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UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

CARRERA DE INGENIERA MECNICA

MODALIDAD: PRESENCIAL

Informe final del Proyecto de Prcticas Pre-Profesionales.

TEMA:

ESTUDIO Y REVISIN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO DEL EQUIPO


RODADO Y MAQUINARIA

AUTOR:

TUTOR ACADMICO: Ing. Mg. Cristian Prez s

TUTOR EMPRESARIAL:

Ambato-Ecuador

2015
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

ACEPTACIN DEL PROYECTO

El presente proyecto cuenta con la aprobacin de:

----------------------------------

Tutor Constructora Alvarado

----------------------------------

Ing. Mg. Cristian Prez s

Tutor UTA FICM

AMBATO- ECUADOR

2016
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FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

NDICE DE CONTENIDOS

ACEPTACIN DEL PROYECTO...........................................................................................2


NDICE DE CONTENIDOS.....................................................................................................3
NDICE DE TABLAS................................................................................................................4
RESMEN EJECUTIVO..........................................................................................................5
CAPTULO I..............................................................................................................................6
ANTECEDENTES.....................................................................................................................6
1.1. TEMA..........................................................................................................................6
1.2. JUSTIFICACIN......................................................................................................6
1.3. OBJETIVOS...............................................................................................................6
1.3.1. OBJETIVO GENERAL.....................................................................................6
1.3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS............................................................................7
CAPTULO II............................................................................................................................7
FUNDAMENTACIN...............................................................................................................7
2.1. TERMINOLOGA GENERAL UTILIZADA..........................................................7
2.2. SELECCIN DE ALTERNATIVAS.........................................................................8
CAPTULO III...........................................................................................................................9
DESARROLLO DEL PROYECTO..........................................................................................9
3.1. RECURSOS (HUMANOS, MATERIALES)............................................................9
3.2. CLCULOS MODELOS OPERATIVOS O PLAN..............................................10
ACTIVIDADES REALIZADAS EN LA EMPRESA CONSTRUCTORA ALVARADO
PARA EL PLAN DE MANTENIMIENTO DE EQUIPO RODADO...............................17
REGISTRO DE MANTENIMIENTO....................................................................................17
Tabla descripcin de cada equipo rodado...............................................................................17
Registro de mantenimiento preventivo...................................................................................19
Indicadores de Reportes en relacin a la maquinaria en actividad o en reposo.................24
REPORTE DEL MES DE ACTIVIDADES EN LA EMPRESA..........................................26
3.3. PARMETROS UTILIZADOS..............................................................................26
CAPTULO IV.........................................................................................................................27
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES......................................................................27
4.1. CONCLUSIONES....................................................................................................27
4.2. RECOMENDACIONES..........................................................................................27
MATERIALES DE REFERENCIA........................................................................................27
1. CRONOGRAMA DE DESARROLLO DE PROYECTO.........................................27
2. BIBLIOGRAFA..........................................................................................................29
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NDICE DE TABLAS

Tabla 1. Smbolos para procesos segn ASME..........................................................................16


Tabla 2. Cronograma de actividades...........................................................................................28
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RESMEN EJECUTIVO
TEMA: ESTUDIO Y REVISIN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO DEL
EQUIPO RODADO Y MAQUINARIA

AUTOR:
TUTOR ACADMICO: Ing. Mg. Cristian Prez
TUTOR EMPRESARIAL:

El presente proyecto tiene como objeto explicar el plan de mantenimiento en


maquinarias presentes en la Constructora Alvarado con el fin evitar la contaminacin
de lubricantes utilizados, por medio del tratamiento de los lodos aceitosos y
recuperacin del agua.

Las trampas de grasas estn diseas para separar fsicamente la grasa y los slidos de las
aguas residuales. Las aguas residuales se mueven ms despacio al entrar en la trampa,
permitiendo que las partculas de la grasa, que son ms ligeras que el agua se enfren y
solidifiquen, flotando hacia arriba, mientras que las partculas slidas se hunden en el
fondo; permitiendo que el agua depurada pase por los compartimentos de la trampa para
continuar su camino hacia la planta de tratamiento de aguas residuales.

Se consider las recomendaciones y normativas que son adoptadas para la instalacin de


trampas de grasas por lo cual se realiza en fases, distribuidas de la siguiente forma:

1. Sistema de recoleccin de agua


2. Filtro 1: Filtracin del agua en arena (Sedimentacin)
3. Filtro 2: Circulacin de agua
5. Filtro separador de aceites y grasas

Con esta informacin se realiz el diagrama de procesos de PERT, obteniendo as el


esquema principal del tratamiento de aceites.

Con los datos obtenidos se presenta la respectiva interpretacin de los resultados,


considerando que se puede apreciar que es un proyecto rentable pero a ms de ser
rentable lo ms importante que se puede resaltar es que es un proyecto que traer buena
imagen y beneficios a la institucin. Invertir en este proyecto es una excelente
oportunidad para evitar la contaminacin y llevar un buen plan de mantenimiento en la
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maquinaria, adems de las conclusiones y recomendaciones que se pueden considerar


para poder mejorar en el tratamiento de la planta.

