Memoria Descriptiva Abril 2014

Municipalidad Distrital de Santa Rosa de Quives
MEMORIA DESCRIPTIVA
I. DATOS GENERALES
1.1 NOMBRE DEL PROYECTO

Mejoramiento de las Vas Vehiculares y Peatonales en el C.P de Quives, Distrito de Santa
rosa de Quives Canta Lima
1.2 UBICACIN
Localidad : Santa Rosa de Quives.
Distrito : Santa Rosa de Quives.
Provincia : Canta
Departamento : Lima
Los lmites del Centro Poblado son:
- Norte : Distritos de Huamantanga, San Buenaventura y Lachachi

- Sur : Provincias de Lima y Huarochir.
- Este : Distrito de Arahuay y Provincia de Canta.
- Oeste : Distritos de la provincia de Lima.
II. ASPECTOS GENERALES

2.1 OBJETIVOS DEL PROYECTO
2.1.1. Objetivo General:
El objetivo principal de este proyecto son las adecuadas condiciones de transitabilidad
vehicular y peatonal en las calles de la ciudad de Santa Rosa de Quives.
2.1.2. Objetivo Especfico:

Brindar seguridad al trnsito vehicular y al trnsito peatonal dentro de la zona en estudio y
mejorar la seguridad de la infraestructura vial existente en la localidad.
Contribuir a solucionar una de las necesidades primordiales y urgentes del sector local.
Permitir la seguridad bsica necesaria para los peatones.
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MEJORAMIENTO DE LAS VIAS VEHICULARES Y PEATONALES EN EL C.P DE QUIVES, DISTRITO DE SANTA ROSA DE QUIVES CANTA - LIMA
II.2 ANTECEDENTES DEL PROYECTO
Los Trabajos a ejecutarse se han determinado de acuerdo a los alcances del Estudio de Pre
Inversin, a nivel de Perfil Tcnico, de la Obra: Mejoramiento de las Vas Vehiculares y
Peatonales en el C.P. de Quives, Distrito de Santa rosa de Quives Canta Lima, los motivos
que generaron la propuesta del presente proyecto son:
Recuperar el ornato de la zona mejorando la calidad de vida de los pobladores de la ciudad

de Santa Rosa de Quives.
Fomentar la mayor afluencia de turistas, mejorando las condiciones de transitabilidad y el
ornato ante la vista de los turistas que pernoctan y visitan la ciudad de Santa Rosa de
Quives.
Dotar de una adecuada infraestructura vial y peatonal, integrndolo al contexto urbano.
Mejorar las condiciones de acceso peatonal a las viviendas, comercio, centros de servicios a
travs de veredas y pasos peatonales adecuados.
Mejorar el flujo vehicular de las principales calles de la ciudad de Santa Rosa de Quives
II.3 DESCRIPCIN DEL REA DEL PROYECTO
2.3.1 DESCRIPCIN DE LAS LOCALIDADES EN EL REA DE INFLUENCIA
La ciudad Santa Rosa de Quives, est ubicada en el margen del rio Chilln, sobre una
altitud de 1.200 msnm. Es una zona privilegiada para el desarrollo de la agricultura,
ganadera y turismo; por consiguiente, de gran potencial econmico; sin embargo, al igual
que otras localidades de la provincia de Canta, no cuenta con una adecuada
infraestructura vial urbana.
El rea de terreno destinado al proyecto es aproximadamente de 10,849.24 m2. Esta rea

estar destinada a la proyeccin y construccin de los espacios, circulaciones y
equipamiento urbano materia de este proyecto.
Asimismo, esta localidad, es un lugar de paso obligatorio para los turistas para la vista del
santuario de Santa Rosa de Lima patrona de las Amricas y Filipinas.
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El presente estudio nace como resultado de una necesidad y por iniciativa de la poblacin,
la misma que cuenta con el apoyo de la Municipalidad Distrital Santa Rosa de Quives,
quien ha seleccionado y priorizado con el Mejoramiento de las Vas Vehiculares y
Peatonales en el C.P Poblado de Quives, Distrito de Santa rosa de Quives Canta
Lima.
A la fecha, la ciudad de Santa Rosa de Quives, carece de veredas y tambin de

pavimentacin de las calles. Encontrndose estas en terreno natural, generando la
contaminacin del medio ambiente de la zona que afectan principalmente a la poblacin
infantil de la zona.
El Proyecto, intenta incorporar una nueva forma de producir desarrollo urbano en el

