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CAPTULO I

IMPORTACIONES

1.1. Concepto

Es el rgimen aduanero que permite el ingreso de mercancas al territorio aduanero para


su consumo, luego del pago o garanta, segn corresponda, de los derechos
arancelarios y dems impuestos aplicables, as como el pago de los recargos y multas
que hubieren y del cumplimiento de las formalidades y otras obligaciones aduaneras.

Las importaciones permiten a los ciudadanos adquirir productos que en su pas no se


producen, o ms baratos o de mayor calidad, beneficindolos como consumidores. Al
realizarse importaciones de productos ms econmicos, automticamente se est
librando dinero para que los ciudadanos ahorren, inviertan o gasten en nuevos
productos, aumentando las herramientas para la produccin y la riqueza de la poblacin.

1.2. Importancia

Las importaciones son importantes en un pas ya que permiten tener un mejoramiento


en la balanza comercial de los pases. Algunos de los beneficios de una importacin
son:
Permite el mejoramiento de la Tecnologa y la Tecnificacin.
Permite ingresar un conjunto de mercadera o bienes que son indispensables
para la produccin nacional.
Contribuye a que las empresas puedan mantenerse con los estndares de
competitividad.
Genera el incremento de la recaudacin tributaria.

1.3. Desventajas

Al ingresar mercaderas del exterior muchas de las empresas peruanas no


pueden competir con el bajo costo con que ingresan stas del exterior.
Afecta considerablemente la Balanza Comercial si la Importacin es mayor que
la Exportacin.
Si es que los bienes importados que ingresan a nuestro pas han sido
subsidiados por sus gobiernos provocara una competencia desleal.
Si es que existiera gran presencia de importadores debilitan la presencia de los
productores nacionales.
Debilitamiento de la actividad laboral nacional.

1.4. Importacin segn su valor de las mercancas

Como bien sabemos, el rgimen de importacin para el consumo se conoce como el


procedimiento mediante el cual Aduanas autoriza el ingreso legal de las mercancas
provenientes del exterior, para ser destinadas al consumo en el pas. Esta importacin
tendr un valor comercial cuando el valor FOB de la importacin sea superior a los US$

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2,000.00, en estos casos ser obligatoria la intervencin de un agente de aduanas y la
presentacin de los documentos correspondientes que amparan la importacin.
Sin embargo, qu sucede si deseamos importar mercancas con un valor inferior a US$
2,000.00? Pues esta operacin ser considerada una importacin no comercial, ms
conocida como despacho simplificado de Importacin.

1.5. Modalidades de Despacho Aduanero en la Importacin

1.5.1. Despacho anticipado

Es el despacho que se realiza con declaracin anticipada, garantizado, con levante


otorgado en no ms de 48 horas.

Requisitos:

La numeracin de la declaracin se destina dentro del plazo de quince (15) das


calendario antes de la llegada del medio de transporte, caso contrario, vencido
este plazo, se someter al despacho excepcional, debiendo el despachador de
aduana solicitar la rectificacin de la DUA.

DUA numerada y cancelada antes del arribo del medio de transporte.


Presentacin de dos tipos de garantas: especficas (para un despacho en
particular) con un plazo no menor de tres meses y garantas globales (cubre
varios despachos en un periodo) con un plazo no menor de 1 ao.
El levante se efecta en el terminal portuario o terminal de carga area, salvo
aquellas mercancas que sean:
- Carga consolidada, excepto la que pertenece a un mismo consignatario.
- Despachos parciales de mercanca contenida en un contenedor.
- Mercancas que por las condiciones especficas a su naturaleza
requieran ser trasladadas a un depsito temporal.
La descarga de la mercanca se puede dar a opcin del dueo o consignatario
en el terminal portuario, de carga area u otras vas, en el depsito temporal
(punto de llegada) o en el local del importador con autorizacin especial de zona
primaria.
El plazo para la regularizacin electrnica es de 15 das calendario computados
a partir del da siguiente del trmino de la descarga.

Entre las ventajas que nos ofrece este tipo de despacho se encuentran:

a. Busca eficiencia y flexibilidad en el despacho de las mercancas.


b. Simplifica los procesos aduaneros y facilita el trmite de importacin
definitiva.
c. Genera mayor competitividad de la mercanca, ya que permitir reducir
costos y tiempos operativos.
d. Con el uso del despacho anticipado las mercancas no son obligadas al
traslado temporal en almacenes aduaneros u otros recintos, lo que agiliza
de esta manera el proceso.

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e. Adems podremos visualizar el canal de control antes del arribo del
medio de transporte y conocer las garantas exigidas en las operaciones
de importacin.
f. Revisin documentaria antes de la llegada.

1.5.2. Despacho urgente

Despacho que se utiliza, como su propio nombre lo dice, para envos de socorro y
urgencia, se efectuar limitando el control de la autoridad aduanera, de acuerdo con
las condiciones, lmites y otros aspectos ya establecidos.

