/A Comentarios 1.- Indicar con una X lo que corresponda Si No N/A Comentarios
Proteccin ROP Altas
Proteccin
Antivuelco Proteccin Superior Cabina Bajas
Proteccin Antivuelco Interior/ Exterior Estacionamiento

Sealtica Seguridad en Castellano


Luces Viraje
Logotipo Identificacin Empresa /
Proyecto Trocha / Posicin
Trngulos Frenos
Radio de Comunicacin Patente
Botiqun de Primeros Auxilios Mecnica
Extintor ABC 10 Kgs. Hidrulica
Gata Direccin Juego en Terminales
Llave Rueda Juego en Pasadores
Rueda de repuesto Vibraciones
Cadenas (nieve) Hidrulicos
Tapa Ruedas Frenos Aire
Lateral Estacionamiento
Espejo Retrovisor
Interior Prdida Liq/Aire Sist.
Carpa Delanteros
Calefaccin Traseros
Accesorios Cintas Reflectantes Neum ticos y Orugas Repuestos
Escala Acc. Personal Presin de Inflado
Focos Adicionales Orugas
Inst. Adicionales Sistem a Botellas
Caja Herramientas Hidrulico Mangueras
Antena Fugas/Filtraciones
Vidrios y Parabrisas Carrocera
Bocina Carr. Fijacin Chasis
Alarma de Retroceso Varios Tubo Escape
Chaleco Reflectante Cintillo Seg. Cardan
Cinturn Seguridad Chofer / Operador Bocina
Cinturn de Seguridad todos los
asientos Caja de Cam bios
Cuas Ripper
Air Bags Bolldozer Balde
Baliza Rodados
Prtiga Hidrm etro

Requisitos Antigedad Mxima Suspensin


Antigeda y Kilometraje Mximo Motor Diesel Gasolina
Kilom etraje Cilindrada SOAT
Estado Mecnico Seguro
Avanzar
Retroceder Aprobado Rechazado
Pruebas de
Movim ientos Girar
Mover Componentes (Ripper, Brazo
Aticulado, etc.)
Delanteros Elctricos
Aire Inspeccionado por :
Lim piaparabrisas
Traseros Elctricos
Aire
Comentarios / Observaciones :

Nombre : Nombre:

Firma : Firma:

Supervisor Transportes HudBay Empresa Contratista

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 29 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N8: Centros de Inspeccin Tcnica Vehicular

SEDE CITV Calle Isidro Bonifaz 480 Lima 01-2089945


LIMA SENATI Calle Isidro Bonifaz 480 Lima 01-2089945
LIMA LIDERCON PERU Panamericana Norte kilmetro 23.5 Lima 968215605
LIMA LIDERCON PERU Panamericana Sur kilmetro 21.5 Lima 968215604
Avenida Jose Carlos Maritegui Lote 43- B2 Parcelacin La
LIMA LIDERCON PERU 968215604
Estrella - Ate - Lima
CUSCO H&S Talleres Parque Industrial I-17 A Cusco 084-245056
CUSCO CORASUR Avenida de la Cultura 1142 Cusco 084-270350
AREQUIPA CIPESAC Calle Lambayeque Mza F10 Lote 2 Cerro Colorado Arequipa 054-607480 / 054-607481
AREQUIPA SENATI Calle Victor Lira s/n Parque Industrial Arequipa 054-282993 / 959265324
Cerro Colorado - Av. Va de Evitamiento Km. 5 (Ingreso al
AREQUIPA EL MISTI 054-445874
Hipodromo)

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 30 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N9: Especificaciones tcnicas de la jaula antivuelco

La funcin principal de una jaula anti vuelco es la reducir la probabilidad de daos serios a los ocupantes del
vehculo en caso de volcadura o accidente. La habilidad de una jaula o barra anti vuelco para proveer proteccin
depende de la calidad del diseo, construccin y mantenimiento de la estructura.
Una jaula anti vuelco mal construida en vez de ser un elemento de proteccin se convierte en un elemento de ries-
go para los ocupantes de un vehculo, pues en caso de una volcadura se convierte en una trampa mortal. Las ca-
mionetas con certificacin cinco estrellas son permitidas dentro de la UMC, ya que estas unidades vienen de fbri-
ca con las cabinas reforzadas.
El diseo e instalacin en el vehculo de este elemento de seguridad pasiva debe contemplar, pero no limitarse a lo
siguiente:

