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GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y DESARROLLO TERRITORIAL

DIVISION DE MANTENIMIENTO DE OBRAS PBLICAS Y DE EQUIPO MECANICO

MEMORIA DESCRIPTIVA VALORIZADA

GENERALIDADES
Estas disposiciones son de norma de acuerdo al Manual Tcnico de Mantenimiento o Conservacin
Vial, que forma parte de los Manuales de Carreteras establecidos por el Reglamento Nacional de
Gestin de Infraestructura Vial, aprobado por D.S. N 034-2008-mtc y constituye uno de los
documentos tcnicos de carcter normativo, que rige a nivel nacional y es de cumplimiento obligatorio
por los rganos responsables de la gestin de la infraestructura vial de los tres niveles de gobierno:
Nacional, Regional y Local.
El Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin forma parte de los Manuales
de Carreteras establecidos por el Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura Vial aprobado por
D.S. N 034-2008-MTC y constituye uno de los documentos tcnicos de carcter normativo, que rige a
nivel nacional y es de cumplimiento obligatorio por los rganos responsables de la gestin de la
infraestructura vial de los tres niveles de gobierno: Nacional, Regional y Local.
El Reglamento Nacional De Construcciones y El A.S.T.M-180, Las cuales son concordantes con las
recomendaciones y exigencias establecidas por Instituciones Tcnicas reconocidas Internacionalmente
como AASHTO, ASTM, Instituto del Asfalto, entre otros, ACI, etc. as tambin con las condiciones
propias y particulares de nuestro pas.

Las presentes especificaciones son de orden general pudindose hacer las modificaciones a juicio del
profesional responsable previa una sustentacin tcnica-econmica de los cambios a efectuarse
observando las caractersticas particulares de la obra.

Estas Especificaciones tienen tambin la funcin de prevenir y disminuir las probables controversias
que se generan en la administracin de los Contratos y estimular una alta calidad de trabajo. Para
lograr esto se enfatiza un aspecto importante que radica en el hecho de incentivar el auto control de
calidad de la obra vial por su propio ejecutor, es decir que el propio residente en forma directa garantice
un grado de calidad en la ejecucin del trabajo y por tanto de los materiales, equipos y el personal que
interviene en cada una de las partidas de trabajo que conforman una obra de acuerdo al proyecto,
trminos de referencia, bases de licitacin, especificaciones generales y especiales. La Supervisin
tendr la funcin de efectuar el Control de Calidad de la Obra para lo cual contar con los elementos
tcnico - logsticos que requiera el Proyecto.

ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES


Las presentes Especificaciones Tcnicas describen el trabajo que deber realizarse para la ejecucin
de las obras enmarcadas dentro del proyecto de Actividad de MANTENIMIENTO DE LOS PUNTOS
CRITICOS EN EL TRAMO CARRETERO CU-665 Y PUENTE SANTA MARIA SOBRE EL RIO
CHIRUMBIA, DISTRITO DE QUELLOUNO - PROVINCIA DE LA CONVENCIN CUSCO.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Las partidas programadas en el Presupuesto de Obra se ejecutarn cumpliendo estrictamente el
Manual Tcnico de Mantenimiento Peridico para la red vial Departamental No Pavimentada (Aprobada
por la Resolucin Directoral N 015-2006-MTC/14 del 22 de marzo del ao 2006) Especificaciones

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Tcnicas Generales para Construccin de Caminos de Bajo Volumen de Transito, cuyas siglas son EG-
CBT 2005 (Aprobada por la Resolucin Directoral N 026-2006-MTC/14 del 30 de mayo del ao 2006)y
las Especificaciones Generales Para Construccin De Carreteras (EG - 2000)(Aprobada por la
Resolucin Directoral N 1146-2000-MTC/15.17 del 27 de diciembre del ao 2000), el Reglamento
Nacional de Construcciones y el A.S.T.M-180, lo que permitir lograr una adecuada calidad del trabajo
y secuencia de la construccin, as como el debido control de los materiales a utilizarse. Todos los
trabajos se desenvolvern dentro de las mejores prcticas constructivas a fin de asegurar su correcta
ejecucin y con los materiales de mejor calidad y garanta en el mercado.

VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES.


En el caso de existir divergencia entre los documentos del proyecto:
Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y Presupuesto.
Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados y presupuestos.
Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.
Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar al Residente
de su ejecucin, si est prevista en los planos y/o las especificaciones tcnicas.
Las especificaciones se complementan con los planos y con los metrados respectivos en forma tal que
las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque stos figuren en uno slo de los documentos.
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y
Metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el Residente dentro de los alcances,
de igual manera que si se hubiesen mostrado en los documentos mencionados.
Consultas.- Todas las consultas relativas a la construccin sern formuladas por el Residente al
Inspector de la Obra.
Similitud de Materiales o Equipo.- Cuando las especificaciones tcnicas o planos indiquen igual o
semejante, slo la Inspeccin decidir sobre la igualdad o semejanza.

CAMBIOS POR EL RESIDENTE DE OBRA.


El Residente de Obra notificar por escrito, (haciendo constar en el cuaderno de obra), la
especificacin de cualquier material que se indique y considere posiblemente inadecuado o
inaceptable de acuerdo con las leyes, reglamentos y ordenanzas de las autoridades competentes, as
como ejecutar cualquier trabajo necesario que haya sido omitido; el mismo que deber ser aprobado
por la Inspeccin de obras.
MATERIALES
Todos los materiales o artculos suministrados para las obras que cubren stas especificaciones,
debern ser nuevos de primer uso, de utilizacin actual en el mercado nacional e internacional, de la
mejor calidad dentro de su respectiva clase.
Los materiales deben cumplir con todos los requisitos de calidad exigidos en estas Especificaciones y
requerimientos establecidos en los Estudios Tcnicos y Ambientales del Proyecto.
El transporte a obra de los materiales no ser materia de pago, por lo tanto los precios consignados en
los presupuestos de cada Proyecto debern incluir los costos de transportes, carga, descarga,
manipuleo, mermas y otros conceptos que pudieran existir.

INSPECCIN
Todos los materiales y la mano de obra empleada estarn sujetos a la inspeccin y supervisin del ente
Inspector de Obra, a travs del rgano competente, quien tiene el derecho de rechazar el material que
se encuentre daado, defectuoso, o la mano de obra deficiente y exigir su correccin.

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As mismo la Inspeccin de la obra deber asegurarse que los materiales a emplearse deben ser
guardados en la obra en forma adecuada, sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por el fabricante
o manuales de instalaciones y almacenaje. Por lo que se deber considerar un almacn a fin de
asegurar la salvaguarda de estos materiales.
Si la Inspeccin encontrara que una parte del trabajo, ya ejecutado, ha sido efectuado en
disconformidad con los requerimientos de la obra, podr optar por aceptar todo, nada o parte de dicho
trabajo.

INTERFERENCIA CON OBRAS PBLICAS.


En el caso eventual de que alguna obra pblica (Instalaciones de telfono, electricidad, agua y
desage), interrumpa con el normal avance de la obra, el Ingeniero Residente deber comunicar a la
Inspeccin a fin de que ste comunique al Organismo pertinente para coordinar trabajos de
reubicacin, ampliacin, reposicin, etc. de dichas Obras pblicas para as poder continuar con la obra.

MATERIALES.
Todos los materiales que se empleen en la construccin de la obra sern nuevos y de primera calidad.
Los materiales que vinieran envasados debern entrar en la obra en sus recipientes originales intactos
y debidamente sellados.

NORMAS TCNICAS
Las presentes especificaciones estn basadas en diversos documentos editados por entidades
responsables de la ejecucin netamente de obras viales como:
Manual Tcnico de Mantenimiento o Conservacin Vial, que forma parte de los Manuales de
Carreteras establecidos por el Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura Vial,
aprobado por D.S. N 034-2008-MTC)
El Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin forma parte de los
Manuales de Carreteras establecidos por el Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura
Vial aprobado por D.S. N 034-2008-MTC.
El Manual de Carreteras Diseo Geomtrico, forma parte de los Manuales de Carreteras
establecidos por el Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura Vial aprobado por D.S.
N 034-2008-MTC DG 2013.
Normas Peruanas de diseo de carreteras.
Reglamento Nacional de Construcciones.
A.S.T.M (American Society Testing and Materials)
A.A.S.H.T.O (American Association of State Highway and Transportation Officials)
Manual de Diseo de Puentes del MTC.
AASHTO LRFD Bridge Design Specifications 2007.
American Institute of Steel Construction ASD 1989 y LRFD 1993.
ANSI/AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Code, 2002.

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MANTENIMIENTO DE LOS PUNTOS CRITICOS EN EL TRAMO CARRETERO CU-665 Y PUENTE


SANTA MARIA SOBRE EL RIO CHIRUMBIA, DISTRITO DE QUELLOUNO - PROVINCIA DE LA
CONVENCIN CUSCO

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CAMPAMENTO DE OBRA

DESCRIPCIN

Son las construcciones provisionales que han servido para albergue(dormitorios) del personal de Obra
(ingenieros, tcnicos y obreros), almacenes, comedores, y talleres de reparacin, preparacin y
mantenimiento de equipo. As mismo esta se ha ubicado en la margen derecha se ubicarn las oficinas
de direccin y administracin de la Obra.

La ubicacin de los campamentos, sus depsitos y otras construcciones necesarias temporales fueron
previamente autorizados por el inspector de obra.

MTODO DE CONSTRUCCIN

Se ha dotado de materiales como son calaminas, clavos de calamina, entre otros materiales para la
construccin temporal e instalaciones temporales con sistemas adecuados de tratamiento y disposicin
de residuos lquidos y slidos.

MTODO DE MEDICIN

El rubro Campamentos tiene una Medicin por M2

BASES DE PAGO

Los trabajos ejecutados se han valorizado por metro cuadrado. Dicho pago constituir compensacin
total por el costo total de la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios
para completar dichos trabajos.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
130 M2 16,248.70 100 0.00

01.02 INSTALACION PROVISIONAL DE AGUA

DESCRIPCIN
Bajo este tem, se ha construido un sistema provisional de abastecimiento de agua para la obra, etc.,
de tal forma que se garantice el abastecimiento continuo y suficiente del agua y la obra no se vea
afectada en ningn momento por falta de la misma. Las instalaciones de agua han de ser de carcter
provisional, pues al finalizar la obra, stas han sido desmontadas.

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METODO DE MEDICION
El trabajo se ha medido segn el expediente indica de forma global (GLB); ejecutada, terminada e
instalada de acuerdo con las presentes especificaciones; as mismo cuenta con la conformidad y
aceptacin del ingeniero inspector de obra tal como indica en las anotaciones del cuaderno de obra.

BASES DE PAGO
Las instalaciones de agua para la obra, medida en la forma descrita anteriormente, se h valorizado
segn el precio unitario del expediente, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
01 GLB 4,379.38 100 0.00

01.03 CERCO CON ARPILLERA

DESCRIPCIN

Esta partida se refiere a la construccin del cerco perimtrico para la proteccin del rea en la cual
estar se ha instalado el campamento.

MTODO DE EJECUCIN

Se ha realizado la limpieza de la zona donde se ha ubicado los cercos de arpillera, luego se ha


preparado y ubicado los listones de madera o rollizos, colocado la arpillera, fijndolas de manera que
se asegure para que no sean removidas con facilidad por personas del exterior. Se ha eliminado la
totalidad de rendijas que permitan visibilidad alguna del exterior hacia el rea de la obra.

UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo realizado ser medido por metro lineal (m)

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
100 m 2,642.00 100 0.00

01.04 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60 X 2.40M

DESCRIPCION

El letrero de informacin del proyecto se ha cambiado de 01 banner a un muro de concreto armado


donde brinda toda la informacin necesaria tal como indica en las especificaciones tcnicas del
proyecto, este cartel de identificacin se encuentra en la margen izquierda del puente.
Entidad Contratante (con su logotipo correspondiente).
Nombre de la obra a ser ejecutada.
Monto de obra.
Tiempo de ejecucin.

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Fuente de financiamiento.
Nombre del RESIDENTE Constructor o Ejecutor.

MEDICIN
La medicin se ha realizado por unidad (Unid), se considera como la unidad la habilitacin, confeccin
y colocacin del cartel de obra en el lugar descrito, siendo aprobado por Ingeniero Inspector de Obra.
As como tambin comprende la mano de obra, los materiales y herramientas necesarios para la
confeccin del cartel de obra.

PAGO
Se valorizar una vez colocado el cartel de obra en su ubicacin definitiva, representando dicha
valorizacin la mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos utilizados para su confeccin.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
01 UND 3,277.98 100 0.00

02 PASE PROVISIONALES (VADO)


02.01 ROCE Y LIMPIEZA

DESCRIPCIN
Esta actividad ha comprendido el corte de la vegetacin baja y alta, que crece sobre la plataforma y los
taludes superiores e inferiores, con el fin de mantener libre de obstculos la franja donde se ha
intervenido la actividad para la construccin de un pase provisional. Los trabajos de Roce y Limpieza
han sido ejecutados con anterioridad al inicio de los trabajos de Mantenimiento

MTODO DE CONSTRUCCION
Colocar seales y elementos de seguridad.
Preparar herramientas manuales (machetes)
Cortar la vegetacin baja y alta que crece sobre la plataforma, incluyendo races con el personal
la misma que ser ejecutada con machetes.
Eliminar el material cortado a zonas previamente determinadas (Depsitos de Material
Excedente) con el uso de camiones volquetes, bugs, sin que afecte a lo normado por Impacto
Ambiental.
Quitar los elementos de seguridad.

MTODO DE MEDICIN
Todas las mediciones se efectuarn por M2 y de acuerdo a los anlisis de costos unitarios. Los cuales
constituyen la compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como
cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.

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BASES DE PAGO
El pago de este tem se realizara por M2.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
420 M2 336.00 100 0.00

02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

DESCRIPCIN
Bajo esta seccin, se ha procedido al replanteo para la construccin del pase provisional de la obra de
acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs),
plantillas de cotas, estacas, y dems puntos importantes del eje a corregir en forma puntual (curvas y
plazoletas de estacionamiento). Durante la ejecucin de la obra se ha llevado un control topogrfico
permanente, para cuyo efecto se ha solicitado con los instrumentos de precisin requeridos, as como
con el personal tcnico calificado y los materiales necesarios. Concluida la obra, se ha presentado al
ingeniero supervisor los planos post constructivos de la obra.

