PUC FUN 10 Métodos Práticos

Mtodos Prticos de
previso da carga
admissvel
FUNDAES
SLIDES 10
Prof. MSc. Douglas M. A. Bittencourt

prof.douglas.pucgo@gmail.com
Mtodos Prticos
So realizados ensaios tipo prova de carga, em

que a fundao ou semelhantes so submetidos a
carregamentos progressivos at a iminncia de
ruptura
Os ensaios so executados dentro da prpria rea
de fundao
Prova de carga sobre placa
Prova de carga esttica em estacas
Ensaio de carregamento dinmico
SLIDES 10 Mtodos Prticos de previso da carga admissvel
2
FUNDAES - Prof. MSc. Douglas M. A. Bittencourt

3

4

5
Mtodo executivo ABNT NBR 6489 (1984)

Instalao e aparelhagem
Cota de aplicao da carga igual a da fundao
A placa deve ser rgida ter A 0,5 m ( = 80cm)
A placa dever ser apoiada no fundo da cava preservando a condio
natural do solo
Relao largura profundidade do poo idntica
Transmisso vertical de carga em rea aplainada
4 Extensmetros opostos com preciso de 0,01mm
Distncia das ancoragens 1,5
Evitar trepidaes no terreno
6

Execuo da prova de carga
Prova de carga em estgio de 20% da provvel carga admissvel do solo
Cada estgio de carga recalques em t/t = 1 (1,2,4,8,15 min...)
Cada estgio terminado aps estabilizao dos recalques (r = 5% do
recalque total no estgio, entre leituras sucessivas)
O Ensaio levado at 2 adm provvel ou recalque total de 25 mm
Carga mxima caso no haja ruptura, dever ser mantida por 12 horas
Descarga em estgios sucessivos de 25% da carga total, lendo-se os
recalques finais

7

Resultados curva tenso-recalque

8

9

10

11
Tenso admissvel do solo
Argilas Areias
r

2 r
adm adm
max 2

1,5
r tenso na ruptura r tenso na ruptura

max tenso no recalque mximo (trecho retilneo final)

12
Previso de recalques
Argilas Areias
BS BS BP 0,30
s P s P
BP P S
B B 0,30

13
ABNT NBR 6122 (2010)

14
Mtodo executivo ABNT NBR 12131(2006)

Identificao da curva carga-recalque
Avaliao da carga admissvel da estaca
Aplicao de cargas conhecidas no topo da estaca
Estgios sucessivos e iguais
Monitorao dos recalques
Atingir a carga de ruptura ou pr-definida e descarregar
Sistemas de reao:
Estacas, tirantes ou cargueiras

15
Estacas de reao

16
Tirantes

17
Cargueiras como sistema de reao

18

19
Prova de carga lenta (CML)

Carga Mantida Lenta
Estgios de carga sucessivos e iguais 20% de Padm
Carga mxima (NBR 6122)
2xPadm (incio da obra)
1,6xPadm (verificao de desempenho)
Manuteno da carga do estgio at a estabilizao dos

recalques e pelo menos 30 minutos
T = 0, 2, 4, 8, 15, 30 e 60min, 2h, 3h, 4h, etc.

20
Prova de carga lenta (CML)

Critrio de estabilizao dos recalques
A diferena entre duas leituras consecutivas no deve ser
superior a 5% do recalque do estgio
ltima fase de carregamento

Manter a carga por mais 12 horas aps estabilizao
Descarregamento em 4 estgios
Recalques estabilizados e durao mnima de 15 minutos

21

22
Prova de carga rpida (CMR)

Carga Mantida Rpida
Estgios com durao padronizada sem estabilizao dos
recalques
20 estgios com 10% de Padm com durao de 10 minutos
Melhor definio da curva carga-recalque
Descarregamento em 4 estgios

23
Prova de carga rpida

(CMR)
No estabilizao dos
recalques acarreta menores
recalques
A capacidade de carga no
CMR cerca de 10% maior
que no CML

24
Ensaio Misto
Primeira metade com carregamentos lentos
5 estgios com incrementos de 20% de Padm
Segunda metade
10 estgios com incrementos de 10% de Padm
Vantagens
Recalque estabilizado para Padm
Estgio rpido na fase que seria mais demorada
Alonso (1997) prope a primeira parte para at 1,2xPadm

25
Ensaio Misto

26
Modos de Ruptura Geotcnica
Nos modos de ruptura geotcnica em provas de carga, a

palavra ruptura tem um significado semntico especial, sem
qualquer relao com destruio, quebra, runa ou inutilizao.
Reensaios na mesma estaca comprovam que a capacidade
de carga no mnimo igual ao valor anterior, podendo at
aumentar, mesmo que antes tenha havido ruptura ou sido
atingido um recalque elevado. Assim, a ocorrncia de ruptura
geotcnica na prova de carga no condena uma estaca e, por
isso, a prova de carga pode ser conduzida sobre estacas da
obra, alm da opo de ensaios em estacas adicionais parte
do estaqueamento (Cintra et al, 2013).

