Memoria Descritptiva Gasga-Carhuac

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA MEMORIA DESCRIPTIVA
PROVINCIA MARISCAL LUZURIAGA
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. INTRODUCCIN.
El presente estudio corresponde a las actividades ejecutadas por el consultor, de acuerdo a la

propuesta tcnica y los trminos de referencia, materia de la contratacin de servicios de
consultora para el Proyecto: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL
CASERIO DE GASGA HASTA CARHUAC DISTRITO DE LLAMA, PROVINCIA DE
MARISCAL LUZURIAGA - ANCASH, para la construccin de una trocha carrozable de 4,223
Km de longitud, el cual posee un ancho de 3.50 m. de plataforma.
La descripcin de las caractersticas del tramo en estudio, as como su inventario general, el cual
permitir realizar un reconocimiento de la ruta y proposiciones de alternativas en las zonas y
puntos crticos.
La informacin descrita permitir considerar los aspectos de diseo que formarn parte del
presente expediente tcnico.
El resultado del presente estudio ayudar a enfrentar los problemas sociales, econmicos y
culturales que atraviesan los pobladores de Llama, al no tener una va carrozable de acceso desde
Gasga hacia Carhuac, en este caso es preciso indicar que el tramo material del estudio, no
presenta a lo largo de su recorrido plataformas, por lo que se tendr que hacer las mismas, para
conducir la trocha, para brindar la seguridad y comodidades necesarias para el trnsito vehicular.
Para lograr las metas trazadas en el presente proyecto, la Municipalidad Distrital de Llama,
debidamente representada por sus autoridades, deben hacer entrega del terreno, legalmente
saneado a lo largo de todo el tramo por donde se construir la carretera.
2. ANTECEDENTES.
La municipalidad distrital de Llama, a travs de su rea tcnica ha encargado la solucin de los

problemas sociales y econmicos de los pobladores de Llama, a fin de incrementar la calidad de
vida rural, mediante la construccin de una infraestructura vial.
El presente Estudio para la construccin de la APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE

EL CASERIO DE GASGA HASTA CARHUAC DISTRITO DE LLAMA, PROVINCIA DE MARISCAL
LUZURIAGA-ANCASH; en su tramo total de la progresiva 0+000 desde Gasga hasta Carhuac, en
una longitud que abarca los 04+223 m, incluyendo alcantarillas tipo pase.
PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

CARHUAC DISTRITO DE LLAMA, PROVINCIA DE MARISCAL LUZURIAGA-ANCASH
3. GENERALIDADES.
3.1NOMBRE DEL PROYECTO:
APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

CARHUAC DISTRITO DE LLAMA, PROVINCIA DE MARISCAL LUZURIAGA-
ANCASH
3.2 UBICACIN:
UBICACIN POLITICA:
Departamento : Ancash.
Provincia : Mariscal Luzuriaga.
Distrito : Llama.
Localidad : Gasga.
UBICACIN GEOGRAFICA:
Altitud Media : 2821 m.s.n.m.
Coordenadas : N 9013369.27
E 249453.66
3.3 VIAS DE ACCESO.
TRAMO DISTANCIA TIEMPO ESTADO

Huaraz Carhuaz 36.00 Km. 0.5 Hrs Carretera Asfaltada
Carhuaz Cruce San Luis 100.00 Km 3.0 Hrs Carretera Asfaltada
Cruce San Luis - Gasga 45.00 Km 2.0 Hrs Trocha carrozable
3.4 PROBLEMA EXISTENTE.
En la actualidad los pobladores de la Comunidad de Llama no cuentan con una

infraestructura vial que les permita trasladarse desde de Gasga hasta Carhuac de la misma
manera trasladar sus productos cosechados.
EL PROYECTO COMO SOLUCION:
Mediante el presente proyecto se pretende dotar una trocha carrozable que comunicara a
las localidades de Gasga - Carhuac, para que los beneficiarios puedan trasladar sus
productos cosechados con mayor facilidad y obviamente en menor tiempo y en menor
costo.
3.5 EFECTOS ESPERADOS.
El efecto principal que se espera es que con la ejecucin de esta obra vial, los costos de los
productos agrcolas se disminuyan, y consecuentemente las utilidades de los agricultores
de la comunidad de Llama se incrementaran, consiguiendo as la mejora en la calidad de
vida de los mismos.

