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Sumrio

Captulo 1 - O Conceito 7
Partidas Indiretas 8
Corrente de Partida 9

Captulo 2 - A partida Estrela Tringulo 12


Interpretao do Comando - Parte 1 18
Interpretao do Comando - Parte 2 19
Interpretao do Comando - Parte 3 20
Interpretao do Comando - Parte 4 21

Captulo 3 - O Dimensionamento 22
Corrente de Fase 26
Determinando K1 e K2 27
Dimensionamento do Rel de Sobrecarga (Rel Trmico) 31
Determinando o K3 34
Dimensionamento de fusveis de proteo 35

Consluso 38

Curso de Comandos Eltricos 40

Imagens

Diagrama 1 - Diagrama de potncia partida estrela tringulo 14


Diagrama 2 - Diagrama de comandos, partida estrela tringulo 17

Figura 1 - Placa motor trifsico 9


Figura 2 - Fechamento em estrela de MIT 15
Figura 3 - Fechamento em tringulo de MIT 16
Figura 4 - Proteo + Desliga 18
Figura 5 - Contatos responsveis pelo funcionamento K2 19
Figura 6 - Caractersticas do motor 23
Figura 7 - Dimensionamento K1 e K2 24
Figura 8 - Especicaes do contator 28, 29, 30
Figura 9 - Rel Trmico 31
Figura 10 - Especicaes do Rel Trmico 33
Figura 11 - Especicaes do K3 35
Partida Estrela Tringulo
do zero ao Dimensionamento

A metodologia completa para entender a


principal partida de motores do mercado.

Verso 2.0 - Verique se est com a verso


atualizada em:
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Tenho o prazer de receber seu contato para esclarecer eventuais


dvidas sobre este material, note que alm deste e-book possumos
diversos contedos relacionado a rea da eletroeletrnica disponvel
em nosso site, todo contedo que desenvolvemos tm por nalidade
ser o mais didtico e objetivo possvel para atender a voc com
qualidade.

Nosso email: suporte@saladaeletrica.com.br


Nosso site: Https://www.saladaeletrica.com.br

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Sobre o Autor
Everton Pacheco Pereira de Moraes. Engenheiro Eletricista formado pela
Universidade Bandeirantes de So Paulo (UNIBAN) e formao tcnica em
Mecatrnica na Escola Tcnica Lauro Gomes, possui tambm formao
prossionalizante como Eletricista de Manuteno na escola SENAI Manuel Garcia
Filho. Com experincia na rea de Manuteno em empresas metalrgicas atuando
em planejamento e execuo de manuteno corretiva e preventiva de instalaes
eltricas industriais, atuando como docente do ensino tcnico e prossionalizante
desde 2005 auxiliando na formao de milhares de alunos atravs de treinamentos
presenciais e online.
Ops! J ia esquecendo.... Apaixonado por ver resultados de seus alunos...

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1
Captulo 1 - O Conceito

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Quando o assunto partida de motores impossvel voc pensar em outra coisa a no ser Partida Estrela
tringulo correto?

Bom, se esta partida um problema para voc, que tranquilo, a partir de agora vou te levar a um outro
patamar em sua carreira, neste material eu vou te mostrar o passo a passo para entender, timtim por timtim
deste sistema de partida indireta que compe o que eu chamo de Grupo das 10 principais...

Neste primeiro captulo falaremos um pouco sobre o conceito desta partida que , sem dvidas, a mais
importante para todos ns.

Captulo 1 - O Conceito

Antes mesmo de entender a partida estrela tringulo vamos falar sobre porque este sistema compe o
conjunto de Partidas Indiretas.

Partida Indiretas

Partidas Indiretas de motores eltricos so os sistemas de partida que possibilitam a reduo da corrente
nominal do motor eltrico no momento da partida de motores, sabido que um motor trifsico tem como
caracterstica o aumento de sua corrente nominal (In) no momento de sua partida.

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Corrente de Partida: Os motores eltricos trifsicos por serem mquinas eltricas indutivas possuem um
aumento abrupto da corrente eltrica no momento de sua partida.
Este aumento pode chegar a ser at 8 vezes a corrente nominal [de 4 a 8 vezes]. Com o aumento da
tecnologia na fabricao destas importantssimas cargas eltricas conseguimos alcanar uma reduo
signicativa neste problema e novos motores, normalmente, so apresentados com corrente partida (Ip) de 4
a 6 vezes a corrente nominal (In).