Tubo y Grosor: Utilizar un tubo ms grueso no garantiza mayor resistencia del mismo, la resistencia est dada por
el espesor de la pared del tubo, la misma que debe tener como mnimo 2.5 mm; es preferible utilizar un tubo de
menor grosor y mayor espesor de pared, ya que presentar mayor rigidez y resistencia a deformarse.

Dobleces: Los dobleces son los puntos ms dbiles de una jaula anti vuelco, es por donde fugar la energa en
caso de una volcadura, estos deben contar con refuerzos estructurales para evitar que las jaulas colapsen en caso
de una volcadura.

Uniones: Las uniones son otro de los puntos crticos en caso de producirse una volcadura, estas deben llevar do-
ble abrazadera, estar soldadas a los tubos, y deben tener como mnimo dos pernos grandes de cabeza redonda,
los que en ningn momento deben atravesar el tubo para evitar roturas en caso de un accidente; las uniones cen-
trales deben contar con doble abrazadera unidas con cuatro pernos.

Anclajes: La lata en el piso de la carrocera es sumamente dbil, es all donde se anclan las bases de las jaulas
anti vuelco, la lata de la carrocera debe ser reforzada con una plancha de fierro, la misma que debe tener un rea
dos veces mayor al rea de la base sobre la cual debe apoyar la jaula anti vuelcos, as mismo los anclajes deben
llevar cuatro pernos por lado.
La jaula anti vuelco debe ir anclada contra la carrocera en los postes de parabrisas, los postes centrales y los pos-
tes posteriores para evitar que en el caso de una volcadura la jaula se deforme.

Tapasoles: Los tapasoles o viseras son necesarios para evitar que el conductor sea cegado por el sol, la mayora
de jaulas impiden su uso o en otros casos las eliminan.
Los tapasoles o viseras deben ser colocadas en el travesao de la jaula anti vuelco.
Los vinilos debern tener 20 cm de ancho y 5% en grado de oscuridad.

Anclajes para Cinturones de Seguridad: En muchos casos los anclajes de los cinturones de los asientos poste-
riores son anclados a la jaula y no a la carrocera, los cinturones deben ser anclados en la carrocera en su ubica-
cin original, pues esta ha sido diseada y reforzada para tal fin por los fabricantes del vehculo.

Forros de los Tubos: Los forros deben ser de neopreno de alta resistencia, para proteger a los pasajeros, ac-
tualmente se utilizan forros tipo esponja muy blandos que no protegen en el caso de un golpe fuerte.
Es muy importante tener en cuenta la calidad de los forros y que estos cubran tambin las partes que estn en
contacto con las piernas de los ocupantes para un mayor confort en caso de viajes largos.

Antivuelco de tolva: La funcin de este elemento de seguridad es la de ofrecer mayor proteccin en caso de una
volcadura, evitando que el techo se deforme, adicionalmente a las caractersticas antes mencionadas se debe
considerar lo siguiente:
La jaula contra vuelco debe estar correctamente estructurada para que pueda cumplir su funcin, para esto se re-
quiere que el arco vaya soldado a los largueros que bajan hacia el piso de la tolva, tambin se requiere que el arco
tenga un tubo de refuerzo a la altura de la parte baja de la luna posterior y cuatro tubos ms delgados entre este
tubo y la parte superior del arco a manera de reja, esto no solo refuerza estructuralmente el arco, sino que tambin
protege la luna posterior de golpes en caso de que algn bulto que est siendo transportado golpeara contra la
parte delantera de la tolva.

