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Technische Beschreibung

Reparaturanleitung
F a h r z e u g h e i z u n g e n | T e c h n i s c h e D o k u m e n tat i o n DE

Einbauvorschlag
Ersatzteilliste
T ech ni sche Be schre ibun g
H ydroni c II Comfort

Die Technische Beschreibung, Einbau-, Bedienungs- und


Wartungsanweisung ist fr folgende motorunabhngige
Wasserheizgerte gltig:

Heizgerte fr Ottokraftstoff (Benzin)


B 5 SC 12 V 20 1928 05 00 00

Heizgerte fr Dieselkraftstoff
D 5 SC 12 V 25 2598 05 00 00

A WORLD OF COMFORT
2 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

I nh alt

Kapitel Kapitelbezeichnung Kapitelinhalt Seite

1 Einleitung Konzept dieser Dokumentation 5


Besondere Schreibweisen, Darstellungen und Piktogramme 6
Besondere Schreibweisen und Darstellungen 6
Piktogramme 6
Wichtige Informationen vor den Arbeiten 6
Einsatzbereich des Heizgertes 6
Verwendungszweck des Heizgertes (ber den fahrzeugeigenen Wrmetauscher) 6
Gesetzliche Vorschriften 7
Allgemeine Vorschriften 7
Vorschriften fr den Einbau in das Fahrzeug 7
Gefahren- und Sicherheitshinweise fr den Einbau und den Betrieb 8
Unfallverhtung 9

2 Produktinformation Bestell-Nr. und Lieferumfang 10


Benzin-Heizgert 10
Diesel-Heizgert 10
Lieferumfang Heizgert und Einbausatz 11
Hauptabmessungen Benzin-Heizgert 14
Hauptabmessungen Diesel-Heizgert 14
Einbauplatz 15
Einbaubeispiel: Benzin-Heizgert in einem Pkw 15
Einbaubeispiel: Diesel-Heizgert in einem Transporter 15
Zulssige Einbaulagen 16
Einbaulage Heizgert stehend / senkrecht 16
Einbaulage Heizgert stehend / liegend 16

3 Einbau Montage und Befestigung Heizgert 17


Fabrikschild 17
Sicherungshalter und Relaissockel befestigen 18
Anschluss an den Khlflssigkeitskreislauf 18
Montage Verschlusselement 19
Anschluss an den Khlflssigkeitskreislauf, Einbauvariante Inline 19
Anschluss an den Khlflssigkeitskreislauf, Einbauvarianten Comfort 19
Abgasfhrung 21
Abgasfhrung montieren 22
Halter am Abgasschalldmpfer befestigen 22
Verbrennungsluftfhrung 23
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 3

I nh alt

Kraftstoffversorgung 24
Dosierpumpe montieren (nur bei Benzin-Heizgert) und Kraftstoffleitungen verlegen 24
Kraftstoffversorgung Benzin-Heizgert 25
Einbaulage der Dosierpumpe 26
Zulssige Saug- und Druckhhe der Dosierpumpe 26
Kraftstoffversorgung Diesel-Heizgert mit vordruckbestndiger Dosierpumpe bis 2,0 bar 27
Kraftstoffversorgung Diesel-Heizgert 28
Zulssige Saug- und Druckhhe Diesel-Kraftstoff 28
Kraftstoffqualitt fr Benzin-Heizgert 29
Kraftstoffqualitt fr Diesel-Heizgert 29
Betrieb mit Biodiesel 29

4 Betrieb und Funktion Betriebsanweisung 30


Wichtige Hinweise zum Betrieb 30
Erstinbetriebnahme des Heizgertes 30
Sicherheitsprfung vor dem Start durchfhren 30
Vor dem Einschalten 30
Standlften 30
Funktionsbeschreibung 30
Einschalten (Standheizbetrieb) 30
Standheizbetrieb 30
Heizbetrieb 30
Heizbetrieb in Hhenlagen 30
Steuer- und Sicherheitseinrichtungen 31
Notabschaltung NOT-AUS 31

5 Elektrik Verdrahtung des Heizgertes 32


Teileliste fr Schaltplan Heizgert und Leitungsbaum 32
Schaltplan Benzin-Heizgert 33
Schaltplan Leitungsbaum Benzin-Heizgert 34
Schaltplan Diesel-Heizgert 35
Schaltplan Leitungsbaum Diesel-Heizgert 36
Anschlussschema Zuheizen-Funktion 37
Schaltplan Bedienelement EasyStart Timer 38
Schaltplan Bedienelement EasyStart Remote+ 39
Schaltplan Bedienelement EasyStart Remote 40
Schaltplan Bedienelement EasyStart Select 41
Schaltplan Bedienelement EasyStart Call 42
4 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

I nh alt

6 Strung / Wartung / Service Bei Strungen prfen Sie folgende Punkte 43


Strungsbehebung 43
Wartungshinweise 43
Service 43

7 Umwelt Zertifizierung 44
Entsorgung 44
Entsorgen von Materialien 44
Zerlegen des Heizgertes 44
Verpackung 44
EG-Konformittserklrung 44

8 Verzeichnisse Stichwortverzeichnis 45
Abkrzungsverzeichnis 46
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 5

1 Ei nlei tung

Konzept dieser Dokumentation

Diese Dokumentation soll die Einbauwerkstatt beim Einbau des Heizge-


rtes untersttzen und dem Betreiber alle wichtigen Informationen ber
das Heizgert geben.
Damit Informationen schnell gefunden werden, ist die Dokumentation in
8 Kapitel gegliedert.

1 Einleitung
Hier finden Sie wichtige, einleitende Informationen fr den Einbau
des Heizgertes sowie ber den Aufbau dieser Dokumentation.

2 Produktinformation
Hier finden Sie Informationen betreffend des Lieferumfangs, der
Technischen Daten und den Abmessungen des Heizgertes.

3 Einbau
Hier finden Sie wichtige Informationen und Hinweise, die den
Einbau des Heizgertes betreffen.

4 Betrieb und Funktion


Hier finden Sie Informationen zum Betrieb und der Funktion des
Heizgertes.

5 Elektrik
Hier finden Sie Informationen zur Elektronik und zu elektronischen
Bauteilen des Heizgertes.

6 Strung / Wartung / Service


Hier finden Sie Informationen zu eventuellen Strungen, der War-
tung und der Service-Hotline.

7 Umwelt
Hier finden Sie Informationen ber die Zertifizierung, Entsorgung
und die EG-Konformittserklrung.

8 Verzeichnisse
Hier finden Sie das Stichwortverzeichnis und das Abkrzungsver-
zeichnis.
6 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

1 Ei nlei tung

Besondere Schreibweisen, Darstellungen und Piktogramme Wichtige Informationen vor den Arbeiten

In dieser Anweisung werden unterschiedliche Sachverhalte durch be- Einsatzbereich des Heizgertes
sondere Schreibweise und Piktogramme hervorgehoben. Bedeutung Das motorunabhngige Wasserheizgert ist unter Beachtung seiner
und entsprechendes Handeln entnehmen Sie aus den folgenden Bei- Heizleistung zum Einbau in folgende Fahrzeuge bestimmt:
spielen. Kraftfahrzeuge aller Art
Baumaschinen
Besondere Schreibweisen und Darstellungen
Arbeitsmaschinen im Agrarbereich
Dieser Punkt () kennzeichnet eine Aufzhlung, die durch eine ber-
Boote, Schiffe und Yachten
schrift eingeleitet wird.
Folgt nach einem Punkt ein eingerckter Strich (), ist diese Auf- Bitte beachten!
zhlung dem schwarzen Punkt untergeordnet. Der Einbau des Heizgertes in Kraftfahrzeuge, die zum Transport ge-
Unterstrichener blauer Text kennzeichnet einen Querverweis, der im fhrlicher Gter nach ADR eingesetzt werden, ist nicht zulssig.
PDF-Format angeklickt werden kann. Die im Text genannte Stelle des
Dokuments wird daraufhin angezeigt. Verwendungszweck des Heizgertes (ber den fahrzeug-
eigenen Wrmetauscher)
Piktogramme
Vorwrmung, Scheibenklarung
Vorschrift! Beheizung und Warmhaltung von:
Dieser Hinweis weist auf eine gesetzliche Vorschrift hin. Fahrer- bzw. Arbeitskabinen
Wird diese Vorschrift nicht beachtet, fhrt dies zum Erlschen der Frachtrumen
Typgenehmigung des Heizgertes und zum Ausschluss von Gewhr- Schiffskabinen
leistung und Haftung seitens der Firma Eberspcher Climate Control Personen- und Mannschaftstransportrumen
Systems GmbH & Co. KG. Fahrzeugmotoren und Aggregate

Aufgrund seiner funktionellen Bestimmung ist das Heizgert fr fol-


Gefahr!
gende Einsatzbereiche nicht zugelassen:
Dieser Hinweis weist Sie auf eine drohende Gefahr fr Leib und Leben
hin. Wird dieser Hinweis nicht beachtet, kann ein schwerer Personen- Langzeitigen Dauerbetrieb, z.B. zum Vorwrmen und Beheizen von:
schaden die Folge sein. Wohnrumen
Dieser Pfeil weist Sie auf die entsprechende Vorsichtsmanahme Garagen
hin um die Gefahr abzuwenden. Arbeitsbaracken, Wochenendhusern und Jagdhtten
Hausbooten u..

Achtung!
Achtung!
Dieser Hinweis weist Sie auf eine gefhrliche Situation fr eine Person
Die Verwendung, der Betrieb und Einsatz des Heizgertes auerhalb des
und / oder das Produkt hin. Wird dieser Hinweis nicht beachtet, kann
vom Hersteller angegebenen Bereichs kann zu erheblichen Personen-,
ein Personenschaden und / oder ein Gerteschaden die Folge sein.
Gerte- und Sachschden fhren.
Dieser Pfeil weist Sie auf die entsprechende Vorsichtsmanahme
Das Heizgert nur fr den vorgegebenen Zweck verwenden und im
hin um die Gefahr abzuwenden.
zugelassenen Einsatzbereich betreiben.

Bitte beachten!
Dieser Hinweis gibt Ihnen Anwendungsempfehlungen und hilfreiche
Tipps fr den Betrieb, Einbau und Reparatur des Heizgertes.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 7

1 Ei nlei tung

Gesetzliche Vorschriften Personen oder der Beschdigung von mitgefhrten Gegenstnden


so gering wie mglich zu halten.
Zum Einbau in Kraftfahrzeuge wurde fr das Heizgert vom
Kraftfahrt-Bundesamt eine Genehmigung fr ein Bauteil nach Kraftstoffzufuhr
der ECE-R122 und ECE-R10 mit den folgenden amtlichen Der Kraftstoffeinfllstutzen darf sich nicht im Fahrgastraum be-
Typgenehmigungszeichen vermerkt auf dem Heizgerte-Fabrikschild finden und muss mit einem gut abschlieenden Deckel versehen
erteilt. sein, um ein Austreten von Kraftstoff zu verhindern.
Bei Heizgerten fr Flssigbrennstoff, bei denen die
Heizgerte-Typ: ECE-Typgenehmigungszeichen:
Kraftstoffzufuhr von der Kraftstoffzufuhr des Fahrzeugs getrennt
Hydronic II 122 R 000275 ist, mssen die Art des Kraftstoffs und der Einfllstutzen deutlich
10 R 045886 gekennzeichnet sein.
Am Einfllstutzen ist ein Hinweis anzubringen, dass das Heizgert
Vorschrift! vor dem Nachfllen von Kraftstoff abgeschaltet werden muss.
Auszug aus der ECE-Regelung Nr. 122 des Europischen Abgassystem
Parlaments und des Rates Der Abgasauslass muss so angeordnet sein, dass ein Eindringen
von Abgasen in das Fahrzeuginnere ber Belftungseinrichtungen,
Allgemeine Vorschriften Warmlufteinlsse oder Fensterffnungen verhindert wird.
Anzeige Betriebszustand Verbrennungslufteinlass
Eine deutlich sichtbare Betriebsanzeige im Sichtfeld des Betreibers Die Luft fr den Brennraum des Heizgerts darf nicht aus dem
muss darber informieren, wann das Heizgert ein- oder ausgeschal- Fahrgastraum des Fahrzeugs abgesaugt werden.
tet ist. Der Lufteinlass muss so angeordnet oder geschtzt sein, dass er
nicht durch Gegenstnde blockiert werden kann.
Vorschriften fr den Einbau in das Fahrzeug
Geltungsbereich Automatische Steuerung der Heizanlage
Vorbehaltlich des folgenden Abschnitts mssen Wenn der Motor aussetzt, muss die Heizanlage automatisch abge-
Verbrennungsheizgerte nach den Vorschriften 5.3 der ECE-R122 schaltet und die Kraftstoffversorgung innerhalb 5 Sekunden unter-
eingebaut werden. brochen werden. Wenn eine manuelle Einrichtung bereits aktiviert
Bei Fahrzeugen der Klasse O mit Heizgerten fr Flssigkraftstoff ist, darf die Heizanlage in Betrieb bleiben.
wird davon ausgegangen, dass sie den Vorschriften von 5.3 der
Bitte beachten!
ECE-R122 entsprechen.
Bei Fahrzeugen der Klasse M1 (Fahrzeuge zur Personenbefrderung /
Anordnung des Heizgertes Pkw) und N (Fahrzeuge zur Gterbefrderung) ist der Einbau des Heiz-
Teile des Aufbaus und sonstige Bauteile in der Nhe des Heizger- gertes in den Fhrer- oder Fahrgastraum nicht zugelassen.
tes mssen vor bermiger Wrmeeinwirkung und einer mgli-
chen Verschmutzung durch Kraftstoff oder l geschtzt werden.
Das Heizgert darf selbst bei berhitzung keine Brandgefahr
darstellen. Diese Anforderung gilt als erfllt, wenn beim Einbau
auf einen hinreichenden Abstand zu allen Teilen und geeignete
Belftung geachtet wird und feuerbestndige Werkstoffe oder Hit-
zeschilde verwendet werden.
Bei Fahrzeugen der Klassen M2 und M3 darf das Heizgert nicht
im Fahrgastraum angeordnet sein. Eine Einrichtung in einer dicht
verschlossenen Umhllung, die auerdem den oben aufgefhrten
Bedingungen entspricht, darf allerdings verwendet werden.
Das Fabrikschild oder eine Wiederholung davon muss so ange-
bracht werden, dass es / sie noch leicht lesbar ist, wenn das Heiz-
gert in das Fahrzeug eingebaut ist.
Bei der Anordnung des Heizgertes mssen alle angemessenen
Vorkehrungen getroffen werden, um die Gefahr der Verletzung von
8 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

