CHARLAS DE 5MINUTOS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL

TRABAJO

INDICE

1-DESCARGAS ELECTRICAS ATMOSFERICAS

2-TIPS PARA USAR MEJOR SU 4 X 4
3.- QUE HACER EN UN ACCIDENTE DE TRANSITO?
4-QUE HACER EN UN ACCIDENTE TRANSITO II?
5-PRECAUCIONES A TOMAR EN TRABAJOS DE CAMPO
6-RESPETE EL PODER DE LA ELECTRICIDAD
7-QUE ES UN MATERIAL PELIGROSO?
8- QUE HACER EN CASO DE UN DERRAME PROD. PELIGROSO?
9-CODIGO COLORES NFPA 704M
10-PELIGROS A LAS MANOS CON TRABAJO EN MAQUINAS
11- PROTECCIN PARA LAS MANOS
12- PREVENIR LESIONES POR SOBREESFUERZO
13-PRINCIPALES RIESGOS EN SUPERFICIES DE TRABAJO
14-RECOMENDACIONES PARA USO ESCALERAS
15- NO ENSUCIE LA REPUTACIN DE NUESTRA EMPRESA
16-DIEZ NORMAS CONDUCTA SUPERVISOR
17- CUIDADO DE HERRAMIENTAS MANUALES
18- MANIOBRAS EN UN PASE SIN PELIGRO
19- SEGURIDAD HERRAMIENTAS ELCTRICAS
20-HEMORRAGIAS Y HERIDAS
21-TRASLADO DE EMERGENCIA
22- LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCION I
23-LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCION II
24-RECOMENDACIONES RESPECTO A LA VELOCIDAD
25-ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR
26-ANTES DE FIRMAR UN PRE USO
27-RESPETO A LAS SEALES DE TRANSITO
28- LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE I
29- LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE II
30-DEFINICIONES DE ACUERDO AL DS-NO. 033-2001-MTC
31- DEFINICIONES DE ACUERDO AL DS-NO. 033-2001-MTC
32-QUE HACER FRENTE HA:
33- POLICIA NACIONAL DEL PERU DE ACUERDO AL DS-033-2001-MTC
34- DERECHO DE PASO
35- DESEMPEO EN LA CARRETERA
36- EL USO DE LAS LUCES ES EL SIGUIENTE:
37- PRIMEROS AUXILIOS PARTE I
38- HEMORRAGIAS PARTE V.
39- COMO RECONOCER UNA EMERGENCIA:
40- ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA ZONA DE OPERACIONES
41- ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR
42- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS
43-FACTORES DEL ACCIDENTE
44- FACTOR PERSONAL INSEGURO.
45-COMO CORREGIR ACTITUDES.
46- RESPONSABILIDADES EN LA CONDUCCION SEGURA DE VEHICULOS.
47- RESPONSABILIDADES DE LOS CONDUCTORES
48-CMO USTED CALIFICARIA SUS HBITOS DE MANEJO?
49- ALGUNAS IDEAS PARA EVITAR ACCIDENTES DE TRFICO.
50- LOS CUATRO ELEMENTOS A TENER EN CUENTA EN SEGURIDAD.
51- POLTICAS DISCIPLINARIAS.
52.- ESCALERAS
53.- QUE INSPECCIONAR EN TODAS LAS ESCALERAS PORTATILES
(LINEALES Y TIJERA) I
54.- QUE INSPECCIONAR EN TODAS LAS ESCALERAS PORTATILES
(LINEALES Y TIJERA) II
55.- ESCALERAS FIJAS
56.- COMUNICACION EN CASOS DE EMERGENCIA
EN CASO DE EMERGENCIA: (NIVEL 3 Y NIVEL 4)
57.- NIVELES DE EMERGENCIA.
58.- EVACUACION GENERAL I
59.- EVACUACION GENERAL II
60.- EVACUACION GENERAL III
61.- PUNTOS DE REUNION EN CASOS DE EMERGENCIA
62.- RECUENTO DE PERSONAL
63.-TRABAJOS EN CALIENTE
64.-TRABAJOS DE CORTE Y SOLDADURA
65.-PREVENCION DE INCENDIOS
66.-INCAPACIDADES
67.-INDICES
68.-INDUCCION U ORIENTACION
69.-INVESTIGACION DE INCIDENTES /ACCIDENTES
70.-LESION
71.-PREVENCION DE ACCIDENTES
72.-PROCEDIMIENTO, PRACTICA Y REGLAS
73.-REGLAMENTO
74.-REPRESENTANTE DE LOS TRABAJADORES
75.-SUPERVISOR
76- OBLIGACIONES DE LOS SUPERVISORES (I)
77- OBLIGACIONES DE LOS SUPERVISORES (III)
78- OBLIGACIONES DE LOS SUPERVISORES (IV)
79- SANCIONES A LOS SUPERVISORES
80-. DERECHOS DE LOS TRABAJADORES (I)
81- DERECHOS DE LOS TRABAJADORES (II)
82- DERECHOS DE LOS TRABAJADORES (III)
83-.DERECHOS DE TRABAJADORES EN CASO DE ACCIDENTES
84-.OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES (I)
85. OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES (II)
86- OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES (III)
87- OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES (IV)
88- OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES (V)
89- OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES (VI )
90- EMPRESAS CONTRATISTAS
91- COMPROMISO DE SEGURIDAD DE LA GERENCIA SUPERIOR
92-POLTICA DE PREVENCIN DE PRDIDAS DE MYSRL
93- POLTICAS (I)
94-POLTICAS (II)
95- POLTICAS (III)
96 - ACARREO.
97- ACCIDENTE DE TRABAJO
98- CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.
99- ACTIVIDAD MINERA.
100- CABLE.
101.-CAPACITACIN
102- CERTIFICADO DE CALIFICACIN.
103-JEFE DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD E HIGIENE MINERA.
104-CULTURA DE SEGURIDAD.
105-DETONADOR.
106-ESTNDARES DE TRABAJO
107- ANFO.
108-EMERGENCIA MINERA
109-EMPLEADOR.
110-ENFERMEDAD OCUPACIONAL.
111-EXPLOSIVOS.
112-FACILITADOR
113-GASES
114- CONDUCIR PARECE RUTINARIO, PERO LOS CAMINOS SON
PELIGROSOS
115 - LA SEGURIDAD EMPIEZA ANTES DE SENTARSE EN EL TIMON
116 - CONDICIONES DE OPERACIN-CAMIONES
117 - EL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL
118 - PROCEDIMIENTO PARA REPORTAR ACCIDENTES E INCIDENTES
119 - EL PRE-USO: INSPECCION DE EQUIPOS
120 - DITANCIAS MINIMAS ENTRE EQUIPOS
121 - BASURA CONTAMINADA
122 - COMO CONDUCIR EN MAL TIEMPO
123 - CONDICIONES PRE-OPERATIVAS DE LOS EQUIPOS
124 -CONDICIONES DE OPERACIN CA MIONES (1RA.PARTE)
125 - CONDICIONES DE OPERACIN-CAMIONES (2DA.PARTE)
126 - CONDICIONES DE OPERACIN CARGADORES FRONTALES
127 - CONDICIONES DE OPERACIN TRACTORES
128 - CONDICIONES DE OPERACIN PERSONAL
129 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 1RA.PARTE
130 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 2DA.PARTE
131 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 3RA.PARTE
132 - PRIORIDADES VEHICULARES
133 - AREAS DE OPERACIN MINA
134 - ZONA DE DESCARGA DE VOLQUETES
135 - COMPORTAMIENTO ADECUADO EN EL TRABAJO.
136 - IMPORTANCIA DEL SUEO.
137 ACCESO A LA MAQUINA QUE VAS A OPERAR
138 - ZONAS DE DESCARGA
139- EN CASO DE ACCIDENTES/INCIDENTES
140 TRACTORES
141 - IZAJES
142 - CARGUO
143 - SOLDADORES
144 - BALIZAS
145 - CHALECOS
146 - SUPERVISORES
147 - CANTERAS
148 - EXTINTORES
149 - ENTRENAMIENTO BSICO EN ESTILOS DE VIDA PARA TRABAJOS
NOCTURNOS.
150 - RUTINA GENERADORA DE HBITOS SEGUROS.
151 -PUNTOS IMPORTANTES A RECORDAR SOBRE TRABAJOS NOCTURNOS.
152 - EL ALCOHOL Y LA CONDUCCIN.
153 -COMO LEVANTAR CARGAS.
154 -MANEJE SIEMPRE A LA DEFENSIVA.
155 - ORDEN Y LIMPIEZA MUY IMPORTANTES.
156 - ALGUNOS NUNCAS QUE DEBE RECORDAR
157 - CAUSAS MS FRECUENTES DE ACCIDENTES
158 - POLTICAS SOBRE USO DE LENTES DE SEGURIDAD (I PARTE)
159 - POLTICAS SOBRE USO DE LENTES DE SEGURIDAD (II PARTE)
160 - POLTICAS SOBRE USO DE LENTES DE SEGURIDAD (III PARTE)
161 - RECOMENDACIONES DE LOS RIESGOS ELCTRICOS DENTRO DE LAS
OFICINAS (I PARTE)
162 - RECOMENDACIONES DE LOS RIESGOS ELCTRICOS DENTRO DE LAS
OFICINAS (II PARTE)
163 - EVALUACIN DE ORDEN Y LIMPIEZA
164 - BENEFICIOS DE TRABAJAR APLICANDO EL ORDEN Y LA LIMPIEZA.
165 - MANIPULEO DE MATERIALES
166 -RESPONSABILIDADES GENERALES DE LOS TRABAJADORES
167 - INSPECCIONES PLANEADAS
168 - FACTORES DEL ACCIDENTE
169 -ACCIDENTE DE TRABAJO
170 - HAY QUE RECORDAR
171 - RESBALONES, TROPIEZOS Y CADAS
172 - SE PUEDEN PREVENIR LOS TROPIEZOS
173 - USE ESCALERAS APROPIADAS (I)
174- USE ESCALERAS APROPIADAS (II)
175 - SABES COMO BAJAR O SUBIR DE UN EQUIPO
176 - EN CASO DE INCENDIO Y SE ENCUENTRA EN LUGARES CERRADOS (III)
177 - PRINCIPALES CAUSAS QUE OCASIONAN ACCIDENTES DE TRNSITO (I)
178 - PRINCIPALES CAUSAS QUE OCASIONAN ACCIDENTES DE TRNSITO (II)
179 - SI MANEJAS CAMIONETA
180- SEGURIDAD EN MANOS, DEDOS Y MUECAS (I)
181- SEGURIDAD EN MANOS, DEDOS Y MUECAS (II)
182 - EL RUIDO Y LA PROTECCIN AUDITIVA
183 - CONOCES CUALES SON LAS OCUPACIONES CON MAYOR EXPOSICIN
AL RUIDO
184- ALMACENAMIENTO DE MATERIALES EN PILAS (I)
185- ALMACENAMIENTO DE MATERIALES EN PILAS (II)
186- ALMACENAMIENTO DE MATERIALES EN PILAS (III)
187- CILINDROS DE GAS COMPRIMIDO Y ACETILENO
188- HERRAMIENTAS DE CORTE (I)
189- HERRAMIENTAS DE CORTE (II)
190 - TALADROS ELCTRICOS
191- USO Y MANTENIMIENTO DE HERRAMIENTAS MOTORIZADAS
192- GRUAS MVILES
193 - RIGGER
194- SABES QUE DEBEMOS DARLE LIMPIEZA A NUESTRO ARNS
195- USO DE LENTES DE SEGURIDAD
196- PRTIGAS
197- INSPECCIONA TU ARNS
.198 - ELECTRICISTA
199 - EL EJEMPLO ENSEA.
200- LA ACTITUD PERSONAL ES MUY IMPORTANTE.
201- ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA ZONA DE OPERACIONES
202 - ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR
203 - LO QUE DEBEMOS TENER EN CUENTA PARA UN TRABAJO SEGURO
204 - COMO MECANICOS ALGO DE LUMINARIAS
205- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE I)
206- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE II)
207- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE III)
208.- OPERACION DE GRUAS Y EQUIPO DE LEVANTAMIENTO (PARTE I)
209- OPERACION DE GRUAS Y EQUIPO DE LEVANTAMIENTO ( PARTE II )
210- ORDEN Y LIMPIEZA
211- ANDAMIOS
212- PELIGROS DEL SILICE
213.- COMO SABER SI MI RESPIRADOR ESTA BIEN AJUSTADO (PRIMERA
PARTE)
214.- COMO SABER SI MI RESPIRADOR ESTA BIEN AJUSTADO (SEGUNDA
PARTE)
215.- DISPOSICIONES BASICAS DE SEGURIDAD
216.- COMPORTAMIENTO ADECUADO EN EL TRABAJO
217.- IMPORTANCIA DEL TAFILETE Y LA CORAZA DEL CASCO PROTECTOR
218- CUIDEMOS NUESTRAS MANOS
219- LLAVES DE ACCESO Y PUESTA EN MARCHA
220- ALMACENAMIENTO EN ANAQUELES
221- RECOMENDACIONES PARA EL USO DE DESTORNILLADORES
222- LOS HUMOS METALICOS
223.- QUE HACER EN CASO DE ENFERMEDAD
224.- RELACIONES CON EL PERSONAL (I)
225.- RELACIONES CON EL PERSONAL (II)

1-Descargas Elctricas atmosfricas

En la sierra peruanas existen estaciones de lluvia y tormentas
electricas, un buen sistema de proteccin es contar con pararrayos en
algunos lugares estratgicos.
Es preferible no circular a pie o en un vehculo en zonas donde estan
cayendo rayos.
Respecto a las comunicaciones por radio es recomendable apagar y
desconectar los equipos y antenas apenas comience la tormenta
electrica, pues las corrientes inducidas en las proximidades pueden
no solo afectar al hombre sino tambien pueden destruir equipos
 elctricos.
Si no es posible desconectar los radios ,recuerden que no se debe
transmitir,por que esto ioniza el aire cercano favoreciendo un camino
de descarga para los rayos.

