DAV - P

(Vlvulas de aire plsticas)

de vaco
DAV - P
de aire y de ruptura
Vlvulas eliminadoras

Catlogo de productos

Edition 12/2012 DAV - P

 Serie DAV Generalidades
Introduccion
La presencia de aire atrapado dentro de una tubera presurizada
puede ocasionar graves fallas en el sistema que afectan su
operacin y eficiencia.
Cuando las burbujas de aire se acumulan en las zonas ms
elevadas, reducen el dimetro efectivo de la tubera, disminu-
yendo el caudal del agua e incrementando el consumo de energa
necesario para bombearlo. Esto afecta la eficiencia general del
sistema. Demasiadas burbujas de aire en una tubera podran
causar un grado de restriccin suficiente como para frenar el
caudal por completo (bloqueo por aire).
El desplazamiento y movimiento de las burbujas de aire pueden
generar una alteracin abrupta de la velocidad del lquido y
causar golpes de ariete y rupturas de la tubera.
Las burbujas de aire atrapadas tambin pueden acelerar el
proceso de corrosin del material de la tubera, causar daos
en los dispositivos de medicin y la operacin irregular de las
vlvulas de control.
Por otro lado, durante el drenado del sistema, es necesario
permitir la entrada de aire atmosfrico dentro de la tubera para
ocupar el volumen del agua drenada y de esta manera prevenir
que se genere presin sub-atmosfrica en la tubera ya que se
corre peligro de colapso por cavitacin.
Tubera sin vlvulas eliminadoras de aire
El aire presurizado podra estar atrapado en zonas
elevadas de la lnea
Aumento de prdidas de carga
Disminucin del caudal
Aumento del consumo de energa
Tubera sin vlvulas de ruptura de vaco
drenaje del drenaje del
agua agua
La presin sub-atmosfrica se genera debido a la detencin
de la bomba o durante transitorios.
Puede ingresar suciedad contaminante a la tubera
Las tuberas de paredes delgadas pueden colapsar
Se pueden formar bolsones de vapor
Cada vez que una bomba de pozo profundo se detiene, el tubo
elevador se drena de agua, debiendo llenarse con aire.
Al encenderse nuevamente la bomba, la columna de agua de
la tubera asciende rpidamente y, en ausencia de una vlvula
de aire, el aire presurizado podra salir con fuerza a travs de la
vlvula de retencin que se encuentra en el colector de descarga.
Es ms, una vez que el tubo ascendente se encuentra lleno, el
aumento repentino en la resistencia generada por la vlvula de
retencin, puede ocasionar golpes de ariete.
Descarga de bomba vertical sin vlvula de aire
El tubo elevador de una bomba de pozo profundo se llena
y vaca cuando la bomba se acciona o se detiene. Se debe
permitir el ingreso y egreso de aire en el tubo elevador.
Golpes de presin en el tubo elevador
Entrada de grandes volmenes de aire al sistema
Riesgo potencial de vaco
Fuentes principales de aire en tuberas
llenas con agua
Aire atmosfrico que se encontraba atrapado en la red al
llenarse la tubera de agua. Sin dispositivos de descarga de
aire, normalmente el aire se acumula en zonas elevadas de la
tubera o sale en en los puntos de descarga o consumo.
El agua, a presin y temperatura normales, puede contener
aproximadamente 2% (en volmen) de aire diluido.
Debido a las variaciones en la pendiente del terreno, o
variaciones en la velocidad del flujo (sea por modificarse el
dimetro o por existir vlvulas parcialmente abiertas, etc.), el
agua es sometida a cambios en las condiciones de presin
y temperatura. Por lo antes dicho, el aire disuelto tiende
a transformarse en aire atmosfrico, acumulndose como
bolsones en los picos altos de la conduccin.
El aire puede ingresar a las tubera por los vrtices de
succin que generan ciertas bombas, o durante el arranque
de las bombas de pozo profundo o en las juntas mal selladas
ubicadas por debajo de la lnea del gradiente hidrulico
(puntos de presin negativa). El aire tambin puede ingresar
por las vlvulas de aire, cuando en dicho punto se verifican
condiciones de presin sub-atmosfrica.
Edition 12/2012
 Generalidades Serie DAV

