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Un cambio en el tamao del dimetro del impulsor o de la velocidad del eje afecta al flujo volumtrico o a la
velocidad al primer orden; la presin esttica al segundo orden; y la potencia elctrica del motor de la bomba al
tercer orden.
Ley 1. Dimetro del impulsor (D) constante:
Ley 1a. El flujo es proporcional a la velocidad del eje:
Ley 1c. La potencia elctrica absorbida por el motor de la bomba es proporcional al cubo de la velocidad del
eje:
Ley 2b. La presin estticaes proporcional al cuadrado del dimetro del impulsor:
Ley 2c. La potencia elctrica absorbida por el motor de la bomba es proporcional al cubo del dimetro del
impulsor:
donde