espacio pblico para consolidar las calles de la localidad de Santa Rosa de Quives,
articulando la participacin de diferentes actores, y buscando elevar la calidad de vida, y
participacin de la ciudadana.
El propsito del Proyecto, est orientado a reducir el dficit de viviendas con veredas, y
sectores sin pavimento, con la finalidad de mejorar las condiciones de vida y de sta
manera al equipamiento y servicios; fortalecer el tejido social y la organizacin local, y
mejorar la calidad ambiental del entorno.
2.3.2 UBICACIN GEOGRFICA.
Ubicacin Geogrfica.
Actualmente el distrito Santa Rosa de Quives ocupa la zona que se extiende a la orilla del
ro Chilln, a una distancia de 63 Km. de la carretera Lima- Canta, a una altitud de 1200
m.s.n.m., perteneciente a las cordilleras occidental y central a los andes peruanos,
correspondiente a la jurisdiccin de la regin Lima.
La zona de estudio se encuentra ubicada dentro de la jurisdiccin de la Provincia de

Canta, en el distrito de Santa Rosa de Quives, perteneciente al departamento de Lima.
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Mapa del Departamento de Lima y sus provincias
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Provincia de Canta
Distrito de Santa Rosa de Quives
2.3.3 CONDICIONES CLIMATOLGICAS.
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El distrito de Santa Rosa goza de buen clima todo el ao, con abundante sol y escasa
humedad, lo cual es ideal para las personas que tienen problemas bronquiales.
Tiene un clima templado, seco y caluroso durante el da y con algo de fro durante la
noche. La temperatura mxima alcanza los 30 C y la temperatura mnima en invierno es
de 11 C.
2.3.4 ALTITUD DEL REA DE PROYECTO.
La zona a que se refiere el presente estudio comprende la localidad de Santa Rosa de

Quives del Distrito Santa Rosa de Quives, Provincia de Canta, Regin Lima. A una altitud
de 1,180 msnm.
2.3.5 VAS DE ACCESO A LA OBRA.
El acceso al Distrito de Santa Rosa de Quives, se realiza siguiendo la ruta (se describe el
estado de los tramos): Pte. Santa Anita (km. 0+000) Carabayllo (km. 22+000) Va
asfaltada, desde Carabayllo hasta el Centro Poblado Santa Rosa de Quives, la plataforma
se encuentra pavimentada en mal estado. La carretera es pavimentado en mal estado,
actualmente se encuentran realizando la ampliacin y mejoramiento de esta va que va unir
Lima- Canta- Cerro de Pasco.
2.3.6 ACTIVIDADES ECONMICAS Y SOCIALES
La presente informacin, ha sido recopilada bajo la necesidad de contar con la informacin

complementaria para la Elaboracin del proyecto Mejoramiento de las Vas Vehiculares y
Peatonales en el C.P. de Quives, Distrito de Santa Rosa de Quives Canta Lima y se
prev el impacto socio-econmico y el mejoramiento de las condiciones de vida en la
poblacin afectada directamente e indirectamente, que habita en el mbito del Distrito de
Santa Rosa de Quives y distritos vecinos de la provincia.
En esta rea de influencia comprendida en la localidad de Santa Rosa de Quives, se

comprueba la tendencia registrada para la provincia de Canta; es decir que la actividad
principal es la Agricultura, seguida de la Ganadera, Comercio y turstica en pequea
escala. La produccin agrcola ganadera de la zona es eminentemente de auto consumo y
el comercio.
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Otra actividad de mucha importancia es el Comercio, realizada generalmente por

intermediarios o comerciantes forneos, se realizan los intercambios comerciales de
productos de primera necesidad, como arroz, azcar, fideos, detergentes, bebidas, ropas,
e insumos agropecuarios. La compra venta de productos agropecuario de la zona (alfalfa,
frutas, maz, verduras y otros).
2.4 ESTADO ACTUAL
Las vas de la ciudad de Santa Rosa de Quives presentan una topografa de pendientes
livianas que fluctan de 0.10% a 6.0%, con superficie de rodadura en terreno de estado natural,
existen una plaza central y un Santuario de Santa Rosa de Lima, los beneficiarios sern todos
los pobladores de la ciudad de Santa Rosa de Quives ya que la construccin de las pistas y
veredas abarca todo la ciudad, asimismo se mejorara el ornato. Las viviendas cuentan con
servicios de saneamiento bsico de agua potable y desage, en lo concerniente al servicio de
energa elctrica, cuentan con suministro fuera de la vivienda, por lo que el cableado a los
domicilios se realiza de manera area, aprecindose un enmaraado de cables por las calles.
En la localidad Santa Rosa de Quives cuenta con veredas hechas por los vecinos y de
diferentes medidas que se ubican en: Va de ingreso, Calle el Mirador, Calle A, Calle B, Calle
C, Calle D, Calle E, Calle Germn Fernndez Calle. As mismo cuenta con dos SH ubicadas en
Calle Mirador, y Calle 2 que estn mal ubicadas.
Los servicios pblicos existentes son los siguientes:

Agua potable y alcantarillado:
Existen redes instaladas y habilitadas en su totalidad. Las tapas de buzones de desage estn
dentro del rea de trabajo, pero se encuentran a nivel del terreno natural existente.
Alumbrado Pblico y domiciliario:

Las redes y postes del servicio de alumbrado pblico y domiciliario se encuentran instaladas,
no existiendo interferencia alguna dentro del rea del proyecto.
Telefona:
Existen instalaciones de la red de telfono y postes que no interfieren con el rea del proyecto.
Servicios de Salud mediante centro de Salud que cuenta con la implementacin necesaria y
con personal especializado en Medicina Humana.
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Ante esta situacin la Municipalidad Distrital de Santa Rosa de Quives, ha priorizado con la
elaboracin del expediente tcnico y la ejecucin de la obra Mejoramiento de las Vas
Vehiculares y Peatonales en el C.P. de Quives, Distrito de Santa Rosa de Quives Canta
Lima.
III DESCRIPCIN DEL PROYECTO
El presente estudio, plantea la Construccin de pistas y veredas de la ciudad de Santa Rosa de

Quives consistente en: pavimentacin de las calles de la ciudad de Santa Rosa de Quives con
pavimento flexible y construccin de veredas de concreto. Tambin contempla la construccin
de veredas y rampas de concreto y adoquines en miradores y plaza stares; tratamiento de rea
verde y muros de contencin.
Las calles de la ciudad de Santa Rosa de Quives, materia del presente proyecto presenta las
siguientes caractersticas Tcnicas:
o La superficie actualmente se encuentra en terreno natural lo que dificulta la circulacin

adecuada de los Vehculos, ocasionando altos costos de transporte, con ello graves
perjuicio econmicos a la poblacin del lugar.
o Existen sectores con pendientes pronunciadas y la seccin Transversal presenta anchos
reducidos donde se requiere la construccin de gradas y escaleras.
o No existe estructuras de drenaje, por lo se requiere la construccin de cunetas.
o Existen sectores en los lmites de la localidad donde es imposible el trnsito peatonal,
donde requiere la construccin de muros de sostenimiento y/o gravedad.
3.1 OBJETIVOS Y METAS.

El objetivo de este estudio es proporcionar los criterios o elementos de juicio
complementarios, de carcter socio econmico que sustenten la inversin de la
Mejoramiento de las Vas Vehiculares y Peatonales en el C.P de Quives, Distrito de Santa
Rosa de Quives Canta Lima.
El presente proyecto tiene como objetivo principal mejorar la calidad de vida de la

poblacin, as como generar actividades comerciales y tursticas y por ende el desarrollo
del Centro Poblado de Santa rosa de Quives.
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Para cumplir con el Objetivo se deber proponer el Mejoramiento de las Vas Vehiculares
y Peatonales en el C.P de Santa Rosa de Quives
Las metas principales son:
Las Vas a ser intervenidas
VIAS A SER INTERVENIDAS Cantidad. Long

Calle de Ingreso a Santa Rosa 1.00 640.63
Ingreso a Mirador 01 1.00 110.75
Calle C 1.00 466.26
Calle El Mirador 1.00 467.12
Calle D 1.00 108.18
Calle A 1.00 176.01
Calle B 1.00 167.97
Calle E 1.00 85.33
Psj 1 1.00 54.26
Psj 2 1.00 54.27
Calle Malecn Cipriano Hurtado 1.00 182.50
Calle Germn Fernndez Cancho 1.00 149.16
Calle San Martn de Porras 1.00 71.78
Calle Guillermo Hurtado 1.00 157.18
Calle Peregrinaje 1.00 88.57
Calle Secundaria 1.00 193.45
Muros de Concreto Ciclpeo

N Tipo Longitud (m)
1 Muro M-1 96.06
2 Muro M-2A 404.85
3 Muro M-3 37.37
4 Muro M-4B- Tramo 1 63.70
5 Muro M-4B- Tramo 2 147.39
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6 Muro M-4C 35.57

7 Muro Mirador 1 81.83
Muros de Concreto Armado

N Tipo Longitud (m)
2 Muro Inicio 301.55
3.2 PLANTEAMIENTO DE PROPUESTAS.
Se proponen 02 zonas a desarrollar y que comprenden las reas o espacios siguientes:
Zona Turstica-Histrica
1. Mejoramiento del recorrido por las zonas Turstico-Religiosas
Zona Turstico-Recreativa
1. Miradores con vista hacia el Valle.