METODO DE CONSTRUCCION
Se han marcado los ejes y PI, referencindose adecuadamente, para facilitar el trazado y estacado del
camino, se han monumentado los BM en un lugar seguro y alejado de la va, para controlar los niveles.
Los trabajos de trazo y replanteo fueron verificados constantemente por el Inspector de obra.

MTODO DE MEDICIN
La longitud a valorizar por la partida TRAZO Y REPLANTEO fue de Kilmetros replanteados, medidos
de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que
cuente con la conformidad del Ingeniero Inspector de Obra.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
0.07 km 170.39 100 0.00

02.03 TERRAPLENES CON MATERIAL PROPIO

GENERALIDADES

Este trabajo ha consistido en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o del afirmado en
donde se ha de colocado un terrapln nuevo, para la construccin del pase provisional.
En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:

(a)Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original del terreno, la que ha sido
variada por el retiro de material inadecuado.
(b)Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona.
(c)Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln, construida en un espesor de
treinta centmetros (30 cm), salvo que los planos del proyecto o las especificaciones especiales
indiquen un espesor diferente.

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Nota: En el caso en el cual el terreno de fundacin se considere adecuado, la parte del terrapln
denominado base no se tendr en cuenta.

MATERIALES
Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern provenir de las
excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o de fuentes aprobadas; debern estar libres
de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales.

Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin
de terraplenes con materiales de caractersticas expansivas.

Si por algn motivo slo existen en la zona, materiales expansivos, se deber proceder a estabilizarlos
antes de colocarlos en la obra. Las estabilizaciones sern definidas previamente en el Expediente
Tcnico.

Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir los requisitos
indicados en la tabla siguiente.

Tabla N 1: Requisitos de los Materiales

Partes del Terrapln


Condicin
Base Cuerpo Corona
Tamao mximo 150 mm 100 mm 75 mm
% Mximo de Piedra 30% 30% -.-
ndice de Plasticidad < 11% < 11% < 10%

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

* Desgaste de los ngeles : 60% mx. (MTC E 207)


* Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

COMPACTACIN
Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa por ciento (90%) de
la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia (De) para la base y cuerpo
del terrapln y el noventa y cinco por ciento (95) con respecto a la mxima obtenida en el mismo
ensayo, cuando se verifique la compactacin de la corona del terrapln.

Di > 0.90 De (base y cuerpo)


Di > 095 De (corona)

La humedad del trabajo no debe variar en 2% respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido
con el proctor modificado.

El incumplimiento de estos requisitos originar el rechazo del tramo.

Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas,
previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.

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IRREGULARIDADES
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin debern ser
corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.

MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (m3), aproximado al
metro cbico completo, de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final.

No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas
por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia, para la operacin
de sus equipos.

No se medirn los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras auxiliares que
no formen parte de las obras del proyecto.

BASES DE PAGO
El trabajo de terraplenes se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor

El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin, compactacin y
dems trabajos preparatorios de las reas en donde se haya de construir un terrapln nuevo; deber
cubrir, adems, la colocacin, conformacin, humedecimiento o secamiento y compactacin de los
materiales utilizados en la construccin de terraplenes; y, en general, todo costo relacionado con la
correcta construccin de los terraplenes, de acuerdo con esta especificacin, los planos y las
instrucciones del Supervisor.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
70 M3 335.30 100 0.00

03 SEGURIDAD Y SALUD DURANTE LA CONSTRUCCIN

03.01 SEALES DE SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCIN


DESCRIPCIN
Esta actividad comprende la sealizacin de los trabajos durante el proceso constructivo de la
actividad para prevenir los accidentes dentro de la ejecucin de la obra.

BASES DE PAGO
El pago de este tem se realizara en forma GLOBAL.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
01 glb 620.45 100 0.00

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03.02 EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL

DESCRIPCIN
Esta actividad comprende la dotacin de los implementos de seguridad como son los chalecos,
cascos, guantes de cuero, lentes de proteccin, esto para prevenir los accidentes dentro de la
ejecucin de la obra.

BASES DE PAGO
El pago de este tem se realizara en forma GLOBAL.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
01 glb 1,705.00 100 0.00

03.03 RECURSOS ANTE RESPUESTAS DE EMERGENCIA Y SALUD

DESCRIPCIN
Esta actividad comprende la implementacin de recursos para los eventuales accidentes que se
pudieran ocasionar durante el proceso constructivo, cabe mencionar que no se ha tenido accidentes en
la obra durante el proceso constructivo.

BASES DE PAGO
El pago de este tem se realizara en forma GLOBAL.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
01 glb 1,480.00 100 0.00

04 FLETES
04.01MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA Y EQUIPO

DESCRIPCION
Bajo esta seccin, no se ha ejecutado las movilizaciones ni desmovilizaciones dentro de la ejecucin
del proyecto, quedando como deductivo de obra

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
00 glb 0.00 00 5,032.30

04.02 FLETE TERRESTRE ESTRUCTURA METALICA CUSCO QUELLOUNO

DESCRIPCION
Bajo esta seccin, se ha ejecutado el traslado de las estructuras metlicas desde cusco hasta
Quellouno esta partida se ha ejecutado mediante un servicio de transporte de las estructuras metlicas.

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Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
51,730.00 glb 15,001.00 100 00

04.03 FLETE TERRESTRE QUELLOUNO - SANTA MARIA (MATERIALES-CHIRUMBIA)

DESCRIPCIN
Todos los componentes del puente, de lanzamiento y herramientas fueron transportados mediante un
contratista desde Quellouno hasta santa mara.

MTODO DE MEDICIN

Para efectos de la valorizacin, la medicin ser en Kg., de acuerdo al peso de la estructura del puente
transportado a la obra y a lo indicado en el anlisis de precio unitario respectivo.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
51,730.00 kg 5,690.30 100 00

04.04 FLETE TERRESTRE QUELLOUNO ALMACEN DE OBRA


DESCRIPCIN
Esta actividad ha consistido en transportar todos los materiales requeridos en obra, con la debida
anticipacin a su uso en obra, de tal manera que no genere atraso en la ejecucin de la misma.
Como metodologa de clculo se utilizados los precios por Kilmetro de transporte publicados en el
diario Oficial el Peruano, aprobado con D.S. N 049-2,002-MTC Metodologa de determinacin de
Costos para el Servicio Pblico de Transporte de Pasajeros en mnibus y de carga Camin, con fecha
03 de febrero del 2,002. Esta Norma se actualizo con la publicacin D.S. N 021-2,003-MTC Medidas
para Cautelar el cumplimiento de las Obligaciones de Seguridad Salud y otras de Orden Publico en la
Prestacin de Servicio de Transporte, publicada el 14 de Mayo del 2,003 y posteriormente se modific
con la publicacin del DS N 045-2003-MTC" Disposiciones para el Clculo del Costo Mnimo del
Servicio de Transporte de Mercancas por Carretera" publicada el 02 de agosto del 2,003. Se considera
una configuracin de vehculo tipo C3 (Carga til 15 Ton) para carga en general.

MTODO DE MEDICIN
Para efectos de la valorizacin, la medicin ser en Kg., de acuerdo al peso de material transportado a
la obra y a lo indicado en el anlisis de precio unitario respectivo.

BASES DE PAGO
El trabajo ser pagado en funcin al peso de material transportado en Kg.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
50,546.77 kg 5,054.68 50.33 4,989.29

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05 MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA
05.01 TRABAJOS PRELIMINARES
05.01.1 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

DESCRIPCIN
Bajo esta seccin, se ha procedido al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicado en los
planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y dems
puntos importantes del eje a corregir en forma puntual (curvas y plazoletas de estacionamiento.
Durante la ejecucin de la obra se ha llevado un control topogrfico permanente, para cuyo efecto se
cuenta con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los
materiales necesarios.

MTODO DE MEDICIN
La metodologa para la medicin a pagar por la partida TRAZO Y REPLANTEO ser el nmero de
Kilmetros replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
0.38 km 924.96 100 00

05.01.2 ROCE Y LIMPIEZA

DESCRIPCIN
Esta actividad ha comprendido el corte de la vegetacin baja y alta, que crece, Los trabajos de Roce y
Limpieza se han ejecutado con anterioridad al inicio de los trabajos de Mantenimiento de la capa de
rodadura
MTODO DE MEDICIN
Todas las mediciones se efectuaron por M2 y de acuerdo a los anlisis de costos unitarios. Los cuales
constituyen la compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como
cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1,371.00 M2 1,096.80 100 0.00
05.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS

05.02.1 EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO

DESCRIPCIN
Bajo esta partida, Se realiz todos los cortes de talud necesarios para ensanchar la plataforma de la
carretera con maquinaria pesada como son la excavadora hidrulica sobre orugas y retroexcavadora
sobre ruedas, de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con lo indicado en las
secciones transversales, los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos y como lo
ha indicado el Ingeniero Inspector de Obra. La partida tambin incluira, la remocin y el retiro de
estructuras que interfieran con el trabajo o lo obstruyan, as como el transporte hasta el lmite de
acarreo libre, esta partida tiene adicionales por mayor Metrado los cuales han sido necesarios su
ejecucin. En vista que se ha habilitado los accesos al puente.

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MTODO DE MEDICIN
La metodologa para la medicin es el volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos
de material excavado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificacin y las
secciones transversales indicadas en los planos del Proyecto original, verificados por la Supervisin
antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
303.66 M3 1,077.99 100 0.00

05.02.2 EXCAVACION EN ROCA FRACTURADA (SUELTA)


Partida que no se ha ejecutado se ha deducido.
05.02.3 EXCAVACION EN ROCA FIJA
Partida que no se ha ejecutado se ha deducido.

05.02.4 TERRAPLENES CON MATERIAL PROPIO

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la ejecucin de todo relleno relacionado con la superficie de rodadura
para llegar a nivel de la sub rasante, incluyendo la colocacin de capas, humedecimiento o
secamiento, conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la misma
excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos.
Todo trabajo a que se refiere este tem, se ha realizado de acuerdo a las especificaciones tcnicas
descritas segn el expediente tcnico aprobado. Y con la debida autorizacin del inspector de obra.

MTODO DE MEDICIN
El volumen de relleno ser medido en metros cbicos (m3), aproximados al dcimo de metro cbico,
de material compactado, aceptado por el supervisor, en su posicin final y delimitado. El clculo de
los volmenes ser por el mtodo de reas medias de secciones transversales del proyecto
localizado en su posicin final, verificada por el supervisor antes y despus de ser ejecutados los
trabajos, indistintamente del tipo de material utilizado. No se considerarn los volmenes ocupados
por las estructuras de concreto y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
905.75 M3 9,012.21 100 0.00

06 SUB ESTRUCTURA
06.01 TRABAJOS PRELIMINARES
06.01.1 TRAZO Y REPLANTEO PARA ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN
Se ha realizado los trabajos de trazo y replanteo para la ejecucin de estructuras (estribos) los cuales
han sido aprobados por el inspector de obra mediante los asientos de cuaderno de obra.
MEDICION
La metodologa de la medicin fue en metros cuadrados (M2) tal como lo indica en el expediente
tcnico aprobado.

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Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
261.00 M2 772.56 100 0.00

06.01.2 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA

DESCRIPCIN
Se ha procedido al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto.
Especficamente esta actividad ha consistido en la ubicacin exacta, control altitudinal de los estribos
para la construccin de las zapatas, cuerpos de zapatas, estribos, aleros, distanciamientos.
Durante la ejecucin de la obra se ha tenido un control estricto de los niveles de forma permanente,
para cuyo efecto se ha tenido nivel de ingeniero para mayor precision con los instrumentos de precisin
requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los materiales necesarios.

MTODO DE MEDICIN
La metodologa a medir por la partida TRAZO Y REPLANTEO ser el mes de trabajo replanteado,
medido de acuerdo al avance de los trabajos.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
2.00 Mes 5,224.34 100 0.00

06.01.3 ROCE Y LIMPIEZA

DESCRIPCIN
Esta actividad ha comprendido el corte de la vegetacin baja y alta, que crece, Los trabajos de Roce y
Limpieza se han ejecutado con anterioridad al inicio de los trabajos de construccin de los estribos en
la margen derecha e izquierda del rio chirumbia
MTODO DE MEDICIN
Todas las mediciones se efectuaron por M2 y de acuerdo a los anlisis de costos unitarios. Los cuales
constituyen la compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como
cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
120 M2 96.00 100 0.00

06.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS


06.02.1 EXCAVACION DE MATERIAL COMPACTO CON BOLONERIA DE ROCAS CON
EXCAVADORA S/ORUGAS

DESCRIPCIN
Ha comprendido los trabajos de excavacin del terreno que consiste en realizar los cortes necesarios
para las cimentaciones (zapatas, solados) y dems trabajos que pudieran ser necesarios para obtener
las cotas y/o niveles indicados en los planos. Las excavaciones han comprendido todas las
operaciones destinadas a la remocin y extraccin de cualquier clase de materiales y actividades tales

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como, entibar, acodalar, tabla estacar, entarimar, bombear aguas, retirar derrumbes y cualquier otra,
por la naturaleza del terreno y caractersticas de la obra, se han ejecutado con la utilizacin de
maquinaria pesada, equipos livianos como pionjar, roto martillo elctrico y con la ayuda de
herramientas manuales como bugs, picos, palas y otros

MTODO DE MEDICION
El mtodo de medicin fue en metros cbicos (M3), ejecutado y terminado de acuerdo con las
especificaciones tcnicas segn lo establece el expediente tcnico aprobado.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
290.64 M3 1,961.82 100 0.00

06.02.2 EXCAVACION MANUAL EN ROCA DURA

DESCRIPCIN:
Bajo esta partida, se ejecutado la excavacin manual con equipos en como son pionjar, roto martillo,
rompe pavimentos, para la excavacin de roca dura hasta llegar a los niveles indicado segn los
planos.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
72.66 M3 4,608.82 100 0.00

06.02.3 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO C/COMPACTACION

DESCRIPCIN
Se ha realizado el relleno, en los lugares donde se ha culminado con los trabajos de construccin de
estribos detrs de los estribos debidamente compactados con plancha compactadora y canguro
compactador el conjunto de actividades encaminadas a tapar y cubrir las excavaciones que se pudieron
realizar para cumplir diversos trabajos como cimentaciones y otros de la misma naturaleza.