Tipos y funciones de las vlvulas de aire:

Vlvula de aire cintica - aire / vaco:

Mientras la tubera se esta llenando, a baja presin, la
vlvula expulsa grandes cantidades de aire (funcin
cintica aire).
Cuando la tubera se esta vaciando o la presin interna
es inferior a la atmosfrica durante un transitorio, la
vlvula permite el re-ingreso de grandes cantidades de AUTOMATIC AIR
AUTOMATIC AIRVALVE
VALVE KINETIC AIR VALVE
KINETIC AIR COMBINATIONCOMBINATION
VALVE AIR VALVE AIR VALVE

aire (funcin cintica vaco). VLVULA VLVULA VLVULA

DE AIRE DE AIRE DE AIRE
Vlvula de aire automtica: AUTOMTICA CINTICA COMBINADA
Mientras la tubera funciona presurizada, la vlvula
expulsa pequeas cantidades de aire (funcin
automtica).

Vlvulas de aire combinadas:

Vlvulas con funcion cintica y automtica

Posicin de las vlvulas de aire a lo largo de la tubera:

1. Zonas elevadas (en relacin con la lnea de gradiente
hidrulico).
2. En una pendiente descendente, aumento del
gradiente.
3. En tramos uniformes y extensos: sea en secciones
horizontales o en pendientes extensas. Las vlvulas
de aire deben ubicarse a distancias regulares de
entre 500 a 1.000 metros, condicionado esto por el
riesgo de colapso de la tubera ante presiones sub-
atmosfricas.
4. Cuando la velocidad o caudal es muy baja, las
burbujas de aire pueden acumularse en los puntos
ms elevados, incluso en los ms pequeos, y en
pendientes descendientes empinadas. Para evitar
estos problemas, se recomienda la instalacin de
vlvulas de aire.
5. En la descarga de las bombas de pozo profundo y en
bombas de turbina vertical.
6. De ambos lados del cruce de canales y puentes.
7. De ambos lados de vlvulas de retencin, vlvulas
de aislamiento, y cualquier otro dispositivo que pueda
cerrarse en el sistema, dando lugar a que se acumule
aire de un lado mientras se genera vaco del otro. Hydraulic G
8. Aguas abajo de un dispositivo reductor de presin.
9. En cualquier punto donde se acumule aire por cambio
de presin.
10. En cualquier punto donde pueda generarse presin sub-
atmosfrica en condiciones normales o transitorias.

Horizontal Run

Lnea de gradiente hidrulico

Vlvula de aire cintica

Vlvula de aire automtica

Vlvula de aire combinada

De
sce
ns

Bomba
op
rol

o
gad
on

Tramo horizontal lon Vlvula de retencin

ga

pro
d

so
o

n
Asce Vlvula de drenaje

Reservorio

Pump Kinetic Air/Vacuum Valve

Check Valve Automatic Air Release Valve

Drain Valve Combination Air Valve 3

Reservoir

Edition 12/2012
 Serie DAV Generalidades

Salida de reservorio, aguas abajo de la vlvula de corte Descarga de bombas, a continuacin de una vlvula de
retencin

Com
o m
ximo
cada
600
m

Descarga de una bomba de turbina vertical, antes de la En tramos uniformes y extensos: secciones horizontales,
vlvula de retencin pendientes y ascensos extensos

Quiebre en la pendiente: aumento en pendientes A ambos lados de un dispositivo reductor de presin

descendentes

A ambos lados de una vlvula de retencin, vlvulas de A ambos lados del cruce de canales y puentes
aislamiento o cualquier dispositivo que pueda cerrarse