Estos despachos de urgencia se dividen en: envos de urgencia y envos de socorro.


Ambos se pueden tramitar hasta con 15 das de anticipacin de la llegada del medio de
transporte internacional y se pueden regularizar hasta 7 das despus de la descarga
de los bienes importados.

1.5.2.1. Envos de urgencia

Mercancas que por su naturaleza o el lugar donde deben ser almacenadas requieran
de un tratamiento preferencial. Pueden ser destinadas a rgimen de: importacin para
el consumo, admisin temporal para perfeccionamiento activo/reexportacin en el
mismo estado o depsito aduanero. Entre las mercancas que son consideradas envos
de urgencia, tenemos:
rganos, sangre y plasma sanguneo de origen humano.
Mercancas y materias perecederas, destinadas a la investigacin mdica.
Materiales radioactivos, animales vivos.
Mercancas perecederas o susceptibles de descomposicin o deterioro.
Explosivos, combustibles y mercancas inflamables.
Diarios, revistas y publicaciones peridicas.
Medicamentos y vacunas.
Piedras y metales preciosos, billetes, cuos y monedas.
Mercancas a granel, de gran peso o volumen.
Partes y piezas o repuestos para maquinaria, as como insumos necesarios para
no paralizar el proceso productivo.
Otras mercancas a criterio del intendente de aduana

1.5.2.2. Envos de socorro

Se considera as a las mercancas y bienes destinados a ayudar a las vctimas de


catstrofes naturales, de epidemias y siniestros. Pueden ser destinadas a los regmenes
de importacin o admisin temporal para reexportacin en el mismo estado. Entre estos
se encuentran:
Vehculos u otros medios de transporte; alimentos.
Contenedores para lquidos y agua, bolsas y purificadores de agua.
Medicamentos, vacunas, material e instrumental mdico quirrgico.
Ropa y calzado.
Tiendas y toldos de campaa, casas o mdulos prefabricados.
Hospitales de campaa.

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Otras mercancas que constituyan envos de socorro.

1.5.3. Despacho excepcional/normal

Para este tipo de despacho no hay declaracin anticipada ni se presenta garanta, sin
embargo la Aduana no asegura en este caso otorgar el levante en 48 horas. La
mercanca ingresar a un depsito temporal, previo a su importacin y la declaracin
se debe destinar con un plazo de 30 das calendario computados a partir del da
siguiente del trmino de la descarga.

Transcurrido este plazo solo podr ser sometida al rgimen de importacin para el
consumo. En esta modalidad de despacho, la mercanca puede caer en abandono legal
al vencimiento de los 30 das calendario como plazo mximo para la destinacin.

1.6. Rgimen Tributario en las Importaciones

Es importante mencionar que los tributos que se pagan en la importacin para la


nacionalizacin de las mercancas que ingresan legalmente del exterior, se aplicarn de
acuerdo con el tipo de mercancas y del tratamiento arancelario de esto y estarn en
funcin de la clasificacin arancelaria dentro del arancel de aduanas (Partida
Arancelaria).

Entre los tributos aplicables que se aplican en la importacin de mercancas, tenemos:

Advalrem (segn partida arancelaria) (0 %, 6 %, 11 %)


Derechos especficos
ISC (tasas variables segn partida arancelaria).
IGV (16 %), IPM (2 %).
Adems se aplican los derechos antidumping, compensatorios, salvaguardias,
segn producto y pas de origen.
Rgimen de Percepcin IGV.

1.6.1. Advalrem

Este tributo (derecho arancelario) grava la importacin de todos los bienes. La base
imponible de este impuesto es el valor CIF (valor FOB + flete + seguro), es decir, el valor
en Aduana.

Tasa impositiva: Actualmente en tres niveles 0 %, 6 % y 11 %

1.6.2. Derechos especficos

Este tributo (derecho arancelario) tiene por objetivo gravar las importaciones de los
productos agropecuarios, tales como arroz, maz amarillo, leche y azcar, fijando
derechos variables adicionales y rebajas arancelarias segn los niveles de precios
determinados en las tablas aduaneras.

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1.6.3. Impuesto selectivo al consumo (ISC)

Este tributo se caracteriza por gravar la importacin de determinados bienes, tales


como: combustibles, licores, vehculos nuevos y usados: bebidas gaseosas y cigarrillos.
Comprende tres sistemas de aplicacin para su determinacin:

Sistema al valor
Presenta una tasa variable expresada en porcentaje para su aplicacin. La base
imponible la constituye el valor CIF aduanero (valor en aduanas) ms los derechos
arancelarios a la importacin.

Sistema especfico
Presenta una alcuota expresada en nuevos soles. La base imponible lo constituye el
volumen importado expresado en unidades de medida.

