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Volkswagen AG

Handelsmarketing
38436 Wolfsburg
Fahren lernen mit Volkswagen.
Stand: Mrz 2009
Artikel-Nr. 960.1604.01.01 Handbuch fr Fahrschler.
Herzlich willkommen und viel Erfolg bei Ihrer Fahrausbildung!
Schn, dass Sie sich entschlossen haben, in unserer
Fahr schule Ihren Fhrerschein auf einem Volkswagen
zu machen. Mit diesem Handbuch mchten wir Ihre
prak tische Fahrausbildung untersttzen. Sie lernen schon
vor der ersten Fahrstunde das Fahrzeug und wichtige
Bedienelemente kennen damit Sie sich gleich zurecht-
finden knnen und Sicherheit im Umgang mit dem Auto
gewinnen.

Am Beispiel des Golf zeigen wir Ihnen Schalter, Hebel und


Instrumente, erlutern deren Bedeutung und Funktion.
Wir erklren, was beim Fahren mit Schaltgetriebe und mit
dem automatischen Doppelkupplungsgetriebe DSG zu
beachten ist.

Lesen Sie Fahren lernen mit Volkswagen am besten,


bevor Sie sich das erste Mal hinters Lenkrad setzen.
Dann knnen Sie Ihrer ersten Fahrstunde gelassen
entgegensehen.

Nutzen Sie das Handbuch auch als Nachschlagewerk


whrend der Fahrausbildung und danach. Sie finden
darin auch interessante Zusatzinformationen, zum
Beispiel zur Fahrsicherheit, zum Spritsparen und im
letzten Kapitel Auto-Technik von A bis Z zu vielen
weiteren Themen.

Viel Spa und Erfolg beim Autofahren wnschen


Ihnen Ihre Fahrschule und Volkswagen.

2 3
Inhalt.

Vor dem Starten: Richtungsweisend der Blinker. 32


Vorm Einsteigen ums
Gut sehen und gesehen werden
Auto herumgehen. 6
die Bedienung der Scheinwerfer. 34
Sitz einstellen, um ermdungsfrei
Warnsignale fr den Notfall:
und sicher zu fahren. 8
Hupe, Lichthupe und
Zur Rcksicht: Warnblinker. 38
Spiegel richtig einstellen. 10
Fr den richtigen Durchblick:
Vorm Losfahren angurten. 12 Scheibenwischer. 40
Die Lenksule einstellen. 13 Richtig temperiert fahren:
Klimaanlage und Heizung. 42

Starten:
Motor anlassen und Nach der Fahrt:
Handbremse lsen. 16 Fahrzeug abstellen
und sicher aussteigen. 45

Pedale und Schaltung:


Gas-, Brems- und Kupplungspedal. 18 Umwelt und Verbrauch:
Umwelt schonen und
Mit Schaltgetriebe kuppeln
Sprit sparen. 46
und Gnge wechseln. 22
Mit automatischem
DSG-Getriebe fahren. 26 Auto-Technik von A bis Z.
Technische Ausstattungen
nher erlutert. 48
Whrend der Fahrt:
Die Kontrollleuchten der
Armaturentafel im berblick. 28 Stichwortverzeichnis. 54
Das Cockpit und die
Bedienelemente im berblick. 30

4 5
Vor dem Starten.

Vorm Einsteigen
ums Auto herumgehen.
Gehen Sie vorm Einsteigen einmal um das Fahrzeug herum und machen
Sie eine Sichtprfung: Haben alle Reifen gengend Luft? Wie viel Platz
bleibt beim Ausparken zum Rangieren? Stehen neben oder hinter dem
Auto Hindernisse, die Sie vom Fahrersitz aus nicht sehen knnen?

brigens: In der praktischen Prfung knnen Fragen zur so genannten


Abfahrtskontrolle gestellt werden. Dabei geht es unter anderem um die
Kontrolle von Reifen, Beleuchtung, Bremsen, l- und Khlwasserstand.
Mehr dazu erfahren Sie von Ihrem Fahrlehrer.

Reifen prfen.
Ihr Fahrschulwagen befindet sich in der
Regel in einem einwandfreien Zustand.
Gewhnen Sie sich aber schon whrend
der Fahrausbildung an, regelmig die
Reifen zu kontrollieren: Gibt es Besch-
digungen? Stimmen Reifendruck und
Profiltiefe? Viele gestandene Autofahrer
vernachlssigen Ihre Reifen und damit
Ihre Fahrsicherheit.

Hindernisse im Ausparkbereich
sichten.
Achten Sie auf Hindernisse, die vom
Fahrersitz aus nicht zu sehen sind, zum
Beispiel Poller und Pfosten neben oder
hinter dem Fahrzeug. Beim Ausparken
kann es sonst zu bsen berraschungen
kommen. Verschaffen Sie sich einen
berblick, wie viel Platz Ihnen beim
Ausparken zum Rangieren bleibt.

6 7
Vor dem Starten.

Sitz einstellen, um ermdungsfrei


und sicher zu fahren.
Sitzhhe einstellen.
Stellen Sie sich den Sitz so ein, dass Sie Cockpit und Bedienelemente Durch Pumpbewegungen des Hebels an
gut bersehen und rundum nach drauen schauen knnen. der Sitzauenseite lsst sich die Sitzhhe
verndern. Zum Anheben oder Absenken
des Sitzes ziehen oder drcken Sie mit
Sitz in Lngsrichtung einstellen. Pumpbewegungen aus der Grundstellung
Unten vorn am Fahrersitz rechts befindet heraus.
sich ein Griff. Ziehen Sie ihn hoch und
schieben Sie Ihren Sitz in die gewnschte
Position, whrend Sie den Griff festhal-
ten. Dann den Griff loslassen und den
So sitzen Sie richtig
Sitz weiterschieben, bis die Verriegelung
und fahren sicher.
einrastet.
berprfen Sie die richtige
Entfernung Ihres Sitzes vom
Lenkrad, indem Sie den oberen
Rckenlehne einstellen.
Lenkradkranz mit angewinkelten
An der Auenseite des Sitzes befindet
Armen fassen, ohne dabei den
sich ein Handrad. Entlasten Sie die
Rckenkontakt zur Lehne zu
Rckenlehne und stellen Sie sie damit
verlieren. Ihre Beine sollten
so ein, dass Sie mit angewinkelten Armen
ebenfalls angewinkelt bis auf
das Lenkrad erreichen knnen.
die Pedale reichen. Arme und
Beine mssen bei voll durch-
getretenen Pedalen noch leicht
angewinkelt sein. So knnen Sie
den Wagen gut beherrschen
Kopfsttze einstellen.
und bei einer Kollision schwere
Die Oberkanten Ihrer Kopfsttze und
Verletzungen vermeiden.
Ihres Kopfes sollen sich etwa auf gleicher
Im Kniebereich mssen Sie
Hhe befinden. Ziehen Sie die Kopfsttze
mindestens zehn Zentimeter
gegebenenfalls ein Stck hoch. Zum
Abstand zur Instrumententafel
Ab sen ken drcken Sie den kleinen
haben, damit Sie der Knie-
Druckknopf an der linken Strebe.
airbag richtig schtzen kann.

8 9
Vor dem Starten.