CAPTULO I

ANTECEDENTES
1.1. TEMA

ESTUDIO Y REVISIN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO DEL EQUIPO


RODADO Y MAQUINARIA

1.2. JUSTIFICACIN

La CONSTRUCTORA ALVARADO est ubicada en el cantn Ambato, en el sector de


Panamericana Norte Km 7 1/2 Avenida Lecorbusier y Scrates la misma que se dedica a la
construccin de proyectos viales de infraestructuras y obras civiles Es una empresa lder que
ha venido brindando sus servicios en infraestructuras siendo una de la ms importante de la
provincia de Tungurahua y del Ecuador

La empresa cuenta con maquinarias nuevas y ya en uso por lo que presenta inconvenientes en
su desempeo diario y la falta de actualizacin en los planes de mantenimiento, lo cual se
expone a diversos riesgos a las operaciones y a los trabajadores que desarrollan sus actividades
cotidianas dentro de la misma

Dentro de los problemas de seguridad industrial que se evidencian en este lugar son:

No cuentan con un estudio actual de planes de mantenimiento


Los equipos y maquinarias no presentan un estudio preventivo acorde a su rendimiento
No cuenta con sealizacin de seguridad
Identificacin de componentes y partes mecnicas

En funcin de los antecedentes mencionados se estableci la necesidad de desarrollar planes en


mantenimiento industrial, los mismos que sern empleados para el beneficio de la empresa, pues
ellos deben cumplir con la normativa exigida por los Organismos de Control y Estatutos
Jurdicos, as como para el practicante que tiene esta responsabilidad de realizarlas.

1.3. OBJETIVOS

1.3.1. OBJETIVO GENERAL


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Presentar el estudio posible de rendimiento y funcin acorde a los planes de


mantenimiento realizados en CONSTRUCTORA ALVARADO para optimizar su
servicio

1.3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS


Analizar la planta de mantenimiento de la empresa CONSTRUCTORA ALVARADO.

Realizar el levantamiento de informacin de los planes de manteamiento de los equipos


rodados y maquinaria en la CONSTRUCTORA ALVARADO.

Obtener datos estadsticos y planes de mantenimiento utilizados para poder determinar


ciertos parmetros de plan de mantenimiento preventivo de la maquinaria presente.

Elaboracin de mejoras de planes de mantenimiento con sus respectivos anlisis


obligatorios, programados, correctivos, preventivos y predictivos.

CAPTULO II

FUNDAMENTACIN

2.1. TERMINOLOGA GENERAL UTILIZADA

Mantenimiento preventivo.- Tcnica para pronosticar el punto futuro de falla de un


componente de una mquina, de tal forma que dicho componente pueda reemplazarse
justo antes de que falle.

Mantenimiento correctivo.- Conjunto de acciones ejecutadas para subsanar una


disfuncin o una falla que afecta la operacin de un sistema.

Mantenimiento predictivo.- Tcnica para pronosticar el punto futuro de falla de un


componente de una mquina, de tal forma que dicho componente pueda reemplazarse
justo antes de que falle.

Sealizacin de seguridad.- se encarga de minimizar los riesgos de accidentes en la


industria, ya que toda actividad industrial tiene peligros inherentes que necesitan de una
correcta gestin. Tambin resultan de la combinacin de formas geomtricas y colores,
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a las que se les aade un smbolo o pictograma atribuyndoseles un significado


determinado en relacin con la seguridad, el cual se quiere comunicar de una forma
simple, rpida y de comprensin universal.

Plan de mantenimiento.- Un plan de mantenimiento es el conjunto de tareas de


mantenimiento programado, agrupadas o no siguiendo algn tipo de criterio, y que
incluye a una serie de equipos de la planta, que habitualmente no son todos. Hay todo
un conjunto de equipos que se consideran no mantenibles desde un punto de vista
preventivo, y en los cuales en mucho ms econmico aplicar una poltica puramente
correctiva

Riesgo.- Combinacin de la posibilidad de la ocurrencia de un evento peligroso o


exposicin y la severidad de lesin o enfermedad que pueden ser causados por el evento
a la exposicin.

2.2. SELECCIN DE ALTERNATIVAS

Para la ejecucin de este proyecto se tendrn en consideracin las siguientes alternativas


como fuente de informacin y gua:

Tesis: Se puede considerar como una buena fuente de informacin valedera de trabajos
realizados anteriormente donde podemos aprovechar y sacar informacin necesaria
para la aplicacin, cabe recalcar se tomar documentacin de este pas y las ms
actuales.

Experiencia de la empresa: es recomendable basarse en datos anteriores y los aos de


experiencia que se encuentra operando ya que en los lugares de trabajo han realizado
estos tipos de actividades anteriormente y pueden ser confiables tomar estos datos para
el desarrollo de los objetivos que se va a elaborar

Normas INEN: este medio es ms efectivo en cuanto a informacin ya que brindar


parmetros obligatorios que deben cumplirse para todo lugar de trabajo dentro del pas,
por lo que sera ms factible realizar el proyecto mediante gua de dichas normas.

Para el desarrollo de este proyecto se va a trabajar con las siguientes normas:


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NORMA ECUATORIANA DE LA CONSTRUCCIN


Norma Hidrosanitaria NHE Agua
NEC-11 Captulo 10
Normas UNE-EN 474 Maquinaria para movimiento de tierras
Maquinaria para movimiento de tierras. Seguridad.
NTE INEN 1855-2:02 Hormigones. Hormign preparado en obra. Requisitos. - NTE
INEN 2167:2011 2R Varillas de acero con resaltes

CAPTULO III

DESARROLLO DEL PROYECTO

3.1. RECURSOS (HUMANOS, MATERIALES)


- RECURSOS HUMANOS

Practicante
Tutor Ing. Mg. Cristian Prez S.
Coordinador Ing. Mg. Cristian Prez S.
Persona a cargo dentro de la empresa