Como voc pode observar abaixo, uma placa de identicao de motor eltrico trifsico apresenta duas
informaes importantssimas para este conceito que estamos estudando:

1. In - Corrente Nominal
2. Ip/In - Relao que estabelece a corrente de partida

Figura 1 - placa motor trifsico


Diagrama 1 - Diagrama de potncia partida estrela tringulo

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Exemplo de Ip: Num exemplo simples para o motor da Figura 1 alimentado em tenso de 220V temos a
seguinte situao:

- In = 9,3A
- Ip/In = 7,90

Sendo assim a corrente de partida deste motor aplicando-se um sistema de partida direta pode chegar a
um valor de:

Ip = In * Ip / In

Desta forma teramos uma corrente de partida de:

Ip = 9,3 * 7,90

Ip = 73,47 A [7,9 vezes mais alta do que a Corrente Nominal]

Obs.: O valor de corrente nominal de 9,3A que proporciona o valor 73,47A de corrente de partida seria
vlido considerando ue este esteja partindo com carga no rotor.

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No prximo mdulo que voc entender os principais conceitos que voc precisa saber sobre a Partida
Estrela Tringulo e entender, de uma vez por todas, este sistema que um dos mais requisitados no dia a dia
do prossional da rea eltrica.

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2
Captulo 2 - A Partida Y-D

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Captulo 2 - A Partida Estrela Tringulo

A grande vantagem na utilizao deste sistema de partida que neste caso o circuito empregado ir
permitir a reduo da corrente de partida do motor eltrico trifsico fazendo uso da reduo da tenso de fase
(A tenso em cada uma das bobinas que compe o motor).

Para realizar este feito contamos com no mnimo um motor de seis terminais e manipulamos o
fechamento de suas bobinas de maneira que exista a reduo de sua tenso de fase.

Aconselho a leitura dos seguintes artigos:


Motor de Seis Pontas: https://www.saladaeletrica.com.br/comandos-eletricos/fechamento-motor-6-pontas/
Partida Estrela Tringulo: https://www.saladaeletrica.com.br/partida-estrela-triangulo/

Desta maneira teremos como resultado a reduo da corrente de partida do motor eltrico trifsico.

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Vale lembrar que este sistema de partida ser utilizado somente para iniciar o acionamento do motor e
aps o tempo denido pelo temporizador teremos o motor sendo alimentado normalmente com o sistema
realizando seu fechamento em tringulo.
Diagrama de Potncia:

l1 l2 l3 pe
1 3 5

f123
2 4 8

1 3 5 1 3 5 1 3 5

k1 k2 k3
2 4 8 2 4 8 2 4 8

1 3 5

f7
2 4 8
pe
1 2 3

6 4 5

~
m 3
m1

Diagrama 1 - Diagrama de potncia partida estrela tringulo

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Neste diagrama voc consegue observar que os contatores K1 e K2 so responsveis pelo acionamento do
motor no fechamento em estrela.

Analisando o motor, pode-se constatar que o K1 alimenta com sistema trifsico os terminais 1,2 e 3 do
motor e o contator K2 realiza o curto circuito, esta congurao representa, por sua vez, o fechamento do
motor em estrela.
Fase R

1
Fase Fase Fase
R S T

1 2 3
4
6 5

4 5 6 3 2
Fase S

Fase T

Figura 2- Fechamento em estrela de MIT

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Ainda analisando o diagrama de potncia (Figura 2), possvel observar que o contator K3 responsvel
por promover, junto do contator K1 o fechamento do motor em tringulo, observe os terminais 1-6, 2- 4 e 3-5
unidos e recebendo a alimentao.

R S T
R
1 2 3

S
4 5 6
T

Figura 3- Fechamento em tringulo de MIT

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Diagrama de Comando

2
l

95

f21
-x

f7
98

S0 11

emergncia 12

S1
11

DESLIGA 12

13 23 13 13
Como voc pode observar o diagrama de comando
S2 k1 k3 k1 do circuito acima representa a partida do motor de
LIGA
14 24 14 14
induo trifsico (MIT) com o auxlio da partida em
estrela tringulo sem reverso.
11

k2
11

12 k3
55
d1 12

58
a1 a1 a1 a1
k3 d1 k1 k2
a2 a2 a2 a2
2
1
l
-x

f22

Diagrama 2 - Diagrama de comando, partida estrela tringulo


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Interpretao do comando

A intenso aqui lhe proporcionar o maior nmero de informaes realmente teis e que possa abrir,
literalmente, sua mente em relao a esta partida de motor.

