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GUIA ESQUEMAS
GUIA DE INTERPRETACIN DE LOS ESQUEMAS ELCTRICOS
30 MONO
15 PUNTO
x
31
F10
F1
12 14 8 15 2 11
1 5
F11
F9
1 1 4 1 2 4
MOTOR RALENTI CON HALL BOBINAS DIS
1 2
M
E.CANISTER SON. LAMBDA INT. INERCIA 4 3 INYECTOR Y NTC AIRE
1 6 4 5 2 3 2 2 3 3 1 3 2 3 1
33 15 31 24 5 10 28 3 37 1 20 18 36 27 17
CONECTOR DE 55 VIAS
9 30 11 19 2 14 22 13 16 6 34 25 26 7 12 29
cuadro
2 1 2 3 1 2 3 C3 C2 C1 B1 B33 1 2 5 4 1
testigo averias
r.p.m.
M 1 4 7
2 5 8 0
3 6 9 *
BOMBA HALL VELOCIDAD SENSOR RPM DIAGNOSTICO INMOVILIZADOR NTC AGUA POTEN. MARIPOSA ERIZO
4 2 1
Citron pg. 10
31
LNEAS DE CORRIENTE
30 = positivo directo de batera
15 = positivo despus de contacto
X = positivo despus de contacto con desconexin durante el arranque
31 = masa
Azul, con este color se representan las activaciones que realiza el mdulo de control
Verde, con este color se representan las entradas de informacin que recibe el mdulo
En el esquema pueden aparecer lneas discontinuas de diferentes colores, segun el cdigo anterior.
stas representan pequeas variaciones en el esquema de un modelo a otro.
Junto a ellas siempre se indica en qu modelo concreto existe la diferencia en la conexin.
Si las lneas discontinuas rodean cables, indican de que estos cables estn apantallados.
ESTOS COLORES SON PARA FACILITAR LA INTERPRETACIN DEL ESQUEMA. NO COINCIDEN CON
LOS COLORES DE LOS CABLES EN EL VEHCULO.
En las pginas siguientes se explica de forma individualizada cada uno de los componentes del esquema.
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GUA ESQUEMAS
SIMBOLOGA UTILIZADA EN LOS ESQUEMAS
30
RELS
Con este smbolo dibujamos los rels del sistema.
POS. 12
RELE PRINCIPAL
El texto horizontal indica la funcin del rel y el texto vertical la ubicacin o la
87 85
nomenclatura utilizada por el fabricante.
Son dos rels metidos en la misma caja, utilizados en los sistemas de inyeccin
RELE PRINCIPAL Diesel y gasolina en los vehculos Citron y Peugeot.
1 2 9 10 7 5 4
31 30
1 4 REL DE ALIMENTACIN DE LA SONDA LAMBDA
En algunos casos el rel de la sonda Lambda dispone de un circuito electrnico para
POS 3
FUSIBLES
F162
50A El texto indica la posicin que ocupa y el amperaje. Respetando la nomenclatura
del fabricante, puede estar designado con F, con S o con otros smbolos.
7 4 1 MDULO DE ENCENDIDO
Con este smbolo dibujamos los mdulos de encendido que no forman conjunto
con la bobina.
MODULO DE ENCENDIDO
2 3 5 6
3 4
SONDA LAMBDA
Con este smbolo identificamos las primeras sondas Lambda, que slo disponan
LAMBDA de un cable negro de seal, sin resistencia de caldeo.
3 1 2
POTENCIMETRO DE MARIPOSA SIMPLE
Con este smbolo se identifica el sensor del potencimetro de mariposa de una
sola pista.
POTENCIOMETRO
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GUA ESQUEMAS
SIMBOLOGA UTILIZADA EN LOS ESQUEMAS
DISTRIBUIDOR DE EFECTO HALL
Con este smbolo dibujamos en el esquema el distribuidor Hall de encendido, que
indica las r.p.m. y p.m.s. al mdulo y adems distribuye la chispa de alta tensin.
3 2 1
1 2 3 HALL DE VELOCIDAD
ste es el smbolo utilizado para la identificacin de un generador Hall en general,
HALL VELOCIDAD
y ste, concretamente, para determinar el que informa de la velocidad del vehculo
a la unidad de mando monopunto.
MAP AIRE
V
presin en el colector de admisin. Con la seal emitida, el mdulo calcula la
carga de motor.
Con este smbolo dibujamos el conector utilizado por los modelos de Opel para
CORRECTOR indicar al mdulo el tipo de gasolina utilizado.
B
1 DETECTOR DE PICADO
Con este smbolo dibujamos en el esquema el sensor piezoelctrico que detecta
DET.PICADO e informa al mdulo de cuando se produce picado de encendido.
2
ETAI IBERICA c/ Somont 17 , 08970 Sant Joan Despi (BARCELONA) Tel. 93 373 71 00 Fax 93 373 77 03
1 2
BOMBA DE COMBUSTIBLE
M Este smbolo de motor elctrico, identifica en el esquema la bomba de alimentacin.
BOMBA Si se dibuja una resistencia al lado, indica que forma conjunto con el aforador y,
4 3
por tanto, est en el interior del depsito.
1 INYECTOR
Con este smbolo dibujamos en el esquema la electrovlvula de inyeccin del
INYECTOR
sistema monopunto.