Edition 12/2012

Principios de dimensionamiento:
El caudal volumtrico de aire que circula por una vlvula
de aire, es equivalente al caudal de agua que circula por
una tubera durante el llenado o vaciado de la misma:
Por cada m3 de agua que ingresa al sistema, un m3 de
aire debe ser liberado; del mismo modo, por cada m3
de agua que sale del sistema, un m3 de aire debe ser
ingresado.
Nota: el aire es un elemento compresible, por lo que su
densidad y volumen varan con la presin. El trmino
caudal volumtrico mencionado anteriormente, se
refiere al aire dentro de la tubera. Este volumen es menor
que el caudal de aire estndar (a presin atmosfrica)
cuando la tubera est siendo cargada con agua y es
mayor que el caudal de aire estndar cuando la tubera
est siendo vaciada. Los cuadros y grficos presentados
en este catlogo muestran el flujo de aire estndar bajo
condiciones de presin atmosfrica.
El flujo de aire en la vlvula depende de tres factores:
a. El caudal de agua donde se encuentra la vlvula de
aire
b. El dimetro del orificio de la vlvula de aire
c. La geometra o diseo de la vlvula de aire
d. El diferencial de presin entre la tubera y la
atmsfera.
Debido a su baja densidad, el flujo de aire a travs de la
vlvula, puede alcanzar valores muy altos. cuando el aire
llegue a la denominada velocidad snica; este valor es
imposible de alcanzar para las vlvulas cinticas, aunque
Gua de pedido:
Datos del pedido
DAV P 1
Materiales
Estndar (cuerpo y cubierta de plstico) P PN16
Base de latn y cubierta de plstico BP
Base de latn y cubierta de hierro fundido* MP
Tamao
1
/2" / 12 mm
3
/4" / 19 mm
1" / 25 mm
2" / 50 mm
Nota: 2 / 50mm disponibles con funciones K o KA solamente
* Prximamente
En el ejemplo:
Vlvula de aire plstica Dorot, tamao 25 mm, con conexin roscada BSP y funcin automtica para presin en la lnea de
hasta 16 bar.
Edition 12/2012
Generalidades Serie DAV
es una situacin normal en las vlvulas automticas.
Cuando la presin interna del sistema alcanza los
0,89bar, el flujo de aire a travs del orificio de la vlvula
se torna constante (punto crtico, velocidad snica). Una
suba en la presin no significar un aumento en el caudal
volumtrico de aire, aunque el flujo estndar contine
creciendo debido al aumento en el diferencial de presin
entre la tubera presurizada y la presin atmosfrica.
Como regla general, el tamao de la vlvula de aire debe
ser tal que permita el trnsito de un diferencial de presin
mximo de H = 0,1 bar. Esto implica que la presin de
la tubera no exceda 0,1 bar durante el llenado, o que
descienda por debajo de los -0,1 bar cuando se vaca.
Sin embargo, cada sistema debe ser evaluado segn sus
condiciones especficas, haciendo hincapi en el riesgo
de cavitacin debido a presiones sub-atmosfricas.
Un orificio demasiado pequeo da como resultado una alta
velocidad de circulacin del aire, lo cual puede causar:
1. Cierre prematuro del flotante, antes de que el agua
alcance la vlvula.
2. Un violento golpe del flotante sobre el asiento al llegar
el agua a la vlvula, generando un golpe de ariete local
y posibles daos o roturas en la vlvula.
3. Si la vlvula es demasiado pequea podra causar
presiones sub-atmosfricas, que a su vez pueden
ocasionar el colapso de la tubera o el ingreso de
suciedad contaminante.
Cdigo del pedido Datos del pedido
A BSP PN16
Presin de servicio
PN16 / 230 psi
Norma de la conexin
BSP BSP
05 NPT NPT
75 Funcin
1 A Automtica
2 K Cintica
KA Combinada
 Serie DAV Vlvula de aire Automtica

DAV-P-A
Esta vlvula ha sido diseada para eliminar en forma
eficiente el aire atrapado dentro de una tubera,
mientras la red o conduccin est trabajando a su
presin normal de operacin.
Si se compara con otras vlvulas automticas
disponibles en el mercado, la misma posee un
orificio de gran seccin, lo cual le permite, en el caso
de tuberas de dimetros pequeos, liberar el aire
durante el llenado de la misma y permitir el ingreso de
aire durante el vaciado.

