GUIA DE REPAROS

DIAGNOSE V-3.4

MOTOR SPRINT
ELETRONIC
DEPARTAMENTO DE
ASSISTNCIA TCNICA
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - NDICE

A LOCALIZAO DOS CDIGOS DE FALHA E / OU COMPONENTES ENCONTRA-SE DISPOSTA NESTE

GUIA DA SEGUINTE MANEIRA:
Linha Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e soluo Linha
componente
L1 L1
componente
L2 L2
componente
L3 L3
componente
L4 L4

Pgina
ndice por componentes e tipos de falhas
Motor no funciona - defeito por falha eltrica Pg.0 L1 Tenso da bateria Pg.6 L1
Motor no funciona - defeito por falha mecnica Pg.0 L2 Tenso de alimentao dos sensores Pg.6 L2
Sensor de rotao - virabrequim Pg.1 L1 Rel principal Pg.6 L3
Sensor de fase - comando de vlvulas Pg.1 L2 Alimentao da linha 15 Pg.6 L4
Sensores de fase e rotao Pg.1 L3 Monitor do conversor A/D Pg.7
Luz amarela de advertncia Pg.1 L4 Capacitor dos injetores Pg.7
Sensor de presso do combustvel - rail Pg.2 Erro na EEPROM Pg.8
Atuador do turboalimentador Pg.2 L4 Checagem do sistema aps desligamento - overrun Pg.8 L4
Sensor de presso e temperatura do ar Pg.3 Clock do micro controlador Pg.8 L3
Sensor de presso atmosfrica - ECM Pg.3 L4 Consumo elevado de combustvel Pg.9 L2
Vlvula reguladora da bomba CP3 Pg.4 L1 Diagnose com problemas de comunicao Pg.9 L1
Sensor de temperatura da gua Pg.4 L2 Motor demora para entrar em funcionamento
Sensor do pedal do acelerador Pg.4 L3 Motor no desliga ou demora para desligar
Sensor do pedal do freio Pg.4 L4 Marcha lenta oscilando
Sensor do pedal da embreagem Pg.5 L1 Motor no acelera Pg.10
Sensor de velocidade Pg.5 L2 Motor corta em velocidade
Bomba eltrica de combustvel - rel Pg.5 L3 Motor lana fumaa cinza/azul
Bicos injetores Pg.5 L4 Motor bate e lana diesel pelo escapamento

NDICE POR COMPONENTES E TIPOS DE FALHAS

 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - NDICE

A LOCALIZAO DOS CDIGOS DE FALHA E / OU COMPONENTES ENCONTRA-SE DISPOSTA NESTE

GUIA DA SEGUINTE MANEIRA:

Linha Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e soluo Linha

componente
L1 L1
componente
L2 L2
componente
L3 L3
componente
L4 L4

Pgina
ndice por cdigos de falha em ordem crescente
P0001 P0116 P0243 P0642 P1364 P1654 Pg.6 L4
Pg.7 L4
PCODES P0002 P0117 Pg.4 L2 P0244 P0643 P1367 P1655 Pg.8 L3
Pg.4 L1 Pg.2 L4 Pg.6 L2
P0003 P0118 P0245 P0652 P1370 Pg.7 L3 P1656 Pg.8 L4
P0004 P0121 P0246 P0653 P1600
Pg.4 L3
P0016 Pg.1 L3 P0123 P0299 Pg.3 L3 P0685 P1601
Pg.6 L3 Pg.7 L2
P0087 P0192 P0335 P0686 P1602
Pg.2 L1 Pg.2 L2 Pg.1 L1
P0088 P0193 P0336 P0704 P1603
Pg.5 L1
P0106 P0201 P0340 P0806 P1604 ANTES DE PROCURAR
Pg.1 L2
P0107 Pg.3 L4 P0202 P0341 P1045 Pg.8 L1
Pg.5 L4 Pg.7 L1 AS CAUSAS DA FALHA
EDC 16 P0108 P0203 P0500 P1046 P1609
APAGUE A MEMRIA
SPRINT P0112 P0204 P0501 Pg.5 L2 P1090 P1617
Pg.3 L1 DE FALHAS DO ECM E
P0113 P0221 P0503 P1091 Pg.2 L3 Pg.8 L2
Pg.4 L3 VERIFIQUE AS
P0223 P0504 Pg.4 L4 P1092 P1619
FALHAS NOVAMENTE
P0234 Pg.3 L3 P0562 P1192 P1626 Pg.5 L3
VERIFIQUE SE A VERSO DE Pg.6 L1 Pg.2 L2
P0235 P0563 P1193 P1650
SOFTWARE DE SUA DIAGNOSE
P0236 P0627 P1360 P1651
A VERSO 3.4 Pg.3 L2 Pg.7 L3 Pg.1 L4
P0237 P0628 Pg.5 L3 P1361 P1652
P0238 P0629 P1363 Pg.7 L4 P1653