1 Ei nlei tung

Gesetzliche Vorschriften Gefahren- und Sicherheitshinweise fr den Einbau und den


Betrieb
Bitte beachten!
Die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften, der zustzlichen Vor- Gefahr!
schriften und der Sicherheitshinweise ist die Voraussetzung fr Ge- Verletzungs-, Brand- und Vergiftungsgefahr!
whrleistung und Haftungsansprche. Vor Beginn aller Arbeiten die Fahrzeugbatterie abklemmen.
Bei Nichtbeachtung der Gesetzlichen Vorschriften und der Sicher- Vor Arbeiten am Heizgert, das Heizgert ausschalten und alle hei-
heitshinweise sowie bei nicht fachgerechter Reparatur, selbst bei en Bauteile abkhlen lassen.
Verwendung von Original-Ersatzteilen erlischt die Gewhrleistung In geschlossenen Rumen, z. B. in der Garage oder im Parkhaus
und fhrt zum Haftungsausschluss seitens der Firma Eberspcher darf das Heizgert nicht betrieben werden.
Climate Control Systems GmbH & Co. KG.
Der nachtrgliche Einbau des Heizgertes hat nach dieser Achtung!
Einbauanweisung zu erfolgen. Sicherheitshinweise fr den Einbau und den Betrieb!
Die gesetzlichen Vorschriften sind bindend und mssen in Lndern Das Heizgert darf nur von einem vom Hersteller autorisierten JE-
in denen es keine speziellen Vorschriften gibt ebenfalls eingehalten Partner entsprechend den Vorgaben dieser Dokumentation, eventu-
werden. ell spezieller Einbauvorschlge eingebaut oder im Reparatur- oder
Bei Einbau des Heizgertes in Fahrzeuge, die nicht der StVZO unter- Gewhrleistungsfall repariert werden.
liegen (z. B. Schiffe), sind die speziell dafr geltenden Vorschriften Reparaturen durch nicht-autorisierte Dritte und / oder mit
und Einbauhinweise zu beachten. Nicht-Originalersatzteilen sind gefhrlich und deshalb nicht zuls-
Bei Einbau des Heizgertes in Sonderfahrzeuge mssen die fr sol- sig, sie fhren zum Erlschen der Typgenehmigung des Heizgertes
che Fahrzeuge geltenden Vorschriften bercksichtigt werden. und damit bei Kraftfahrzeugen unter Umstnden zum Erlschen der
Weitere Einbauanforderungen sind in den betreffenden Abschnitten Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.
dieser Einbauanweisung abgedruckt. Folgende Manahmen sind nicht zulssig:
Vernderungen an heizungsrelevanten Bauteilen.
Verwendung seitens der Fa. Eberspcher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG nicht freigegebener Fremdteile.
Abweichungen bei Einbau oder Betrieb von gesetzlichen, sicher
heits- und / oder funktionsrelevanten Vorgaben die in der
Einbauanweisung und in der Betriebsanweisung gemacht wer-
den. Dies gilt insbesondere fr die elektrische Verdrahtung, der
Kraftstoffversorgung, die Verbrennungsluft- und Abgasfhrung.
Beim Einbau oder der Reparatur drfen nur Original-Zubehrteile
und Original-Ersatzteile verwendet werden.
Zur Bedienung des Heizgertes drfen nur die von der Fa.
Eberspcher freigegebenen Bedienelemente eingesetzt werden.
Verwendung anderer Bedienelemente kann zu Funktionsstrungen
fhren.
Vor Wiedereinbau des Heizgertes in ein anderes Fahrzeug, die
wasserfhrenden Teile des Heizgertes mit klarem Wasser splen.
Bei Elektroschweiarbeiten am Fahrzeug ist zum Schutz des Steu-
ergertes das Pluspolkabel an der Batterie abzuklemmen und an
Masse zu legen.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 9

1 Ei nlei tung

Defekte Sicherungen drfen nur gegen Sicherungen mit vorge-


schriebenem Sicherungswert ersetzt werden.
Der Betrieb des Heizgertes ist dort nicht zulssig, wo sich im Be-
reich der Abgasfhrung leicht entflammbare Materialien befinden
(z. B. trockenes Gras, Laub, Papier etc.) bzw. wo sich entzndbare
Dmpfe und Staub bilden knnen, z.B. in der Nhe von einem
Kraftstofflager
Kohlelager
Holzlager
Getreidelager und hnlichem.
Beim Tanken muss das Heizgert ausgeschaltet sein.
Der Einbauraum des Heizgertes, sofern in einem Schutzkasten o..
montiert, ist kein Stauraum und muss frei bleiben.
Insbesondere Kraftstoff-Reservekanister, ldosen, Spraydosen,
Gaskartuschen, Feuerlscher, Putzlappen, Kleidungsstcke, Papier
usw. drfen nicht auf oder neben dem Heizgert gelagert oder
transportiert werden.
Tritt Kraftstoff aus dem Kraftstoffsystem der Heizanlage aus (Un-
dichtigkeit), den Schaden bei einem JE-Servicepartner umgehend
beheben lassen.
Zum Nachfllen nur vom Fahrzeughersteller zugelassene Gefrier-
schutzmittel verwenden, siehe Betriebsanweisung des Fahrzeuges.
Mischung mit nicht zugelassenem Gefrierschutzmittel kann zu
Schden an Motor und Heizgert fhren.
Der Nachlauf des Heizgertes darf nicht, z.B. durch Bettigung des
Batterietrennschalters vorzeitig abgebrochen werden, auer bei
Notabschaltung.

Bitte beachten!
Nach dem Einbau den Hinweisaufkleber Vor dem Tanken Heizgert
abstellen! im Bereich des Tankeinfllstutzens anbringen.

Unfallverhtung

Grundstzlich sind die allgemeinen Unfallverhtungsvorschriften und


die entsprechenden Werkstatt- und Betriebsschutzanweisungen zu
beachten.
10 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

2 Produktinformation

Bestell-Nr. und Lieferumfang Bild-Nr. Benennung


25 Schraube, M6 x 15
Benzin-Heizgert
26 Rckschlagventil
Bild-Nr. Benennung Bestell-Nr. 27 Verschlusselement
1 B 5 SC 12 V 20 1928 05 00 00
Teile, die gegebenenfalls separat bestellt werden mssen
Lieferumfang Heizgert siehe Abb. auf Seite 11
Stckzahl Benennung Bestell-Nr.
Bild-Nr. Benennung
1 Kraftstofffilter 25 1226 89 00 37
3 Dosierpumpe
2 bergangsstcke fr den Kraftstoff- 25 1888 80 01 02
4 Leitungsstrang Dosierpumpe
filter
5 Rohr, 4 x 1, 2 m lang, blau
1 Druckminderer 22 1000 20 08 00
6 Rohr, 4 x 1,25, 4 m lang, transparent
1 Kit-Kraftstoffleitungen fr E85 22 1000 20 31 00
7 Gehuse, 2-polig
Im Fachhandel zu besorgen:
Magnetventil, 2/2 Wege
Diesel-Heizgert

Bild-Nr. Benennung Bestell-Nr. Anschlussleitungen / Kabelstrnge siehe Abb. auf Seite


2 D 5 SC 12 V 25 2598 05 00 00 11
A Anschluss Bedienelemente
Lieferumfang Heizgert siehe Abb. auf Seite 11
B Anschluss Plus-Versorgung Geblserelais
Bild-Nr. Benennung C Ansteuerung Fahrzeuggeblse
7 Gehuse, 2-polig, mit Blindstopfen D Anschluss Minus-Versorgung
8 Rohr, 4 x 1, 5 m lang, blau E Anschluss an Klemme 85 (1-polig, BN)
F Anschluss an Klemme 86 (1-polig, RDBK)
zustzlich zu bestellen: G Steckerverbindung Diagnoseabfrage
Stckzahl Benennung Bestell-Nr. H Anschluss Plus-Versorgung
1 Einbausatz 25 2598 80 00 00
1 Bedienelement * Bitte beachten!
Die in der Skizze Lieferumfang gezeigten Pos. 3 6 sind nur fr
* Bedienelement siehe Preisliste bzw. Druckschrift
das Benzin-Heizgert und die Pos. 8 nur fr das Diesel-Heizgert
Produktinformation.
bestimmt. Die Pos. 7 ist beim Benzin-Heizgert fr den Anschluss
Lieferumfang Einbausatz siehe Abb. auf Seite 11 Kabelstrang Dosierpumpe am Leitungsstrang Heizgert erfor-
derlich. Beim Diesel-Heizgert muss die Pos. 7 als Dichtschutz am
Bild-Nr. Benennung
Leitungsstrang Heizgert montiert werden.
9 Abgasschalldmpfer
Beim Heizgert D 5 SC ist eine vordruckbestndige Dosierpumpe bis
10 Leitungsbaum, Heizgert
2,0 bar im Heizgert eingebaut, siehe Seite 27.
11 Halter, Heizgert
Soll das Heizgert B 5 SC mit Ethanolkraftstoff E85 (DIN EN 15 293)
12 Wasserschlauch
13 Flexibles Abgasrohr, 900 mm lang betrieben werden, ist das Kit Kraftstoffleitungen fr E85 erforder-
14 Flexibles Abgasendrohr, 300 mm lang lich.
15 Z-Halter, Abgasschalldmpfer Teile ohne Bild-Nr. sind Kleinteile und im Beutel verpackt.
16 L-Halter, Abgasschalldmpfer Die im Lieferumfang Einbausatz enthaltenen selbstbohrenden
17 Halter, Dosierpumpe Schrauben knnen bei einer Blechstrke von 26mm verwendet
18 Verbrennungsluftschlauch, 760 mm lang werden (Anzugsdrehmoment 9+1 Nm).
19 Bogen, 105 Sind fr den Einbau weitere Teile erforderlich, siehe in der Druck-
20 bergangsstck, 7,5 / 3,5 schrift Produktinformation.
21 Kombihalter
22 Leitungsstrang, Geblse
23 Relais fr Geblse
24 Tankanschluss
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 11

2 Produktinformation

Lieferumfang Heizgert und Einbausatz

19
26
11
2
25

12 1

27

14

18
13
9

3
16 8 4
17

7
15
10
5

20 23
21

22
24
12 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

2 Produktinformation

Technische Daten Benzin-Heizgert


Heizgert-Typ Hydronic II
Heizgerte-Ausfhrung B 5 SC
Heizmedium Gemisch aus Wasser und Gefrierschutzmittel
(Anteil Gefrierschutzmittel min. 10 % bis max. 50 %)
Kraftstoff Ottokraftstoff handelsblich (DIN 51600 und DIN EN 228)
Ethanolkraftstoff E85 (DIN EN 51625)
Nennspannung 12 Volt
Regelung des Wrmestroms Power Gro Klein
Wrmestrom (Watt) 5200 5000 2300
Kraftstoffverbrauch (l/h) 0,72 0,69 0,32
Mittlere elektrische Leistungsaufnahme (Watt)
im Betrieb 50 47 22
beim Start 130
Betriebsbereich
Untere Spannungsgrenze:
10,5 V
Ein im Steuergert eingebauter Unterspannungsschutz schaltet das
Heizgert bei Erreichen der unteren Spannungsgrenze ab.
Obere Spannungsgrenze:
Ein im Steuergert eingebauter berspannungsschutz schaltet das 16 V
Heizgert bei Erreichen der oberen Spannungsgrenze ab.
Zulssiger Betriebsdruck bis max. 2,5 bar berdruck
Wasservolumen im Heizgert ca. 0,25 l
Mindestwasserdurchsatz des Heizgertes >250 l/h
Zulssige Umgebungstemperatur Im Betrieb Ohne Betrieb
Heizgert, dauerhaft 40 C bis +60 C 40 C bis +105 C
Heizgert, kurzzeitig +125 C (5 x 2 h)
Temperatur Khlflssigkeit
dauerhaft 40 C bis +120 C 40 C bis +120 C
kurzzeitig +125 C (1 h)
Funkentstrgrad 5 (DIN EN 55025)
Gewicht ohne Khlflssigkeit und Anbauteile ca. 2,7 kg

Achtung! Bitte beachten!