Sistema de precio de venta al pblico


La base imponible est constituida por el precio de venta al pblico sugerido por el
importador multiplicado por el factor 0.840.

1.6.4. Impuesto General a las Ventas (IGV) - Impuesto de promocin


municipal (IPM)

Este tributo grava la importacin de todos los bienes (mercancas) y servicios. La base
imponible para determinar este impuesto est formada por el valor en Aduana ms los
derechos arancelarios y dems impuestos que gravan la importacin. Actualmente, la
tasa impositiva para este impuesto es del 16 %.

En cuanto al Impuesto de Promocin Municipal (IPM), la finalidad de este tributo es


gravar la importacin de los bienes que se encuentren afectos al IGV, por lo tanto se
entiende que cuando un bien est inafecto o exonerado del IGV tambin lo estar del
IPM.

La base imponible para este impuesto corresponde a la misma que se utiliza para el
IGV. Actualmente su tasa impositiva es del 2 %.

1.6.5. Derechos antidumping, compensatorios salvaguardias

Estos derechos antidumping se aplican en la importacin a determinados bienes cuyos


precios dumping causen o amenacen causar perjuicio a la produccin peruana, cuyo
principal objetivo es proteger la industria nacional, neutralizando el dao que pueden

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ocasionar estas prcticas desleales. Los derechos compensatorios se aplican para
contrarrestar cualquier subsidio concedido directa o indirectamente en el pas de origen
a la fabricacin, produccin o exportacin de cualquier mercanca cuando ello cause o
amenace tambin causar dao a la produccin peruana. Es importante tomar en cuenta
que para la aplicacin de ambos derechos debe existir una resolucin previa emitida por
el Indecopi.

Por el contrario, cuando hablamos de Salvaguardias, no nos referimos precisamente a


una prctica desleal, sino ms bien a una medida de emergencia que se toma cuando
existe un creciente aumento de las importaciones; y con el fin de proteger la industria
nacional se crean estas medidas que consisten en la restriccin o limitacin temporal
de las importaciones que causan o amenazan causar dao grave al sector nacional, los
cuales no estn preparados para competir con los productos importados.

1.6.6. Rgimen de percepcin IGV

Este rgimen se aplica a las operaciones de importacin definitiva, siempre que estas
se encuentren gravadas con el IGV, no aplicndose a las operaciones de importacin
exoneradas o inafectas de este impuesto y aquellas que son derivadas de regmenes
de importacin temporal para reexportacin en el mismo estado o de admisin temporal
para perfeccionamiento activo.

El importe de la operacin lo constituye el valor CIF aduanero ms todos los tributos que
graven la importacin, incluidos tambin la salvaguardia provisional, los derechos
correctivos antidumping y compensatorios, si se aplicase.

Porcentajes que se aplican sobre el importe de la operacin:

1.7. Financiamiento

Existen tres formas de financiar las importaciones:

1. Con un saldo comercial favorable; es decir, exportando ms de lo que se importa.


2. Con ingreso de capitales al pas (turismo, inversin extranjera, etc.).
3. Con endeudamiento pblico. Si un pas importa sin recurrir al endeudamiento ni
a un tipo de cambio fijo, la economa no se ve afectada, cosa que s ocurre
cuando el Estado interviene tomando deuda o fijando tipos de cambio que no
reflejan las preferencias de los ciudadanos.

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TOYOTA DEL PER S.A.
Misin y visin

Misin
Ofrecer una inmejorable experiencia de compra y servicio superando las expectativas
de los Clientes a travs de los mejores recursos humanos de la industria.
Visin
Ser el lder indiscutible en la industria automotriz y una de las empresas ms admiradas
en el Per.

Anlisis FODA

Fortalezas

Realizacin peridica de una Capacitaciones constantes de losempleados y


los diferentes rangos de la empresa.

Gran experiencia en el sector automotriz y medio ambiental ya que


posees un largo periodo en el mercado y es una de las ms grandes
empresas en este rubro aplicando diversas polticas
de calidad y desarrollo organizativo como base de sus medios estratgicos
para lograr sus objetivos y metas.

Preocuparse primero por la satisfaccin de sus clientes y despus en ellos,


describiendo con esto una importante poltica de calidad.

Ser uno de los grandes fabricantes de vehculos a nivel mundial, estando


considerados como una de las 3 mejores empresas de automviles a nivel
mundial.

Reconocimiento de la marca, una imagen de fiabilidad y alta confianza.


La marca de esta empresa est situada entre las marcas msvalorizadas a
nivel mundial.

Alta inversin en Investigacin, Desarrollo e Innovacin y granpreocupacin


por estndares medioambientales.

Contar con ms de 26 plantas a nivel mundial y la creacin de autos hbridos


tambin posees estrategias y profesionales capacitados para solucionar
problemas

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Debilidades:

Contrato del personal directamente de la universidades o institutos y


formndolos durante aos.