El piso de la tolva debe ser reforzado con una plancha de fierro por la parte inferior para evitar que se rompa en
caso de una volcadura, se debe poner como mnimo tres pernos en cada base de anclaje.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 31 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 32 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N10: Evaluacin de riesgos ruta Matarani Constancia

Velocidad mxima (Km/h) Condiciones climticas Condiciones de la ruta Comunicaciones


Tramo
Vehculos Vehculos Tormenta Curvas Cruce de Animales en Falta de
Lluvias Granizo Neblina Asfaltado Afirmado Claro Telefnica Entel Satelital
ligeros pesados elctrica peligrosas personas ruta seales
Matarani - Cruce
55 50 Si No Si No Si No Si Si Si Si Si Si Si Si
Panamericana Sur
Bajada de Guerrero 50 40 Si No Si No Si No Si Si Si Si Si Si Si Si

Cruce San Jose 70 50 Si No Si No Si No Si Si Si si Si Si Si Si

Cruce Particin (48) 70 50 Si No Si No Si No Si Si Si Si Si Si Si Si

Variante de Uchumayo 55 40 Si No Si No Si No Si Si Si Si Si Si Si Si

Arequipa 45 30 Si No Si No Si No Si Si Si No Si Si Si Si

Yura - Imata 80 60 Si No Si Si Si No Si Si Si No Si Si No Si

Imata - Condoroma 60 45 Si Si Si Si Si No Si Si Si Si No No No Si

Condoroma - Tintaya 60 45 Si Si Si Si No Si Si Si Si Si No No No Si
Tintaya - Espinar -
60 45 Si Si Si Si No Si Si Si Si Si Si Si No Si
Constancia

Bajo riesgo: Poca o ninguna posibilidad de que cause un accidente


Mediano riesgo: Posibilidad que ocurra un accidente
Alto riesgo: Causa frecuente de accidente

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 33 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Evaluacin de riesgos ruta Cusco Constancia

Velocidad mxima (Km/h) Condiciones climticas Condiciones de la ruta Comunicaciones

Tramo
Vehculos Vehculos Tormenta Curvas Cruce de Animales en Falta de
Lluvias Granizo Neblina Asfaltado Afirmado Claro Telefnica Entel Satelital
ligeros pesados elctrica peligrosas personas ruta seales

Cusco - Urcos 70 60 Si Si Si Si Si No Si Si Si No Si Si Si Si

Urcos - Cusipata 70 60 Si Si Si Si Si No Si Si Si No Si Si No Si

Cusipata - Tinta 70 60 Si Si Si Si Si No Si Si Si No Si Si No Si

Tinta - Cruce Juliaca 70 55 Si Si Si Si Si No Si Si Si No Si Si No Si

Cruce Juliaca - El Descanso 60 50 Si Si Si Si Si No Si Si Si Si Si Si No Si

El Descanso - San Miguel 60 50 Si Si Si Si Si No Si Si Si No Si Si No Si

San Miguel - Espinar 60 50 Si Si Si Si Si Si Si Si Si No Si Si No Si

Espinar - Constancia 60 45 Si Si Si Si No Si Si Si Si Si No No No Si

Bajo riesgo: Poca o ninguna posibilidad de que cause un accidente


Mediano riesgo: Posibilidad que ocurra un accidente
Alto riesgo: Causa frecuente de accidente

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 34 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N11: Listado de telfonos de emergencia ruta Matarani Constancia

COMPAA DE BOMBEROS
Telefonos
Localidad Nombre de la N de Central de
Lugar Direccin Jefes de compaa
Distrito compaia compaa emergencias Fijo
1 2
#588787
Mollendo Mollendo Mollendo 12 Calle Arequipa 2016 #588774 054-533333
999797113
Arequipa Cercado Arequipa Arequipa N19 19 Av. Bolivar N120 #588775 054-241833
Jr. Pierola y Esq. 9 de #588775
Camana Camana Camana 35 054-571021
Noviembre 999796907
#588773 #588772
Arequipa Arequipa Luis Kaemena Welss 77 Juvntud Ferroviaria K-11 054-206173
999796907 959692105
Arequipa J.L. Bustamante y R. Brig. Guillermo Crosbi Bizon 78 Urb. Monterrey 116 #588558 #588754 054-422333
054-231740 #588748
Arequipa Yanahuara Renzo Canet 140 Urb. Buena Vista B-8 #588744 054-253933
999795076
Molledo Calle Jhon F. Kennedy Mz.
Islay Samuel Malaga 144 #588742 #588742 054-533572
(Islay) C Lt. 03
Calle Venezuela s/n
Arequipa Mariano Melgar Mariano Melgar y Valdivieso 186 #708933 054-453364
General San Martin
Calle Alto de la Alianza
Arequipa Miraflores Cap. CBP Rafael 187 *677187 *677184 054-498430
503