Das Betreiben des Heizgertes auerhalb der spezifizierten Technischen Die aufgefhrten Technischen Daten verstehen sich, soweit keine
Daten kann zu Funktionsstrungen fhren. Grenzwerte angegeben sind, mit den fr Heizgerte blichen Toleranzen
Die Technischen Daten mssen eingehalten werden. von 10 % bei Nennspannung und Bezugshhe Esslingen.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 13

2 Produktinformation

Technische Daten Diesel-Heizgert


Heizgert-Typ Hydronic II
Heizgerte-Ausfhrung D 5 SC
Heizmedium Gemisch aus Wasser und Gefrierschutzmittel
(Anteil Gefrierschutzmittel min. 10 % bis max. 50 %)
Kraftstoff Dieselkraftstoff handelsblich (DIN EN 590)
Beimischung max. 20 % FAME nach DIN EN 14214 ist zulssig.
Nennspannung 12 Volt
Regelung des Wrmestroms Power Gro Klein
Wrmestrom (Watt) 5200 5000 2100
Kraftstoffverbrauch (l/h) 0,64 0,61 0,26
Mittlere elektrische Leistungsaufnahme (Watt)
im Betrieb 50 47 22
beim Start 130
Betriebsbereich
Untere Spannungsgrenze:
10,5 V
Ein im Steuergert eingebauter Unterspannungsschutz schaltet das
Heizgert bei Erreichen der unteren Spannungsgrenze ab.
Obere Spannungsgrenze:
Ein im Steuergert eingebauter berspannungsschutz schaltet das 16 V
Heizgert bei Erreichen der oberen Spannungsgrenze ab.
Zulssiger Betriebsdruck bis max. 2,5 bar berdruck
Wasservolumen im Heizgert ca. 0,25 l
Mindestwasserdurchsatz des Heizgertes >250 l/h
Zulssige Umgebungstemperatur Im Betrieb Ohne Betrieb
Heizgert, dauerhaft 40 C bis +80 C 40 C bis +105 C
Heizgert, kurzzeitig +125 C (5 x 2 h)
Temperatur Khlflssigkeit
dauerhaft 40 C bis +120 C 40 C bis +120 C
kurzzeitig +125 C (1 h)
Funkentstrgrad 5 (DIN EN 55025)
Gewicht ohne Khlflssigkeit und Anbauteile ca. 2,9 kg

Achtung! Bitte beachten!


Das Betreiben des Heizgertes auerhalb der spezifizierten Technischen Die aufgefhrten Technischen Daten verstehen sich, soweit keine
Daten kann zu Funktionsstrungen fhren. Grenzwerte angegeben sind, mit den fr Heizgerte blichen Toleranzen
Die Technischen Daten mssen eingehalten werden. von 10 % bei Nennspannung und Bezugshhe Esslingen.
14 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

2 Produktinformation

Hauptabmessungen Benzin-Heizgert

113 86

WA / WE WA
WE B
184

5
39 39
16

21,5
20 A V
24
90 149
20

20
A Abgas
B Kraftstoff
V Verbrennungsluft
20

WA Wasseraustritt
WE Wassereintritt 262

Hauptabmessungen Diesel-Heizgert

113 86

WA / WE WA

WE

B
184

5
39 39
16

21,5

20 A V
24
90
149
20

20

A Abgas
B Kraftstoff
V Verbrennungsluft
20

WA Wasseraustritt
WE Wassereintritt 262
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 15

2 Produktinformation

Einbauplatz
Bitte beachten!
Der Einbauplatz des Heizgertes ist der Motorraum.
Die Vorschriften und Sicherheitshinweise hierzu ab Seite 8 be-
Das Heizgert muss unter dem min. Khlwasserspiegel
achten.
(Ausgleichsbehlter, Khler, Fahrzeugwrmetauscher) montiert sein, so
Die in der Einbauanweisung gemachten Einbauvorschlge sind Bei-
dass sich der Wrmetauscher des Heizgertes und die Wasserpumpe
spiele.
selbstttig entlften knnen.
Andere Einbaupltze sind auch zulssig, wenn sie den in dieser
Einbauanweisung vorgegebenen Einbauanforderungen entsprechen.
Zulssige Einbaulagen sowie Betriebs- und Lagertemperaturen be-
achten.
Auf ausreichend Abstand zu heien Fahrzeugteilen achten.

Einbaubeispiel: Benzin-Heizgert in einem Pkw

1 Heizgert
2 Abgasrohr
3 Abgasschalldmpfer
4 Abgasendrohr
5 Verbrennungsluftschlauch
8 6 Geblserelais
6 7
7 Sicherungshalter
10
1 8 Bedienelement
12
5 11 9 Dosierpumpe
9
2 4 10 Tankanschluss
3
11 Druckleitung
12 Saugleitung

Einbaubeispiel: Diesel-Heizgert in einem Transporter

1 Heizgert
2 Abgasrohr
3 Abgasschalldmpfer
4 Abgasendrohr
5 Verbrennungsluftschlauch
6 Geblserelais
7 Sicherungshalter
8 Bedienelement
6 7 8 9 Tankanschluss
10 Saugleitung
9

1 10
5
2
4
3
16 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

2 Produktinformation

Zulssige Einbaulagen Heizgert fr Dieselkraftstoff


Der Einbau des Heizgertes soll bevorzugt in der Normallage erfolgen.
3
Je nach Einbaubedingungen kann der Einbau des Heizgertes in den
zulssigen Schwenkbereichen erfolgen, ausgenommen das Heizgert
B 5 SC, wenn es mit Bio-Ethanolkraftstoff E85 betrieben wird. Hier sind
nur die Normallagen stehend und senkrecht zulssig, siehe Skizze.
max. 90
Bitte beachten!
Im Heizbetrieb knnen die dargestellten Normal- bzw. Maximal-Einbau- 1
lagen kurzfristig bis zu +15 in allen Richtungen abweichen.
Diese Abweichungen, hervorgerufen durch Schrglagen des Fahrzeuges
haben keine Beeintrchtigung der Heizgertefunktion zur Folge.

Einbaulage Heizgert stehend / senkrecht


2
Heizgert fr Benzin- und Dieselkraftstoff
Zulssig ist die Einbaulage stehend (Normallage) mit Schwenkbereich 3
bis in die Einbaulage senkrecht.
Alle Einbaulagen zwischen 0 und 90 sind zulssig. 1 Einbaulage stehend 3 Wasserstutzen
2 Einbaulage senkrecht
Heizgert fr Bio-Ethanolkraftstoff
Zulssig ist die Einbaulage stehend (Normallage) und die Einbaulage Einbaulage Heizgert stehend / liegend
senkrecht. Heizgert fr Benzin- und Dieselkraftstoff
Alle Einbaulagen zwischen 0 und 90 sind nicht zulssig. Zulssig ist die Einbaulage stehend (Normallage) mit Schwenkbereich
bis in die Einbaulage liegend.
Bitte beachten!
Alle Einbaulagen zwischen 0 und 90 sind zulssig.
In der senkrechten Einbaulage zeigen zwei Wasserstutzen (3) nach
unten. Heizgert fr Bio-Ethanolkraftstoff
Zulssig ist die Einbaulage stehend (Normallage). Die Einbaulage lie-
Heizgert fr Benzin- und Ethanolkraftstoff gend und Einbaulagen zwischen 0 und 90 sind nicht zulssig.

3 Bitte beachten!
Bei einem aus der Normallage geschwenkten Heizgert mssen die
Wasserstutzen (3) immer oben liegen.

max. 90 Heizgert fr Benzin- und Ethanolkraftstoff


3
1

2 2
3
max. 90
3

1 Einbaulage stehend 3 Wasserstutzen


2 Einbaulage senkrecht 1 Einbaulage stehend 3 Wasserstutzen
2 Einbaulage liegend
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 17

3 Ei nbau

Heizgert fr Dieselkraftstoff 2. Spezialschraube M6 x 17 am Heizgert montieren.


Spezialschraube M6 x 17 (mit Klebebeschichtung) am Heizgert auf
3
der rechten oder linken Seite montieren (Anzugsdrehmoment: 6+2 Nm).

2
max. 90 3

1 Einbaulage stehend 3 Wasserstutzen


2 Einbaulage liegend 3. Heizgert in Halter einsetzen und mit 2 Skt-Schrauben M6 x 12 (mit
Klebebeschichtung) am Halter befestigen (Anzugsdrehmoment: 6+2 Nm).

Montage und Befestigung Heizgert

Das Heizgert mit dem Halter aus dem Einbausatz an einer geeigneten
Stelle am Fahrzeug befestigen. Die Montageschritte sind am Beispiel
Diesel-Heizgert dargestellt. Die Montage des Benzin-Heizgertes er-
folgt in gleicher Weise.

Montageschritte
1. Halter mit Skt.-Schrauben M6 x 12 und Skt.-Mutter M6 oder selbst-
bohrenden Schrauben befestigen.

Befestigung mit 3 Schrauben Befestigung mit 4 Schrauben

Fabrikschild
Das Fabrikschild (1) ist stirnseitig am Heizgert befestigt.
Das 2. Fabrikschild (Duplikat), ist dem Heizgert lose beigelegt und
kann bei Bedarf am Heizgert bzw. im Bereich des Heizgertes gut
sichtbar angeklebt werden.

1 Fabrikschild

Bitte beachten!
Die Vorschriften hierzu auf Seite 7 beachten.
18 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

3 Ei nbau

Sicherungshalter und Relaissockel befestigen


Bitte beachten!
Den Halter mit einer Skt.-Schraube M6 x 12 und Skt.-Mutter M6 an ei- Beim Einbau des Heizgertes die Durchflussrichtung des
ner geeigneten Stelle im Motorraum des Fahrzeugs befestigen. Khlflssigkeitskreislauf beachten.
Den Sicherungshalter mit 2 Blindnieten 4 x 8 am Halter befesti- Heizgert und Wasserschluche vor Anschluss an den
gen, hierzu den Bolzen der beiden Blindnieten eindrcken bis der Khlflssigkeitskreislauf mit Khlflssigkeit befllen.
Sicherungshalter fest am Halter montiert ist. Die Wasserschluche knickfrei und mglichst steigend verlegen.
Den Relaissockel mit der Blindniete 5,5 x 12 am Halter befestigen, Bei Verlegung der Wasserschluche auf gengend Abstand zu heien
hierzu den Bolzen der Blindniete eindrcken bis der Relaissockel fest Fahrzeugteilen achten.
am Halter montiert ist. Alle Wasserschluche / Wasserrohre gegen Scheuern und zu hohe
Temperaturen schtzen.
Alle Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen sichern
(Anzugsdrehmoment: 3+0,5 Nm).
Nach 2 Betriebsstunden des Fahrzeuges oder 100 gefahrenen Kilo-
meter die Schlauchschellen nachziehen.
Der Mindestwasserdurchsatz ist nur dann gewhrleistet, wenn die
Temperaturdifferenz des Heizmediums zwischen Wassereintritt und
Wasseraustritt whrend des Heizbetriebs 10 K nicht bersteigt.
Im Khlflssigkeitskreislauf drfen nur berdruckventile mit einem
ffnungsdruck von min. 0,4 max. 2 bar eingesetzt werden.
Als Korrosionsschutz muss der Khlflssigkeitskreislauf ganzjhrig
mind. 10 % Gefrierschutzmittel enthalten.
Bei Klte muss der Khlflssigkeitskreislauf ausreichend Gefrier
schutzmittel enthalten.
Vor Erstinbetriebnahme des Heizgertes oder nach dem Wechsel
der Khlflssigkeit muss der gesamte Khlflssigkeitskreislauf ein-
schlielich des Heizgertes nach Angaben des Fahrzeugherstellers
blasenfrei entlftet werden.
Anschluss an den Khlflssigkeitskreislauf Nur das vom Fahrzeughersteller freigegebene Gefrierschutzmittel in
dem zulssigen Mischungsverhltnis (Gefrierschutzmittel/ Wasser)
Gefahr! verwenden.
Verletzungs- und Verbrennungsgefahr
Wasserschluche / Wasserrohre mssen sicher befestigt werden,
Durch hohe Temperaturen der Khlflssigkeit und der Bauteile des
um Schden und / oder Geruschbildung durch Schwingungen zu
Khlflssigkeitskreislaufs kann es Verletzungen und Verbrennungen
vermeiden. Empfohlener Richtwert: Wasserschluche / Wasserrohre
kommen.
abgehend vom Heizgert im Abstand von ca. 20 cm mit Schlauch-
Wasserfhrende Teile so verlegen und befestigen, dass keine Tem-
schellen, Rohrschellen oder Kabelbinder befestigen.
peraturgefhrdung fr Mensch, Tier oder temperaturempfindliches
Material durch Abstrahlung / Berhrung entsteht.
Vor Arbeiten am Khlflssigkeitskreislauf das Heizgert ausschalten
und bis zur vollstndigen Abkhlung aller Bauteile warten, gegebe-
nenfalls Schutzhandschuhe tragen.