Mtodo tradicional que utiliza para seleccionar a sus prximos gerentes y


problemas de estos para manejar un crecimiento muy acelerado de la
produccin.

Excesiva confianza de la calidad de sus productos debido a la gran


confiabilidad y al reconocimiento de su marca con el tiempo

Mal manejo de los altos funcionarios para poder controlar el rpido


crecimiento tanto productivo como institucional.

Oportunidades

Un beneficio es el tratado que posee con el Per disminuyendo con esto los
costos y competir con las otras empresas

La preocupacin del medioambiente, genera que se consuman productos


que no contaminen tanto el medioambiente.

Posicionamiento ante el consumidor como una marca consiente y las nuevas


fuentes de energa

Entorno favorable para la adquisicin de autos hbridos

Fidelizacin de los clientes debido a su historia y a su gran valor


queposee su marca como producto de aceptacin y confianza de suscliente
s.

Redes sociales

Avance tecnolgico debido a que ellos cuentan con la tecnologainformtica


para ser una empresa ms competitiva.

Amenazas

Fuertes competidores como: Ford, GM, BMW, etc.

Se puede ver que en la industria automotriz existen varias empresas


enbrindar diferentes tipos de vehculos a diferentes precios. Es por ello, quesi
a los clientes no le gusta el modelo de un vehculo o no est conformecon el
precio, busca automtica a otra empresa.

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Proteccionismo de algunos mercados extranjeros hacia sus marcas comoel
mercado Europeo.

Prdida de mercado por problemas actuales ya sean econmicos y


laalta competencia por parte de otras empresas dedicadas a losautomviles

Prehistoria de la empresa

Toyota del Per es fundada en enero de 1965, con aportes de las empresas japonesas
Mitsui & Company LTD., Toyota Motor Company Ltd y Toyota Motor Sales Company
Ltd. Estas dos ltimas se fusionaron posteriormente, formando Toyota Motor
Corporation.

En febrero de 1966, inicia sus actividades con sus oficinas instaladas en el edificio
Palacio, en el centro de Lima. Comienza la construccin de su planta de ensamblaje en
Ventanilla, as como la seleccin de sus obreros y personal tcnico.

El 6 de abril de 1967, se inaugura la planta de ventanilla con el lanzamiento de la primera


camioneta Stout ensamblada en el pas. Esta fecha es considerada como el inicio de las
actividades y el aniversario de Toyota del Peru S.A. En el mes de Noviembre, dado el
aumento de personal y las actividades comerciales de la empresa, se acuerda el
traslado de la oficina administrativa a la avenida Arica en el distrito de Brea.

Simultneamente se inaugura el almacn de repuestos en la avenida Jorge Chvez


(Brea) donde funciona tambin la oficina del departamento de Servicios.

En setiembre de 1968, sale de la lnea de ensamblaje la unidad nmero 1,000 (Toyota


Corona modelo RT40). Se inicia el proceso de ensamblaje de los modelos Land Cruiser
y Corona con transmisin automtica.

En 1969, el gobierno prohbe la importacin de unidades armadas CBU y se inicia el


control de precios en el Per.

En 1970, Toyota del Per S.A. participa en la licitacin automotriz convocada por el
Ministerio de Industrias y es una de las cinco empresas que obtienen la buena pro para
continuar ensamblando vehculos en todo el pas. Se suspende el ensamblaje de las
camionetas Land Cruiser, despus de haber alcanzado 220 unidades.

En 1971, se suspende el ensamblaje de unidades Stout, alcanzando a ensamblarse 940


unidades y se inicia el ensamblaje del automvil Daihatsu.

En enero de 1972, se inicia la computarizacin de operaciones de repuestos mediante


la adquisicin de una computadora IBM S/3. En octubre, se produce la unidad nmero
10,000: un Corona RT84 de 1,700 c.c. En noviembre, Toyota del Per S.A., recibe por
primera vez la visita del seor Eiji Toyoda, presidente de Toyota Motor del Japn que
tiene la oportunidad de departir con los funcionarios de nuestra planta y observar las
actividades de ensamblaje en Ventanilla.

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Se suspende el ensamblaje de Daihatsu, totalizando 864 unidades.

En enero de 1973, se inicia el segundo turno de produccin en la planta de Ventanilla.


Toyota del Peru S.A., obtiene otra buena pro, esta vez en la licitacin internacional
convocada por el Ministerio de Industrias para la fabricacin de motores y cajas de
cambio.

En 1975, se alcanza el rcord de produccin con 7,255 unidades ensambladas. Se inicia


el ensamblaje del Corona Station Wagon.

En abril 1976, se trasladan las oficinas administrativas a Las Begonias en el distrito de


San Isidro. En Agosto, el departamento de Servicios inaugura su propio local de 6,000
m2, ubicado en la avenida Colonial (Callao). All se atienden los reclamos de garanta,
y se brinda instruccin y capacitacin a los tcnicos de la Red Nacional de
Concesionarios Toyota.