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 35 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Hospital, Clinicas, Centros de Salud


Localidad Tipo de Centro Unidades Telefono
Lugar Direccin
Distrito de Salud Medicas Fijo Celular
Islay Mollendo EsSalud Juan B. Arenas s/n 1 054-532081
Calle Bolivar s/n
Uchumayo Uchumayo Puesto de Salud 054-506722
Costado de la Iglesia
Km 33+500 va 973141594
Uchumayo El Cural Puesto de Salud
penetracin a Arequipa 957823032
Hospital General 054-231818
Arequipa Cercado Cercado 2
Honorio Delgado Anexo 213
054-251896
Arequipa Yanahuara EsSalud - Nivel III Av. Zamacola y Enmel 1
054-271140
054-599000
Arequipa Yanahuara Clinica Arequipa Av. Ejercito y ovalo Grau 1
Anexo 911
Hospital I 054-380430
Arequipa Paucarpata Paucarpata
Edmundo Escomel 054-381430
Cerro Colorado Ciudad Municipal Puesto de Salud 054-415181
Cono Norte Km 48+500 va
Ciudad de Dios Policlinico 054-783859 #099711
Yura penetracin a Arequipa
Yura Ciudad de Dios Centro de Salud Ciudad de Dos 054-781140
Imata Imata Centro de Salud Imata 054-760472 959811173
Tintaya Marquiri Puesto de Salud

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 36 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

POLICIA NACIONAL DEL PERU


Localidad Tipo de Nombre de Central de Unidades Telefonos
Lugar Direccin
Distrito Institucin comisario Emergencias Policiales Fijo Celular
Mayor PNP
Matarani Matarani Comisaria Km. 55 1 054-557016
Eber Moyoria
Panamericana Sur
San Jose Comisaria Cap. Manuel Salazar San Jose s/n 0 054-837102
Km. 982
Plicia de
Panamericana Sur Pueblo Joven Mayor PNP
carreteras Reparticin Km. 48 4 054-696937
Km. 967 Reparticin Cajaleon Asencios
COMPRCAR
Uchumayo Uchumayo Comisaria Cap. PNP Joel Tapia G. Av. Salaverry 103 105 1 054-493100
General PNP 054-454510
Arequipa J.L. Bustamante y R. Comisaria 0 054-427290
Luis Fajardo C.
Arequipa Ciudad Municipal Comisaria Cap. PNP Castillo Pachero 1 054-415253
Yura Ciudad de Dos Comisaria Cap. PNP Cesar Chumpitaz Km. 49 Va de penetracin a Arequipa 1 949079333
Destacamento 054-830536
Patahuasi Pampa Caahuas SO. Superior Valer Raime Pampa Caahuas 0
Policial 054-813817
Alferes
Imata Imata Comisaria Imata 0 994637729
Luis Felipe

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 37 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N12: Formato de reporte de ruta

PROGRAMA DIARIO DE MOVIMIENTO PERSONAL / VEHICULAR

P1-DATOS DEL VEHICULO P2-DATOS CONDUCTOR / PASAJERO P3-TIME


Origen Destino P4-CONDICIN:
Fecha de Clase del N de DNI o Documento EMO- Conductor o Cusco/Arequipa/C Cusco/Arequipa/C Hora de Hora de Nuevo / Visita / OBSERVACIONES
N ITEM Marca Placa Apellidos Nombres Empresa COMPLETO
SCTR Ingreso / Salida
transito vehiculo asiento de Identidad Pasajero onstancia / onstancia / salida llegada
Espinar/Sicuani Espinar/Sicuani

8 1

10

11

12

13

14

15

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 38 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N13: Uso de escoltas