Die Einbindung des Heizgertes in den Khlflssigkeitskreislauf erfolgt


in den Wasservorlaufschlauch vom Fahrzeugmotor zum Wrmetauscher.
Hierzu gibt es die Einbauvarianten INLINE und COMFORT.
Die Einbauvarianten sind ab Seite 19 beschrieben.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 19

3 Ei nbau

Montage Verschlusselement

Bei der Inline-Einbindung muss am Heizgert der obere Wasserein-


4
trittsstutzen mit einem Verschlusselement verschlossen werden. Hierzu
das Verschlusselement am Wasserstutzen aufstecken. Fr den korrek- 1
3
ten Sitz muss die innere Nut (a) am Verschlusselement ber die Nase
(b) am Wasserstutzen gefhrt werden. 2
Mit geringem Druck auf die Vorderseite des Verschlusselements werden
die Dichtelemente auf den Stutzen gepresst und der Sicherungsbgel
kann nach unten in die Kerben am Stutzen eingeschoben werden (siehe
Skizze).
1 Heizgert 3 Fahrzeugmotor
a b 2 Wrmetauscher 4 Verschlusselement
3.

1.
Anschluss an den Khlflssigkeitskreislauf,
2. Einbauvarianten Comfort

Anordnung der Wasserstutzen am Heizgert


Beim Anschluss der Wasserschluche fr die Einbauvariante Com-
Bitte beachten! fort unbedingt darauf achten, dass die Wasserschluche am richtigen
Nach der Montage des Verschlusselements und der Wasserstutzen des Heizgertes angeschlossen werden.
Erstinbetriebnahme des Heizgertes sind der exakte Sitz und die
Dichtigkeit des Verschlusselements zu berprfen.
C A
Das Verschlusselement ist im Lieferumfang Einbausatz enthalten.

Anschluss an den Khlflssigkeitskreislauf,


Einbauvariante Inline

Heizgert in den Wasservorlaufschlauch vom Fahrzeugmotor B


zum Wrmetauscher einbinden
A Stutzen Wasseraustritt C Stutzen Wasserein- / austritt
Den Wasservorlaufschlauch vom Fahrzeugmotor zum Wrmetauscher B Stutzen Wassereintritt
des Fahrzeuges auftrennen.
Das Heizgert mit Verbindungsstcken und Wasserschluchen am Was- Bitte beachten!
servorlaufschlauch anschlieen. Die Pfeile auf den Wasserstutzen zeigen die grundlegende
Strmungsrichtung an. Abhngig vom Aufbau des Khlflssig-
Heizcharakteristik
keitskreislaufs ist beim Stutzen 3 auch eine entgegengesetzte
Bei eingeschaltetem Heizgert wird die Wrme dem fahrzeugeigenen
Strmungsrichtung mglich.
Wrmetauscher zugefhrt.
Nachdem die Wassertemperatur ca. 30 C erreicht hat, schaltet das
Fahrzeuggeblse ein und die Wrme wird auch dem Fahrgastraum zu-
gefhrt.
20 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

3 Ei nbau

Anschluss an den Khlflssigkeitskreislauf, Heizcharakteristik im Zuheizbetrieb


Einbauvariante Comfort Heizgert ein / Fahrzeugmotor ein

Heizgert und Rckschlagventil in den Bei Betrieb des Fahrzeugmotors wird die Khlflssigkeit in einem gro-

Khlflssigkeitskreislauf einbinden en Khlflssigkeitskreislauf gleichmig auf den Wrmetauscher und


den Fahrzeugmotor verteilt. Dies bewirkt eine beschleunigte Aufheizung
Den Wasservorlaufschlauch vom Fahrzeugmotor zum Wrmetauscher des Fahrzeuginnenraums und verkrzt die Warmlaufphase des Motors.
des Fahrzeuges trennen. Das Heizgert mit Verbindungsstcken und
Wasserschluchen am Wasservorlaufschlauch anschlieen.

Den Wasserrcklaufschlauch vom Wrmetauscher zum Fahrzeugmotor C A


trennen. Das Rckschlagventil in den Wasserrcklaufschlauch einsetzen B 1
4
und mit einem Wasserschlauch die Verbindung zum Heizgert herstel-
len.
2

Heizcharakteristik im Standheizbetrieb 3
Heizgert ein / Fahrzeugmotor aus
Zunchst wird die Khlflssigkeit bis zu einer Temperatur von 67 C nur 1 Heizgert 3 Rckschlagventil
dem Wrmetauscher des Fahrzeugs zugefhrt schnelle Aufheizung 2 Wrmetauscher 4 Fahrzeugmotor
des Fahrzeuginnenraums.
Heizgert, T-Stck bzw. Rckschlagventil und Magnetventil in
den Khlflssigkeitskreislauf einbinden
C A
Thermostatisch geregelter Khlflssigkeitskreislauf mit
B 1 vorrangiger Erwrmung des Fahrzeugmotors
4
Den Wasservorlaufschlauch vom Fahrzeugmotor zum Wrmetauscher
2 des Fahrzeuges trennen und ein T-Stck bzw. das Rckschlagventil
3 einsetzen. Das Heizgert mit einem Wasserschlauch am T-Stck an-
schlieen.
1 Heizgert 3 Rckschlagventil Optional kann zwischen T-Stck und Heizgert ein Magnetventil einge-
2 Wrmetauscher 4 Fahrzeugmotor setzt werden.
Den Wasserrcklaufschlauch vom Wrmetauscher des Fahrzeugs zum
Fahrzeugmotor trennen und das Heizgert einsetzen.
Ab einer Khlflssigkeitstemperatur von 67 C wird auch ein Teil
der Khlflssigkeit dem Fahrzeugmotor zugefhrt. Dies bewirkt ein Heizcharakteristik im Standheizbetrieb
langsames Erwrmen des Motorkreislaufs, ohne dass der kleine Heizgert ein / Fahrzeugmotor aus
Khlflssigkeitskreislauf fr die Innenraumerwrmung schnell abge- Zunchst wird die Khlflssigkeit bis zu einer Temperatur von 67 C nur
khlt wird. dem Fahrzeugmotor zugefhrt schnelle Aufheizung des Fahrzeugmo-
tors.
C A
1 4
4 B

2 2 3 5
3
C A
B
1 Heizgert 3 Rckschlagventil 1
2 Wrmetauscher 4 Fahrzeugmotor

Legende siehe Seite 21


Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 21

3 Ei nbau

1 Heizgert 4 T-Stck oder Rckschlag- Abgasfhrung

2 Fahrzeugmotor ventil
Gefahr!
3 Magnetventil, 2/2 Wege, 5 Wrmetauscher
Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr!
stromlos offen
Bei jeder Verbrennung entstehen hohe Temperaturen und giftige Ab-
gase. Aus diesem Grund muss die Abgasfhrung unbedingt gem
Ab einer Khlflssigkeitstemperatur von 67 C wird auch ein Teil der
dieser Einbauanweisung erfolgen.
Khlflssigkeit dem Wrmetauscher des Fahrzeugs zugefhrt. Dies
Whrend des Heizbetriebs keine Arbeiten im Bereich der
bewirkt ein langsames Erwrmen des Fahrzeuginnenraums, ohne dass
Abgasfhrung durchfhren.
der kleine Khlflssigkeitskreislauf fr die Motorerwrmung schnell
Bei Arbeiten an der Abgasfhrung, erst das Heizgert ausschalten
abgekhlt wird.
und bis zur vollstndigen Abkhlung aller Bauteile warten, ggf.
Schutzhandschuhe tragen.
4 Keine Abgase einatmen.

2 3 5 Achtung!
Die gesamte Abgasfhrung wird whrend und ist unmittelbar nach dem
C A
Heizbetrieb sehr hei. Aus diesem Grund muss die Abgasfhrung unbe-
B
dingt gem dieser Einbauanweisung erfolgen.
1
Der Abgasaustritt muss im Freien enden.
Das Abgasrohr darf nicht ber die seitlichen Begrenzungen des
1 Heizgert 4 T-Stck oder Rckschlag- Fahrzeuges hinausragen.
2 Fahrzeugmotor ventil Das Abgasrohr leicht fallend verlegen, wenn erforderlich an der
3 Magnetventil, 2/2 Wege, 5 Wrmetauscher tiefsten Stelle ein Ablaufloch von ca. 5mm fr Kondensataustritt
stromlos offen anbringen.
Betriebswichtige Teile des Fahrzeuges drfen in ihrer Funktion
Heizcharakteristik im Zuheizbetrieb nicht beeintrchtigt werden (gengend Abstand beachten).
Heizgert ein / Fahrzeugmotor ein Abgasrohr mit ausreichendem Abstand zu wrmeempfindlichen
Bauteilen montieren. Insbesondere ist dabei auf Kraftstoffleitungen
Bei Betrieb des Fahrzeugmotors wird das Magnetventil ber D+ an-
(aus Kunststoff oder Metall), elektrische Leitungen sowie auf
gesteuert und verschliet den kleinen Khlflssigkeitskreislauf. Die
Bremsschluche u.. zu achten!
Khlflssigkeit wird in einem groen Khlflssigkeitskreislauf gleich-
Abgasrohre mssen sicher (empfohlener Richtwert im Abstand von
mig auf den Wrmetauscher und den Fahrzeugmotor verteilt. Dies
ca. 50 cm) befestigt werden um Schden durch Schwingungen zu
bewirkt eine beschleunigte Aufheizung des Fahrzeuginnenraums und
vermeiden.
verkrzt die Warmlaufphase des Fahrzeugmotors.
Abgasfhrung so verlegen, dass die ausstrmenden Abgase nicht
als Verbrennungsluft angesaugt werden.
4 Mndung des Abgasrohres darf sich nicht durch Schmutz und
Schnee zusetzen.
2 3 5 Mndung des Abgasrohres nicht in Fahrtrichtung richten.
Den Abgasschalldmpfer grundstzlich am Fahrzeug befestigen.
C A Abgasfhrung so verlegen, dass die Abgase nicht direkt auf wrme-
B empfindliche Bauteile strmen.
1

1 Heizgert 4 T-Stck oder Rckschlag-


2 Fahrzeugmotor ventil
3 Magnetventil, 2/2 Wege, 5 Wrmetauscher
stromlos offen
22 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

3 Ei nbau

Bitte beachten!
Die Vorschriften und die Sicherheitshinweise zu diesem Kapitel ab
Seite 8 beachten.
Das Abgasendrohr sollte deutlich krzer sein, als das flexible
Abgasrohr vom Heizgert zum Abgasschalldmpfer.
Um Kontaktkorrosion zu vermeiden, mssen die Schellen zur Befes-
tigung des Abgasrohres unbedingt aus Edelstahl sein. Bestell-Nr. der
Befestigungsschellen siehe in der Druckschrift Produktionforma-
tion.