- RECURSOS MATERIALES

PRESUPUESTO
Pasajes $ 40,00
Alimentacin $ 90,00
Materiales y suministros $ 40,00
Seales de prohibicin $ 40,00
Seales de advertencia $ 50,00
Seales de salvamento $ 20,00
Seales de obligacin $ 20,00
Extras (10%) $ 40,00
Total $ 340.00
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3.2. CLCULOS MODELOS OPERATIVOS O PLAN


3.2.1. DEFINICIN DE LOS DIAGRAMAS A UTILIZAR

Aplicacin

El empleo de trampa de grasa es de carcter obligatorio para el acondicionamiento de


las descargas de los lavaderos, instalados en empresas que realizan el cambio de aceite
de sus maquinarias, donde exista el peligro que afecte el buen funcionamiento del
sistema de evacuacin de las aguas residuales, as como de las descargas

Para el diseo de espacio y distribucin de equipos se deben tomar en cuenta los


siguientes parmetros:

Planeacin: Para lograr la optimizacin de recursos, este principio establece objetivos


que deben cumplirse.

Aprovechamiento del espacio: Tomando en cuenta el rea disponible, se determinar la


ubicacin respectiva de cada servicio, dependiendo de la secuencia en el proceso del
trabajo; su fin es optimizar recursos y tiempo.

Principio ergonmico: La disposicin y medidas de las rampas, pozos, equipos,


instalaciones de lavado y secado, como todo el conjunto del proyecto debe mantener
medidas que faciliten a los trabajadores su funcin, reduciendo los riesgos, el cansancio
y la mala postura.

Productos biodegradables: Se deben utilizar productos con bajo impacto ambiental,


como el proceso de tratamiento y reutilizacin del agua.

La seguridad: Es un punto importante al momento de la adquisicin de los equipos,


estos deben proveer el buen manejo e instalacin para disminuir riesgos de trabajo.

La higiene en el trabajo: Es el mtodo orientado al reconocimiento, evaluacin y control


de los factores de riesgo (fsicos, qumicos, biolgico, ergonmicos y psicosociales) que
se generan en el ambiente de trabajo y que causan enfermedad o deterioro del bienestar
fsico, biolgico y psquico del trabajador
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Requisitos previos

Los criterios bsicos de actuacin se deben basar en garantizar la realizacin de un


mantenimiento de la instalacin que permita la limpieza y desinfeccin de las partes
ms susceptibles de contaminacin.

En cuanto a requisitos ambientales se establece la prevencin y control de la


contaminacin que puede producir el proyecto los siguientes puntos, tales como:
Estudios de Impacto Auditoras Ambientales y Plan de Manejo Ambiental.

El plan de manejo ambiental incluir entre otros un programa de monitoreo y


seguimiento que ejecutar el regulado.

Adems como requisito primordial para el diseo de infraestructura es necesario


conocer el caudal mximo necesario para el sistema, la cantidad de agua que se puede
reprocesar mediante los filtros y tratamientos de lodos residuales.

En muchos casos, el aprovechamiento de aguas subterrneas, residuales depuradas no


potabilizadas, o recirculadas del propio sistema para la limpieza de vehculos, es muy
necesario para obtener un ahorro general de agua y as se contempla en los planes de
muchos Organismos de las diferentes Administraciones que regulan el uso del agua.

No obstante, en estos casos, debe establecerse un tratamiento previo que permita


garantizar la calidad microbiolgica del agua de aporte al sistema de lavado.

NORMATIVA DE PRCTICAS AMBIENTALES

Hay que tener consideracin de las recomendaciones y normativas que establece para la
instalacin de una lavadora de autos a continuacin se muestra las recomendaciones de
la GUA DE PRCTICAS AMBIENTALES (GPA) MECNICAS, LUBRICADORAS
Y LAVADORAS del Distrito Metropolitano de Quito que son adoptadas en algunas
provincias.

Art. IV.- La Gua de Prcticas Ambientales para este sector es la siguiente:

Todos los establecimientos de mecnicas, lavadoras y lubricadoras debern mantener


sus lugares de trabajo en condiciones sanitarias y ambientales que protejan la seguridad
y la salud de sus trabajadores.
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Los pisos de los talleres debern ser construidos con materiales slidos, no resbaladizos
en seco y hmedo, impermeables y no porosos de tal manera que faciliten su limpieza
completa.

Los lugares de trabajo, pisos, pasillos debern estar permanentemente libres de


obstculos, y que permitan su circulacin diaria sin impedimentos en actividades
normales y en caso de emergencias.

Ningn establecimiento podr verter al alcantarillado pblico ninguna sustancia


contaminante sin tratamiento previo, ms an las substancias inflamables y con
contenidos de cidos o alcalinos.

Toda sustancia inflamable deber ser almacenada por separado e independientemente y


se prohibir fumar en las reas colindantes a este sitio de almacenamiento.

Toda instalacin deber tener el nmero y tipo de extintores apropiados para su


actividad, ubicados correctamente (fcil acceso) y actualizados. Todo el personal deber
estar capacitado para el uso de extintores en caso de emergencia y el empleador adems
tiene la obligacin de mantener un plan de contingencia.

Ningn establecimiento utilizar las vas pblicas, aceras y otros espacios exteriores
pblicos para realizar sus actividades, lo realizar dentro del local en las reas
designadas para el efecto.

Por ningn motivo se permitir realizar cambios de aceites, si no se cuenta con una fosa
con cajas sedimentadoras y conectadas a una trampa de grasas y aceites.

La trampa de grasas no debe recolectar desechos domsticos.