1. Dentro de la UMC:
El entrenamiento de Uso de escoltas se considera en el curso terico de Manejo Defensivo.
Pueden escoltar camionetas 4x4 o Van (sin pasajeros) segn disponibilidad.
Las camionetas escoltas de las unidades con carga de insumos para la produccin, pueden
escoltar en el interior de la UMC siempre y cuando sus conductores cuenten con LCI.
Unidades con carga general para Almacn (excepto mercancas especiales), hasta en nme-
ro de 2, pueden transitar en el interior de la UMC, sin necesidad de escolta.
Convoyes hasta de 6 unidades cuyo ancho no exceda los 3 mts., transportando mercancas
especiales, pueden transitar en el interior de la UMC, escoltados por una camioneta 4x4, cuyo
conductor cuente con la Licencia Interna respectiva.
Todo desplazamiento de unidades con carga en condiciones adversas de visibilidad o de la
va (lluvia, nieve, etc.) deber obligatoriamente ser escoltado.
No est permitido escoltar maquinaria de avance lento (equipo en orugas, rodillo, montacar-
gas) con vigas a pie. Desplazamientos de estos equipos en tramos menores requerirn el
cierre de va temporal con su respectiva sealizacin
Convoyes que necesiten ingresar a Mina, debern obligatoriamente ser escoltados y contar
con las autorizaciones correspondientes.

2. Fuera de la UMC:

2.1 Uso de escoltas


De conformidad a la Directiva 008-2008 MTC; se usar escoltas en los siguientes casos:
Transporte de Vehculos Especiales y/o de Mercanca Especial cuyo ancho sea superior
a los 3 mts. y cuyo largo total sea superior a los 20.50 mts.
Los vehculos (cama bajas, plataformas, modulares, etc.) que excedan estas dimensio-
nes y cuyo peso bruto vehicular sea mayor de 48 hasta 60 ton. usarn escoltas de
acuerdo con la citada normativa.

2.2 Numero de escoltas


Vehiculos Especiales y/o de Mercancia Especial; de acuerdo con las instrucciones de la
Directiva 008-2008 MTC. (Tabla de calificacin de dimensiones, vehculo escolta, polica
nacionaldel Per y convoy de vehculos).

Vehiculos de Carga regular y de Transporte de Materiales Peligrosos (Nash,


Combustible, Concentrados): Ser regulado por el Area de Transportes de HBP en
funcin de la Evaluacin de Riesgos de Seguridad, Social y Ambiental de la ruta.
Buses de Transporte de Personal: Ser regulado por el Area de Transportes de HBP en
funcin de la Evaluacin de Riesgos de Seguridad, Social y Ambiental de la ruta.

2.3 De los vehculos Escoltas


Los vehculos escoltas deben:
Ser camionetas 4x4, con un mximo de 3 aos de antigedad, implementadas con equi-
pamiento bsico de respuesta contra derrames, primeros auxilios y contra incendios de
acuerdo con los estndares de HBP.
Contar con el equipamiento mnimo de seguridad de acuerdo con el estndar de HBP.
Contar con radios en la misma frecuencia para comunicarse entre s y al menos una de
las unidades deber contar con un equipo de comunicacin que le permita contactar con
el Centro de Control de Hudbay Per. Tales equipos deben encontrarse en buenas con-
diciones de funcionamiento.
Contar con monitoreo de GPS en plataformas autorizadas por HBP.
Contar con un telfono satelital que permita comunicar emergencias en zonas de no
cobertura radial y/o telefnica.
Contar con las condiciones mnimas de neumticos (tipo, profundidad mnima de coca-
das 3mm) de acuerdo con el estndar de HBP.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 39 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Contar y portar la documentacin requerida: (Tarjeta de propiedad, SOAT y Seguro