Die Abgasfhrung besteht aus einem flexiblen Abgasrohr, Innen- 24


mm, 900 mm lang, einem flexiblen Abgasrohrendrohr mit Endhlse,
Innen- 24 mm, 300 mm lang und einem Abgasschalldmpfer.
Alle Teile fr die Abgasfhrung inklusive Befestigungsteile sind im
Einbausatz enthalten (zulssige Leitungslngen siehe Skizze auf Seite
23).

Abgasfhrung montieren
Den Abgasschalldmpfer mit einem Halter (L-Halter oder Z-Halter) und
ggf. einer Strebe 180 mm lang an einer geeigneten Stelle am Fahrzeug
befestigen (siehe Skizze auf Seite 23).
Das flexible Abgasrohr vom Heizgert zum Abgasschalldmpfer verle-
gen und mit Rohrschellen befestigen (Anzugsdrehmoment: 6+0,5 Nm),
ggf. die Lnge anpassen.
Das Abgasendrohr mit Endhlse ggf. krzen, am Abgasschalldmpfer
aufstecken und mit einer Rohrschelle befestigen (Anzugsdrehmoment:
6+0,5 Nm).
Wenn erforderlich das flexible Abgasrohr und das Abgasendrohr mit
Befestigungsschellen an geeigneten Stellen am Fahrzeug befestigen
(empfohlener Richtwert im Abstand von ca. 50 cm).
Bei Bedarf Abstandsringe am flexiblen Abgasrohr und am Abgasendrohr
anbringen.

Halter am Abgasschalldmpfer befestigen

Befestigungsvarianten des L-Halters am Abgasschalldmpfer Befestigungsvarianten des Z-Halters am Abgasschalldmpfer


(Anzugsdrehmoment: 6+0,5 Nm) (Anzugsdrehmoment: 6+0,5 Nm)
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 23

3 Ei nbau

Abgas- und Verbrennungsluftfhrung

min. 150 mm

min. 200 mm
min. 200 mm / max. 760 mm max. 2 m

1 Heizgert 4 Abgasschalldmpfer
2 Verbrennungsluftschlauch 5 Abgasendrohr mit Endhlse
3 Flexibles Abgasrohr 6 Abstandsring

Verbrennungsluftfhrung Verbrennungsluftfhrung montieren

Achtung! Die Verbrennungsluft muss aus einem Bereich angesaugt werden,


Sicherheitshinweise fr die Verbrennungsluftfhrung der nicht wrmer als 25 C wird und in dem weder Spritzwasser oder
Die Verbrennungsluftffnung muss stets frei sein. Staub/ Schmutz zu erwarten ist.
Verbrennungslufteintritt so verlegen, dass Abgase nicht als Ein flexibler Verbrennungsluftschlauch (doppelwandig, schalldmmend),
Verbrennungsluft angesaugt werden. di = 20 mm, 760 mm lang, liegt dem Einbausatz bei.
Verbrennungslufteintritt nicht gegen den Fahrtwind richten. An einem Ende sind der Verbrennungsluftschlauch und das Innenrohr
Verbrennungslufteintritt darf sich nicht durch Schmutz und Schnee mit einer Klammer zusammengeheftet. Dieses Schlauchende am
zusetzen. Verbrennungsluftstutzen aufstecken und mit einer Schlauchschelle
Die Verbrennungsluftfhrung leicht fallend verlegen, wenn erfor- (Anzugsdrehmoment 5+0,5 Nm) befestigen.
derlich an der tiefsten Stelle ein Ablaufloch von ca. 5 mm fr Den Verbrennungsluftschlauch so verlegen, dass die Verbrennungsluft
Kondensataustritt anbringen. aus einem Bereich entnommen wird, der die oben genannten Bedingun-
Wenn erforderlich den flexiblen Verbrennungsluftschlauch mit gen erfllt.
Befestigungsschellen oder Kabelbinder an geeigneten Stellen am Bei Bedarf kann der flexible Verbrennungsluftschlauch entsprechend
Fahrzeug befestigen. den Einbauverhltnissen gekrzt werden.
Beim Krzen des Verbrennungsluftschlauches auf eine saubere Schnitt-
kante achten, kleine Abschnitte knnten das Verbrennungsluftgeblse
blockieren.

Bitte beachten!
Die Vorschriften und die Sicherheitshinweise zu diesem Kapitel ab
Seite 7 beachten.
24 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

3 Ei nbau

Kraftstoffversorgung Bei Verbindungen von Kraftstoffleitungen mit einem Kraftstoff-


schlauch, die Kraftstoffleitungen immer auf Sto montieren, somit
Gefahr!
kann eine Blasenbildung verhindert werden.
Brand-, Explosions-, Vergiftungs- und Verletzungsgefahr!
Vorsicht beim Umgang mit Kraftstoff.
Vor dem Tanken und bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung den
Fahrzeugmotor und das Heizgert abstellen.
Vermeiden Sie beim Umgang mit Kraftstoff offenes Feuer.
Nicht rauchen.
Kraftstoffdmpfe nicht einatmen. 1 richtige Leitungsverlegung
Hautkontakt vermeiden. 2 falsche Leitungsverlegung Blasenbildung

Achtung! Dosierpumpe montieren (nur bei Benzin-Heizgert) und


Sicherheitshinweise fr die Verlegung der Kraftstoffleitungen! Kraftstoffleitungen verlegen
Kraftstoffschluche und -rohre nur mit scharfem Messer ablngen.
Beim Einbau der Dosierpumpe (nur bei Benzin-Heizgert) und bei der
Schnittstellen drfen nicht eingedrckt und mssen gratfrei sein.
Verlegung der Kraftstoffleitungen die Sicherheitshinweise unbedingt
Kraftstoffleitungen von der Dosierpumpe zum Heizgert mglichst
beachten.
stetig steigend verlegen.
Abweichungen von den hier gemachten Anweisungen sind nicht zuls-
Kraftstoffleitungen mssen sicher befestigt werden, um Schden
sig. Werden diese nicht beachtet, knnen Funktionsstrungen auftreten.
und / oder Geruschbildung durch Schwingungen zu vermeiden
(empfohlener Richtwert: im Abstand von ca. 50 cm). Achtung!
Insbesondere bei Elektro-Fahrzeugen darauf achten, dass die Sicherheitshinweise fr Kraftstoffleitungen und Kraftstoffbehlter in
Kraftstoffleitungen so fixiert werden, dass eine Schallbertragung Kraftomnibussen!
auf das Fahrzeug verhindert wird. Bei Kraftomnibussen drfen Kraftstoffleitungen und
Kraftstoffleitungen mssen gegen mechanische Beschdigungen Kraftstoffbehlter nicht im Fahrgast- oder Fhrerraum liegen.
geschtzt sein. Kraftstoffbehlter mssen bei Kraftomnibussen so angeordnet sein,
Kraftstoffleitungen so verlegen, dass Verwindungen des Fahrzeu- dass bei einem Brand die Ausstiege nicht unmittelbar gefhrdet
ges, Bewegungen des Motors und dgl. keinen nachteiligen Einfluss sind.
auf die Haltbarkeit ausben.
Alle Schlauchverbindungen in der Kraftstoffversorgung mit Bitte beachten!
Schlauchschellen sichern. Im Einbausatz sind alle Teile fr die Herstellung der
Kraftstofffhrende Teile sind gegen betriebsstrende Wrme zu Kraftstoffversorgung enthalten.
schtzen. Die Vorschriften und die Sicherheitshinweise zu diesem Kapitel ab
Kraftstoffleitungen nie unmittelbar an den Abgasfhrungen des Seite 7 beachten.
Heizgertes oder des Fahrzeugmotors entlang fhren oder befes-
tigen.
Bei berkreuzung stets auf ausreichenden Wrmeabstand achten,
gegebenenfalls Wrme-Strahlschutzbleche anbringen.
Abtropfender oder verdunstender Kraftstoff darf sich weder an-
sammeln noch an heien Teilen oder an elektrischen Einrichtungen
entznden.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 25

3 Ei nbau

Kraftstoffversorgung Benzin-Heizgert

Kraftstoffentnahme mit Tankanschluss oder mit


bergangsstck

Achtung!
Sicherheitshinweis fr die Kraftstoffversorgung!
Die Frderung des Kraftstoffs darf nicht durch Schwerkraft oder ber-
druck im Kraftstoffbehlter erfolgen.
Die Kraftstofffrderung darf nur durch die im Lieferumfang enthal-
tene und vom Hersteller zugelassene Dosierpumpe erfolgen.

2 6
5 7
1 8
7 5 4 3 6 7
7
7
7

5
a

1 Tankanschluss, di = 2 mm, da = 4 mm eingebaut in die fahr- Zulssige Leitungslngen


zeugeigene Tankarmatur Saugseite
2 bergangsstck, 7,5 / 3,5 mm angeschlossen an der fahrzeug- a = max. 2 m
eigenen Tankarmatur, an einem Stutzen 8 mm, der zur Durch-
Druckseite
fhrung der Saugleitung (Kraftstoffrohr 4 x 1) bis kurz vor den
b = max. 6 m
Tankboden dient.
3 Dosierpumpe
4 Kraftstofffilter nur bei verschmutztem Kraftstoff erforderlich
5 Kraftstoffrohr, 4 x 1 (di = 2 mm, blau)
6 Kraftstoffrohr, 4 x 1,25 (di = 1,5 mm, transparent)
7 Kraftstoffschlauch, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), ca. 50 mm lang
8 Bogen, 105

Bitte beachten!
Die Pos. (4) ist nicht im Lieferumfang Einbausatz enthalten. Wird das Heizgert B 5 SC mit Ethanolkraftstoff E85 betrieben,
Bestell-Nr. siehe Seite 10. mssen die Kraftstoffleitungen fr den Betrieb mit E85 geeignet
Bei Einbau des Kraftstofffilters Pos. (4) sind zwei bergangsstcke sein, Bestell-Nr. Kit Kraftstoffleitungen fr E85 siehe Seite 10.
5 / 3,5 erforderlich, Bestell-Nr. siehe Seite 10. Beim Einbau Tankanschluss Pos. (1) einen Mindestabstand von
Das bergangsstck, 7,5 / 3,5 mm, Pos. (2) mit zwei Schlauch- 52mm vom Steigrohrende bis zum Tankboden einhalten.
schellen 11 mm sichern.
26 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

3 Ei nbau

Kraftstoffversorgung Benzin-Heizgert

Achtung! 2
Sicherheitshinweise fr den Einbau Dosierpumpe!
Dosierpumpe immer mit der Druckseite nach oben steigend ein- 1
bauen Mindeststeigung 15.
Dosierpumpe und Filter vor unzulssiger Erwrmung (max. 20 C)
schtzen, nicht in die Nhe von Schalldmpfern und Abgasrohren
montieren. a
c

Einbaulage der Dosierpumpe


Die Dosierpumpe immer mit der Druckseite nach oben steigend ein-
bauen. Hierbei ist jede Einbaulage ber 15 zulssig, jedoch sollte eine
Einbaulage zwischen 15 und 35 bevorzugt werden.

1 Anschluss am Heizgert
2 max. Kraftstoffspiegel
3 min. Kraftstoffspiegel

1 Einbaulage im Bereich 0 15 ist nicht zulssig


2 bevorzugte Einbaulage im Bereich 15 35
3 Einbaulage im Bereich 35 90 ist zulssig

Zulssige Saug- und Druckhhe der Dosierpumpe

Druckhhe vom Fahrzeugtank zur Dosierpumpe:


a = max. 3000 mm

Saughhe bei drucklosem Fahrzeugtank:


b = max. 500 mm

Saughhe bei einem Fahrzeugtank, in dem bei Entnahme Unterdruck


entsteht (Ventil mit 0,03 bar im Tankverschluss):
b = max. 150 mm bei Benzin

Druckhhe von der Dosierpumpe zum Heizgert:


c = max. 2000 mm

Bitte beachten!
Tankentlftung berprfen.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 27

3 Ei nbau

Kraftstoffversorgung Diesel-Heizgert mit


vordruckbestndiger Dosierpumpe bis 2,0 bar

Kraftstoffentnahme mit T-Stck aus der Kraftstoffrck-


laufleitung vom Fahrzeugmotor zur Tankarmatur

Achtung!
Sicherheitshinweise fr Kraftstoffversorgung! Bei Druck in der Kraftstoffleitung ber 4,0 bar oder bei einem
Zur Montage am Heizgert ist der Kraftstoffschlauch anzufeuchten Rckschlagventil in der Rcklaufleitung (im Tank) muss ein separa-
und vorsichtig auf den Kraftstoffstutzen aufzuschieben. ter Tankanschluss verwendet werden.
Die Kraftstoffentnahme nach der fahrzeugeigenen Frderpumpe ist Das Fahrzeug muss mit einem fast leeren Fahrzeugtank angeliefert
nicht zulssig. werden.
Bei Einsatz eines T-Stcks in ein Kunststoffrohr immer Sttzhlsen Nach dem Auftrennen der Kraftstoffrcklaufleitung muss bei ste-
in das Kunststoffrohr einsetzen. hendem Fahrzeugmotor durch Ansaugen geprft werden, ob eine
T-Stck immer in die Kraftstoffrcklaufleitung einsetzen. Kraftstoffentnahme ohne Luftblasen aus dem Fahrzeugtank ge-
Das T-Stck und das Kunststoffrohr mit entsprechenden Kraftstoff- whrleistet ist. Somit ist sichergestellt, dass die Kraftstoffrcklauf-
schluchen verbinden und mit Schlauchschellen sichern. leitung kurz vor dem Tankboden endet und kein Rckschlagventil
Bei Druck in der Kraftstoffleitung ber 2,0 bar bis max. 4,0 bar ist eingebaut ist.
ein Druckminderer (Bestell-Nr. siehe Seite 10) oder ein separater Ist dies nicht zutreffend, muss die Kraftstoffentnahme mit einem
Tankanschluss zu verwenden. separaten Tankanschluss hergestellt werden.