El establecimiento no deber enviar las descargas lquidas a los cuerpos de agua o al


sistema de alcantarillado sin previo tratamiento.
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INFRAESTRUCTURA FSICA

La fase de diseo se deber contemplar en primer lugar el origen del agua y la garanta
microbiolgica que ofrece. Cuando se utilice agua de la red de distribucin es preciso
realizar ningn tratamiento de desinfeccin al tratarse de un agua cuya calidad
bacteriolgica est garantizada.

Diseo de la trampa de grasa

La determinacin del caudal de diseo se ejecutar a partir de las unidades de gasto


segn lo indicado.

El caudal mximo se calcular mediante la siguiente frmula:

Q = 0.6 p

Donde:

Q = Caudal mximo en lt/seg.

p = Suma de todas las unidades de gasto a ser atendido por la trampa de grasa

El volumen de la trampa de grasa se calcular para un perodo de retencin entre 2,5 a


3,0 minutos.

Caractersticas de la trampa de grasa

La relacin largo:ancho del rea superficial de la trampa de grasa deber estar


comprendido entre 2:1 a 3:2.
La profundidad no deber ser menor a 1.50 m.
El ingreso a la trampa de grasa se har por medio de codo de 90 y un dimetro
mnimo de 75 mm. La salida ser por medio de una T con un dimetro mnimo
de 75 mm.
La parte inferior del codo de entrada deber prolongarse hasta 0,15 m por debajo
del nivel de lquido.
La parte superior del dispositivo de salida deber dejar una luz libre para
ventilacin de no ms de 0,05 m por debajo del nivel de la losa del techo.
La parte inferior de la tubera de salida deber estar no menos de 0,075 m ni ms
de 0,15 m del fondo.
El espacio sobre el nivel del lquido y la parte inferior de la tapa deber ser como
mnimo 0,30 m.
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La trampa de grasa deber ser de forma tronco cnica o piramidal invertida con
la pared del lado de salida vertical. El rea horizontal de la base deber ser de
por lo menos 0,25 x 0,25 m por lado o de 0,25 m de dimetro. Y el lado
inclinado deber tener una pendiente entre 45 a 60 con respecto a la horizontal
Se podr aceptar diseos con un depsito adjunto para almacenamiento de
grasas, cuando la capacidad total supere los 0.6 m 3 o donde el establecimiento
trabaje en forma continua por ms de 16 horas diarias.
La trampa de grasa y el compartimento de almacenamiento de grasa estarn
conectados a travs de un vertedor de rebose, el cual deber estar a 0,05 m por
encima del nivel de agua. El volumen mximo de acumulacin de grasa ser de
por lo menos 1/3 del volumen total de la trampa de grasa

TRATAMIENTO DE LODOS ACEITOSOS

LIMPIEZA Y
RECOLECCION DE
LODOS DE FILTROS
1,2 Y 3

RECOLECCION DE
LODOS DE FILTRO
SEPARADOR DE
ACEITE

AREA DE
TRATAMIENTO DE
LODOS ACEITOSOS
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DESHIDRATACIN
DE LODOS
ACEITOSOS
MEDIANTE
EVAPORACIN
NATURAL

ESTN LOS LODOS


NO DESHIDRATAR
ACEITE
DESHIDRATADOS? NUEVAMENTE

SI

ENTREGA D
DESECHOS A
EMPRESAS O
MUNICIPIO

FIN

Tabla 1. Smbolos para procesos segn ASME

Smbolo Significado Para qu se utiliza?


Este smbolo sirve para identificar el paso
Origen previo que da origen al proceso, este paso no
forma en s parte del nuevo proceso.
Indica las principales fases del proceso,
mtodo o procedimiento. Hay una operacin
Operacin cada vez que un documento es cambiado
intencionalmente en cualquiera de sus
caractersticas.
Indica cada vez que un documento o paso del
proceso se verifica, en trminos de: la calidad,
Inspeccin cantidad o caractersticas. Es un paso de
control dentro del proceso. Se coloca cada vez
que un documento es examinado.
Indica cada vez que un documento se mueve o
Transporte
traslada a otra oficina y/o funcionario.
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Indica cuando un documento o el proceso se


encuentra detenido, ya que se requiere la
Demora
ejecucin de otra operacin o el tiempo de
respuesta es lento
Indica el depsito permanente de un
documento o informacin dentro de un
Almacenamient
archivo. Tambin se puede utilizar para guardar
o
o proteger el documento de un traslado no
autorizado.
Indica el depsito temporal de un documento o
Almacenamient
informacin dentro de un archivo, mientras se
o Temporal
da inicio el siguiente paso.
Cuadro tomado de: D. Jaque (2010)

ACTIVIDADES REALIZADAS EN LA EMPRESA CONSTRUCTORA


ALVARADO PARA EL PLAN DE MANTENIMIENTO DE EQUIPO RODADO

REGISTRO DE MANTENIMIENTO
Generar orden de pedidos para repuestos

Figura: Orden de pedidos Fuente: CAO

Desarrollo de del modelo, serie, cdigos interinos de la empresa, detalle de


componentes a cambiar

Tabla descripcin de cada equipo rodado

VOLQU MOD SER CDI CONS GENRIC


ETAS ELOS IE GOS UMO DETALLES FILTRO OS
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Filtro de aceite del