NDICE POR CDIGOS DE FALHAS

 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - ALIMENTAES DO ECM

Pinos K02, K04 e K06 = Negativos vindo do ponto de

aterramento na carcaa da capa-seca da embreagem

Pinos K01 e K05 = positivos ps-chave vindo do rel

principal (pino 87) e passando pelos fusveis 26 e 27 da
central eltrica da injeo eletrnica

Pino K28 = Positivo ps-chave vindo do comutador de

ignio e passando pelo fusvel 25 da central eltrica da
injeo eletrnica - Libera sada de (-) pelo pino K72

Pino K72 = Negativo vindo do ECM para acionar o rel

principal pelo seu pino 85
IDENTIFICAO DE FIOS
A identificao de fios do sistema eltrico feita atravs de
letras, como por exemplo: VM = Vermelho, MA = Marrom,
ou PT/AM = Preto com listra Amarela. So utilizados
tambm nmeros para identificao, exemplo: fio 231 - 1
dgito (2) corresponde cor do fio (vermelho), fio 170 - 1
dgito (1) fio de cor marrom. Consulte tabela abaixo:
ABREV. COR DO FIO 1 DG.
PT PRETO 0
MA MARROM 1
VM VERMELHO 2
LR LARANJA 3
AM AMARELO 4
VD VERDE 5
AZ AZUL 6
VL VIOLETA 7
CZ CINZA 8
BR BRANCO 9

ALIMENTAES DO ECM
 IDENTIFICAES DO DIAGRAMA

1- COMUTADOR DE IGNIO (LINHA 15)

2- JUMPER DE SEGURANA (ENTRE PINOS K42 E K70)
DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - CIRCUITO DE ALIMENTAO DO ECM

3- POSITIVO DIRETO DA BATERIA (LINHA 30 - CONECTOR PRETO GRANDE)

21- POSITIVO DE ALIMENTAO P/ CONECTOR DE DIAG., FREIO, EMBR. E MODULADOR
22- POSITIVO DE ALIMENTAO P/ PINO 30 DO REL DA BOMBA ELTRICA
23- NEGATIVO (LINHA 31) PONTO DE ATERRAMENTO NA CAPA-SECA DA EMBREAGEM
CIRCUITO DE ALIMENTAO DO ECM
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 0
Cdigo Descrio da falha Comportamento
Defeito por falha eltrica
#Motor d partida mas no entra em
funcionamento
#Lmpada de diagnstico no acusa falhas
#No possvel a comunicao entre a
diagnose e o ECM, programa congela em:
No
"Aguarde inicializando mdulo de controle"
possvel obter
Motor no funciona #Check-control do painel de instrumentos
cdigos de
ocorre muito rpido
falhas
#Lmpada de diagnstico desliga junto
com o trmino do check-control (deve
desligar somente 2 segundos aps o
trmino do check-control
Defeito por falha mecnica
#Motor d partida mas no entra em
funcionamento
#Lmpada de diagnstico no acusa falhas
# possvel a comunicao entre a
No existem diagnose e o ECM, mas no apresenta
cdigos de nenhum cdigo de falha registrado na
Motor no funciona
falhas memria do ECM
registrados #Check-control do painel de instrumentos
ocorre em tempo normal
#Lmpada de diagnstico desliga 2
segundos aps o trmino do check-control
Diagnstico e Soluo
#Alimentaes + ou - do ECM c/ problema
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Linha 15 no alimenta o pino K28 do ECM
ou o pino 86 do rel principal
#Fio PT/AM (linha 15) desconectado do fio
250 VM do conector G da central eltrica
#Negativo sai do pino K72 do ECM mas no
chega ao pino 85 do rel principal
#Rel principal desconectado ou avariado
#Fusvel 25 ou 26 queimado ou rachado
#Comutador de ignio avariado, corta (+)
linha 15 na posio de partida (linha 50)
#Aterramento da capa-seca frouxo
#ECM com problemas (susbstituir)
#Vlvula de alvio do rail com vazamento
#Bomba eltrica no funciona ou est com
sua peneira obstruda
#Filtros de combustvel obstrudos
#Entrada da bomba CP3 obstruda
#Falta de combustvel
#Entrada de ar na linha de combustvel
#Pescador do tanque frouxo
#Engate rpido ou mangueira vazando
#Mangueira no "T" de entrada da bomba
CP3 com tamanho exagerado
#Bicos injetores travados
#Cilindros sem compresso
PG. 0
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 1

Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e Soluo

Sensor de rotao - virabrequim
#Motor desliga assim que a falha
P0335 Sinal perdido detectada, e no ser possvel nova partida de pulsos (Corrigir p/ 0,5 a 1,5mm)
P0336 Falha no sensor at que a falha seja corrigida
Sensor de fase - comando #Motor funciona com rotao limitada em
2500 RPM somente at o 1 desligamento,
e no ser possvel nova partida at a
P0340 Sinal perdido correo da falha
P0341 Falha no sensor #P0340 poder aparecer sozinha ou com a
P1650 quando houver insistncia na partida
causada por alguma outra falha
Sensores de fase e rotao #Em caso de falha no sensor de rotao o
motor desliga assim que a falha
detectada, caso seja no sensor de fase o
motor continuar funcionando limitado em
P0016 Sinais diferentes entre os sensores
2500 RPM at o 1 desligamento e no
ser possvel nova partida at que a falha
seja corrigida
Luz amarela de advertncia
#Presena de impurezas na ponta de um dos
sensores (Verificar origem e corrigir)
#Distncia incorreta entre o sensor e a roda
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Sensor c/ defeito (Substituir)
#Presena de impurezas na ponta de um dos
sensores (Verificar origem e corrigir)
#Distncia incorreta entre o sensor e a roda
de pulsos (Corrigir p/ 0,5 a 1,5mm)
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Sensor c/ defeito (Substituir)
#Presena de impurezas na ponta de um dos
sensores (Verificar origem e corrigir)
#Distncia incorreta entre o sensor e a roda
de pulsos (Corrigir p/ 0,5 a 1,5mm)
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Sensores c/ defeito (Substituir)

#Motor funciona normalmente

P1650 Sinal perdido #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#P1650 poder aparecer sozinha ou com a
P1651 Sinal de tenso alta #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0340 quando houver insistncia na partida
P1652 Sinal de tenso baixa #Lmpada avariada
causada por alguma outra falha
P1653 Temperatura elevada no C.I. de controle

PG. 1
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 2

Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e Soluo

Sensor de presso do combustvel - Rail
#Obstruo da bomba eltrica
#Oscilao da rotao de marcha lenta #Pescador do tanque solto
#Alterao no rudo do motor (rajado) #Obstruo da alimentao ou retorno
P0087 Presso no rail abaixo do especificado
pouco antes do desligamento #Filtros de combustvel obstrudos
P0088 Presso no rail acima do especificado
#Desligamento do motor #Entrada de ar ou falta de combustvel
#Problemas na vlvula da bomba CP3

Sensor de presso do combustvel - Rail #Desligamento do motor #Chicote interrompido/resist. elevada/curto