2 1 3
7

4 4

5
6

1 Kraftstoffrcklaufleitung von der fahrzeugeigenen Tankarmatur Zulssige Leitungslngen


2 Kraftstoffvorlaufleitung von der fahrzeugeigenen Tankarmatur Saugseite
3 T-Stck a = max. 5 m
4 Kraftstoffschlauch, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), ca. 50 mm lang
Einbaulage des T-Stcks
5 Kraftstofffilter nur bei verschmutztem Kraftstoff erforderlich
Beim Einbau des T-Stcks die gezeigten Einbaulagen einhalten.
6 Kraftstoffrohr, 4 x 1 (di = 2 mm, blau)
7 zum Fahrzeugmotor / zur fahrzeugeigenen Frderpumpe

Bitte beachten!
Die Pos. (3) und (5) sind nicht im Lieferumfang Einbausatz enthalten.
Bestell-Nr. siehe Seite 10.
1 Durchflussrichtung zum Kraftstofftank
2 Durchflussrichtung vom Fahrzeugmotor
28 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

3 Ei nbau

Kraftstoffversorgung Diesel-Heizgert

Kraftstoffentnahme mit TankanschluSS eingebaut in die


Tankarmatur

1 2 3
2
4
a

1 Tankanschluss fr Tankarmatur, di = 2 mm, da = 4 mm Zulssige Leitungslngen


2 Kraftstoffschlauch, 3,5 x 3 (di = 3,5 mm), ca. 50 mm lang Saugseite
3 Kraftstoffrohr, 4 x 1 (di = 2 mm, blau) a = max. 5 m
4 Kraftstofffilter nur bei verschmutztem Kraftstoff erforderlich

Bitte beachten!
Beim Einbau Tankanschluss Pos. (1) einen Mindestabstand von
52mm vom Steigrohrende bis zum Tankboden einhalten.
Die Pos. (4) ist nicht im Lieferumfang Einbausatz enthalten.
Bestell-Nr. siehe Seite 10.
Bei Einbau des Kraftstofffilters Pos. (4) sind zwei bergangsstcke
5 / 3,5 erforderlich, Bestell-Nr. siehe Seite 10.

Zulssige Saug- und Druckhhe Diesel-Kraftstoff

Druckhhe vom Fahrzeugtank zur Heizgert:


2
a = max. 3000 mm

Saughhe bei drucklosem Fahrzeugtank:


b = max. 10000 mm

Saughhe bei einem Fahrzeugtank, in dem bei Entnahme Unterdruck


entsteht (Ventil mit 0,03 bar im Tankverschluss):
a
b = max. 400 mm

Bitte beachten!
Tankentlftung berprfen.

1
b

1 Anschluss am Heizgert
2 max. Kraftstoffspiegel
3 min. Kraftstoffspiegel
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 29

3 Ei nbau

Kraftstoffversorgung

Kraftstoffqualitt fr Benzin-Heizgert

Das Heizgert verarbeitet problemlos den handelsblichen Kraftstoff


nach DIN 51600 und DIN EN 228, den Sie fr Ihren Motor tanken.
Das Heizgert B 5 SC kann auch mit Ethanol E85 betrieben werden.

Bitte beachten!
Bei Betrieb mit Ethanol E85 sind speziell dafr geeignete Kraftstoff-
schluche zu verwenden, Bestell-Nr. Kit Kraftstoffleitungen fr E85
siehe Seite 10.
Bei Betrieb mit Ethanol E85 verringert sich die Heizleistung um ca.
30 %.

Kraftstoffqualitt fr Diesel-Heizgert

Das Heizgert verarbeitet problemlos den handelsblichen Diesel-


kraftstoff nach DIN EN 590.
In den Wintermonaten wird der Dieselkraftstoff den tiefen Temperatu-
ren von 0 C bis 20 C angepasst.
Probleme knnen so nur bei extrem tiefen Auentemperaturen ent-
stehen wie beim Fahrzeugmotor auch siehe hierzu die Vorschrif-
ten des Fahrzeugherstellers.
In Sonderfllen und bei Auentemperaturen ber 0C kann das Heiz-
gert auch mit Heizl EL nach DIN 51603 betrieben werden.
Wird das Heizgert aus einem separaten Tank betrieben, sind fol-
gende Regeln zu beachten:
bei Auentemperaturen ber 0 C,
Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 verwenden;
bei Auentemperaturen von 0 C bis 20 C,
Winterdieselkraftstoff nach DIN EN 590 verwenden;
bei Auentemperaturen von 20 C bis 40 C,
Arktik-Diesel bzw. Polar-Diesel verwenden.

Bitte beachten!
Beimischungen von Altl sind nicht zulssig!
Die Kraftstoffleitungen und die Dosierpumpe mssen nach Tanken
von Winter- oder Kltediesel durch einen 15-Minuten-Betrieb des
Heizgertes mit neuem Kraftstoff befllt werden!

Betrieb mit Biodiesel


(FAME fr Dieselmotoren nach DIN EN 14 214)

Das Heizgert D 5 SC ist fr den Betrieb mit Biodiesel nach


DINEN14214 nicht zugelassen.
30 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

4 Betr i eb un d Fun ktion

Betriebsanweisung Funktionsbeschreibung

Das Heizgert wird ber ein Bedienelement gesteuert. Dem Einschalten (Standheizbetrieb)
Bedienelement liegt eine ausfhrliche Bedienungsanweisung bei.
Standheizbetrieb
Bitte beachten! Mit dem Einschalten erscheint im Bedienelement das Symbol bzw. die
Die Bedienungsanweisung wird Ihnen von der Einbauwerkstatt berge- Betriebsanzeige leuchtet.
ben.
Heizbetrieb
Die Wasserpumpe luft an und nach einem fest vorgegebenen Ablauf
werden Verbrennungsluftgeblse, Glhstift und Dosierpumpe gestartet.
Wichtige Hinweise zum Betrieb
Hat sich in der Brennkammer eine stabile Flamme gebildet, wird der
Erstinbetriebnahme des Heizgertes Glhstift abgeschaltet.
Die folgenden aufgefhrten Punkte sind bei der Erstinbetriebnahme von Je nach Wrmebedarf regelt das Heizgert in den Stufen: Power Gro
der Einbauwerkstatt zu berprfen. Klein Aus (Regelpause). Dabei sind die Temperaturschwellen fest im
Nach dem Einbau des Heizgertes ist der Khlwasserkreislauf sowie elektronischen Steuergert einprogrammiert.
das gesamte Kraftstoffversorgungssystem sorgfltig zu entlften. Das Heizgert startet bei kalter Khlflssigkeit in der Regelstufe
Hierzu die Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachten. Gro und wechselt bei Bedarf in die Regelstufe Power. Bei heier
Vor dem Probelauf den Khlwasserkreislauf ffnen (Temperaturregler Khlflssigkeit erfolgt der Start in der Regelstufe Klein.
auf WARM stellen). Nachdem die Wassertemperatur ca. 75 C erreicht hat abhngig von
Whrend des Probelaufes des Heizgertes sind smtliche Wasser- der gewhlten Geblsestellung schaltet das Heizgert in die Regel-
und Kraftstoffanschlsse auf Dichtheit und festen Sitz zu berprfen. stufe Gro.
Sollte das Heizgert whrend des Betriebes auf Strung gehen, mit Steigt die Wassertemperatur weiter bis auf 80 C an, schaltet das Heiz-
Hilfe einer Diagnoseeinrichtung die Ursache der Strung feststellen gert in die Regelstufe Klein.
und beheben. Ist die Heizleistung in der Regelstufe Klein nicht ausreichend, sinkt
die Wassertemperatur auf 70C ab das Heizgert schaltet wieder
Sicherheitsprfung vor dem Start durchfhren in die Regelstufe Gro.
Nach lngerer Betriebspause (Sommermonate) alle Bauteile auf festen Ist die Heizleistung in der Regelstufe Klein ausreichend, verbleibt
Sitz prfen (ggf. Schrauben nachziehen). das Heizgert in der Regelstufe Klein. Steigt die Wassertemperatur
Das Kraftstoffsystem durch Sichtprfung auf Dichtheit prfen. auf 85 C an, schaltet das Heizgerat in die Regelstufe Aus (Regel-
pause) und startet anschlieend den Nachlauf.
Vor dem Einschalten
Ist in der Regelpause die Wassertemperatur auf 75C abgekhlt,
Vor dem Einschalten bzw. Vorprogrammieren des Heizbetriebes den
erfolgt ein Regelstart in der Regelstufe Klein.
Heizungsregler des Fahrzeuges auf WARM (Maximalstellung) und das
In der Regelpause ist die Wasserpumpe weiter im Betrieb und im
Geblse auf langsame Stufe (geringer Stromverbrauch) einstellen.
Bedienelement wird das Einschalt-Symbol weiterhin angezeigt.
Bei Fahrzeugen mit Heizungsautomatik vor dem Ausschalten der Zn-
dung den Heizungsregler auf MAX. und die gewnschte Klappenstel- Heizbetrieb in Hhenlagen
lung auf OFFEN einstellen. Bei Heizbetrieb in Hhenlagen bitte beachten:
Heizbetrieb in Hhenlage bis 1500 m:
Standlften
Uneingeschrnkter Heizbetrieb mglich.
Standlften bedeutet: die mgliche Ansteuerung des Fahrzeuggeblses
Heizbetrieb in Hhenlage ber 1500 m 3000 m:
direkt ber das Bedienelement oder noch zweckmiger ber die
Bei kurzzeitigem Aufenthalt (z. B. Passberquerung oder Rast) ist
Funkfernbedienung unter Umgehung des Heizbetriebes, um den in der
der Heizbetrieb grundstzlich mglich.
Sommerzeit oftmals stark aufgeheizten Fahrzeuginnenraum kurz vor
Bei lngerem Aufenthalt z. B. Wintercamping ist eine
Abfahrt mit Frischluft zu belften.
Hhenanpassung der Kraftstoffversorgung erforderlich.
Die Hhenanpassung ist durch den Einbau eines Luftdrucksen-
sors mglich. Der Luftdrucksensor ist im Hhenkit Bestell-Nr.
221000 33 22 00 enthalten.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 31

4 Betr i eb un d Fun ktion

Steuer- und Sicherheitseinrichtungen


Zndet nach dem Einschalten das Benzin-Heizgert nach 100 Se- Notabschaltung NOT-AUS

kunden, das Diesel-Heizgert nach 70 Sekunden nicht, wird der Start Ist whrend des Betriebes eine Notabschaltung NOTAUS

wiederholt. erforderlich, ist folgendes auszufhren:

Zndet das Benzin-Heizgert nach drei weiteren Startversuchen, das Heizgert am Bedienelement ausschalten oder

Diesel-Heizgert nach zwei weiteren Startversuchen innerhalb der Sicherung ziehen oder

vorgegeben Sicherheitszeit (240 Sekunden) nicht, erfolgt eine Str- Heizgert von der Batterie trennen.

abschaltung.
Nach einer unzulssigen Anzahl von erfolglosen Startversuchen er-
folgt die Verriegelung des Steuergertes*.
Geht die Flamme whrend des Betriebes von selbst aus, erfolgt ein
Neustart und gegebenfalls werden innerhalb der vorgegebeben Si-
cherheitszeit max. zwei weitere Startversuche durchgefhrt.
Zndet das Heizgert nicht oder es zndet, geht aber innerhalb
15Min. wieder aus, erfolgt eine Strabschaltung. Durch kurzes Aus-
und Wiedereinschalten (Heizgert EIN / AUS) kann die Strabschal-
tung aufgehoben werden.
Bei berhitzung (z.B. Wassermangel, schlecht entlfteter
Khlflssigkeitskreislauf) spricht der berhitzungsfhler an, die
Kraftstoffzufuhr wird unterbrochen, es erfolgt eine Strabschaltung.
Nachdem die berhitzungsursache beseitigt ist, kann das Heizgert
durch Aus- und Wiedereinschalten wieder gestartet werden.
Voraussetzung: das Heizgert ist gengend abgekhlt, Wassertempe-
ratur < 70 C.
Nach einer unzulssigen Anzahl von berhitzungs-Abschaltungen
erfolgt die Verriegelung des Steuergertes*.
Wird die untere bzw. obere Spannungsgrenze erreicht, erfolgt eine
Strabschaltung.
Bei defektem Glhstift oder unterbrochener elektrischer Leitung zur
Dosierpumpe luft das Heizgert nicht an.
Die Drehzahl des Geblsemotors wird kontinuierlich berwacht. Luft
der Geblsemotor nicht an, wird er blockiert, oder fllt die Drehzahl
unter 40 % der Solldrehzahl ab, erfolgt nach 60 Sek. eine Strab-
schaltung.