Analisando o diagrama temos a seguinte anlise:

Parte 1:

Se faz necessrio a princpio que os fusveis F21 e F22 estejam

2
l
ntegros e que na condio de normalidade o contato fechado do 95

f21
-x
rel trmico (F7) esteja efetivamente na condio fechado, assim
como o boto S0 (Desliga) tambm esteja na condio de no f7
acionado. 98

Desta maneira a alimentao estar disponvel para acionar S0 11

os demais componentes. emergncia 12

Figura 4 - proteo + desliga

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Parte 2 (Aperta-se o S1):

Ao ser pressionado o boto S1 (Liga) os contatos desta linha de


comando permitem com que a alimentao chegue a bobina do
contator K2 e ao temporizador K6.

Neste primeiro instante, o primeiro a ser acionado ser o


contator responsvel pelo curto circuito dos terminais 4, 5 e 6 do
motor e isso proposital, j que por segurana iniciamos o curto
circuito para garantirmos a integridade fsica dos contatos deste
componente.

Considere que neste momento iniciado a contagem do tempo


do temporizador.

Figura 5 - contatos responsveis pelo funcionamento K2

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Parte 3 (Acionando o contator K2):

Ao ser pressionado o boto S1 (Liga) os contatos desta linha de


comando permitem com que a alimentao chegue a bobina do
contator K2 e ao temporizador K6.

Neste primeiro instante, o primeiro a ser acionado ser o


contator responsvel pelo curto circuito dos terminais 4, 5 e 6 do
motor e isso proposital, j que por segurana iniciamos o curto
circuito para garantirmos a integridade fsica dos contatos deste
componente.

Considere que neste momento iniciado a contagem do tempo


do temporizador.

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Parte 4 (Aps o tempo):

At este momento temos o motor em funcionamento no fechamento estrela. A partir do momento em


que o temporizador alcana o tempo determinado teremos seu acionamento que resultar na comutao
(Abertura) de seu contato NF K6 (15-16) cessando a alimentao da bobina de K2 (A1-A2).
Neste instante, por sua bobina ter sido desenergizada, o contator K2 retorna seus contatos para o modo
de repouso, os dois primeiros a serem impactados sero os contatos K2 (13-14) e K2 (23-24) que impactam
respectivamente no selo do prprio K2 (No mais necessrio) e na linha da bobina de K1 (A1-A2) neste
ltimo caso no tem interferncia j que o selo de K1 (K1 13-14) permanece alimentando sua bobina.

A grande sacada deste diagrama o contato NF, K2 (31-31) que retorna para o status de fechado e, por
estar K1 (23-24) fechado, promove a alimentao da bobina de K3 (A1-A2).

Neste instante, ao ser energizado, o contator K2 comuta seu contato K3 (31-32) impedindo que o contator
K2 volte a ser acionado.

Temos ento o motor assumindo o fechamento tringulo alguns segundos aps sua partida.

Caso ocorra do acionamento de:


S0
F7
F21 ou F22
Teremos a interrupo da alimentao deste comando, parando por sua vez o funcionamento do motor
eltrico trifsico.
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3
Captulo 3 - O Dimensionamento

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Captulo 3 - O Dimensionamento

Aps entendermos o funcionamento da partida estrela tringulo, vamos aprender seu


dimensionamento. Diferente da partida direta, a partida estrela tringulo ser dimensionada tomando como
referncia as caractersticas individuais de cada componente do circuito separadamente, uma vez que a
corrente que circula em cada componente do circuito diferente uma da outra.

Dimensionamentos dos contatores K1 e K2

Para melhor exemplicarmos nosso contedo abordado neste artigo, atribuiremos aos clculos
realizados o exemplo do dimensionamento da partida estrela tringulo de um motor eltrico trifsico com
os seguintes dados:

Motor ....................... 7,5cv


In ............................... 20,2A
Fator de Servio ... 1,15
Ip/In ......................... 6,3
Tp .............................. 5s

Figura 6 - Caracterstica do motor

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Consideraremos que este
motor trabalha em regime
normal de manobra com
rotor gaiola de esquilo e
desligamento em regime,
por m, possui tempo de
partida de 5 segundos.