2. Zona de Parqueos Vehiculares.
3. Plaza Estar
4. Alamedas con recorrido hacia Espacios propuestos (Plazas etc.) inc. reas verdes
tipo anden.
5. Diseo de Jardines con macizos de flores y arbustos ornamentales.
6. Pavimentacin ornamental de Calles y Pasajes.
3.2.1 Cuadro de reas
AMBIENTE O ESPACIO AREA PARCIAL AREA TOTAL(M2)

(M2)
Veredas y rampa en: Mirador 525.02 525.02

01 + Parqueo 02
Veredas y rampa en: Plaza 715.99 715.99
Estar 01 + Parqueo 03
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Veredas y rampa en: Zona de 1688.78 1688.78

Campamento +rea verde +
Parqueo 04 + Mirador 02
Veredas y rampa en: Alameda 5810.57 5810.57
+ Accesos +rea Verde + plaza
Estar + Jardin-2 + Parqueo 5,6
y 7 + Muros de contencin
Veredas y rampa en: Mirador 188.18 188.18
03
Veredas y rampa en: Plazoleta 802.44 802.44
01 + acceso peregrinaje hacia
el santuario Santa Rosa +
Muros de contencin.
10,849.24
3.2.2 CONSIDERACIONES DE DISEO
3.2.2.1 Descripcin General:
El planteamiento general del proyecto responde al anlisis efectuado en el PIP aprobado en

donde se considera el desarrollo de espacios pblicos y el mejoramiento de las vas
peatonales y vehiculares del Centro Poblado Santa rosa de Quives, en consecuencia al
tener manifestaciones culturales reconocidas la ms importante la del santuario y festividad
de Santa Rosa, se concluye que la localidad tiene un potencial turstico importante, y que
con el desarrollo y ejecucin del presente proyecto se podrn conseguir los objetivos
descritos en el presente documento.
3.2.2.2 Caractersticas del Planteamiento Tcnico del Proyecto:
El planteamiento y desarrollo del Proyecto contempla la propuesta de 02 Zonas o circuitos

Urbanos.
a) Zona Turstico - Histrica:
Comprender los espacios Urbanos y pblicos destinados a las actividades

derivadas de las manifestaciones culturales, por la presencia de edificaciones
Religiosas de importancia histrica para la localidad.
b) Zona Turstico-Recreativa:
Comprender los espacios Urbanos y pblicos destinados a las actividades

recreativas de los pobladores y visitantes la localidad estn estarn conformadas
por paseos. Alamedas y reas verdes que se detallaran seguidamente en el presente
____________________________________________________________________________________________________
documento, estas propuestas responden a necesidades especficas de descanso y

recreacin.
3.2.2.3 Descripcin de las Zonas Urbanas Propuestas
3.2.2.3.1.- Zona Turstico - Histrica
a) Zona de Campamento. + reas verdes.
La zona de Campamento estar destinada a los visitantes que pernoctan la noche de

la vspera a la festividad religiosa, por lo tanto el espacio cuenta con extensa rea
verde y bancas con prgolas, en reas verdes se plantaran flores y plantas
ornamentales segn planos y detalles.
b) rea de parqueo para zona de campamento.
Estos sern destinados para el acceso vehicular a los diferentes espacios pblicos
que conforman el corredor Religioso.
c) Plazoleta 01 ruta de peregrinaje hacia el Santuario.
Est conformada por una va pavimentada de bloque de concreto que dirige hacia un
ingreso secundario del Santuario de Santa Rosa hacia el final del recorrido se
instalaran bancas con prgolas para el descanso de los fieles visitantes., se har un
mantenimiento de los muros perimtricos y el mejoramiento del existente hacia la
ladera del cerro, igualmente se construir una escalera de concreto caravista con
muros de mampostera a manera de parapetos, esta escalera se dirigir hacia el
mirador 02 y el rea de campamento.
3.2.2.3.2. Zona Turstica-Recreativa.
a) Mirador 01
El Mirador 01 se ubicara en la zona que comprende el ingreso secundario del

Complejo o Santuario Santa Rosa, este contara con pequeo parqueo y los
materiales a emplear sern el cemento pulido tanto en veredas de acceso, sardineles
y bloques de concreto de color como tratamiento para pisos y la construccin de
jardineras que servirn de bancas para los usuarios, se proyecta un mejoramiento del
rea verde existente y mantener el ingreso secundario existente al Santuario. Como
paramento se proyecta un muro de concreto ciclpeo con barandas metlicas.
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Zona de Parqueo de Mirador
Para una mejor comodidad del usuario se plantea un rea de parqueo contiguo a la
zona del Mirador 01 esta rea estar conformada por asfalto RC., al igual que
sealizacin horizontal y vertical
b) Plaza Estar 01
Comprende un espacio de uso social de forma circular en este ambiente se

construirn veredas, rampas, sardineles y reas verdes con plantas y flores
ornamentales segn planos de distribucin.
c) Parqueo para Plaza + reas verdes.
Al igual que en el Mirador 01 se destinara un paquete de estacionamientos y reas

