Sie sind auf Seite 1von 20

EUROPA-LEHRMITTEL

fr Kraftfahrzeugtechnik

Arbeitsbltter
Kraftfahrzeugtechnik
Lernfelder 1 4

Autoren:
Fischer, Richard Studiendirektor Polling Mnchen
Gscheidle, Tobias Dipl.-Gewerbelehrer, Studiendirektor Sindelfingen Stuttgart
Heider, Uwe Kfz-Elektriker-Meister, Trainer Audi AG Neckarsulm Oedheim
Hohmann, Berthold Studiendirektor Eversberg
van Huet, Achim Dipl.-Ingenieur, Oberstudienrat Oberhausen Essen
Keil, Wolfgang Oberstudiendirektor Mnchen
Lohuis, Rainer Dipl.-Ingenieur, Oberstudienrat Hckelhoven
Mann, Jochen Dipl.-Gewerbelehrer, Studiendirektor Schorndorf Stuttgart
Schlgl, Bernd Dipl.-Gewerbelehrer, Studiendirektor Rastatt Gaggenau
Wimmer, Alois Oberstudienrat Berghlen

Leitung des Arbeitskreises und Lektorat:


Rolf Gscheidle, Studiendirektor, Winnenden

Bildbearbeitung:
Zeichenbro des Verlags Europa-Lehrmittel, Nourney Vollmer GmbH & Co. KG, Ostfildern.

Alle Rechte vorbehalten. Das Werk ist urheberrechtlich geschtzt. Jede Verwertung auerhalb der gesetzlich geregelten
Flle muss vom Verlag schriftlich genehmigt werden.

3. Auflage 2014, korrigierter Nachdruck 2017

Druck 5 4 3

Alle Drucke derselben Auflage sind parallel einsetzbar, da sie bis auf die Behebung von Druckfehlern
untereinander unverndert sind.

2014 by Verlag Europa-Lehrmittel, Nourney, Vollmer GmbH & Co. KG, 42781 Haan-Gruiten
http://www.europa-lehrmittel.de

Satz: rkt, 42799 Leichlingen, www.rktypo.com


Umschlag: braunwerbeagentur, 42477 Radevormwald
Umschlagfoto: BMW AG, Mnchen
Druck: Konrad Triltsch, Print und digitale Medien, 97197 Ochsenfurt-Hohestadt

Europa-Nr.: 22410 VERLAG EUROPA-LEHRMITTEL Nourney, Vollmer GmbH & Co. KG


ISBN 978-3-8085-2244-8 Dsselberger Strae 23 42781 Haan-Gruiten
Vorwort

Die Arbeitsbltter Kraftfahrzeugtechnik zu den Lernfeldern 1 bis 4 sind so gestaltet, dass betriebliche
Situationen die Grundlage bilden. Es wurden die nach dem neuen Rahmenlehrplan vom August 2013
zu vermittelnden Kernkompetenzen der betrieblichen Handlungsfelder Service, Reparatur, Diagnose
und Um- und Nachrsten bercksichtigt.
Die Aufgabenstellungen wurden so gestaltet, dass sie den Anforderungen des Spiralcurriculums im
Schwierigkeitsgrad dem Ausbildungsstand entsprechend angepasst sind.

In jedem Lernfeld sind praktische Situationen als Einstieg zu den verschiedenen Lerninhalten vor-
angestellt. Mit der daran anschlieenden ganzheitlichen berufsspezifischen Aufgabenstellung kn-
nen die notwendigen fachlichen Handlungskompetenzen erarbeitet werden.

Klar umrissene Aufgabenstellungen sind mit Hilfe von Fachkundebuch, Tabellenbuch und weiteren
Hilfsmitteln zu lsen.

Schalt-, Wartungs- und Arbeitsplne sowie Funktionsbeschreibungen sind so ausgewhlt, dass sie
handlungsorientiert entsprechend vergleichbarer betrieblicher Arbeitsablufe abgearbeitet werden
knnen.

Mit Hilfe der beigelegten ESI[tronic]-DVD kann der Lernende sich Informationen beschaffen und
speziell zugeschnittene Aufgabenstellungen bearbeiten.

