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Existen dos tipos asfalto: el natural y el derivado del petrleo. El natural se obtiene de depsitos
dispuestos en la superficie terrestre o cerca de ella, y el asfalto precedente del petrleo se
obtiene del crudo como subproducto de mtodos de refinamiento.
3) Asfaltitas duras
Gilsonita
Grahamita
-Proporciona una ntima unin y cohesin entre agregados, capaz de resistir la accin mecnica
de disgregacin producida por las cargas de los vehculos. Igualmente mejora la capacidad
portante de la estructura, permitiendo disminuir su espesor.
-Colocacin de Asfalto en techos como impermeabilizantes.
Pavimentos Asflticos. Son pavimentos compuestos por una capa superficial de agregado
mineral recubierto y aglomerado con cemento asfltico, colocada sobre superficies de apoyo
tales como bases asflticas, piedra triturada o grava; o sobre un pavimento de concreto de
cemento Portland, de ladrillo o bloques.
Carpeta Asfltica de Nivelacin. Es una capa (mezcla de agregado y asfalto) de espesor variable
utilizada para eliminar irregularidades de la superficie existente antes de cubrirla con un
tratamiento nuevo o con una carpeta de recubrimiento.
Sello con Lechada de Emulsin Asfltica. Es una mezcla de asfalto emulsionado de rotura lenta,
agregado fino y un mineral de relleno, a la que se le aade agua para darle consistencia de
lechada.
Sello Negro de Asfalto. Es una aplicacin ligera de emulsin asfltica de rotura lenta diluida en
agua. Se utiliza para renovar superficies asflticas viejas y para sellar grietas y pequeos vacos
de la superficie.
-Viscosidad
-Penetracin.
Juntas
Debido a los cambios volumtricos que por su naturaleza experimenta el concreto y a los
sistemas constructivos de los pavimentos rgidos, se hace necesaria la construccin de juntas
y/ouniones entre paos o losas de un pavimento.
La funcin de las juntas consiste en mantener las tensiones que se desarrollan en la estructura
de un pavimento dentro de los valores admisibles del concreto odisipar tensiones debidas a
agrietamientos inducidos debajo de las mismas juntas.
Pasajuntas
Las pasajuntas son barras de acero liso y redondo colocadas transversalmente a las juntas para
transferir las cargas del trfico sin restringir losmovimientos horizontales de las juntas. Adems
mantienen a las losas alineadas horizontal y verticalmente. Dado que las pasajuntas llegan de
un lado a otro de la junta, las aperturas diarias y detemporadas no afectan la transferencia de
carga a lo largo de las juntas con pasajuntas como si lo hace en el caso de las juntas que no
cuentan con pasajuntas.
Las pasajuntas reducen las deflexiones y losesfuerzos en las losas de concreto, as como el
potencial de diferencias de elevacin en las juntas, bombeo (expulsin de finos a travs de las
juntas) y rupturas en las esquinas.