verdes con plantas y flores ornamentales segn planos de distribucin y que
acompaaran a los espacios descritos.
d) Alameda + Accesos secundarios con escaleras.+ reas verdes tipo anden.
La Alameda comprende la construccin de reas verdes, veredas, escaleras de

acceso, espacios, etc. Las reas verdes estarn dispuestas a manera de andenes
para esto sern construidos con mampostera de piedra de la zona desde la
cimentacin que ser de concreto ciclpeo, las veredas sern de concreto simple ,
con algunos puntos de color a manera de baldosas, por cada bocacalle se dispone
de una escalera de acceso hacia la va principal, esta ser de concreto armado y
enchapada de piedra laja gris, los pasamanos sern metlicos pintados con esmalte
o similar, en cada espacio con escalera se colocara una prgola con una banca de
descanso segn diseo y detalles de planos.
e) Plaza Estar 02
Comprende un espacio de uso social en este ambiente se construirn veredas,

rampas, sardineles y reas verdes con plantas y flores ornamentales segn planos
de distribucin.
f) rea de Parqueo 5,6 y 7
Estos sern destinados para el acceso vehicular a los diferentes espacios pblicos
que conforman los dos corredores el Turstico y el Religioso.
g) Pasajes adoquinados.
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Estos pasajes sern tratados con adoquines de concreto de color para darle una
mejor duracin y diseo al centro Poblado.
h) Jardines Ornamentales
Se destinara un rea a ser descrita en planos para el sembrado y mantenimiento de

plantas y flores ornamentales especificadas en los planos, a manera de jardn
dndole a la zona un tratamiento paisajista agradable para los visitantes.
i) Mirador 03
El Mirador 03 se ubicara entre el pasaje 02 y la continuacin de la calle B, y tendr el

mismo tratamiento en cuanto a materiales al Mirador 01, es decir una pavimentacin
de adoqun de concreto de color, muro de concreto ciclpeo con barandas metalicas
veredas y rampas de concreto pulido y bruado.
IV CONCLUSIONES SOBRE LOS RESULTADOS DE LOS ESTUDIOS DE INGENIERIA BASICA

DEL PROYECTO.
Durante la elaboracin del proyecto, se ha podido observar los impactos que se lograra con el
Mejoramiento de las Vas Vehiculares y Peatonales en el C.P. de Quives, Distrito de Santa
Rosa de Quives Canta Lima y los beneficios socio econmico que el proyecto permitir a
esta zona para mayor desarrollo de sus actividades tanto comerciales, el turismo, etc.
reduciendo as los costos de transporte y tiempo, sobre todo seguridad.
La informacin bsica de las condiciones, topogrficas, geolgicas y geomorfolgicas son de

gran inters, principalmente las locales que se observan durante la exploracin y verificacin
de los perfiles de las excavaciones.
4.1 DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS DE LA ZONA
El levantamiento topogrfico realizado para el presente proyecto ha sido ejecutado de acuerdo

a la necesidad de la obtencin de datos, necesarios para este proyecto.
El levantamiento topogrfico se realiz a partir del establecimiento de 02 MB y mediante un

equipo topogrfico se levantaron todos los detalles existentes en la zona, tales como lmite de
propiedad, postes de luz, veredas, vas, buzones, postes de telfono, desniveles, cajas de
agua y desage, entre otros puntos necesarios para obtener un levantamiento preciso y
____________________________________________________________________________________________________
adecuado para el diseo de elementos estructurales viales y otros elementos considerados

dentro de este proyecto.
4.2 ESTUDIO DE SUELOS
El Estudio de Suelos realizado sirvi para obtener las caractersticas Fsico Mecnicas del
Sub-Suelo del terreno, a lo largo de rea proyectadas en estudio, por medio de trabajos de
exploracin de campo, consistentes en calicatas y ensayos de laboratorio, para conocer sus
Propiedades e ndices, y de Resistencia, mediante los cuales se defini el perfil estratigrfico
tpico de la zona y el disear la estructura del Pavimento, tanto para la elaboracin del
proyecto as como para las obras complementarias a realizar.
El mecanicismo que se utiliz para determinar la condicin de la estructura del suelo, fue
por medio de excavacin de calicatas; las mismas que se ejecutaron de manera manual,
a una profundidad promedio de 2.00 metros en puntos estratgicos. Las calicatas se
ubicaron en las vas de estudio.
Las muestras obtenidas en las exploraciones de campo fueron analizadas en laboratorio,
lo que permiti conocer la estratigrafa de toda la va dentro de la profundidad
investigada.
Basado en la clasificacin de los suelos, espesores de estratos y caractersticas
mecnicas, de cada una de las prospecciones efectuadas: se defini el perfil
estratigrfico; perfil que permiti evaluar la va, identificndose que el tramo en estudio
es homogneo.
El pavimento deber estar constituido por:
PAVIMENTO ESTRUCTURAL
ESTRUCTURA ESPESOR(CM) ESPESOR(PULG)