In den einzelnen Lernfeldern wurden in der 3. Auflage die nachfolgenden Inhalte berarbeitet bzw.
neu erstellt:

LERNFELD 1 Service
Sicherheitsvorschriften in der Werkstatt, Hochvolt-Sensibilisierung, Betriebs-
anweisungen, Werkstattinformationssystem, ESI[tronic]-2.0, Inspektion, Brems-
anlage, Scheibenreinigungsanlage

LERNFELD 2 Reparatur
Gewindereparatur, Montageverbindungen, Drehmomente, Werkstoffe

LERNFELD 3 Diagnose
Zndanlassschalter, Sicherheitsbatterieklemme

LERNFELD 4 Um- und Nachrsten


Rder-Reifenumrstung, Einparkhilfe, Anhngekupplung

Die Arbeitsbltter bilden mit den weiteren Bchern der Fachbuchreihe Kraftfahrzeugtechnik, wie Fach-
kundebuch, EFA-4 Bilder und Animationen, Tabellenbuch, Rechenbuch, Prfungsbuch und Prfungs-
trainer eine geschlossene Einheit. Sie sollen eine Hilfe fr die Durchfhrung von kompetenzfrdern-
dem, lernfeldorientiertem Unterricht sein.

Hinweise und Verbesserungsvorschlge knnen dem Verlag und damit den Autoren unter der e-mail-
Adresse lektorat@europa-lehrmittel.de gerne mitgeteilt werden.

Die Autoren Sommer 2014


Inhaltsverzeichnis

Arbeitsbltter Lernfelder 1 4
LERNFELD 1 Service LERNFELD 3 Diagnose
Fahrzeuge und Systeme nach Vorgaben Funktionsstrungen identifizieren und
warten und inspizieren beseitigen
System Kraftfahrzeug Blatt 1 2 . . . . . . . . . . 5 16 Elektrische Bauteile im Kfz . . . . . . . . . . . . . . . 121
Kfz-Bauarten, Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . 7 Elektrische Ladungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Entwicklung des Kraftfahrzeugs . . . . . . . . . . . 8 Elektrische Spannung Blatt 1 3 . . . . . . . . . . 123 125
Viertakt-Otto-Motor Blatt 1 5 . . . . . . . . . . . . 9 13 Elektrischer Strom Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . 126 127
Zndabstand, Zndreihenfolge Blatt 1 3 . . 14 15 Elektrische Leistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Arbeitsdiagramm Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . . 17 18 Elektrischer Widerstand Blatt 1 2 . . . . . . . . 129 130
Viertakt-Diesel-Motor Blatt 1 2 . . . . . . . . . . 19 20 Ohmsches Gesetz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Verbots-, Warn-, Gebots- und Schaltung elektrischer Widerstnde . . . . . . . . 132
Rettungszeichen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Elektrische Schaltungen Blatt 1 5 . . . . . . . . 133 137
Betriebsanweisung Hebebhne Blatt 1 2 . . 22 23 Zndschalter Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 139
Sicherheitsvorschriften in der Werkstatt Sicherheitsbatterieklemme . . . . . . . . . . . . . . . 140
Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 25 Elektromagnetismus Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . 141 142
Hochvoltsicherheit Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . 26 27 Induktion Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 144
Schutzmanahmen elektrischer Strom . . . . . 28 Fehlersuche Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 148
Betriebs- und Hilfsstoffe Blatt 1 3 . . . . . . . . 29 31 Lichttest Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 150
Erste Hilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Fehlersuche Beleuchtungsanlage Blatt 1 2 151 152
Zulassungsbescheinigung Teil I . . . . . . . . . . . 33 Grundlagen Elektronik Blatt 1 6 . . . . . . . . . 153 158
Werkstattinformationssystem Blatt 1 7 . . . 34 40 Fehlersuche Elektronik Blatt 1 2 . . . . . . . . . 159 160
Inspektion Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 44 Oszilloskop Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 162
Wartung am Khlsystem Blatt 1 4 . . . . . . . 45 48 Grundlagen Steuerungs- und
Keilriemenwechsel Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . 49 50 Regelungstechnik Blatt 1 3 . . . . . . . . . . . . 163 165
l- und Filterwechsel Blatt 1 4 . . . . . . . . . 51 54 Geschwindigkeitsregelanlage Blatt 1 2 . . . 166 167
Batteriewartung Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . . . 55 56 Grundlagen Pneumatik Hydraulik
Rder, Reifen Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 60 Blatt 1 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 170
Bremsanlage Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 64 Ansteuern von Zylindern Blatt 1 2 . . . . . . . 171 172
Bremsflssigkeitswechsel Blatt 1 2 . . . . . . . 65 66 Bustrsteuerung Blatt 1 3 . . . . . . . . . . . . . . 173 175
Scheibenreinigungsanlage Blatt 1 2 . . . . . . 67 68 Ladebordwand Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . . . . . 176 179
Fahrzeugpflege Blatt 1 6 . . . . . . . . . . . . . . . 69 74
Auftragsabwicklung Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . 75 78
Qualittsmanagement Blatt 1 2 . . . . . . . . . . 79 80
Werkstatttest Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 82