El material de relleno que se ha utilizado fue un material seleccionado de prstamo, libre de arcillas que
puedan ejercer empujes extraordinarios sobre las estructuras de contencin, hasta llegar a los niveles o
cotas que indiquen los planos. El material de relleno estuvo libre de desechos de materiales orgnicos
y vegetales.

Antes de proceder a la colacin del material de relleno, la inspeccin de obra comprob que la
superficie est totalmente limpia, libre de basuras, desperdicios, materia vegetales y sin agua.
En trminos generales, la compactacin se hizo por capas de 0.20 metros, empleando un contenido de
humedad ptimo del material, para lo cual se utiliz una plancha compactadora o un vibroapisonador.
La ltima capa ser de 0.10 metros.

Una vez terminados los rellenos, la superficie se nivelo y se dej libre de desperdicios y escombros. El
material sobrante se extendi o se retirar a los sitios especificados

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MTODO DE MEDICIN.
El mtodo de medicin es en metros cbicos (M3); se medir el volumen de relleno compactado, la
unidad comprende el esparcimiento de la tierra, agua para la compactacin, la compactacin
propiamente dicha y la conformacin de rasantes.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
72.66 M3 4,608.82 100 0.00

06.03 ESTRIBOS Y ALETAS

06.03.1 DOWELS PARA ANCLAJE DE ESTRIBO EN ROCA

DESCRIPCIN
Se han colocado Los Dowels con varillas de acero que son elementos de fierro corrugado de 1
fy=4200 kg/cm2 con una longitud de 1.60m, estando anclado en la roca 0.50m.

MTODO DE EJECUCIN
Los Dowels fueron preparados cortando el fierro corrugado en las dimensiones establecidas en los
planos. Con una compresora, se realizaron las perforaciones para la colocacin de los elementos. Una
vez realizados los hoyos se colocaron los Dowels y se sellarn con mortero cemento arena y con un
aditivo expansivo.

MTODO DE MEDICIN
La medicin ser en unidades de Dowels instalados.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
72 Und 10,450.80 80 2,612.70

06.03.2 SOLADO DE CIMENTACIONES E=4

Se utilizaron el concreto f`c=100 kg/cm2 en las zonas donde los planos lo indican, para tales efectos,
se han empleado los insumos necesarios para la fabricacin del concreto.
Los trabajos referidos a esta partida, se ceirn a las especificaciones tcnicas de los trabajos de
concreto en general, esta partida se ha ejecutado en la base de la zapata de los estribos en la margen
derecha e izquierda para despus continuar con los trazos respectivos de la zapata ya alineacin
respectiva.
Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
51.20 M2 1,972.22 100 0.00

06.03.3 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN MUROS

DESCRIPCIN

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Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, se emplearon encofrados donde sea
necesario. Estos fueron lo suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la
colocacin, y vibrado del concreto y se mantuvieron rgidamente en su posicin correcta. Adems, se
ensamblaron ajustadamente para impedir que los materiales finos del concreto se escurran a travs de
las juntas. Estos trabajos han Comprendido los de acondicionamiento de aquellas caras con madera
adherida.

MTODO DE CONSTRUCCIN
El material a ser usado ser la madera, y sern hechos de forma que al encofrar dejen un concreto a la
vista que no requiere tarrajeos posteriores. Los encofrados debern poseer un adecuado sistema de
arriostre para mantener su posicin y forma durante el vaciado y endurecimiento del concreto.
ENCOFRADO.- Los encofrados sern de madera corriente de la zona como Aguano y no menos de 1
de espesor con listones de 2x3 y se utilizaran troncos como durmientes. No se permitirn el uso de
tirantes de alambre, no se colocaran dentro de las formas tacos, conos, arandelas u otros artefactos
que dejen depresiones mayor de 2.5 mm en la superficie del concreto.
La preparacin de los encofrados debe ser que todas las superficies interiores debern estar libres de
materiales adheridos, despus de cada uso se pasara escobilla de alambre y se recubrirn con aceite
para su uso posterior.

DESENCOFRADO.- Los encofrados debern removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrn en
cuenta los mnimos lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningn caso
debern removerse antes de que el supervisor lo apruebe. La remocin de los encofrados deber
hacerse cuidando de no daar el concreto y cualquier dao por esta causa deber reparase a costo del
Jefe de Proyecto.
Cualquier reparacin o tratamiento que se requiera, deber efectuarse inmediatamente despus del
desencofrado, continundose luego con el curado especificado.
Se llamara tiempo entre vaciado y desencofrado al tiempo que transcurra desde que se termina un
vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice lo contrario, el tiempo
mnimo entre el vaciado y desencofrado para el concreto que ser colocado en las obras deber ser el
siguiente:
Estructuras bajo vigas14 das
Soportes bajo losas planas14 das
Superficies de muros verticales48 horas
Lados de vigas 24 horas
Muros estribos y pilares3 das

MTODO DE MEDICIN
Se considera el rea en metros cuadrados (m2) de contacto con el concreto cubierto por lo encofrados,
media segn los planos aprobados, comprendiendo el metrado as obtenido de las estructuras de
sostn y andamiajes que fueron necesarios para el soporte de la estructura.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
164.46 M2 10,546.82 100 0.00

06.03.4 ACERO CORRUGADO FY=4200 KG/CM2 GRADO 60

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DESCRIPCIN
Esta partida comprendi el aprovisionamiento, almacenamiento, corte, doblado y colocacin de las
varillas de acero para el refuerzo en estructuras de concreto armado, de acuerdo con las
especificaciones que indica el expediente tcnico, en conformidad con los planos correspondientes y
con las indicaciones del Inspector de Obra.
MATERIAL
Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, debern estar de acuerdo con los requisitos
AASHTO, designacin M-31 y debern ser probadas de acuerdo con AASHTO, M-137 en lo que
respecta a las varillas N 3 a N 11 o conforme a las especificaciones del acero producido por
SIDERPERU o ACEROS AREQUIPA del acero grado 60, segn corresponda.
El alambre N 16, para efectuar el atortolamiento, del acero de refuerzo deber ser del tipo negro
recocida.

Requisitos para la construccin, suministro y almacenamiento


Las varillas corrugadas a usar debern tener impresas en forma clara las siglas o emblema de la
empresa de la cual proceden, as como el grado a que corresponden y el dimetro nominal.
Adicionalmente debern contar con etiquetas que indiquen el lote correspondiente.
No se aceptarn las varillas que no estn identificadas o que presenten oxidacin excesiva, grietas,
corrosin o que al doblarse a temperatura ambiente (16 C) se agrieten o rompan en la parte exterior
de la zona doblada.
El acero de refuerzo deber ser almacenado en forma ordenada y por encima del nivel del terreno, ya
sea sobre plataformas, largueros u otros soportes adecuados, de manera que se encuentre protegido
contra daos mecnicos y deterioro superficial por efectos de la intemperie y ambiente corrosivos entre
otros.
Asimismo, el acero no deber estar expuesto a fenmenos atmosfricos, principalmente precipitacin
pluvial.

Lista de despiece y diagrama de doblado


Antes de iniciar el corte del material a los tamaos indicados en los planos, el ingeniero residente
deber proporcionar la Supervisor, para su aprobacin, las listas de despiece y los diagramas de
doblado en compatibilidad con lo indicado en los planos. No se iniciar trabajo alguno hasta que dichas
listas y diagramas hubiesen sido aprobados. La aprobacin de tales listas y diagramas, de ninguna
manera podr exonerar al RESIDENTE de su responsabilidad en cuanto a la comprobacin de la
exactitud de las mismas. Ser por cuenta del RESIDENTE la inspeccin de los materiales entregados,
de acuerdo con esas listas y diagramas, para la comprobacin del acatamiento correspondiente a lo
especificado en las mismas.

Equipo.- Se requiere de equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo, los cuales no
debern producir ruidos por encima de los permisibles, que afecten la tranquilidad del personal de obra.
El empleo de equipo deber contar con la autorizacin del Supervisor. Todo personal que manipule las
varillas de acero deber contar con guantes de proteccin.

Doblamiento.- Todas las varillas de refuerzo que requieran dobladura, debern ser dobladas en fro, y
de acuerdo con los procedimientos del "American Concrete Institute" (Instituto Americano del
Concreto). Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, sern los
siguientes:
Varillas uso general, excepto elementos de amarre (estribos)

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Barras del # 3 al #8:6 dimetros de la barra


Varillas en elementos de amarre (estribos)
Barras menores o iguales al #5:4 dimetros de la barra
Barras mayores al # 5:6 dimetros de la barra
Las varillas parcialmente empotradas en el concreto, no debern ser dobladas salvo que se indique
en los planos o se permita por otros medios. Para cortarlas y doblarlas, se debern emplear
obreros competentes y se debern proporcionar los dispositivos adecuados para tal trabajo.

Colocacin y sujecin.- Antes de la colocacin del acero de refuerzo, se deber revisar que las
varillas debern estar exentas de moho, suciedad, lodo, escamas sueltas, pintura, aceite o cualquier
otra sustancia extraa que evite la buena adherencia entre el refuerzo y el concreto. Todo mortero seco
adherido al acero deber ser retirado.
Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos y
debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran
desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo dentro de los
encofrados deber ser mantenida mediante tirantes, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro
soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y
dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto, debern ser
galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados,
tubera de metal o bloques de madera.
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de
espaciamientos menores de treinta centmetros (30 cm), en el cual se amarrarn alternadamente. El
alambre usado deber tener un dimetro equivalente de 1.5875 2.032 mm., calibre equivalente. No
se admitir la soldadura de las intersecciones de barras de acero.
Las barras de acero se colocarn de acuerdo a los recubrimientos especificados en los planos o en su
defecto a los recubrimientos mnimos especificados en la ltima edicin del cdigo ACI 318.
No se permitir la colocacin de concreto en estructuras cuyo refuerzo no haya sido revisado y
aprobado por el Supervisor.

Traslapes y uniones.- Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en
los planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del
concreto.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre,
de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas
especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto.
Las lminas de malla o parrillas de varillas, se debern traslapar entre s suficientemente, para
mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los extremos y bordes. El traslape de
borde deber ser, como mnimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.

Sustituciones.- La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con
autorizacin del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro
equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.

Aceptacin de los trabajos.


Controles.- Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor adelantar los siguientes controles
principales:
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la
presente especificacin.

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- Verificar que el corte y colocacin del refuerzo se efecte de acuerdo con los planos y las
especificaciones tcnicas.
- Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo de ejecucin de los trabajos.
- Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de rea y
permetro iguales o superiores a los de diseo.
- Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo correctamente
suministrado y colocado.

Calidad del producto terminado


Se aceptarn las siguientes tolerancias en la colocacin del acero de refuerzo:

(1)Desviacin en el espesor de recubrimiento


- Con recubrimiento menor o igual a cinco centmetros ( 5 cm)5 mm
- Con recubrimiento superior a cinco centmetros (> 5 cm)10 mm

(2)rea.- No se permitir la colocacin de acero con reas y permetros inferiores a los de diseo.

MTODO DE MEDICIN
Las varillas de refuerzo debern ser medidas por peso, en funcin del nmero terico de kilogramos de
material entregado y colocado en la obra, de conformidad con los planos del proyecto, las presentes
especificaciones y lo ordenado por el Supervisor.
Las cantidades de materiales proporcionados y colocados se obtendrn multiplicando la suma de
longitudes de las varillas de refuerzo medidas en los planos, por el peso unitario terico del dimetro
correspondiente.
Para efectos de la cuantificaron de esta partida, se utilizarn los siguientes pesos unitarios:

BARRA N DIAMETRO NOMINAL PESO (kg/m)


2 6.4 mm (1/4) 0.25
3 9.5 mm (3/8) 0.56
4 12.7 mm (1/2) 1.00
5 15.7 mm (5/8) 1.55
6 19.1 mm (3/4) 2.24
8 25.4 mm (1) 3.97

No se medirn empalmes, traslapes, soportes ni alambres de sujecin por estar incluidos en el precio
unitario de la presente partida.
BASES DE PAGO
El acero de refuerzo 3/8 Fy=4,200 kg/cm2, medido en la forma estipulada y colocada de acuerdo con
esta especificacin y a entera satisfaccin del Supervisor, se pagar por kilogramo (kg) colocado al
precio unitario del Proyecto para la partida correspondiente, cuyo precio y pago constituye
compensacin total por el abastecimiento, almacenamiento, corte, dobladura y colocacin de las
varillas, las mermas, desperdicios, empalmes, traslapes, alambres y soportes empleados en su
colocacin y sujecin, limpieza y por toda mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo, ensayos
de calidad de requerirse e imprevistos necesarios para completar el trabajo, a entera satisfaccin del
Supervisor.
Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
8,122.96 kg 46,625.79 100 0.00

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06.03.5 CONCRETO FC=210 KG/CM2

DESCRIPCIN
Esta partida se refiere a los concretos utilizadas en el proyecto, de fc= 210kg/cm2 utilizado en la sub
estribos, estructura, veredas y losas de aproximacin, y de fc= 280kg/cm2 en la sper estructura
(vigas y losa). Esta partida considera la fabricacin y colocacin de concreto reforzado, para la
construccin de las estructuras del proyecto, de conformidad con los alineamientos, cotas y
dimensiones de los planos.

Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar,
proteger y curar el concreto
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y construccin
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del concreto
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del RESIDENTE.

El concreto se ha preparado con cemento Portland, agua, agregado fino, agregado grueso y aditivos.
El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto fueron determinados en un laboratorio por
medio de un requerimiento por la empresa BALECO SAC. Quien es responsable de los diseos de
mezcla, la dosificacin indicada, dichos resultados se verificaron y sern adjuntados al presente
informe final como sustento de la resistencia de la estructura.

El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las condiciones especficas
de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad, impermeabilidad y
densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las obras y con los
requerimientos mnimos que se especifican en las normas correspondientes y en los planos
respectivos.

MATERIALES
Cemento
Tipo. El cemento que normalmente se emplear en las obras ser Portland tipo I. Si al analizar las
aguas, stas presentaran un alto contenido de sulfatos, el RESIDENTE pondr en conocimiento del
Supervisor este hecho para proceder con el cambio de tipo de cemento. El Supervisor dar su
aprobacin para el uso de cementos Portland Tipo II o Tipo V, segn sea el caso.
La calidad del cemento Portland deber estar de acuerdo con la norma ASTM C 150. En todo caso el
cemento utilizado ser aprobado por el Supervisor quien se basar en certificados expedidos de los
fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.