TREC, Autorizaciones especiales MTC, DICSCAMEC, DIVANDRO, PROVIAS, Certifi-
caciones de Entrenamiento, Licencia de conducir vigente y debe ser portada durante la
conduccin, Licencia Interna, SCTR Salud, Plan de Contingencia en fsico, Hoja de da-
tos de seguridad del producto completa y hoja de resumen (en caso de materiales peli-
grosos), Hoja de Ruta, Mapas de Ruta y Formato de Control de Hoja de Ruta.
En el caso de vehculos escolta de unidades de materiales peligrosos; contar con Kit de
Seguridad para casos de derrames, de conformidad con la Directiva N 002-2011-
SUTRAN/02 (Apndice A)
En el caso de escoltas para unidades de carga sobredimensionada, se deber contar
con el equipamiento de sealizacin y advertencia correspondientes DS.034-
2001(anexo 11).
Llevar letreros indicando el nmero de unidades que componen el convoy, los letreros
no tendrn escrituras por ambos lados, en el caso que acompaen dos escoltas un
convoy, la primera escolta llevara la escritura hacia adelante y la segunda escolta lo lle-
vara hacia atrs.
Contar con jaula interna de seguridad y jaula antivuelco en la tolva, de acuerdo con es-
tndares de HBP.

2.4 De los Requerimientos para los Supervisores Escoltas


El Supervisor Escolta deber:
Ser una persona especialmente preparada para liderar el convoy, con la autoridad sufi-
ciente que le permita tomar decisiones en caso de algn incidente en la ruta.
Contar con Licencia categora A-II-a, tres aos como mnimo.
Contar con Licencia Interna HBP.
Acreditar Dos (2) aos de experiencia previa como Escolta.
Acreditar estar capacitado en Manejo Defensivo y Conduccin Segura de vehculos 4x4
Acreditar estar capacitado en Primeros Auxilios y Uso y manejo de extintores
Acreditar estar capacitado en HAZMAT Nivel 2 (para los que no escolten MatPel).
Los Supervisores aplicantes a escoltar Mercancas Especiales / Materiales Peligrosos (
Nash, Combustible, Concentrados) debern adicionalmente:
Acreditar dos (2) aos de experiencia en haber escoltado estos Productos.
Acreditar Entrenamiento como Tcnico en Materiales Peligrosos (Nivel 3), Segn
CFR 29-1910.120 (OSHA) y NFPA 472, Vigente, en una empresa homologada
por HBP y que posea la certificacin correspondiente.
Pasar una entrevista y evaluacin previa por el rea de Transporte de HBP.
Conocer la ruta, sus caractersticas, peligros y sus riesgos. Previo a realizar el viaje
como titular (deber cumplir con un viaje de reconocimiento- prueba, el mismo que de-
ber ser acompaado por un Evaluador de Ruta de HBP).
Recibir el entrenamiento interno HBP para Escoltas, con aprobacin mnima del 80%
Deber conocer los peligros del producto que transporta la unidad de carga a escoltar.

2.5 De los desplazamientos de vehculos con escoltas


El Area de Transportes de HBP en funcin de la Evaluacin de Riesgos de Seguridad,
Social y Ambiental de la ruta Constancia Matarani, regular:
El distanciamiento entre las unidades de los convoyes, en funcin de las caractersticas
del escenario del tramo respectivo conjugado con los peligros y Riesgos existentes, las
condiciones de la va y del clima, el impacto del polvo que afecte a las personas y el
entorno, y el tipo de carga o mercanca a transportar.
La separacin entre Convoyes.
La separacin entre la camioneta escolta y la primera unidad de carga del convoy.
La actuacin de los conductores de los vehculos escoltas ante los distintos peligros,
condiciones y amenazas que pudieran encontrar en la ruta, se regir de acuerdo al
Procedimiento de Escoltas en Ruta formulado por las Empresas de transporte y que
deber ser aprobado por el rea de Transportes de HBP.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 40 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N14: Verificacin salida de buses de transporte de personal

VERIFICACION SALIDA DE BUSES DE TRANSPORTE DE PERSONAL

Objetivo: Asegurar que todas las empresas de transporte y contratistas cumplan con lo lineamientos de seguridad establecidos por la Unidad Minera Constancia, con respecto al estado optimo de las
unidades vehiculares, los permisos y condiciones exigidas para los conductores y la designacin del pasajero Lder difusin del instructivo.