2
15 1 BOBINA DE ENCENDIDO
Con este smbolo identificamos en el esquema el transformador de alta tensin
BOBINA A.T.
del sistema de encendido.
4
BOBINAS DIS
BOBINA DE ENCENDIDO DIS
1 2 Con este smbolo identificamos en el esquema el transformador de encendido
4 3 DIS o de chispa perdida. En estos sistemas se elimina el distribuidor, ya que saltan
dos chispas a la vez.
1 3 2
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GUA ESQUEMAS
SIMBOLOGA UTILIZADA EN LOS ESQUEMAS
3 1 MOTOR DE MARIPOSA Y MICROINTERRUPTOR DE RALENT
M Con este smbolo dibujamos el motor de corriente continua utilizado para estabilizar
MOTOR DE RALENTI
las revoluciones del motor en ralent. Forma conjunto con un interruptor que da
4 2
informacin al mdulo de posicin de mariposa cerrada.
A B C D
MOTOR DE RALENT PASO A PASO
M
Con este smbolo identificamos en el esquema los motores de ralent dotados de
REGULADOR DE RALENTI
dos bobinados que, dependiendo de la excitacin recibida por el mdulo, desplazan
su eje para controlar la cantidad de aire que pasa por un conducto by-pass.
1 ELECTROVLVULAS
Con este smbolo dibujamos cualquier tipo de electrovlvula.
E. CANISTER
Puede que en el texto no quepa la definicin completa, y slo empiece por E.
2 y el elemento que controla.
1
INTERRUPTOR TRMICO
Con este smbolo identificamos un termointerruptor en contacto con el agua de
INT. TERM. la refrigeracin y encargado de abrir o cerrar un circuito elctrico en funcin de
2
la temperatura de refrigerante.
1 2 INTERRUPTOR DE INERCIA
Utilizado en algunas marcas como interruptor de seguridad, suele cortar la
INT. INERCIA
alimentacin del rel de bomba.
3
8 9 10
INMOVILIZADOR (TRANSPONDER)
Con este smbolo identificamos los inmovilizadores de infrarrojos o de frecuencia.
INMOVILIZADOR
1 2 3
INMOVILIZADOR (CODIFICADO)
1 4 7
Con este smbolo identificamos en el esquema los inmovilizadores que van con
2 5 8 0
3 6 9 * nmero personal.
INMOVILIZADOR
testigo inyeccin
seal velocidad
FLECHAS
consumo MFA
seal r.p.m.
diagnstico
sino que se utilizan flechas para indicar hacia donde van diversas vas del mdulo.
CAJETN
En la parte inferior se encuentra el cajetn que informa de las caractersticas del
motor al que corresponde el esquema, y de las observaciones necesarias en
cada caso.
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GUA FICHAS
INTERPRETACIN DE LA FICHA DE DIAGNSTICO
Marca: CITRON Modelo: SAXO Conjunto: INYECCIN MONOPUNTO Sistema: Mono-Motronic con. 55 vas MONO
Ficha de Diagnstico C4
PUNTO
Motor: (HDZ) TU1M/L Cilindrada: 1.1 Potencia: 60 CV Fecha: del 96 al 00
PR. ME BORNES ELEMENTO ELEMENTO CONTROLADO C A OBSERVACIONES PRESCRITO MEDIDA
N en A B
1 14 M.I. Masa del mdulo - - Sin contacto
2 2 M.I. Masa del mdulo - - Sin contacto
3 19 M.I. Masa del mdulo - - Sin contacto
4 18 M.I. Alimentacin del mdulo - - Alimentacin directa
5 37 M.I. Alimentacin del mdulo SI -
Citroen pg. 11
7 26 M.I. Potencimetro de mariposa, pista 2 - - Mover mariposa de 1/4 a tope
8 30 M.I. Resistencia sensor de r.p.m. - -
En la parte superior de la ficha, se indican las caractersticas del modelo y motor sobre el que realizaremos
las verificaciones.
PR N = Indica la relacin secuencial de las pruebas. Es aconsejable, pero no obligatorio, seguir el orden
marcado.
ME en = Indica la posicin de lectura que tenemos que seleccionar el polmetro o en el osciloscopio para
realizar cada prueba.
Es muy importante tener preparado el instrumento de medida antes de realizar la conexin. Si no, podran
producirse daos, tanto en los aparatos de medida como en el propio vehculo.
Seleccionar el polmetro en voltios de corriente continua.
Seleccionar el polmetro en voltios de corriente alterna.
ETAI IBERICA c/ Somont 17 , 08970 Sant Joan Despi (BARCELONA) Tel. 93 373 71 00 Fax 93 373 77 03
BORNES A B = Indica entre qu terminales tenemos que colocar las puntas del polmetro o del osciloscopio.
OBSERVACIONES = En esta casilla se dan las orientaciones necesarias para cada verificacin.
Si se indica que hay que puentear, utilizaremos un fusible de 0,4 A. en previsin de posibles errores de
conexin.
PRESCRITO = Aqu encontraremos los valores de lectura que nos dar cuando el elemento comprobado est
correcto.
MEDIDA = Esta casilla est en blanco para anotar las lecturas reales que hemos tomado.
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