2 LFP3191
motor. 485GC3191C
1 Filtro centrifugo. 57GC2187 LP2273
Filtro primario de
1 LFF4470
combustible. 483GB470AM
Filtro secundario de
1 LFF4471
combustible. 483GB471M
28
DM69 VP- F. RACOR
84 1 Filtro separador de 7005-
0S 101 2020
7 agua. 2020TMOR
28
DM69 VP- LAF6918(
84 1
0S 102 A7202)
8 Filtro de aire. 57MD33
61
RD68 VP-
40 1 Filtro del cajetn de 583984148K
8S 112
MACK 4 direccio n. (ONE-84148A)
61
RD68 VP-
40 2 Empaque tapa
8S 113
6 va lvulas. 25502572
Filtro acondicionador F. agua.
1
de refrigerante. 25MF435B LFW4860
FILTRO DE ACEITE
1 P550388
HIDRAULICO 14000436
8 ACEITE HIDRAULICO ISO68 - ISO100
ACEITE
3.5
TRANSMISION SAE 85W140
9 ACEITE DE MOTOR SAE 15W40
ACEITE DE
5
TRANSMISION SAE 80W90
ACEITE DE
10
TRANSNISION SAE 85W140

1 Filtro de aceite del motor. S1560-72261 O-1325


P50239
1
Filtro de aceite del motor. S1560-72281 O-1323 0
VP- 23304- EF- P50239
1
141 Filtro primario de combustible. EV110 1301 1
VP- 23304- P50242
1
142 Filtro secundario de combustible. EV140 SF1307 6
VP- P77155
1
143 FILTRO AIRE PRIMARIO A-1342 9
HIN VP- P50024
1
O 144 FILTRO AIRE SECUNDARIO A-1341 1
VP-
1
145 Filtro del cajetn de direccin. UT3X30 UT3Y80
VP-
1
146 Filtro de transmision S4109-E0010
10 ACEITE MOTOR SAE 15W40
ACEITE TRANSMISION SAE
7.5
(DIFERENCIAL) 85W140
3.
5 ACEITE TRANSMISON (CAJA) SAE 80W90

CARGADOR MODEL CDIG CONSU FILTR GENRIC


SERIE
AS OS OS MO DETALLES O OS
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Filtro de aceite del 1R073


1 LFF3191
motor. 9
Filtro de
1 FF185F
combustible. 1R750
CATERPILL 81J146 CAR- 1R074
950 2
AR 13 101 Filtro hidra ulico. 1
Filtro de 1R071
1
transmisio n. 9
Filtro de aire 7W53
1 LAF-47
primario. 89
Filtro de aire 2S128
1 LAF-48
secundario. 5
Filtro de
1 LFF1131
combustible.

ROD. LISO MODEL SERI CONSUM FILTR


VIBRATORIO. OS E CDIGOS O DETALLES O
Filtro de aceite del PL-
1
motor. 447
1 Filtro de combustible. PC945
RLV-101
MULLER 1
1T Filtro de combustible. FC161
LP-
2
Filtro hidra ulico. 468
Filtro de aire AP983
1
primario. 4

Registro de Mantenimiento Preventivo


Mediante este registro se pude llevar el control de cambio de lubricantes en el que se
anota la fecha y hora de cambio y si algn equipo o maquinaria necesita realizar cambio
de lubricante o algn mantenimiento el programa se encarga de anticipar con una
cuadrilla color roja de manera que se lo hace inmediatamente en el rea de lubricacin

Registro de mantenimiento preventivo


DEPARTAMENT
DEPARTAMENTO DE
O DE
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
MONITERO DE
EQUIPOS
IT UNIDA OT / Fech H / Fech H / H/ H/K
E DESCRIPCION H. UBICACIN a Km. a Km Km M
D
M PLANI ultim
Fecha
ulti
H / Km.
Actu Act Proxi
H / Km
rest
H/KM
ITE Fecha H / Km
COD. DESCRIPCION H. PLAN UBICACIN ultimo ultimo Proximo restante
M Actual Actual
MNT.P MNT.P MNT.P s aprox.

CAMIONETA 10/3 19/3 32


VL- COCHE 327 3329 500
5
109
TOYOTA HILUX 8178 /201
RA
/201 79
4X2 950 50 0
5 5 50
7 VL- CAMIONETA 8149 COCHE 2/3/ 317 30/3 31 3226 296
111 TOYOTA HILUX RA 2015 663 /201 96 63 4
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4X4 5 99
CAMIONETA 30/3 30/3 32
VL- 327 3326 500
8
112
TOYOTA HILUX 8503 TENA /201 /201 76
4X4 637 37 0
5 5 37
CAMIONETA PASO 26/3 27/3 11
1 VL- 114 1194 497
TOYOTA HILUX 8484 LATERA /201 /201 44
1 116 456 56 7
4X4 L 5 5 79
CAMIONETA 27/3 18 1853
1 VL- COCHE 4/3/ 180
2 117
TOYOTA HILUX 8156
RA
/201 46 72.0 765
4X4 2015 372
5 07 0
CAMIONETA 18/3 20/3 12
1 VL- COCHE 123 1285 496
4 119
TOYOTA HILUX 8456
RA
/201 /201 35
4X4 549 49 2
5 5 87
20/3 23/3 11
1 VL- CAMIONETA COCHE 119 1243 489
8 123 MAZDA BT-50
8467
RA
/201 /201 94
361 61 5
5 5 66
24/3 24/3 20
2 VL- BUSETA COCHE 209 2120 300
0 125 HYUNDAI
8470
RA
/201 /201 90
008 08 0
5 5 08
CAMION PASO 30/3 34
2 VSL- 4/3/ 342 3479 397
6 105
CHEVROLET 8155 LATERA /201 39
NPR L 2015 968 68 5
5 93
LA 27/3 27
2 VSL- CAMION 2/3/ 274 2793 113
9 108 CHEVROLET
8143 TRANQ /201 81
UILLA 2015 312 12 1
5 81
18/3 30/3 14
3 VSL- CAMION COCHE 142 1470 386
1 110 CHEVROLET
8445 /201 RA
/201 31
020 20 8
5 5 52
M. 13/3 16/3
3 VSP- TANQ. DE AGUA 614 61
4 102 GLADIADOR 49
8407 KUMOC /201 /201 6390 240
HI 2 0 50
5 6
10/3 19/2
3 VSP- TANQ. IMPRIM. COCHE 709 70
7 106 FORD 800
8298
RA
/201 /201 7343 250
3 93
5 5
13/3 26/3 14
3 VSP- TANQ. DE AGUA SANTA 141 1442
8 107 NISSAN
8408 /201 /201 25 173
ROSA. 76 6
5 5 3
19/3 28/3 18
3 VSP- VOLQUETA HIDROS 181 1860 443
9 108 SENCILLA
8449
IERRA
/201 /201 16
053 53 1
5 5 22
19/3 30/3 10
4 VSP- HIDROS 998 1048 462
3 112
TANQ. DE AGUA 8189
IERRA
/201 /201 02
68 68 8
5 5 40
17/3 80
4 VSP- VOLQUETA COCHE 9/3/ 797 8475 427
4 113 SENCILLA
8170
RA
/201 48
2015 57 7 7
5 0
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