Ensayos requeridos. El RESIDENTE deber presentar los resultados certificados por la fbrica de
cemento, de los ensayos correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra. Estos ensayos
debern ser realizados por la fbrica de acuerdo con las normas de la ASTM, y su costo correr por
cuenta del RESIDENTE. En adicin a lo anterior, el Supervisor podr tomar muestras del cemento en
la fbrica y/o en el rea de las obras, para hacer los ensayos que considere necesarios. No se podr
emplear cemento alguno hasta que el Supervisor est satisfecho con los resultados de los ensayos
correspondientes y los apruebe por escrito.

Almacenamiento del cemento. Inmediatamente despus de que el cemento se reciba en el rea de las
obras si es cemento a granel, deber almacenarse en depsitos secos, diseados a prueba de agua,
adecuadamente ventilados y con instalaciones apropiadas para evitar la absorcin de humedad. Si es

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cemento en sacos, deber almacenarse sobre parrillas de madera o piso de tablas; se indicarn con
carteles la fecha de recepcin de cada lote, no se apilar en hileras superpuestas de ms de 14 sacos
de altura para almacenamiento de 30 das, ni de ms de 7 sacos de altura para almacenamientos
hasta de 2 meses.

Todas las reas de almacenamiento estarn sujetas a aprobacin y debern estar dispuestas de
manera que permitan acceso para la inspeccin e identificacin del cemento. Para evitar que el
cemento envejezca indebidamente, despus de llegar al rea de las obras, el RESIDENTE deber
utilizarlo en la misma secuencia cronolgica de su llegada. No se utilizar bolsa alguna de cemento
que tenga ms de dos meses de almacenamiento en el rea de las obras, salvo que nuevos ensayos
demuestren que est en condiciones satisfactorias. El RESIDENTE deber certificar la antigedad y la
calidad del cemento, mediante constancia del fabricante, la cual ser verificada peridicamente por el
Supervisor, en ningn caso la antigedad deber de exceder los tres (03) meses.
d)Temperatura del cemento. La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de
mezclado no deber ser menor de 10C, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso, deber
adecuarse a lo especificado para la preparacin del concreto.

Aditivos
Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrn emplear en concreto y
morteros como: aceleradores de fragua, incorporadores de aire, superplastificantes, retardadores de
fragua, puzolanas, endurecedores, etc. El RESIDENTE propondr la dosificacin de los aditivos e
indicar las modalidades para la utilizacin de ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por
las condiciones ambientales (temperatura, etc.), las normas indicadas por el fabricante de los aditivos
y/o las pruebas de laboratorio ejecutadas.

En caso de aditivos previamente diluidos, el RESIDENTE deber indicar las concentraciones de dichas
soluciones para los efectos de control. Los aditivos que se proporcionan en solucin contendrn por lo
menos 50% de slidos y un agente inhibidor de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del
concreto cumplir los requerimientos de las normas ASTM C 260 y C 494.

En algunos casos, previa autorizacin del Supervisor, el RESIDENTE podr emplear aditivos en los
concretos por convenir a sus sistemas de vaciado. El uso de los aditivos, aunque sea autorizado, no
eximir al RESIDENTE de sus responsabilidades con respecto a las calidades y resistencias exigidas
en las especificaciones para concretos y morteros. Los aditivos en polvo sern medidos en peso, los
plsticos o lquidos podrn ser medidos en peso o volumen, con un lmite de tolerancia de 2% de su
peso neto.

La consistencia y la calidad de los aditivos debern ser uniformes. Cada tipo de aditivo deber tener,
anexado a cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que confirme los lmites de
aceptacin requeridos.

Antes de que los aditivos sean utilizados, el RESIDENTE deber presentar al Supervisor los resultados
de ensayos que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo tiempo, ste podr ejecutar pruebas sobre
muestras con aditivos y podr tambin extraer muestras y ejecutar pruebas despus de que el aditivo
haya sido entregado en el almacn.
Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio o cuando se
requiera concreto resistente a los lcalis, no ser permitido el uso de cloruro de calcio como acelerador
de fragua.

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Los aditivos incorporadores de aire cumplirn lo establecido en la norma ASTM C 260 y la cantidad
utilizada en cada mezcla ser tal que provoque la incorporacin de aire en el concreto fresco a la salida
de la mezcladora, dentro de los lmites indicados a continuacin:

Dimetro mximo los Aire total en % del volumen de la


agregados muestra tomada a la salida de la
mezcladora
1 " 41
3/4" 51

El RESIDENTE deber controlar continuamente el contenido de aire de la mezcla. La calidad de la


puzolana estar de acuerdo con lo establecido en la norma ASTM C 618.

Agua
El agua empleada en la mezcla y en el curado del concreto deber ser limpia y fresca hasta donde sea
posible y no deber contener residuos de aceites, cidos, sulfatos de magnesio, sodio y calcio
(llamados lcalis blandos) sales, limo, materias orgnicas u otras sustancias dainas y estar asimismo
exenta de arcilla, lodo y algas.

Los lmites mximos permisibles de concentracin de sustancias en el agua segn ITINTEC 339-088
sern los siguientes:

- Cloruros300 ppm
- Sulfatos200 ppm
- Sulfatos de magnesio125 ppm
- Sales solubles 300 ppm
- PH 6 pH 8
- Slidos en suspensin10 ppm
- Materia orgnica expresada en oxgeno0.001 ppm

Agregado Fino
El agregado fino deber cumplir con los requisitos que se especifican a continuacin:

Composicin. El agregado fino consistir en arena natural proveniente de canteras aluviales o de


arena producida artificialmente. La forma de las partculas deber ser generalmente cbica o esfrica y
razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas. La arena natural estar constituida
por fragmentos de roca limpios, duros, compactos, durables y aptos para la trabajabilidad del concreto.

En la produccin artificial del agregado fino no se aprobar el uso de rocas que se quiebren en
partculas laminares, planas o alargadas, independientemente del equipo de procesamiento empleado.
Se entiende por partcula laminar, plana o alargada, aqulla cuya mxima dimensin es mayor de cinco
veces su mnima dimensin.

Calidad. En general, el agregado fino deber cumplir con los requisitos establecidos en la norma
ASTM C 33. La arena no deber contener cantidades dainas de arcilla, limo, lcalis, mica, materiales
orgnicos y otras sustancias perjudiciales.
El mximo porcentaje en peso de sustancias dainas no deber exceder de los valores siguientes:
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Caractersticas Norma de Ensayo Masa total de la muestra


Terrones de Arcilla y
MTC E 212 1.00% mx.
partculas deleznables
Material que pasa el Tamiz
MTC E 202 5.00 % mx.
de 75um (N200)
Cantidad de Partculas
MTC E 211 0.50% mx.
Livianas
Contenido de sulfatos,
0.06% mx.
expresados como in SO4
Contenido de Cloruros,
0.10% mx.
expresado como in cl

Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia
orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un color ms
oscuro que el de la muestra patrn.
Granulometra. El agregado fino deber estar bien gradado entre los lmites fino y grueso y deber
llegar a la planta de concreto con la granulometra siguiente:

Tamiz U.S. Dimensin Porcentaje en


Standard de la malla (mm) Peso que pasa
No. 3/8 9.52 100
No. 4 4.75 95 100
No. 8 2.36 80 100
No. 16 1.18 50 85
No. 30 0.60 25 - 60
No. 50 0.30 10 - 30
No. 100 0.15 2 - 10

Mdulo de fineza.
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material
retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar entre 2.3 y 2.9.

Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el Mdulo de


Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo.

El mdulo de fineza se determinar dividiendo por 100 la suma de los porcentajes acumulados
retenidos en los tamices U.S. Standard No. 4, No. 8, No. 16, No. 30, No. 50 y No. 100.

Agregado grueso
Composicin. El agregado grueso estar formado por roca o grava triturada obtenida de las fuentes
indicadas en los planos o sealadas por el Supervisor, cuyo tamao mnimo ser de 4.8 mm. El
agregado grueso debe ser duro, resistente, limpio y sin recubrimiento de materiales extraos o de
polvo, los cuales, en caso de presentarse, debern ser eliminados mediante un procedimiento
adecuado, aprobado por el Supervisor.

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La forma de las partculas ms pequeas del agregado grueso de roca o grava triturada deber ser
generalmente cbica y deber estar razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas
en todos los tamaos. Se entiende por partcula delgada, plana o alargada, aqulla cuya dimensin
mxima es 5 veces mayor que su dimensin mnima.

Calidad. En general, el agregado grueso deber estar de acuerdo con la norma ASTM C 33. Los
porcentajes de sustancias dainas en cada fraccin del agregado grueso, en el momento de la
descarga en la planta de concreto, no debern superar los siguientes lmites:

Norma de Masa total de la


Caractersticas
Ensayo muestra
Terrones de Arcilla y partculas
MTC E 212 0.25% mx.
deleznables
Contenido de Carbn y lignito MTC E 215 0.5% mx.
Cantidad de Partculas Livianas MTC E 202 1.0% mx.
Contenido de sulfatos, expresados
0.06% mx.
como in SO4 =
Contenido de Cloruros, expresado
0.10% mx.
como in Cl

Granulometra. El agregado grueso deber estar bien gradado entre los lmites fino y grueso y deber
llegar a la planta de concreto separado en tamaos normales cuyas granulometras se indican a
continuacin:

Porcentaje que pasa


Tamiz (mm)
AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') - - - - 100 - 100
95 - 95 -
50 mm (2'') - - - 100 100
100 100
90 -
37,5mm (1'') - - 100 95 - 100 - 35 - 70
100
95 -
25,0mm (1'') - 100 - 35 - 70 20 55 0 15
100
19,0mm ('') 100 95 - 100 - 35 - 70 - 0 15 -
12,5 mm ('') 95 - 100 - 25 - 60 - 10 - 30 - 05
9,5 mm (3/8'') 40 - 70 20 - 55 - 10 - 30 - 05 -
4,75 mm (N
0 - 15 0 - 10 0 10 05 05 - -
4)
2,36 mm (N
0 -5 0-5 0-5 - - - -
8)

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Tamao. A menos que el Supervisor ordene lo contrario, el tamao mximo del agregado que deber
usarse en las diferentes partes de la obra ser:

Tamao
mximo Uso General

51 mm (2") Estructuras de concreto en masa: muros, losas y pilares de ms de 1.0


m de espesor.
38 mm (1 Muros, losas, vigas, pilares, etc., de 0.30 m a 1.00 m de espesor.
") Muros delgados, losas, alcantarillas, etc., de menos de 0.30 m de
19 mm (3/4) espesor.

Fuentes de agregados
Los agregados se obtendrn de las canteras reconocidas y seleccionadas para tal fin. La aprobacin
de un yacimiento no implica la aprobacin de todos los materiales que se extraigan de ese yacimiento.

CLASIFICACIN DEL CONCRETO


El concreto se clasificar con base en su resistencia nominal a la compresin, (kg/cm2) a los 28 das.
Por resistencia nominal a la compresin se entiende la resistencia mnima a la compresin de por lo
menos 95% de las muestras sometidas a pruebas. Las pruebas se ejecutarn s/ cilindros de ensayos
de 15 cm de dimetro por 30 cm de alto.

Todo concreto deber tener una resistencia a los 28 das no menor a las indicadas en los planos o a lo
especificado para c/u de las estructuras.
La resistencia mnima a la compresin a los 7 das no deber ser menor de 70% del valor especificado
para los 28 das.

La tolerancia mxima fc en cilindros aislados no ser menor de 10%.

DOSIFICACIN DEL CONCRETO


Descripcin
El diseo de los diferentes tipos de concreto ser efectuado en un laboratorio por cuenta del
RESIDENTE y verificado por el Supervisor en su laboratorio.

La resistencia en compresin promedio requerida (fcr), empleada como base en la seleccin de las
proporciones del concreto se calcular tal como lo establece en el Captulo 4 Calidad de Concreto de
la Norma Tcnica E-060 del R.N.E., numeral 4.3.2.
Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto sern efectuadas por el RESIDENTE en su
laboratorio y realizar por lo menos nueve (09) ensayos de laboratorio a los 07, 14 y 28 das, por cada
tipo de concreto.

La dosificacin en campo, durante el llenado, ser en peso (Kg), para esto el RESIDENTE se proveer
obligatoriamente de una balanza de 100Kg.

El RESIDENTE ser el nico responsable del cumplimiento de las resistencias especificadas para las
estructuras. Estas dosificaciones debern ser revisadas y aprobadas por el Supervisor antes de

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comenzar los trabajos de concreto, sin que ello exima la responsabilidad que le compete al
RESIDENTE por los resultados obtenidos.

Para mejorar las cualidades de durabilidad de los concretos expuestos a climas donde se producen
variaciones de temperatura, ser necesario incluir aditivos incorporadores de aire u otros aditivos
similares.

La incorporacin del aire dar como consecuencia la disminucin de la resistencia del concreto, por lo
cual, el Ingeniero RESIDENTE deber utilizar mayor cantidad de cemento para obtener la resistencia
requerida. Debido a esto, se recomienda que el Ingeniero RESIDENTE haga los ensayos de
laboratorio respectivos.

El contenido total de agua de cada dosificacin deber ser la cantidad mnima necesaria para producir
una mezcla plstica que tenga la resistencia especificada, y la densidad, uniformidad y trabajabilidad
deseadas. Todos los materiales que integran el concreto debern medirse por peso separadamente y
dosificarse mecnicamente.

Control y ajustes
El control de la dosificacin de todos los materiales del concreto deber hacerse de acuerdo con las
especificaciones del ACI o las instrucciones del Supervisor. RESIDENTE deber suministrar todo el
equipo y los dispositivos necesarios para determinar y controlar la cantidad exacta de cada uno de los
materiales que componen cada mezcla de acuerdo con el diseo de mezclas aprobado por el
Supervisor. Siempre que sea indispensable, se cambiar la proporcin de los ingredientes para
mantener la calidad requerida de acuerdo con estas especificaciones.

Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrn modificar, previa la aprobacin


del Supervisor, a medida que sea necesario, a fin de obtener resultados satisfactorios en la resistencia
o en otras caractersticas del concreto.

Prescripciones en el caso de no alcanzarse la resistencia requerida


Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones especificadas para la
resistencia a la compresin a los 28 das, el Supervisor podr ordenar que se tomen las siguientes
medidas:

Para estructuras u obras por ejecutar:


Variaciones de la dosificacin de la mezcla.
Inclusin de aditivos en el concreto.