Propiedades:
Vlvula de aire automtica, la cual permite eliminar el aire
disuelto acumulado dentro de la tubera. La vlvula elimina el
aire mientras la red opera a valores normales de presin.
El flotador est elaborado a parir de un material flotante, de
peso especfico inferior a 1.
El flotador activa una banda de sellado, la cual cierra el orificio
de salida cuando el agua llena el cuerpo de la vlvula.
La acumulacin de aire en la vlvula hace perder la
flotabilidad, el flotador desciende y tira la banda de sellado
abriendo del orificio.
El cierre hidrulico del orificio permite un cierre hermtico a
2mca de presin (3 psi).

Funcionamiento: Especificaciones tcnicas:

Liberacin del aire atrapado dentro de la tubera. Pequeas presin de operacin de 0,2 a 16 bar.
cantidades de aire diluido se acumulan en los puntos altos de Base con rosca BSP o NPT, en , 1, segn las
la red y en el extremo superior de la vlvula de aire. especificaciones del cliente.
El aire presurizado desplaza el agua. El descenso del nivel Materiales: tapa de PRFV (resistente a rayos UV), base de
del agua mueve el flotante principal con l. Al alcanzar cierta PRFV o latn.
posicin, el flotante principal tira hacia abajo el pequeo Partes internas: plsticos reforzados y goma sinttica
cierre, el cual abre parcialmente el orificio. resistentes a la corrosin.
Es as que el aire presurizado es liberado, el nivel del agua La vlvula permite la descarga de 28m3/h de aire a una
crece y el orificio se vuelve a cerrar. presin interna de 1,0 bar, en apertura completa.

Principio de funcionamiento

Tubera llena de agua Pequeas cantidades de aire se Tubera con aire (sin agua)
acumulan en la vlvula, y son liberados
cuando el flotante desciende

Edition 12/2012
 Vlvula de aire Automtica Serie DAV

Listado de partes y especificaciones:

Parte Descripcin Material
Poliamida reforzada con
1 Base fibra de vidrio
Opcional: Latn
Poliamida reforzada con
2 Cubierta
fibra de vidrio
3 Flotador Polipropileno expandido
4 Cierre Silicona
5 Oring NBR
6 Codo de drenaje Polipropileno

Dimensiones:
Vlvula 12 mm / 1/2 19 mm / 3/4 25 mm / 1
Dimensiones SI US SI US SI US
H - Altura 147 mm 5 /4"
3
147 mm 5 /4"
3
147 mm 53/4"
W - Ancho 86 mm 31/3" 86 mm 31/3" 86 mm 31/3"
D - Rosca 1
/2" BSP 1
/2" NPT 3
/4" BSP 3
/4" NPT 1" BSP 1" NPT
A - Orificio 12.85 mm2 0.02 in2 12.85 mm2 0.02 in2 12.85 mm2 0.02 in2
L - Ancho total 110 mm 41/3" 110 mm 41/3" 110 mm 41/3"
E - Dimetro de drenaje 1
/4" BSP 1
/4" BSP 1
/4" BSP 1
/4" BSP 1
/4" BSP 1
/4" BSP
Peso 400 g 0.88 lbs. 400 g 0.88 lbs. 400 g 0.88 lbs.

Rendimiento:

Datos de entrada (caudal libre de aire) Datos de descarga (caudal libre de aire)

CFM CFM
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 10 20 30 40
0 8
-1
-1 100
Presin de la lnea (bar)
Presin de la lnea (psi)
Presin de la lnea (m)

6
Presin de la lnea (psi)

-2 -3 80

-3 4 60
-5

-4
40
-7 2
-5
20
-6 -9
16 14 12 10 8 6 4 2 0 0
10 20 30 40 50 60 70
M3/h M3/h

Edition 12/2012
 Serie DAV Vlvula de aire cintica

DAV-P-K
Esta vlvula ha sido diseada para la descarga y la
entrada eficientes de aire en sistemas de transporte de
agua, en sistemas de filtrado, depsitos, entre otros, en
los que el aire atrapado podra interferir con el ptimo
funcionamiento.
La vlvula es ptima para los siguientes usos:
Expulsar el aire a gran velocidad durante el llenado
del sistema.
Admitir grandes cantidades de aire cuando se
est drenando la lnea, manteniendo la presin
atmosfrica en la tubera y previniendo daos
severos en tuberas por cavitacin y colapso.