16/3 19/3 26
4 VP- VOLQUETA 262 2651
8438 /201
PUYO /201 29 219
6 101 MACK 68 8
5 5 9
26
4 VP- VOLQUETA COCHE 2/3/ 261 2/3/ 2640
8142 15 250
7 102 MACK RA 2015 58 2015 8
8
M.
4 VP- VOLQUETA 2/3/ 237 2/3/ 23
8 103 MACK
8144 KUMOC 2628 250
HI 1&2 2015 8 2015 78
17/3 30/3 17
5 VP- VOLQUETA MINA 176 1789
8444 /201 /201 72 167
0 108 MACK CAO 42 2
5 5 5
M. 17/3 28/3 11
5 VP- VOLQUETA 116 1185
8431 KUMOC /201 /201 65 201
2 111 MACK 01 1
HI 2 5 5 0
12/3 27/3 26
5 VP- VOLQUETA COCHE 262 2650
8401 /201 /201 35 145
4 113 MACK RA 50 0
5 5 5
18/3 26/3 15
5 VP- VOLQUETA SANTA 155 1576
8446 /201 /201 55 214
5 114 MACK ROSA 14 4
5 5 0
PASO 17/3 17/3 13
5 VP- VOLQUETA 132 1347
8441 LATERA /201 /201 22 250
6 115 MACK 27 7
L 5 5 7
8448 20/3 26/3 15
5 VP- VOLQUETA COCHE 152 1546
/847 /201 /201 22 243
7 116 MACK RA 14 4
8 5 5 1
13/3 31/3 24
5 VP- VOLQUETA MINA 248 2505
8423 /201 /201 80 250
9 118 MACK CAO 03 3
5 5 3
23/3 31/3 24
6 VP- VOLQUETA MINA 247 2500
8471 /201 /201 82 176
0 119 MACK CAO 55 5
5 5 9
30/3 30/3 14
6 VP- VOLQUETA MINA 146 1488
8501 /201 /201 63 250
1 120 MACK CAO 30 0
5 5 0
18/3 18/3 15
6 VP- VOLQUETA 156 1592
8447 PUYO /201 /201 67 250
2 121 MACK 79 9
5 5 9
24/3 27/3
6 VP- VOLQUETA COCHE 900 90
8 127 MACK
8473
RA
/201 /201 9258 233
8 25
5 5
19/3 14
7 VP- VOLQUETA COCHE 2/3/ 148 1506
8151 /201 92 147
0 129 MACK RA 2015 17 7
5 0
7 VP- VOLQUETA 8483 COCHE 25/3 206 30/3 20 2117 477
6 135 MACK BAN ERA RA 1
/201 780 /201 70 80
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

5 5 09
21/1 20/3 11
9 COCHE 117 1195
CAR- CARGADORA 8466 /201 /201 82 123
2 RA 02 2
105 KOMATSU 5 5 9
M. 16/3 26/3 12
9 126 1294
3 CAR- CARGADORA 8434 KUMOC /201 /201 74 196
HI 1 91 1
106 KOMATSU 5 5 5
16/3
9 MINA 6/3/ 883 88
5 CAR- CARGADORA 8164
CAO
/201 9085 200
2015 5 85
108 KOMATSU 5
23/3 23/3
9 COCHE 993 99 1018
CAR- CARGADORA 8469 /201 /201 250
7 RA 1 31 1
110 KOMATSU 5 5
MCA 25/3 27/3 14
9 QUISAP 141 1442
R- MINICARGADOR 8481 /201 /201 17 250
8 INCHA 78 8
101 A CASE 5 5 8
1 MCA VARIAS 26/3 26/3 11
MINICARGADOR 114 1168
0 R- 8485 AMBAT /201 /201 43 250
0 A CATERPILLAR 39 9
104 O 5 5 9
1 MCA 20/3 20/3
MINICARGADOR COCHE 584 58
0 R-
A CATERPILLAR
8465
RA
/201 /201 6093 250
3 107 3 43
5 5
1 PASO 24/3 24/3 17
EXC- EXCAVADORA 170 1731
0 8474 LATERA /201 /201 06 250
4 103 CATERPILLAR 67 7
L 5 5 7
1 16/3
EXC- MINA 9/3/ 934 93
0
105 EXCAVADORA
8294
CAO
/201 9594 221
6 2015 4 73
KOMATSU 5
1 13/1 31/3
EXC- MINA 973 99
0
108 EXCAVADORA
8087
CAO
/201 /201 9986 10
9 6 76
KOMATSU 5 5
1 MINA 30/3 30/3
EXC- EXCAVADORA 809 80
1
110 CATERPILLAR
8502 KUMOC /201 /201 8346 250
1 HI 1 6 96
5 5
1 23/3 23/3
EXC- EXCAVADORA MINA 701 70
1
111 CATERPILLAR
8468
CAO
/201 /201 7267 250
2 7 17
5 5
1 19/3 19/3
EXC- EXCAVADORA HIDROS 703 70
1
112 KOMATSU
8451
IERRA
/201 /201 7282 250
3 2 32
5 5
1 LA 27/3
EXC- EXCAVADORA 4/3/ 689 69
1
113 KOMATSU
8158 TRANQ /201 7149 164
4 UILLA 2015 9 5
85