27
Modos de Ruptura
Ruptura Ntida
Ocorre a verticalizao da curva P x antes do ltimo estgio
Os recalques so incessantes
Atinge-se a resistncia mxima do
sistema estaca-solo
O valor de R representa a capacidade
de carga da estaca e no requer inter-
pretao para ser determinado

28
Modos de Ruptura
Ruptura Fsica
Curva do tipo aberta
Os pontos na fase de
carregamento constituem parte
de um grfico assinttico a
uma reta vertical
A capacidade de carga R
definida pela assntota vertical

29
Modos de Ruptura

P R 1 e
Ruptura Fsica ln 1 P R
Critrio de Van der Veen (1953)
o coeficiente que define a forma da curva (mm -1)
o recalque (mm)
e R so constantes determinadas por tentativas, adotando-se
valores para R e desenhando-se os respectivos grficos de
ln (1-P/R) contra
O grfico que mais se aproximar de uma reta indicar o valor
procurado de R

30
Modos de Ruptura
Ruptura Fsica
Critrio de Van der
Veen (1953)

31
Modos de Ruptura
Curva sem ruptura ntida ou

fsica
Ruptura convencional
Ponto convencionado que
representa a capacidade de
carga

32
Modos de Ruptura
Curva sem ruptura ntida ou

fsica

33
Prova de carga dinmica

Aplicao de golpe de martelo no topo de estacas com
medio de acelerao e de deformao especfica
medida que a onda viaja pela estaca ela perde intensidade,
pois a energia do golpe utilizada para mobilizar a resistncia
por atrito e na ponta, fazendo a estaca penetrar no solo
Os resultados obtidos so lidos pelo PDA (Pile Driver Analyzer)
A partir da Teoria da Equao de Onda pode ser calculada a
resistncia geotcnica do sistema de fundao

34
35

36
Transdutor de deformao
Acelermetro

37
Exemplo de sinal obtido depois

de aplicado um golpe de pilo

38
Frmulas dinmicas
Frmula de Brix
P = peso do martelo do bate estacas
Q = peso da estaca quando da retirada
do sinal da nega
P2 Q h
s
h = altura de queda do martelo
P Q
2
Rd
s = penetrao final para o ltimo golpe FS
do martelo (nega)
FS = Fator de Segurana
4 FS 5

39
Frmulas dinmicas
Frmula dos Holandeses

P = peso do martelo do bate estacas
Q = peso da estaca quando da retirada
do sinal da nega
P2 h
h = altura de queda do martelo P Q s
Rd
s = penetrao final para o ltimo golpe FS
do martelo (nega)
FS = Fator de Segurana
6 FS 10

40
Ensaio de Integridade PIT
PIT Pile Integrity Test

Avaliao da integridade fsica de
estacas cravadas e escavadas
Limpar o topo da estaca expondo o
concreto de boa qualidade
Instalar acelermetro no topo da estaca
Aplicao de golpes de martelo
(0,5 kg < P < 5 kg)
A integridade avaliada pela variao da
impedncia ao longo do fuste, dada pela
variao do sinal de velocidade
41

42
43
Estaca com sinal de anomalia
Anomalia
defeito
Estaca OK
Estaca contnua

44

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So realizados ensaios tipo prova de carga, em

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Mtodo executivo ABNT NBR 6489 (1984)

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Tenso admissvel do solo

r tenso na ruptura r tenso na ruptura

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ABNT NBR 6122 (2010)

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Cargueiras como sistema de reao

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Prova de carga lenta (CML)

Manuteno da carga do estgio at a estabilizao dos

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Prova de carga lenta (CML)

ltima fase de carregamento

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Prova de carga rpida (CMR)

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Prova de carga rpida

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Curva sem ruptura ntida ou

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Curva sem ruptura ntida ou

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Frmula dos Holandeses

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