#Zumbido de "transformador eltrico" no #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0192 Sinal de tenso baixa no sensor atuador da bomba CP3 #Sensor c/ defeito (com a ignio ligada e
P0193 Sinal de tenso elevada no sensor #P1192 e P1193 correspondem s falhas chicote conectado, medir entre os pinos do
P1192 Sinal de tenso abaixo do limite P1036 e P1035 da diagnose verso 1.6 conector do sensor, os valores devem ser:
P1193 Sinal de tenso acima do limite #Se o sensor estiver defeituoso o motor (1 e 3 = 5V, 1 e 2 = 0,5V) OBS: Medir
voltar a funcionar depois de esfriar logo aps a falha com desligamento.
Sensor de presso do combustvel - Rail #Desligamento do motor em velocidade #Injetores com problemas
#Alterao no rudo do motor (rajado) #Vlvula de alvio do rail com vazamento
pouco antes do desligamento #Problemas no atuador da bomba CP3
P1090 Desvio de presso acima do especificado
#Motor vibra em excesso na marcha lenta #Obstruo da bomba eltrica
P1091 Incoerncia entre presso e vazo
se existirem problemas nos injetores #Obstruo da alimentao ou retorno
P1092 Desvio de presso abaixo do especificado
#P1091 e P1092 correspondem s falhas #Filtros de combustvel obstrudos
P0191 e P1048 da diagnose verso 1.6 #Pescador do tanque solto
Atuador do turboalimentador #Conector de unio dos chicotes (prximo ao
ECM - fio VM 286 12V) desconectado
P0243 Sinal perdido #Motor funciona com rotao limitada em
#Resistncia interna do atuador alterada
P0244 Temperatura elevada no C.I. de controle 2400 RPM para estas falhas
(Verificar valor prximo a 16 ohms)
P0245 Sinal de tenso baixa #P0243 corresponde a falha P0045 da
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
P0246 Sinal de tenso alta diagnose verso 1.6
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Atuador do turbo c/ defeito (substituir)

PG. 2
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 3

Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e Soluo

Sensor de presso e temperatura do ar

#Chicote interrompido/resist. elevada/curto

#Motor funciona com a rotao limitada em #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0112 Sinal de tenso baixa sensor temperatura
2400 RPM para estas falhas #Sensor c/ defeito (consultar valores de
P0113 Sinal de tenso alta sensor temperatura
referncia no manual de diagnstico)

Sensor de presso e temperatura do ar

P0235 Sinal do sensor de presso perdido #Chicote interrompido/resist. elevada/curto

P0236 Valor de presso no plausvel #Motor funciona com a rotao limitada em #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0237 Sinal de tenso baixa sensor de presso 2400 RPM para estas falhas #Sensor c/ defeito (consultar valores de
P0238 Sinal de tenso alta sensor de presso referncia no manual de diagnstico)

Sensor de presso e temperatura do ar #Chicote interrompido/resist. elevada/curto

#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Sensor c/ defeito
#Motor funciona com a rotao limitada em
P0234 Presso no coletor acima do solicitado #Atuador do turboalimentador com defeito
2400 RPM para estas falhas
P0299 Presso no coletor abaixo do solicitado #Mangueiras do atuador do turbo soltas,
furadas ou com ligao incorreta
#Turboalimentador com problemas
Sensor de presso atmosfrica - ECM

#Motor funciona normalmente

P0106 Incoerncia entre presso atm e coletor
#Poder surgir excesso de fumaa escura #Sensor c/ defeito (substituir ECM)
P0107 Tenso baixa no sensor
em funcionamento
P0108 Tenso alta no sensor

PG. 3
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 4

Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e Soluo

Vlvula reguladora da bomba CP3
#Alterao no rudo do motor (rajado) #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
P0001 Sinal perdido pouco antes do desligamento #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0002 Temperatura elevada no C.I. de controle #Desligamento do motor #Resistncia interna do atuador alterada
P0003 Sinal de tenso baixa #Zumbido de "transformador eltrico" no (Verificar valor entre 2,7 a 3,4 Ohms)
P0004 Sinal de tenso alta atuador da bomba CP3 #Vlvula c/ defeito (substituir bomba CP3)

Sensor de temperatura da gua

#Motor funciona normalmente #Chicote interrompido/resist. elevada/curto

P0116 Falha no teste dinmico do sensor #ECM adota valores programados #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0117 Sinal de tenso baixa sensor temperatura #Poder surgir excesso de fumaa escura #Sensor c/ defeito (consultar valores de
P0118 Sinal de tenso alta sensor temperatura no momento da partida referncia no manual de diagnstico)

