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9859 versio n 3
sktbrary.aero
Anexos
1 Licencias (Centro de instruccio n)
6 Operaciones
8 Aeronavegabilidad
11 Servicio de tto Ae reo
13 Investigacio n de Accidentes
14 Aero dromos e instalaciones
19 GESTION DE SEGURIDAD OPERACIONAL
Defenzas
T eoria
R eglamentacion
E ntrenamiento
Ejercicio #1
Anytown Rwy Excursion
FALLAS ACTIVAS
CONDICIONES LATENTES
DEFENZAS
CONDICIONES DEL LUGAR DE TRABAJO
PROCESOS ORGANIZACIONALES
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Examen Diapositivas 14 19 32
Modulo 4 Peligros
Examen Diapositiva 5 12 -
Tipos de peligro:
Naturales Eventos y condiciones meteorolo gicas
Te cnicos Aeronaves instalaciones y equipos
Econo micos Expansio n, costos de combustibles repuestos materiales.
1. Identificacin de peligros:
Factores de disen o
Procedimientos y practicas operacionales
Comunicaciones
Factores del personal
Factores organizacionales
Factores del entorno laboral
Factores de vigilancia normativa
Defensas
Performance (actuacio n) humana
Modulo 5 Riesgo Da 3
Examen Diapositiva 5 8 21
RESUMEN
Peligro Condicio n u objeto que potencialmente puede causar lesiones al personal,
dan os al equipamiento o estructuras, pe rdida de material, o reduccio n de la habilidad
de desempen ar una funcio n determinada.
Consecuencia Resultado potencial de un peligro.
Riesgo La evaluacio n de las consecuencias de un peligro, expresado en te rminos de
probabilidad y severidad.
Examen diapositiva 7 - 17
Anexos
1 Licencias al personal
6 Operacin de aeronaves
8 Aeronavegabilidad
11 Servicios de transito areo
13 Investigacin de accidentes e incidentes
14 Aerdromos
19 Gestin de seguridad Operacional SMS
Audiencias
Estados como autoridad (no son privatizables)
Proveedor de servicios (Privatizable)
Metas operacionales
Reduccio n de accidentes, invidentes, eventos, legislacio n etc.
SARPS Ba sico: Proveedor de servicios debera proporcionar un SMS por exigencias del
estado, que:
Identifique
Gestione
Monitoree permanentemente interno
Mejora continua
Proveedor de servicios:
Org. de ento (Escuelas de aviacio n)
Ops. de aeronaves
Org. de manto (Talleres TARE)
Org. de disen o de aeronaves
Proveedor de servicios de TTO Aero
Aerodromos Cert.
QUE ES SMS
Enfoque sistema tico en la gestio n de la seguridad operacional desde el gerente hasta
la de los tintos y poner lneas de responsabilidad y polticas necesarias, el proveedor
es responsable de establecerlo, y el estado acepta y supervisa el SMS de las org.
Modulo 7 Dia 4
Examen diapositiva 5 -
REQUISITOS DE LA OACI
Seguir las reglas especficamente del SMS es competencia del SMS, reglamentos y
normas pasan a ser parte del SMS
Se identifican para:
- Que el publico sepa cuales son las decisiones que pueden afectar la
seguridad operacional
MODULO 7 PAGINA 11
o Criterio de seleccio n:
FASE 1: Planificacio n
Como sera n implementados los requisitos del SMS.
1. Identificar el ejecutivo responsable y las responsabilidades
2. Ident. Grupo de planificacio n del SMS
3. Describir el sistema en 8 capitulos (Centros de instruccio n, operadores
aeronaves, org de disen o de aeronaves y servicios de ATS)
4. Conducir ana lisis del faltante de la org, quien lo va a desarrollar y en cuanto
tiempo.
5. Explicar como la org implementara el SMS con requisitos inter y nacionales.
6. Coordinar el PLAN DE RPTA de EMERGENCIA.
7. Desarrollar la doc de polticas y obj. Operacionales.
8. Comunicar los medios de comunicacio n de SO
www.aerocivil.gov.co
Ssp Colombia
Docs de apoyo
Docs ba sicos
Procedimientos
Reportes voluntarios