En abril de 1977, se conmemora el dcimo aniversario de la inauguracin de la planta


de ensamblaje. En el mismo mes, se suspende el segundo turno de produccin.

En 1980, despus de un largo periodo en el que estuvieron prohibidas las importaciones


de vehculos armados, llega al Per el vapor Fuji Reefer con las primeras unidades
importadas de Stout, Land Cruiser y Hi-Lux.

En febrero de 1981, se marca otro hito en la historia de la planta, al producirse la unidad


nmero 50,000: un automvil Corona RT132 de 2,000 c.c. En Mayo, los representantes
de todos los concesionarios Toyota tienen la oportunidad de viajar a Japn, invitados
por TMC, para conocer las instalaciones de las fbricas y observar el proceso de
fabricacin de vehculos. En diciembre, Toyota del Peru S.A. alcanza el liderazgo
internacional, con el primer distribuidor de repuestos de Amrica Latina.

En febrero 1982, se inicia el sistema TOPAS - 5 para el control de operaciones de


repuestos.

En febrero de 1983, se instala en la planta de Ventanilla un nuevo equipo de fosfatizado


automtico. En setiembre, se inaugura en Bocanegra el almacn de repuestos Toyota,
considerado el ms grande y completo de Latinoamrica, con un rea de 22,000 m2.

En febrero de 1984, se realiza la primera reunin de proveedores de autopartes. En


diciembre, se lleva a cabo el Primer Concurso de Habilidad Mecnica organizado por la
Gerencia de Servicios, entre los mecnicos representantes de la Red de Concesionarios
Toyota del Per.

En octubre de 1985, se organiza el primer viaje conjunto de Concesionarios,


proveedores y banqueros al Japn, en cuya ocasin tienen la oportunidad de visitar las
instalaciones de la casa matriz y tener entrevistas con sus altos funcionarios.

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En diciembre se lleva a cabo el lanzamiento de la primera camioneta Hi-Lux de traccin
simple ensamblada en la planta de Ventanilla. En el mismo mes, representantes de
Toyota del Per ocupan el primer lugar en el concurso TQS a nivel Latinoamericano.

En febrero de 1986 comienza el sistema QC (Quality Control) mejorar la calidad de los


vehculos ensamblados. En Noviembre se lanza la primera camioneta Hi -Lux doble
traccin ensamblada en Ventanilla.

En marzo de 1987, coincidiendo con la visita al Per del seor Tatsuro Toyoda, en ese
entonces vicepresidente ejecutivo de TMC, se celebra el vigsimo aniversario de la
inauguracin de la planta de Ventanilla.

En mayo de 1988 se inician las actividades de Control de Calidad (QC) en Ventanilla.

En noviembre de 1989 se reinicia la importacin de vehculos armados CBU. En el ao


1990 el nuevo gobierno del presidente Alberto Fujimori inicia la reforma integral en la
legislacin peruana, modificando las normas de la industria automotriz; dando inicio al
plan de reingeniera de la empresa. En febrero se celebra el ensamblaje de la unidad
nmero 80,000. Debido al cambio en la legislacin tributaria en junio de 1991, se
suspenden las actividades de ensamblaje en la planta de Ventanilla. El nmero total de
vehculos producidos en 25 aos es de 83,304 unidades. En febrero de 1992, se
trasladan las oficinas administrativas de Toyota al edificio sede del Banco Continental,
en San Isidro. Se conmemora el 25 Aniversario de Toyota del Per S.A.

En julio de 1993, se inaugura la oficina del Centro de Informacin al Cliente, ubicada en


el primer piso del edificio del Banco Continental. En setiembre, se realiza el cuarto viaje
de los concesionarios al Japn.

En junio de 1994, se lanza la nueva camioneta Stout, ensamblada en la planta de


Ventanilla. Participan como invitados los distribuidores Toyota de Latinoamrica,
concesionarios de Toyota del Per, y los trabajadores en general.

En el mismo mes se realiza la ceremonia de ampliacin del depsito aduanero en el


nuevo terreno de 14,000 metros cuadrados en Bocanegra, anexo a las instalaciones
del almacn de repuestos. En febrero de 1996, se lleva a cabo el primer viaje conjunto
de representantes de repuestos y servicios de los concesionarios que han alcanzado
las metas trazadas para 1995. En marzo, se lleva a cabo la ceremonia de nombramiento
del seor Masaru Tomita como presidente ejecutivo de Toyota del Per, con la
asistencia del seor Masaharu Tanaka, vicepresidente de Toyota Motor Corporation y
anterior presidente del directorio de Toyota del Per.