Zur Rcksicht:
Zndung einschalten und Lenkrad
Spiegel richtig einstellen. entsperren.
Drehen Sie den Schlssel im Zndschloss
Stellen Sie vor Fahrtbeginn die Spiegel so ein, dass Sie ein optimales Blickfeld nach rechts, bis die Leuchten in der
haben und das Verkehrsgeschehen gut berblicken. Armaturentafel auf leuchten. Bewegen Sie
dabei das Lenkrad hin und her, um die
Lenkradsperre zu entriegeln. Jetzt ist die
Zndung eingeschaltet Sie knnen die
elektrischen Auenspiegel einstellen.

Auenspiegel einstellen.
Drehen Sie den Knopf in der Fahrertr auf
L, um den linken Auenspiegel einzu-
stellen. Drcken Sie zum Einstellen auf
den Rand des Knopfes. Bei eingeschalte-
ter Synchronverstellung bewegt sich auch
der rechte Spiegel mit. In der R-Stellung
knnen Sie den rechten Spiegel einzeln
justieren.

Begrenzen Sie den Sichtbereich so, dass


die Flanke des eigenen Fahrzeugs im
Spiegel gerade noch zu sehen ist. Dabei
knnen Sie den Teil der Fahrbahn nach
hinten berblicken, der an Ihren Fahr-
streifen angrenzt.

Achtung: Die gewlbten Auen-


Innenspiegel einstellen.
spiegelflchen vergrern das
Setzen Sie sich so hin, wie Sie spter auch whrend der Fahrt sitzen werden.
Blickfeld, lassen aber Objekte im
Verndern Sie die Stellung des Rckspiegels, bis Sie darin die ganze Heck-
Spiegel kleiner und weiter entfernt
scheibe voll im Blickfeld haben. Whrend der Fahrt haben Sie so den eigenen
erscheinen.
Fahrstreifen nach hinten unter Kontrolle.

10 11
Vor dem Starten.

Vorm Losfahren angurten. Die Lenksule einstellen.


Legen Sie vor Fahrtbeginn stets den Sicher heitsgurt an Stellen Sie sich das Lenkrad in Hhe und Entfernung zu Ihrem
und prfen Sie, dass er richtig sitzt. Krper so ein, dass Sie alle Instrumente gut sehen knnen.

Gurt anlegen. Lenksule einstellen.


Ziehen Sie das Gurtband an der Schloss- Schwenken Sie den Hebel unter der
zunge langsam und gleichmig ber Lenksule nach unten. Jetzt knnen
Brust und Becken. Stecken Sie dann die Sie das Lenkrad zu Ihnen hinziehen
Schlosszunge in das Gurtschloss, bis es oder nach vorn schieben, hoch- oder
hrbar einrastet. herunterbewegen. Der Abstand zwi-
schen Lenkrad und Brustbein muss
Gurthheneinstellung. mindestens 25 Zentimeter betragen.
Verschieben Sie die Taste der Gurthhen- Gleichzeitig sollten Sie alle Instru-
einstellung so nach oben oder unten, dass mente gut berblicken, das Lenkrad
der Schultergurt-Teil ungefhr ber die mit angewinkelten Armen erreichen
Schultermitte nicht ber den Hals und dabei Schulterkontakt mit der
verluft. Rckenlehne behalten.
Verriegeln Sie die Lenksule danach
Gurtsitz prfen. wieder, indem Sie den Hebel fest
Das Gurtband darf nicht verdreht sein, nach oben drcken.
der Beckengurt-Teil muss fest anliegen.
Ziehen Sie das Gurtband gegebenenfalls Richtige Handhaltung am Lenkrad.
nach. Die Hnde sollten am Lenkrad unge-
fhr in der Viertel-vor-drei-Position
Gurt ffnen. liegen. So haben Sie das Fahrzeug gut
Nach Beendigung der Fahrt drcken Sie im Griff und knnen jederzeit sicher
einfach von oben auf die rote Taste und lenken. Die Daumen fassen nicht ins
fhren den Gurt zurck. Lenkrad hinein, sondern sind aufs
Lenkrad gelegt, um Verletzungen bei
einer Airbagauslsung zu vermeiden.
Richtig angurten.
Die Daumenauf lagen einiger Lenk-
Legen Sie den Gurt nicht ber scharfe
rder untersttzen dies.
oder leicht brechende Gegenstnde,
z. B. Brillen, Stifte oder Schlssel in
Ihren Taschen. Ziehen Sie dicke, auf-
tragende Kleidung wie den Winter-
mantel vorm Angurten aus.

12 13
Starten.

Jetzt haben Sie alles gut im Blick


die Fahrstunde kann beginnen.

14 15
Starten.

Motor anlassen
und Handbremse lsen. Drehen Sie den Zndschlssel vorsichtig
nach rechts, bis die Kontrollleuchten in
der Armaturentafel auf leuchten.

Lsst sich der Zndschlssel nicht oder


nur schwer bewegen, drehen Sie das
Lenkrad etwas hin und her dadurch
wird die Lenkradsperre entriegelt.

Beim Golf mit Dieselmotor leuchtet die


Vorglh-Kontrollleuchte auf, wenn vorge-
glht wird. Warten Sie, bis diese erlischt.

Drehen Sie den Schlssel zum Anlassen


des Motors weiter nach rechts. Lassen Sie
den Schlssel sofort wieder los, wenn der
Motor anspringt. Geben Sie beim Anlas-
sen kein Gas.

Sichern Sie das Fahrzeug gegen unbeab-


sichtigtes Rollen mit einem Tritt auf das
Fubremspedal.

Lsen Sie die Handbremse, indem Sie den


Bringen Sie den Schalthebel in die Leerlauf-Stellung. Treten Sie das Kupplungspedal Handbremshebel etwas nach oben ziehen
durch. Beim Golf mit Doppelkupplungsgetriebe DSG muss der Whlhebel in P- oder und den Knopf am oberen Hebelende
N-Stellung sein und das Bremspedal getreten werden. Eine detaillierte Beschreibung drcken. Jetzt knnen Sie den Hebel ganz
der Pedale und der Bedienung von Schalthebel und DSG-Whlhebel finden Sie auf nach unten absenken.
den folgenden Seiten.

Wenn die Hand-


Vorm Losfahren Verkehrsgeschehen prfen. bremse gelst ist,
Prfen Sie vor dem Losfahren das Verkehrsgeschehen um sich herum. erlischt die Handbrems-Kontroll-
Schauen Sie dazu auch in den Rckspiegel und den Seitenspiegel. leuchte in der Armaturentafel.

16 17
Pedale und Schaltung.

Gas-, Brems- und Kupplungspedal.

Bremspedal.
Zum Bremsen nehmen Sie den rechten
Fu. Hier bleibt Ihr Absatz in der Luft.
So knnen Sie den Druck auf das Pedal
bei Bedarf schnell und kraftvoll erhhen.

Kupplungspedal.
Das Kupplungspedal links im Furaum
bedienen Sie mit dem linken Fu. Heben
Sie dazu den Absatz Ihres Fues an.
Wenn Sie das Kupplungspedal nicht bet-
tigen, lassen Sie Ihren Fu auf der Ablage
links daneben ruhen.