Sensor do pedal do acelerador

P0121 No plausibilidade entre acel 1 com acel 2 #Acelerador fica sem reposta #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
P0123 Sinal de tenso alta no acelerador 1 #Rotao de marcha lenta em 1500 rpm #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0221 No plausibilidade entre acel 2 com acel 1 #Conector do acelerador com presena de #Sensor c/ defeito (consultar valores de
P0223 Sinal de tenso alta no acelerador 2 lquido (gua ou fludo de freio) referncia no manual de diagnstico)

Sensor do pedal do freio #Sensor do pedal do freio desregulado

#Motor funciona normalmente
#Esta falha corresponde P0571 da
P0504 Sinal do sensor no plausvel
diagnose verso 1.6
(c/ pedal em repouso, aproximar o sensor)
#Corrigir e ligar fios nos pinos do sensor:
(fio VM 286 c/11, AM 445 c/14,VD 540 c/12)
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Sensor c/ defeito (testar comutao)

PG. 4
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 5

Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e Soluo

Sensor do pedal da embreagem
P0704 Sinal no plausvel com trocas de marcha
P0806 Sinal do sensor perdido
#Sensor do pedal da embreagem
desregulado (c/ pedal em repouso, aproximar
o sensor)
#Motor funciona normalmente
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Sensor c/ defeito (testar)

Sensor de velocidade
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0500 Sinal do sensor perdido #Cortes ou perda de potncia em #Sensor c/ defeito
P0501 Sinal do sensor no plausvel velocidade #Tacgrafo ausente, com defeito, ou
P0503 Sinal do sensor acima do limite mximo incorreto
#Engrenamento do sensor com problemas

Bomba eltrica de combustvel - Rel #Estas falhas podem surgir sozinhas ou

acompanhadas da P0087 se o motor #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
P0627 Sinal perdido desligar por falta de combustvel #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0628 Sinal de tenso baixa #Ao ligar a ignio a bomba eltrica no #Bomba eltrica c/ defeito (testar)
P0629 Sinal de tenso alta aciona por 10 segundos #Rel da bomba eltrica avariado (testar)
P1626 Temperatura elevada no C.I. de controle #Poder surgir a P0340 se houver #Central eltrica com circuito danificado
insistncia na partida
Bicos injetores
#Motor funciona com rotao limitada em
P0201 Injetor 1 desconectado #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
2000 RPM para estas falhas
P0202 Injetor 2 desconectado #Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Dificuldade para realizar nova partida
P0203 Injetor 3 desconectado #Solenide dos bicos injetores interrompido
#Rudo de "batida" em excesso
P0204 Injetor 4 desconectado (verificar valor entre 0,3 a 0,8 Ohms)
#Motor vibra em excesso na marcha lenta

PG. 5
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 6

Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e Soluo

Tenso da bateria #Rotao de marcha lenta fixa a 1000 RPM #Alimentaes + ou - do ECM com problema
se a tenso for inferior a 12 volts #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Motor poder desligar se a tenso cair #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0562 Tenso de alimentao abaixo do limite abaixo de 9 volts ou subir alm de 15 volts #Fusveis rachados ou frouxos
P0563 Tenso de alimentao acima do limite #No ser possvel a partida caso a tenso #Aterramento da capa-seca frouxo
fique abaixo de 9 volts no momento da #Bateria com problemas
partida #Alternador ou regulador com problemas
Tenso de alimentao dos sensores
#Rotao de marcha lenta fixa em 1500
P0642 Tenso de alimentao abaixo do limite RPM se a tenso for inferior a 12 volts #Alimentaes + ou - dos sensores em curto
P0652 Tenso de alimentao abaixo do limite #Acelerador poder ficar inativo #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
P0643 Tenso de alimentao acima do limite #Poder haver desligamento do motor se a #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0653 Tenso de alimentao acima do limite tenso cair abaixo de 9 volts ou subir acima #Sensor ou atuador em curto-circuito
de 15 volts

Rel principal #Curto-circuito passando (+) da linha 15

#Desligamento do motor para pino K28 do ECM ou (-) para 85 do rel
#Demora no desligamento do motor depois #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
P0685 Desligamento prematuro do rel principal que a chave de ignio foi desligada #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P0686 Tempo de desligamento acima do limite #Motor s desliga se for acionado algum #Rel principal "colando" no desligamento
consumidor (buzina ou faris) #Chave de ignio com problemas
#Lmpada A/C webasto dando retorno
Alimentao da linha 15
#Fusvel 26 ou 27 queimado
#Rel principal com problemas
#Desligamento do motor
#Pinos K01 e K05 do ECM sem alimentao
P1654 Sinal perdido #No possvel a partida
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Pinos dos conectores soltos ou tortos