Para estructuras ya ejecutadas:


Extraccin de un nmero suficiente de testigos de concreto en obra, correspondiente a la prueba o
grupo de pruebas no satisfactorias. Estas muestras sern tomadas y probadas de acuerdo con las
normas ASTM C 42, para establecer si las pruebas precedentes son representativas o no.
Ejecucin de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a la prueba no
satisfactoria.
Otras pruebas que sern fijadas por el Supervisor.

En el caso de que los resultados de las investigaciones adicionales arriba mencionadas no sean
satisfactorias, el Supervisor podr ordenar el refuerzo o la demolicin de la estructura defectuosa. La

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mayor dosificacin de cemento, la inclusin de aditivos en el concreto, los trabajos para la obtencin de
testigos, las pruebas de carga, las reparaciones, refuerzo de estructuras, reconstruccin y demolicin,
sern a cuenta y cargo del RESIDENTE y se ejecutarn segn las instrucciones indicadas por el
Supervisor.

TOMA DE MUESTRAS Y ENSAYOS


Agregados
Los ensayos debern llevarse a cabo de acuerdo con la norma de la ASTM C 31. El Supervisor
ordenar la ejecucin de los siguientes ensayos de rutina para el control y el anlisis de los agregados
en las varias etapas de las operaciones de tratamiento, transporte, almacenamiento y dosificacin:

- Anlisis granulomtrico (ASTM C 136)


- Material que pasa por la malla No. 200 (ASTM C 117)
- Impurezas orgnicas en la arena (ASTM C 40)

El RESIDENTE deber proporcionar por su cuenta las facilidades que sean necesarias para la toma
inmediata de muestras representativas para los ensayos. Adems, deber suministrar muestras del
agregado procesado, del sitio que le indique el Supervisor, con un mnimo de 30 das de anticipacin a
la fecha programada para comenzar la colocacin del concreto.

Concreto
La resistencia a la compresin se determinar ensayando cilindros normalizados de 15 cm de dimetro
por 30 cm de altura, elaborados y curados de acuerdo con la norma ASTM C 31. Las muestras para los
cilindros sern tomadas y ensayadas por el RESIDENTE, bajo el control del Supervisor. Se tomarn
tres muestras por cada tanda de vaciado para obtener una informacin amplia de la resistencia del
concreto en cada seccin de la obra.

Normalmente, al principio de los trabajos de concreto, ser oportuno tomar, adems de las tres
muestras sacadas para cada prueba a los 28 das, tres muestras ms para su ensayo de rotura a los 7
das, con el objeto de obtener una ms rpida informacin acerca de la calidad de cada vaciado y del
avance en el endurecimiento.

El Supervisor podr exigir la toma de muestras adicionales, adems de las arriba mencionadas cuando
lo juzgue necesario.

El RESIDENTE deber ofrecer una amplia colaboracin al Supervisor durante la ejecucin de todas las
investigaciones y pruebas, suministrando oportunamente personal, equipo necesario, herramientas y
transporte que se le solicite.

EQUIPO Y PROCESO DE DOSIFICACIN Y DE MEZCLADO


El RESIDENTE deber contar con el equipo completo de dosificacin y mezclado para satisfacer la
demanda del vaciado de concreto, de manera que se minimicen, las juntas de construccin. Asimismo,
deber suministrar, en nmero suficiente, los equipos de transporte y vibrado, sometiendo a la
aprobacin del Supervisor, los metrados, medios y equipos que se proponen a utilizar.

Equipo.
El RESIDENTE deber proveer el equipo de dosificacin, transporte y mezclado necesarios para la
ejecucin del trabajo requerido. Dicho equipo de dosificacin deber ser capaz de combinar una

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mezcla uniforme dentro del tiempo lmite especificado (los agregados, el cemento, los aditivos y el
agua), transporte y de descargar la mezcla sin segregarla. Deber tener facilidades adecuadas para la
dosificacin exacta y el control de c/u de los materiales que integran el concreto.

Tiempo de mezcla.
El tiempo de preparacin para cada tanda, depender del equipo utilizado, el cual debe de ser
aprobado por el Supervisor. Para equipos de mezcladora de eje horizontal de capacidades menores de
11pc se recomienda un tiempo de 130 de mezclado y no mayor de 3min.
La idoneidad de la mezcla se determinar por el mtodo sealado en el cdigo ACI 318-95. Todo el
concreto de la tanda anterior deber ser extrado del tambor antes de introducir la siguiente. Los
materiales que componen una tanda se introducirn en el tambor siguiendo el orden que se indica
salvo orden expresa del supervisor:

10% del volumen de agua.


Grava, cemento y arena.
Resto de agua.

No se permitir sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir agua para mantener la
consistencia requerida. Dicho concreto ser desechado. En caso de que el equipo de dosificacin no
produzca resultados satisfactorios deber ponerse fuera de uso hasta que se repare o reemplace.

Transporte.
El concreto deber transportarse de la mezcladora a los encofrados con la mayor rapidez posible,
antes de que empiece su fraguado inicial, empleando mtodos que impidan su segregacin o prdida
de ingredientes. El equipo deber ser tal que se asegure un abastecimiento continuo de concreto al
sitio de vaciado en condiciones de trabajo aceptables.

No se permitir una cada vertical mayor de 1 m, a menos que se provea equipo adecuado para
impedir la segregacin, y que lo autorice el Supervisor.

No se permitir la colocacin de concreto que tenga ms de 30 minutos entre su preparacin y


colocacin, salvo el caso de utilizarse aditivos retardadores de fragua, debiendo el Supervisor
aprobarlo.

Vaciado.
Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, el RESIDENTE solicitar por escrito autorizacin del
vaciado con 24 horas de anticipacin. El Supervisor dar su autorizacin, tambin por escrito, antes
del vaciado siempre y cuando no existan condiciones tcnicas y/o climticas que impidan la colocacin
y consolidacin adecuadas del concreto.

El RESIDENTE deber proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de evitar la segregacin
y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el equipo y los mtodos de colocacin del
concreto estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor. El concreto deber depositarse directamente
o por medio de bombas tan cerca a su posicin definitiva dentro del encofrado como sea posible.

Al colocarse el concreto se deber llevar hacia todos los rincones y ngulos del encofrado, alrededor
de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen los materiales que lo
integran, empleando vibradores con frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto. No se

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deber de colocar concreto en agua estancada o corriente; las superficies debern estar limpias y
libres de materias extraas, que sern verificadas por el Supervisor.

En el caso de juntas de construccin horizontales, antes de colocar el concreto nuevo sobre el anterior,
la superficie de ste deber humedecerse y cubrirse, inmediatamente antes de colocarse el concreto
fresco, con una capa de mortero de 20 mm de espesor y de la misma relacin agua - cemento del
concreto que se va a vaciar.

El espesor mximo de concreto colocado en una capa deber ser el que se indica en los planos o el
que apruebe para cada estructura el Supervisor. A menos que se ordene o se muestre lo contrario en
los planos, el espesor de concreto que se permitir colocar en una capa ser de 40 cm y el lapso
mximo entre la colocacin de capas sucesivas deber ser tal que el vibrado pueda actuar an en la
capa inferior, en cuyo caso no ser necesario hacer juntas de construccin.
El concreto no deber ser colocado bajo agua, excepto cuando as se especifique en los planos o lo
autorice el Supervisor, quien efectuar una supervisin directa de los trabajos. En tal caso, el concreto
tendr una resistencia no menor que la especificada y contendr un 10% de exceso de cemento. Dicho
concreto se deber colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa compacta. Todo el concreto
bajo el agua se deber depositar en una operacin continua.

No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y los encofrados diseados para
retenerlos bajo el agua debern ser impermeables. El concreto se deber colocar de tal manera que
se logren superficies aproximadamente horizontales y que cada capa se deposite antes de que la
precedente haya alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unin entre las
mismas.

Preferentemente, el colocado del concreto deber efectuarse en el da, con una temperatura ambiental
entre los 15C y 25C, salvo que el RESIDENTE dote de suficiente iluminacin al rea de trabajo que
garantice la buena ejecucin de los trabajos, para lo cual debe de obtener la aprobacin del
Supervisor.

JUNTAS
DESCRIPCIN
Las juntas de dilatacin y/o contraccin debern ejecutarse como se indica en los planos o como lo
ordene el Supervisor. Deber someterse a aprobacin del Supervisor cualquier modificacin que
implique un cambio de las juntas mostradas en los planos.

Juntas de construccin.
Toda superficie que resulte como consecuencia de una interrupcin prolongada del vaciado u
ocasionada por vaciados parciales, constituir una junta de construccin.

- Tratamiento de las juntas horizontales. Las juntas de construccin horizontales y/o ligeramente
inclinadas debern acondicionarse para la colocacin de la capa siguiente mediante una eficiente
limpieza de sus superficies. Si la superficie de una capa est congestionada con el acero de refuerzo,
si es relativamente inaccesible o si por alguna razn el Supervisor considera contraproducente
afectarla antes de que haya adquirido su fraguado final, no se permitir su limpieza sino hasta despus
de producido ste.
En este caso, la superficie deber picarse o desbastarse ligeramente con un martillo o picador
neumtico liviano, despus de lo cual, se aplicar aire - agua a presin, antes del nuevo vaciado.

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- Tratamiento de las juntas verticales. Las juntas de construccin verticales debern tratarse como se
indica para el caso de limpieza de las superficies de concreto en juntas horizontales, despus del
fraguado final.

CURADO
Desde el punto de vista estructural, los primeros das en la vida del concreto son crticos e influyen
considerablemente en sus caractersticas de resistencia y durabilidad, por ello se requiere condiciones
favorables de temperatura y evitar la prdida del agua de la mezcla. RESIDENTE deber tener todo el
equipo necesario para el curado o proteccin del concreto, antes del vaciado.

El sistema de curado que el RESIDENTE propone usar deber ser aprobado por el Supervisor y ser
aplicado inmediatamente despus del vaciado con el fin de evitar en lo posible el fisuramiento,
resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto. El material de curado deber cumplir con la
norma ASTM C 309. En caso de utilizarse productos qumicos, stos debern ser aprobados por el
Supervisor.
En caso de utilizar agua directamente, arena o mantas humedecidas, toda superficie de concreto ser
conservada hmeda, por lo menos durante 7 das si se ha usado cemento Portland tipo I y durante 3
das si se ha usado cemento Portland de alta resistencia inicial.

PREPARACIN DEL CONCRETO

a) Descripcin.
El RESIDENTE realizar, a su costo y bajo su responsabilidad, todas las reparaciones de las
imperfecciones y/o cangrejeras del concreto dentro de las 24 horas siguientes al desencofrado. Todos
los materiales, procedimientos y operaciones empleados en la reparacin del concreto, debern ser los
que apruebe el Supervisor. Se usar exclusivamente mano de obra calificada para los trabajos de
reparacin del concreto. En caso de no ser adecuada la reparacin, el Supervisor podr ordenar la
demolicin de la estructura, debiendo el RESIDENTE reponerla a su costo.

Procedimientos.
En las superficies no cubiertas, los salientes debern removerse completamente. El concreto daado o
que presente cangrejeras deber removerse a cincel hasta que se llegue al concreto sano, salvo otras
indicaciones del Supervisor, quien instruir la forma de ejecutarlo.

En las superficies que estn expuestas prominentemente a la vista, las cangrejeras debern repararse
ejecutando a su alrededor un corte circular, cuadrado o rectangular de 25 mm de profundidad,
removiendo luego el interior a cincel, hasta llegar al concreto sano.

En las superficies en contacto con el agua, el corte deber adems efectuarse en forma troncocnica,
con la base mayor hacia el interior del concreto, a fin de evitar el desprendimiento del material de
relleno.

El material de relleno ser mortero seco, mortero normal o concreto, segn sea el caso. Deber usarse
mortero seco para rellenar las cavidades en el concreto, los orificios que queden al removerse los
ajustadores conectados a los extremos de las varillas que sirven para fijar los encofrados, los orificios
de las tuberas de inyeccin y las ranuras angostas que se hagan para la reparacin de las grietas.

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El mortero seco deber ser una mezcla de cemento - arena fina de proporcin 1:2.5 en peso, con una
cantidad mnima de agua. La dimensin mxima de la arena ser de 2.5 mm.

Todos los rellenos debern ser de buena calidad y quedar fuertemente adheridos a la superficie de las
cavidades, y no presentarn fisuras por retraccin una vez fraguados; igualmente deben presentar una
coloracin igual al del concreto circundante. En el caso que la reparacin de las imperfecciones del
concreto se efecte despus de las 24 horas siguientes a su desencofrado, el espacio que se vaya a
reparar deber ser tratado con una capa de resina epxica. La aplicacin de este compuesto deber
hacerse de acuerdo con las instrucciones del fabricante y su costo ser a cargo del RESIDENTE. La
utilizacin de la resina epxica se har de conformidad con los requerimientos del "Standard
Specifications for Repair of Concrete" publicado por el U.S. Bureau of Reclamation en edicin de 1995.

En las reas donde el agua deba discurrir a velocidad alta, las reparaciones debern limitarse al
mnimo. Por lo tanto, se tendr un cuidado especial en la ereccin de los encofrados y en el vaciado
del concreto en estas estructuras.

ELEMENTOS EMPOTRADOS EN EL CONCRETO


Antes de colocar el concreto, deber verificarse que todos los elementos empotrados estn
asegurados en su sitio, como se muestra en los planos o lo ordene el Supervisor. Todos los elementos
empotrados debern limpiarse cuidadosamente y debern estar libres de aceite, escamas de xidos,
pintura y mortero. Los elementos de madera no sern empotrados en el concreto.

Las rejas, rejillas, marcos de tapas y cualquier otro material usado en la construccin, que se deje
embebido en las estructuras, debern cumplir con los requerimientos mencionados y al final de su uso
debern rellenarse con concreto, mortero o lechada, segn ordene, y apruebe el Supervisor.

MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida para pago ser el metro cbico (m3) de concreto colocado y curado en obra. Las
dimensiones a ser consideradas sern las indicadas en los planos y, en casos excepcionales, segn lo
ordenado por escrito por el Supervisor.

BASE DE PAGO
El pago se har aplicando a los volmenes obtenidos los precios unitarios establecidos en el
Presupuesto Base.