Drei Pedale beim Schaltgetriebe. Zwei Pedale beim automatischen


Schaltgetriebe-Modelle haben drei Pedale, die Sie whrend Ihrer ersten Doppelkupplungsgetriebe DSG.
Fahr stunde kennenlernen und bald ganz automatisch bedienen werden: rechts Im Furaum des Golf mit DSG gibt es
das Gaspedal, in der Mitte das Bremspedal und links das Kupplungspedal. nur zwei Pedale: rechts das Gaspedal
und links daneben das Bremspedal.
Beide bedienen Sie mit dem rechten
Gaspedal. Fu. Ihr linker Fu kann auf der Ablage
Das Gaspedal rechts im Furaum wird mit ganz links bleiben.
dem rechten Fu bedient. Lassen Sie Ihren
Absatz auf dem Fahrzeugboden ruhen
so knnen Sie die Beschleunigung besser
dosieren.

18 19
20 21
Pedale und Schaltung.

Mit Schaltgetriebe kuppeln


und Gnge wechseln.

So funktioniert die Kupplung.


ber das Kupplungspedal links im
Furaum bedienen Sie die Kupplung.
Sie stellt ber das Getriebe mit den
Gngen die Verbindung zwischen
Motor und Antriebsrdern her.

Wenn Sie das Kupplungspedal treten,


lsen Sie die Verbindung zwischen
Kupplung Kupplungspedal Motor und Antriebsrdern der Motor
luft jetzt, ohne dass die Rder ange-
trieben werden.
Motor Getriebe Schaltgetriebe mit fnf
oder sechs Gngen.
Der Golf mit Schaltgetriebe hat je nach
Modell fnf oder sechs Vorwrtsgnge
und einen Rckwrtsgang. Die Anord-
Nehmen Sie Ihren Fu vom Kupp- nung der Gnge finden Sie auf dem e
lungspedal herunter, werden Motor Schalthebel, mit dem Sie die Gnge
c
Kupplung Kupplungspedal
und Rder wieder miteinander einlegen.
a
verbunden Sie kuppeln ein.
Um einen Gang einzulegen oder zu
Motor Getriebe f
wechseln, mssen Sie das Kupplungs-
j d
pedal ganz durchtreten. Mit etwas b
bung gelingen Ihnen die Schalt-
vorgnge leicht und f lieend.

22 23
Pedale und Schaltung.

Leerlauf. Vom dritten in den


In dieser Stellung ist kein Gang eingelegt vierten Gang schalten.
der Schalthebel ist in der Ruhestellung. Ziehen Sie den Schalthebel gerade
Er lsst sich mit leichtem Druck seitlich nach hinten.
hin- und herbewegen.

Ersten Gang einlegen. Vom vierten in den


Aus der Ruhestellung fhren Sie den fnften Gang schalten.
Schalthebel nach links bis zum Anschlag Schieben Sie den Schalthebel bis zur
und dann weiter nach vorn. Mitte nach vorn (Leerlaufstellung), von
dort etwas nach rechts und dann weiter
nach vorn. Beim Sechsgang-Schaltge-
triebe ziehen Sie den Gang vom fnften
Gang gerade nach hinten in den sechsten.

Vom ersten in den In den Rckwrtsgang schalten.


zweiten Gang schalten. Bringen Sie das Fahrzeug zum Stillstand.
Ziehen Sie den Schalthebel gerade Drcken Sie den Schalthebel mit der
nach hinten. Handf lche aus der Leerlaufstellung
nach unten. Schieben Sie ihn nun ganz
nach links und dann nach vorn in den
Rckwrtsgang.

Vom zweiten in den


dritten Gang schalten.
Fhren Sie den Schalthebel bis zur Mitte
nach vorn (Leerlaufstellung), von dort
etwas nach rechts und dann weiter
nach vorn.

24 25
Pedale und Schaltung.

Mit automatischem
D = Dauer- oder Normalprogramm:
DSG-Getriebe fahren. Programm frs Vorwrtsfahren. Das DSG
schaltet automatisch durch die Vorwrts-
Beim Golf mit Doppelkupplungsgetriebe DSG gibt es zwei Pedale: gnge hinauf oder herunter, je nachdem,
rechts das Gaspedal und links daneben das Bremspedal. Kuppeln welcher Gang erforderlich ist. Treten Sie
und Schalten bernimmt fr Sie das DSG-Getriebe. beim Halten im D-Programm das Brems-
Hier sehen Sie die verschiedenen Stellungen des Whlhebels und pedal, damit der Wagen nicht langsam
die Fahrprogramme. vorfhrt, z. B. vor einer Ampel.

S = Sportprogramm: durch spteres


P = Parkstellung: Zum Einlegen oder Hochschalten der Gnge werden die
Verlassen der P-Stellung mssen Sie die Leistungs reserven des Motors voll aus-
Sperrtaste oben links am Whlhebel nutzt. Das S-Programm untersttzt z. B.
drcken. Der Zndschlssel kann nur in zgige berholvorgnge.
dieser Position abgezogen werden.
R = Rckwrtsfahr-Programm:
N = Leerlauf (neutral): Der Motor kann Legen Sie die R-Stellung nur bei stehen-
nur in N- oder P-Stellung angelassen wer- dem Fahrzeug ein. Dazu mssen Sie die
den. In diesen beiden Positionen verhin- Whlhebelsperre lsen.
dert die Whlhebelsperre, dass versehent-
lich eine Fahrstufe eingelegt werden kann Selbst schalten mit der tiptronic.
und das Fahrzeug unbeabsichtigt losfhrt. ber die zweite Schaltgasse rechts neben
Sie lsen die Whlhebelsperre, indem Sie der D-Stellung knnen Sie die Gnge
das Bremspedal treten und gleichzeitig selbst hoch- und herunterschalten.
die Sperrtaste am Whlhebel drcken. Tippen Sie den Whlhebel nach vorn zum
Jetzt knnen Sie den Whlhebel in eines +, um hochzuschalten, und nach hinten
der Fahrprogramme D oder S schalten. zum -, um herunter zuschalten. Das
kann beispielsweise sinnvoll sein, um
beim Bergabfahren die Motorbremse
einzusetzen.

26 27
Whrend der Fahrt.

Die Kontrollleuchten der Armaturentafel im berblick.

1 Drehzahlmesser 2 Kontrollleuchten der Blinkanzeige 3 Kontrollleuchten im Display 4 Kontrollleuchten im Tachometer

Motorstrung (Benzinmotor) Fernlicht Motorlstand Strung im Antiblockiersystem


(ABS)
Vorglhanlage fr Dieselmotoren Scheibenwaschwasserstand Bremsaufforderung der automa- Elektronisches Stabilisierungs-
tischen Distanzregelung (ACC) programm (ESP)
Strung im Generator Elektromechanische
Lenkuntersttzung Handbremse angezogen oder
Airbag-System defekt oder Bremsflssigkeitsmangel
Strung im Dieselpartikelfilter abgeschaltet, Gurtstraffer defekt
(Dieselmotoren) Strung im Abgassystem Geschwindigkeitsregelanlage
Tr oder Tren geffnet (GRA)
Motorldruck Motorkhlmitteltemperatur/Khl-
mittelstand Reifenflldruck prfen
Sicherheitsgurte anlegen!
Glhlampenausfall oder Strung
im dynamischen Kurvenfahrlicht Blinker links Heckklappe geffnet Bremsbelge verschlissen
(AFS) Fubremse bettigen (Automatik-
Blinker rechts Kraftstoffvorrat getriebe oder Doppelkupplungs-
Nebelschlussleuchte getriebe DSG)

28 29
Whrend der Fahrt.