LERNFELD 2 Reparatur LERNFELD 4 Um- und Nachrsten


Einfache Baugruppen und Systeme prfen, Umrstarbeiten nach Kundenwnschen
demontieren, austauschen und montieren durchfhren
Prfen und Messen Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . 83 184 Rder-, Reifenumrstung Blatt 1 6 . . . . . . . 181 186
Bohren, Gewindeschneiden Blatt 1 10 . . . . 85 194 Einparkhilfe Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 190
Gewindereparatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Nebelscheinwerfer Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . . . 191 194
Drehmoment Blatt 1 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 198 Anhngevorrichtung Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . 195 198
Bremsleitung anfertigen Blatt 1 3 . . . . . . . . 99 101 Anhngekupplung Blatt 1 2 . . . . . . . . . . . . .199 200
Abschnittsreparatur Blatt 1 5 . . . . . . . . . . . . 102 106
Kleben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Montage Trinnenverkleidung Blatt 1 3 . . . 108 110
Werkstoffbersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Werkstoffe Blatt 1 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 115
Nichteisenmetalle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Karosserie, Korrosionsschutz Blatt 1 2 . . . . 117 118
Kunststoffe im Fahrzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Werkstoffeigenschaften . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4 III


IV Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4
Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
System Kraftfahrzeug Blatt 1

Zur betrieblichen und auerbetrieblichen Kommunikation ist die Verwendung von Fachbegriffen erforderlich.

1. Benennen Sie die bezeichneten Bauteile und Baugruppen.


Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

2. Geben Sie jeweils die Bauteile und deren Aufgabe an. Ergnzen Sie die Tabelle.

Baugruppe Bauteile Aufgabe

Rad

Federung,
Dmpfung

Lenkung

Beleuchtungs-
anlage

Brems-
anlage

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4 5


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
System Kraftfahrzeug Blatt 2

3. Benennen Sie die mit Ziffern versehenen Teilsysteme des Antriebs in der Tabelle und ergnzen Sie deren Aufgaben.

1 8 5 6

sch
mi rte
che eiche im
p e
ges ergi toff
En afts
K r

che
nis s-
e cha gung
m we gie
2 3 7 4 Be ener

Positions-
Teilsystem Aufgaben
nummer
Im Kraftstoff gespeicherte chemische Energie in mechanische Antriebs-

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.


1
energie umwandeln.

Kupplung
2

Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel


3

Verteilt bei Allradfahrzeugen das Drehmoment auf die Vorder- und Hinter-
4
achse.