Los precios y pagos constituirn compensacin total por materiales, transporte de los mismos, aditivos,
dispositivos empotrados, transporte del concreto, vaciado, acabado, curado, mano de obra, leyes
sociales, herramientas, equipo mecnico e imprevistos necesarios para terminar la obra, exceptuando
el suministro y colocacin de las piezas de refuerzo que ser pagado bajo la partida respectiva. En los
precios se incluyen las juntas con relleno bituminoso y los costos de los aditivos tales como
plastificantes, acelerantes o retardadores, incorporadores de aire, etc.

NOTA.-

1.- Usar Mezcladora de11pie3 tipo Tambor de eje Horizontal


2.- No usar Mezcladora de eje Vertical.
3.- No usar Mezcladora tipo Trompo.
4.- No usar Shute para el Vaciado de Concreto.

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5.- Usar Bateas cerca de la Estructura a vaciar (incluyendo en las Calzaduras).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
87.48 M3 51,515.22 75.75 16,494.53

06.04 LOSA DE APROXIMACION


06.04.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION
Son los trabajos realizados en la losa de aproximacin despus de entregar el terreno completamente
compactado la superficie de terreno para la construccin de la losa de aproximacin.
Se ha encofrado en la margen derecha e izquierda, y dentelln en la entrada de la losa de
aproximacin.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
87.48 M3 51,515.22 75.75 16,494.53

06.04.2 ACERO CORRUGADO fy = 4,200 Kg/cm2.

DESCRIPCION
Esta partida comprendi el aprovisionamiento, almacenamiento, corte, doblado y colocacin de las
varillas de acero para el refuerzo en estructuras de concreto armado, de acuerdo con las
especificaciones que indica el expediente tcnico, en conformidad con los planos correspondientes y
con las indicaciones del Inspector de Obra.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
348.43 kg 1,999.99 100 0.00

06.04.3 CONCRETO fc = 210 Kg/cm2


DESCRIPCION.- ha comprendido los trabajos de fabricacin y colocacin de concreto fc=210 kg/cm2
en la losa de aproximacin incluyendo el dentelln que tiene una profundidad de 0.5 m aprox

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
11.52 M3 6,783.90 100 0.00

06.05 DISPOSITIVOS DE APOYOS Y RESTRICCION


06.05.1 SUMINISTRO Y COLOCACION DE APOYOS FIJOS
DESCRIPCION.-
Los dispositivos de apoyo son elementos que sirven para trasmitir los pesos y las cargas de la
Superestructura a la Subestructura.

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DIVISION DE MANTENIMIENTO DE OBRAS PBLICAS Y DE EQUIPO MECANICO

Los apoyos de neopreno consisten en planchas rectangulares de Neopreno intercaladas entre


planchas de acero.
El conjunto de estas planchas se vulcanizarn y pueden estar envueltas, a su vez, en una capa
vulcanizada del mismo Neopreno, como proteccin a la corrosin de las planchas metlicas
Las dimensiones en planta y su espesor total son conforme a los planos correspondientes.
Los apoyos fijos sern atravesados por barras de acero, verticales y empotrados en el concreto.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
2 und 3,110.16 100 0.00

06.05.2 SUMINISTRO Y COLOCACION DE APOYOS MOVILES

DESCRIPCION
Los dispositivos de apoyo son elementos que sirven para trasmitir los pesos y las cargas de la
Superestructura a la Subestructura.

Los apoyos de neopreno consisten en planchas rectangulares de Neopreno intercaladas entre


planchas de acero.
El conjunto de estas planchas se vulcanizarn y pueden estar envueltas, a su vez, en una capa
vulcanizada del mismo Neopreno, como proteccin a la corrosin de las planchas metlicas
Las dimensiones en planta y su espesor total sern conforme a los planos correspondientes.
Los apoyos fijos sern atravesados por barras de acero, verticales y empotradas en el concreto.

Materiales
Los materiales sern conforme con los requerimientos especificados a continuacin. El Supervisor
podr aceptar material con caractersticas similares o equivalentes
a)Planchas de Neopreno
El material ser Neopreno o Cloropreno virgen, con las siguientes caracteristicas tcnicas:
1. Dureza, conforme a la Norma ASTM D-2240-75: 60
2. Esfuerzo de tensin a la rotura, segn Norma ASTM D-412-80: 2500 psi a 232C
3. Elongacin a la rotura, segn la norma ASTM D-412-80: mnimo 400%
4. Resistencia a la intemperie, segn las normas ASTM D- 573, las variaciones producidas
debern ser:
- Variacin en la dureza : + 15% max.
- Variacin en el esfuerzo de tensin a la rotura : -15 % max.
5. Comportamiento a la compresin, bajo deflexin constante, en aire, segn la norma ASTM
A-395-78: la deformacin residual de la muestra 30 minutos despus de retirar la carga
deber ser mximo 35% de la deformacin de prueba
6. Resistencia al agrietamiento en atmsfera conteniendo ozono, segn las Normas ASTM D-
1149-78a y ASTM D-518-61 (74): No debern presentarse agrietamientos en las muestras
7. Fragilidad a baja temperatura, segn la norma ASTM D-746-79 (procedimiento B): la
adhesin ser no menor de 40 lbs. por pulgada de ancho del apoyo.

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b)Planchas de Acero: las planchas de acero sern conforme a las Normas ASTM A-36, de
3mm de espesor, con las dimensiones en planta, dadas en los Planos

c) Barras de Acero
Las barras se utilizarn para los apoyos fijos
Los barras sern ASTM A-36, lisas y de las dimensiones dadas en los Planos

d) Certificaciones
El fabricante deber emitir un certificado de calidad de estos apoyos donde indique las pruebas
realizadas y los resultados obtenidos.

El fabricante deber indicar los valores del Mdulo de Elasticidad (Eo), Mdulo de corte (G) y el
mdulo volumtrico (E) de su producto.
Ejecucin
a)Construccin de Dados de Concreto
Los dados de concreto sern de las dimensiones dadas en los Planos
La superficie superior ser nivelada, con precisin, a la cota dada en los Planos, ser alisada con
plancha metlica y mortero de cemento y arena

En los apoyos fijos, se instalarn las barras verticales en su posicin exacta, previo al vaciado de
la ltima etapa de la elevacin del estribo

b)Colocacin de los Apoyos de Neopreno


El dispositivo de apoyo se asentar con una capa de pasta de cemento, sujetndolo firmemente
en posicin

c) Construccin o Montaje de las Vigas


En el caso de vaciado del concreto de las vigas, se colocarn planchas de tecnopor o arena
mojada alrededor del dispositivo de apoyo, nivelada a ras del fondo de la viga y cubierta con una
membrana plstica impermeable.
La arena o el tecnopor se removern luego del desencofrado del fondo de vigas.
En caso de vigas prefabricadas, basta con asegurar su inmovilidad durante el montaje, pudiendo
aplicarse para este fin, una capa de pegamento epxico.

Mtodo de Medicin
Los apoyos se medirn en unidades.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
2 und 4,110.16 100 0.00

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07 MANTENIMIENTO, ARMADO E INSTALACION DE ESTRUCTURA PUENTE MODULAR TIPO


MABEY COMPAC

Las tareas de mantenimiento son todas aquellas actividades que se requieren realizar para que el
puente se mantenga en un nivel de servicio adecuado a lo largo del periodo de anlisis.

07.01 CARGUIO Y DESCARGUIO DE ESTRUCTURA METALICA PUENTE

DESCRIPCIN
La ejecucin de esta partida ha comprendido las labores de descarga en la localidad de Quellouno, es
decir en el almacn de obra de las estructuras metlicas, toda vez que el desarrollo de estas
actividades tiene que realizarse con los cuidados pertinentes y por personal preferentemente
especializado. En lneas generales constituyen costos adicionales no programados.

MEDICIN
La partida de Descarga de estructuras metlicas a Obra se medir en tonelada (ton), aplicada al peso
de la estructura metlica realmente transportada y aprobada por el Supervisor o Inspector, multiplicada
por la distancia en Kilmetros (Km).

PAGO O VALORIZACIN POR EL SERVICIO


La partida de Descarga de estructuras metlicas a obra se pagar o valorizar a su precio unitario, y
por la cantidad medida segn el prrafo anterior; dicho pago constituye compensacin total por el
embalaje, descarga, equipos, seguros y todo imprevisto necesario para que la estructura metlica
llegue a la Obra en buen estado.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
51.73 ton 5,067.99 100 0.00

07.02 REPOSICION DE TUERCAS, BULONES Y DEMAS ACCESORIOS PARA ESTRUCTURA DEL


PUENTE MODULAR TIPO MABEY.

DESCRIPCION
Esta partida ha comprendido la realizacin del cambio de todos los pernos, tuercas, bulones y dems
accesorios de sujecin y fijacin que estn deteriorados o que ya estn con fatiga.
Los pernos, tuercas, bulones y dems accesorios deben ser necesariamente los mismos para la
soportar las resistencia a la traccin y compresin de los puentes modulares tipo mabey compac.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1 glb 6,217.22 100 0.00

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07.03 REPOSICION DE CORDONES DE 6.10m PARA ESTRUCTURA DEL PUENTE MODULAR


TIPO MABEY
DESCRIPCIN
Esta partida comprende la realizacin del cambio de todos los pernos, tuercas, bulones y dems
accesorios de sujecin y fijacin que estn deteriorados o que ya estn con fatiga.
Los pernos, tuercas, bulones y dems accesorios deben ser necesariamente los mismos para la
soportar las resistencia a la traccin y compresin de los puentes modulares tipo mabey compac.

EJECUCIN

a) Sustitucin de Defensas Metlicas: Se debe remover y descartar todos aquellos elementos que
hayan sido daados o hayan perdido sus caractersticas originales al grado tal que su comportamiento
fsico, qumico o mecnicos se vea alterado tal como deformaciones debidas a elongacin plstica de
los elementos, rotura, doblez u otros. Se deben inspeccionar y reponer si el caso lo amerita,
principalmente los separadores. Se deben apretar nuevamente los tornillos de toda la defensa,
realinear los separadores y reflectivos no daados, refundir el concreto de postes no daados, previa
remocin total del concreto anterior. No se deben remover aquellos elementos que solo hayan sufrido
rasguos o raspones que no alteren su funcionamiento. Al final se debe limpiar y/o lavar la defensa
para restituirle su visibilidad original.
Los materiales deben ser de idnticas especificaciones a las estipuladas en esta norma y bajo ningn
concepto se permitir que el contratista altere postes, separadores, vigas o terminales pues estos
deben venir de fbrica y sern instalados a las medidas exactas ya indicadas. Cuando se requiera la
instalacin de poste intermedio (1.901 metros de separacin), las vigas debern traer perforacin
intermedia de fbrica.
Se deben considerar aspectos de seguridad al usuario de la carretera, por lo que el supervisor y/o
contratista informaran inmediatamente de cualquier dao en las defensas existentes, para incluir la
sustitucin en el programa de trabajo y que sea atendido en un plazo no mayor de 7 das calendario. Si
la defensa daada, obstruye algn punto de la red vial o representa un peligro dentro de la misma,
debern realizarse las acciones de retiro, de manera inmediata.

b) Remocin y reinstalacin de vigas, postes o terminales: Este trabajo se refiere a aquellos


elementos que no hayan sufrido dao en el accidente pero que requieran de su remocin y/o
preinstalacin, por lo que no contempla el suministro de elementos de defensa metlica nueva.
Es obligacin del contratista y del supervisor reportar inmediatamente los nmeros de placas y datos
del conductor de aquellos vehculos que impacten en las defensas, cuando se enteren o presencien un
accidente, a fin de que Asesora Jurdica de COVIAL se haga presente en el lugar de los hechos y
levante el Acta de Compromiso de pago correspondiente. En este caso la reparacin de los daos no
se incluir en la estimacin y ser pagada directamente por el responsable al contratista, siempre con
la mediacin de COVIAL.

c) Almacenaje del Material que es Retirado: Se deber resguardar todo el material retirado que haya
sido cambiado por estar en mal estado o daado en las bodegas de la empresa (bandas, juego de
tornillos, material reflectivo, postes, separadores, etc.), para que posteriormente, cuando se indique por
parte de COVIAL, el material sea trasladado a otra rea para su almacenaje, el RESIDENTE y el
SUPERVISOR llevarn conjuntamente el inventario desglosado por estaciones indicando tramos y
rutas de los puntos donde fue retirado el material daado.

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d) Fijacin de los juegos de tornillos: La fijacin de los tornillos a las defensas metlicas deber de
ser complementado con puntos de soldadura y de ser necesario, aplicar pintura anticorrosiva en los
mismos.

Medicin:
La medicin se realizara por unidades completamente instaladas a satisfaccin, y se reportara en el
rengln correspondiente a cada elemento de defensa metlica.

Forma de pago:
El pago se realizara de conformidad con el trabajo realizado con los precios unitarios establecidos en el
expediente tcnico, valor que ser la compensacin plena por el suministro de todos los materiales
necesarios para la limpieza y/o reposicin de los pernos, tuercas y dems accesorios.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1 glb 6,229.92 100 0.00

07.04 LIMPIEZA Y ARENADO DE ESTRUCTURA METALICA DE PUENTE MODULAR

DESCRIPCIN
Previo a la aplicacin de pintura es necesario realizar un proceso adecuado de limpieza, para
garantizar que las superficies se encuentren en perfecto estado y la pintura cumpla su funcin de
proteccin.

EJECUCIN
Algunos tipos de limpieza son:
Limpieza con solventes para eliminar suciedad, cemento, grasas o aceites.
Limpieza a mano se puede limpiar utilizando cepillos de alambre, esptulas, martillo u otro tipo de
herramientas, que permitan quitar imperfecciones en las piezas.
Limpieza mecnica utilizando herramientas mecnicas o elctricas como esmeriladoras o lijadoras,
para facilitar la limpieza.
Limpieza a chorro gris comercial es cuando la pieza se encuentra en 2/3 partes libre de impurezas e
imperfecciones, se ha removido la pintura y oxido anterior.
Limpieza a chorro metal blanco es una limpieza profunda del metal, no presenta imperfecciones ni
suciedad.
Limpieza arenado ligero es el conocido sand blast, que consiste en aplicar partculas de arena a
presin, con el efecto de limpiar y dejar la superficie limpia y con adherencia para su posterior pintura.

Medicin:
La medicin se realizara en forma global, segn su conclusin de la limpieza de todos los elementos
del puente.