CARPETA ASFALTICA 5.00 2.00
BASE 15.00 6.00
SUB BASE 20.00 8.00
La Subrasante ser compactada hasta obtener un grado de compactacin de 95% de la

mxima densidad seca y optimo contenido de humedad determinada mediante el ensayo de
Proctor Modificado NTP 339.141 (99).
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La Subase ser compactada hasta obtener un grado de compactacin de 98% de la mxima

densidad seca y optimo contenido de humedad determinada mediante el ensayo de Proctor
Modificado NTP 339.141 (99).
La base ser compactada hasta obtener un grado de compactacin de 100% de la mxima

densidad seca y optimo contenido de humedad determinada mediante el ensayo de Proctor
Modificado NTP 339.141 (99).
4.3 IMPACTO AMBIENTAL
Los impactos ambientales que tendran lugar en la ejecucin del proyecto:

Mejoramiento de las Vas Vehiculares y Peatonales en el C.P. de Quives, Distrito de
Santa Rosa de Quives Canta Lima varan de acuerdo a las fases del proceso
constructivo del mismo, siendo los positivos, los ms importantes, variando desde baja
hasta los de alta significancia, estos ltimos se presentaran principalmente en la fase
de operacin, vindose reflejados principalmente en la mejora de la comunidad,
disposicin de un espacio turstico acondicionado que permite mejorar
significativamente el servicio pblico visitante.
Los impactos negativos, en cambio seran desde mediana a baja significancia,

presentndose en todas las fases del proceso constructivo del corte y relleno, siendo
todos ellos susceptibles de ser controlados mediante la aplicacin de medidas de
mitigacin y/o correccin, como los que se produciran, por ejemplo, sobre la salud del
personal de obra, sobre la calidad del aire, en el medio perceptual, en la escasa flora o
en las reas destinadas a la obtencin de materiales (canteras) y en los
emplazamientos del campamento y patio de maquinaria.
La alteracin de la calidad del are en el rea por la emisin de material particulado

(polvo) se dara en toda las fases de construccin, situacin que afectara al personal y
a la poblacin cercana y sera controlado mediante el riego permanente.
Por ltimo, de lo anterior se colige que el proyecto: Mejoramiento de las Vas

Vehiculares y Peatonales en el C.P. de Quives, Distrito de Santa Rosa de Quives
Canta Lima es ambientalmente viable.
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Claro est, siempre y cuando se respeten y cumplan las prescripciones tcnicas

contenidas en el Expediente tcnico del proyecto y las prescripciones ambientales que
se plantean en el Plan de Manejo Ambiental, el cual forma parte del estudio de impacto
ambiental.
V. CRITERIOS DE DISEOS UTILIZADOS EN EL DESARROLLO DEL PROYECTO.
5.1 CARACTERSTICAS TCNICAS PAVIMENTO Y VEREDAS

Se ha diseado la estructura la estructura del pavimentacin, teniendo en consideracin la
topogrficas local, tipo de va condicin de los suelos de fundacin y el tipo de trfico que debe
esperarse, para dar un adecuado servicio al usuario.
El diseo de las veredas tiene consideraciones del reglamento de construccin.
El estudio de proyecto tiene las caractersticas tcnicas
CALLES
- Tipo de pavimento : asfalto en caliente
- Subase granular : 0.20 m
- Base Granular : 0.15 m
- Espesor del asfalto : 2
- Pendiente transversal : en ambos lados hacia los costados
- Vereda de concreto : variable
- Resistencia de concreto : Fc= 175 kg/cm2
Pendiente Transversal
El drenaje del pavimento de concreto, depende tanto de la pendiente transversal o bombeo,
como la pendiente longitudinal. Con la finalidad de evacuar las aguas pluviales se ha
considerado, un bombeo de 2% a ambos lados.
5.2 DISEO DE PAVIMENTOS
Para el diseo del Pavimento Flexible se ha empleado el mtodo de diseo de la Asociacin

Americana de Funcionarios de Carreteras y Transportes (AASHTO), correspondiente a la
versin 1993. Las consideraciones del mtodo son:
El ndice de Servicialidad inicial- final, que deber ser tal que al culminar el periodo de
vida proyectado, la va (superficie de rodadura), ofrezca una adecuada serviciciabilidad.
____________________________________________________________________________________________________
El nivel de confiabilidad del trnsito calculado.