Erfassung von Betriebsdaten durch Sensoren, Berechnung von Gren im


8
Steuergert, Ansteuerung von Aktoren.

4. Ergnzen Sie im Bild Luft, Kraftstoff und Abgas beim Stofffluss und den Energiefluss des Fahrzeugs.

Kraftstoffluft-
gemisch

Kraftstoffbehlter Motor Getriebe Rad


kupplung
Wandler-

Planetengetriebe
Lamellenkupplungen

Schaltventile

Nutzarbeit des 10% Verlust


Ottomotors 32% am Antriebs-
Dieselmotors 43% strang
Chemisch gespeicherte
Energie

5. Wie viel Energie des Kraftstoffes kommt am Rad an? Wie hoch sind die Verluste? Ergnzen Sie die Tabelle
Verluste fr Abgas, Khlung, Strahlung in % Antriebsleistung am Rad in %

Ottomotor Dieselmotor Ottomotor Dieselmotor

6 Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Kfz-Bauarten, Abmessungen

1. Man unterscheidet bei Kraftfahrzeugen zwischen Pkw, Nkw und Krad. Erklren Sie die Abkrzungen.

2. Geben Sie die bezeichneten Abmessungen an und ergnzen Sie die Werte in mm und Grad.

902
1059

992
1700

839
475 729
1046

1796
508 490

357
349
Europa

761

28
30
1648 880 2915 1009
1926 4804

Fahrzeuglnge Sitzhhe hinten 1648 mm

Vordere ber-
Fahrzeughhe 2915 mm
hangwinkel
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.

3. Benennen Sie die hier abgebildeten Kraftfahrzeugarten und geben Sie die besonderen Eigenschaften an.
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

Crossover

4. Welche Antriebsarten werden heute bei Kraftfahrzeugen verbaut?

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4 7


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Entwicklung des Kraftfahrzeugs

1. Welche wichtigen Erfindungen haben die dargestellten Persnlichkeiten gemacht?

Portrait Erfindung

Nikolaus August Otto


1832 1891

Carl Benz
1844 1929

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.


Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel
Gottlieb Daimler
1834 1900

Rudolf Diesel
1858 1913

Robert Bosch
1861 1942

Wilhelm Maybach
1846 1929

2. Ermitteln Sie mit dem Fachkundebuch fr die dargestellten Fahrzeuge Leistung, Hubraum und Literleistung.

Leistung in kW / PS 88 / 120

Hubraum in 2,0

Literleistung in kW/ 77,5 146,67

8 Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4


Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Viertakt-Otto-Motor Blatt 1

Bei Fahrzeugen werden unterschiedliche Motorkonzepte verwendet. Die Einteilung der Verbrennungsmotoren kann nach verschiedenen Merkmalen erfolgen.
1. Ergnzen Sie die Tabelle.

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4


Fahrzeug

Motor

Einteilung der
Verbrennungs-
Motoren nach Art

des Arbeitsverfahrens 4-Takt

der Kolbenbewegung

der Zndung

der Khlung

des zu verdichtenden
Mediums

der Einspritzung direkt

der Gemischbildung

der Zylinderanordnung 2-Scheibenmotor

der Leistungsregelung

9
Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Viertakt-Otto-Motor Blatt 2

2. Beim 4-Takt-Hubkolbenmotor sind die abgebildeten Zylinderanordnungen gebruchlich.


a) Ordnen Sie die Abbildungen den Bauformen durch Pfeile zu.
b) Ergnzen Sie die Bezeichnungen und geben Sie ein Anwendungsbeispiel (Fahrzeug) an.
Zuord- Anwendungs-
Abbildung Bauform Bezeichnung
nung beispiele

15

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.


90

Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel


3. In der Tabelle sind weitere Zylinderanordnungen dargestellt. Diese wurden oder werden nur sehr selten ge-
baut.
Ergnzen Sie die Tabelle.
Zuord- Anwendungs-
Abbildung Bauform Bezeichnung
nung beispiele

Doppelkolben-
Triumph; Puch; Java
motor mit
Motorradmotoren
Gabelpleuel

Junkers Schiffs-,
Stationr- und
Flugzeugmotoren

Flugzeugmotoren

Sportwagen

10 Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Viertakt-Otto-Motor Blatt 3

Bei der Pflege und Wartung von Fahrzeugmotoren ist es fr die Werkstattkommunikation notwendig, Motor-
baugruppen und Motorbauteile benennen zu knnen.

1. Benennen Sie die in den Explosionszeichnungen dargestellten Baugruppen.


Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.

2. In dem vereinfacht dargestellten Schnittbild eines Otto-Viertaktmotors sollen die nummerierten Bauteile bezeich-
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

net und die Zuordnungsnummern eingetragen werden.