Forma de pago:
El pago se realizara de conformidad con el trabajo realizado con los precios unitarios establecidos en el
expediente tcnico, valor que ser la compensacin plena por el suministro de todos los materiales
necesarios para la limpieza del puente carrozable.

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Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1 glb 5,800.00 100 0.00

07.05 MONTAJE Y LANZAMIENTO DE ESTRUCTURA METALICA DE PUENTE MODULAR

DESCRIPCIN
Esta partida comprende la realizacin de todos los trabajos necesarios correspondientes al montaje y
lanzamiento de la estructura metlica del puente modular indicado en el ttulo, de acuerdo a los planos
y el tipo TSR 1, quien sea el diseador y fabricante, para que la estructura quede en su posicin final,
tal como se indica en los planos del proyecto, especialmente los de las sub estructuras.

Se hace especial nfasis que el presente proyecto que corresponde a un estudio definitivo, tiene la
orientacin principal de realizar algunos ajustes de ndole presupuestal, el mismo que se enmarque a la
normatividad impuesta por el sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP). Asimismo tiene el espritu
de incrementar algunos procedimientos y tcnicas inherentes a las bondades de este tipo de puentes,
que son los sucesores de los puentes de uso militar Bailey, claro que, obviamente tiene algunas
modificaciones respecto a sus predecesores.

Por lo expuesto, se hace una breve descripcin respecto a las diferentes etapas concernientes a su
instalacin, que en el caso especfico se refiere a la instalacin de un puente metlico modular tipo
Mabey Compac SSR de luz 18.385m.

EJECUCIN
Para la ejecucin del montaje de los paneles, vigas de piso y otros elementos constitutivos del puente
Metlico Modular, se adoptarn las siguientes consideraciones:

a)Plan de montaje
El Residente de Obra, en coordinacin con el Supervisor o Inspector de Obra, antes de iniciar con los
trabajos del montaje o ensamblaje del Puente, primeramente procedern definir las localizaciones de
los puntos de los apoyos para verificarlos in situ y, posteriormente se establecer un eje por parte de
un topgrafo debidamente capacitado y especializado, antes de la puesta en marcha de los trabajos de
montaje o ensamblaje del Puente.

En consecuencia, sobre la base del conocimiento previo y obligatorio de las caractersticas fsicas del
cauce y rgimen del ro y de las reas circundantes donde se emplazar el puente, el Residente de
Obra, definir y propondr ante el Supervisor o Inspector para su aprobacin el plan de montaje que
considere adecuado para que la estructura metlica pueda emplazarse hasta su posicin final tal como
se muestra en los planos del proyecto, propuesta que deber estar sustentada con planos y
especificaciones para su aprobacin por el Supervisor o Inspector.

El Residente de Obra, para tales fines estar obligado a elaborar y presentar los Planos de montaje,
Clculos del proceso de Montaje y Lanzamiento, definiendo las dimensiones y materiales necesarios
de las estructuras temporales a utilizarse y verificando, adems, que la estructura principal a Lanzar,
no sufra esfuerzos ni deformaciones mayores a los admisibles y no contemplados en la etapa de
diseo. En este caso, de preferencia, se tomar en cuenta las deflexiones generadas en la nariz de
lanzamiento.

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Sin embargo, se recomienda utilizar los mecanismos de lanzamiento propuesto por el fabricante, los
que se han de describir ms adelante.

De la misma manera deber presentar la relacin de equipos, herramientas, accesorios, materiales


necesarios, personal especializado, seguros de personal, seguros de montaje y medidas de seguridad
adicional durante la instalacin del puente.

La aprobacin a la propuesta del montaje y lanzamiento del Puente por parte del Residente de Obra
ante el Supervisor o Inspector, deber realizarla considerando todas las responsabilidades que el caso
amerita, la seguridad de su mtodo y el funcionamiento adecuado de sus equipos. La presentacin de
dicho expediente debe ser con la anticipacin suficiente para que el Supervisor o Inspector la revise y;
apruebe si es consistente.

b)Trabajos preliminares (Etapa de Montaje)


El Residente de Obra, deber acondicionar un rea apropiada conforme a lo indicado en la
especificacin de nivelacin de terreno y maniobras preliminares de montaje.
Para tal caso, es necesario maximizar el rea de construccin, teniendo que para ello, mnimamente
disponer de una longitud de 18.385 ml.
Seguidamente, se coloque los rodillos, tal y conforme se indica en el plano adjunto, relacionado a la
distribucin de los rodillos. A continuacin los mencionados rodillos, se anclarn o empotrarn sobre
los cuartones de madera, los que as u vez deben estar cubiertos con una placa de acero o en todo
caso, dotar de plataformas o dados de concreto para asegurar que los apoyos trabajen de manera
solidaria o uniforme.

Luego de realizadas estas operaciones, se proceder a establecer el eje del puente proyectndolos
desde uno de los estribos al otro. Se recomienda que todos los diseos para la distribucin de los
rodillos sean referenciados por este eje para asegurar que el puente se construya en lnea recta. De
todas maneras habr un rodillo por cada lado del puente bajo las vigas.

RECOMENDACIN
Todas las elevaciones de los rodillos deben establecerse a la misma altura y, cada rodillo se debe
nivelar transversalmente para que el puente se desplace o ruede nivelado. Para el mejor
entendimiento de este caso, consultar el diagrama de rodillos adjuntado al documento.

c)Ensamblaje de la estructura metlica modular tipo TSR 1


El Residente de Obra, para el armado o ensamblaje de la estructura del puente, debe seguirse un
procedimiento lgico, donde cada una de sus partes componentes sern ensambladas en forma
segura, conforme se muestra en los planos de marcas e identificacin de las secciones y elementos,
cada uno de ellos sern maniobradas cuidadosamente de manera que no se doblen, rompan o sufran
daos. La implementacin de estos procedimientos deber obligatoriamente ser verificado y aprobado
por el Supervisor o Inspector de Obra.

En consecuencia, el primer tramo del puente debe ser construido de la forma como se describe a
continuacin:

1.- La construccin comenzara en el extremo de la hembra del puente, Colocar la primera viga de piso
sobre polines de madera con el corte superior de espaldas a la brecha. Con el uso de la gra o equipo
similar, pudiendo ser una excavadora, cargador frontal o, retroexcavadora, colocar el primer panel

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interno (AB702), con el extremo hembra de frente a la viga de piso. Atornillar el panel de la viga de piso
con un tornapunta (AB703) instalado para asegurar que el panel no se desplome. Finalmente, colocar
el emparrillado de madera debajo del panel a de la longitud con la finalidad de brindar la estabilidad.

2.- A continuacin ajustar los otros paneles haciendo hacia el exterior, elevndolos a su posicin y
atornillndolos a las vigas de piso. Los puntales (AB703) debern colocarse cuando los paneles se
conecten a la viga de piso, pues comparten el perno AB547AS en los paneles de cortante AB702 y el
perno AB547A en los paneles AB701. Cuando el primer tramo de paneles se coloca, la segunda viga
de piso se puede poner en su posicin en los extremos machos en la parte trasera y se atornillan
ligeramente a los paneles, sin olvidar poner los puntales. Cuando se atornillen los puntales y los
paneles a las vigas de piso, siempre tener en cuenta que las tuercas estarn siempre situadas entre las
conexiones de los extremos de los paneles.

3.- Los puntales van montados en el final de cada viga de piso con el fin de sostener el panel interior.
Ellos estn atornillados a la estructura de las vigas de piso con pernos AB 547 cuando se emplea
paneles AB701 y con pernos AB547AS cuando se emplean paneles de cortante AB702. Los puntales
se aseguran en posicin vertical del panel con pernos AB549A cuando se emplean paneles AB701 y
con pernos AB548A cuando se emplean paneles de cortante AB702. La placa de unin vertical del
tornapunta se puede conectar desde el panel interior al panel exterior usando el mismo perno AB549A
o el perno AB548A, con los que tambin se aseguran los paneles entre s en la parte superior.

4.- La diagonal horizontal y la diagonal vertical se pueden colocar, pero no deben ser apretadas
completamente (consultar al plano para la ubicacin de los refuerzos). La diagonal horizontal usa
pernos AB548A con dos arandelas debajo de la cabeza de cada perno.

5.- Una vez que se completan tres tramos del puente volver e instalar la primera fila de paneles. Los
paneles son todos AB701. Los paneles superiores estn atornillados a la fila inferior con pernos AB548,
hay 4 pernos AB548, utilizados por cada conexin entre paneles.

6.- Los cordones de refuerzo superior e inferior se pueden agregar ahora. Debido a que la construccin
comenzar a un tramo de la posicin final del puente, los cordones de refuerzo se colocarn en toda la
longitud del puente que se construir. Sern colocados en la parte superior e inferior de cada lnea de
paneles. Los cordones de refuerzo se aseguran a la lnea superior e inferior de todos los paneles
empleando 8 pernos AB548 por cada 10 pies de Cordn.

7.- Ahora se procede a la colocacin de los refuerzos horizontales.

8.- Los siguientes tramos se agregan ahora con, los componentes instalados en la siguiente secuencia:
paneles, vigas de piso, puntales, diagonales horizontales, diagonal vertical, cordones de refuerzos de
viga lateral. Siempre se requiere el uso de diagonales verticales como se muestra en los planos. Tener
en cuenta que cada tramo debe ser inmovilizado bajo los cordones con maderos. Los maderos se
pueden mover hacia delante de la madera como el montaje contina.

9.- Una vez se hayan completado cuatro tramos, volver atrs y apretar los pernos en los primeros tres
tramos.

10.- Continuar el montaje hasta que todo el puente se constituya y todos los pernos estn apretados a
los valores especficos en los planos.

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11.- Despus de que el puente est en su lugar en los apoyos, las unidades de piso se atornillan a las
vigas de piso utilizando para cada una cuatro pernos T, que ajustan en las secciones acanaladas
soldadas a las vigas de piso. Los pernos T se insertan y se aprietan desde el nivel del piso con la
copa de 30mm a travs de agujeros en el piso. La tuerca de bloqueo debe ser removida para poder
apretar la tuerca inferior, y luego se instala con un torque de 110 libras pie.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1 glb 12,500.00 100 0.00

07.06 IMPRIMADO Y PINTADO CON ADERENTE EPOXICO DE ESTRUCTURA METALICA DE


PUENTE MODULAR

DESCRIPCIN
Se refiere a las actividades realizadas como son la limpieza, arenado, y pintado, La pintura a utilizar
debe esta especificada por el fabricante deber la superficie a aplicarse est libre de humedad,
suciedad, grasas o cualquier agente que evite la correcta aplicacin de la misma, esta actividad fue
realizada mediante requerimiento de servicio, el proveedor brinda y garantiza todos los trabajos.

PROCESO CONSTRUCTIVO.
La pintura se divide en 3 componentes, los pigmentos que le dan el color y durabilidad, los aglutinantes
que son aceites que crean una pelcula protectora y los solventes que son lquidos que ayudan a su
aplicacin.

Cuando el acero no es estructural (A-588) o est expuesto a condiciones extremas del ambiente, se
debe utilizar una capa imprimante que contenga zinc orgnico y 2 capas con material epxico, vinlico o
uretano.

Equipo bsico
El equipo que permite la aplicacin de la pintura de forma profesional y con mayor durabilidad es el
siguiente: compresor de 125 libras por pulgada cuadrada, pistola y filtros, mascarilla y guantes de
proteccin.

Medicin:
La medicin se realizara en forma global, segn su conclusin de la pintura de todos los elementos del
puente.

Forma de pago:
El pago se realizara de conformidad con el trabajo realizado con los precios unitarios establecidos en el
expediente tcnico, valor que ser la compensacin plena por el suministro de todos los materiales
necesarios para la pintura del puente carrozable.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1 glb 9,000.00 100 0.00

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07.07 TABLONES DE PISO

DESCRIPCIN
Esta partida no se ejecut debido a que las condiciones climticas propias de la zona no lo permiten la
resistencia requerida en cuando a la durabilidad en el tiempo por el alto contenido de humedad que
afecta altamente a los maderamen, es muy bajo, con respecto a las planchas metlicas, esta partida
fue cambiada por la fabricacin y colocacin de piso con plancha metlica, que fue aprobado por el
inspector de obra.
La colocacin de planchas metlicas est dentro de las partidas nuevas.

07.08 MALLA ALAMBRE GALVANIZADO No. 10 CON COCADAS DE 2" X 2" EN LATERALES DE
PUENTE MODULAR

DESCRIPCIN Y MTODOS DE CONSTRUCCIN


Comprendio el suministro de la mano de obra y/o materiales para la construccin de las barandas de
seguridad con alambre galvanizado n10 de cocada 2x2 del puente carrozable, que debern
fabricarse de acuerdo a las medidas detalladas en los planos.

Las barandas sern de tubo galvanizado de 1 y estarn colocados en la estructura metlica


mediante tubo de dimetro mayor para luego ser empernados con pernos de 3/8

METODOS DE MEDICION
La partida fabricacin de las barandas en taller ser por unidad (und) de acuerdo a las especificaciones
y planos del puente, y aprobadas por el Inspector.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
36.60 M2 1,685.06 100 0.00

08 OBRAS DE PROTECCION
08.01 ROCE Y LIMPIEZA

DESCRIPCIN
Esta actividad ha comprendido el corte de la vegetacin baja y alta, que crece, Los trabajos de Roce y
Limpieza se han ejecutado con anterioridad al inicio de los trabajos de construccin de los estribos en
la margen derecha e izquierda del rio chirumbia
MTODO DE MEDICIN
Todas las mediciones se efectuaron por M2 y de acuerdo a los anlisis de costos unitarios. Los cuales
constituyen la compensacin completa por materiales, mano de obra, herramientas y equipo as como
cualquier imprevisto que surgiera antes de culminar la partida.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
600 M2 480.00 100 0.00

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08.02 TRAZO Y REPLANTEO DE ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN
Bajo esta seccin, se ha procedido al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicado en los
planos del proyecto. El mantenimiento de los Bench Marks (BMs), plantillas de cotas, estacas, y dems
puntos importantes del eje a corregir en forma puntual (curvas y plazoletas de estacionamiento.
Durante la ejecucin de la obra se ha llevado un control topogrfico permanente, para cuyo efecto se
cuenta con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los
materiales necesarios.