* Aufhebung der Verriegelung bzw. Auslesen von Fehlern ist mglich:


mit der Schaltuhr EasyStart T.
mit der Funkfernbedienung EasyStart R+.
mit dem Diagnosetool EDiTH.

Bedienung und Fehlerliste siehe in der beiliegenden Betriebsanweisung


bzw. in der Strungssuche und Reparaturanleitung des Heizgertes.

Bitte beachten!
Aus- und Wiedereinschalten nicht fter als 2mal wiederholen.
32 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

5 Elektr ik

Verdrahtung des Heizgertes Teileliste fr Schaltplan Heizgert und Leitungsbaum

Achtung! -A7 Steuergert


Sicherheitshinweise fr die Verdrahtung des Heizgertes! -B1 Regel-/ berhitzungsfhler
Das Heizgert ist gem den EMV-Richtlinien elektrisch anzuschlieen. -B3 Oberflchenfhler
Durch nicht fachgerechte Eingriffe kann die EMV beeinflusst werden, -B5 Flammfhler
aus diesem Grund sind folgende Hinweise zu beachten: -F1 Sicherung Heizgert
Bei elektrischen Leitungen ist darauf zu achten, dass deren Isola- -F2 Sicherung Bedienelement
tion nicht beschdigt wird. -F3 Sicherung Fahrzeuggeblse
Vermeiden von: -Fx Sicherungsleiste Fahrzeug
Durchscheuern, Abknicken, Einklemmen oder Wrmeeinwirkung. -HG Heizgert
Bei wasserdichten Steckern sind nicht belegte Steckerkammern mit -K1 Relais Fahrzeuggeblse
Blindstopfen, schmutz- und wasserdicht zu verschlieen. -M1 Brennermotor
Elektrische Steck- und Masseverbindungen mssen korrosionsfrei -M11 Wasserpumpe
und fest montiert sein. -R1 Glhstift
Steck- und Masseverbindungen auerhalb des Innenraumes mit -S3 Fahrzeuggeblse
Kontaktschutzfett einfetten. -S4 Fahrzeuggeblse
-XTR1 Leitung auftrennen
Bitte beachten! -Y1 Kraftstoffdosierpumpe
Bei der elektrischen Verdrahtung des Heizgertes sowie dem a zum Kabelbaum Stecker XB2
Bedienelement ist auf folgendes zu achten: b zum Heizgert Stecker XS2
Elektrische Leitungen und Bauteile mssen im Fahrzeug so angeord- c zum Bedienelement
net sein, dass ihre einwandfreie Funktion unter normalen Betriebsbe- d Geblseansteuerung
dingungen nicht beeintrchtigt werden kann (z. B. durch Hitzeeinwir- e Zuheizkriterium
kung, Feuchtigkeit u..). f Einschaltsignal
Folgender Leitungsquerschnitt ist zwischen Batterie und Heizgert
einzuhalten. Bitte beachten!
Dadurch wird der max. zulssige Spannungsverlust in den Leitungen Das Relais 12 V (-K1, von Kl. 30 nach Kl. 87a) hat eine maximale
von 0,5 V bei 12 V Nennspannung nicht berschritten. Stromtragfhigkeit von 40 A, d. h. der Wert der fahrzeugeigenen Gebl-
Leitungsquerschnitt bei einer Leitungslnge (Pluskabel + Minuska- sesicherung darf nicht mehr als 40 A betragen. Schaltplan siehe Seite
bel) bis 6 m = Leitungsquerschnitt 4 mm. 34,36.
Ist der Anschluss der Plusleitung am Sicherungskasten (z.B. Klemme
30) vorgesehen, muss auch die fahrzeugeigene Leitung von der Bat- Belegung von Stecker -XS2
terie zum Sicherungskasten in die Berechnung der Gesamtleitungs- Kammer Quer- Farbe Funktion
lnge einbezogen und ggf. neu dimensioniert werden. schnitt
Unbentzte Leitungsenden isolieren. 1 2,5 rot Batterie Plus (Klemme 30)
2 2,5 braun Batterie Minus (Klemme 31)
3 0,5 schwarz / rot Fahrzeuggeblse
4 1,0 grn Dosierpumpe Plus
5 0,5 blau / wei Diagnose JE
6 0,5 blau Zuheizkriterium
7 0,5 gelb Einschalten Plus
8 0,5 violett Wasserpumpe Plus
9 1,0 braun Wasserpumpe Minus
10 1,0 braun / grn Dosierpumpe Minus

Kabelfarben
RD rot GR grau BK schwarz
BU blau YE gelb GN grn
WH wei VT violett BN braun
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 33

5 Elektr ik

Schaltplan Benzin-Heizgert

-HG
-A7

-M1 -
0,75 BN
M 14
0,75 BK
13
+ 0,5 VT
12
-XS2
0,6 (0,5) BK 2,5 RD 1
-B1 11
0,6 (0,5) BK 2,5 BN 2
10

1,0 BN 0,5 BKRD 3
9
1,0 GN 4
0,12 WH 0,5 WH
-B3 8 0,5 BUWH 5
0,12 WH 0,5 WH
7 0,5 BU 6 a

1,5 WH 0,5 YE 7
6
0,5 VT 8
5
1,0 BN 9
4
-R1 1,0 BNGN 10
1,5 BN
3
0,22 BN
-B5 2
0,22 BN
1

A B

-M11
A B
M
- +

Stecker- und Buchsengehuse Schaltplan Heizgert und Leitungbaum

-XB2 -XS2 -XB10 -XS10 -XB3 -XS3

Stecker- und Buchsengehuse sind von der Leitungseintrittseite dargestellt.

Teileliste siehe Seite 32 25 2598 00 96 01 / 1


34 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

5 Elektr ik

Schaltplan Leitungsbaum Benzin-Heizgert

Ign (+)
X:15
Bat (+)
X:30
-XTR1 -S3
-Fx 1
2
3

(-)
X:31
6,0 RD

4,0 BN

0,5 BN
0,5 RD
4,0 RD

1,5 RD

4,0 RD

c
0,5 BUWH
0,5 BN 1 3
2 2
-F1 -F2 -F3 3 1
0,5 RD
20A 5A 25A
-XB10 -XS10

0,5 RD
-XB2
1 2,5 RD
2 2,5 BN
3 0,5 BKRD 0,5 BKRD
d
4 0,75 GN
5 0,5 BUWH
b 6 0,5 BU
e
7 0,5 YE
f
8
9
10 0,75 BNGN

-XS3
2 1

-XB3
2 1
4,0 RDWH

0,5 BKRD
4,0 BKVT
0,75 BNGN

0,5 BN
4,0 BK
0,75 BN

-W1 -XB8 87 87a 30 +86 85


-XB4 2 1
-K1
-Y1 12V
2 1
12V

Teileliste siehe Seite 32 25 2598 00 96 01 / 2


Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 35

5 Elektr ik

Schaltplan Diesel-Heizgert

-HG
-A7

-M1 -
0,75 BN
M 14
0,75 BK
13
+ 0,5 VT
12
-XS2
0,6 (0,5) BK 2,5 RD 1
-B1 11
0,6 (0,5) BK 2,5 BN 2
10

1,0 BN 0,5 BKRD 3
9
1,0 GN 4
0,12 WH 0,5 WH
-B3 8 0,5 BUWH 5
0,12 WH 0,5 WH
7 0,5 BU 6 a

1,5 WH 0,5 YE 7
6
0,5 GN 0,5 VT 8
5
0,5 GN 1,0 BN 9
4
-R1 1,0 BNGN 10
1,5 BN
3
0,22 BN
-B5 2
0,22 BN
1

A B 1 2

-M11 -Y1
A B 12V 1 2

M
- +

Stecker- und Buchsengehuse Schaltplan Heizgert und Leitungbaum

-XB2 -XS2 -XB10 -XS10 -XB3 -XS3

Stecker- und Buchsengehuse sind von der Leitungseintrittseite dargestellt.

Teileliste siehe Seite 32 25 2598 00 96 01 / 3


36 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

5 Elektr ik

Schaltplan Leitungsbaum Diesel-Heizgert

Ign (+)
-X1:15
Bat (+)
-X1:30
-XTR1 -S3
-Fx 1
2
3

(-)
-X1:31
6,0 RD

4,0 BN

0,5 BN
0,5 RD
4,0 RD

1,5 RD

4,0 RD

c
0,5 BUWH
0,5 BN 1 3
2 2
-F1 -F2 -F3 3 1
0,5 RD
20A 5A 25A
-XB10 -XS10

0,5 RD
-XB2
1 2,5 RD
2 2,5 BN
3 0,5 BKRD 0,5 BKRD
d
4 0,75 GN
5 0,5 BUWH
b 6 0,5 BU
e
7 0,5 YE
f
8
9
10 0,75 BNGN

-XS3
2 3

-XB3
2 3
4,0 RDWH

0,5 BKRD
4,0 BKVT

0,5 BN
4,0 BK

-XB8 87 89 88 +86 1

-K1
12V

Teileliste siehe Seite 32 25 2598 00 96 01 / 4


Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 37

5 Elektr ik

Anschlussschema Zuheizen-Funktion

Variante 1: Bei EasyStart Bedienelementen


T8
T1 T2 T1
0,5 BU
e D+
f T3

T7

0,5 YE
T4

T2

Variante 2: Alle Bedienelemente auSSer EasyStart


T5 T8

0,5 BU
e D+
f T3

0,5 YE
T6

T5

e Zuheizkriterium
f Einschaltsignal

T1 Leitungsenden verbinden
T2 Schlaufen im Leitungsbaum auftrennen
T3 Zuheizkriterium
T4 Zurckbinden und isolieren
T5 Schlaufen im Leitungsbaum nicht auftrennen
T6 Einschaltsignal
T7 Temperaturfhler (< 5 C)
T8 Schalter EIN / AUS (optional)
38 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

5 Elektr ik

Schaltplan Bedienelement EasyStart Timer

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E3

-XB10 -XS10
0,5* RD 1 1 0,35 RD
0,5 GYBK 2 2 0,22 GYBK
c 0,5* BN 3 3 0,22 BN
0,5* BUWH 4 4 0,22 BUWH
5 5 0,22 VT
6 6 0,35 YE
7 7 0,22 BNYE
8 8 0,22 WHRD
0,22 BNWH 9 9 0,22 BNWH
-B8
0,22 GY 10 10 0,22 GY

-XB10 -XS10

22 1000 34 97 01

Teileliste Stecker- und Buchsengehuse sind von der Leitungseintrittseite darge-


-B8 Fhler Raumtemperatur (optional) stellt.
-E3 EasyStart Timer
* Leitungsquerschnitt 0,75 mm Hydronic M II
c zum Heizgert
Bitte beachten!
Weitere Schaltplne fr den EasyStart Timer sind in der
Einbauanweisung Plus abgedruckt, diese steht im Service Portal zur
Ansicht und zum Download bereit.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 39

5 Elektr ik

Schaltplan Bedienelement EasyStart Remote+

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E5 -W2

-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5

-H2 0,22 RDYE


6
0,22 BNYE
7

0,22 BN
8
0,22 BNWH
-B8 9
0,22 GY
10

11
12

-XB12

22 1000 34 97 22

Teileliste Stecker- und Buchsengehuse sind von der Leitungseintrittseite darge-


-B8 Fhler Raumtemperatur stellt.
-E5 Stationrteil EasyStart Remote+
* Leitungsquerschnitt 0,75 mm Hydronic M II
-H2 Taster
-W2 Antenne Bitte beachten!
c zum Heizgert Weitere Schaltplne fr die EasyStart Remote+ sind in der
Einbauanweisung Plus abgedruckt, diese steht im Service Portal zur
Ansicht und zum Download bereit.
40 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

