Apresentao

Ol, amigos.

O direito de ir e vir comea na porta da nossa casa, na calada. Por isso,

os passeios pblicos da nossa cidade tm a obrigao de cumprir o seu
papel: possibilitar que qualquer cidado possa transitar com facilidade e
segurana.

So pessoas com deficincia, idosos, obesos, mes com carrinhos de beb,

e at mulheres de salto alto, que precisam caminhar pelas cidades sem
nenhuma dificuldade, sem ter de transpor nenhum obstculo.

Contribuir para uma cidade mais democrtica, que respeita a diversidade

humana, o nosso papel como cidado. Uma calada segura, limpa, aces-
svel e verde uma calada cidad.

Por isso que quando relatei a Lei Brasileira de Incluso da Pessoa com
Deficincia, a LBI (Lei n 13.146 de 2015), inclu dispositivos que obrigam
as municipalidades a pensar na acessibilidade como um todo, mas em
especial em como gerir a reforma de caladas de forma que estas sejam
perfeitamente acessveis para qualquer cidado. Tanto que o Prefeito que
no cumprir o que prev a lei pode incorrer em crime de responsabilidade,
cuja sano a cassao do mandato. Alis, a negligncia na conservao
do patrimnio pblico tambm constitui ato de improbidade administrativa,
acarretando em perda de funo pblica e suspenso dos direitos polticos.

A repreenso do gestor pblico pelo no cumprimento da lei no um

fim que esperamos. Por isso, estamos informando e dando dicas de como
gerir a reforma de seu passeio pblico para que, mais do que cumprir a lei,
possamos cumprir o respeito ao outro, ao muncipe, ao cidado. Queremos
uma cidade mais democrtica, mais verde, mais humana.

Mais nossa.

Um abrao,
Mara Gabrilli
ndice
Por que ter uma calada acessvel? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

De quem a obrigao pela gesto da

reforma e da conservao das caladas? . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Como padronizar a calada? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Como fazer um passeio para todos? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Mas que tipo de piso usar? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Exemplos de caladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Eu quero mais verde!!!! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Modelos de FINANCIAMENTO
para construo e reforma de caladas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

Previso no Oramento municipal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Recursos em Convnios com Unio e Estados . . . . . . . . . . . . . 22

Ajuda tcnica do GOVERNO FEDERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Recursos mediante a PPP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Faa a LBI valer na prtica

e denuncie o seu no cumprimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Ministrios Pblicos Estaduais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Ministrio Pblico Federal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

 Por que ter uma calada acessvel?
O Brasil tem 5.570 municpios que abrigam perto de 46 milhes de pessoas
com deficincia. Todas essas cidades tm incalculveis caladas por onde
esse pblico e toda a populao precisa circular quando vai ao trabalho, s
compras, escola, ao lazer, enfim, quando sai de casa. Esses espaos, que
chamamos formalmente de passeio pblico, tem uma nica funo: pos-
sibilitar que os cidados possam ir e vir com liberdade e segurana.

Uma cidade que privilegia os seus pedestres, garante um direito assegu-

rado pela Constituio Brasileira. E, hoje, reforado e delineado pela Lei
Brasileira de Incluso da Pessoa com Deficincia (Lei n 13.146/2015) que
alterou o Estatuto da Cidade (Lei n 10.257/2001) para exigir da Unio, por
iniciativa prpria e em conjunto com os Estados, do Distrito Federal e dos
Municpios, a promoo da melhoria das condies das caladas.

E como isso acontece? Todo gestor pblico municipal obrigado a elabo-

rar um Plano Diretor Estratgico e/ou Cdigo de Posturas, que o que
orienta o desenvolvimento da cidade na direo do equilbrio social, am-
biental e econmico, aumentando a qualidade de vida da populao. Esse
Plano e/ou Cdigo elaborado pelo executivo e aprovado nas Cmaras
Municipais. Por isso, o cidado tem de ter um olhar atento a isso.

Segundo a LBI, o Plano Diretor, obrigatrio nas milhares de cidades bra-

sileiras (de acordo com o Estatuto da Cidade1), dever conter um plano de
rotas acessveis que disponha sobre os passeios pblicos a serem im-
plantados ou reformados pelo poder pblico, com vistas a garantir aces-
sibilidade da pessoa com deficincia ou com mobilidade reduzida a todas
as rotas e vias existentes, inclusive as que concentrem os focos geradores
de maior circulao de pedestres, como os rgos pblicos e os locais de
prestao de servios pblicos e privados de sade, educao, assistncia
social, esporte, cultura, correios e telgrafos, bancos, entre outros, sempre
que possvel de maneira integrada com os sistemas de transporte coletivo
de passageiros.