Cockpit und Bedienelemente im berblick.


17 Tasten zum ffnen und oder der Antriebsschlupf-
Schlieen der vorderen regelung ASR
Fenster zum Einstellen der
adaptiven Fahrwerks-
18 Schalter zum Einstellen
regelung DCC*
der Auenspiegel
zum Ein- und Ausschal-
19 Ablagefach ten des Parklenkassis-
tenten Park Assist*
20 Fahrer-Knieairbag zum Ein- und Ausschal-
21 Hebel zum Entriegeln ten der Parkdistanzkon-
der Motorraumklappe rolle ParkPilot*
fr die Reifenkontroll-
22 Helligkeitsregler fr anzeige
die Instrumenten- und
Schalterbeleuchtung 35 Getrnkehalter oder
Ablagefach mit Flaschen-
23 Regler fr die Leucht- ffner
weitenregulierung
36 Abdeckung fr:
24 Hebel fr die auto- Ablagefach mit
matische Distanzregelung 12 Volt-Steckdose
ACC* Aschenbecher mit
25 Fahrer-Frontairbag Zigarettenanznder

26 Hebel fr die einstellbare 37 Hebel fr


Lenksule das Schaltgetriebe
das Automatikgetriebe
27 Pedale oder Doppelkupplungs-
getriebe DSG
28 Hupe (funktioniert nur
bei eingeschalteter 38 Kontrollleuchte fr die
Zndung) Beifahrer-Frontairbag-
abschaltung
29 Zndschloss
39 Taster fr die rechte
1 Trffnungshebel 6 Hebel fr 9 Hebel fr 13 ffnungshebel 30 Ablagefach in der
Sitzheizung*
den Blinker und Scheibenwischer und mit Schloss fr Mittelarmlehne*
2 Zentralverriegelungs- 40 Bedienungselemente fr
das Fernlicht Scheibenwaschanlage das Ablagefach 31 Radio oder Navigations-
taster fr das Ver- und die Heizung
die Geschwindigkeits- die Bedienung der system*
Entriegeln des Fahrzeugs 14 Taste zum ffnen und und die Belftung
regelanlage GRA* Multifunktionsanzeige
Schlieen des Fensters 32 Taster fr die linke die Climatic
3 Lichtschalter
7 Bedienungselemente des 10 Taste zum Ein- und auf der Beifahrerseite Sitzheizung* die Climatronic*
4 Luftaustrittsdse Multifunktionslenkrads* Ausschalten der
15 Sicherheitsschalter fr 33 Handbremse
Warn blinkanlage
5 Rndelrad zum ffnen 8 Kombi-Instrument: die hinteren Fenster
und Schlieen der Instrumente 11 Beifahrer-Frontairbag 34 Tasten
16 Tasten zum ffnen und zum Ausschalten des
Luftaustrittdse Display
12 Schlsselschalter zum Schlieen der hinteren elektronischen Stabili-
Warn- und Kontroll-
Abschalten des Beifahrer- Fenster sierungsprogramms ESP
leuchten
Frontairbags
* Sonderausstattung.

30 31
Whrend der Fahrt.

Richtungsweisend
Rechts blinken.
der Blinker. Fhren Sie den Blinkerhebel nach oben,
bis er einrastet. Die rechten Blinkleuchten
Der Blinkerhebel befindet sich links am Lenkrad. Sie bedienen ihn schalten sich ein. Nach der Kurvenfahrt
mit der linken Hand, ohne das Lenkrad loszulassen. werden die Blinkleuchten automatisch
wieder ausgeschaltet, sobald Sie geradeaus
lenken. Bei lang gezogenen Kurven kann
es ntig sein, den Hebel mit der Hand
zurck zustellen.

Links blinken.
Wenn Sie den Blinkerhebel nach unten
drcken, schalten sich die linken Blink-
leuchten ein.
Um ein kurzes Blinksignal zu geben, z. B.
zum berholen oder beim Fahrspurwech-
sel, tippen Sie den Blinkerhebel nur leicht
an, ohne ihn einrasten zu lassen. Die Blin-
ker leuchten dreimal auf (sog. Komfort-
blinken).

Blink-Kontrollleuchten.
Whrend die Blinkleuchten eingeschaltet
sind, blinken die grnen Kontrollleuchten
in der Armaturentafel die rechte, wenn
Sie rechts blinken, die linke, wenn Sie links
blinken.

Nicht blinken das kann ins Auge gehen.


Jedes Jahr gibt es in Verkehrssituationen, in denen geblinkt werden muss, rund
67.000 Unflle mit Verletzen (Quelle: ACE). Viele dieser Unflle knnten durch
vorschriftsmiges Blinken verhindert werden. Das Nichtblinken kann teuer wer-
den: Neben einem Verwarnungsgeld wird der Fahrer bei einem Unfall zumindest
in Mithaftung genommen. Beim Linksabbiegen und beim Spurwechsel auf mehr-
spurigen Straen haften Blinkmuffel sogar zu 100 Prozent fr die Unfallfolgen.

32 33
Whrend der Fahrt.

Gut sehen und gesehen werden


Wechsel zwischen Abblend-
die Bedienung der Scheinwerfer. und Fernlicht.
Fernlicht leuchtet die Fahrbahn gerade
und besonders weit aus. Um vom Abblend-
licht zum Fernlicht zu wechseln, drcken
Standlicht einschalten. Sie den Blinkerhebel von sich weg. Zum
Drehen Sie den Lichtschalter vorn links Ausschalten ziehen Sie den Hebel in die
neben dem Lenkrad in die erste Stufe. Ausgangsposition zurck.
Damit schalten Sie das Standlicht ein
zum Beispiel, um das Fahrzeug mit Bei eingeschaltetem
Beleuchtung abzustellen. Bedenken Sie, Fernlicht leuchtet die
dass whrend der Beleuchtung ohne blaue Kontrollleuchte
laufenden Motor Strom aus der Auto- im Drehzahlmesser.
batterie verbraucht wird.
Das Fernlicht blendet entgegenkommende
Abblend- oder Fernlicht einschalten. Verkehrsteilnehmer stark. Wechseln Sie
Fr die Fahrt bentigen Sie das Abblend- sofort zum Abblendlicht, wenn Ihnen
oder Fernlicht. Drehen Sie den Licht- Fahrzeuge entgegenkommen.
schalter in die zweite Stufe.
Zum kurzen Aufblenden des Fernlichts
Abblendlicht. (Lichthupe) ziehen Sie den Blinkerhebel
Das Abblendlicht leuchtet die rechte zu sich heran. Die Lichthupe darf zum
Fahrbahnseite strker aus. Entgegen- Beispiel als Warnsignal eingesetzt werden,
kommende Fahrzeuge werden nicht wenn man sich oder andere gefhrdet
geblendet. sieht.