O primeiro passo realizar o


dimensionamento dos contatores K1 e K2
que sero idnticos, pois a corrente por
eles conduzida ser de mesma
intensidade, lembrando que estes dois
trabalharo juntos no segundo estgio do
sistema de partida estrela tringulo,
quando o sistema assumir o fechamento
tringulo. Para comearmos o
dimensionamento destes contatores
iremos determinar a corrente do
fechamento em tringulo, ou melhor, a
Corrente de Fase que representa a
corrente que circula em cada uma das
bobinas do motor eltrico trifsico. Figura 7 - dimensionamento K1 e K2

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Para realizarmos o dimensionamento dos contatores K1 e K2 deveremos compreender que
a corrente eltrica que circular pelos contatos principais (contatos de potncia) ser de
fundamental importncia para denirmos o tipo e modelo de contator que ser utilizado.
Tendo em vista que, nos casos dos contatores K1 e K2 a corrente que ir percorrer seus
contatos ser a corrente de fase, ento podemos comear deduzindo a corrente de linha deste
nosso sistema de partida, sendo assim temos:

IL = In
Onde:
IL - Corrente de Linha em A
In - Corrente Nominal em A

A corrente de linha, ou seja, a corrente disponvel na fonte de


alimentao ser exatamente o valor nominal do motor eltrico, ou seja
20,2A

Portanto teremos a corrente de linha igual a corrente nominal do motor eltrico escolhido:

IL = In
IL = 20,2A

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Corrente de Fase

Observando a corrente que circular nos contatores K1 e K2 podemos notar que no a


mesma corrente nominal do motor em funo da diviso ocasionada nos ns acima de K1
Trata-se da Corrente de Fase. Devemos, portanto, determinar a corrente fase que representa a
corrente que circula nos contatores K1 e K2 no segundo estgio da partida estrela tringulo,
veja a imagem abaixo:

I = IL Teremos ento:
I = IL x 0,58

3 I
I
= 20,2 x 0,58
= 11,71 A
Onde:
IL - Corrente de Linha em A
I - Corrente de Fase em A
3 = x 0,58

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Determinando K1 e K2

Neste momento iremos determinar a corrente de emprego dos contatores K1 e K2 para que
possamos escolher o melhor componente para a nossa aplicao (partida estrela tringulo),
sendo que a corrente de emprego dever ser 15% superior a corrente nominal sendo assim
teremos a seguinte frmula:

K1 = K2 = Ie > (0,58 x In) x 1,15


Onde:
Ie- Corrente de nominal de emprego (do Contator)
0,58 x In - Corrente de Fase em A
1,15 -Acrssimo de 15%
Obtemos o seguinte valor de corrente de emprego (Ie) do contator:

K1 = K2= Ie > (0,58 x In) x 1,15


Ie = (0,58 x 20,2) x 1,15
Ie = 11,716 x 1,15
Ie = 13,47 A

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Conhecendo a corrente de emprego podemos denir o contator a ser utilizado, observe que as caractersticas oferecidas
no exemplo denem a aplicao do motor em regime normal de manobra com rotor gaiola de esquilo e desligamento em
regime, portanto o contator a ser utilizado ser da Classe AC3 como vemos na ilustrao abaixo.

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C

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Figura 8 - especicaes do contator

O contator escolhido foi o CWM25 que, utilizado na classe AC3 conforme necessidade do exerccio proposto, pode ser
aplicado para potncias nominais de at 8,7cv conforme o item B acima (nossa necessidade de 7,5cv). Este mesmo
contator aplicado a uma corrente de emprego mxima de 25A conforme o item A na gura anterior, nosso clculo
determinou uma corrente mnima de emprego de 13,47A. O item C ser utilizado no dimensionamento dos fusveis logo a
seguir.

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O contator escolhido foi o CWM25 que, utilizado na classe AC3 conforme necessidade do exerccio proposto, pode ser
aplicado para potncias nominais de at 8,7cv conforme o item B acima (nossa necessidade de 7,5cv). Este mesmo
contator aplicado a uma corrente de emprego mxima de 25A conforme o item A na gura anterior, nosso clculo
determinou uma corrente mnima de emprego de 13,47A. O item C ser utilizado no dimensionamento dos fusveis logo a
seguir.

Dimensionamento do Rel de Sobrecarga (Rel Trmico)

Observe que no sistema de partida estrela tringulo, a corrente


que circula no Rel trmico NO ser a corrente nominal do circuito,
analisando o diagrama possvel notar que esta corrente a corrente
de fase do circuito quando fechado em tringulo, portanto ao
dimensionar este dispositivo devemos considerar esta corrente
parcial, seno teremos um rel trmico superdimensionado e sem
funo alguma no circuito. Lembre-se que a corrente de fase, na
verdade, representa a corrente eltrica que circula atravs de cada
uma das bobinas do motor eltrico trifsico. Basta observar a imagem
ao lado para notar que a corrente eltrica que circular pelo rel
trmico , na verdade, uma parcela da corrente nominal (total) j que
esta est sendo dividida nos ns existentes sobre o contator K1.
Figura 9 - Rel Trmico