2-Tips para usar mejor su 4 X 4

Conozca bien las capacidades de su vehculo y las suyas propias
Informese sobre el camino que va a recorrer ,para evitar
sorpresas.Cuando tenga dudas de un obstculo ,salga y haga un
reconocimiento.
Maneje derecho al subir o bajar un cerro.Ir diagonalmente puede
resultar en un deslizaminento y volcarse o rodar.
Reduzca la presion de las llantas,para aumentar la traccin,
especialmente en arena, pero recuerde que esto tambien reduce la
altura del vehculo
Cruce grietas o troncos en un angulo tal que solo una rueda pase
el obstculo a la vez,las otras tres tendran apoyo y ayudaran a
pasar
Al entrar a terreno fangoso ,mantenga un avelocidad moderada
para no quedarse atorado.Si se atora,no haga girar las llantas en
vacio,ya que solo se hundira mas,Use un winche o cable para jalar
el vehculo..

3.- Que hacer en un accidente de transito?

Si somos los primeros en llegar, hay que hacer seguro el lugar,
realizando lo siguiente:
Mantenga encendida la sealizacin de emergencia
Coloque triangulos de peligro a 150m en ambos sentidos, o pedir a
otras personas que se situen a esa distancia y avisen a los
conductores que pasen para que reduzcan o detengan su marcha.
Desconectar el contacto o la bateria de los vehculos accidentados
Inmovilizar y asegurar el vehculo siniestrado en caso que se
encuentra inestable
Comprobar el posible derrame de aceite o gasolina, sealizarlo.
No fumar ni permitir que se haga cerca del accidente.
Si existe fuego en el vehculo ,trate apagarlo con el extintor del
vehculo.
En caso de neblina extremar la proteccin y sealizacin.

4-Que hacer en un accidente transito II?

Informe a UMY del lugar exacto del accidente(km, carretera) y
algunas referencias para llegar
Informe del numero de afectados y una breve apreciacin de su
estado
Tipo accidente y riesgos climticos del lugar
Si conoce de primeros auxilios trate de auxiliar a los heridos, no
olvide primero de hacer el area segura para Ud.
Si hay mas de un herido ,no dejarse influenciar por el que mas
grite,por la edad o aspecto de la victima.Puede uqe el que este
mas ensangrentado no sea el mas grave
 No mover a los accidentados a menos que corra peligro su vida
por el posible incendio o explosion del vehculo accidentado,Solo
se moveran cuando estemos seguros de sus lesiones y tengamos
los medios apropiados.
Preguntar a los acompaantes concientes , el numero de personas
que viajaban con ellos, nombres y edades.
No movilizar ni trasladar a los fallecidos sin orden expresa de la
autoridad competente.

5-Precauciones a tomar en trabajos de campo

Comuniquese, en emergencias las comunicaciones son la mitad de la
solucion, y con frecuencia la falta de comunicacin es todo el problema,
obtenga los medios y procedimientos adecuados.
Consiga y proporcione informacin, acerca del lugar donde se dirige
Haga un plan de viaje;reporte siempre el lugar donde se encuentra, adonde
se dirige y cuando, es vital para hacer efectiva la bsqueda.
Maneje su vehculo en forma segura;los accidentes de transito son una gran
amenaza
No conduzca ni haga trabajos de campo de noche.
Contacto con las autoridades, cuando lo haga en el campo(policia,ejercito)
empiece por el nivel mas alto,es la clave para un buen apoyo y conducta
apropiada.
Eduquese y entrenese, ud y su personal deben saber los principios y reglas
comunicacin,manejo seguro vehculos y primeros auxilios y atencin de
emergencias.
Provea su unidad con equipo de emergencia medica( botiqun) y
comunicacin.
Inspeccione; verifique al personal, equipo y vehculo antes de partir, lleve el
equipo correcto y en buen estado.
Conozca y respete sus limitaciones fsicas, aquellas que impone el terreno y
los efectos de la altura.
Recuerde ELMEJOR RESCATE ES AQUEL QUE NO OCURRE

6-Respete el poder de la electricidad

Informe sobre un equipo defectuoso, no trate de repararlo ud
mismo,ponga un aetiqueta para advertir a los demas.
Use ropa protectora,guantes y zapatos con planta de jebe,si trabaja con
electricidad en ambientes mojados.
Inspeccione sus herramientas electricas regularmente,si su herramienta
le da un choque o sale humo no la use y avise al tcnico.
Revise y cuide los cables de alimentacin y extensiones, deben estar en
buen estado,no deben haber alambres expuestos, las conexiones en mal
estado deben ser reemplazadas.
Asegurese que el equipo electrico este conectado a tierra.
Tenga cuidado con las lineas alta tension
No eche agua a un fuego electrico
Practique el orden y limpieza

7-Que es un material Peligroso?

 Es todo producto o material que puede ocasionar daos o lesiones
cuando es liberado de su contenedor ,ambiente natural o cuando es
expuesto a otro agente. Otros materiales que son de uso diario
pueden considerarse peligrosos si se encuentran en grandes
cantidades o en circunstancias especificas.Un ejemplo de esto ultimo
es el nitrato de amonio que se encuentra en los ferilizantes de uso
domestico, cuando el fertilizante se mezcla con aceite de motor o
diesel se produce un explosivo(ANFO) y desencadena una explosion.
Existen peligros potenciales al trabajar con materiales peligrosos, por
eso al ocurrir un incidente lo primero a considerar es aproximarse a la
zona con precaucin y efectuar antes una inspeccion visual .
Verifique derrames o fugas ,mantenga un adistancia de seguridad,
visualice de ser posible si existen personas o aanimales inconcientes
o una nube qumica, fuego o humo.

8- Que hacer en caso de un derrame Prod. Peligroso?

Mantenga su distancia, verifique la direccin del viento y la existencia de
nubes toxicas, neblinas, humo o fuego.
Trate de identificar si existen personas o animales desmayados.
Avise a la Brigada de respuesta de Emergencias
No debemos convertirnos en victimas de gases por acercarnos en forma
apresurada al lugar del accidente, recuerde que hay gases venenosos
mortales que carecen de un olor muy fuerte que pudiera delatar su
existencia.
Trate de visualizar los avisos que indican el producto que transporta.( rombo
con colores)

9-Codigo colores NFPA 704M

Se usa para indicar el almacenamiento de determinado producto qumico,

consiste en un rombo dividido en 4 partes de diferente color. El azul indica
peligro potencial para la salud; el rojo peligro de fuego;el amarillo peligro de
reactividad:el blanco peligros especificos,
ejemplo: Rombo azul( salud): 0 es normal y 4 es mortal
Rombo Rojo(fuego): 0 es normal y 4 indica que basta 23C para que el material
se encienda.
Rombo amarillo(reactividad): 0 indica estabilidad y 4 alta probabilidad de
detonacin.
Rombo blanco( peligros especificos) reservado para problemas especiales,como
radiactividad por ejemplo.

10-Peligros a las manos con trabajo en maquinas

Es considerado una de las causas mas serias de lesiones a las
manos, pues encierran graves peligros debido a sus piezas
movedizas que pueden cortar, pellizcar y aun desbaratar manos,
dedos y muecas
Al trabajar con maquinarias cercirese que los dispositivos
protectores esten en su lugar, no use ropa ancha o floja , no use
joyas en las manos.
Es importante seguir siempre las reglas de operacin y
 mantenimiento adecuados.
Use los guantes de proteccin adecuados , ( de cuero, o cuero y
badana)
Cuando realice mantenimiento cerciorese de instalar la tarjeta de
Lock out tag out para que ninguna otra persona ponga la maquina
en movimiento sin su autorizacin.

11- Proteccin para las manos

cuando la evaluacin de peligros en el area de trabajo revela riesgos o daos a
las manos, y los controles de practica de trabajo e ingenieria no eliminan estos
peligros , se debe dar a los empleados la apropiada proteccin.
Existen muchos tipos de proteccin que incluyen cremas protectoras,cremas
desgrasantes, guardas y fundas para dedos , almohadillas para manos, mitones
y guantes.
Existen guantes de diferentes tipos:
Guantes cuero, de lona, badana,para soldadores, neoprene, hilo,nitrilo
,aluminizados,dielectricos y de limpieza.

12- Prevenir lesiones por sobreesfuerzo

Reduzca la carga
Reducir la distancia entre el objeto y el cuerpo
Evite girar bruscamente el cuerpo
Si levanto una carga ,espero 5 minutos para levantar la siguiente
provea superficies que sean faciles de sostener
reduzca la distancia de traslado
mantenga el cuerpo en posicin correcta al levantar los objetos

13-Principales riesgos en superficies de trabajo

mantenimiento deficiente en las superficies de trabajo
superficie trabajo en mal estado(parchadak, incompleta)
desniveles o elementos que sobresalen de la superficie trabajo
apilamiento de material,herramientas o deshechos en las zonas de
transito.
Uso inapropiado de escaleras o rampas
Sobrecarga de las plataformas de trabajo
Falta de algun elemento de seguridad
Falta de inspeccion permanente por la supervisin
Estar a diferente altura

14-Recomendaciones para uso escaleras

Todas las escaleras incluyendo plataformas y descansos deben soportar una
carga mvil no menor a 500kg/m2
Las causa mas comunes de accidentes son:
Subir o bajar escaleras dando la espalda a los peldaos
No asegurar la escalera en la parte superior o inferior, o abrirla demasiado
 por su base.
Fallas en la estructura de la escalera(peldaos rotos, largueros aadidos)
Llevar objetos en las manos al subir o bajar la escalera
Las escaleras pueden ser de metal, madera o fibra de vidrio.
La madera ser firme, seca, de fibra recta y paralela al eje longitudinal de la
pieza,libre de nudos sueltos y putrefaccin.
Se proteger con barniz translucido que permita ver las fallas, nunca se
deben pintar
Las escaleras de metal se protegern con anticorrosivo.

15- No ensucie la reputacin de nuestra empresa
este tema presenta la relacion que existe entre la conduccin
laboral de vehculos y las relaciones publicas, esto esta
relacionado en los vehculos de nuestra compaa.
Es posible que alguno de nosotros conduzaca un vehculo de la
compaa( camioneta, camion, etc) ,el tema es de interes para
todos ,puesto que quienquiera que en un momento dado tenga que
sentarse al volante de un vehculo nuestro ,estara representando a
nuestra CIA ante el publico.
Los letreros y distintivos de nuestra Cia (letrero, circulinas, placas)
son verdaderamente anuncios de la misma y en realidad aumentan
su publicidad,cualquier maniobra de transito que realice un
conductor reflejara la poltica de nuestra Cia y la forma en que esta
se preocupa por la prevencin de accidentes y bienestar de sus
trabajadores, si no conducimos defensivamente y proyectamos
actitudes inseguras ,estaremos poniendo en duda la reputacin de
la Cia para la que trabajamos.
Debemos siempre recordar que la impresin que dejemos en el
publico por la forma de conducir de nuestro vehculo es casi
siempre permanente y bastante difcil de cambiar, por este motivo
nunca estaremos ofendiendo ni a nuestra Cia ni al publico si
conducimos correctamente y con cortesa.
Llevemos nuestras practicas de seguridad inclusive cuando
conducen su auto particular.