4. DESCRIPCION DEL PROYECTO.
El proyecto comprende la construccin de la trocha carrozable de la localidad de Gasga Carhuac

con una plataforma de rodadura a 3.50 m, con plazoletas de pase y volteo cada 600 m.
aproximadamente, que conectar las Localidades.
La construccin proyectada es de una longitud total de 04+223 m con pendiente mnima de 3.98 % y
mxima de 14.07%. El proyecto replantea el trazo de la va por zonas estables de tierras, en todo
momento guardando las normas de seguridad para el bienestar de los transportistas como tambin
de los vehculos que circularn por esta trocha carrozable.
La comunidad participar con mano de obra no calificada remunerada, la que se apoyar con la
maquinaria y equipo pesado contratado por la municipalidad de Llama requerido para el caso,
adems del empleo de equipos menores para los trabajos de perforacin y voladura en los tramos
que as lo requieren.
5. OBJETIVOS DEL PROYECTO.
Dentro de los Objetivos del Proyecto podemos citar los objetivos generales y especficos,
resumindolos en los siguientes puntos:
OBJETIVOS GENERALES.
Realizar el estudio final de ingeniera para la ejecucin del Proyecto: APERTURA DE

TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA CARHUAC DISTRITO
DE LLAMA, PROVINCIA DE MARISCAL LUZURIAGA ANCASH.
Generar empleo en el mbito rural.
Contribuir al desarrollo econmico, social y cultural de la comunidad de Llama
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Mejorar las condiciones de transporte de la poblacin rural, para trasladar sus productos a
los mercados para su comercializacin y su autoconsumo.
Dar empleo temporal a la poblacin donde pasara el proyecto de la construccin de la
trocha carrozable.
Contribuir a la reduccin de los costos de transporte.
Generar empleo directo mediante las obras de rehabilitacin y mantenimiento.
Promover y organizar en forma sostenida el mantenimiento de los caminos rurales
rehabilitados, fortalecindose necesidad de contar con una conciencia de mantenimiento
vial.

El objetivo general del presente estudio es la elaboracin de los documentos tcnicos de ingeniera,
suelos y ambientales que permitan la ejecucin de las obras de mejoramiento de la carretera en
mencin.
6. JUSTIFICACION.
6.1 JUSTIFICACION DE LAS SOLUCIONES ADOPTADAS.
Durante muchos aos los pobladores de la comunidad de las localidades de Gasga y Carhuac,
no cuentan con una carretera que une las localidades mencionadas, y por el que slo pueden
realizar el transporte de productos e insumos mediante el empleo de acmilas, limitando de
sta manera el desarrollo de la comunidad.
Los pobladores de la comunidad de las localidades de Gasga y Carhuac, han considerado que
construyendo esta va de acceso se facilitar el transporte de los productos de sus tierras de
cultivo y ganadera hacia al distrito de Llama, que actualmente son muy costosos por tratarse
de una zona alejada y difcil de llegar, tambin un mejor acceso en la zona impulsar a la
implementacin de nuevos proyectos de desarrollo en el rea. Ante lo anterior, la comunidad en
una asamblea prioriz la construccin de la trocha carrozable.
7. ASPECTOS SOCIOECONOMICOS.
7.1 ASPECTOS GEOGRFICOS.
Las localidades de Gasga y Carhuac, se encuentra ubicada en la vertiente oriental, en el

distrito de Llama, Provincia de Mariscal Luzuriaga y departamento de Ancash, entre los 2700
a 2900 m.s.n.m.
Clima: Tpico de sierra, clido durante el da y frgido durante el atardecer y la noche,

propio de la zona quechua, en esta zona se han registrado temperaturas que varan entre
3.7 y 14.9 C. El clima en la zona es el resultado de la condensacin de la humedad
existente en el medio, dicha masa transmonta la cordillera. Las mayores precipitaciones
se producen en el verano, cuando la atmsfera es ms inestable.
Flora: Existe la presencia de diferentes plantas tpicas de las alturas como el ichu,
eucaliptos, y algunos cultivos que los pobladores efectan.
Fauna: Existe la presencia de zorros, zorrillo, reptiles como la lagartija, aves como el
gorrin, gaviln y otros animales domsticos que los pobladores cran.

7.2 ASPECTOS SOCIALES.
El casero de Gasga es uno de los pueblos del distrito de llama que se caracteriza por tener
un clima propicio para el cultivo de todo tipo de plantas comestibles (hortalizas, tubrculos,
cereales, frutas...) tambin encontramos algunas plantas medicinales y plantas ornamental.
As mismo los comuneros se dedican a la crianza de las diferentes clases de animales que
viene a ser el principal fuente de ingreso que en su mayora utilizan para el uso domstico y
para cubrir algunas necesidades del hogar.
7.3 SERVICIOS.
La comunidad de Llama, cuenta con los siguientes servicios:
Energa elctrica.
Centro mdico.
Local comunal.
Colegio primaria.
7.4 ASPECTOS ECONMICOS.
Los ingresos econmicos de los pobladores de la comunidad de Llama, se vienen