1 13/3 13/3
FIN- FINISHER SANTA 320 32
2
108 VOGELE ROSA
/201 /201 3450 250
5 0 00
5 5
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

1 MOTONIVELAD PASO 16/3 16/3


MOT- 152 15
2
103
ORA 8435 LATERA /201 /201 1771 250
7 CATERPILLAR L 1 21
5 5
1 19/3 30/3
MOT- MOTONIVELAD HIDROS 762 76
2
104 ORA KOMATSU
8453
IERRA
/201 /201 7879 192
8 9 87
5 5
1 29/1 25/3
MOT- MOTONIVELAD SANTA 606 62
3
106 ORA KOMATSU
8480
ROSA
/201 /201 6314 72
0 4 42
5 5
1 RETROEXCAVA MINA 17/3 26/3 12
RET- 122 1251
3 DORA 8442 KUMOC /201 /201 31 204
4 104 67 7
CATERPILLAR HI 2 5 5 3
1 RETROEXCAVA LA 27/3
RET- 4/3/ 621 62
3
105
DORA 8157 TRANQ /201 6465 167
5 CATERPILLAR UILLA 2015 5 5
98

1 RLV- LA 19/3 19/3


RODILLO 667 66
4 111
BOMAG
8454 TRANQ /201 /201 6927 250
7 1T UILLA 7 77
5 5
1 12/3 26/3
TRA- TRACTOR SANTA 330 33
6
102 KOMATSU
8409
ROSA
/201 /201 3554 178
0 4 76
5 5
1 31/3
TRA- TRACTOR MINA 6/3/ 568 58
6
104 KOMATSU
8163
CAO
/201 5935 127
2 2015 5 08
5
1 10/3 10/3
GENERADOR PLANTA 108 10
7 GEN- CAT C15 8179
4
/201 /201 1330 250
2 0 80
108 5 5
1 19/3 19/3 67
TOYOTA COCHE 679 7292 500
8 HIGHLA /201 /201 92
NDER20 HIGHLANDER RA 26 6 0
3 5 5 6
10
Figura Registro de maquinaria mantenimiento preventivo Fuente rea de
Mantenimiento CAO

Indicadores de Reportes en relacin a la maquinaria en actividad o en reposo

PLANIFICACION MNT. P (% DE MANTENIMIENTO)


1 TOTAL MAQUINARIA 183 100%
2 PRECISA MNT.P 80 44%
3 NO PRECISA MNT.P 103 56%
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

PLANIFIACIN MNT. P (% MANTENIMIENTO)


PRECISA MNT.P NO PRECISA MNT.P

43.72%
56.28%

PLANIFICACION MNT. P (% DE CUMPLIMIENTO)


1 PRECISA MNT.P 80 100%
2 MNT.P REALIZADO 78 98%
3 MNT.P NO REALIZADO 2 3%

PLANIFICACIN MNT. P (% CUMPLIMIENTO)


MNT.P REALIZADO MNT.P NO REALIZADO

2.50%

97.50%

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
SITIO # OT H. TRABAJO
COCHERA 25 73 31%
M&PLAN 18 24 23%
OBRAS 17 39 21%
NEUMATICO 20 17 25%
TOTAL 80 153 100%
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
COCHERA M&PLAN OBRAS NEUMATICO

25.00% 31.25%

21.25%
22.50%

MANTENIMIENTO CORRECTIVO
SITIO # OT H. TRABAJO
COCHERA 38 163 51%
M&PLAN 10 62 13%
OBRAS 27 135 36%
TOTAL 75 360 100%

MANTENIMIENTO CORRECTIVO.
COCHERA M&PLAN OBRAS

36.00%

50.67%

13.33%

INDICE DISPONIBILIDAD.
1 H: TOTALES MNT. 679
2 H: PLANIFICADAS 31680
3 98% DISPONIBILIDAD.