En el 2006 se introduce Hino al Per, llegando al mercado con su gama de camiones y


autobuses ideales para el transporte pblico, de personal o de turismo.

En el 2009 Toyota del Per present el primer vehculo ecolgico hbrido en el Palacio
de Gobierno. El Toyota Prius fue presentado como un vehculo ecolgico que genera
40% menos emisin de CO2 que cualquier vehculo convencional, reafirmando as el
compromiso y preocupacin por el medio ambiente de la compaa.

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El 2013 estuvo marcado por la llegada de Lexus al Per, marca de lujo con 23 aos de
presencia en el mundo y considerada la marca de autos de lujo ms exitosa en Estados
Unidos. El primer Lexus Store en el Per y el tercero en Latinoamrica, en La Molina,
tena 1800 metros de rea de terreno y 2500 metros de rea construida.

Hoy en el 2017 ms de 150 colaboradores forman parte de la familia de Toyota del Per
y mantienen la misma pasin y sentimiento de orgullo de pertenecer a una marca que
ha logrado construir un lazo de confianza con
todos los peruanos a travs de la calidad de sus
vehculos y de su filosofa de servicio.

Caso practico

El 01/04/2016 la empresa TOYOTA S.A.


dedicada a la comercializacin de vehculos,
realiza la importacin de una automvil TOYOTA YARIS SD de color rojo metlico desde
Japn al contado.

Fecha US$ T.C. S/.


Valor FOB del automvil 7.800.00 3.306 25.786.80
Seguro 800.00 3.306 2644.80
Flete 1.600.00 3.306 5289.60
Advalrem 11% 1.122.00 3.306 3.709.33
IGV 16% e IPM 2% 11.322.00 3.306 6.738.04
Percepcin 3.5% 792.54 3.306 2.320.14
Agente de aduana 320
Transporte 120

LIBRO DIARIO

1. Por la adquisicin del vehculo del exterior

-----------------------------01-------------------------------- Causa Efecto


33 Inmueble, Maquinaria y Equipo 25.786.80
338 Unidades por recibir
3382 Equipo de Transporte
46 Cuentas por Pagar Terceros- Diversos 25.786.80
465 Pasivo por compra de activo inmovilizado
4654 Inmueble, Maquinaria y Equipo
Por la compra del automvil

-----------------------------02--------------------------------
46 Cuentas por Pagar Terceros- Diversos 25.786.80
465 Pasivo por compra de activo inmovilizado
4654 Inmueble, Maquinaria y Equipo
10 Efectivo y Equivalente de Efectivo 25.786.80
104 Cuenta corriente en instituciones financieras
1041 Cuenta corriente operativas
Por la cancelacin al proveedor del exterior

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2. Contabilizacin del flete y el seguro

-----------------------------03------------------------------ Causa Efecto


33 Inmueble, Maquinaria y Equipo 7.934.40
338 Unidades por recibir
3382 Equipo de Transporte
33821 Seguro 2644.80
33822 Flete 5289.60
46 Cuentas por Pagar Terceros- Diversos 7.934.4
465 Pasivo por compra de activo inmovilizado
4654 Inmueble, Maquinaria y Equipo
Por la contabilizacin del flete y seguro

-----------------------------04------------------------------
46 Cuentas por Pagar Terceros- Diversos 7.934.40
465 Pasivo por compra de activo inmovilizado
4654 Inmueble, Maquinaria y Equipo
10 Efectivo y Equivalente de Efectivo 7.934.40
104 Cuenta corriente en instituciones financieras
1041 Cuenta corriente operativas
Por la cancelacin de flete y seguro

3. Por la nacionalizacin de la mercadera importada

-----------------------------03------------------------------ Causa Efecto


33 Inmueble, Maquinaria y Equipo 3.709.33
338 Unidades por recibir
3382 Equipo de Transporte
33823 Derechos aduaneros (Advalorem)
40 Tributos por pagar 9.058.18
401 Gobierno Central
4011 Impuesto general a las ventas
40111 IGV- Cuenta propia 6.738.04
40113 IGV- Rgimen de percepciones 2.320.14
46 Cuentas por Pagar Terceros- Diversos 12.766.51
465 Pasivo por compra de activo inmovilizado
4654 Inmueble, Maquinaria y Equipo
Por la nacionalizacin de la mercadera

importada con el respectivo pago de impuesto
-----------------------------04------------------------------
46 Cuentas por Pagar Terceros- Diversos 12.766.51
465 Pasivo por compra de activo inmovilizado
4654 Inmueble, Maquinaria y Equipo
10 Efectivo y Equivalente de Efectivo 12.766.51
104 Cuenta corriente en instituciones financieras
1041 Cuenta corriente operativas
Por la cancelacin de los tributos que

gravan la importacin

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4. Contabilizacin de otros costos relativos a la importacin