Cartilha da Calada Cidad | 8 9

De quem a obrigao pela gesto da reforma e
da conservao das caladas?
Com a vigncia da Lei Brasileira de Incluso (a partir de 4 de janeiro de 2016),
todos os Planos Diretores ainda pendentes de aprovao pela Cmara de
Vereadores, bem como aqueles sujeitos s revises peridicas estabeleci-
das na Lei, devero conter em seus projetos esforos voltados garantia de
acessibilidade das caladas.
A LBI vem operacionalizar compromissos assumidos pelo Brasil diante da
ratificao da Conveno da ONU sobre os Direitos das Pessoas com De-
ficincia e reforar disposies das Leis n 10.048 e 10.098, de 2000, e seu
respectivo Decreto regulamentador (Decreto n 5.296, de 2004), que versam
sobre acessibilidade e atendimento prioritrio e so incisivos quanto obri-
gao de o Estado Nacional se adequar aos seus 46 milhes de cidados
com deficincia. Isso inclui desde veculos de transporte coletivo at edifi-
caes de usos pblicos e privados.
Quanto s caladas, agora est muita clara e definida a responsabilidade das
Prefeituras em zelar pela gesto da conservao e construo das caladas.
A responsabilidade se refora pela previso de exclusividade dos municpios
na produo de planos diretores, nos termos da Constituio Federal.2
Alguns municpios brasileiros, no entanto, tm adotado aes para transferir
a responsabilidade financeira das caladas aos proprietrios de imveis
lindeiros, por meio da criao de fundos especiais, aumento de impostos e
instituio de taxas ou contribuies de melhoria.
As medidas encontram forte resistncia jurdica, econmica e at sociolgi-
ca. Afinal, as caladas constituem bens pblicos municipais, inalienveis,
imprescritveis e no passveis da usucapio. Nossos Tribunais tm reconhe-
cido a responsabilidade dos municpios por danos corporais ocasionados
pedestres em decorrncia de defeitos em caladas, o que demonstra clara-
mente serem as caladas partes integrantes da via pblica, cuja responsabi-
lidade pela manuteno estatal.3
Sob o prisma sociolgico, a transferncia da obrigao financeira ao proprie-
trio do lote lindeiro transmite a sensao de propriedade ao responsvel
pela forma como ela ser construda. Essa atitude pode resultar no uso
nocivo da calada, dando ao cidado a prerrogativa de construir passeios
que sejam de utilidade sua e no da sociedade, como vemos nos calamen-
tos que so apenas rampas para entrada de carros, totalmente inacessveis e
sem nenhuma padronizao.
Cartilha da Calada Cidad | 10
A responsabilidade pelas caladas deve seguir a mesma lgica da obrigao
dos municpios quanto aos postes de iluminao: a entrega do servio no
domiclio no gera para o morador a responsabilidade pela sua conservao.
Qualquer dano neste ou outro mobilirio urbano, bem como a pavimentao ou
a calada, exclusivamente de responsabilidade da Prefeitura.
Como padronizar a calada?
Na cidade de So Paulo, o Decreto n 45.904, de 2005, assinado pelo ex-prefeito
Jos Serra, criou uma padronizao para os passeios pblicos da cidade. Por
essa regulamentao, as caladas paulistanas devem ser feitas em alguns pisos
pr-estabelecidos, com especificaes de modo que todas as pessoas - com
deficincia ou no - consigam circular com autonomia e segurana.
Para ampliar a aplicao do Decreto e, principalmente, para que a cidade fosse
efetivamente reformada garantindo a acessibilidade a todos os paulistanos, a
enquanto vereadora, Mara Gabrilli escreveu a Lei n 14.675, sancionada pelo
prefeito Gilberto Kassab em 2008, que criou em So Paulo o PEC - Programa
Emergencial de Caladas.
Por meio deste programa, a Prefeitura de So Paulo deveria reformar trechos
de caladas nas Subprefeituras compreendidos pelas Rotas Estratgicas e de
Segurana. Essas reas abrangem os principais servios oferecidos nos bairros
como escolas, bancos, correios, postos de sade, paradas de embarque e de-
sembarque de passageiros. As rotas foram determinadas a partir de um sistema
logstico de base de dados elaborado e gerido pela Secretaria Municipal da
Pessoa com Deficincia e Mobilidade Reduzida da Prefeitura - SMPED.
Em 2008, foi publicada uma Portaria Intersecretarial n 04/SMSP/SMPED, que
tornou obrigatrio, nas rotas estratgias, o uso do concreto moldado in loco, um
tipo de piso totalmente acessvel a todos os cidados.
Ainda outro Projeto de Lei, tambm de autoria da ex-vereadora e hoje deputada
federal Mara Gabrilli, obriga as concessionrias ou permissionrias pblicas a
repararem o piso das caladas onde forem feitas intervenes, de modo que
fiquem perfeitamente igual a antes desta operao. Caso o passeio no seja
entregue desta forma, a empresa vai ser multada e, se houver reincidncia,
a permissionria ou concessionria pode ter sua permisso de prestao de
servios suspensa.
Fique de olho: o cidado que verificar o no cumprimento das regras de aces-
sibilidade nas caladas pode denunciar o executivo municipal ao Ministrio
Pblico local, cujos contatos elencamos no final deste manual.
11
Como fazer um passeio para todos? 1. faixa de servio: esse espao,
que precisa ter, no mnimo, 0,70m,
A calada a porta de entrada da nossa casa. ali que a gente d boas- onde devero ser colocados os
vindas aos nossos convidados, onde compartilhamos espao com os mobilirios urbanos - como r-
vizinhos e tambm nesse pequeno local que podemos demonstrar como vores, rampas de veculos, poste
respeitamos os pedestres, os outros e at ns mesmos. de iluminao, sinalizao de
trnsito, bancos, floreiras, tele-
Pensando na democratizao da cidade, e na liberdade de ir e vir de todos fones, caixa de correio e lixeiras.
cidados, foram criadas normas (definidas pela NBR 9050 - 2015) para que
os passeios pblicos pudessem cumprir fielmente o seu papel: possibilitar 2. faixa livre: essa a faixa mais
o livre trnsito das pessoas - tenham elas alguma deficincia, mobilidade importante, pois aqui que ga-
reduzida ou no. rantiremos a circulao de todos
os pedestres. Ela deve ter, no
mnimo, 1,20 m de largura, no piso ttil
Dimenses apresentar nenhum degrau, nem direcional
mesmo um pequeno desnvel en-
Se a sua calada tiver at 2 metros de largura, voc ter de dividi-la em 2 tre lotes, obstculo de qualquer
faixas paralelas. Se o seu passeio pblico tiver mais de 2 metros, ento natureza ou vegetao.
preciso que tenha 3 faixas, seguindo as seguintes especificaes:
Essa faixa tem de ter superfcie
regular, firme, contnua e antider- faixa de servio faixa livre faixa de
rapante sob qualquer condio, min. 0,70 m min. 1,20 m acesso
ou seja, no pode ter qualquer
emenda, reparo ou fissura. As intervenes feitas precisam ser reparadas em toda a
largura, sempre seguindo o modelo original. Outro item importante ter inclinao
transversal at 3% (esta inclinao serve apenas para escoar gua das chuvas), ser
contnua entre lotes e ter no mnimo 1,20 m de largura e 2,10 m de altura livre.

3. faixa de acesso: essa terceira faixa dispensvel em caladas com menos de 2 m.