Nombre del responsable del abordaje Cargo Empresa

Fecha de verificacin: Lugar: Firma:

Empresa de transporte Placa Ruta de viaje

Documentos del vehculo Si No Inspeccin vehicular Si No Inspeccin vehicular Si No


Tarjeta de propiedad Cinturones de seguridad operativos Check list del vehculo
SOAT vigente Dos (2) llantas de repuesto operativos Los conductores presentan
Pliza vehicular vigente Botiqun implementado cansancio o fatiga
Revisin tcnica vigente Luces en general operativas
Sticker de autorizacin Telfono satelital operativo

Conductor titular
Nombres y apellidos: Si No Firma:

Licencia interna de manejo vigente


Licencia del MTC vigente

Conductor suplente
Nombres y apellidos: Si No Firma:

Licencia interna de manejo vigente


Licencia del MTC vigente

Pasajero Lder
Firma:
Nombres y apellidos: Si No

Se entrego instructivo en caso de emergencias.


El conductor dio indicaciones de seguridad antes de inciar el viaje.

Observaciones del responsable del abordaje:

Conformidad por parte del personal de Security


Nombres y apellidos: Firma:

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 41 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N15: Lineamientos para autorizacin de circulacin de equipos

Objetivo:

Establecer los lineamentos para la emisin de las autorizaciones de circulacin de todos los
equipos en general dentro de la Unidad Minera Constancia.

Preliminar:

Es total responsabilidad de cada una de las empresas contratistas llegar a la Unidad Minera
Constancia con todos los documentos de los equipos descritos a continuacin.

Descripcin del proceso:

Presentacin de documentos del equipo a autorizar.

El contratista que requiera la autorizacin de circulacin de sus vehculos o equipos, deber presentar
a SSO de Hudbay los siguientes documentos:

Tarjeta de propiedad o factura de compra del equipo, segn corresponda.

Certificado SOAT vigente para todos aquellos equipos autorizados a circular en va nacional o
todos aquellos equipos que circulen hacia la Unidad Minera Constancia bajo sus propios me-
dios.

Certificado vigente de pliza de seguro con coberturas de dao propio y responsabilidad civil
extracontractual.

Certificado reciente de inspeccin tcnica en centros autorizados.

Certificado de operatividad reciente y programa de mantenimiento (solo para lnea amarilla).

Certificado de operatividad para cualquier equipo de izaje segn centros autorizados descritos
en el anexo N17.

Otros que aplique segn caractersticas de vehculos y/o equipos.

Fotografa in situ del vehculo o equipo.

La empresa contratista por intermedio de su gerencia ser responsable de la autenticidad de


los documentos solicitados lneas arriba.

Para el caso de aprobacin de camiones cisterna se pedir la presentacin del certificado de prueba de
cubicacin, hermeticidad. Para camiones cisterna que transporten hidrocarburos se pedir la presenta-
cin de la constancia de Registro de Hidrocarburos vigente como se estipula en el DS N 045-2001-EM
Reglamento para la Comercializacin de Combustibles Lquidos y otros Productos derivados de los
Hidrocarburos Art. 73 al 78.

En la documentacin se tendr en cuenta que los equipos no tengan ms de 5 aos de antigedad


contados desde el primer del ao siguiente al de su fabricacin.

Los equipos y vehculos de la Unidad Minera Constancia debern pasar peridicamente por una ins-
peccin tcnica de acuerdo a la tabla adjunta:

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 42 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Cuatro (04) meses Seis (06) meses Un ao (01)


Camionetas Ambulancia Gras (*)
Van Vehiculos contra incendios Camiones grua
Minibuses Vehiculos de rescate Cisterna de agua
Buses Camiones Volquetes
Camabajas Montacarga (*)
Tracto camiones Manlitf (*)
Modulares Perforadoras
Cisternas de combustible Tractor (*)
Furgones Motoniveladora (*)
Camin baranda Cargador frontal (*)
Cisternas de Nash Palas (*)
Semitrailer ( ENCAPSULADO) Excavadora (*)
Retroexcavadora (*)
Rompedor de bancos (*)
Rodillos (*)

(*) Debern presentar el certificado de operatividad.