3. Kennzeichnen Sie den Kurbeltrieb und die Bauteile der Motorsteuerung verschiedenfarbig.

Motorgehuse
16 2 1 11 12
1
13
15
14 2

3 Kurbeltrieb

6
6
7
7
8
8 9

4 10

Motorsteuerung

10 11
9
12
5
13

17 Drehzahlgeber 20 lsieb / lpumpe 14

18 Zndkerze 21 Einspritzventil 15

19 Ansaugkanal 16

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4 11


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Viertakt-Otto-Motor Blatt 4

Situation: In der Zeitschrift Motor-Sport lesen Sie folgendes: der neue turbogeladene 4-Zylinder 4-Takt-Motor ist
mit einer Bohrung von 92 mm und einem Hub von 60,3 mm ein klassischer Kurzhuber. Dabei leistet er
85 kW und erzeugt ein Drehmoment von 250 Nm aus 1596 ccm Hubraum. Das Verdichtungsverhltnis liegt
bei 12 zu 1. Der Testverbrauch liegt im Drittelmix bei 6,1 Liter auf 100 km
1. Erklren Sie die im Text vorkommenden motorischen Grundbegriffe und geben Sie die jeweiligen Kurzzeichen an:

Hub:

Totpunkte:

Hubraum:

Verdichtungsraum:

Kurbelwinkel:

Verdichtungs-

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.


verhltnis:

2. Ergnzen Sie die zu einem 4-Takt-Motor zugehrigen Zahlenwerte entsprechend der vorgegeben Begriffe. Ein

Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel


Arbeitsspiel besteht aus

Takten. Kurbelwellenwinkel.

Nockenwellenumdrehung. Nockenwellenwinkel.

ffnen und Schlieen der Einlass- und


Kurbelwellenumdrehungen.
Auslassventile.

3. a) Benennen Sie die Abkrzungen in der Tabelle und tragen Sie sie in die Abbildung ein.
b) Entnehmen Sie aus der Abbildung die Abmessung der Bauteile (Mastab 1:4). Berechnen Sie Vh.

Abmes-
Abk. Bezeichnung
sung

Vh

VC 26 cm3

-EV

-AV

-Kk

OT

UT

12 Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Viertakt-Otto-Motor Blatt 5

4. Benennen Sie die einzelnen Takte.


5. Bringen Sie an den Zylindern die OT- und UT-Markierungen an. Bezeichnen Sie diese Punkte mit OT und UT.
Tragen Sie OT und UT auch an den Kurbelkreisen ein.
6. Geben Sie die Bewegungsrichtung der Kolben durch einen Pfeil an.
7. Ergnzen Sie die Pleuelstange und Kurbelwelle entsprechend der Stellung des Kolbens.
8. Zeichnen Sie fr jeden Takt die Ventile ein.
9. Tragen Sie in der Tabelle zum jeweiligen Takt ein,
ob Einlass- und Auslassventil geffnet oder geschlossen sind die max. Temperaturen im Zylinder
den ffnungs- oder Schliebereich von Ein- und Auslassventil die max. Drcke im Zylinder.
Bentzen Sie dazu das Tabellenbuch.
10. Tragen Sie die ffnungs- und Schliezeiten E, Es, A, As in den Kurbelkreis des entsprechenden Taktes ein.
Verwenden Sie die Werte eines Motors aus dem Tabellenbuch.
Legen Sie den Zylinder oberhalb des Kolbens fr jeden Takt in einer anderen Farbe an.

1. Takt 2. Takt 3. Takt 4. Takt


Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.

EV AV EV AV EV AV EV AV
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

Einlassventil Einlassventil Einlassventil Einlassventil

Auslassventil Auslassventil Auslassventil Auslassventil

Temperatur im Zylinder Temperatur im Zylinder Temperatur im Zylinder Temperatur im Zylinder

Druck im Zylinder Druck im Zylinder Druck im Zylinder Druck im Zylinder bei A

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4 13


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Zndabstand, Zndreihenfolge Blatt 1

Situation: Bei einem VW Lupo mssen im Zuge eines Kundendienstes die Zndkabel ersetzt werden.
1. Die neuen Zndkabel sind mit den Nummern 1 3 versehen.
Welche Bedeutung haben diese Zahlen?