Essa rea aquela em frente ao seu imvel ou terreno, e pode receber vegetao,
toldos, propaganda e mobilirio mvel como mesas de bar e floreiras, desde que
no impeam o acesso aos imveis. Serve ainda para acomodar a rampa de acesso
aos lotes lindeiros sob autorizao do municpio para edificaes j construdas.

piso ttil
direcional

2% de inclinao transversal
PROBLEMA BOM DESIGN
faixa de acesso faixa livre faixa de servio O cadeirante tem que fazer um esforo Quando o nvel da rua
min. 1,20 m min. 0,70 m enorme para atravessar uma calada com menor que o do prdio
inclinao maior que 2%

Cartilha da Calada Cidad | 12 13

Minha calada tem menos do que 2 metros.
O que fazer?
O ideal que a calada tenha essa medida. Se no, preciso que a Pre-
feitura faa uma avaliao tcnica e adeque o passeio dentro das normas.
Temos sempre de pensar que o importante ter a faixa livre, que a de
circulao, dentro dos padres definidos.
Vrias propostas podem existir, dentre elas est a ampliao da calada
com a faixa verde. Mas ela deve ter segregadores: piso antiderrapante, e
inclinao transversal de no mximo 3%. Outra soluo est na instalao Os rebaixamentos de calada para travessia devem ter inclinao cons-
de parklets em pontos de estrangulamento, entre demais projetos de au-
mento de caladas, especialmente nas esquinas para reduo do percurso
da travessia - e sempre com rebaixamento de calada para que todos pos-
sam atravessar! Podemos usar, ainda, faixa de travessia elevada. muito
confortvel e uma tima soluo para caladas estreitas. Como so as
caladas do Patrimnio Histrico, feito em Salvador, no Pelourinho.
O que preciso privilegiar nas trs faixas?
Uma informao muito importante: a faixa livre no deve ter inclinao
superior a 3%. Isso mesmo, ali, onde circulam as pessoas, e os cadeirantes
em especial, imprescindvel que o piso seja quase totalmente horizontal.
comum acontecer de as pessoas, para adequar a entrada dos carros, fazerem
uma forte inclinao para que o carro entre na garagem sem nenhum proble-
ma. Assim, a calada - que deveria servir para o pedestre - acaba virando uma
rampa de veculo. Imagine algum cadeirante tentando passar por ali? Impos-
svel. Afinal, essa calada virou passeio para carro, no passeio pblico.
Bom, mas o que fazer
com a entrada de
carro?
Na entrada de veculos pode-se
inclinar transversalmente a faixa
de servio com at 20% de incli-
nao e ainda ter um pequeno
desnvel de 5 cm que o carro
sobe. Caso seja ladeira, pode
comodar na faixa de acesso com
autorizao da Prefeitura, mas a
Cartilha da Calada Cidad | 14
faixa livre tem de ser observada com cuidado e seguir a inclinao transversal de
at 3% e a longitudinal deve seguir a mesma inclinao do leito carrovel.
Se a casa na esquina. O que fazer?
Alm das especificaes anteriores, as esquinas tm um item a mais: os
rebaixamentos de calada para a travessia de pedestres. Alm, claro, de
serem pontos de intensa circulao, por isso devem estar livres de obs-
tculos. Observe as seguintes especificaes:
tante e no superior a 8,33% , ou seja, para uma guia de 15 cm de altura
o comprimento da rampa central ser de no mnimo 1,80 m e tambm
devem ter esta inclinao nas abas laterais (8,33%). A largura mnima do
rebaixamento de 1,50 m.
Alinhamento
do imvel Dimenses em metros
Calada Calada
IS 8,33% IS 8,33%
imagem retirada da NBR 9050/2015
O rebaixamento no pode diminuir a faixa livre de circulao, de no mnimo 1,20m.
Dois itens importantes: no pode ter desnvel no final do rebaixamento para
o leito carrovel e a sarjeta no pode ficar muito inclinada formando uma
cunha, que vai prender as rodinhas da cadeira de rodas e carrinhos de beb!
rua sarjeta rampa de acesso calada
O mobilirio de grande porte, como bancas de jornais, tem de ficar a 15
metros das esquinas e os mobilirios de mdio e pequeno porte - como
telefones, lixeiras, entre outros, precisam ficar a 5 metros.
15
Bom, os tamanhos eu j sei. Em rampas para travessia, deve ter uma faixa de piso ttil de alerta posicio-
nada paralelamente faixa de travessia ou perpendicularmente linha de
Mas que tipo de piso usar? caminhamento para orientar pessoas com deficincia visual. Este piso tem
de ter largura de 0,40 a 0,60 cm e estar distante 0,50 cm do incio da guia.
O piso mais acessvel, de acordo com o uso e aceitao, o concreto mol-
dado in loco, por ser de mais fcil manuteno e tambm por questes de Calada
acessibilidade - ele continuo, o que facilita o deslocamento de pessoas
em cadeira de rodas ou mesmo a circulao de uma mulher com salto alto,
por exemplo. Em alguns casos, pode-se usar o ladrilho hidrulico, como
nos casos das vias estruturais.

Sinalizao ttil de alerta

Pisos especiais

Para orientar pessoas com deficincia visual, ou cegas, importante tam- Guia
bm colocar os pisos tteis de alerta e direcional. Desta forma, voc d au- Sarjeta
tonomia e segurana para que essas pessoas possam circular pela cidade. imagem retirada da NBR 9050/2015

Piso ttil de alerta Piso ttil direcional

Esse piso tem de ter cor e textura contrastante com a da calada e com-
posto por um relevo que leva um nome bem estranho (tronco-cnicos).
Voc pode encontrar esse piso em lojas especializadas e a textura tem de
ser padronizada e sempre seguir as Normas Tcnicas da ABNT.
Esse tipo usado para alertar as pessoas cegas. Quando elas passam
com a bengala e notam a textura diferente do piso, j sabem que tero um
Este o piso que direciona as pessoas com deficincia visual ou cegas.
Ele formado por feixes salientes trapezoidais em paralelos que, como
sugere o prprio nome, indica a direo a ser seguida. Ele instalado no
sentido do deslocamento das pessoas, quando for ausente uma outra linha
identificvel. A sinalizao deve contornar o limite dos lotes no edificados
(como postos de gasolina, garagens ou estacionamentos).
Lote
imagem retirada da NBR 9050/2015

perigo ou obstculo suspenso frente: seja uma travessia ou um telefone (acesso de veculos)
pblico. Por isso que esse tipo de piso to importante.
Limite entre o
lote e a calada

Critrios de instalao
Sinalizao ttil
25 a 0 50 06
direcional
Em obstculos suspensos
, 5 a 0,50

entre 0,60 m e 2,10 m de 0, , , 0 Calada

, 0

altura, que sejam maiores Lote Acesso de veculos

na parte superior do que na (muro)
06

02

base, a superfcie em volta

>06

25 a 0 50
, 0

do objeto deve estar sinali-

60

Leito carroavel
zado em um raio mnimo
h

0,

de 0,60 m 0 60 0 60
60 0 25 a 0 50 Nas caladas, o piso direcional deve estar no eixo da faixa livre da calada.
0,

, ,
0, , ,
i ta lateral Planta Em calades ou passeios em parques ou reas sem edificao, o piso ttil
(exemplo: telefones pbli- Vs
deve ser posicionado de acordo com o fluxo de pedestres. Um exemplo
cos, caixas de correio.)
a Avenida Paulista, vale a pena conhecer (exemplo nas pginas 12 e 13).