16-Diez normas conducta supervisor

Sea siempre cortes,considerado,y amable pero severo tambien cuando lo
crea conveniente
Use su autoridad para exigir el cumplimiento de tareas que beneficien a la
empresa, pero no para satisfacer sus deseos de podero como medio de
venganza.
Piense antes de tomar una decision
Ensee a sus trabajadores a que hagan bien el trabajo, pues el
entrenamiento incorrecto o incompleto produce habitos malignos que pueden
ocasionar accidentes graves.
Repitase siempre que la mejor forma de ganar el respeto de sus
subordinados es dndoles primero el respeto que se merecen.
Vigile solo lo necesario,cuando alguien hace su tarea correctamente, no se
entrometa con consejos innecesarios.
 Investigue lo antes posible todos los accidentes,investigue tambien los
incidentes de alto potencial.
Supervise de cerca de todos los trabajadores nuevos
Obedezca todas las nomas de prevencin de accidentes ,si no lo hace sus
subordinados probablemente tampoco lo haran.
Recuerde que para los trabajadores es un guia,lo observan con atencin
para imitar su actitus y comportamiento.

17- Cuidado de herramientas manuales

Las herramientas son dispositivos de proteccin ,por que reemplazan a
nuestras manos , hacen el trabajo que nuestras manos no pueden hacer
e impiden que estas se lesionen.
Pero deben ser las herramientas adecuadas, no las herramientas
hechizaso improvisadas,Una herramienta improvisada es aquella que
no es la adecuada para el trabajo a realizar, Ejm: cuando se usa el lado
plano de una hacha para romper rocas.
Las herramientas deben usarse correctamente para lo que fueron
diseadas,
Mantenga las herramientas limpias y secas , en un lugar seguro.
Asegurese de proteger los puntos cortantes y caras de las herramientas
de corte, si transporta herramientas cortantes mantngalas alejadas del
cuerpo
No recarguen una herramienta extendiendo su mango
Cuando usen una llave hagan fuerza hacia uds.
Eviten golpear dos herramientas que sean de acero templado.

18- Maniobras en un pase sin peligro

Mantenga la distancia correcta entre su vehculo y el que va adelante.
Mire hacia delante(escudrie)
Haga funcionar el indicador de la izquierda
Asegurese que no hay ningun carro en el angulo que ud no puede ver por el
espejo retrovisor.
Cambiese ala linea izquierda por donde debe pasar
Aumente la velocidad
Comuniquese si es necesario(haga cambio luces o suene su bocina)
Haga funcionar el indicador de la derecha
Cambiese a la derecha
Apague el indicador
Mantenga la velocidad apropiada
Cuando pase a otro vehculo fijese en las ruedas delanteras del otro
vehculo, esto le dira si el auto se esta manteniendo estable en su linea y le
ayudar a evitar un choque de lado.

19- Seguridad Herramientas elctricas

Antes de usar un equipo elctrico asegrese que sus manos estn secas
y no este parado en o demasiado cerca del agua.
Todas las herramientas elctricas deben ser puestas a tierra.
 Examine cuidadosamente todo equipo elctrico, incluyendo los cables de
extensin, revise por cables desgastados, rasgados o cuarteados,
inspeccione aislamientos agrietados o rotos, enchufes daados.
Mire las seales de peligro, una herramienta que humea o saca
chispas( emana calor u olor inusuales) o produce hormigueo cuando se
usa, estas seales no deben ignorarse, ponga una tarjeta y haga que lo
reparen.

20-Hemorragias y heridas
La persona de tamao medio tiene aprox 5.5 lts sangre y puede
perder sin riesgo 0.5 lt como donante, sin embargo la perdida de un
litro o mas puede llevarle a shock y muerte. Un nio que pierda
medio litro sangre se halla en peligro extremo.
La sangre perdida puede ser de las arterias,venas o capilares.la
mayoria de las hemorragias involucran mas de un tipo de vaso
sanguneo. La sangre arterial es de un rojo brillante y sale a
chorros.La hemorragia arterial pierde sangre mas rapido,es mas difcil
de controlar y por lo tanto la mas peligrosa.
La sangre de las venas es de unrojo mas oscuro, fluye
constantemente
Existen dos tipo hemorragias: interna y externa.
Externa cuando sale sangre del cuerpo o herida, con primeros auxilios
se detiene en 5 10 minutos.
Interna cuando la piel esta intacta, no es visible, presenta siguientes
sntomas:
Sangre en la boca(vomito y esputo), en el recto o sangre en la orina.
Magulladura o contusion
Pulso rapido
Piel fria y humeda
Pupilas dilatadas
Nausea y vomito

21-Traslado de emergencia
El peligro mayor de mover una victima es la posibilidad de
agravar una lesion espinal, en una emergencia debe hacerse
todo esfuerzo tirando dela victima en direccin del eje largo del
cuerpo,para proporcionar a la espina tanta proteccin como sea
posible.
Si la victima esta en el suelo o piso,puede arrastrarla fuera de
la escena tirando del cuello de su ropa o de los hombros.
Tambien puede poner a la victima sobre unamanta y arrastrala
fuera de la escena del accidente.Estos movimientos son solo de
emergencia para sacar al herido de un area peligrosa, sin
embargo no protegen adecuadamente la espina dorsal de una
lesion .
22- LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCION I
La distancia total de parada es el espacio recorrido por el vehculo desde que el
conductor divisa el peligro hasta que se detiene por completo. Esta distancia total
se puede dividir en dos partes:
Espacio de reaccin: Es la distancia que avanza el vehculo desde que el conductor
se da cuenta de un peligro hasta cuando aplica los frenos; este tiempo de reaccin
es en condiciones normales del conductor es aproximadamente 1 segundo. Por
ejemplo, si Ud. Est viajando a 50 Km/h, la distancia que recorrer su vehculo,
entre el momento que percibe el peligro y aplica los frenos, ser de 13 m.
aproximadamente.
Espacio de frenado: Es el espacio recorrido por el vehculo desde que se aplicaron
los frenos hasta que ste se detenga por completo.

23-LA VELOCIDAD EN LA CONDUCCION II

En condiciones normales, un vehculo promedio requiere un espacio de frenado de
aproximadamente:

Velocidad (Km/h) Distancia de frenado

(m.)
30 12
50 22
60 34
75 49
90 67

Entonces si Ud. Est viajando a 50 Km/h y se d cuenta de un peligro, la

distancia total de parada ser:
Espacio de reaccin + Espacio de frenado = Distancia total de parada
13 m. + 22 m. = 35 m.

24-RECOMENDACIONES RESPECTO A LA VELOCIDAD

Guarde la distancia: Respeta la distancia de 40 m. como la recomendada por
MYSRL. Es muy importante tambin que siga la regla de los dos segundos, que
consite en buscar un punto de referencia en la carretera (un letrero, un rbol, un
poste, etc.), delante del vehculo que seguimos y contar mil ciento uno, mil ciento
dos. Esta tcnica funciona para cualquier velocidad.
60 no siempre quiere decir 60: recuerde que el lmite de velocidad indica la
velocidad mxima a la que Ud. puede manejar solamenta bajo buenas condiciones
climatolgicas y de la carretera.

25-ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR

Los equipos y vehiculos se operaran siempre y cuando el sistema de direccin,
frenos, hidrulico, alarma de retroceso y cinturones de seguridad se encuentren en
buen estado.
La alarma de retroceso debe ser audible a 10 m. de distancia.
Todos los vehiculos debern contar con triangulos de seguridad, sogas, cables para
pasar corriente y extintores acordes al tamao de equipo.
Cuando se estacionen dentro de un rea de operaciones (tajo, pad, planta de
chancado, etc.) tendrn luces intermitentes encendidas, o circulina prendida, o
deber tener conos de seguridad, o tendr adosada cinta reflectiva fcilmente
perceptible desde 50 m.
26-ANTES DE FIRMAR UN PRE USO
Revise detenidamente su equipo.
Asegurese que todas las luces y circulina estn en funcionamiento.
Revise que su cinturn de seguridad se encuentre en buen estado (que no est roto
o desilachado).
Revise que todas sus lunas y parabrisas estn integros (que no estn rotos o
rajados).
Si encuentra algn problema, por simple que sea, indquelo para que su supervisor
tenga conocimiento. No opere equipos defectuosos.

27-RESPETO A LAS SEALES DE TRANSITO

PARE: esta seal significa DETENER TOTALMENTE el vehculo que conduce es
decir 0 Km/h de velocidad. Es decir, el conductor que enfrente esta seal debe
detener obligatoriamente el vehculo que conduc, permitir el paso a los usuarios
que ciruculan por la va preferencial y luego reanudar su marcha. El parar es
obligatorio a pesar de no existir vehculos en la va preferencial.
CEDA EL PASO: El conductor que enfrenta esta seal ebe reducir la velocidad,
detener el vehculo que conduce si es necesaro y prmitir el paso a los usuarios que
se aproximen a la interseccin o curculen por la via preferencial.

28- LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE I

De la Responsabilidad Administrativa por las infracciones
El conductor de un vehculo es responsible administrativamente de las infracciones
de trnsito y del transporte, vinculados a su propia conducta durante la circulacin
El propietario del vehculo y en su caso, el prestador del servicio de transporte son
solidariamente responsables ante la autoridad administrativa de las infracciones
vinculadas a las condiciones tcnicas del vehculo, incluidas las infracciones a las
normas relativas a la proteccin del ambiente y seguridad, segn lo que establece
esta ley y los reglamentos nacionales.
Para efectos de responsabilidad administrativa, cuando no se llegue a identificar al
conductor del vehculo infractor, se presume la responsabilidad del propietario del
mismo y, en su caso, del prestador del servicio, salvo que acredite de manera
indubitable que lo haba enagenado, o no estaba bajo su tenencia o posesin,
denunciando en ese supuesto al comprador, tenedor o poseedor resposable.

29- LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE II

Del Seguro Obligatorio de Acciones de Trnsito
Todo vehculo que circule en el territorio de la Repblica debe contar con una pliza
vigente del Seguro Obligatorio de Trnsito, segn los trminos y montos
establecidos en le reglametno correspondiente.
El Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito cubre a todas las prsonas, sean
ocupantes o terceros no ocupantes, que sugran lesiones o muerte como producto
de un accidente de trnsito.
Lo dispuesto en los puntos precedentes, no enerva la obligaroiedad de contar con
los seguriso espceiales que establezcan los reglamentos correspondientes para el
transporte pblico, segn la naturaleza del servicio.

30-DEFINICIONES DE ACUERDO AL DS-No. 033-2001-MTC

Accidente: Evento que cause dao a personas o cosas, que se produce como
consecuencia directa de la circulacin de vehculos.
Acera: Parte de la va, destinada al uso de peatones
Alchoholemia: Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de
una persona (Dosaje Etlico)
Berma: Parte de una carretera o camino contigua a la calzada, no habilitada para la
circulacin de vehculos y destinada eventualmente a la detencin de vehculos en
emergencia y circulacin de peatones (Banquina)

31- DEFINICIONES DE ACUERDO AL DS-No. 033-2001-MTC

Lnea de Parada: Lnea transversal marcada en la calzada antes de la interseccin
qeu indica al conductor el lmite para detener el vehculo acatando la seal
correspondiente (lnea de detencin)
Preferencia de paso: Prerrogativa de un peatn o conductor de vehculo para
proseguir su marcha
Zona de hospital: Zona situada frente a un Centro de Salud, que se extiende
cincuenta (50) metros a los lados de los lugares de acceso al local
Zona escolar: Zona situada frenta a un Centro Educacional, que se extiende
cincuenta (50) metros a los lados de los lugares de acceso al local.

32-QUE HACER FRENTE A:

Semforo en Rojo con flecha verde: Los vehculos que enfrenten est seal debe
entra cuidadosamente al cruce, solamente para proseguir en la direccin indicada
en la flecha verde, debiendo respetar el derecho preferente de paso a los peatones
que se encuentren atravesando la calzada, por el paso destinado a ellos y a los
vehculo que estn cruzando reglamentariamente la interseccin. Los peatones
que entrenten esta seal en el semforo vehcular, en la misma direccin de los
vehculos que enfrentan el semforo, con la luz roja y flecha verde, no deben bajar
a la calzada ni cruzarla.
Rojo Intermitente: Indica pare. Los vehculos que enfrenta en esta seal deben
detenerse antes de la lnea de parada y el derecho preferentemente de paso estar
sujeto a las mismas reglamentaciones que se indican para la seal PARE
Ambar o Amarillo Intermitente: Indica precaucin. Los vehculos que enfrenten esta
seal, deben llegar a velodicad reducida y continuar con la debida precaucin.