PG. 6
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 7
Cdigo Descrio da falha
Monitor do conversor A/D - vlvula reg. CP3
P1045 Tenso elevada no canal do conversor
P1046 Tenso baixa no canal do conversor
Monitor do conversor A/D - acelerador
P1600 Tenso de referncia alta no conversor
P1601 Tenso de referncia baixa no conversor
P1602 Erro no teste de excitao do conversor
P1603 Seqncia de erros no conversor
Capacitor dos injetores - banco 1
P1360 Curto-circuito no banco 1 dos injetores
P1361 Curto-circuito no injetor 1 / banco 1
P1370 Curto-circuito no injetor 4 / banco 1
Capacitor dos injetores - banco 2
P1363 Curto-circuito no banco 2 dos injetores
P1364 Curto-circuito no injetor 2 / banco 2
P1367 Curto-circuito no injetor 3 / banco 2
Comportamento Diagnstico e Soluo
#Chicote da vlvula reguladora da CP3 em
curto-circuito ao positivo ou negativo
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Motor funciona normalmente, mas poder
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
haver desligamento
#Vlvula reguladora em curto-circuito
#Problemas nas alimentaes + ou - do ECM
#Problemas no ECM - susbstituir
#Chicote do acelerador em curto-circuito ao
positivo ou negativo
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Rotao limitada em 1500 RPM
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Acelerador poder ficar inativo
#Acelerador em curto-circuito
#Problemas nas alimentaes + ou - do ECM
#ECM com problemas - substituir
#Chicote dos injetores em curto-circuito ao
positivo ou negativo
#Desligamento do motor #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
# possvel a partida, mas imediatamente #Pinos dos conectores soltos ou tortos
o motor desligado #Solenide dos injetores em curto-circuito
(verificar circuito aberto entre a bobina do
injetor e a massa)
#Chicote dos injetores em curto-circuito ao
positivo ou negativo
#Desligamento do motor #Chicote interrompido/resist. elevada/curto
# possvel a partida, mas imediatamente #Pinos dos conectores soltos ou tortos
o motor desligado #Solenide dos injetores em curto-circuito
(verificar circuito aberto entre a bobina do
injetor e a massa)
PG. 7
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 8

Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e Soluo

Erro na EEPROM
#Alimentaes + ou - do ECM com problema
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
P1604 #Motor funciona normalmente #Pinos dos conectores soltos ou tortos
Erro na EEPROM ou
#Esta falha aparece como falha passada #Fusveis rachados ou frouxos
Erro de memria EEPROM
P1609 #Aterramento da capa-seca frouxo
#ECM com problemas (susbstituir)

Erro na EEPROM
#Alimentaes + ou - do ECM com problema
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
P1617 #Motor funciona normalmente #Pinos dos conectores soltos ou tortos
Erro na EEPROM ou
#Esta falha aparece como falha passada #Fusveis rachados ou frouxos
Erro de memria EEPROM
P1619 #Aterramento da capa-seca frouxo
#ECM com problemas (susbstituir)

Clock do micro controlador

#Alimentaes + ou - do ECM com problema
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Desligamento do motor #Pinos dos conectores soltos ou tortos
P1655 Erro no oscilador CY 310 interno ao ECM #No possvel a partida #Fusveis rachados ou frouxos
#Aterramento da capa-seca frouxo
#ECM com problemas (susbstituir)

Checagem do sist. aps deslig. (overrun)

#Esta falha ocorre quando a alimentao do
ECM cortada antes do overrun terminar,
#Motor funciona normalmente por exemplo quando os cabos da bateria,
P1656 Falha na verificao do sistema (overrun) #Esta falha aparece como falha passada conector ou fusvel, so desconectados
ligeiramente aps se desligar a ignio. Basta
ligar tudo novamente e dar o tempo correto.