MTODO DE MEDICIN
La metodologa para la medicin a pagar por la partida TRAZO Y REPLANTEO ser el nmero de
Kilmetros replanteados, medidos de acuerdo al avance de los trabajos.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
360 M2 1065.60 100 00

08.03 ENCUZAMIENTO DE CURSOS DE AGUAS R=430 M3/DIA

DESCRIPCION
Se refiere a las actividades realizadas con maquinaria pesada para el encauzamiento respectivo del
curso de agua para la construccin de las estructuras de proteccin, asi mismo con esta partida se ha
encauzado en la margen derecha el rio para la proteccin de la plataforma de rodadura.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
600 M3 3,312 100 00

08.04 EXCAVACION EN LECHO DE RIO

DESCRIPCIN
Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser
removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevaciones de las subestructuras, de
acuerdo a los planos o a las indicaciones de la Supervisin, La Excavacin en Material Suelto Bajo
Agua, se considerar a todo estrato que no sea de naturaleza roca fija, cuyos trabajos se realizan por
debajo del nivel de aguas en estiaje.

Las cotas de fondo de cimentacin indicados en los planos pueden ser modificados por orden escrita
de la Supervisin, si tal variacin fuese necesaria para asegurar la estabilidad de la obra.

MTODO DE MEDICIN

La unidad es el m3.

Para efectos del metrado del Expediente Tcnico, se ha previsto efectuar las excavaciones con un
sobre ancho en la base de 0.50 m. y un talud de 1 horizontal por 5 vertical.

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Los volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin no sern considerados en los
metrados.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
240 M3 2,304.00 100 00

08.05 PERFILADO Y NIVELADO DE TERRENO EN FORMA MANUAL

DESCRIPCION
El refine consiste en el perfilamiento tanto de las paredes como del fondo, teniendo especial cuidado
que no queden protuberancias rocosas material contaminado que puedan afectar la buena ejecucin
de las cimentaciones.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
240 M3 993.60 100 00

08.06 ENROCADO

GENERALIDADES
Se refiere a los trabajos de colocado de rocas con maquinaria pesada excavadora sobre oruga para la
proteccin de la plataforma y estribo de la margen izquierda.

MTODOS DE MEDICIN
El mtodo de medicin es en metro cubico (M3).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
360 M3 16,905.60 100 00

09 SEALIZACION
09.01 SEALES INFORMATIVAS
09.01.1 SEALES INFORMATIVAS

DESCRIPCIN
Se refiere Las seales informativas que se usan para guiar al conductor a travs de una ruta
determinada, dirigindolo al lugar de su destino. Se colocado 01 seal informativa ubicado en la
margen derecha

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
2 und 81.86 100 00

09.01.2 ELEMENTOS DE SOPORTE PARA SEALES INFORMATIVAS

DESCRIPCIN
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Se refiere a los elementos de soporte para la colocacin de los soportes respectivos con encofrado
respectivo para asegurar la verticalidad de Las seales informativas que se usan para guiar al
conductor a travs de una ruta determinada, dirigindolo al lugar de su destino. Se colocado 01 seal
informativa ubicado en la margen derecha

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
2 und 1449.80 100 00

09.01.3 CIMENTACION DE SEALES INFORMATIVAS

DESCRIPCIN
Las seales informativas se usan para guiar al conductor a travs de una ruta determinada,
dirigindolo al lugar de su destino. As mismo se usan para destacar lugares notables (ciudades,
ros, lugares histricos, etc.) en general cualquier informacin que pueda ayudar en la forma ms
simple y directa.

MATERIALES
Paneles.- Los paneles que soportarn de sustento para los diferentes tipos de seales, sern
uniformes para todo el proyecto. Los paneles tendrn las dimensiones especificadas en los planos,
podrn estar formadas por varias piezas modulares uniformes, no se permitirn en ningn caso
traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Los paneles sern de plancha de acero 3/16 (2.4OmX1.20m). El panel deber ser plano y
completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones del esmalte.
El panel estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura que afecten
su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. El espesor de los paneles ser de 3/16con
una tolerancia de ms o menos 0.4mm. El color del panel ser verde uniforme con letras blancas. La
parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte de color negro.

MTODO DE CONSTRUCCION
Instalacin.- El panel de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre 75 y
90. Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido de
trnsito.
Las distancias del borde y altura con respecto al borde de la carretera, sern las especificadas en el
MANUAL DE DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO AUTOMOTOR PARA CALLES Y
CARRETERAS del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Los postes y estructuras de soporte sern diseados de tal forma que la altura de la seal medida
desde la cota del borde de la carretera, hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1.20m ni
mayor de 2.40m.
MTODO DE MEDICIN
Las seales sern medidas por unidades, terminadas, colocadas y aceptadas por Ingeniero
Supervisor.
Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
2 und 276.16 100 00
09.02 GUARDAVIAS

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09.02.1 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Esta partida se ha deducido.

09.02.2 ACERO CORRUGADO F=4200 KG/CM2 GRADO 60

Esta partida se ha deducido


09.02.3 CONCRETO FC=210 KG/CM2

Esta partida se ha deducido.


09.02.4 PINTADO DE GUARDAVIAS

Esta partida se ha deducido.

10 MEDIO AMBIENTE
10.01 CONSTRUCCION DE HOYOS PARA DEPSITO DE BASURAS

DESCRIPCIN
Es el lugar donde se han colocado todos los materiales de desechos y se construirn de acuerdo con
el diseo especfico que se haga para cada uno de ellos en el proyecto, en el que se debe
contemplar la forma como sern depositados los materiales y el grado de compactacin que se debe
alcanzar
Consideraciones generales.- Se debe colocar la sealizacin correspondiente al camino de acceso
y en la ubicacin del lugar del depsito mismo. Los caminos de acceso, al tener el carcter
provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras.Las reas designadas para el
depsito de desechos no debern ser zonas inestables o reas de importancia ambiental, tales como
humedales o reas de alta productividad agrcola. As mismo, se deber tener las autorizaciones
correspondientes en caso que el rea sealada sea de propiedad privada, zona de reserva, o
territorios especiales definidos por ley.
Los hoyos sern de 0.80x0.80x1.00 m de profundidad.

MTODO DE MEDICIN
Medir la adecuacin y el manejo del lugar final del hoyo para botar basura.
Su medicin ser por unidad de hoyo

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
24 M3 2,453.28 100 00

10.02 INSTALACIN PROVISIONAL DE MDULOS DE SERVICIOS HIGIENICOS EN OBRA

DESCRIPCIN
Los baos qumicos (Conocidos como baos porttiles) son unidades de saneamiento porttiles que
consisten en un aparato sanitario para sentarse o un sentador para acuclillarse; ubicados sobre un
tanque hermtico que almacena las excretas y que generalmente contiene una solucin qumica para
facilitar la digestin y disminuir los malos olores.
Metrado Ejecutado Unidad Valorizacin Final Avance Ejecutado Saldo Valorizado

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S/. Acumulado S/.


%
1.00 UND 3,552.65 100 00
10.03 LIMPIEZA FINAL DE OBRA

DESCRIPCIN
Comprende la eliminacin de elementos sueltos y dispersos, desperdicios y desmonte que se
produjeron en la ejecucin de obra, que se encuentran dentro del rea del terreno materia del proyecto
y que necesariamente haya que eliminarse para la realizacin del trazado.

Para la ejecucin de esta partida se destinar personal obrero, al que se proveer de herramientas
manuales.

En lo posible se evitar la polvareda excesiva aplicando previamente un regado apropiado.

FORMA DE MEDICIN Y PAGO:


Se medir el rea efectiva en la cual se ha realizado la limpieza. La valorizacion de la partida se har
en metros cuadrados (m2).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1600.00 M2 1,712.00 100 00

11 ENSAYOS DE LABORATORIO
11.01 DISEO DE MEZCLAS

DESCRIPCIN
Bajo esta partida la Residencia ha delegado a terceros realizar los ensayos de campo y laboratorio
necesarios, para obtener parmetros de los materiales de cantera y tener el diseo de mezclas de
las distintos tipos de concreto reforzado, de la misma forma para control de resistencia mediante la
rotura de briquetas.
Se tiene diseo de mezcla para fc=175 kg/cm2.
Se tiene Diseo de mezcla para fc=210 kg/cm2.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
2 und 800.00 66.67 400

11.02 ROTURA DE BRIQUETA

DESCRIPCIN
Bajo esta partida el Ingeniero Residente delegara a terceros realizar los ensayos de campo y
laboratorio necesarios, para obtener parmetros de los materiales de cantera y tener el diseo de
mezclas de las distintos tipos de concreto reforzado, de la misma forma para control de resistencia
mediante la rotura de briquetas.

Metrado Ejecutado Unidad Valorizacin Final Avance Ejecutado Saldo Valorizado

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S/. Acumulado S/.


%
10 und 350 100.00 0.00

11.03 ESTUDIO DE SUELOS PARA CAPACIDAD PORTANTE

Esta partida no se ejecut por lo tanto se ha deducido.

12 VARIOS
12.01 PLACA RECORDATORIA

DESCRIPCIN.
Esta partida corresponde a la parte final del proceso de ejecucin.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Se ejecutara de acuerdo a las especificaciones institucionales, donde se indicar la fecha de conclusin
de obra con informacin general.

MTODO DE MEDICIN
Se medir de acuerdo a la unidad instalada en obra.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1 UND 1,000.69 100 0.00

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ADICIONALES POR PARTIDA NUEVA

05.02.05. TERRAPLENES CON MATERIAL DE PRESTAMO

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la ejecucin de todo relleno relacionado con la superficie de rodadura
para llegar a nivel de la sub rasante, del puente incluyendo la colocacin de capas, humedecimiento
o secamiento, conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la misma
excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos.
Esta partida se ejecut en la margen derecha desde la progresiva 0+120 hasta la progresiva 0+280
donde requera el relleno optndose por extraer de la cantera 0+350 de la margen derecha con
material seleccionado.
MTODO DE MEDICIN
El volumen de relleno fue medido en metros cbicos (m3), aproximados al dcimo de metro cbico.

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1,925.00 M3 29,837.50 100 0.00

07.00.00 MANTENIMIENTO, ARMADO E INSTALACION DE ESTRUCTURA PUENTE MODULAR


TIPO MABEY COMPAC
07.09.00. FABRICACION E INSTALACION DE TABLERO DE RODADURA CON PLANCHA
METALICA ESTRIADA

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la fabricacin de plancha de rodadura de material metlico debido a
que la plancha planteada segn el expediente tcnico aprobado no cumple con respecto a la
durabilidad en el tiempo debido a que con el paso del tiempo la madera tiende a ser afectado por las
condiciones climticas de la humedad, y muchos otros factores es que se ha visto por conveniente
cambiar el tipo de material.
.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecho de manera global (glb).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1.00 glb 29,000.0 100 0.00

08.00.00 OBRAS DE PROTECCION


08.09.00. EMBOQUILLADO DE ENROCADO DE PROTECCION FC=175 KG/CM2

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la colocacin de concreto de FC=175 kg/cm2 en el enrocado de
proteccin en la margen izquierda para poder tener una mejor uniformidad en el cuerpo del enrocado
de proteccin, y asi evitar el deterioro del enrocado de proteccin por infiltracin del agua en e l rio.
MTODO DE MEDICIN

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La medicin fue hecha por metro cuadrado ejecutado (m2).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
297.00 M2 10,644.48 100 0.00

08.10.00. CONCRETO Fc=175KG/CM2 + 30% PM D=3"-5"

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la colocacin de concreto de FC=175 kg/cm2 + 30% PM D=3-5 para
la proteccin de los estribos y los rellenos en el lado derecho e izquierdo de los estribos en ambas
mrgenes.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por metro cubico ejecutado (m3).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1.75 M3 576.43 100 0.00

13.00.00 COLOCACION DE ALCANTARILLA METALICA


13.01.00. TRAZO Y REPLANTEO PARA COLOCACION DE ALCANTARILLA

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en el trazo y replanteo para la colocacin de la alcantarilla metalica TMC
36 donde se ha ubicado el lugar adecuado de acuerdo a las pendiente de la carretera, para poder
evacuar el agua de las cunetas, este trabajo se ha realizado en la margen derecha en la progresiva
0+240.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por metro cuadrado ejecutado (m2).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
24.00 M2 19.20 100 0.00

13.02.00. EXCAVACION EN SUELO COMPACTADO

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la excavacin en suelo compactado en la carretera con maquinaria con
retroexcavadora sobre ruedas de acuerdo a las dimensiones para la colocacin de la alcantarilla
metlica TMC 36.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por metro cubico ejecutado (m3).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
15.75 M3 66.15 100 0.00

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13.03.00. REFINE, NIVELACION DE FONDO Y COMPACTADO MANUAL

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en el refine, nivelacin de fondo de la zanja y compactado manual con
herramientas manual para la colocacin de la alcantarilla metlica TMC 36.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por metro cuadrado ejecutado (m2).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
6.00 M2 55.14 100 0.00

13.04.00. CAMA DE APOYO CON MATERIAL DRENANTE

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la colocacin de cama de apoyo con material drenante para la
colocacin de la alcantarilla metlica TMC 36.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por metro cubico ejecutado (m3).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1.80 M3 88.02 100 0.00

13.05.00. RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL DE PRESTAMO

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la colocacin de relleno compactado con material de prstamo
seleccionado para la proteccin de la alcantarilla metlica TMC 36.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por metro cubico ejecutado (m3).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
4.50 M3 58.77 100 0.00

13.06.00. EMPEDRADO DE CANAL DE ALCATARILLA

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la colocacin piedras grandes para asegurar una zanja de canal petreo
para la colocacin de la alcantarilla metlica TMC 36.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por metro cubico ejecutado (m3).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
4.56 M3 59.51 100 0.00

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13.07.00. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en la eliminacin de material excedente en un lugar seleccin con volquete
y cargado a travs de una retroexcavadora sobre ruedas producto de la excavacin de la zanja para
la colocacin de la alcantarilla metlica TMC 36.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por metro cubico ejecutado (m3).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
17.24 M3 159.81 100 0.00

13.08.00. ARMADO Y COLOCADO DE ALCANTARILLA METALICA TMC 36

DESCRIPCIN
Esta partida ha consistido en el transporte, armado, y la colocacion de la alcantarilla TMC 36.
MTODO DE MEDICIN
La medicin fue hecha por global ejecutado (glb).

Avance Ejecutado
Valorizacin Final Saldo Valorizado
Metrado Ejecutado Unidad Acumulado
S/. S/.
%
1.00 glb 1,103.26 100 0.00

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