incrementando cada vez ms, debido a las obras que se estn ejecutando en esta localidad,
los que a su vez mejoran los ingresos econmicos de los mismos.
7.5 ASPECTOS TCNICOS.
El presente expediente tcnico, se ha elaborado en funcin las normas vigentes de

carreteras, de estudios de mecnica de suelos, hidrologa y otros, como se describir lneas
adelante.
8. CARACTERSTICAS TCNICAS DEL PROYECTO.
8.1 DESCRIPCION DE LAS CARACTERSTICAS DE DISEO ADOPTADA.
a) Levantamiento.
Tratndose de un proyecto nuevo, el primer paso fue hacer el reconocimiento preliminar
del terreno y luego la eleccin de las posibles rutas, mediante un eclmetro y wincha, que
permiten conocer las caractersticas de la trocha como son:

Caractersticas generales:
Pendiente de la trocha en general vara de pendiente mnima de 3.98% y mxima de

14.07 %
La topografa es variada, presenta pendientes de terreno regularmente inclinada, y
accidentada, de 5% a 15%
El tipo de suelo es de tierra granular superficial a roca suelta y roca fija.
Las secciones transversales se obtuvieron mediante la nivelacin y se
complementaron con una medicin a base de un eclmetro y wincha.
Para la obtencin de la planimetra se ha hecho una poligonal abierta con una Estacin
total, siguiendo los alineamientos de la topografa. La planimetra se ha referenciado a un
sistema de coordenadas arbitrario, la altimetra est controlada por BMs, instaurados a lo
largo de la carretera.
b) Diseo Geomtrico.
Segn las Normas Peruanas de Diseo de carreteras vecinales en el mbito nacional. El
diseo de carreteras se ha elaborado en base a las siguientes caractersticas generales:
Longitud : 04+223. 51 Km
Segn su jurisdiccin : Sistema Vecinal
Segn su Servicio : 3 clase
Velocidad Directriz : 30 k.p.h
Radio Mnimo Normal : 10.00 m.
Radio Mnimo Excepcional : 10.00 m
Pendiente Mxima Excepcional : 15.00 %
Pendiente mxima Normal : 14.70 %
Pendiente Mnima : 3.98 %
IMD : No determinado
Ancho de Calzada : 3.50 m.
Tipo de Superficie de Rodadura : Corte en terreno
c) Planos.
Los planos se presentan en el formato respectivo
Los planos de planta son presentados en escala 1/1000 y referenciados a un sistema
de coordenadas absoluto.
Los perfiles longitudinales son presentados en escala 1/1000
Las secciones transversales son presentados en escala 1/200

Los planos de obras de arte, se han confeccionado con escalas variables, las mismas
que se encuentran indicados en los planos respectivos.
8.2 JUSTIFICACION DE LOS PARMETRO DE DISEO ELEGIDOS.
a) ANCHO DE CALZADA EN TANGENTE. : 3.50 m.
b) PENDIENTES MXIMAS.
Pendiente Mxima Excepcional : 15.00 %
Pendiente mxima Normal : 14.70 %
Pendiente Mnima : 3.98 %
c) RADIOS MNIMOS.
Radio Mnimo Normal : 10.00 m.
Radio Mnimo Excepcional : 10.00 m
9. INFORME DE RECONOCIMIENTO DE RUTA.
9.1 PROYECTO.
El proyecto comprende la construccin de la trocha carrozable de la localidad de Gasga

Carhuac con una plataforma de rodadura a 3.50 m, con plazoletas de pase y volteo cada 600
m. aproximadamente, que conectar las Localidades.
La construccin proyectada es de una longitud total de 04+223 m con pendiente mnima de

3.98 % y mxima de 14.07%. El proyecto replantea el trazo de la va por zonas estables de
tierras, en todo momento guardando las normas de seguridad para el bienestar de los
transportistas como tambin de los vehculos que circularn por esta trocha carrozable.
9.2 UBICACIN.
9.2.1 UBICACIN POLITICA:

Provincia : Mariscal Luzuriaga.
Distrito : Llama.
Localidades : Gasga - Carhuac.
9.2.2 UBICACIN GEOGRAFICA:

Altitud Media : 2821 m.s.n.m.
Coordenadas : N 9013369.27
E 249453.66

9.3 ANTECEDENTES.
Durante muchos aos los pobladores de la comunidad de las localidades de Gasga y

Carhuac, no cuentan con una carretera que une las localidades mencionadas, y por el que
slo pueden realizar el transporte de productos e insumos mediante el empleo de acmilas,
limitando de sta manera el desarrollo de la comunidad.
Los pobladores de la comunidad de las localidades de Gasga y Carhuac, han considerado que
construyendo esta va de acceso se facilitar el transporte de los productos de sus tierras de
cultivo y ganadera hacia al distrito de Llama, que actualmente son muy costosos por tratarse
de una zona alejada y difcil de llegar, tambin un mejor acceso en la zona impulsar a la
implementacin de nuevos proyectos de desarrollo en el rea. Ante lo anterior, la comunidad en
una asamblea prioriz la construccin de la trocha carrozable.
Los pobladores de las localidades de Gasga y Carhuac, han considerado que mejorando esta
va de acceso se facilitar el transporte de los productos de sus tierras de cultivo y ganadera
que actualmente son muy costosos por tratarse de una zona alejada y difcil de llegar, tambin
un mejor acceso en la zona impulsar a la implementacin de nuevos proyectos de desarrollo
en el rea.
Por lo que la municipalidad distrital de cascapara vio conveniente la construccin de la

carretera, para que de esta manera los pobladores de las localidades de Gasga y Carhuac,
puedan alcanzar un mejor desarrollo
10. METEDOLOGIA Y PLANTEAMIENTO DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS.
10.1 PROYECTO.
APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA CARHUAC

DISTRITO DE LLAMA, PROVINCIA DE MARISCAL LUZURIAGA-ANCASH
10.2 RECOPILACIN DE LA INFORMACIN.
La recopilacin de la informacin se hizo mediante lo datos recogidos en campo, a travs de

los levantamientos topogrficos, replanteos, desniveles.
10.3 ORGANIZACIN.
Organizacin en gabinete.
Reconocimiento de campo
Salida a campo para el levantamiento topogrfico.
Recopilacin de campo.

Procesamiento de los datos recogidos en campo.

Elaboracin del plato topogrfico.
Elaboracin del perfil longitudinal.
Elaboracin de los cortes transversales,
Determinacin del volumen de corte y relleno.
10.4 EJECUCIN DEL ESTUDIO DE RUTA.
Se ha construir la plataforma siguiendo los lineamientos del manual de diseo geomtrico de

carreteras (DG -2014).
10.5 TRAZO Y DISEO DEFINITIVO.
Se ha construido la plataforma siguiendo los lineamientos de diseo geomtrico de carreteras

(DG -2014)
10.6 TRAZO DEL EJE.
Se realiz el trazo del eje de la carretera sin ningn inconveniente, llevando la pendiente
excepcional de 15.00 % basndonos en las normas vigentes.
10.7 EJECUCION DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS.
Organizacin en gabinete.
Salida a campo para el levantamiento topogrfico.
Recopilacin de campo.
Procesamiento de los datos recogidos en campo.
Elaboracin del plato topogrfico.
Elaboracin del perfil longitudinal.
Elaboracin de los cortes transversales,
Determinacin del volumen de corte y relleno.
11. METAS.
Las metas a alcanzar en presente expediente tcnico son:
Conformacin de una franja de carretera de 3.50 m. 04+223.51 km de longitud, con sobre anchos
de 2.00 m al eje en las curvas, con plazoletas de pase cada 500 m.
La construccin de obras de arte para la durabilidad y buen funcionamiento de la va.
o Alcantarillas: La construccin de alcantarillas tipo I (pase), 04 unidades. Con cabezales de

ingreso y salida de concreto.

12. PRESUPUESTO DE OBRA.
COSTO DIRECTO 210,003.75

GASTOS GENERALES 15.00% 31,500.56
UTLIDAD 10.00% 21,000.38
=============
SUB TOTAL 262,504.69
IGV (18%) 18.00% 47,250.84
PRESUPUESTO DE OBRA 309,755.53
ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO 13,000.00
SUPERVISION 15,000.00
EVALUACION DE EXPEDIENTE
5,000.00
TECNICO
=============
PRESUPUESTO TOTAL DEL
342,755.53
PROYECTO
SON : TRESCIENTOS CUARENTA Y DOS MIL SETECIENTOS CINCUENTA Y

CINCO CON 53/100 SOLES
13. PLAZO DE EJECUCIN.
El plazo de ejecucin para esta obra es de 120 das calendario.
14. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