5 Elektr ik

Schaltplan Bedienelement EasyStart Remote

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E4 -W2

-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5

-H2 0,22 RDYE


6
0,22 BNYE
7

0,22 BN
8
9
10
11
12

-XB12

22 1000 34 97 33

Teileliste Stecker- und Buchsengehuse sind von der Leitungseintrittseite darge-


-E4 Stationrteil EasyStart Remote stellt.
-H2 Taster
* Leitungsquerschnitt 0,75 mm Hydronic M II
-W2 Antenne
c zum Heizgert Bitte beachten!
Weitere Schaltplne fr die EasyStart Remote sind in der
Einbauanweisung Plus abgedruckt, diese steht im Service Portal zur
Ansicht und zum Download bereit.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 41

5 Elektr ik

Schaltplan Bedienelement EasyStart Select

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E2

-XB4 -XS4
0,5* RD 1 1 0,35 RD
0,5 GYBK 2 2 0,35 GYBK
c 0,5* BN 3 3 0,35 BN
0,5* BUWH 4 4 0,35 BUWH

-XB4 -XS4
22 1000 34 97 34

Teileliste Stecker- und Buchsengehuse sind von der Leitungseintrittseite darge-


-E2 EasyStart Select stellt.
c zum Heizgert
* Leitungsquerschnitt 0,75 mm Hydronic M II

Bitte beachten!
Weitere Schaltplne fr die EasyStart Select sind in der
Einbauanweisung Plus abgedruckt, diese steht im Service Portal zur
Ansicht und zum Download bereit.
42 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

5 Elektr ik

Schaltplan Bedienelement EasyStart Call

X:15
Ign (+)
X:58
Light (+)

-E1 -W1

-XB12
0,5* RD
1
2
c 0,5* BN
3
0,5* BUWH
4
5

-H1 0,22 RDYE


6
0,22 BNYE
7

0,22 BN
8
0,22 BNWH
-B8 9
0,22 GY
10

11
12

-XB12
22 1000 34 97 18
Teileliste Stecker- und Buchsengehuse sind von der Leitungseintrittseite darge-
-B8 Fhler Raumtemperatur stellt.
-E1 EasyStart Call
* Leitungsquerschnitt 0,75 mm Hydronic M II
-H1 Taster
-W1 Antenne Bitte beachten!
c zum Heizgert Weitere Schaltplne fr die EasyStart Call sind in der Einbauanweisung
Plus abgedruckt, diese steht im Service Portal zur Ansicht und zum
Download bereit.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 43

6 St r un g / Wart ung / Servic e

Bei Strungen prfen Sie folgende Punkte Service

Startet das Heizgert nach dem Einschalten nicht: Haben Sie technische Fragen oder ein Problem mit Ihrer Standheizung
Heizgert aus- und wieder einschalten. whlen Sie innerhalb Deutschlands folgende Service-Telefon-Nr.:

Startet das Heizgert weiterhin nicht, dann prfen ob: Hotline


Kraftstoff im Tank? Tel. 0800 / 12 34 300
Sicherungen in Ordnung?
Fax-Hotline
Elektrische Leitungen, Verbindungen, Anschlsse in Ordnung?
Tel. 01805 / 26 26 24
Verbrennungsluftfhrung oder Abgasfhrung verdmmt?
Auerhalb Deutschlands wenden Sie sich bitte an die jeweilige Ebers-
Bitte beachten! pcher-Landesvertretung.
Immer auf ausreichend Kraftstoff im Tank achten, da das Heizgert bei
Betrieb ohne Kraftstoff auf Strung geht und verriegelt..

Strungsbehebung

Sollte das Heizgert auch nach Prfung dieser Punkte gestrt bleiben
oder eine sonstige Fehlfunktion an Ihrem Heizgert auftreten, wenden
Sie sich bitte:
Bei einem Einbau ab Werk an Ihre Vertragswerkstatt.
Bei einem nachtrglichen Einbau an Ihre Einbauwerkstatt.

Bitte beachten!
Bitte beachten Sie, dass Gewhrleistungsansprche erlschen knnen,
wenn das Heizgert von fremder Seite oder durch den Einbau von Teilen
fremder Herkunft verndert wird.

Wartungshinweise
Schalten Sie das Heizgert auch auerhalb der Heizperiode etwa ein-
mal im Monat fr ca. 10 Min. ein.
Vor der Heizperiode ist mit dem Heizgert ein Probelauf durchzu-
fhren. Entwickelt sich lnger anhaltend starker Rauch oder treten
ungewhnliche Brenngerusche bzw. deutlicher Geruch nach Kraft-
stoff oder berhitzten elektrisch / elektronischen Bauteilen auf, muss
das Heizgert abgeschaltet und durch Entfernen der Sicherung auer
Betrieb gesetzt werden. Neuinbetriebnahme in diesem Fall erst nach
erfolgter berprfung durch auf Eberspcher-Heizgerte geschultes
Fachpersonal.
Die ffnungen der Verbrennungsluftfhrung und der Abgasfhrung
sind nach lngeren Stillstand zu berprfen, ggf. zu reinigen!
44 | Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation

7 Umw elt

Zertifizierung EG-Konformittserklrung

Die hohe Qualitt der Eberspcher Produkte ist der Schlssel zu unse- Der Hersteller:
rem Erfolg. Eberspcher Climate Control Systems GmbH & Co. KG
Um diese Qualitt zu garantieren, haben wir im Sinne des Qualittsma-
nagement (QM) alle Arbeitsprozesse im Unternehmen organisiert. Anschrift:
Gleichwohl betreiben wir eine Vielzahl an Aktivitten fr eine kontinu- Eberspcherstrae 24
ierliche Verbesserung der Produktqualitt, um mit den ebenso stndig D-73730 Esslingen
wachsenden Anforderungen der Kunden Schritt zu halten.
Was fr eine Sicherstellung der Qualitt erforderlich ist, wird in interna- erklrt hiermit, dass folgendes Produkt:
tionalen Normen festgelegt.
Produktbezeichnung Fahrzeugheizgert
Diese Qualitt ist in einem umfassenden Sinne zu betrachten.
Typ Hydronic II
Sie betrifft Produkte, Ablufe und Kunden-Lieferanten- Beziehungen. Ausfhrung B 4 S / B 5 S B 4 SC / B 5 SC
Offiziell zugelassene Gutachter bewerten das System und die entspre- D 4 S / D 5 S D 4 SC / D 5 SC
chende Zertifizierungsgesellschaft vergibt ein Zertifikat. E 4 S
Die Fa. Eberspcher hat sich bereits fr folgende Standards qualifiziert:
die Anforderungen folgender EG-Richtlinien erfllt:
Qualittsmanagement gemss a) Heizgerterichtlinie 2001/56/EG,
DIN EN ISO 9001:2008 und ISO/TS 16949:2009 nderungszustand 2006/119/EG
b) EMV von Fahrzeugen 72/245/EWG,
Umweltmanagementsystem gemss
nderungszustand 2009/19/EG
DIN EN ISO 14001:2004
c) Heizgerteregelung ECE-R 122,
nderungszustand 00
Entsorgung d) EMV von Fahrzeugen ECE-R 10,
nderungszustand 03
Entsorgen von Materialien
Altgerte, defekte Bauteile und Verpackungsmaterial sind durchweg Zur Beurteilung des Erzeugnisses wurden folgende Richtlinien heran-
sortenrein trennbar, so dass bei Bedarf alle Teile umweltfreundlich ent- gezogen:
sorgt bzw. ihrer werkstofflichen Wiederverwendung zugefhrt werden 2001/56/EG; 72/245/EWG; ECE-R 122; ECE-R 10
knnen.
Elektromotoren, Steuergerte und Sensoren (z. B. Temperaturfhler)
gelten hierbei als Elektroschrott.

Zerlegen des Heizgertes


Das Zerlegen des Heizgertes erfolgt gem den Reparaturschritten der
aktuellen Strsuche / Reparaturanleitung.

Verpackung
Die Verpackung des Heizgertes kann fr einen eventuellen Rckver-
sand aufbewahrt werden.
Fahrzeugheizungen Technische Dokumentation | 45

8 V erzei chnisse

Stichwortverzeichnis K
A Konzept dieser Dokumentation 5
Abgasfhrung 21 Kraftstoffentnahme mit Tankanschluss 25
Abgasfhrung montieren 22 Kraftstoffleitungen verlegen 24
Abgasschalldmpfer 22 Kraftstoffqualitt fr Benzin-Heizgert 29
Abgasschalldmpfer befestigen 22 Kraftstoffqualitt fr Diesel-Heizgert 29
Abgassystem 7 Kraftstoffversorgung 2429
Abkrzungsverzeichnis 45 Kraftstoffzufuhr 7
Anordnung des Heizgertes 7 Khlwasserkreislauf 1821
Anschlussschema Zuheizen-Funktion 37 L
Automatische Steuerung 7 Lieferumfang 10, 11
B Lieferumfang Einbausatz 10
Bei Strungen prfen 42 Lieferumfang Heizgert 10
Besondere Schreibweisen 6 M
Betrieb 8 Montageschritte 17
Betrieb mit Biodiesel 29 Montage und Befestigung Heizgert 17
Betriebsanweisung 30 N
Biodiesel 29 Notabschaltung 31
D Notabschaltung NOT-AUS 31
DIN EN 14 214 29 P
Dosierpumpe montieren 24 Piktogramme 6
E Q
EG-Konformittserklrung 43 Qualittsmanagement 43
Einbau 8
R
Einbaubeispiel 15
Relaissockel 18
Einbaulage der Dosierpumpe 26
Einbaulage Heizgert 16 S
Einbaulage Wasserpumpe 16 Schaltplan Bedienelement EasyStart Call 41
Einbauplatz 15 Schaltplan Bedienelement EasyStart R 39
Einleitung 5 Schaltplan Bedienelement EasyStart R+ 38
Einschalten 30 Schaltplan Bedienelement EasyStart T 40
Entsorgen von Materialien 43 Schaltplan Benzin-Heizgert 33
Entsorgung 43 Schaltplan Diesel-Heizgert 35
Erstinbetriebnahme 30 Schaltplan Leitungsbaum Benzin 34
Schaltplan Leitungsbaum Diesel 36
F
Service 42
Fabrikschild 17
Sicherheitsprfung 30
FAME 29
Sicherungshalter 18
Fax-Hotline 42
Standheizbetrieb 30
Funktionsbeschreibung 30
Standlften 30
G Steuer- und Sicherheitseinrichtungen 31
Gefahren- und Sicherheitshinweise 8 Strungsbehebung 42
Gesetzliche Vorschriften 7
T
H Technische Daten Benzin-Heizgert 12
Hauptabmessungen Heizgert 14 Technische Daten Diesel-Heizgert 13
Hauptabmessungen Wasserpumpe 14 Teileliste 32
Heizbetrieb 30
U
Heizbetrieb in Hhenlagen 30
Umweltmanagementsystem 43
Hinweise zum Betrieb 30
Unfallverhtung 9
Hotline 42
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8 V erzei chnisse

V Abkrzungsverzeichnis
Verbrennungslufteinlass 7
ADR
Verbrennungsluftfhrung 23
Europisches bereinkommen ber die internationale Befrderung ge-
Verbrennungsluftfhrung montieren 23
Verdrahtung des Heizgertes 32 fhrlicher Gter auf der Strae.
Verpackung 43 ECERegelung
Verwendungszweck 6
International vereinbarte, einheitliche, technische Vorschriften fr Fahr-
Vor dem Einschalten 30
zeuge, Teile und Ausrstungsgegenstnde von Kraftfahrzeugen.
W
Wartungshinweise 42 EMV-Richtlinien
Wichtige Informationen 6 Elektromagnetische Vertrglichkeit.

Z E85 Ethanolkraftstoff
Zerlegen des Heizgertes 43 Ottokraftstoff mit einem Anteil von 85 % Ethanol.
Zertifizierung 43
FAME
Zulssige Einbaulagen 16
Zulssige Leitungslngen 25, 27, 28 Biodiesel nach DIN EN 14214.
Zulssige Saug- und Druckhhe 26 JE-Partner
J. Eberspcher-Partner.
25 2598 90 00 01 DE 02.2014nderungen vorbehalten Eberspcher Climate Control Systems GmbH & Co. KG

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