PG. 8
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 9

Cdigo Descrio da falha Comportamento Diagnstico e Soluo

Diagnose com problemas de comunicao
#Chave de ignio desligada
#No possvel a comunicao entre
#Boto da interface desligado
diagnose e ECM, programa congela em:
#Fusvel da interface queimado
"Aguarde inicializando mdulo de controle"
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Motor funciona normalmente
#Pinos dos conectores soltos ou tortos
#Lmpada de diagnstico desliga 2
No #Conector de diagnstico sem alimentao
segundos aps o trmino do check-control
possvel obter Equipamento de diagnose no consegue (medir tenso entre o fio MA 170 (pino 4) e o
do painel de instrumentos ou pisca e
cdigos de comunicao com o ECM do veculo fio VM 286 (pino 16) do conector)
permanece ligada aps o check-control
falhas #Fusvel 28 da central eltrica queimado
#Lmpada de diagnstico liga quando
#Fio AZ 680 (pino 7) do conector de
retirado o conector de algum sensor que
diagnstico interrompido com K25 do ECM
gera falha instantnea (temperatura da
#Seleo incorreta do veculo na diagnose
gua ou presso e temperatura do ar)
#Erro ao instalar o software de diagnose

Consumo elevado de combustvel #Veculo: verificar configurao do veculo,

n de passageiros, c/ ou s/ ar condicionado
#Topografia: verificar rota do veculo, tipo de
terreno, subida, descida, plano
#Motor funciona normalmente e com bom
#Relao do diferencial: verificar aplicao
desempenho
#Pneus: verificar dimenses e calibragem
#Lmpada de diagnstico no acusa falhas
No #Combustvel: verificar boa qualidade
#Motor entra em funcionamento com
apresenta Motor tem consumo de combustvel acima da #Filtros: verificar filtros de ar e combustvel
facilidade
cdigo de expectativa do cliente #Marcha lenta: verificar se o condutor anda
#Motor no "engasga" nem perde fora
falha com veculo em ponto-morto
#Motor no lana fumaa em excesso pelo
#Tacmetro: verificar em que rotao o
escapamento
condutor realiza a troca de marchas
#Tempos: verificar tempos de embarque,
desembarque, incio e final de linha
#Freios e rolamentos: verificar rodas livres

PG. 9
 DIAGNSTICO E SOLUO DE FALHAS DO MOTOR SPRINT ELETRNICO - PG. 10
Cdigo Descrio da falha Comportamento
#Motor demora quase 10 segundos para
entrar em funcionamento e s vezes no
pega na primeira tentativa
Motor demora para entrar em funcionamento
#Se houver muita insistncia na partida
poder surgir a falha P0340 nas falhas
passadas
#Motor s desliga se for acionado algum
Motor no desliga ou demora para desligar
consumidor (buzina ou faris)
No
apresenta
cdigo de
falha Marcha lenta oscilando #Rotao oscila entre 700 e 1000 RPM
Motor no acelera #Acelerador fica inativo
Motor corta em velocidade #Motor cortando a 80 ou 90 K/m
#Motor lana fumaa em excesso
Motor lana fumaa cinza/azul #Poder haver leo no aftercooler e #Junta do cabeote queimada
mangueiras de admisso de ar
Motor bate e lana diesel pelo escapamento #Motor falhando e batendo
Diagnstico e Soluo
#Bomba eltrica no funciona ou est com
sua peneira obstruda
#Filtros de combustvel obstrudos
#Entrada da bomba CP3 obstruda
#Entrada de ar na linha de combustvel
#Pescador do tanque frouxo
#Mangueira no "T" de entrada da bomba
CP3 com tamanho exagerado
#Curto-circuito passando (+) da linha 15
para pino K28 do ECM ou (-) para 85 do rel
#Chicote interrompido/resist. elevada/curto
#Rel principal "colando" no desligamento
#Chave de ignio com problemas
#Lmpada A/C webasto dando retorno
#Entrada de ar na linha de combustvel
#Pescador do tanque frouxo
#Engate rpido ou mangueira vazando
#Fio BR 979 do conector G da central eltrica
aterrado ou em curto-circuito (desligar ou
consertar circuito da porta)
#Tacgrafo ausente, avariado ou incorreto
#Sensor do pedal do freio desregulado
#Turboalimentador com passagem de leo
#Anis de pisto avariados
#Bronzina de biela avariada
PG. 10