Tagfahrlicht. Parklicht.
Der Golf verfgt ber ein Tagfahr- Bei ausgeschalteter Zndung wird
licht, das sich beim Einschalten der ber den Blinkerhebel das rechte
Zndung automatisch aktiviert, wenn oder linke Parklicht eingeschaltet.
der Lichtschalter in der Stellung 0 Das Fahrzeug wird damit an un-
steht (bei Fahrzeugen mit automati- beleuchteten Stellen besser wahr-
scher Fahrlichtsteuerung auch in genommen.
der Stellung AUTO). Tagfahrlicht
erhht die Verkehrssicherheit.

34 35
Whrend der Fahrt.

Instrumentenbeleuchtung
und Leuchtweitenregulierung.
Mit dem linken Rdelrad knnen Sie bei
eingeschaltetem Licht die Helligkeit der
Instrumentenbeleuchtung stufenlos
einstellen.
Das rechte Rdelrad steuert die Leucht-
weite. Mit der Leuchtweitenregulierung
knnen die Scheinwerfer dem Beladungs-
zustand des Fahrzeugs angepasst werden,
damit der Gegenverkehr nicht geblendet
wird. Gleichzeitig werden durch die
richtige Scheinwerfereinstellung fr
den Fahrer optimale Sichtverhltnisse
geschaffen.

Nebelschlussleuchte
und Nebelscheinwerfer.
Durch Herausziehen des
Lichtschalters in der Position Abblend-/
Fernlicht schalten Sie die Nebelschluss-
leuchte ein. Ist der Wagen mit Nebel-
scheinwerfern ausgestattet, gibt es zwei
Einraststufen: In der ersten Stufe werden
die vorderen Nebelscheinwerfer einge-
schaltet. Gleichzeitig leuchtet die Nebel-
scheinwerfer-Kontrollleuchte im Licht-
schalter auf.
Wenn Sie den Schalter bis zur zweiten
Raste herausziehen, leuchtet auch die
Achtung! Wegen der starken Blend-
Nebelschlussleuchte. Dies wird durch
wirkung darf die Nebelschlussleuchte
eine Kontrollleuchte im Drehzahlmesser
nur bei Sichtweiten unter 50 Meter
angezeigt (Bild oben).
eingeschaltet werden.

36 37
Whrend der Fahrt.

Warnsignale fr den Notfall:


Hupe, Lichthupe und Warnblinker.
Der Golf hat drei Warnsignale, die Sie in Gefahrensituationen einsetzen
knnen: die Hupe, die Lichthupe und die Warnblinkanlage.

Hupe.
Drcken Sie zum Hupen bei eingeschal-
teter Zndung auf die Innenplatte des
Lenkrads. Lassen Sie das Lenkrad dabei
nicht los.

Lichthupe.
Um ein kurzes Lichtsignal whrend der
Fahrt zu geben, lassen Sie das Fernlicht
auf blenden. Dazu ziehen Sie den Blinker-
hebel zu sich heran. Gleichzeitig leuchtet Warnblinkanlage.
die blaue Fernlicht-Kontrollleuchte im Die Warnblinkanlage wird mit dem ken alle Blinkleuchten Ihres Fahrzeugs
Drehzahlmesser auf. Druckschalter eingeschaltet. Er ist so gleichzeitig. Auerdem blinkt im Druck-
angebracht, dass auch der Beifahrer sie schalter eine Kontrollleuchte mit.
auslsen kann. Die Warnblinkanlage Bei eingeschalteter Zndung blinken
funktioniert auch bei ausgeschalteter zustzlich die beiden Blinker-Kontroll-
Zndung. Nach dem Einschalten blin- leuchten in der Armaturentafel.

Dann drfen Sie Warnsignale einsetzen.


Hupe und Lichthupe drfen benutzt werden, wenn Sie sich oder andere
gefhrdet sehen oder wenn Sie auerhalb geschlossener Ortschaften ein Notwarnblinken: Die Warnblinkanlage schaltet sich automatisch bei einer
berholmanver anzeigen wollen. Dabei darf entgegenkommender Verkehr Vollbremsung aus einer Geschwindigkeit von ber 60 km/h oder bei lngerem
nicht geblendet werden. Die Warnblinkanlage bentigen Sie in Not- und Bremsen mit ABS-Einsatz ein. Die Warnblinker schalten sich aus, wenn Sie
Pannenfllen oder am Stauende. wieder beschleunigen oder mit mehr als 40 km/h weiterfahren.

38 39
Whrend der Fahrt.

Scheibenwaschanlage bedienen.
Zum Einschalten der Scheibenwaschan-
lage ziehen Sie den Scheibenwischerhebel
zu sich heran: Aus zwei Doppeldsen
spritzt Wasser auf die Scheibe und die
Scheibenwischer arbeiten fr ca. zwei
Sekunden.

Heckscheibenwischer einschalten.
Drcken Sie den Scheibenwischerhebel
vom Lenkrad weg, um den Heckscheiben-
wischer einzuschalten. In Einrast-Stufe 1
bewegt sich der Heckscheibenwischer im
Intervall-Modus. Drcken Sie den Hebel
ganz nach vorn, arbeitet die Wisch-Wasch-
anlage fr die Heckscheibe. Lassen Sie
Fr den richtigen Durchblick: den Hebel wieder los, schaltet sich nach
Kurzem wieder der Intervall-Modus ein.
Scheibenwischer. Zum Ausschalten ziehen Sie den Schei-
benwischerhebel wieder zu sich heran.
Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage arbeiten nur bei einge-
schalteter Zndung. Sie werden mit dem Scheibenwischerhebel rechts Heckscheibenheizung einschalten.
am Lenkrad bedient. Schalten Sie die Heck-
scheibenheizung ein,
wenn die Heckscheibe
Scheibenwischer einschalten. von innen beschlgt. Der Schalter befin-
Fhren Sie den Scheibenwischerhebel det sich ber den runden Reglern der
nach oben. In Einrast-Stufe 1 ist der Klima anlage. Eine Kontrollleuchte im
Intervall-Modus eingeschaltet. In Stufe 2 Schalter zeigt, dass die Heckscheiben-
bewegen sich die Wischer langsam, in heizung arbeitet. Nach ca. zehn Minuten
Stufe 3 schnell. Wenn Sie den Hebel kurz schaltet sie sich automatisch ab, falls
nach unten antippen, bewegen sich die Sie sie nicht vorher durch Drcken des
Wischer nur kurz. Schalters ausschalten.
Mit dem Rad oben auf dem Hebel knnen
Sie die Dauer der Wischpausen im Inter-
vall-Modus einstellen.

40 41
Whrend der Fahrt.

Richtig temperiert fahren:


Umluftbetrieb einschalten.
Klimaanlage und Heizung. ber die Umluft-Taste aktivieren Sie den Umluftbe-
trieb und verhindern, dass Auenluft ins Fahrzeug-
Ist es im Fahrzeug zu kalt oder zu hei, sinkt die Konzentration. innere gelangt. Dadurch kommen z. B. im Stau keine
Angenehme Innenraumtemperaturen sind fr konzentriertes Fahren Abgase ins Fahrzeug. Bei hohen Auentemperaturen
wichtig und erhhen die Fahrsicherheit. khlt die Klimaanlage im Umluftbetrieb wirkungs-
Die Regler fr Klimaanlage und Heizung finden Sie in der Mittelkonsole voller, bei niedrigen Temperaturen verbessert sich
unter dem Radio oder unter dem Farb-Display. die Heizleistung.
Die Climatronic besitzt einen Luftgtesensor, der
bei schadstoff haltiger Auenluft automatisch auf Um-
luftbetrieb schaltet. Diese Automatik arbeitet, wenn
die rechte Kontrollleuchte unter dem A leuchtet.
Bei Bedarf knnen Sie auch manuell den Umluft-
betrieb aktivieren.