Propiedades:
Sellado a prueba de prdidas, incluso en las condiciones ms
adversas, hasta en bajas presiones. El diseo aerodinmico
del flotador permite que el aire fluya a muy alta velocidad.
El flotador no se cierra hasta que el agua llega a la vlvula.
El codo roscado de salida permite diferentes posibilidades
para la conexin de drenaje. Por su diseo, la vlvula
contiene muy pocas piezas, permitiendo un fcil desarme y
mantenimiento.

Especificaciones tcnicas:
Funcionamiento: Presin de operacin de 0,2 a 16 bar.
La vlvula DAV-P-K funciona de dos maneras: Base roscada de 1, 2 BSP o NPT: segn las
Durante el llenado del sistema, descarga de grandes especificaciones del cliente.
cantidades de aire a alta velocidad. Alcanza la vlvula, el Materiales de la estructura: Cubierta: PRFV (resistente a
flotador sube y cierra la salida. rayos UV), Base: PRFV o latn.
Permite el ingreso de aire al sistema cuando la presin interna Partes internas: materiales plsticos y goma sinttica
es sub-atmosfrica. La diferencia de presiones hace que el resistentes a la corrosin.
flotador caiga a posicin abierta, permitiendo la entrada de La vlvula permite la descarga de 700m3/h de aire para
grandes volmenes de aire a la tubera. presin interna de 0,5 bar.

Principios de funcionamiento:

Tubera llena de agua Tubera con aire

(sin agua)

Edition 12/2012
 Vlvula de aire cintica Serie DAV

Lista de partes y especificaciones:

Parte Descripcin Material

Poliamida reforzada con

1 Cuerpo fibra de vidrio
Opcional: Latn
Poliamida reforzada con

2 Tapa
fibra de vidrio

3 Flotador Polipropileno expandido

4 Cierre cintico EPDM

5 Oring NBR
6 Codo de drenaje Polipropileno

Dimensiones:
Vlvula 12 mm / 1/2 19 mm / 3/4 25 mm / 1 50 mm / 2
Dimensiones SI US SI US SI US SI US
H - Altura 183 mm 7 /4"
1
183 mm 7 /4"
1
183 mm 7 /4"
1
249 mm 97/8"
W - Ancho 86 mm 31/3" 86 mm 31/3" 86 mm 31/3" 110 mm 41/3"
D - Rosca 1
/2" BSP 1
/2" NPT 3
/4" BSP 3
/4" NPT 1" BSP 1" NPT 2" BSP 2" NPT
A - Orificio 314 mm2 0.49 in2 314 mm2 0.49 in2 314 mm2 0.49 in2 908 mm2 1.41 in2
L - Ancho total 134 mm 51/4" 134 mm 51/4" 134 mm 51/4" 187 mm 73/8"
E - Dimetro de drenaje 3
/4" BSP 3
/4" BSP 3
/4" BSP 3
/4" BSP 3
/4" BSP 3
/4" BSP 11/2" BSP 11/2" BSP
Peso 470 g 1.04 lbs. 470 g 1.04 lbs. 470 g 1.04 lbs. 1052 g 2.32 lbs.