Cartilha da Calada Cidad | 16 17

Exemplos de pisos inadequados Exemplos de pisos adequados

Mosaico tipo portugus Concreto

Miracema Pedras pr-moldadas de concreto

Pedras em geral Ladrilho Hidrulico

Cartilha da Calada Cidad | 18 19

Eu quero mais verde!!!!
Nossas cidades no podem ser um concreto s. Por isso, temos de privi-
legiar a presena de rvores, que contribuem para melhorar o nosso meio
ambiente. Mas alguns cuidados devem ser tomados, porque compete
Prefeitura plantar ou reparar rvores, seguindo regulamentaes previstas
em lei.
Caladas Verdes
Nas ruas onde no ocorre um fluxo muito grande de pedestres as faixas
de servio e acesso podero ser ajardinadas seguindo o padro de
caladas verdes. As faixas ajardinadas no devem possuir arbustos que
prejudiquem a viso e o caminho do pedestre. Porm, para construir uma
calada verde, a Prefeitura tem de estar atenta se existe na cidade normas
sobre esse item. Na cidade de So Paulo, por exemplo, a Lei n 13.646, de
2003, regula as seguintes questes:
I - para receber 1 faixa de ajardinamento, o passeio dever ter largura
mnima de 2m (dois metros); e para receber 2 faixas de ajardinamento,
largura mnima de 2,5m.
II - as faixas ajardinadas no podero interferir na faixa livre que dever ser
contnua e com largura mnima de 1,20m (um metro e vinte centmetros).
III - As faixas ajardinadas no devem possuir arbustos que prejudiquem a
viso ou com espinhos que possam atrapalhar o caminho do pedestre.
IV - Para facilitar o escoamento das guas em dias chuvosos as faixas no
podem estar muradas.
Cartilha da Calada Cidad | 20
Modelos de FINANCIAMENTO para construo
e reforma de caladas
Introduo
A Lei Brasileira de Incluso da Pessoa com Deficincia (LBI) um marco
fundamental em muitos aspectos na defesa dos direitos das pessoas com
deficincia. Em especial, e no que nos cabe aqui quanto s caladas. A
LBI impe aos Prefeitos a gesto da implantao e manuteno de cala-
das acessveis no exerccio de seu mandato.
De maneira enftica, a nova Lei determina a obrigatoriedade do plane-
jamento de caladas com acessibilidade nos Planos Diretores e/ou nas
suas revises. A LBI estabelece que sejam criadas rotas estratgicas dentro
dos Planos Diretores e que tais rotas que compreendem servios e prin-
cipais pontos de circulao sejam totalmente acessveis. Alm das rotas,
as vias expressas tambm ou seja, todas as caladas. Com caladas,
rebaixamento nas esquinas, pisos tteis, enfim, todos recursos de acessibi-
lidade.
As receitas tributrias, como se sabe, so destinadas ao atendimento das
necessidades da populao. Com esses recursos, o Oramento Municipal
prev dinheiro para as despesas com a sade, educao, transporte, segu-
rana pblica e, agora, tambm para a construo, conservao e reforma
de caladas acessveis.
Sabemos que as receitas oriundas de impostos, taxas e contribuies de
melhoria so limitadas e que tais recursos podem no cobrir toda a pre-
viso obrigatria para a construo de caladas. Por isso, alm dessa pre-
viso oramentria tradicional, pudemos observar que outras experincias
testadas por algumas cidades tambm geraram recursos para o financia-
mento de caladas.
E como fazer isso? Abaixo, explicamos como e por que necessrio e
onde colocar no oramento municipal um dispositivo para a construo
das caladas. Tambm damos sugestes de experincias criativas que
deram certo em muitos municpios brasileiros. A receita ter boa vontade e
vontade de transformar. Vamos l?
21
 ............................................................................................ III - promover, por iniciativa
Previso no Oramento municipal prpria e em conjunto com os Estados, o Distrito Federal e os Mu-
nicpios, programas de construo de moradias e melhoria das
A incluso de despesa referente construo de caladas na Lei Ora-
condies habitacionais, de saneamento bsico, das caladas,
mentria Municipal (LOA) uma providncia obrigatria dos nossos Pre-
dos passeios pblicos, do mobilirio urbano e dos demais espaos
feitos. Afinal, a legislao brasileira j reconhece as caladas como itens
de uso pblico;
integrantes de ruas, fazendo parte, assim, do conceito de bem pblico
municipal:
Anualmente, os Governos disponibilizam recursos federais e estaduais
para uma srie de projetos aos municpios brasileiros no intuito de concre-
Art. 99. So bens pblicos:
tizar prioridades s quais os gestores no tm recursos para implement-
las por completo.
I - os de uso comum do povo, tais como rios, mares, estradas, ruas
e praas ... (Cdigo Civil, de2002)
Os municpios se habilitam e apresentam planos de trabalho que, se
aprovados, viabilizam o repasse de recursos federais s municipalidades,
CALADA - parte da via, normalmente segregada e em nvel
por meio da celebrao de convnios.
diferente, no destinada circulao de veculos, reservada ao
trnsito de pedestres e, quando possvel, implantao de mobil-
No plano federal, procuramos alinhar as normas oramentrias e sobre
irio urbano, sinalizao, vegetao e outros fins. (Cdigo de Trn-
tudo o gasto pblico na celebrao de convnios s exigncias da Lei
sito Lei n 9.503, de1997, Anexo I)
Brasileira de Incluso.
Os Tribunais da Federao4, reconhecendo este dispositivo, vm respon-
Um exemplo disso est no impedimento de transferir recursos da Unio
sabilizando os municpios pelo pagamento de danos ocorridos nas cala-
para obras e servios de engenharia que no contenham plantas e projetos
das. H inclusive uma Ao Civil Pblica proposta pelo Ministrio Pblico
acessveis nos referidos empreendimentos, conforme previso na Lei de
do Rio Grande do Norte contra o municpio de Natal pelo descumprimento
Diretrizes Oramentrias de 2016 (Lei n 13.255, de 2016):
da reforma e adaptao de caladas urbanas com acessibilidade, com
pedido para a adoo do percentual de 5% dos quilmetros de caladas
Seo II
existentes em Natal a cada ano, concluindo-se todas as adaptaes no
Das Transferncias Voluntrias
prazo mximo de 20 (vinte) anos, sob pena de bloqueio anual do montante
suficiente para a realizao das respectivas obras ... 5
Art. 77. A realizao de transferncias voluntrias, conforme defini-
das no caput do art. 25 da Lei de Responsabilidade Fiscal, depen-
Ou seja, os Prefeitos precisam prever e alocar recursos para a construo
der da comprovao, por parte do convenente, de que existe
e reforma de caladas. Primeiro, prevendo na LOA, assim como alojando
previso de contrapartida na lei oramentria do Estado, Distrito
recursos em seu Oramento Anual.
Federal ou Municpio.