Innenraum heizen.
Schalten Sie die Climatic mit der Taste AC aus.
Die Kontrollleuchte leuchtet nicht mehr. Drehen Sie
den Temperaturregler auf die gewnschte Temperatur,
regeln Sie die Geblsestrke ber den mittleren Regler
und lenken Sie den Luftstrom mit dem rechten Regler
Innenraum khlen. in die gewnschte Richtung, z. B. in den Furaum.
Die Klimaanlage wird mit der Taste AC eingeschal-
tet. Sie funktioniert nur bei laufendem Motor und Die Climatronic regelt bei aktivierter und leuch-
eingeschaltetem Geblse. Bei der Climatic (Bild tender AUTO-Taste Lufttemperatur, Luftmenge und
links) stellen Sie die Temperatur am linken Drehregler Luftverteilung automatisch so, dass die eingestellte
ein. ber den mittleren und rechten Drehregler Temperatur schnellstmglich erreicht und konstant
steuern Sie Geblsestufe und Luftverteilung. gehalten wird. Alle Einstellungen knnen auch manu-
Bei der Climatronic (Bild oben) kann am linken ell vorgenommen werden.
und rechten Drehregler die Temperatur fr Fahrer
und Beifahrer getrennt geregelt werden. Geblse und
Klimaanlage hilft bei beschlagenen Scheiben.
Luftverteilung steuern Sie ber die Tasten zwischen
Bei hoher Luftfeuchtigkeit knnen die Scheiben schnell von innen beschlagen.
und ber den Drehreglern.
Nutzen Sie die Klimaanlage auch, wenn Sie keine Khlung bentigen um die
ber die Einstellung MA X werden beschlagene
Luft im Fahrzeuginneren schnell zu entfeuchten und beschlagene Scheiben zu
Scheiben schnellstmglich frei.
verhindern.

42 43
Nach der Fahrt.

Fahrzeug abstellen und sicher aussteigen.

Parken Sie das Fahrzeug, schalten Sie


den Motor aus, legen Sie den ersten Gang
ein und ziehen Sie die Handbremse an.
Beim Doppelkupplungsgetriebe DSG
legen Sie bei gedrckter Whlhebelsperr-
taste die Parkstellung P ein und ziehen
die Handbremse an.

Nun knnen Sie den Zndschlssel ab-


ziehen. Lassen Sie durch Lenkraddrehen
das Lenkradschloss einrasten.
Lsen Sie den Sicherheitsgurt. Schauen
Sie in den Auenspiegel und auch ber
Ihre Schulter. Wenn die Fahrbahn frei ist,
ffnen Sie mit der rechten Hand langsam
die Tr und steigen mit Blick auf den
nachfolgenden Verkehr vorsichtig aus.

44 45
Umwelt und Verbrauch.

Umwelt schonen und Sprit sparen.


Dass Sie auf einem Volkswagen fahren lernen, ist bereits ein wichtiger
Schritt zum umweltschonenden Autofahren. Denn Ihr Fahrschul wagen
ist ein besonders wirtschaftliches und umweltvertrgliches Fahrzeug.
Und Volkswagen gehrt weltweit zu den Schrittmachern sparsamer,
umweltschonender Automobiltechnik.

Sie knnen aber noch mehr tun: Wer seine Fahrweise anpasst und einige
Rahmenbedingungen beachtet, senkt den Kraftstoffverbrauch bis zu
einem Viertel. Dazu kommt: Spritsparendes Fahren ist sicherer, ent-
spannter und mindert den Verschlei am Auto. Gleichzeitig schonen das voll beladene Fahrzeug empfohlene Bei der Autoauswahl Verbrauch
Sie Umwelt und Klima. Reifendruck auch wenn Sie allein und bercksichtigen.
unbeladen fahren. Wenn bei Ihnen das erste eigene Auto
Motorstart ohne Gas. Vorausschauend fahren. ansteht, achten Sie bei der Fahrzeug-
Starten Sie den Motor, ohne dabei das Fahren Sie gleichmig und vorausschau- Fahrgemeinschaften bilden, auswahl auf den Verbrauch. Viele mo-
Gaspedal zu drcken. end mit gengend Sicherheitsabstand. Kurzstrecken zu Fu. derne Motoren sind bewusst in Rich-
Vermeiden Sie hufiges Abbremsen und Lassen Sie den Wagen bei kurzen Strecken tung Treibstoffersparnis konstruiert
Kein Warmlaufen im Stand. Beschleunigen. stehen. Bilden Sie fr regelmige und und knnen gleichzeitig jede Menge
Im Stand den Motor warmlaufen zu lngere Strecken Fahrgemeinschaften. Fahrspa bieten, wie die besonders
lassen kostet Geld und schadet sogar An der Ampel Motor aus. Das spart Kosten, schafft Abwechslung sparsamen BlueMotion, EcoFuel und
dem Motor, weil der Verschlei beson- Bei einem Halt von mehr als zehn Sekun- und macht mehr Spa. LPG Modelle von Volkswagen zeigen.
ders hoch ist. den lohnt es sich, den Motor auszustellen.
Whrend des Wartens Zndung wieder Auf Energieverbraucher achten. Richtige Motoreinstellung.
Zgig beschleunigen und einschalten, damit Licht und Wischer Elektrische Aggregate verbrauchen Strom Ein falsch eingestellter Motor ver-
frh hochschalten. funktionieren. und erhhen den Verbrauch, z. B. einge- braucht erheblich mehr. Daher In-
Wechseln Sie nach dem Anfahren schaltete Klimaanlage, Nebelschein- spektionstermine einhalten oder den
gleich in den zweiten Gang. Beschleu- Auf der Autobahn 100 bis 130 km/h. werfer, Heckscheiben- und Sitzheizung. Motor zwischendurch in der Fach-
nigen Sie zgig und schalten Sie frh Fahren Sie auf der Autobahn mglichst Bei hheren Geschwindigkeiten fhrt ein werkstatt prfen lassen.
hoch, sptestens bei 2.000 U/min. gleichmig mit einem Tempo von 100 bis geffnetes Fenster oder Schiebedach zu
Wenn die gewnschte Geschwindig- 130 km/h falls erlaubt. ber 130 km/h hherem Luftwiderstand und Verbrauch. Strecke planen.
keit erreicht ist, whlen Sie den hchs- steigt der Kraftstoff verbrauch drastisch. Vor jeder Fahrt die Strecke planen,
ten Gang, ohne dass der Motor ruckelt berflssigen Ballast vermeiden. Umwege und Staus vermeiden, das
und unruhig luft. Faustregel: Tempo Richtiger Reifendruck. Jedes Kilo Mehrgewicht im Auto erhht spart Sprit und schont die Nerven.
30 im 3., Tempo 40 im 4. und Tempo 50 Zu niedriger Reifendruck bedeutet Mehr- den Verbrauch. Der montierte Dachtrger
im 5. Gang. verbrauch und verschlechtert das Fahr- bedeutet zustzliches Gewicht und
verhalten. Ideal ist der als Maximum fr schlechtere Aerodynamik.

