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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL NORDESTE

Comunicaciones Cientficas y Tecnolgicas 2000

Eficiencia de conectores para estructuras


mixtas de hormign - madera

Astori, Ral E. - Natalini, Mario B.

Facultad de Ingeniera - UNNE.


Av. Las Heras 727- (3500) Resistencia - Chaco - Argentina.
Tel./Fax: +54 (03722) 420076 - E-Mail: rastori@unne.ing.edu.ar

ANTECEDENTES

En el Departamento de Estabilidad de la Facultad de Ingeniera se desarrolla un proyecto de investigacin


sobre estructuras mixtas de hormign-madera para puentes carreteros. con el objetivo de proponer una
alternativa diferente a las tradicionalmente utilizadas en la resolucin de estructuras de puentes de luces
medias, de frecuente construccin en la regin del NEA.
Se trata de efectuar un aporte al desarrollo sustentable de la regin, mediante el estudio y difusin de nuevas
tecnologas referidas al uso estructural de las maderas.
En la resolucin de estructuras la combinacin de materiales en bsqueda del mximo aprovechamiento de las
caractersticas propias de cada uno de ellos es un recurso utilizado en la ingeniera que ofrece grandes
posibilidades de desarrollo.
En diversos pases se estn empleando las secciones mixtas de hormign-madera con excelentes resultados en
cuanto a su costo, durabilidad y aspectos de ndole tecnolgico.
En el mbito regional y nacional no se conocen construcciones de este tipo, constituyendo su implementacin,
un posible campo de aplicacin de maderas del bosque nativo. En construcciones de gran envergadura, la
utilizacin de madera laminada, permite adems del ptimo aprovechamiento de la madera superar cualquier
tipo de limitacin de secciones y luces.
En nuestro mbito, los trabajos realizados hasta el presente en relacin a las estructuras mixtas de hormign
madera consistieron en el desarrollo de algunos tipos de conectores y verificacin del anlisis terico
mediante ensayos de elementos de luces reducidas, expuestos a cargas estticas de flexin de corta duracin.
Para aplicar esta tecnologa a estructuras de mayor importancia es necesario ampliar el conocimiento sobre el
comportamiento de los conectores a utilizar y de las secciones compuestas, ejecutadas con materiales
regionales, bajo cargas de larga duracin, cargas dinmicas, la influencia de la accin climtica y la
posibilidad de aplicacin de mtodos de clculos de mayor exactitud.
El anlisis terico de estructuras mixtas mediante la homogenizacin de la seccin para determinar las
caractersticas estticas presenta un alto grado de error, debido a que se omiten los desplazamientos que se
generan en el plano de vinculacin de ambos materiales. El mtodo de Dischinger permite modelar la
variacin de tensin y deformacin a travs del tiempo mediante la incorporacin de fluencia y efectos de
retraccin. En forma anloga es posible introducir la deformacin que se genera en la conexin en el estado
de carga considerado.
El desarrollo de sofwhare para la resolucin de sistemas de elementos finitos permite en la actualidad resolver
estos problemas con gran aproximacin.
El presente trabajo fue realizado con el objetivo de evaluar el desempeo de conectores de barras de acero
expuestos a esfuerzo de cizallamiento y determinar los parmetros requeridos para el dimensionamiento de
estructuras por elementos finitos

MATERIALES Y METODOS

El trabajo consisti en el anlisis terico-experimental de distintos modelos de conectores realizados a partir


de experiencias previas, mediante la aplicacin de normas y procedimientos utilizados en trabajos de
reconocida validez.
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Materiales:
Madera: Especie: Urunday (Astronium balanzae).
Contenido de humedad: 12 %.
Hormign: cn = 20 Mp.
Elaborado con Cemento portland normal (Norma IRAM 1503)-
Agregado fino: Arena silcea natural del ro Paran. Mf: 1.85.
Agregado grueso: Piedra partida basltica. ( 6-20 )
Relacin agua-cemento: 0,6.
Asentamiento: 7,5 cm.