-----------------------------03------------------------------ Causa Efecto


33 Inmueble, Maquinaria y Equipo 372.88
338 Unidades por recibir
3382 Equipo de Transporte
33824 Agente de aduana 271.19
33825 Transporte 101.69
40 Tributos por pagar 67.12
401 Gobierno Central
4011 Impuesto general a las ventas
40111 IGV- Cuenta propia
46 Cuentas por Pagar Terceros- Diversos 440.00
465 Pasivo por compra de activo inmovilizado
4654 Inmueble, Maquinaria y Equipo
Por la contabilizacin de otros costos

-----------------------------04------------------------------
46 Cuentas por Pagar Terceros- Diversos 440.00
465 Pasivo por compra de activo inmovilizado
4654 Inmueble, Maquinaria y Equipo
10 Efectivo y Equivalente de Efectivo 440.00
104 Cuenta corriente en instituciones financieras
1041 Cuenta corriente operativas
Por la cancelacin de los otros costos

4. Por el costo de la unidad por recibir

-----------------------------01------------------------------ Causa Efecto


33 Inmueble, Maquinaria y Equipo 36.806.41
334 Unidades de Transporte
3341 Vehculo motorizado
33411 costo
33 Inmueble, Maquinaria y Equipo 36.806.41
338 Unidades por recibir
3382 Equipo de Transporte 25.786.80
33821 Seguro 2.644.80
33822 Flete 5.289.60
33823 Derechos aduaneros (Advalorem) 3.709.33
33824 Agente de aduana 271.19
33825 Transporte 101.69
Por el costo del vehculo importado

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CAPITULO II
EXPORTACIONES

2.1. Concepto

2.2. Tributos que gravan la exportacin

La exportacin de mercanca no est afecta al pago de ningn tributo.

2.3. Exportaciones segn su valor

El procedimiento a seguir depender del valor de los productos que desea exportar. As,
si el valor FOB de los productos que desea exportar no supera los cinco mil dlares
americanos (US$ 5 000,00), se puede hacer el despacho a travs de una Declaracin
Simplificada de Exportacin. En caso el valor FOB de las mercancas superase dicho
monto, se requerir por ley, la intervencin de una agencia de aduana que tramitar el
despacho en su representacin, presentando el formato de Declaracin Aduanera de
Mercanca (DAM) y toda la documentacin pertinente.

2.4. Requisitos

Para efectuar los trmites de exportacin, se debe contar con RUC (Registro nico de
Contribuyentes) que no tenga la condicin de no habido; excepcionalmente, las
personas naturales no obligadas a inscribirse en el RUC, de acuerdo a lo dispuesto en
el artculo 3 de la Resolucin de Superintendencia N 210-2004/SUNAT, pueden
exportar utilizando su Documento Nacional de Identidad (DNI) los peruanos, o Carn de
Extranjera o Pasaporte los extranjeros, solo bajo las siguientes condiciones:

Cuando realicen en forma ocasional exportaciones de mercancas cuyo valor


FOB por operacin no exceda de mil dlares americanos (US $ 1000.00) y
siempre que registre hasta tres (3) exportaciones anuales como mximo; o

Cuando por nica vez en un ao calendario exporten mercancas cuyo valor FOB
exceda los mil dlares americanos (US $ 1000.00) y siempre que no supere los
tres mil dlares americanos (US $3000.00).

2.5. Documentacin Exigible

La declaracin de exportacin se sustenta en los siguientes documentos exigibles:

Copia del documento de transporte (conocimiento de embarque, carta de porte


areo o carta de porte terrestre, segn el medio de transporte empleado), y
representacin impresa de la Carta de Porte Areo Internacional emitida por
medios Electrnicos - CPAIE.

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Copia SUNAT de la factura o representacin impresa tratndose de la factura
electrnica, documento del operador (cdigo 34) o documento del partcipe
(cdigo 35) o Boleta de Venta u otro comprobante que implique transferencia de
bienes a un cliente domiciliado en el extranjero y que se encuentre sealado en
el Reglamento de Comprobantes de Pago, segn corresponda; o declaracin
jurada de valor y descripcin de la mercanca cuando no exista venta.

Documento que acredite el mandato a favor del agente de aduana: copia del
documento de transporte debidamente endosado o poder especial.

Otros que por la naturaleza de la mercanca se requiera para su exportacin.

Adicionalmente se requiere cuando corresponda lo siguiente:

Copia de la nota de crdito o de dbito SUNAT.

Declaracin jurada del exportador de las comisiones en el exterior, de no estar


consignadas en la factura.

Relacin consolidada de productores y copias de las facturas SUNAT emitidas,


por cada uno de los productores que generaron dicha exportacin.

Copia de la factura SUNAT que emite el comisionista que efecta la exportacin


a travs de intermediarios comerciales.

Relacin consolidada del porcentaje de participacin (contratos de colaboracin


empresarial).