46 47
Auto-Technik von A bis Z.

Auto-Technik von A bis Z.


Antriebsrder auf rutschiger oder unter- Berganfahrassistent.
Hier finden Sie in alphabetischer Reihenfolge wichtige technische schiedlich griffiger Fahrbahn. ASR erhht Untersttzt das vorwrts und rck-
Ausstattungen, die das Fahren erleichtern und zur Sicherheit beitragen. Fahrkomfort und Fahr stabilitt. wrts Anfahren an einer Steigung.
Ein b verweist darauf, dass dieses Wort an entsprechender Stelle Wird akti viert, wenn das stehende
nher erlutert wird. Auentemperaturanzeige. Fahrzeug an einer Steigung ab etwa
fnf Prozent steht, die Fahrertr
4MOTION. Insassenschutz bei einem Unfall. geschlossen ist und der Motor luft
Der Golf besitzt serienmig Front- (Serie bei b Doppelkupplungs-
Airbags vorn inkl. Beifahrerairbag- getriebe DSG).
Deaktivierung, einen Knieairbag
fr den Fahrer, Seitenairbags vorn Diebstahlalarmanlage Plus.
Innenraumberwachung, elektroni-
sche Wegfahrsperre, bordspannungs-
unabhngiges Signalhorn sowie der
Abschleppschutz mit Neigungssensor
Informiert przise ber die aktuelle Auen- schtzen optimal vor Diebstahl.
Permanenter Allradantrieb fr opti- temperatur, so dass der Fahrer seine Fahr-
male Traktion, mehr Fahrstabilitt weise den entsprechenden Fahrbahnver- Doppelkupplungsgetriebe DSG.
und aktive Sicherheit z. B. bei sport- hltnissen insbesondere in kalten und
licher Fahrweise, schlechtem Wetter wechselhaften Jahreszeiten anpassen
oder rutschiger Fahrbahn. und Kopfairbags vorn und hinten. kann.
Auf Wunsch gibt es Seitenairbags mit
Adaptive Fahrwerksregelung DCC. Gurt straffern und Anschnallwarnung Automatische Distanzregelung ACC.
Die Dmpfer jedes Rades werden fr die ueren Rcksitze. Findet den idealen Sicherheitsabstand
stndig der Fahrbahn und Fahr- zum vorausfahrenden Fahrzeug und
situ ation (z. B. zgiger Kurvenfahrt) Anti-Blockier-System passt die Geschwindigkeit automatisch
angepasst. Per Tastendruck kann ABS. an fr mehr Fahrkomfort und mehr
der Fahrer zwischen Normal-, Sport- Verhindert bei einer Sicherheit (im Golf als Sonderaus stattung
und Komfortabstimmung whlen. Vollbremsung oder bei glatter Fahr- verfgbar).
In der Sporteinstellung wird auch bahn das Blockieren der Rder. Das Das innovative Automatikgetriebe
die Lenkung einer sportlichen Fahrzeug bleibt lenkbar und Hinder- mit sechs oder sieben Stufen und b
Fahrweise angepasst. nisse knnen umfahren werden. Berganfahrassistent wechselt nahezu
unmerklich und ohne Zugkraftunter-
Airbagsysteme. Antriebs-Schlupf-Regelung ASR. brechung in den nchsten Gang.
Bieten in Kombination mit angelegtem Verhindert beim Anfahren und Erlaubt sehr sportliches Beschleu-
Sicherheitsgurt den grtmglichen Beschleunigen das Durchdrehen der nigen und sehr sparsames Fahren.

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Auto-Technik von A bis Z.

Elektrisch einstell- und beheizbare Stabilisierungsprogrammes ESP und schlssel Tren, Gepckraum und Tank- Heckaufprall, wie auch EuroNCAP-
Auenspiegel. der b Antriebs-Schlupf-Regelung ASR. klappe auf- oder zugeschlossen werden. Crashtests bewiesen (Whiplash, engl.:
Schleudertrauma).
Elektronisches Stabilisierungs-
programm ESP. Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht.
Erkennt kritische Fahrsituationen,
z. B. Schleudergefahr, und verhindert
durch gezielten Eingriff auf Bremsen
und Motormanagement ein mgliches
Per Knopfdruck lassen sich die Auen- Ausbrechen oder Untersteuern des Kein Schlsselloch-Suchen bei Dunkelheit.
spiegel auf Fahrer- und Beifahrerseite Fahrzeugs. ESP kann bei extremen Problemloses ffnen selbst bei eingefro-
przise und schnell einstellen. Ausweich- und Lenkmanvern, renen Schls sern. Beim Auf- und Abschlie-
Bei Frost oder hoher Luftfeuchtigkeit schnellen Kurvenfahrten oder Reifen- en mit der Funkfernbedienung wird eine Bieten bei Nebel oder Schneefall eine
gibt es kein Vereisen oder Beschlagen schden im Rahmen der physikali- vorhandene b Diebstahlalarmanlage deutlich bessere Fahrbahnausleuch-
der Spiegelf lchen. schen Gesetze Unflle verhindern. automatisch aus- oder eingeschaltet. tung. Das integrierte Abbiegelicht
leuchtet bei eingeschlagenem Lenkrad
Elektronische Bremskraftverteilung Geschwindigkeitsregelanlage GRA. oder bettigtem Blinker den Abbiege-
EBV. bereich aus fr bessere Sicht und
Steuert im Zusammenwirken mit dem hhere Sicherheit.
b Anti-Blockier-System ABS den
Bremsdruck zwischen Vorder- und Parklenkassistent Park Assist.
Hinterachse so, dass die optimale Findet eine geeignete Parklcke und
Bremsleistung an der Hinterachse bernimmt beim Einparken die
ohne berbremsen oder die Gefahr ESP arbeitet in Kombination mit b Lenkbewegungen. Gas, Kupplung und
des Heckausbrechens erfolgt. Verkrzt ABS, b ASR und b EDS, und zwar Hlt die eingestellte Geschwindigkeit ab Bremse werden weiterhin vom Fahrer
den Bremsweg und erhht die aktive schneller, gezielter und zuverlssiger 30 km/h konstant, soweit es Motorleis-
Sicherheit. als jeder Mensch reagieren kann. Bei tung bzw. Motorbremswirkung zulassen.
Bedarf, z. B. zum Anfahren im Tief- Sorgt besonders auf langen Strecken und
Elektronische Differenzialsperre EDS. schnee, kann ESP abgeschaltet bei Geschwindigkeitsbegrenzungen fr
Ermglicht sicheres und komfortables werden. ein entspanntes Fahren.
Anfahren auf unterschiedlich griffiger
Fahrbahn. Dreht ein Rad durch, Funkfernbedienung fr Zentral- Kopfsttzen mit WOKS-System.
bremst die EDS dieses gezielt ab und verriegelung. Das Whiplash-optimierte Kopfsttzen- bedient. Zustzlich untersttzt der b
sorgt fr eine Kraftbertragung zum Bietet zustzlichen Komfort und mehr System (WOKS) des Golf schtzt beson- ParkPilot beim Rangieren. Kann
besser greifenden Rad. Die EDS ist Sicherheit fr die b Zentralverriege- ders wirksam gegen Kopf- und Hals- zustzlich mit der b Rckfahrkamera
Bestandteil des b elektronischen lung, da per Fingerdruck auf den Znd- wirbelsulen-Verletzungen bei einem Rear Assist ausgestattet werden.