Conectores: Barras de acero para hormign armado conformadas.


Tipo: DN A-420
Tensin de fluencia: 420 Mp.
Anclaje a la madera: mediante adhesivo epoxi.

Conectores de barras de acero

Hormign

Conector

Madera

Figura N 1: Conectores de barras de acero


Los conectores objeto de estudio corresponden al modelo indicado en la Figura N 1.
Las barras de acero de 6mm. de dimetro, de las caractersticas indicadas anteriormente, fueron ancladas a las
piezas de madera en orificios de 8 mm de dimetro y 10 cm de longitud, inclinadas a 45, mediante el empleo
de adhesivo epoxi , formulado para tal uso.
En cada unin se colocaron dos barras de conexin, distanciadas 5 cm. entre s y abrindose en un ngulo de
30 en el plano horizontal. a fm de lograr una mayor distribucin de las tensiones introducidas por los
conectores en la placa de hormign.
El adhesivo utilizado fu objeto de ensayos previos de adherencia mediante la realizacin de ensayos al
arrancamiento. Determinndose a partir de los resultados obtenidos las longitudes de anclaje necesarias para
los conectores

DISCUSION DE RESULTADOS

Los conectores fueron ensayados a esfuerzos de cizallamiento en el plano de vinculacin entre madera y
hormign, obtenindose en cada caso la curva de desplazamiento relativo versus carga.
Las mediciones de los desplazamientos se realiz a travs de extensmetros mecnicos con apreciacin de
lectura de 0,01 mm.
En el grfico de la Figura N 2 se representan las curvas Carga-Desplazamiento relativo correspondiente a
diez conectores ensayados y en el grfico de la figura N 3, la curva correspondiente a los valores promedios
de desplazamiento instantneo para cada nivel de carga.
Los resultados obtenidos en la serie de probetas ensayadas muestran un bajo grado de dispersin, salvo para
valores de carga proximos a la rotura, donde la fisuracin del hormign comenzava a hacerse presente.
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La carga mxima se produjo en todos los casos al agotarse la resistencia del anclaje en el hormign
generndose diversas lneas de fisuras, ms frecuentes en las zonas prximas a las barras.
Las curvas que representan el desplazamiento instantneo muestran un crecimiento casi proporcional con la
carga, hasta valores de sta prximos a los 2/3 de la carga mxima (2.000 Kg.).
El valor del mdulo de deformacin promedio obtenido fu de 5750 Kg/mm.

Grafico:Carga-Desplazamiento

180
Desplazamiento (0.01mm.)

160
Serie1
140
Serie2
120
Serie3
100
Serie4
80
Serie5
60
Serie6
40
Serie7
20
Serie8
0
Serie9
0

250

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

2500

2750
Serie10

Carga (Kg.)

Figura N 2: Curvas Carga- Desplazamiento relativo

Grafico: Carga-Desplazamiento

120
Desplazamiento (0.01mm.)

100

80

60

40

20

0
0

250

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

2500

2750

Carga (Kg.)

Figura N 3: Curva Carga- Desplazamiento relativo promedio


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CONCLUSIONES

La reducida dispersin registrada en los ensayos realizados confieren confiabilidad a los valores obtenidos.
La no ocurrencia de la rotura en la zona de anclaje en la madera de la totalidad de los ensayos indican una
gran eficiencia del anclaje de las barras de acero en la madera.
La fallas producidas por fisuracin del hormign pueden controlarse mediante armaduras dispuestas a tal fn.
De esta manera se puede aumentar la capacidad de carga de las conexiones hasta lograr la falla por rotura de
las barras de acero.
El reducido mdulo de deformacin obtenido, sumado a su reducido costo, y facilidad de construccin hace
que este tipo de conectores resulten muy convenientes para el uso propuesto.

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