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Sabendo disto podemos deduzir que a corrente deste dispositivo ser determinada da seguinte maneira:

If7 = In Onde:
3 IF7 - Corrente nominal do rel trmico em A
In - Corrente nominal em A

Sendo assim teremos uma necessidade de um rel trmico que suporte uma corrente de aproximadamente 11,6A como
podemos observar abaixo

If7 = 20,2
1,73
If7 = 11,66A

Conhecendo os rels trmicos podemos armar que a escolha deste dispositivo, na grande maioria das vezes est
diretamente relacionada ao contator selecionado, por isso, em nosso dimensionamento foi determinado o rel de
sobrecarga de modelo RW27 com faixa de ajuste entre 11 e 17 A. Veja abaixo:

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Figura 10 - Especicaes do Rel Trmico

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Determinando o K3

O contator K3 na partida estrela tringulo, somente ser utilizado pelo sistema no momento da partida do motor, ou
seja, no momento em que o circuito assumir o fechamento estrela, sendo assim, a corrente que circular neste trecho do
circuito ser de 33% a corrente nominal. Ento o clculo da corrente de K3 ca assim:

K3 = Ie > (0,33 x In) x 1,15


Onde:
Ie - Corrente de nominal de emprego (do Contator K3)
0,33 x In - Corrente (Estrela) em A
1,15 - Acrssimo de 15%

Isto resultar em uma necessidade de um contator que suporte uma corrente de emprego de aproximadamente 7,6A
como vemos abaixo:

IK3 = Ie > (0,33 x 20,2) x 1,15


Ie = (6,66) x 1,15
Ie = 7,6A
Em nossa escolha determinamos que o melhor contator ser o CWC 025:

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Dimensionamento de
fusveis de proteo

Os fusveis no sistema de partida dos


motores tm a funo de proteger o
circuito como um todo, isto inclui os
cabos, contatores e claro, o rel
trmico. Neste caso, o dimensionamento
passa por uma anlise de trs condies,
sendo que necessrio que se atenda o
pior caso.

Figura 11 - Especicaes do K3

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Veja a seguir as trs situaes a serem consideradas
1 Caso
Dimensionamento do fusvel com base na corrente de
partida do motor.

Ip = In x Ip / In
Ip = 20,2 x 6,3
Ip = 127,26A
If = 35A

5s

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2 Caso
Comprovaremos que a corrente do fusvel dever possui como corrente nominal, no mnimo, 20% a mais que a
corrente nominal do motor eltrico do nosso exemplo, ento teremos:
If > In x 1,2 Onde:
If > 20,2 x 1,2 If - Corrente de nominal do fusvel em A
If = 24,2A In - Corrente Nominal

3 Caso
Neste momento iremos vericar se o fusvel realizar a proteo dos contatores K1 e K2:
If < IFmax de K1 e K2 x 1,2 Onde:
If < Ifmax K1 / K2 If - Corrente de nominal do fusvel em A
If < 50A In - Corrente de ruptura do contator em A
Da mesma maneira que realizamos no segundo caso, faremos agora a comparao para sabermos a situao da
proteo do rel trmico:
If < IFmax de F7 Onde:
If < Ifmax F7 If - Corrente de nominal do fusvel em A
If < 40A In - Corrente de ruptura do rel trmico em A

A escolha do fusvel ideal

Com a anlise realizada podemos considerar um fusvel de 35A que atende as trs situaes anteriores, ou seja,
35 A superior a 20% da In, maior que Ifmax de K1/K2 e maior tambm que Ifmax de F7, por sua vez, capaz de
proteger os componentes da partida estrela tringulo e suporta a corrente nominal do motor eltrico trifsico.

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Concluso

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evidente para todos ns que no necessariamente esta partida estar
presente em todos os ambientes onde atuamos, no entanto, considero que o
sistema de partida de motores de induo trifsico mais importante e que
precisa estar no Know how de todo prossional da rea.

Conhecer simplesmente a partida de motor no suciente, voc vai precisar


ser um iniciante qualicado.

Quando digo Iniciante Qualicado no estou me referindo somente aos novos


prossionais e sim a todos os prossionais que possuem a necessidade de
Dominar Comandos Eltricos.

Esteja preparado para todas as situaes, seja o melhor no que voc faz e
invista sempre em voc mesmo.

A mente que se abre a uma nova ideia jamais voltar ao seu tamanho original.
Albert Einstein

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