INDICE DISPONIBILIDAD.
H: TOTALES MNT. H: PLANIFICADAS

2.10%

97.90%
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

REPORTE DEL MES DE ACTIVIDADES EN LA EMPRESA

Planta Tipo Mantenimiento Marzo % hr Partic (%)


Mant. Preventivo (hr) 80 28.3%
MANTENIMIENTO COCHERA Mant. Predictivo (hr) 73 25.8% 45.8%
Mant. Correctivo (hr) 130 45.9%
Mant. Preventivo (hr) 43 19.9%
MANTENIMIENTO OBRAS Mant. Predictivo (hr) 58 26.9% 35.0%
Mant. Correctivo (hr) 115 53.2%
Mant. Preventivo (hr) 30 25.2%
MANTENIMIENTO MINAS Y PLANTAS Mant. Predictivo (hr) 35 29.4% 16.6%
Mant. Correctivo (hr) 54 45.4%
Mant. Preventivo (hr) 153 24.8%
Total Mant. Predictivo (hr) 166 26.9% 100.0%
Mant. Correctivo (hr) 299 48.4%

Planta Dic Enr Feb Mar


MANTENIMIENTO COCHERA 44.80 51.60 46.00 45.80
MANTENIMIENTO OBRAS 29.80 35.30 36.00 35.00
MNAT. MINAS Y PLANTAS 25.50 13.00 15.80 16.60

ndice de Mantenimiento (hr. Mant Preventivo / hr. Mant Correctivo)


60.00

50.00

40.00
30.00

20.00

10.00

0.00
Dic Enr Feb Mar Abr May Jun Jul Agt Spt Oct Nov
MANTENIMIENTO COCHERA MANTENIMIENTO OBRAS
MNAT. MINAS Y PLANTAS

3.3. PARMETROS UTILIZADOS

Formato proporcionado por la Empresa para la toma de tiempos en relacin a


lubricantes en equipo rodado

Diagramas de procesos con simbologa ASME.

Formato de reportes de actividades en la empresa


UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

CAPTULO IV

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4.1. CONCLUSIONES
Al aplicar la Prcticas Ambientales en actividades productivas se puede lograr y
promover:
Reducir el consumo de agua y su contaminacin.
Reducir el consumo de energa.
Disminuir la generacin de residuos y facilitar su reutilizacin.
Disminuir las emisiones atmosfricas y el ruido.
Disminuir la contaminacin del suelo.

4.2. RECOMENDACIONES
Contar con kits contra derrames que incluyan materiales absorbentes (toallas
de papel, aserrn, etc.) y que estn accesibles en caso alguna emergencia.
Realizar la limpieza poco antes de que la empresa autorizada vengan por la grasa
y residuos retirados. Esto minimizar el tiempo de los residuos permanecern en
la basura y el mal olor.
Evita el uso de, desengrasantes, cidos o incluso agua caliente para limpiar el
filtro, ya que puede disolver la grasa y esta se ir al sistema de tratamiento de
agua.
La trampa de grasa debe limpiarse por completo cuando la grasa y los slidos
cimentados ocupan el 25 % de su volumen, al menos una vez por semana.

MATERIALES DE REFERENCIA

1. CRONOGRAMA DE DESARROLLO DE PROYECTO

Tabla 2. Cronograma de actividades.


UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

SEMANA
ACTIVIDADES 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12
0
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

Observacin de la planta e identificacin de


1 los procesos productivos en las diferentes
reas
Asistencia para programacin de planes de
2
trabajo
Registro de actividades realizadas y anlisis
3
de procesos
Adquirir conocimiento bsico en el manejo de
4
las actividades
Toma de tiempos y movimientos rea de
5
acabados

Toma de tiempos y movimientos rea de


6
acabados
Toma de medidas del area de trampa de
7
aceites
8 Toma de tiempos de cambio de lubricante
Toma de tiempos en desembarque del
9
lubricante
1 Registro de informacin en formatos
0 establecidos
Registro de informacin y elaboracin de
11 cuadro resumen produccin histrica en rea
de pintura y acabados
1
Elaboracin de diagramas
2
1
Anlisis e interpretacin de resultados
3
1
Realizacin del informe final
4

2. BIBLIOGRAFA

1. Cuidando su Trampa o Interceptor de Grasa. Oficina de Aguas Residuales


Industriales, Departamento de Agua de Ciudad de Austin. Recuperado en junio de 2014,
de:
UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

https://www.austintexas.gov/sites/default/files/files/Water/SSD/Pretreatment/wwwssd_i
w_greasep res_esp.pdf

2. Cmo limpiar una trampa de grasa: 9 pasos. MIBZ. Recuperado en junio de


2014, de: http://es.mibz.com/2011/12/23/como-limpiar-una-trampa-de-grasa-9-pasos/

3. Programa "Atrapa la Grasa": Mantenimiento de Dispositivos. Recuperado en


junio de 2014, de:
http://www.cespt.gob.mx/culturaagua/pdf/articulos/6_TG_GMantenimiento.pdf

4. Programa "Atrapa la Grasa": Cuidados Extras. Recuperado en junio de 2014, de:


http://www.cespt.gob.mx/culturaagua/pdf/articulos/7_TG_GCuidados_Extras.pdf

5. Gua de limpieza de la trampa de grasa. Recuperado en junio de 2014, de:


http://hrfog.com/Content/EducationalMaterial/Grease-Trap-Cleaning-Guide-
Spanish.pdf

6. El mantenimiento de la trampa de grasa. Recuperado en junio de 2014, de:


http://sacramentofatfreedrains.com/pdfs/GreaseTrapSpnsh.pdf

3. ANEXOS

rea de trabajo planta de asfalto-Quito Tababela


UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

Dispensadores de aceite para la maquinaria

Ranfla para la maquinaria

Cambio de aceite de una volqueta Mack


UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA

rea de reserva de aceite SAE

Trampa de aceites actual de la planta CAO

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