Rendimiento:
Datos de entrada (caudal libre de aire) Datos de descarga (caudal libre de aire)
2 CFM 2 CFM
300 275 250 225 200 175 150 125 100 75 50 25 50 100 150 200 250 300 350 400 450
0 7 10
-1 6
-1
Presin de la lnea (psi)
Presin de la lnea (m)
Presin de la lnea (psi)
Presin de la lnea (m)

8
5
-3
-2 4 6

-3 3
4
-5 2
-4
1 2
-7
-5 0
500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 100 200 300 400 500 600 700 800
M3/h M3/h

Datos de entrada (caudal libre de aire) Datos de descarga (caudal libre de aire)
1/2, 3/4, 1 1/2, 3/4, 1
CFM CFM
60 48 36 24 12 30 60 90 120
0 8

-1 10
-1
Presin de la lnea (psi)
Presin de la lnea (m)
Presin de la lnea (psi)
Presin de la lnea (m)

1 6
1
8
-3
-2
3/4 3/4
4 6
1/2 1/2
-3 -5
4
2
-4 -7
2

-5 0
100 80 60 40 20 0 0 50 100 150 200
9
M3/h M3/h

Edition 12/2012
 Serie DAV Vlvula de aire combinada

DAV-P-KA
Esta vlvula ha sido diseada para la descarga y la
entrada eficientes de aire en sistemas de transporte de
agua, en sistemas de filtrado, depsitos, entre otros, en
los que el aire atrapado podra interferir con el ptimo
funcionamiento.
La vlvula es ptima para los siguientes usos:
Expulsar el aire a gran velocidad durante el llenado
del sistema.
Admitir grandes cantidades de aire cuando se est
drenando la lnea, manteniendo la presin atmosfrica
en la tubera y previniendo daos previniendo daos
severos en tuberas por cavitacin y colapso.
Liberar el aire atrapado mientras el sistema est
presurizado.

Propiedades:
Sellado a prueba de prdidas, incluso en las condiciones
ms adversas, hasta en bajas presiones internas. El diseo
aerodinmico del flotador permite que el aire fluya a muy alta
velocidad. El flotador no se cierra hasta que el agua llega
a la vlvula. El codo roscado de salida permite diferentes
posibilidades para la conexin de drenaje. Por su diseo,
la vlvula contiene muy pocas piezas, permitiendo un fcil
desarme y mantenimiento.
de aire diluido se encuentran atrapadas en la parte superior
del sistema y la vlvula. El aire presurizado ocupa el lugar del
agua. El nivel del agua al descender lleva con l al flotador
principal. En un punto, el flotador principal abre en forma
parcial el pequeo cierre que parcialmente abre el orificio. El
aire presurizado puede salir, el nivel de agua asciende y el
orificio se vuelve a cerrar.

Funcionamiento: Especificaciones tcnicas:

La vlvula DAV-P-2-KA cuenta con tres modos de
funcionamiento:
Durante el llenado del sistema, descarga de grandes cantidades
de aire a alta velocidad. Alcanza la vlvula, el flotador sube y
cierra la salida. Permite el ingreso de aire al sistema cuando la
presin interna es sub-atmosfrica. La diferencia de presiones
hacer que el flotador caiga a posicin abierta, permitiendo la
entrada de grandes volmenes de aire a la tubera. Permite la
salida de aire atrapado en el sistema. Pequeas cantidades
Presin de operacin de 0,2 a 16 bar.
Base roscada de 1/2, 3/4, 1, 2 BSP o NPT: segn las
especificaciones del cliente.
Materiales de la estructura: Cubierta: PRFV (resistente a
rayos UV), Base: PRFV o latn.
Partes internas: materiales plsticos y goma sinttica
resistentes a la corrosin.
La vlvula permite la descarga de 700m3/h de aire para
presin interna de 0,5 bar, en apertura completa.