Inspeccin / Check list obligatorio:

Todos los vehculos y equipos mviles debern pasar una inspeccin por el rea de SSO de HBP, an-
tes de ingresar a las instalaciones de la Unidad Minera Constancia; las solicitudes de inspeccin debe-
rn ser enviadas va correo con 24 horas de anticipacin a los respectivos correos del rea de SSO de
HBP, por el mismo medio se les confirmara el lugar de la inspeccin, tener en cuenta que las inspec-
ciones se realizan de lunes a sbado en el horario de 9 am a 11 am.
Para el cambio de stickers trimestral se proceder de la misma forma segn lo descrito anteriormente.

Emisin de la autorizacin:

Una vez que se cuente con todos los documentos mencionados anteriormente (previa entrega
de copias al inspector), y el vehculo o equipo cumpla con los requisitos solicitados se procede-
r a la colocacin del sticker correspondiente, habilitando su circulacin en la Unidad Minera
Constancia.

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 43 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N16: Autorizacin de operadores gruas y riggers

CERTIFICACION DE OPERADORES DE EQUIPOS DE PRODUCCION, SERVICIOS Y/O RIGGERS

Objetivos:

Establecer los lineamentos para la emisin de las autorizaciones internas para operadores de equipos de
produccin, servicios y riggers que laboren en la Unidad Minera Constancia.

Asegurar la verificacin de competencias de los operadores y riggers.

Descripcin del proceso:

1. Presentacin de documentos del personal a autorizar.

1.1. El empresa contratista que requiera la autorizacin para su personal, deber presentar al rea de
SSO de HBP un file con los siguientes documentos:

Solicitud de autorizacin de licencias internas firmados por el gerente, residente o jefe de la


empresa contratista, tambien deber ser firmado por el Gerente/Superintendente/Jefedel rea
usuaria de HBP a cargo del contrato..

Certificacin vigente por una entidad autorizada. Esta certificacin debe indicar el tipo y
caracteristicas del equipo a operar.

Certificacin del rigger por una entidad autorizada; esta certificacin debe indicar el tipo de gra
o equipo(s) de izaje con los que trabajara.

Curriculum Vitae acreditando los aos de experiencia y certificados de trabajo, indicando los
equipos con los que trabajo.

La empresa contratista por intermedio de su gerencia ser responsable de la autenticidad de


los documentos solicitados que sustenten la experiencia del operador y rigger a autorizar.

1.2. En la documentacin se tendr en cuenta que la persona tenga 3 aos mnimos de experiencia en los
equipos de produccin y/o servicio ya vaya a operar.

1.3. Las empresas autorizadas para certificar todos los equipos de produccin y/o servicio, as como para
certificacin de riggers y operadores de la Unidad Minera Constancia son:

Item Empresas certificadoras para operadores y riggers


1 Leon & Russo Ingenieros S.A.C
2 ABS Consulting
3 SGS
4 BureauVeritas
5 AH Inspect Weld NDT E.I.R.L
6 Gras S.A
7 GM Industrial
8 ACS (Advance Consulting Solutions)
9 Equipment Inspections Per S.A.C
10 Industry Certifications S.A.C
11 Ferreyros
12 UNIMAQ
13 FLK
14 TECSUP

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 44 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N17: Prioridades de paso vehicular

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 45 de 46
Reglamento
Documento ID: RGL-SSO-002
REGLAMENTO INTERNO DE TRANSPORTE Versin : 02
Fecha : 27/11/2015

Anexo N18: Flujograma para obtencin de licencia interna de conduccin u operacin de


equipos

Inicio

Recepcin de documentos
con todos los requisitos
No

Verificacin de todos
los documentos

Cumple los
requisitos?

Si
Se procede a programar para el
curso de Manejo Defensivo

2da oportunidad

Aprobo los Si Verificar estado


No examenes? del conductor

Conductor u
operador nuevo?

Entrega de licencia Se ingresa los datos al


interna de conduccin sistema para emitir
u operacin de equipos licencia interna

Fin

Los documentos impresos no son controlados. Usted es responsable de verificar que tiene la ltima versin.
Slo para uso interno.
Pgina 46 de 46

Das könnte Ihnen auch gefallen