Condiciones de drenaje de las capas granulares.
Los detalles se encuentran en el estudio de suelos que se adjunta.
5.3 DISEO DE MUROS
Los muros de contencin son de concreto ciclpeo fc= 175 Kg/cm2 + 30% PG, los datos para
el diseo son las siguientes:
Altura: H = 1.00-5.50 m
Sobrecarga s/c = 0.50 Tn/m
Peso especfico del terreno = 1.68 - 1.80 Tn/m
Angulo friccin interna del terreno s= 28.30- 30.00
Capacidad portante del terreno t= 13.30- 20.00 Tn/m
Peso especfico del concreto = 2.30 Tn/m
A continuacin se muestra las caractersticas geomtricas de los muros de contencin de

concreto ciclpeo.
MUROS - RESUMEN
H (NETA) 1.00 2.70 3.10 4.10 4.70 5.00 5.50

H 1.00 2.70 3.10 4.10 4.70 5.00 5.50
Ht 1.30 3.20 3.50 4.70 5.20 5.60 6.00
hz 0.30 0.50 0.40 0.60 0.50 0.60 0.50
t1 0.40 0.40 0.40 0.50 0.60 0.60 0.70
t2 0.40 1.40 1.50 2.20 2.80 2.70 2.90
p1 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30
p2 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30
B 1.00 2.00 2.10 2.80 3.40 3.30 3.50
Area Muro 0.70 2.89 3.79 7.22 10.03 10.23 11.83
Area Encofrado 2 5.4 6.2 8.2 9.8 10 11.2
Tub. Drenaje 3" 0.13 0.47 0.50 0.73 0.93 0.90 0.97
Los muros de contencin son de concreto armado fc= 210 Kg/cm2, los datos para el diseo
son las siguientes:
____________________________________________________________________________________________________
Angulo de friccin interna suelo de relleno = 28.3

Peso especfico del suelo de relleno = 1720 Kg/m3
Peso especfico del concreto = 2400 Kg/m3
Coeficiente de friccin suelo de relleno = 0.60
Resistencia del terreno suelo de la base = 2.19 Kg/cm2
Resistencia del concreto fc = 210 Kg/cm2
Sobrecarga S/C = 500 Kg/m2
MUROS PANTALLA- RESUMEN
H (NETA) 1.00 2.00 5.00 6.00

H 1.00 2.00 5.00 6.00
Ht 1.40 2.40 5.50 6.50
t 0.40 0.40 0.50 0.50
a 0.30 0.30 0.30 0.30
G 0.30 0.30 0.50 0.50
D 0.30 0.50 0.90 0.90
D1 0.30 0.70 1.60 2.10
B 0.90 1.50 3.00 3.50
Area Muro 0.69 1.23 3.54 4.19
Area Encofrado 2.2 4.2 10.2 12.2
Tub. Drenaje 3" 0.10 0.10 0.17 0.17
VI. FUENTE DE FINANCIAMIENTO
El financiamiento del Proyecto ser asumido por la Regin Lima en coordinacin con la
Municipalidad Distrital de Santa Rosa de Quives.
VII. SISTEMA DE CONTRATACION

El proceso se rige por el sistema de PRECIOS UNITARIOS.
____________________________________________________________________________________________________
VIII. PRESUPUESTO DE OBRA
El presupuesto de ejecucin de la obra asciende a la suma de S/ 7,458,848.97 (Siete Millones

Cuatrocientos Cincuenta y Ocho Mil Ochocientos Cuarenta y Ocho con 97 /100) nuevos
soles con precios al mes de abril del 2014.
DESCRIPCION PARCIAL (S/)
TOTAL COSTO DIRECTO (C.D.) 5,449,188.32

GASTOS GENERALES (9% C.D) 490,426.95
UTILIDAD (7% C.D ) 381,443.18
---------------------
SUB TOTAL (C.D.+GG.+U) 6,321,058.45
IGV 18% 1,137,790.52
---------------------
PRESUPUESTO OBRA 7,458,848.97
IX. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecucin del presente proyecto es de 270 das Calendarios.
X. PANEL DE FOTOS
____________________________________________________________________________________________________
10.1 VISTAS FOTOGRFICAS DE LOS ESPACIOS A INTERVENIR
Vista de la carretera de acceso y carretera a Canta, zona donde se construir el

muro de concreto armado
____________________________________________________________________________________________________
Vista del encuentro de la carretera de acceso con la carretera a Lima Canta. La

carretera Lima Canta est en proceso de construccin.
Carretera de ingreso hacia la

localidad de Santa rosa de
Quives
____________________________________________________________________________________________________
rea donde se proyectara el Mirador 01
rea donde se proyectara el Plaza

estar 01
____________________________________________________________________________________________________
rea donde se proyectara Zona de Campamento y Mirador 02
rea donde se proyectara Plaza