Copia del contrato de colaboracin empresarial.

Para el caso de vehculos de propiedad de particulares, los documentos que


acrediten su propiedad:

Tarjeta de propiedad, contrato de compra-venta con firma legalizada


notarialmente o acta notarial de transferencia de vehculo;

Certificado de gravamen emitido por SUNARP;

Gravamen vehicular emitido por la Polica Nacional.

Para el caso de vehculos de propiedad de funcionarios de Misiones


Diplomticas y de Organismos Internacionales acreditados en el pas:

Copia de la resolucin liberatoria;

Carta de la Misin Diplomtica o del Organismo Internacional.

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GLORIA PERU S.A

Gloria S.A., es una subsidiaria de Jos Banda S.A., que posee el 75.55% de su capital
social. Su actividad econmica se concentra en preparar, envasar, manufacturar,
comprar, vender, importar, exportar y comercializar toda clase de productos y derivados
lcteos, conservas de pescado, refrescos, jugos, mermeladas, panetones, snack, y
otros productos alimenticios y bebidas en general. Actualmente se consolida como la
empresa lder en la produccin, venta y distribucin a nivel nacional de productos lcteos
y derivados.
La compaa es el principal activo de uno de los ms importantes conglomerados
industriales de propiedad de inversionistas peruanos, el Grupo Gloria. Conformado por
empresas que operan en diversos sectores como: (a) lcteos y alimentos, (b) cemento
y nitratos, (c) papeles, cartones y envases, (d) azucarero y de alcohol, y (d) transporte,
manejo logstico y comercial.

Misin

Mantener el liderazgo en cada uno de los mercados en que participamos a travs de la


produccin y comercializacin de bienes con marcas que garanticen un valor agregado
para nuestros clientes y consumidores.

Los procesos y acciones de todas las empresas de la Corporacin se desarrollarn en


un entorno que motive y desarrolle a sus colaboradores, mantenga el respeto y la
armona en las comunidades en que opera y asegure el mximo retorno de la inversin
para sus accionistas.

Visin

Somos una corporacin de capitales peruanos con un portafolio diversificado de


negocios, con presencia y proyeccin internacional.

Aspiramos satisfacer las necesidades de nuestros clientes y consumidores, con


servicios y productos de la ms alta calidad y ser siempre su primera opcin.

Anlisis FODA

Fortalezas

Liderazgo de mercado con productos de calidad


Segmentacin adecuada del mercado
Conocimiento del sector
Capacidad de innovacin y lanzamiento de nuevos productos econmicos.
Incremento de las marcas corporativas evaporada
Diversificacin geogrfica de acopio
Posicin de liderazgo en el mercado de sus principales productos.
Alto poder de negociacin con proveedores

Oportunidades

Crecimiento del mercado de productos lcteos.


Crecimiento econmico del Per nacional e internacional

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Desarrollo tecnolgico
Crecimiento de las exportaciones
Demanda Internacional

Debilidades

Produccin de productos perecibles


No cubre todo el mercado Andino y Amaznico por su deficiente cadena de
frio.
Concentracin de sus ventas en leche
Proveedores poco desarrollados en tecnologa

Amenazas

Depreciacin del dlar


Gran competencia entre lderes del mercado
Bajo poder adquisitivo en el Per
Informalidad de comercializacin de productos lcteos

Prehistoria de Gloria Per S.A

El 5 de febrero de 1941, la empresa General Milk Company Inc. constituy la empresa


Leche Gloria S.A. en la ciudad de Arequipa. Ese mismo ao emprendi la construccin
de la planta industrial e inici el 4 de mayo de 1942 la fabricacin de la leche evaporada
Gloria a un ritmo de 166 cajas por da, totalizando 52,000 cajas durante el primer ao
de produccin. En ese entonces, la fuerza laboral estaba constituida por 65 personas
entre empleados y obreros. Posteriormente General Milk Company Inc. fue adquirida
por Carnation Company y en el ao 1978 Leche Gloria S.A. cambi su denominacin a
Gloria S.A.

El crecimiento vertiginoso de la produccin tuvo como soporte la constante labor de


renovacin de los equipos de su planta de produccin y la ampliacin de la capacidad
instalada, as como la expansin de las zonas de recojo de leche fresca, qu tenan
como soporte la instalacin de plantas de acopio y refrigeracin que servan al mismo
tiempo como ncleos de promocin al desarrollo ganadero.

Al ofrecer un mercado seguro y brindar apoyo tcnico a los productores proveedores, la


empresa logr que la ganadera se constituyera en una actividad productiva importante
en zonas en las que slo se produca leche para autoconsumo debido a su alejamiento
de las zonas urbanas y falta de mercado para su comercializacin. La hoy floreciente
Cuenca Lechera del Sur fue el resultado de una poltica bien estructurada a favor de la
produccin nacional de leche fresca.

Caso practico

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