1. El trazo considerado se ha realizado cuidando el menor movimiento de tierras as mismo de
evitar en lo posible afectar al menor nmero de personas en lo que a tenencia de terreno se
refiere, es por eso que se pueden observar en las secciones transversales adjuntas el corte
que se realizar
2. El trazo geomtrico final, como ya se ha mencionado anteriormente, ha constituido

bsicamente en la adecuacin de la trocha abierta teniendo en cuenta los parmetros exigidos
por la Norma de Caminos Vecinales. As de tal adecuacin se han generado variantes,
necesarias para el buen funcionamiento de la va y/o conservacin de patrimonios Nacionales
3. Para el caso de las obras de arte, en lo que a alcantarillas y cunetas se refiere, estas se
han hecho teniendo en cuenta los pases de agua, ancho de calzada considerando sobre
anchos en curvas y otros.
4. Por ltimo; todos los datos de medidas, especificaciones, parmetros se encuentran

detallados en el metrado de movimiento de tierra y en los planos adjuntos. Estos ltimos, ya
que la Norma de caminos Vecinales no contempla formatos y forma de presentacin, han sido
desarrollados de acuerdo al DG-2014 en cuanto a cdigos y formatos.


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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LLAMA MEMORIA DESCRIPTIVA

PROVINCIA MARISCAL LUZURIAGA

El presente estudio corresponde a las actividades ejecutadas por el consultor, de acuerdo a la

La municipalidad distrital de Llama, a travs de su rea tcnica ha encargado la solucin de los

El presente Estudio para la construccin de la APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

3.1NOMBRE DEL PROYECTO:

APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

3.3 VIAS DE ACCESO.

TRAMO DISTANCIA TIEMPO ESTADO

3.4 PROBLEMA EXISTENTE.

En la actualidad los pobladores de la Comunidad de Llama no cuentan con una

EL PROYECTO COMO SOLUCION:

3.5 EFECTOS ESPERADOS.

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

4. DESCRIPCION DEL PROYECTO.

El proyecto comprende la construccin de la trocha carrozable de la localidad de Gasga Carhuac

5. OBJETIVOS DEL PROYECTO.

Realizar el estudio final de ingeniera para la ejecucin del Proyecto: APERTURA DE

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

6.1 JUSTIFICACION DE LAS SOLUCIONES ADOPTADAS.

7.1 ASPECTOS GEOGRFICOS.

Las localidades de Gasga y Carhuac, se encuentra ubicada en la vertiente oriental, en el

Clima: Tpico de sierra, clido durante el da y frgido durante el atardecer y la noche,

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

7.2 ASPECTOS SOCIALES.

La comunidad de Llama, cuenta con los siguientes servicios:

7.4 ASPECTOS ECONMICOS.

Los ingresos econmicos de los pobladores de la comunidad de Llama, se vienen

7.5 ASPECTOS TCNICOS.

El presente expediente tcnico, se ha elaborado en funcin las normas vigentes de

8. CARACTERSTICAS TCNICAS DEL PROYECTO.

8.1 DESCRIPCION DE LAS CARACTERSTICAS DE DISEO ADOPTADA.

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

Pendiente de la trocha en general vara de pendiente mnima de 3.98% y mxima de

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

8.2 JUSTIFICACION DE LOS PARMETRO DE DISEO ELEGIDOS.

a) ANCHO DE CALZADA EN TANGENTE. : 3.50 m.

9. INFORME DE RECONOCIMIENTO DE RUTA.

El proyecto comprende la construccin de la trocha carrozable de la localidad de Gasga

La construccin proyectada es de una longitud total de 04+223 m con pendiente mnima de

9.2.1 UBICACIN POLITICA:

9.2.2 UBICACIN GEOGRAFICA:

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

Durante muchos aos los pobladores de la comunidad de las localidades de Gasga y

Por lo que la municipalidad distrital de cascapara vio conveniente la construccin de la

10. METEDOLOGIA Y PLANTEAMIENTO DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS.

APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA CARHUAC

10.2 RECOPILACIN DE LA INFORMACIN.

La recopilacin de la informacin se hizo mediante lo datos recogidos en campo, a travs de

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

Procesamiento de los datos recogidos en campo.

10.4 EJECUCIN DEL ESTUDIO DE RUTA.

Se ha construir la plataforma siguiendo los lineamientos del manual de diseo geomtrico de

10.5 TRAZO Y DISEO DEFINITIVO.

Se ha construido la plataforma siguiendo los lineamientos de diseo geomtrico de carreteras

10.6 TRAZO DEL EJE.

10.7 EJECUCION DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS.

Las metas a alcanzar en presente expediente tcnico son:

o Alcantarillas: La construccin de alcantarillas tipo I (pase), 04 unidades. Con cabezales de

PROYECTO: APERTURA DE TROCHA CORROZABLE DESDE EL CASERIO DE GASGA HASTA

12. PRESUPUESTO DE OBRA.

COSTO DIRECTO 210,003.75