3
2. Die Nummerierung und die Drehrichtung der Zylinder sind nach DIN fest- 2
1
gelegt.
a) Definieren Sie nach Norm Zylinder 1.

b) Die Drehrichtung des Motors ist mit Rechtslauf angegeben. Was ist
damit gemeint?

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.


3. a) Ergnzen Sie nach DIN-Norm Zylindernummerierung, Drehrichtung (rechts) und die Bezeichnung der Bauform
der abgebildeten Motorkonzepte.

Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel


b) Geben Sie die entsprechende Zndreihenfolge an.

4. Was ist unter dem Begriff Zndfolge zu verstehen?

5. Berechnen Sie die Anzahl N der Arbeitsspiele je Minute bei einer Drehzahl von 3000 1/min fr einen 3-Zylinder-
und fr ein 6-Zylinder-Motor.

Geg.:

14 Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Zndabstand, Zndreihenfolge Blatt 2

6. Erklren Sie den Begriff Zndabstand und berechnen Sie ihn fr einen 3-Zylinder-Motor.

720
Zndabstand =
z
=

7. Entsprechend des Zndabstandes, ist die Kurbelwelle gekrpft (Bild). Zum besseren Verstndnis wird die
Kurbelwelle graphisch von der Seite und von vorne (KW-Stern) abgebildet. Daraus ergibt sich die zeitliche Abfolge
der 4-Takte.

1
1
Zylinder Takte

1 Arbeiten Ausstoen Ansaugen Verdichten

a) Berechnen Sie den Zndabstand und geben Sie die Zndfolgen an.
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.

b) Konstruieren Sie die Stellung der Hubzapfen (KW-Stern). Tragen Sie die Ziffern fr die Zylindernummerierung
am entsprechenden Hubzapfen des KW-Sterns ein.
Hinweis: Beginnen Sie mit dem 1. Zylinder. Konstruieren Sie die Stellung des nach Zndfolge nchsten Hub-
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

zapfens, in dem Sie entgegen der Drehrichtung die Gradzahl des Zndabstandes abtragen.
c) Konstruieren Sie (mit Hilfe von Hilfslinien) aus dem KW-Stern die Seitenansicht der KW.
d) Beschriften Sie die einzelnen Takte der jeweiligen Zylinder.

Motorart KW-Stern KW-Seitenansicht Zndabstand


Zndfolge

1 1 240

Zndfolge
132

2 3

0 180 360 540 720

1 4
1

2 3

0 180 360 540 720

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4 15


16
8. Das Bild zeigt die Prinzipdarstellung des Kurbeltriebs eines Fnfzylinder-Viertaktmotors.
Zyl. Takte
a)Bestimmen Sie den Zndabstand und tragen Sie das Ergebnis ein.
b)Zeichnen Sie am Kurbelkreis fr die Zylinder 2 bis 5 die Kurbelkrpfung ein; numme- 1 Arbeiten
rieren Sie die Kurbelzapfen entsprechend der Zndfolge.
c) Ergnzen Sie die Kurbelwelle fr die Zylinder 2 bis 5; zeichnen Sie entsprechend der 2
Kurbelwellenstellung Kolben und Pleuelstangen ein.
d)Kennzeichnen Sie die Bewegungsrichtung der Kolben durch Pfeile. 3
e)Ergnzen Sie die Tabelle durch Eintragen der Arbeitsspiele in den einzelnen Zylindern;
kennzeichnen Sie dabei die Takte farblich. 4
f) Zeichnen Sie Einlass- und Auslassventile in richtiger Stellung ein (die Ventile sollen
5
eindeutig geschlossen bzw. geffnet gezeichnet werden.