6 vedada a transferncia de recursos para obras e servios de

Recursos em Convnios com Unio e Estados
A Lei Brasileira de Incluso da Pessoa com Deficincia reforou a respon-
sabilidade constitucional da Unio e dos estados-membros no processo
de auxlio e parceria na construo e reforma dos passeios pblicos aos
municpios. a previso constante do artigo 3, III, do Estatuto da Cidade
(Lei n 10.257/2001):
Art. 3 Compete Unio, entre outras atribuies de interesse da poltica urbana:
engenharia que no atendam ao disposto na Lei n 13.146, de 6 de
julho de 2015.
Com a medida, todo e qualquer recurso financeiro da Unio solicitado por
outro ente federativo, a ttulo de cooperao, auxlio ou assistncia finan-
ceira, que tenha por objeto obras e servios de engenharia, somente ser
liberado se estiver de acordo com o Desenho Universal e com as normas
de acessibilidade. Isso vale, inclusive, para plantas de caladas que,
obrigatoriamente, tm de ser acessveis.

Cartilha da Calada Cidad | 22 23

A Lei Brasileira de Incluso da Pessoa com Deficincia garantiu um novo
olhar sobre a temtica. Temos certeza de que a Unio e os estados-mem-
bros, reconhecendo a prioridade da matria, destinaro recursos para que
os prefeitos possam reconstruir quilmetros de caladas acessveis nos
milhares de municpios de nosso Pas.
Compete ao gestor municipal acompanhar atentamente a abertura de
crdito destinado s reformas de caladas acessveis oferecidos pelo
Governo Federal e Estadual e reivindicar o recurso por meio de projetos
viveis, passveis de aprovao, observadas as disposies do artigo 77, I - apoio e promoo de capacitao e especializao de recursos hu-
6, da LDO/2016.
Cartilha da Calada Cidad | 24
Ajuda tcnica do GOVERNO FEDERAL
H, ainda, a possibilidade de o gestor municipal solicitar ajuda tcnica ao
Programa Nacional de Acessibilidade (Captulo VIII do Decreto n 5.296,
de 2004). Sob a coordenao da Secretaria Especial dos Direitos da Pes-
soa com Deficincia, do Ministrio da Justia e Cidadania. Esse programa
integra os planos plurianuais, as diretrizes oramentrias e os oramentos
anuais, promovendo, entre outras as seguintes aes:
manos em acessibilidade e ajudas tcnicas;
II - acompanhamento e aperfeioamento da legislao sobre acessibili-
dade;
III - edio, publicao e distribuio de ttulos referentes temtica da
acessibilidade;
IV - cooperao com Estados, Distrito Federal e Municpios para a elabo-
rao de estudos e diagnsticos sobre a situao da acessibilidade ar-
quitetnica, urbanstica, de transporte, comunicao e informao;
V - apoio e realizao de campanhas informativas e educativas sobre aces-
sibilidade;
VI - promoo de concursos nacionais sobre a temtica da acessibilidade;
e
VII - estudos e proposio da criao e normatizao do Selo Nacional de
Acessibilidade.
Por fim, o Ministrio das Cidades criou uma Secretaria Nacional de Acessi-
bilidade e Programas Urbanos (SNAPU), que tem como misso implantar o
Estatuto das Cidades (Lei n 10.257, de 2001), atravs de aes diretas com
transferncia de recursos do Oramento Geral da Unio e aes de mobili-
zao e capacitao.
O Estatuto das Cidades, que regulamenta os artigos da Constituio
Federal referentes Poltica Urbana, constitui um dos maiores avanos da
legislao urbanstica brasileira. Ele apoia os municpios na execuo da
Poltica Nacional de Desenvolvimento Urbano, com base em princpios que
estimulam processos participativos de gesto territorial.
25
Recursos mediante Parceria Pblico-Privada
As parcerias pblico-privadas (as chamadas PPPs) tambm so instru-
mentos legtimos de obteno de recursos privados para as caladas.
De acordo com a Lei n 11.079, de 2004, as responsabilidades podem ser
divididas: o municpio especifica a necessidade pblica e o agente privado
executa o desenho, o financiamento, a construo e a disponibilizao
populao do ativo nesse caso, as caladas.
As vantagens para o poder pblico so numerosas:
a) a obra ou o servio assumido e entregue pelo parceiro privado antes
do pagamento pela administrao e/ou usurio;
b) o investimento realizado pelo parceiro privado garante a melhor tecno-
logia e qualidade do que as obras realizadas pela administrao pblica, a
um custo menor, por se tratar de profissional com expertise no mercado;
c) aumento do investimento em infraestrutura sem aumento do endividamento;
d) transferncia de parte do risco do investimento para o setor privado;
e) permitir administrao pblica concentrar esforos nas atividades
primrias da populao, deixando ao parceiro privado a execuo das
obras de infraestrutura estatal.
Em caso de interesse, o gestor pblico dever avaliar a existncia de legislao
municipal sobre o assunto, pois muitas cidades optaram por regras e condies
diferenciadas da Lei Nacional das PPPs (Lei n 11.079, de 2004) no intuito de
garantir a aplicabilidade da Parceria Pblico-Privada a oramentos menores.
Por exemplo, as cidades de Curitiba6, estado do Paran, e Pelotas7, no Rio
Grande do Sul, adotaram legislaes com pisos financeiros para a cele-
brao de PPPs inferiores ao estabelecido na Lei Federal n 11.079, de
2004, que de R$ 20.000.000,00 (vinte milhes de reais).
De outro lado, a cidade de So Paulo8 adotou tempo de durao dos con-
tratos de PPPs com prazos menores do que os estabelecidos na Lei Geral
da PPPs (entre 5 e 35 anos).
Portanto, as PPPs constituem mais um instrumento importante nesse
contexto, servindo como uma opo para obter e destinar verbas para a
construo de caladas acessveis.
Cartilha da Calada Cidad | 26
Recursos da iniciativa privada
Por fim, no podemos deixar de reconhecer e apresentar aos nossos
Prefeitos experincias criativas e exitosas vindas exclusivamente da partici-
pao privada no processo de caladas acessveis.
O primeiro exemplo o Programa Calada Sustentvel, de Goinia, no
estado de Gois: a partir de um modelo de referncia de calada acessvel
(intitulada Calada Consciente), um empresrio aplicou-a no quarteiro de
um dos seus empreendimentos.
O processo contou com a colaborao de todos os proprietrios dos lotes
lindeiros, inclusive na responsabilidade financeira pela manuteno da
calada ps-execuo.
Foram feitos 550 metros quadrados de caladas, o que chamou a ateno