33- POLICIA NACIONAL DEL PERU DE ACUERDO AL DS-033-2001-MTC

Los usuarios de la via estn obligados a obedecer de inmediato cualquier orden de
los Efectivos de la Polica Nacional del Per asignados al control del trnsito, que
es la autoridad responsible de fiscalizar el cumplimiento delas normas de trnsito.
Las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al
control de trnsito, prevalecen sobre las seales luminosas o semforos, y stas
sobre los dems dispositivos que regulan la circulacin.
Las siguientes posiciones bsicas ejecutadas por los Efectivos de la Polica
Nacional de Per asignados al control del trnsito significan:

Posicin de frente o de espaldas: obligacin de detenerse de quien as lo enfrente.

Posicin de perfil: permite continuar la marcha.

34- DERECHO DE PASO

Cuando en una interseccin se encuentren vehculos con la misma prioridad, se
seguiran las siguientes normas:
Cuando dos vehculos se aproximen por vas distintas a una interseccin donde
uno de ellos deba doblar necesariamente a la izquierda o la derecha, este ceder
el paso al vehculo que no va a doblar.
Cuando dos vehculos se aproximen por diferentes vas a una interseccin en la
cual ambos deban doblar necesariamente, el que esta a la derecha del conductor
tiene el derecho de paso.
Cuando dos vehculos se aproximen por diferentes vas a una interseccin en la
cual ambos van a seguir de frente, el que esta a la derecha del conductor tiene el
derecho de paso.

35- DESEMPEO EN LA CARRETERA

Ajustar la velocidad a las condiciones de la carretera.
Ajustar la velocidad a las condiciones atmosfricas.
Dar el correspondiente paso a los peatones y ciclistas.
Circular por carril apropiado.
Adelantar con seguridad.
Usar la bocina cuando sea necesario.

36- EL USO DE LAS LUCES ES EL SIGUIENTE:

Luz baja: Su uso es obligatorio, excepto cuando corresponda la luz alta en
carreteras y camimones y en los cruces con lneas de ferrocarriles.
Luz alta: Su uso es obligatorio slo en carreteras y caminos, debiendo cambiar por
luz baja momentos previos al cruce con otro vehculos que circulen en sentido
contrario, al aproximarse a otro vehculo que lo preceden y durante la noche si
ubiera niebla tubiera luces rompenieblas
Luces de Posicin: Deben permanecer encendidas junto con la alta o baja, de la
placa y las adicionales en su caso.
Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los
cambios de carril.
LucesIntermitentes de Emergencia: Deben usarse para indicar la detencin, parada
o estacionamiento en zona peligrosa o la ejecucin de maniobras riesgosas.
Luces Rompenieblas: Deben usarse slo para sus fines propios.
Las luces de freno o retroceso: Se encienden a sus fines propios, aunque la luz
natural sea suficiente.

37- PRIMEROS AUXILIOS PARTE I

Las personas cuentan con los elementos para salvar una vida: el cerebro, las dos
manos y la boca.
Con el cerebro se pueden controlar las emociones, recordar y aplicar los principios
bsicos del rescate.
La prioridad en un accidente con varias personas con lesiones personales no
siempre es la que est sangrando, especialmente si se debe a heridas superficiales
en la cara.
Tampoco es la persona que grita de dolor o por temor.
Los que estn peor son los que probablemente esten callados.

38- HEMORRAGIAS PARTE V.

Cualquiera puede detener el chorro amenazante de hemorragia arterial

simplemente apretando la herida con un pauelo limpio y hasta con las manos, si
no hubiese otro recurso.
Nunca usar torniquetes puede daar totalmente un miembro al privarlo de oxgeno..
Si existen peligros de enfriamiento, las victimas de los accidentes deben ser
cubiertas
A los quemados se les deber mantener en un ambiente fresco.
A todos los pacientes se les debe dar un trato afectuoso.

39- COMO RECONOCER UNA EMERGENCIA:

Se reconoce que ocurre o ha ocurrido una emergencias lo cuando algo inusual
atrae la atencin como por ejemplo:
Ruidos extraos
Olores extraos
Persona echada sin movimiento
Un vehculo abandonado, humo o fuego, etc
Observacin de algo extrao.

40- ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA ZONA DE OPERACIONES

Jams abandone un vehculo con el motor encendido, apguelo y coloque el freno
de parqueo
Cuando se estacione en pendientes coloque en las llantas bloques adecuados al
tamao del vehculo, adems del freno de parqueo.
Al momento de abandonar el vehculo encienda las luces intermitentes.
No esta permitido el estacionamiento en ningn punto de las vas principales

41- ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR

Los equipos y vehculos se operaran siempre y cuando el sistema de direccin,
frenos, hidrulico, alarma de retroceso y cinturones de seguridad se encuentren en
buen estado.
La alarma de retroceso debe ser audible a 10 m. de distancia.
Todos los equipos deben tener cabina anti vuelco tipo ROPS y cinturones de
seguridad.
Todos los vehculos debern contar con tringulos de seguridad, sogas, cables para
pasar corriente y extintores acordes al tamao de equipo.
Cuando se estacionen dentro de un rea de operaciones (tajo, pad, planta de
chancado, etc.) tendrn luces intermitentes encendidas, o circulina prendida, o
deber tener conos de seguridad, o tendr adosada cinta reflectiva fcilmente
perceptible desde 50 m.

42- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS

Deben realizarse inspecciones visuales diarias de herramientas electricas
portatiles, del taller , de banco y cables de extension .
Deben revisarse las cajas de herramientas para verificar si estuvieran daadas,
tuvieran grietas o si les faltara piezas.
Debe examinarse que no falte el cable de conexion a tierra, que no tenga cortes ni
este daado y sujeto correctamente a la herramienta.
Las herramientas y cables daados que necesiten reparacion debe colocarseles un
rotulo que diga " No usar ".

43-FACTORES DEL ACCIDENTE

Acto Inseguro: Es la violacion de un procedimiento comunmente aceptado como
seguro.
Condicion Insegura: Llamada tambin condicion mecnica o fsica insegura. Es la
condicion que pudo ser evitada o protegida.
Factor Personal Inseguro : Es la caracteristica mental, fsica o anmica del individuo
y que provoca determinado acto inseguro.

44- FACTOR PERSONAL INSEGURO.

Llamado tambin Predisposicin Temporal a los Accidentes. Son los siguientes:
Prepotencia.
Ignorancia.
Imprudencia.
Cansancio
Lentitud.
Egoismo.
Apuro.
Tensin.
Fatiga
Negligencia.

45-COMO CORREGIR ACTITUDES.

La crtica, para ser eficaz, debe hacerse en un tono cordial, que ponga claramente
de manifiesto: un deseo ferviente de ayudar a otro a mejorar su desempeo.
Hay que tener en cuenta que la verdadera finalidad de la crtica no es la de herir,
sino la de ayudar a alguien a corregir un defecto.
Estas prcticas inseguras deberan ser corregidas en forma amistosa y discreta. Y si
no se observan prcticas inseguras hay que felicitar a los trabajadores.
Para evitar errores y malos entendidos se debe dar las instrucciones en forma
positiva.

46- RESPONSABILIDADES EN LA CONDUCCION SEGURA DE VEHICULOS.

Son responsables por el cuidado y mantenimiento, cuidado y limpieza de los
vehculos que usan.
Deben llenar el formulario de Pre-Uso de equipos
No deben operar equipos que necesiten reparacin
Deben reportar de inmediato a su supervisor o a mantenimiento, cualquier
condicin insegura o item que necesite reparacin.

47- RESPONSABILIDADES DE LOS CONDUCTORES

Deben obtener la autorizacin de Minera Yanacocha antes de operar cualquier
vehculo.
Para el transporte masivo de pasajeros se necesita contar con la licencia de
conducir: Clase A Categora III o Licencia Internacional Vigente
Son responsables por el cuidado mantenimiento y limpieza del vehculo que usan.
Deben llenar el formulario de pre-uso de vehculo diaria y correctamente
Los vehculos de transporte de personal debern pasar una Revisin Tcnica
Vehicular en forma bimensual.
Los vehculos de transporte de personal debern pasar una Inspeccin Tcnica
semestral en un taller autorizado y que ser coordinado con el Dpto de Servicios
Generales.

48-CMO USTED CALIFICARIA SUS HBITOS DE MANEJO?

Para cada pregunta, las respuestas podran contestarse: a veces ", siempre " o "
nunca

Cuan a menudo usted lleva su cinturn de seguridad?

Usted enciende sus luces direccionales antes de cambiar de direccin?
Usted va ms rpido que el lmite de velocidad?
Usted se detiene cuando ve una seal de parada?
Cuando la luz roja cambia a verde, usted espera asegurarse que es seguro
proseguir la marcha?
Usted maneja cundo est disgustado o enfadado?
Usted hace afuera a las personas porque tiene prisa para llegar algn lugar?
Usted toca claxn a otros conductores?
Usted maneja cundo ha estado bebiendo?
Usted permite a los pasajeros en su automvil viajar sin los cinturones de
seguridad?
Usted frecuentemente cambia las estaciones de la radio o CD mientras est
manejando?
Usted usa telfono celular para sus conversaciones mientras est manejando?

49- ALGUNAS IDEAS PARA EVITAR ACCIDENTES DE TRFICO.

Convierta en habito la accin de ponerse y abrocharse el Cinturn de seguridad.
Nunca arranque el vehculo sin antes ponerse el cinturn de seguridad.
Mantenga siempre la velocidad adecuada. Cuando las condiciones lo exijan,
reduzca la velocidad lo ms razonable posible.
Mantenga una distancia de seguimiento segura entre su vehculo y el que va
adelante. Esto le dar tirmpo suficiente para reccionar si se presenta algo
inesperado.
Al anochecer los peligros de la carretera aumentan debido a una pobre visibilidad,
al cansancio, y a otros problemas de visin nocturna, por lo tanto debemos reducir
la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento.

50- LOS CUATRO ELEMENTOS A TENER EN CUENTA EN SEGURIDAD.

La gente. Si la persona comete un error es un acto subestndar.
Equipo. Si falla el equipo es una condicin subestndar.
Materiales. Si fallan los materiales es una condicin subestndar.
Area de trabajo. Si falla el rea de trabajo es una condicin subestndar.
Tanto el equipo, los materiales, el rea de trabajo no hablan, por ello son las
personas las que tienen que detectar las condiciones inseguras.

51- POLTICAS DISCIPLINARIAS.

Las polticas disciplinarias por violaciones a la Seguridad apoyarn a MYSRL a
mantener la compaia como un lugar seguro y saludable donde trabajar, lo que
redundar en beneficio de todo el personal.
Es responsabilidad de todo personal mantener una conducta segura.
El personal debe reportar cualquier violacin a las normas de seguridad.
El Supervisor investiga cualquier violacin a las normas que sea reportadas
El Supervisor informa a Prevencin de Prdidas la correspondiente accin
disciplinaria.

52.- ESCALERAS
La escaleras deben estar libres de aceite o grasa.
Puntos de apoyo libres de obstrucciones.
Ascenso y descenso con ambas manos.
Solo un trabajador por escalera.
Escaleras sin pintar.

53.- QUE INSPECCIONAR EN TODAS LAS ESCALERAS PORTATILES

(LINEALES Y TIJERA) I
Almacenadas adecuadamente.
Escaleras extensibles deben contar con seguros
Deben contar con bases adecuadas
Escaleras de metal no deben ser utilizadas en trabajos elctricos.
Reaccin de apoyo 1:4

54.- QUE INSPECCIONAR EN TODAS LAS ESCALERAS PORTATILES

(LINEALES Y TIJERA) II
Mxima longitud escaleras de un solo tramo es 6 m.
Las escaleras extensibles no deben ser desmanteladas
Las escaleras deben ser aseguradas en su extremo superior.
Las escaleras lineales deben sobresalir 1m. sobre el apoyo.