Steuerzeiten
LERNFELD 1

Einlassventil ffnet 6 vor OT Auslassventil ffnet 40 vor UT


Einlassventil schliet 44 nach UT Auslassventil schliet 10 nach OT Zndfolge 1 2 4 5 3 Zndabstand =
Zndabstand, Zndreihenfolge

1 2 3 4 5

EV AV AV EV EV AV AV EV EV AV
Blatt 3
Service
Name:

Klasse:

1
Kurbelkreis
Datum:
Blatt-Nr.:

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4


Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel
Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Arbeitsdiagramm Blatt 1

Situation: Ein Ottomotor wurde auf einem Prfstand optimiert. Dabei wurden verschiedene Zndzeitpunkte eingestellt
und die Druckverlufe aufgenommen. Kennwerte des Motors: Bohrung Hub = 89,9 mm 70 mm, = 10.
1. Beurteilen Sie die Lage der Zndzeit-
punkte in der Tabelle mit richtig, zu
spt bzw. zu frh. Geben Sie die Lage
120
der Zndzeitpunkte in Grad Kurbelwinkel
an. Beschreiben Sie die Auswirkungen auf
die Verbrennung mit klopfend, ungn-
stig bzw. optimal. 60

bar
Kurve A Kurve B Kurve C
50
Lage des
Znd- B
zeit- 40
punkts
in KW berdruck
30
Auswir- A
kung
auf die 20
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.

Verbren-
nung C
10
2. Kennzeichnen Sie den Bereich der Kurve,
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

in dem der maximale Kolbendruck bei


ordnungsgemem Motorbetrieb wirken 0
muss.
70 60 50 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 60 70
3. Erklren Sie den Vorgang einer klopfen- UT 150 120 90 60 30 OT 30 60 90 120 150 UT
den Verbrennung.
Hub in mm
Hub in KW

4. Durch welche Faktoren wird klopfende Verbrennung begnstigt? unerwnschte


Selbstent-
zndung

ver- un-
branntes verbranntes
Gemisch Gemisch

Zndkern

Flammen- Flammenfront
5. Was wird in einem Arbeitsdiagramm (p-V-Diagramm) eines front durch durch Selbst-
Verbrennungsmotors dargestellt? Zndfunken zndung

6. Zeichnerisch entsteht das Arbeitsdiagramm eines Viertaktmotors dadurch, dass man den Druck im Zylinder
whrend der Hbe eines Arbeitsspieles ber den Kolbenweg auftrgt.
a) Teilen Sie die Achsen entsprechend den vorgegebenen Mastben ein und beschriften Sie die Skalen. Der Druck
im Zylinder soll auf der senkechten Achse und der Kolbenweg auf der waagrechten Achse aufgetragen werden.
Zeichenmastab: Druckmastab 0,4 bar 1mm; Wegmastab 1 mm 0,5 mm Kolbenweg.
b) Ergnzen Sie die fehlenden Tabellenwerte fr normale Verbrennung und tragen Sie die Kurvenpunkte entspre-
chend den Tabellenwerten ein. Entnehmen Sie die fehlenden Werte Bild 1. Zeichnen Sie das Arbeitsdiagramm
eines Otto-Viertaktmotors. Kennzeichnen Sie die gewonnene Arbeit durch Schraffur.
c) Markieren Sie in den Diagrammen die Ventilffnungspunkte: E 5 mm v. OT, Es 20 mm n. UT, A 10 mm v. UT,
As 6 mm n. OT.
d) Kennzeichnen Sie die Kurven der 4 Takte verschiedenfarbig und geben Sie den jeweiligen Takt an.

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4 17


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Arbeitsdiagramm Blatt 2

e) Kennzeichnen Sie den Zndzeitpunkt im Diagramm durch einen Pfeil.


f) Zeichnen Sie in das Diagramm den Kurvenverlauf fr Verdichten und Arbeiten bei Sptzndung ein.

Kolbenweg in mm 0 (OT) 5 10 20 30 40 50 60 65 70 (UT)


Ansaugen 0 180 pe in bar 0 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3
Verdichten 180 360 pe in bar 28,0 9,2 5,0 2,4 1,2 0,6 0 0,1 0,3
Arbeiten 360 450 pe in bar 40,0 16,0 7,0 4,0 1,0 0,3
Ausstoen 540 720 pe in bar 0 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.


Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

7. Berechnen Sie fr den Motor die fehlenden Werte in der Tabelle. Zeichnen Sie in das Diagramm die indizierte Arbeit
bei richtigem Zndzeitpunkt ein.
Hinweis: Der mittlere indizierte Druck ist der Mittelwert aller Drcke innerhalb eines Arbeitsspiels.

mittlerer Druck in bar Kolbenkraft in N Indizierte Arbeit in J/kJ

Normale Zndung 18,7

Sptzndung 10,9

18 Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Viertakt-Diesel-Motor Blatt 1

Situation: Sie sollen am abgebildeten Motor Servicearbeiten durchfhren.

1. Woran erkennen Sie, dass es sich um einen Dieselmotor handelt?

2. a) Ordnen Sie die Nummer der Abbildung der jeweiligen Bauteilbezeichnung zu.

Luftmassen- Hochdruck-
Rail Injektor
messer pumpe

b) Bauteile, die Informationen an das Steuergert liefern, bezeichnet man als Sensoren. Bauteile, die vom
Steuergert Befehle erhalten, werden als Aktoren bezeichnet. Zu welcher Bauteilgruppe gehren die Rot bzw.
Grn markierten Bauteile?
Rot = Grn =
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.

1
Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel

3. a) Ergnzen Sie die fehlenden Fahrzeugdaten mithilfe des Tabellenbuches.

Fahrzeug Smart cdi 0,6 VW Golf 1,9 TDI Audi Q7 3,0 TDI

Nutzleistung/Nenndrehzahl kW / 1/min

Max. Drehmoment / Drehzahl Nm / 1/min

CO2-Emission g/km

Kraftstoffverbrauch /100 km

b) Dieselfahrzeuge erfreuen sich immer grerer Beliebtheit. Heute sind bereits ca. 50 % der zugelassenen Neu-
fahrzeuge Dieselfahrzeuge. Nennen Sie Grnde fr diese Entwicklung.

Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4 19


Name:
LERNFELD 1 Service
Klasse: Datum: Blatt-Nr.:
Viertakt-Diesel-Motor Blatt 2

4. a) Benennen Sie in Zeile 1 der Tabelle die einzelnen Takte des Dieselmotors mit Turbolader.
b) Legen Sie den Zylinderraum oberhalb des Kolbens fr jeden Takt mit einer anderen Farbe an.
Luft verdichtete Luft verbrennendes Kraftstoff-Luft-Gemisch Abgas
c) Tragen Sie zum jeweiligen Takt die max. Drcke und die max. Temperaturen im Zylinder ein.
d) Ergnzen Sie in Zeile 5 der Tabelle die wesentlichen Vorgnge bei den jeweiligen Takten.

1. Takt 2. Takt 3. Takt 4. Takt

Injektor

EV AV EV AV EV AV EV AV
offen zu zu zu zu zu zu offen

Luft Kraft- Abgas


stoff

Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Verlages.


Druck im Zylinder Druck im Zylinder Druck im Zylinder Druck im Zylinder

Copyright 2014 by Europa-Lehrmittel


Temperatur im Zylinder Temperatur im Zylinder Temperatur im Zylinder Temperatur im Zylinder

5. Der Druckverlauf whrend der 4 Hbe eines Arbeitsspiels lsst


sich ber einen Drucksensor am laufenden Motor aufzeichnen. 180
bar E = Einspritzbeginn
a) Die Kurven wurden unter Volllast bei einem Otto- und 160
= Zndzeitpunkt
einem Dieselmotor aufgezeichnet. Ordnen Sie die Verfahren 140
den entsprechen Druckverlufen zu.
Druck p im Zylinder

120
b) Markieren sie die 4 Takte: Ansaugen
Verdichten Arbeiten Ausstoen 100

c) Markieren Sie den Zndzeitpunkt fr den Ottomotor und 80


den Einspritzbeginn fr den Dieselmotor im Diagramm. 60
d) Im Bild ist der Druckverlauf eines Saug-Dieselmotors dar-
40
gestellt. Wie ndert sich das Arbeitsdiagramm bei einem
Turbo-Motor? 20

1
Vh
OT UT
V in cm3

20 Arbeitsbltter Kfz-Technik Lernfelder 1 bis 4