Principios de funcionamiento:

Tubera llena de agua El aire disuelto se acumula en Tubera con aire

la vlvula, se libera cuando el (sin agua)
flotador desciende

10

Edition 12/2012
 Vlvula de aire combinada Serie DAV

Lista de partes y especificaciones:

Parte Descripcin Material
Poliamida reforzada con
1 Cuerpo fibra de vidrio
Opcional: Latn

Poliamida reforzada con
2 Tapa
fibra de vidrio

3 Flotador Polipropileno expandido

Poliamida reforzada con

4 Deslizador
fibra de vidrio

5 Cierre automtico Silicona

6 Cierre cintico EPDM
7 O ring NBR

8 Codo de drenaje Polipropileno

Dimensiones:

Vlvula 12 mm / 1/2 19 mm / 3/4 25 mm / 1 50 mm / 2

Dimensiones SI US SI US SI US SI US
H - Altura 183 mm 71/4" 183 mm 71/4" 183 mm 71/4" 249 mm 97/8"
W - Ancho 86 mm 31/3" 86 mm 31/3" 86 mm 31/3" 110 mm 41/3"
D - Rosca 1
/2" BSP 1
/2" NPT 3
/4" BSP 3
/4" NPT 1" BSP 1" NPT 2" BSP 2" NPT
A - Orificio 12.85 mm 2
0.02 in 2
12.85 mm 2
0.02 in 2
12.85 mm 2
0.02 in 2
12.85 mm 2
0.02 in2
K - Orificio cintico 314 mm2 0.49 in2 314 mm2 0.49 in2 314 mm2 0.49 in2 908 mm2 1.41 in2
L - Ancho total 134 mm 5 /4"
1
134 mm 5 /4"
1
134 mm 5 /4"
1
187 mm 73/8"
E - Dimetro de drenaje 3
/4" BSP 3
/4" BSP 3
/4" BSP 3
/4" BSP 3
/4" BSP 3
/4" BSP 11/2" BSP 11/2" BSP
Peso 470 g 1.04 lbs. 470 g 1.04 lbs. 470 g 1.04 lbs. 1052 g 2.32 lbs.

Performance:
Datos de entrada (caudal libre de aire) Datos de descarga (caudal libre de aire) Datos de descarga (flujo libre de aire) del orificio
2 CFM 2 CFM automatico 1, 2 CFM
300 275 250 225 200 175 150 125 100 75 50 25 50 100 150 200 250 300 350 400 450 2 5 8 11
0 7 10 8
-1 6 100
Presin de la lnea (bar)

-1
Presin de la lnea (psi)
Presin de la lnea (m)

Presin de la lnea (psi)

Presin de la lnea (psi)
Presin de la lnea (m)

8 6
5 80
-3
-2 4 6
4 60
-3 3
4
-5 2 40
2
-4
1 2 20
-7
-5 0 0
500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 100 200 300 400 500 600 700 800 4 8 12 16 20
M3/h M3/h M3/h

Datos de entrada (caudal libre de aire) Datos de descarga (caudal libre de aire)
1/2, 3/4, 1 1/2, 3/4, 1
CFM CFM
60 48 36 24 12 30 60 90 120
0 8

-1 10
-1
Presin de la lnea (psi)
Presin de la lnea (m)
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M3/h M3/h

Edition 12/2012
Estableciendo
nuevos estndares
mundiales de
innovacin, conocimiento
especializado y
confiabilidad

Cientos de empresas en los sectores de agricultura

e ingeniera industrial y civil eligen las tecnologas
innovadoras y eficientes desarrolladas por Dorot. Todo
tipo de empresas pueden beneficiarse al incorporar la
tecnologa de Dorot: empresas de servicios de agua
pblicas y privadas, empresas constructoras y de
ingeniera, de proteccin contra incendios, empresas
agrcolas, empresas de energa, entre otras.
Nuestros clientes ven en Dorot a un socio estratgico
que les ayuda a sortear obstculos relacionados con la
investigacin y el desarrollo, el diseo, la implementacin
y el mantenimiento de las vlvulas de control.
Desde su creacin en 1946, Dorot lidera el mercado
gracias a la innovacin continua, la excelencia y un firme
compromiso con sus clientes. Gracias a las soluciones
nicas de control hidrulico, nuestra empresa tambin
contribuye con los esfuerzos mundiales para proteger
el medio ambiente. Dorot invierte en la investigacin y
desarrollo de productos y soluciones de calidad.
www.dorot.com