Estar 02
____________________________________________________________________________________________________
rea donde se proyectara Mirador 03
rea donde se
proyectara Acceso Peregrinaje
____________________________________________________________________________________________________
rea donde se proyectara Va secundaria de Acceso
____________________________________________________________________________________________________
10.2 PANEL FOTOGRFICO-PROPUESTAS

Vistas fotogrficas de los espacios a intervenir
Vista de ingreso a Santa Rosa
Vista Mirador 01
____________________________________________________________________________________________________
Vista Mirador 03
Vista Acceso a Peregrinaje
____________________________________________________________________________________________________
Vista
Va Secundaria de Acceso
Vista Va Secundaria de Acceso
____________________________________________________________________________________________________

Memoria Descriptiva Abril 2014

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Municipalidad Distrital de Santa Rosa de Quives

1.1 NOMBRE DEL PROYECTO

- Norte : Distritos de Huamantanga, San Buenaventura y Lachachi

II. ASPECTOS GENERALES

2.1.2. Objetivo Especfico:

II.2 ANTECEDENTES DEL PROYECTO

Recuperar el ornato de la zona mejorando la calidad de vida de los pobladores de la ciudad

II.3 DESCRIPCIN DEL REA DEL PROYECTO

2.3.1 DESCRIPCIN DE LAS LOCALIDADES EN EL REA DE INFLUENCIA

El rea de terreno destinado al proyecto es aproximadamente de 10,849.24 m2. Esta rea

A la fecha, la ciudad de Santa Rosa de Quives, carece de veredas y tambin de

El Proyecto, intenta incorporar una nueva forma de producir desarrollo urbano en el

2.3.2 UBICACIN GEOGRFICA.

La zona de estudio se encuentra ubicada dentro de la jurisdiccin de la Provincia de

Mapa del Departamento de Lima y sus provincias

Distrito de Santa Rosa de Quives

2.3.3 CONDICIONES CLIMATOLGICAS.

2.3.4 ALTITUD DEL REA DE PROYECTO.

La zona a que se refiere el presente estudio comprende la localidad de Santa Rosa de

2.3.5 VAS DE ACCESO A LA OBRA.

2.3.6 ACTIVIDADES ECONMICAS Y SOCIALES

La presente informacin, ha sido recopilada bajo la necesidad de contar con la informacin

En esta rea de influencia comprendida en la localidad de Santa Rosa de Quives, se

Otra actividad de mucha importancia es el Comercio, realizada generalmente por

2.4 ESTADO ACTUAL

Los servicios pblicos existentes son los siguientes:

Alumbrado Pblico y domiciliario:

III DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El presente estudio, plantea la Construccin de pistas y veredas de la ciudad de Santa Rosa de

o La superficie actualmente se encuentra en terreno natural lo que dificulta la circulacin

3.1 OBJETIVOS Y METAS.

El presente proyecto tiene como objetivo principal mejorar la calidad de vida de la

Las metas principales son:

Las Vas a ser intervenidas

VIAS A SER INTERVENIDAS Cantidad. Long

Muros de Concreto Ciclpeo

6 Muro M-4C 35.57

Muros de Concreto Armado

3.2 PLANTEAMIENTO DE PROPUESTAS.

Se proponen 02 zonas a desarrollar y que comprenden las reas o espacios siguientes:

1. Miradores con vista hacia el Valle.

3.2.1 Cuadro de reas

AMBIENTE O ESPACIO AREA PARCIAL AREA TOTAL(M2)

Veredas y rampa en: Mirador 525.02 525.02

Veredas y rampa en: Zona de 1688.78 1688.78

3.2.2 CONSIDERACIONES DE DISEO

3.2.2.1 Descripcin General:

El planteamiento general del proyecto responde al anlisis efectuado en el PIP aprobado en

3.2.2.2 Caractersticas del Planteamiento Tcnico del Proyecto:

El planteamiento y desarrollo del Proyecto contempla la propuesta de 02 Zonas o circuitos

a) Zona Turstico - Histrica:

Comprender los espacios Urbanos y pblicos destinados a las actividades

Comprender los espacios Urbanos y pblicos destinados a las actividades

documento, estas propuestas responden a necesidades especficas de descanso y

3.2.2.3 Descripcin de las Zonas Urbanas Propuestas

3.2.2.3.1.- Zona Turstico - Histrica

a) Zona de Campamento. + reas verdes.

La zona de Campamento estar destinada a los visitantes que pernoctan la noche de

b) rea de parqueo para zona de campamento.

c) Plazoleta 01 ruta de peregrinaje hacia el Santuario.

3.2.2.3.2. Zona Turstica-Recreativa.

El Mirador 01 se ubicara en la zona que comprende el ingreso secundario del

Zona de Parqueo de Mirador

Comprende un espacio de uso social de forma circular en este ambiente se