de tcnicos do governo municipal. Para incentivar novos projetos, o Gover-
no produziu uma cartilha orientativa para a execuo de novas caladas
(o Manual da Calada Acessvel). Essa iniciativa gerou novos 23 mil metros
quadrados de caladas acessveis s na capital de Gois.9
Outra experincia de sucesso aconteceu no processo de revitalizao da
Rua Oscar Freire, na cidade de So Paulo10. Esta, que uma das ruas co-
merciais mais glamorosas do municpio, foi totalmente revitalizada graas
iniciativa de um grupo de integrantes da Associao dos Lojistas da regio.
Para realizar todo o projeto, houve compartilhamento de recursos financei-
ros entre a prefeitura municipal, uma operadora de cartes de crdito e os
prprios lojistas (responsveis pelos custos de ligao dos cabos enterra-
dos para dentro dos estabelecimentos). O espao foi extraordinariamente
modificado com o desaparecimento dos postes, a reforma e alargamento
das caladas, a instalao de piso em concreto, o reposicionamento das
guias e sarjetas (em consonncia com normas de acessibilidade), a insta-
lao de 18 bancos e 10 lixeiras, nova iluminao, plantio de 90 rvores de
ip e totens informativos dos estabelecimentos comerciais.
J o programa Calada Segura, de So Jos dos Campos, no Vale do
Paraba, interior de So Paulo11, tambm revelou uma experincia criativa
envolvendo a participao popular no processo de construo de caladas
acessveis.
Desenvolvido pela prefeitura municipal, o programa mesclou a partici-
pao do poder pblico e dos moradores. Enquanto a execuo do projeto
27
ficou sob a responsabilidade dos moradores, coube administrao
pblica a negociao dos melhores preos junto aos fornecedores dos
materiais e a organizao de calceteiros para a execuo das obras. O
resultado foi uma significativa reduo no custo mdio das caladas, tanto
de pavimento intertravado, como de concreto moldado.
H notcias de diversos outros projetos nesse sentido, como os Progra-
mas Calada Cidad, de Vitria, no Esprito Santo; Rota da Cidadania, V inseridas na rea de influncia de empreendimentos ou atividades com significativo impacto
em Joinville, Santa Catarina, que tambm podem servir de referncia para
que os prefeitos adotem solues compatveis s caractersticas de suas
municipalidades.
Para transformar as caladas do Brasil, contamos com o empenho e a
criatividade de nossos gestores. Legislaes no faltam para que o nosso
Pas seja um lugar democrtico e cidado. Essa cartilha serve, de diversas
formas, para orientar, informar e dar sugestes. Ajuste sua gesto para que
ela garanta a acessibilidade em todos os passeios pblicos, comeando ali,
na porta da sua casa. Uma calada cidad uma calada para todos.
Cartilha da Calada Cidad | 28
Notas
1 Artigo 41, 3, da Lei n. 10.257/2001, com a redao conferida pelo artigo 113 da Lei n. 13.146/2015.
O plano diretor obrigatrio para cidades:
I com mais de vinte mil habitantes;
II integrantes de regies metropolitanas e aglomeraes urbanas;
III onde o Poder Pblico municipal pretenda utilizar os instrumentos previstos no 4o do art.
182 da Constituio Federal;
IV integrantes de reas de especial interesse turstico;
ambiental de mbito regional ou nacional. VI - includas no cadastro nacional de Municpios com
reas suscetveis ocorrncia de deslizamentos de grande impacto, inundaes bruscas ou
processos geolgicos ou hidrolgicos correlatos. (Includo pela Lei n 12.608, de 2012)
2 Art. 182. A poltica de desenvolvimento urbano, executada pelo poder pblico municipal,
conforme diretrizes gerais fixadas em lei, tem por objetivo ordenar o pleno desenvolvimento das
funes sociais da cidade e garantir o bem-estar de seus habitantes.
3 STJ RESP 1185226/RJ, Segunda Turma, Rel. Ministro Castro Meira, j. 10.08.2010, DJ 19.08.2010,
publicado na LEXSTJ vol. 255, p. 191)
4 O TJ-SP, p. ex., concluiu pela impossibilidade de usucapio sobre caladas, justamente por
consider-las bens pblicos, nos termos do artigo 183, 3, da Constituio Federal (Tribunal
de Justia de So Paulo - APL 00269524120088260000-SP, 10 Cmara de Direito Privado, Rel.
Roberto Maia, publicao em 15.02.2014).
5 http://mp-rn.jusbrasil.com.br/noticias/100054059/mp-ajuiza-acao-para-garantir-acessibili-
dade-nas-calcadas-de-natal. Ao Civil Pblica n. 0805061-51.2012.8.20.0001, em tramitao na
Primeira Vara da Fazenda Pblica de Natal-RN.
6 Art. 15 Os contratos celebrados na execuo do Programa Municipal de Parcerias Pblico-
Privadas obedecero s normas gerais nacionais pertinentes e s normas especiais da leg-
islao municipal. Pargrafo nico - vedada a celebrao de contrato de parceria pblico-
privada cujo valor anual do contrato seja inferior a R$ 2.000.000,00 (dois milhes de reais) (Lei n.
11.929/2006)
7 Art. 5. vedada a contratao de parceria pblico-privada (PPP): I) em concesso patrocina-
da de servio pblico, com valor inferior a 20.000,00 (vinte mil reais); II) em concesso adminis-
trativa, com valor inferior a 10.000,00 (dez mil reais) (Lei n. 5.115/2005)
8 Art. 4 - Os contratos de parceria pblico-privada ... devero estabelecer: III - clusulas que,
dependendo da modalidade escolhida, prevejam: .....................................................................................................
............... b) a possibilidade de trmino do contrato no s pelo tempo decorrido ou pelo prazo
estabelecido, mas tambm pelo montante financeiro retornado ao contratado em funo do
investimento realizado; (Lei n. 14.517/2007).
9 Disponvel para consulta no endereo eletrnico: http://www.solucoesparacidades.com.br/
wp-content/uploads/2014/08/AF_Calcada%20sustentavel_web.pdf )
10 Disponvel para consulta no endereo eletrnico http://solucoesparacidades.com.br/espa-
cos-publicos/requalificacao-da-rua-oscar-freire-sao-paulosp/
11 Disponvel para consulta nos endereos eletrnicos: http://www.sjc.sp.gov.br/secretarias/servicos_
municipais/calcada_segura.aspx e http://www.sjc.sp.gov.br/media/534984/_filipeta_calcada_segura.pdf
29
 Faa a LBI valer na prtica e denuncie
o seu no cumprimento
A Lei Brasileira de Incluso um instrumento de diretos elaborado pelo
Poder Legislativo, que tem por dever fazer leis que melhoram a vida dos
cidados. Mas o que fazer se a Lei no estiver sendo cumprida?