55.- ESCALERAS FIJAS

Deben apoyarse 1m. sobre el descanso o tener pasamanos
Descansos cada 9m. o guardas tipo media luna
Las escaleras con 70 a 90 de inclinacin ocon logitudes mayores
Las escaleras fijas verticales utilizadasen silos , chimeneas de fundiciones y torres
cuya longitus sea mayor de 5 metros , deben estar provistos de una proteccin tipo
jaula que debe comenzar a los 2.5o m del suelo y debe superar en 0.90 m la
estructura en su parte ms alta

56.- COMUNICACION EN CASOS DE EMERGENCIA

EN CASO DE EMERGENCIA: (Nivel 3 y Nivel 4)
Avise a su Supervisor.
Comunquese de inmediato por telfono al anexo 22222 (Emergencias), o
Comunquese de inmediato por Radio en el canal 1 (Unidad Mdica) o en el canal
11 (Forza).
Proporcione la siguiente informacin:
Su nombre, rea y empresa a la que pertenece.
Ubicacin de la Emergencia.
Descripcin de la Emergencia.
Nmeros de personas Accidentadas si lo hubiera- y su condicin.
El nmero de telfono del cual est usted llamando.

57.- NIVELES DE EMERGENCIA.

Nivel 1 Menor: La emergencia puede ser controlada localmente por el personal
del rea afectada. No es necesario llamar al Equipo de Respuesta a Emergencias
(ERE).
Nivel 2 Limitada: El supervisor de lnea del Area afectada asume la respuesta y
control de la emergencia. El ser quin comunique al Jefe del Equipo de Respuesta
a Emergencias (ERE) para que estn en alerta pero no activados, ya que pueden
ser necesarios.
Nivel 3 Intermedia: El supervisor de Lnea del Area afectada comunica al Jefe del
Equipo de Respuesta a Emergencias (ERE). El Jefe del ERE comunica al
Comandante del Equipo de Manejo de Emergencias (EME) para que el EME est
alertado pero no activado. El Jefe del ERE asume el control de la emergencia
activndose el ERE.
Nivel 4 Total: Se activa el Plan de Manejo de Emergencias en su mxima
criticidad con el Jefe del Equipo de Respuesta de Emergencias (ERE) y el
Comandante del Equipo de Manejo de Emergencias (EME). El Comandante del
EME asume el control de la emergencia. Son activados todos los recursos internos
y externos.

58.- EVACUACION GENERAL I

Conozca la ubicacin de todas las salidas de emergencia de su rea de trabajo,
especialmente la ms cercana a usted.
Al sonido de la alarma de evacuacin de su rea y/o la notificacin por parte de su
supervisor, cese inmediatamente lo que est haciendo y dirjase, de manera
ordenada, al Punto de Reunin (evacuacin) designado. En ninguna circunstancia,
los empleados tratarn de ir a un rea ms distante circulando por un edificio en
proceso de evacuacin.
Si usted es el empleado ms antiguo se deber encargar del conteo del personal
presente y de conocer la ubicacin fsica del personal ausente en el rea donde
normalmente trabaja.
TODAS las alarmas e instrucciones debern ser obedecidas y consideradas.
Al dejar su puesto de trabajo, CIERRE TODAS LAS PUERTAS Y VENTANAS. Haga
uso de su buen juicio y, si el tiempo lo permitiese, cierre vlvulas; apague equipos,
computadoras, equipos de oficina y luces; asegure informacin confidencial
echando llave a los escritorios y archivadores.

59.- EVACUACION GENERAL II

Si usted es la ltima persona en dejar el rea, compruebe que todas las reas de
trabajo quedan vacas de personal, siempre y cuando las circunstancias y el tiempo
se lo permitan.
El personal que realice trabajos en reas crticas del proceso como la Refinera,
deber seguir los procedimiento de cierre de emergencia establecidos para esas
reas. Use su buen juicio en determinar si hay suficiente tiempo para desconectar
equipos sin ponerse en peligro usted mismo y los dems. En caso de duda, elija su
seguridad primero.
CAMINE, NO CORRA. En una emergencia, muvase rpido pero no corra.
Mantenga control sobre s mismo.
Evite ambientes con humo. Si un espacio lleno de humo es la nica va de salida
descongestionada, gatee o escape a travs de una ventana.
No hable, ni siquiera susurrando, excepto en caso de absoluta necesidad.

60.- EVACUACION GENERAL III

Dirjase al Punto de Reunin (evacuacin) asignada para usted, teniendo cuidado
del posible trfico y otros peligros. Asegrese de establecer contacto con su
supervisor (o el designado por l) tan pronto como sea posible. Despus de llegar
al rea de reunin, permanezca en sta hasta que se le den ms instrucciones.
Si no se encuentra en su rea de trabajo habitual, informe al supervisor del rea
donde se encuentra dndole, adems, el nombre de su supervisor. No trate de
volver a su rea de trabajo habitual si no se le pide que as lo haga.
Aquellas personas que tengan conocimiento de personal perdido, debern anunciar
el caso inmediatamente a su supervisor.
Los grupos de trabajo cuyo supervisor no se encuentre presente en el rea de
reunin, debern informar al empleado ms antiguo disponible.
No reingrese en el rea evacuada o retorne al lugar de los hechos para mirar u
ofrecer ayuda, a no ser que el Comandante del Equipo de Manejo de Emergencias
solicite su presencia.

61.- PUNTOS DE REUNION EN CASOS DE EMERGENCIA

Los Puntos de Reunin (Evacuacin) estn ideados para ser usados por el
personal durante una evacuacin por emergencias.
En caso de mal tiempo (fro, tormenta..), se enviarn buses a la zona de evacuacin
para evitar que los evacuados se expongan a las inclemencias del tiempo.
A un mnimo de 15 metros de la instalacin afectada.
Localizado en contra del viento y cuesta arriba.

62.- RECUENTO DE PERSONAL

Los supervisores o el empleado ms antiguo de no encontrarse un supervisor,
tienen la responsabilidad del recuento del personal a su cargo.
Asegurarse de que todo el personal abandone su rea de trabajo durante la
evacuacin.
Encontrndose en el Punto de Reunin (evacuacin) designada, llevar a cabo un
recuento exhaustivo de sus empleados y de todas aquellas personas que se
encontraban en su rea de trabajo al momento de la emergencia. (ej. empleados,
practicantes, contratistas, vendedores, visitantes etc.), as como de conocer la
ubicacin fsica del personal que trabaja en el rea pero est ausente.
Una vez realizado el recuento, el supervisor o el empleado ms antiguo deber
cotejar cualquier discrepancia en el nmero de personas, incluyendo personas
ausentes y/o individuos que normalmente trabajan en otro sitio.

63.-TRABAJOS EN CALIENTE
Obtener el permiso de trabajos en caliente
Mantener el rea de trabajo libre de riesgos de incendio
Retirar fuera de un radio de 20 mts. Cualquier peligro potencial de incendio
Inspeccionar el rea al final de los trabajos buscando cualquier potencial de
incendio
Retornar todos los equipos anti-fuego y de proteccin a sus lugares asignados
Revisar los equipos deben estar en buenas condiciones.

64.-TRABAJOS DE CORTE Y SOLDADURA

Examinar la zona de trabajo, verificar que no existan materiales inflamables
verifique el estado de las magueras, conexiones y sopletes
Purgar los conductos de oxigeno y gas combustible (individualmente) antes de
encender el soplete
Prender el gas combustible antes de abrir la vlvula de oxgeno en el soplete
Conocer la ubicacin y el uso adecuado de los extintores en su rea de trabajo

65.-PREVENCION DE INCENDIOS
Verificar equipos y alambrados elctricos
Guarde en envases seguros todo lquido inflamable y selo con cuidado
No sobrecargue los toma corrientes
No use cordones elctricos parchados, viejos, desgastados
Encienda los fsforos hacia adelante, lejos de objetos inflamables

66.-INCAPACIDADES
Incapacidad Total Temporal : Es aquella que , luego de un accidente genera la
imposibilidad de Utilizar una determinada parte del organismo humano , hasta
finalizar el tratamiento mdico y volver a las labores habituales.
Incapacidad parcial permanente : Es aquellas que luego de un accidente , genera la
prdida parcial de un miembro o simplemente es la prdida parcial de funciones de
un miembro.
Incapacidad Total Permanente : Es aquella que luego de un accidente , genera la
prdida anatmica total de un miembro aunque sea a partir del dedo meique del
organismo humano.

67.-INDICES
Indice de Frecuencia (MEM).- Numero de Accidentes fatales o Incapacitantes por
cada milln de horas Hombre trabajadas.
Indice de Severidad .- Numero de das perdidos o cargados por cada milln de
Horas Hombre Trabajadas
Indice de Accidentabilidad (MEM).-Es un medio de clasificar a las Empresas
Mineras. Es el producto del Indice de Frecuencia multiplicado por el Indice de
severidad dividido entre mil

68.-INDUCCION U ORIENTACION
Capacitacin inicial para ayudar al trabajador a ejecutar el trabajo en forma
segura , eficiente y correcta. Se divide normalmente en 2 tipos :
Induccin u Orientacin General.- Es una presentacin a los trabajadores con
anterioridad a la asignacin al puesto de trabajo sobre temas principales de la
poltica , beneficios , servicios , facilidadse , reglas y prcticas generales , y el
ambiente laboral de la organizacin
Induccin u Orientacin del trabajo especfico.- Es orientar al trabajador con la
Informacin necesaria a fin de prepararlo para el trabajo especfico

69.-INVESTIGACION DE INCIDENTES /ACCIDENTES

Es un proceso de recopilacin , evaluacin de datos verbales y materiales que
conducen a determinar las causas de los incidentes y/o accidentes , para tomar las
acciones correctivas y prevenir la recurrencia
La Investigacin de Incidenetes/Accidentes es un proceso disciplinado y metdico
cuyo objetivo es el establecer COMO , CUANDO y DONDE ocurri el
Incidente/Accidente para determinar el POR QUE

70.-LESION
Es un dao fsico u orgnico que sufre un apersona como consecuencia de un
accidente de trabajo , la misma que debe ser evaluada y diagnosticada por un
mdico titulado y colegiado o paramdico calificado
La siguientes lesiones no se califican como incapacitaste parciales permanentes :

-Hernias inguinal , si qued curada

-P curada
-Prdida de la ua de los dedos de las manos o los pies
-Prdida de dientes
-Desfiguracin
-Relajamiento o torceduras
-Fracturas simples en los dedos de las manos , de los pies , tanto como otras
fracturas que no originan menoscabo o restriccin permanente de la funcin normal
del miembro lesionado

71.-PREVENCION DE ACCIDENTES
Es la combinacin razonable de polticas , estndarse , procedimientos y prcticas
, en el contexto de la actividad minera , para alcanzar los objetivos de seguridad e
Higiene Minera del Empleador

72.-PROCEDIMIENTO , PRACTICA Y REGLAS

Procedimiento .- Es una descripcin paso a paso sobre cmo proceder , desde el
comienzo hasta el final , para desempear correctamente una tarea . Resuelve la
pregunta COMO ?
Prctica.-Es un conjunto de pautas positivas , tiles para la ejecucin de un tipo
especfico de trabajo que puede no hacerse siempre de un aforma determinada
Reglas.- Son principios , frmulas o preceptos que deberan cumplirse siempre , sin
ninguna excepcin , para asegurar que una tarea ser bien hecha.

73.-REGLAMENTO
Reglamento es el Conjunto de Disposiciones y la autorizacin de uso y aplicacion
de una norma , que abarca todos los procedimientos , prcticas o disposiciones
detalladas , las uqe la autoridad competente ha conferido el uso obligatorio

74.-REPRESENTANTE DE LOS TRABAJADORES

Es un trabajador sindicalizado o no , con experiencia en Seguridad o capacitacin
recibida en ella , elegido mediante elecciones convocadas por los trabajadores para
representarlos por un ao , ante el Comit de seguridad e Higiene Minera.
Un trabajador es un apersona que tiene vnculo laboral con el empleador

75.-SUPERVISOR
Es la persona que tiene a su cargo un lugar de trabajo o autoridad sobre un
trabajador o ms . Est calificado debido a su conocimiento , capacitacin y
experiencia a organizar el trabajo y su desempeo , est familiarizado con las
regulaciones uqe se aplica al trabajo y tiene conocimiento de cualquier peligro
potencial o real a la salud o seguridad en el lugar

76- Obligaciones de los Supervisores (I)

Asegurarse que los trabajadores a su cargo cumplan con lo dispuesto en el
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera , Manual de Prevencin de Prdidas y
Procedimientos del Area de Mina , liderando y predicando con el ejemplo.
Asegurarse que los trabajadores cumplan con los estndares , procedimientos
escritos y prcticas de trabajo seguro y usen adecuadamente el Equipo de
Proteccin personal adecuado
Obligaciones de los Supervisores (II)
Tomar toda precaucin razonable para proteger a los trabajadores , identificando
los peligros , evaluando y minimizando los Riesgos
Informar a los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo
Investigar situaciones que un trabajador o un miembro del Comit de Seguridad
consideran que son necesarias
Actuar inmediatamente sobre cualquier peligro que sea informado en le lugar de
trabajo

77- Obligaciones de los Supervisores (III)

Asegurarse que los trabajadores usen mquinas con las guardas colocadas en su
lugar
Asegurarse que se empleen los procedimientos de bloque maquinaria que no est
segura

Capacitar al personal en la utilizacin adecuada de los estndares , procedimientos

y prcticas de trabajo seguro

78- Obligaciones de los Supervisores (IV)

Verificar que las Empresas contratistas cumplan con la poltica de Seguridad y
Salud de MYSRL.
Ser responsable por su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el Area a
su mando
Facilitar los primeros auxilios y la evacuacin del trabajador(es) lesionado(s), o que
est en peligro.