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Auto-Technik von A bis Z.

ParkPilot. Rckfahrkamera Rear Assist. Staub- und Pollenfilter.


Die Kamera in der Heckklappe zeigt Reduziert das Eindringen von Staub-
auf dem Radio- oder Navigationsdis- teilchen, Schadstoffen und Pollen
play den Bereich hinter dem Fahrzeug. ber das Frischluftgeblse. Durch die
bessere Luftqualitt im Innenraum
bleiben die Insassen lnger fit und
gesundheitliche Beeintrchtigungen
fr Allergiker werden reduziert.
Position whlen kann, alle Instrumente
gut sieht und der Airbag seine volle Schutz- Xenonlicht.
wirkung entfalten kann. Bei einem
Frontalcrash schiebt sich die Sicherheits-
Die freie Sicht hinter das Fahrzeug lenksule zusammen und dringt nur
vereinfacht das Einparken ganz geringfgig in den Innenraum ein.
Warnt beim Rangieren und Einparken erheblich. Das Verletzungsrisiko fr den Fahrer
mit akustischen und optischen Signa- wird wirksam verringert.
len vor Hindernissen vor und hinter Servolenkung,
dem Fahrzeug. elektromechanisch. Sitzheizung.
Passt die Lenkkrfte mit Beheizt Sitzf lchen, Lehnen und Sitz-
Regensensor. steigender Fahrzeuggeschwindigkeit wangen der Vordersitze und gewhrleistet
harmonisch an, vermittelt so jederzeit auch an kalten Tagen einen wohltempe- Hhere Lichtleistung, hervorragende
ein przises Lenkgefhl und unter- rierten Sitzkomfort. So kann auf hinder- und besonders gleichmige Fahr-
sttzt optimal das Fahrverhalten. bahnausleuchtung gegenber her-
Gleicht selbstttig Seitenkrfte aus, kmmlichen Scheinwerfern. Das
die z. B. durch Windben entstehen, tageslichthnliche Lichtspektrum
und erspart dadurch das Gegenlen- lsst die Augen des Fahrers auch bei
ken. Arbeitet im Gegensatz zu einer langen Nachtfahrten nicht ermden.
elektrohydraulischen Servolenkung
nur, wenn ein Lenkeinschlag ntig ist, Zentralverriegelung.
und reduziert dadurch den Kraftstoff- Mehr Komfort und Sicherheit, da
verbrauch. durch das Auf- und Zuschlieen von
liche Winterkleidung beim Fahren ve r- Fahrer- bzw. Beifahrertr oder Heck-
Aktiviert bei einsetzendem Regen Sicherheitslenksule, hhen- und zichtet werden und der Innenraum muss klappe das komplette Fahrzeug ent-
automatisch die Scheibenwischer lngseinstellbar. weniger geheizt werden. Letzteres wirkt und verriegelt wird (s. a. b Funkfern-
ein wichtiger Beitrag zur aktiven Lsst sich in Hhe und Weite so ein- auch dem Austrocknen von Augen und bedienung fr Zentralverriegelung).
Fahrsicherheit. stellen, dass der Fahrer die optimale Schleimhuten entgegen.

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Stichwortverzeichnis.

Stichwortverzeichnis.

4MOTION 48 E Kopfsttze 8, 51 Scheibenwischer 4041


Einparkhilfen 51, 52 Kraftstoffverbrauch 29, 4647, 52 Scheinwerfer 28, 30, 3435, 53
A Servolenkung, elektromechanisch 28, 52
Elektronische Bremskraft- Kupplung 22
Abbiegelicht 51 Sicherheitsgurt 12, 29, 48
verteilung EBV 50 Kupplungspedal 16, 19, 22
Abblendlicht 3435 Sicherheitslenksule 52
Elektronische Differenzial-
Adaptive Fahrwerks- L Sichtprfung 67
sperre EDS 50
regelung DCC 30, 48 Lenkrad 9, 13, 30, 45, 52 Sitz einstellen 89
Elektronisches Stabilisierungs-
Airbagsysteme 9, 13, 29, 30, 48 Lenksule einstellen 13 Sitzheizung 30, 53
programm ESP 29, 30, 50
Anti-Blockier- Leuchtweitenregulierung 36 Spiegel einstellen 1011
System ABS 29, 39, 48, 50 F Lichthupe 35, 38 Spritverbrauch 4647
Antriebs-Schlupf- Fahrersitz einstellen 89 Standlicht 34
M Staub- und Pollenfilter 53
Regelung ASR 30, 48, 50 Fernlicht 28, 30, 3435
Funkfernbedienung 50 Motor starten 16, 46
Armaturentafel 14, 2829
T
Ausparken 7 N
G Tagfahrlicht 34
Aussteigen 45 Nebelscheinwerfer 36, 51
Gang einlegen/wechseln 2225 tiptronic 27
Auenspiegel 11, 30, 45, 50 Nebelschlussleuchte 28, 36
Gaspedal 18, 26
Auentemperaturanzeige 49 Notwarnblinken 39 U
Geschwindigkeits-
Automatik- Umluftbetrieb 43
regelanlage GRA 29, 30, 51 P
getriebe (DSG) 16, 19, 2627, 29, 30, 49 Umwelt schonen 4647
Gurt 12, 29, 48 Parklicht 35
Automatische Distanz-
ParkPilot 30, 52 V
regelung ACC 29, 30, 49 H Verbrauch 4647
Parklenkassistent Park Assist 30, 51
Handbremse 17, 29, 30, 45 Vorglh-Kontrollleuchte 17, 28
B Pedale 9, 1819
Heckscheibenheizung 41
Berganfahrassistent 49 W
Heckscheibenwischer 41 R
Benzinverbrauch 4647 Whlhebel (DSG) 2627
Heizung 30, 43 Rangieren 7
Blinker 28, 30, 3233 Warnblinkanlage 30, 3839
Hupe 30, 38 Regensensor 52
Bremsen 29, 39 Warnsignale 3839
Reifen 7, 30
Bremspedal 19, 26 I Reifendruck 7, 29, 30, 46 WOKS-Kopfsttzensystem 51
Innenspiegel 10 Rckenlehne einstellen 8
C X
Instrumentenbeleuchtung 36 Rckfahrkamera Rear Assist 52
Climatic 30, 4243 Xenonlicht 53
Rckwrtsgang 23, 25, 27
Climatronic 30, 4243 K
Z
Cockpit 14, 2829, 3031 Klimaanlage 30, 4243 S
Zentralverriegelung 30, 50, 53
Klimaschutz 4647 Schaltgetriebe/-hebel 18, 2225, 30, 46
D Zndschlssel 11, 17, 26, 45, 50
Knieairbag 9, 30, 48 Scheibenwaschanlage 30, 41
Diebstahlalarmanlage 49 Zndung 11
Komfortblinken 33
Doppelkupplungs-
Kontrollleuchten 2829 Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. nderungen sind vorbehalten.
getriebe DSG 16, 19, 2627, 29, 30, 49 4MOTION und DSG sind eingetragene Markenzeichen der Volkswagen AG und anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe
in Deutschland sowie in weiteren Lndern.

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