Nesse caso preciso denunciar e buscar ajuda nos rgos responsveis

pela fiscalizao e defesa de direitos.

Lista de Ministrios Pblicos nos Estados

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO ACRE
Telefones: 0800 970 2078 ou (68) 3212-2000 ou (68) 3212-2065
http://www.mpac.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE ALAGOAS

Telefone: (82) 2122-3500
http://www.mp.al.gov.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO AMAP

Telefones: (96) 3198-1600 ou (96) 3198-1628
http://www.mpap.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO AMAZONAS

Telefone: (92) 3655-0500
http://www.mpam.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DA BAHIA

Telefone: (71) 3103-0100
http://www.mpba.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO CEAR

Telefones: 0800 281 1553 ou (85) 3253-1553
http://www.mpce.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO DISTRITO FEDERAL E TERRITRIOS

Telefones: (61) 3343-9500 ou (61) 3214-4444
http://www.mpdft.mp.br/portal/

Cartilha da Calada Cidad | 30 31

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO ESPRITO SANTO MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO
Telefone: (27) 3194-4500 Telefone: (21) 2550-9050
https://www.mpes.mp.br/ http://www.mprj.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE GOIS MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE
Telefone: (62) 3243-8000 e 127 Telefone: (84) 3232-7130
http://www.mpgo.mp.br/ http://www.mprn.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO MARANHO MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL
Telefone: 0800 098 1600 ou (98) 3227-6064 Telefone: (51) 3295-1100
http://www.mpma.mp.br/ http://www.mprs.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO MATO GROSSO MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE RONDNIA

Telefone: (65) 3611-0600 Telefone: (69) 3216-3700
https://www.mpmt.mp.br/ http://www.mp.ro.gov.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO MATO GROSSO DO SUL MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE RORAIMA
Telefone: (67) 3318-2000 Telefone: 0800 095 3621
http://www.mpms.mp.br/ http://www.mprr.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE MINAS GERAIS MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE SANTA CATARINA
Telefone: (31) 3330-8100 Telefone: (48) 3229-9000 ou (48) 3229-9306
https://www.mpmg.mp.br/ http://www.mpsc.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO PAR MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE SO PAULO

Telefone: (91) 4006-3400 Telefone: (11) 3119-9000
http://www.mppa.mp.br/ http://www.mp.sp.gov.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DA PARABA MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE SERGIPE

Telefone: (83) 2107-6000 Telefone: (79) 3209-2400 ou 127
http://www.mppb.mp.br/ http://www.mpse.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO PARAN MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO TOCANTINS

Telefone: (41) 3250-4000 Telefone: (63) 3216-7600
http://www.mppr.mp.br/ http://www.mpto.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DE PERNAMBUCO

Telefone: (81) 3303-1245
http://www.mppe.mp.br/

MINISTRIO PBLICO DO ESTADO DO PIAU

Telefone: (86) 3216-4550
http://www.mp.pi.gov.br/internet/

Cartilha da Calada Cidad | 32 33

Ministrio Pblico Federal DISTRITO FEDERAL/DF

Procuradorias Regionais dos Direitos do Cidado - Contatos Endereo: Av. L/2 Sul - Q. 603/604 - 1 andar - sala 220 70200-901 - Braslia-DF
Fone: (61) 3313- 5450 / 5486 Fax: (61) 3313-5445
Pgina Eletrnica: www.prdf.mpf.mp.br
ACRE/AC
ESPRITO SANTO/ES
Endereo: Av. Epaminondas Jcome, 346 - Centro 69908-420 Rio Branco-AC
Fones: (68) 3214-1117 / 1111 Fax: (68) 3214-1113
Endereo: Av. Jernimo Monteiro, 625 - Centro 29010-003 Vitria-ES
Pgina Eletrnica: www.prac.mpf.mp.br
Fones: (27) 3211-6506 / 6459
Pgina Eletrnica:www.pres.mpf.mp.br
ALAGOAS/AL
GOIS/GO
Endereo: Av. Fernandes Lima, 3296 - Farol 57050-000 Macei-AL
Fones: (82) 2121-1464 / 1465 / 1400 Fax: (82) 2121-1410
Endereo: Av. Universitria, 644 - Setor Universitrio 74605-010 Goinia-GO
Pgina Eletrnica: www.pral.mpf.mp.br
Fones: (62) 3243-5468 / 5400 Fax: (62) 3243-5463
Pgina Eletrnica: www.prgo.mpf.mp.br
AMAP/AP
MARANHO/MA
Endereo: Rua Jovino Dino, 468 - Bairro Jesus de Nazar 68908-010 Macap-AP
Fones: (96) 3213-7811 / 7810 / 7812 / 7813 / 7816 Fax: (96) 3213-7881
Endereo: Av. Senador Vitorino Freire, 52 - Bairro Areinha 65030-015 So Luis - MA
Pgina Eletrnica: www.prap.mpf.mp.br
Fone: (98) 3213-7100 / 7147 Fax: (98) 3213-7135
Pgina Eletrnica: www.prma.mpf.mp.br
AMAZONAS/AM
MATO GROSSO/MT
Endereo: Av. Andr Arajo, 356 3 andar - Aleixo 69060-000 Manaus-AM
Fones: (92) 2129-4700 Fax: (92) 3611-3180 - Ramal 229
Endereo: Rua Osrio Duque Estrada, s/n - Ed. Capital, 3/6 andares -
Pgina Eletrnica: www.pram.mpf.mp.br
Araes 78005-720 Cuiab-MT
Fone: (65) 3612-5000
BAHIA/BA
Pgina Eletrnica: www.prmt.mpf.mp.br
Endereo: Rua Ivonne Silveira, 243, Loteamento Centro Executivo 41194-015
MATO GROSSO DO SUL/MS
Bairro Doron - Salvador-BA
Fones: (71) 3617-2502 / 2529
Endereo: Av, Afonso Pena, 4444 - Vila Cidade 79020-907 Campo Grande-MS
Pgina Eletrnica: www.prba.mpf.mp.br
Fones: (67) 3312-7250 Fax: (67) 3312-7201
Pgina Eletrnica: www.prms.mpf.mp.br
CEAR/CE
MINAS GERAIS/MG
Endereo: Rua Joo Brgido, 1260 - Joaquim Tvora - Sala 404 60135-080
Fortaleza-CE
Endereo: Av. Brasil, 1877 - Funcionrios, 30140-002 Belo Horizonte-MG
Fones: (85) 3266-7314 / 7315 Fax: (85) 3266-7326
Fones: (31) 2123-9091 Geral - 3284-8620 Fax: (31) 2123-9030
Pgina Eletrnica: www.prce.mpf.mp.br
Pgina Eletrnica: www.prmg.mpf.mp.br