79- Sanciones a los Supervisores

Los Supervisores que incumplen con sus obligaciones comprendidas en el
Reglamento de Seguridad e Higiene Minera , las recomendaciones del comit de
Seguridad e Higiene Minera , de los Inspectores/Auditores de la autoridad Minera
,sern sancionados por su jefe inmediato o el jefe de Area correspondiente
Los Supervisores de turno saliente deben informar por escrito a los del turno
entrante de cualquier peligro que exija atencin en las labores sometidas a su
respectiva Supervisin.

80-. Derechos de los trabajadores (I)

Solicitar al Comit de seguridad efecte inspecciones e Investigaciones , cuando
las condiciones de Seguridad lo amediten. Asimismo cuando se incumpla lo
dispuesto en el Reglamento de Seguridad , Manual de Prevencin de Prdidas o
Procedimientos del Area de Mina. Esta peticin deber estar sustentada por los
representantes de los trabajadores.
Conocer los riesgos existentes en el lugar de trabajo que pueden afectar su salud o
seguridad y estar informados al respecto

81- Derechos de los trabajadores (II)

Obtener Informacin relativa a su Seguridad o Salud que obra en poder del comit
de Seguridad e Higiene Minera o de la autoridad Minera
Retirarse de cualquier sector de las Operaciones mineras cuando haya un peligro
grave para su Seguridad o salud , dando aviso de inmediato a su Supervisores
Elegir colectivamente a los representantes de los trabajadores , ante el Comit de
seguridad e Higiene Minera

82- Derechos de los trabajadores (III)

Por el da del accidente , ocasionado en las circunstancias previstas en este
reglamento , cualquiera que sea la hora de ocurrencia de ste , el trabajador tiene
derecho a recibir el ntegro de su salario
MYSRL no es responsable del deterioro que se presente en las lesiones orgnicas
o perturbaciones funcionales a consecuencia del accidente si el trabajador omite
dar el aviso interno correspondiente en forma inmediata

83-.Derechos de trabajadores en caso de Accidentes

-Primeros auxilios , proporcionados por UMY
-Atencin mdica y quirrgica general y especializada
-Asistencia hospitalaria y de farmacia
-Re habilitacin , recibiendo, cuando sea necesario , los aparatos de prtesis o de
correccin o su renovacin por desgaste natural, no procediendo sustituir aquellos
por dinero
-Re educacin ocupacional.

84-.Obligaciones de los trabajadores ( I )

Los trabajadores en general estn obligados a realizar toda accin conducente a
prevenir o conjurar cualquier accidente e informar de dichos hechos en el acto a su
supervisor inmediato .Cumplir con los estndares , procedimientos y practicas de
trabajo seguro establecidos dentro del sistema de Prevencin de Prdidas

85. Obligaciones de los trabajadores ( II)

Ser responsable por su seguridad personal y la de sus compaeros de trabajo
No manipular u operar mquinas , vlvulas , tuberas, conductores elctricos , si no
se encuentran capacitados y hayan sido debidamente autorizados
Reportar de forma inmediata cualquier incidente o accidente

86- Obligaciones de los trabajadores ( III)

Participar en la Investigacin de Incidentes o Accidentes
Utilizar correctamente las mquinas , equipos , herramientas y unidades de
transporte
No ingresar al trabajo bajo la influencia de alcohol ni de drogas , ni introducir dichos
productos a estos lugares

87- Obligaciones de los trabajadores ( IV)

Cumplir estrictamente las instrucciones y reglamentos internos de Seguridad
establecidos
Es obligacin de los trabajadores enfermos o accidentados acatar las
prescripciones mdicas para el restablecimiento de su salud
La insubordinacin o desacato es causal de despido
Participar activamente en toda Capacitacin programada

88- Obligaciones de los trabajadores ( V)

Los trabajadores debern hacer uso de apropiado de todos los resguardos ,
dispositivos e implemento de Seguridad y dems medios suministrados , para su
proteccin o la de otras personas. Adems acataran todas las instrucciones sobre
seguridad relacionadas con el trabajo que realizan
Los trabajadores cuidaran de no intervenir , cambiar , desplazar , sustraer , daar o
destruir los dispositivos de seguridad u otros aparatos proporcionados para su
proteccin o la de otras personas, ni contrariaran los mtodos y procedimientos
adoptados con el fin de reducir al mnimo los riesgos de accidentes inherentes a su
ocupacin

89- Obligaciones de los trabajadores ( VI )

Los trabajadores que malogren , alteren o perjudiquen sea por accin u omisin ,
cualquier sistema , aparato o equipo de proteccin personal o cualquier mquina o
implemento de trabajo de mina , planta o instalaciones , o que incumplan las reglas
de Seguridad sern severamente amonestados o sancionados de acuerdo a los
dispositivos legales vigentes respecto a las relaciones laborales

90- Empresas Contratistas

Las empresas contratistas o especializadas que prestan servicios a MYSRL , son
responsables de la Salud y Seguridad de sus trabajadores y estn obligadas a dar
cumplimiento a lo establecido en el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera , el
manual de Prevencin de Prdidas y los procedimientos del Area de Mina
91- Compromiso de Seguridad de la Gerencia Superior
Demuestran su Liderazgo y Compromiso con la Seguridad :
-comprometindo con los esfuerzos de Seguridad y Salud de la Organizacin
-Administrando la seguridad y la salud como administran la produccin y la calidad
-Integrando la Seguridad y la Salud en todas las funciones de la Organizacin
incluyendo el planeamiento estratgico
-Involucrando se personalmente en el esfuerzo de Seguridad y Salud
-Asumir su responsabilidad por la Seguridad y Salud con un apoyo visible
-Liderando y predicando con el ejemplo , determinando la responsabilidad en todos
los niveles

92-Poltica de Prevencin de Prdidas de MYSRL

-MYSRL proporcionar a sus trabajadores un ambiente de trabajo seguro y
saludable , minimizando los daos a las personas , la propiedad , el medio
ambiente y las prdidas en el proceso . Esto lo lograremos por medio de un
decidido compromiso de la Gerencia a un programa total de Prevencin de
Prdidas

93- Polticas (I )
Dar prioridad a la promocin de la Seguridad y proteccin de la salud en
concordancia con factores econmicos de la Empresa
Cumplir con todas las leyes , regulaciones y normas aplicables , relativas a Salud
Ocupacional , Seguridad y Medio Ambiente
Desarrollar , ejecutar y mantener practicas y procedimientos de trabajo seguro, y
entrenar a cada trabajador a realizar su trabajo de acuerdo a dichas practicas y
procedimientos

94-Polticas (II)
Responsabilizar a la Supervisin , de la administracin del Personal , equipo ,
instalaciones y recursos de manera tal que se minimicen las prdidas
Responsabilizar a cada trabajador , dentro de los lmites de su control , a mantener
condiciones de trabajo seguras y saludables, del cumplimiento con todas las
regulaciones y procedimientos practicas de Seguridad, salud ocupacional y medio
ambiente y , realizar su trabajo en forma segura y eficiente

95- Polticas (III)

Asegurar que factores y condiciones de Seguridad , salud ocupacional y medio
ambiente se incluyan en el diseo , construccin y compra de equipos y materiales
Proveer un profesional de Prevencin de Prdidas para asistir en el planeamiento e
Implementacin del Programa de Prevencin de Prdidas.

96 - Acarreo.
Traslado de Materiales hacia un destino sealado
Banco o cara .- Es la parte del trabajo donde se efecta o se efectu trabajos de
excavacin Berma de Seguridad .- Es una pila o acumulacin de material , capaz
de detener a un vehculo
Botaderos.- Conocidos tambin como canchas de depsito de mineral de baja ley
o ganga

97- Accidente de trabajo

Se denomina as a todo suceso que resulta en lesin o dao no intencional
Accidente trivial o leve.- Es aquel que , luego de la evaluacin , el accidentado
debe volver mximo al da siguiente de sus labores habituales.
Accidente incapacitante.- Es aquel que , luego de la evaluacin , el medico
diagnostica y define que el accidente no es trivial o leve y detrmina que continue el
tratamiento al da siguiente de ocurrido el accidente. El da de la ocurrencia de la
lesin no se tomar en cuenta , para fines de informacin estadstica
Accidente Fatal.
Es aquel en el que el trabajador fallece como consecuencia de una lesin de
trabajo ; sin tomar en cuenta el tiempo transcurrido entre la fecha del accidente y la
fecha en la que falla

98- Causas de los Accidentes.

Son motivos por los cuales ocurre un accidente
Se dividen en :
1.Causas por falta o falla en el Sistema de Gestin: Es cuando no existe o son
deficientes: los planes de Gestin , los estndares operacionales y el desempeo
directivo y operativo
2.-Causas Bsicas : Son aquellas producidas por factores personales y factores de
trabajo , los mismos uqe se definen a continuacin :
Factores Personales .- Son los relacionados con la falta de habilidades ,
conocimientos , la condicin fsico-mental y psicolgica de la persona.
Factores del Trabajo.- Se refiere a defectos en el diseo , errores y demora
logstica , adquisiciones inadecuadas , uso de equipos , herramientas y materiales
inapropiados y mala eleccin o mala ejecucin de los mtodos de explotacin.
Estn relacionados con el ambiente de trabajo.
3.- Causas Inmediatas.- Son aquellas producidas por actos y/o condiciones
subestndares definidas a continuacin :
Condiciones Sub estndares : Se llama as a las instalaciones incorrectas , reas
de trabajo inapropiadas , uso incorrecto de sustancias , equipos , materiales y
energa
Actos Sub estndares : Es toda accin o prctica incorrecta ejecutada por el
trabajador que causa o contribuye a la ocurrencia de un accidente

99- Actividad Minera .

Es el ejercicio de las actividades de exploracin , explotacin , labor general ,
beneficio , comercializacin y transporte minero , en concordancia con la
normatividad vigente.
Explotacin racional.-Es aquella que consiste en la explotacin sostenida del
yacimiento , obteniendo los mejores resultados econmicos
Ambiente de trabajo
Es el lugar en el que se desarrollan las labores encomendadas o asignadas
Contaminacin del ambiente de trabajo.- Es toda alteracin indeseable del
ambiente de trabajo , referido a la calidad del suelo , agua o aire , a u nivel que
puede afectar la salud y la integridad fsica de los trabajadores en su entorno
Auditora,- Es el proceso de evaluacin del sistema de Gestin de la Seguridad e
Higiene Minera
Autoridad Minera.-Es la ejercida por el Ministerio de Energa y Minas a traves de la
Direccin General de Minera

100- Cable.- Alambre o conjunto de alambre protegidos con envoltura aislantes ,

que sirve para el transporte de electricidad , as como par la telegrafa y telefona
subterrneas.
Alambre.- Es un hilo metlico de forma cilndrica larga y seccin circular

Alma.- Parte interior de los cables que le da mayor solidez y resistencia

Conductor Neutro.- Conductor de un sistema polifsico de 4 conductores
elctricos (p.e. 380/220 v) o de un sistema monofsico de 3 conductores elctricos
(p.e. 440/220 v) que tiene un potencial simtrico con los otros conductores del
sistema y que es puesto a tierra intencionalmente
Conductor elctrico.- Es un material , usualmente en la forma de alambre o
conjunto de alambres , cables y barras , capaz de conducir la corriente elctrica.
Puede ser descubierto , cubierto o aislado

Disyuntor o Interruptor automtico.-Es un dispositivo para abrir y cerrar un

circuito elctrico por medios manuales o mecnicos y abrir el circuito
automticamente, bajo condiciones de sobre corriente predeterminada

101.-Capacitacin
Consiste en instruir conocimientos tericos y practicas del trabajo a los
participantes
Centro de Trabajo o Unidad de Produccin .- Designa al conjunto de
instalaciones y lugares de trabajo de la actividad Minera en la que los trabajadores
desempean sus labores

102- Certificado de Calificacin.