Cartilha da Calada Cidad | 34 35

PAR/PA RIO GRANDE DO SUL/RS

Endereo: Avenida Cuiab, n 974, Sal, 68.040-400 - Belm/PA Endereo: Praa Rui Barbosa, 57 90030-100 Porto Alegre - RS
Fone: (93) 3522-8373 Fone: (51) 3284-7200 / 7217 / 7220 / 7252 / 7232 Fax: (51) 3284-7219
Pgina Eletrnica: www.prpa.mpf.mp.br Pgina Eletrnica: www.prrs.mpf.mp.br

PARABA/PB RONDNIA/RO

Endereo: Av. Getlio Vargas, 277 - Centro 58013-240 Joo Pessoa-PB Endereo: Rua Joaquim Arajo Lima, 380 - So Joo Bosco 78902-230
Fone: (83) 3044-6200 / 6267 Fax: (83) 3044-6225 Porto Velho-RO
Pgina Eletrnica: www.prpb.mpf.mp.br Fone: (69) 3216-0500 / 0529 - 3284-7358 Fax: (69) 3216-0580
Pgina Eletrnica: www.prro.mpf.mp.br
PARAN/PR
RORAIMA/RR
Endereo: Av. Marechal Deodoro, 933 - 8 andar -Centro 80060-010 - Curitiba-PR
Fone: (41) 3219-8700 / 8764 / 8926 / 8763 Fax: (41) 3219-8892 Endereo: Rua General Penha Brasil, 1255, Bairro So Francisco 69305-130 - Boa Vista/RR
Pgina Eletrnica: www.prpr.mpf.mp.br Fones: (95) 3198-2056 / 2020 Fax: (95) 3198-2033
Pgina Eletrnica: www.prrr.mpf.mp.br/areas-de-atuacao/prdc
PERNAMBUCO/PE
SANTA CATARINA/SC
Endereo: Av. Agamenon Magalhes, 1800 - Espinheiro 52021-170 Recife-PE
Fones: (81) 2125-7345 / 7300 Endereo: Rua Paschoal Apstolo Pitsica, 4876 - Torres 1 e 3 Ed. Luiz Elias
Pgina Eletrnica:www.prpe.mpf.mp.br Daux - Bairro Agronmica 88025-255 - Florianpolis - SC
Fone: (48) 2107-2469 Fax: (48) 3322-0345
PIAU/PI Pgina Eletrnica: www.prsc.mpf.mp.br

Endereo: Praa Marechal Deodoro s/n Ed. Ministrio da Fazenda, SO PAULO/SP

3 andar - S/302 - 64000-160 Teresina-PI
Fone: (86) 3214-5904 Endereo: Rua Peixoto Gomide, n 762/768 01409-904 - So Paulo/SP
Pgina Eletrnica: www.prpi.mpf.mp.br Fones: (11) 3269-5000 / 5076 / 5060 - 3402-8022 - Fax: (11) 3269-5395 / 5069
Pgina Eletrnica: www.prsp.mpf.mp.br/prdc
RIO DE JANEIRO/RJ
SERGIPE/SE
Endereo: Av. Nilo Peanha 31 - 6 andar - Centro CEP 20020-900 - Rio de
Janeiro-RJ Endereo: Av. Beira Mar, 1064 49020-010 Aracaju-SE
Fone: (21) 3971-9502 Fax: (21) 3971-9519 Fones: (79) 3301-3700 Fax: (79) 3301-3774
Pgina Eletrnica: www.prrj.mpf.mp.br Pgina Eletrnica: www.prse.mpf.mp.br/prdc/oq_prdc/index.php

RIO GRANDE DO NORTE/RN TOCANTINS/TO

Endereo: Av. Deodoro, 743 - Tirol 59020-600 Natal-RN Endereo: 104 Norte, Rua NE 03, Conjunto 02, lote 43 77006-018 Palmas/TO
Fone: (84) 3232-3900 / 3940 / 3985 Fax: (84) 3232-3900 / 3951 Fones: (63) 3219-7247 / 7200 - Fone/Fax: (63) 3219-7286
Pgina Eletrnica: www.prrn.mpf.mp.br/atuacao/prdc Pgina Eletrnica: www.prto.mpf.mp.br

Cartilha da Calada Cidad | 36 37

 Ficha tcnica
Edio
Ana Claudia Carletto

Autores:
Ana Claudia Carletto,
Silvana Cambiaghi,
Oswaldo Rafael Fantini,
Renato Jaqueta Benine e
Gustavo Magalhes Lordello

Reviso
Adriana Milani

Suporte tcnico:
Thas Frota
Silvana Cambiaghi

Projeto grfico
e diagramao:
Davi Cunha

Realizao:
Mara Gabrilli

Copyright 2016 Essa uma publicao impressa no Brasil.

Proibida sua reproduo sem prvia autorizao dos autores.

Cartilha da Calada Cidad | 38 39

/maragabrilli

@maragabrilli
maragabrilli.com.br