Conocido tambin como autorizacin para tareas especficas , es aquel que otorga
el titular de la actividad o una institucin reconocida y autorizada para operar
maquinarias , realizar trabajos en caliente , en espacios confinados entre otros.
Espacio Confinado.- Es aquel lugar de rea reducida constituido por maquinaria ,
tanque , tolvas o labores subterrneas
Cdigo de Colores.- Es un sistema para colorear la partes del equipo u otros
artculos con varios colores predeterminados para facilitar la identificacin

103-Jefe del Programa de Seguridad e Higiene Minera.

Es un profesional que reporta a la administracin Superior, una de sus funciones es
medir y evaluar la efectividad del Programa de Seguridad e Higiene Minera ;
tambin aconseja y asiste en todos los asuntos relacionados al Programa de Salud
e Higiene Minera Yanacocha S.R.L.
Comit de Seguridad e Higiene Minera.- Est formado por representantes en
Capacidad Supervisora y no Supervisora , nombrados para considerar los asuntos
de Seguridad y Salud.
Estadstica de accidentes .- Es un sistema de control de la informacin de los
accidentes e incidentes

104-Cultura de Seguridad.
Es el conjunto de valores , principios , normas y comportamiento y conocimiento
que comparten los miembros de una organizacin con respecto la Prevencin de
Incidentes , accidentes o , enfermedades ocupacionales , daos a la propiedad y
prdidas asociadas sobre los cuales se resuelve la gestin empresarial.

105-Detonador.
es todo dispositivo que contiene una carga detonante para iniciar un explosivo ,
normalmente se le conoce con el nombre de fulminante. Pueden ser elctricos o
no , instantneos o con retardo. El trmino detonador no incluye al cordn
detonante.

Fulminante comn.- Es una cpsula cilndrica de aluminio cerrada en un extremo ,

en cuyo interior lleva una determinada cantidad de explosivo primario muy sensible
a la chispa de la mecha de seguridad y otro secundario de alto poder explosivo
Dinamita.- Es un explosivo sensible al fulminante , contiene un compuesto
sensibilizador como medio principal para desarrollar energa. En la mayor partes de
dinamita el sensibilizador es la nitroglicerina y los nitratos son aditivos portadores
de nitrato
Cebo.- Es un tipo de iniciador , compuesto por un explosivo, un fulminante
conectado a un tipo de mecha
Hay varias formas de preparar los cebos , entre ellos tenemos :
a) Cebo preparado con dinamita , fulminante y mecha
b) Cebo preparado con explosivo potente , fulminante , mechas , cordn detonante
o mangueras no elctricas

106-Estndares de trabajo
El estndar es definido como los modelos , pautas , patrones que contienen los
parmetros y los requisitos mnimos aceptables de medida , cantidad , calidad ,
valor , peso y extension establecidos por estudios experimentales , investigacin ,
legislacin vigente y/o resultados del avance tecnolgico , con los cuales es posible
comparar las actividades de trabajo , desempeo y comportamiento industrial
Es un parmetro que indica la forma correcta de hacer las cosas
El estndar satisface las siguientes preguntas : Qu? , Quin ? y Cuando?

107- Anfo.
Es una mezcla explosiva adecuadamente balanceada en oxgeno . Est formulada
con 93.5 a 94.5 % de Nitrato de Amonio en esferas y 6.5 a 5.5 % de combustible
lquido pudiendo ser : petrleo residual o la combinacin de petrleo residual ms
aceite quemado.
Emulsin explosiva.- Es aquella que est compuesta bsicamente por una
solucin oxidante de nitrato de Amonio y agua , por un combustible insoluble en
agua , un agente emulsificante y por elementos silenciadores sensibilizadores y
potenciadores
108-Emergencia Minera
Es un evento que se presenta en forma natural o como consecuencia de un trabajo
mal realizado dentro del centro de trabajo como incendios , explosiones por
presencia de gases explosivos , inundaciones , deshielos , deslizamientos , golpes
de agua y otro tipo de catstrofes
Equipo de Emergencia. Conjunto de personas organizadas para dar respuesta a
las emergencias, tales como incendios , hundimiento de minas , inundaciones ,
grandes derrumbes , o deslizamientos

109-Empleador.
Es toda persona natural o jurdica que da empleo a uno o ms personas
Empresa especializada.- Es toda persona jurdica que por contrato , ejecuta una
obra o presta servicio a los titulares de la actividad Minera
Empresa Minera.- Es la persona jurdica , que ejecuta las acciones y trabajos de
actividad Minera de acuerdo a las normas legales vigentes , diseos , mtodos de
explotacin estndares y procedimientos y prcticas preestablecidas

110-Enfermedad Ocupacional.
Se llama as a todo estado patolgico permanente o temporal que adquiere el
trabajador como consecuencia de los agentes fsicos , qumicos y biolgicos o
ergonmicos del trabajo que desempea
Ergonoma.- Es el estudio sistemtico o evaluacin de la productividad y eficiencia
del hombre con relacin al lugar y ambiente de trabajo. Su propsito es la
concepcin de equipos para mejorar los mtodos de trabajo con el fin de minimizar
el estrs y la fatiga y con ello incrementar el rendimiento y la seguridad del
trabajador. La ergonoma tambin es definida tambin como Ingeniera Humana

111-Explosivos.
Son compuestos qumicos susceptibles de descomposicin muy rpida que
generan instantneamente gran volumen de gases
Explosivo potente.- Es un explosivo de alta densidad , velocidad y presin de
detonacin utilizada parea iniciar taladros de gran longitud y dimetro , siempre que
estn utilizando agentes de voladura

112-Facilitador
Es una persona que con caractersticas particulares de conocimientos y experiencia
combinadas en la industria Minera , este calificativo es otorgado a los expertos en
Seguridad e Higiene Minera .
Fiscalizador.- Es toda persona natural o judicial domiciliada en el pas encargada
de realizar exmenes objetivos y sistemticos en las unidades de actividad Minera ,
sobre asuntos de salud , seguridad y medio ambiente y cuente con autorizacin
expresa de la Direccin General de Minera del Ministerio de Energa y Minas
Fiscalizacin.- Proceso de Control Sistemtico y Objetivo que permite la
identificacin y evaluacin de los sistemas de Gestin , para luego recomendar
acciones correctivos a efectos de minimizar la ocurrencia de accidentes e
incidentes

113-Gases
Fluidos sin forma que ocupan cualquier espacio que est disponible para ellos ,
emitido por los equipos , explosivos y Fuentes naturales
Gaseado.- Es un trmino genrico que se emplea para indicar que una persona o
varias han sido afectadas por un gas txico que sobrepasa sus lmites permisibles
Humos .- Son productos de la combustin incompleta de los materiales orgnicos
tales como la Madera , el carbn , los productos de petrleo , plantas , etc
Humos metlicos.- Son partculas slidas metlicas que se crean por la
condensacin de una sustancia desde un estado gaseoso. Se producen en trabajos
de soldadura y similares.

114- CONDUCIR PARECE RUTINARIO, PERO LOS CAMINOS SON

PELIGROSOS
Aunque algunos sean conductores profesionales camioneros adiestrados,
examinados, evaluados y certificados, todos conducimos a diario. Incluso conducir
puede ser parte importante de nuestro que hacer..... Usando camionetas, camiones,
autos para vender, hacer taxi, hacer entregas, dar servicios etc.
Como parte de la rutina diaria conducir parecera comn y corriente. Pero los
caminos pueden ser muy peligrosos. Mas de 30,000 personas mueren y mas de un
milln se lesionan en accidentes de transito anualmente. Y tales accidentes son la
primera causa de muerte en el trabajo.
Solo pensar en el dolor y sufrimiento de un accidente debe inducirnos a evitar
situaciones peligrosas al conducir. Es tanto el riesgo que conducir con seguridad
debiera ser la responsabilidad de cada conductor.
Por suerte, los accidentes pueden prevenirse:
Manteniendo una actitud adecuada
Aprendiendo como conducir con seguridad
Usando un vehculo bien mantenido

115 - LA SEGURIDAD EMPIEZA ANTES DE SENTARSE EN EL TIMON

Importa recordar que la seguridad al conducir comienza antes de ponerse al timn.
Revisar el vehculo antes de ponerse en marcha impide graves problemas mas
adelante.
Las llantas de su vehculo deben ser uno de los primeros puntos a revisar.
Asegrese de que estn en buen estado. Vea lo que recomienda el manual de
operacin . las llantas no deben estar muy desgastadas.
Al iniciar un viaje, aunque sea a la tienda mas prxima este listo para emergencias
potenciales. Todos los vehculos deben llevar algn equipo bsico de emergencia
que incluya llanta de repuesto, gata, tringulo de seguridad, cables de batera,
eslinga, linterna, botiqun.

116 - CONDICIONES DE OPERACIN-CAMIONES

Un camin descargar en un pad o batadero nicamente cuando el operador
verifique que el cuadrador ha salido hacia delante del camin y pueda verlo.
Las ruedas posteriores del lado del operador son las que primero deben contactar
la berma cuando se va a descargar en ngulo con respecto al borde del talud.
Ningn camin debe descargar estando inclinado lacia la izquierda o hacia la
derecha del operador.
Antes de descargar debe considerarse el estado del material del piso; si esta
saturado puede ceder y el camin inclinarse a uno de sus lados o caer por la
pendiente si esta muy cerca de esta.

117 - EL EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

Recuerde que el equipo de proteccin personal tiene por finalidad protegerlo, selo
siempre.
Usted es responsable de su equipo de proteccin, cudelo.
Para todas las reas de trabajo el equipo de proteccin personal bsico obligatorio
es: casco de seguridad, zapatos o botas con punta de acero y lentes de seguridad.
Segn el trabajo especfico que usted realice tendr que utilizar otros equipos de
proteccin adicionales: arns (trabajos en altura), respirador para polvo (trabajos en
campo) chaleco reflectivo (trabajos en zona de operaciones).

118 - PROCEDIMIENTO PARA REPORTAR ACCIDENTES e INCIDENTES

El reportar los accidentes de inmediato es fundamental para llegar a las causas
reales, generar acciones correctivas y evitar su repeticin en el futuro.
Es responsabilidad de todos los trabajadores:
Reportar de inmediato el accidente/incidente ocurrido en su rea de trabajo a su
supervisor.
Someterse a la prueba del alcoholtest o al dosaje etlico, segn sea el caso.
Es responsabilidad de todos los supervisores:
Reportar de inmediato a:
Unidad Mdica Yanacocha (UMY) va canal 1 o al anexo 22450.
Prevencin de Prdidas MYSRL, va canal 4 canal 7.
Forza (De ser grave y requerir apoyo especial, anexos 22480- 2485 va UMY).
Conducir al accidentado a la UMY, si es posible y esta seguro para evitar
complicaciones de salud, de lo contrario, solicitar la presencia del personal de
UMY en el lugar de los hechos.
Hacer seguimiento al tratamiento requerido para el accidentado.

119 - EL PRE-USO: INSPECCION DE EQUIPOS

Todo operador antes de empezar a operar su equipo vehculo debe realizar la
inspeccin del mismo, llenando el formulario de Preuso de Equipo Mvil, una vez
llenado correctamente (marcando cada tem correspondiente) firmar en la parte
inferior del formulario.
Si el operador despus que realiza su preuso constata que su equipo no esta
operativo, no podr iniciar la operacin del mismo, y comunicar de inmediato al
supervisor.
El Supervisor puede firmar el formulario durante los 2 primeras horas de iniciada la
operacin del equipo en buen estado.
Es falta grave llenar el formulario de Preuso sin realizar antes la inspeccin del
equipo, asimismo el no reportar con veracidad el estado actual del equipo.
Nota: el supervisor al realizar esta charla lo har mostrando un formulario de
Preuso e indicar lo sealado.

120 - DITANCIAS MINIMAS ENTRE EQUIPOS

Entre vehculos (supervisin, transporte de personal) que avanzan en una misma
direccin es de 40 metros.
Cuando un camin pesado de carga (Haulpak, Cat o similares) alcanza los 60 km./h
en un mismo sentido y va detrs de otro vehculo, deber mantener una separacin
de 85 m.
Cuando un camin pesado de carga (Haulpak, Cat o similares) alcanza los 45 km./h
en un mismo sentido y va detrs de otro vehculo, deber mantener una separacin
de 40 m.
121 - BASURA CONTAMINADA
Son desechos contaminados con hidrocarburos, susceptibles a ser quemados.
Existe dos (02) tipos de basura contaminada: basura contaminada plstica y basura
contaminada no plstica.
Basura contaminada plstica; compuesta por desechos de mangueras, jebes,
galoneras baldes, plsticos y similares; estos desechos sern descontaminados lo
mejor posible y tratados como basura comn.
Basura contaminada no plstica; compuesta por trapos contaminados, trapo
absorbente, cartn contaminado y similares.
El personal deber recoger la basura contaminada en bolsas plsticas.
Estas bolsas deben de colocarse en los recipientes de color rojo.

122 - COMO CONDUCIR EN MAL TIEMPO

Usted debe mantenerse atento a los peligros comunes de conducir bajo la lluvia,
neblina y hielo.
Peligros de la lluvia...
Mantenerse alejado de los charcos. Puede esconder baches y mojar sus frenos.
Si un vehculo lo salpica o lo ciega, tome firmemente el timn, no toque el freno y
mantngase listo para frenar cuando se aclare la visibilidad.
Poca visibilidad ...
Reduzca su velocidad con el fin de que pueda detener a cualquier distancia que
vea en frente de usted. Utilice sus luces de emergencia si va muy despacio.
Estacinese si es muy peligroso seguir conduciendo.
Recuerde utilizar su limpiaparabrisas. Utilice sus luces bajas cuando la visibilidad
sea un problema, durante el da y la noche.
Si cae granizo en sus parabrisas, detngase y lmpielos.
Recomendaciones Generales ...
Conduzca su vehculo bajo los lmites de velocidad.
Maneje a la defensiva...siempre.
No conduzca cuando se encuentre cansado.
Si se resbala en el camino o pavimento, quite su pie del acelerador y siga la
direccin que el vehculo ha tomado. No utilice los frenos.
Evite frenar bruscamente en caminos hmedos o con hielo.

123 - CONDICIONES PRE-OPERATIVAS DE LOS EQUIPOS

Antes de operar un equipo y/o vehculo el operador debe realizar su Pre-uso.
Contarn en todo momento con su sistema de luces (delanteras, de peligro y
neblineras) en buen estado. Los vehculos auxiliares y perforadoras contarn
adems con circulina color mbar.
Los equipos sern operados siempre y cuando el sistema de direccin, frenos,
sistema hidrulico, alarma de retroceso (audible a 10 m. de distancia) y cinturones
de seguridad se encuentren en buen estado.
Todos los vehculos debern contar con tringulos de seguridad, sogas, cables para
pasar corriente y extintores acordes al tamao del equipo.
Todos los equipos y vehculos sobre llantas debern contar con elementos de traba
de las llantas (shocks) para cuando se estacionen.
Cuando se estacionen dentro de un rea de operaciones tendrn luces
intermitentes encendidas o circulina prendida, o deber tener conos de seguridad, o
tendr adosada cinta reflectiva fcilmente perceptible desde 50 metros.

124 -CONDICIONES DE OPERACIN CA MIONES (1ra.Parte)

Todos los equipos deben desplazarse en forma paralela a la lnea de mxima
pendiente.
Ningn vehculo se podr aproximar a menos de 50 metros. de cualquier equipo en
operacin.
Al descargar y al cargar, los camiones se colocarn alinead os con las lneas de
mxima pendiente para evitar voltearse.
Un camin descargar en un pad, botadero o similar nicamente cuando el
operador verifique la existencia del cuadrador, el cono o paleta de seguridad y la
berma en la zona de descarga.
La bermas en los botaderos o pad no deben servir para detener al camin sino
como un indicador del lmite donde debe detenerse el vehculo.

125 - CONDICIONES DE OPERACIN-CAMIONES(2da.Parte)

Un camin descargar en un pad o batadero nicamente cuando el operador
verifique que el cuadrador ha salido hacia delante del camin y pueda verlo.
Las ruedas posteriores del lado del operador son las que primero deben contactar
la berma cuando se va a descargar en ngulo con respecto al borde del talud.
Ningn camin debe descargar estando inclinado lacia la izquierda o hacia la
derecha del operador.
Antes de descargar debe considerarse el estado del material del piso; si es muy
suave puede ceder y el camin inclinarse a uno de sus lados o caer por la
pendiente si esta muy cerca de esta.

126 - CONDICIONES DE OPERACIN CARGADORES FRONTALES

Los cargadores frontales trabajarn sobre superficies horizontales. Evitarn
desplazarse sobre lneas que no sean las de mxima pendiente para evitar
voltearse.
Los cargadores frontales se trasladarn con la boca del cucharn lo ms retrada
posible y en posicin baja, es decir a 15 o 20 pulgadas del suelo.
Ningn cargador iniciar el llenado de la tolva de un camin si el operador no se
encuentra dentro del camin. Tampoco lo har si el operador esta dentro del radio
de 50 metros de la zona de carguo.
Los cargadores deben operarse enfrentando perpendicularmente la base de la
ruma de material o la pendiente del talud, en vez de hacerlo paralelamente a ella.

127 - CONDICIONES DE OPERACIN TRACTORES

Cuando los tractores trabajen cerca de la cresta de un banco, botadero o pad debe
mantenerse a una distancia prudente del borde.
Debe haber siempre una berma den la cresta. El operador conforme va empujando
el material debe conservar la berma.
El tractor siempre trabajar perpendicularmente y con la cuchilla enfrentando el
borde del talud. Nunca paralelamente.
Cuando sea necesario trabajar sobre un talud, el operador lo har sobre la lnea de
mxima pendiente y con la cuchilla pendiente abajo.

128 - CONDICIONES DE OPERACIN PERSONAL

El personal deber contar con los implementos mnimos de seguridad como son:
casco, lentes de seguridad, respirador, mameluco, botas o zapatos punta de acero
y chaleco reflectivo, incluyendo en los parqueos de equipos y vehculos de las
reas de operacin.
Personal que manipule objetos pesados. Cortantes o abrasivos deber usar
guantes.
El personal no descansar, ni tomar alimentos fuera del vehculo dentro de una
distancia de 50m. de cualquier vehculo o equipo.
El personal evitar en todo momento circular o invadir las reas de trabajo de los
equipos y vehculos en movimientos dentro de los 50m. metros.
El personal se mantendr atento a las alarmas de retroceso, alertar a los
operadores de su presencia y evitar ubicarse dentro de las reas ciegas de los
vehculos, es decir donde ellos no puedan ver a los operadores.

129 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 1ra.Parte

Antes de iniciar cualquier actividad de excavaciones y zanjas el Supervisor llenar
la autorizacin respectiva siempre que dicha excavacin tenga una profundidad
mayor a 30cm.
Se debe inspeccionar diariamente las excavaciones y todos sus elementos
(pasarelas, escaleras, etc.) As mismo, despus de movimientos telricos, lluvias,
nieve y cuando las condiciones del terreno cambien.
Verificar que cualquier excavacin de ms 0.30 metros de profundidad estn
diseadas y firmadas por un ingeniero civil o de minas colegiado.
Los vehculos y maquinaria pesada circularn a una distancia mnima del borde de
1.5 veces la profundidad de la excavacin.
El personal que trabaja en estas reas deber cercar el permetro de trabajo.

130 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 2da.Parte

Los sectores adyacentes a la operacin de equipos debern estar sealizados y
adems cercados colocando cintas o bermas de una altura mnima de 1 metros a
una distancia de 1.5 veces la profundidad de la excavacin.
Todo permetro de excavacin debe estar cercado con cinta. Dicha cinta deber
colocarse a una altura mayor a 55cm y menos a 70cm.
No se debe dejar material al borde de las excavaciones ya que puede caer dentro y
puede producir un accidente.
La excavacin debe tomar en cuenta el talud natural del terreno, en el caso de
excavaciones con taludes mayores al natural, deber entibarse las paredes de la
excavacin en simultneo con el avance de la misma.
No socavar el pie del talud de una excavacin. Si esto fuera necesario deber
provocarse desde el borde superior la cada de material.
No acopiar material al borde superior de una excavacin, si lo hubiera este debe
quedar a 60cm. Como mnimo.

131 - EXCAVACIONES Y ZANJAS 3ra.Parte

En las excavaciones debern colocarse letreros alertando sobre los riesgos.
En excavaciones de profundidad mayor a 1.20m. se usarn escaleras, rampas u
otro sistema que garantice un fcil y seguro ingreso y salida del personal.
Las escaleras debern sobresalir de la superficie del terreno 1m. y sern sujetadas
para evitar su desplazamiento. No debern estar ms alejadas de 25m. entre s.
Si el ancho de la zanja a nivel del suelo se encuentra entre 0.70 y 1.20m. deben
colocarse pasarelas slidas de al menos 90cm. De ancho. Si el ancho sobrepasa
los 1.20m. las pasarelas tendrn pasamanos.
Toda excavacin de profundidad igual o mayor a 1.5m. se considera como espacio
confinado, por lo tanto se debern implantar los procedimientos pertinentes.
132 - PRIORIDADES VEHICULARES
La prioridad del trnsito vehcular que rige de acuerdo a las normas establecidas
por MYSRL:
Camiones Haulpack, CATs o similares
Camiones de 10 a 15m3.
Cargadores frontales, cisternas, motoniveladoras, retroexcavadora y similares.
Perforadoras, tractores sobre orugas, excavadoras, rodillos y similares.
Equipo liviano (camionetas) y unidades de transporte de personal.
Ambulancia (En caso de emergencia tendr prioridad 1)
Todo equipo que vaya a ser operado dentro de las instalaciones de MYSRL debe
ser revisado por personal de MYSRL (Revisin Tcnica) y dado por operativo (se
colocar una calcomana en el parabrisas).
Todo personal que opere algn equipo o vehculo deber tener la autorizacin
correspondiente que otorga Prevencin de Prdidas MYSRL, y no operar un
equipo o vehculo distinto al autorizado.

133 - AREAS DE OPERACIN MINA

Caminos de acarreo, son aquellos por donde circulan camiones Haulpack, CAT o
similares dentro de las reas de operacin Mina.
El supervisor es el responsable de las personas o vehculos que vayan a ingresar a
las reas de operaciones Mina (por caminos de acarreo) deber avisar y pedir
autorizacin al supervisor del rea de MYSRL.
Todo equipo o vehculo que ingrese al rea de operaciones mina deber respetar
las prioridades vehiculares, asimismo en todas las dems reas.
Por ningn motivo el personal debe caminar por los caminos de acarreo, queda
terminantemente prohibido.
Esta prohibido estacionarse en la va principal de acarreo o dar vuelta en U en
ella.
Para dar vuelta a la izquierda, debe ingresarse previamente al rea de volteo ms
prxima ubicada a la derecha del camino.

134 - ZONA DE DESCARGA DE VOLQUETES

Todo botadero o zona de descarga deber tener una berma de seguridad.
El tamao de la berma ser igual a la mitad de la altura de la llanta del vehculo
ms grande que descarga en la zona.
Si la zona de descarga no esta compactada o el material es muy fino, los volquetes
descargarn a 6m. del borde de la berma de descarga.
Si se observan rajaduras en el piso, detenga la operacin en el rea y avise al
supervisor inmediatamente.
La superficie de descarga debe ser plana, se verificar que el camin nunca se
incline hacia su izquierda o su derecha pues podra voltearse.
La superficie de descarga puede tener un ngulo de 2 a 3 grados que sube
ligeramente hacia la berma, en estas condiciones si puede descargar. Por ninguna
razn la superficie de descarga tendr una inclinacin hacia la berma de descarga.

135 - COMPORTAMIENTO ADECUADO EN EL TRABAJO.

Practique la cortesa comn y el respecto a sus compaeros.

El juego de manos no esta permitido.
Use un lenguaje apropiado en las comunicaciones.
Bromas de doble sentido ni insultos estn permitidos.

136 - IMPORTANCIA DEL SUEO.

Para realizar un trabajo con seguridad y calidad es necesario que la persona

duerma bien.
Es necesario que la persona que realiza trabajos que requiere bastante esfuerzo
duerma como mnimo seis (06) horas, para recuperar las energas perdidas en la
jornada anterior.
El descanso fsico a parte del sueo es importante para relajar los msculos que se
sienten agotados por los diferentes posiciones que se toman en el trabajo o tarea
que se realiza.
Una sola posicin en la tarea que realiza un trabajador tambin produce
agotamiento.
El esfuerzo fsico hace que el cuerpo requiera de descanso, asi como la mente
descansa en el sueo.

137 ACCESO A LA MAQUINA QUE VAS A OPERAR

Debe de ser con al mirada a la maquina y no de espaldas.

Si tiene escaleras al subir debes de mantener tres (03) puntos de apoyo.
Utilizar las escaleras o escalones en forma ordenada , no se debe de saltar
obviando el ultimo peldao.Las escaleras o escalones deben de cumplir los
estndares mnimos de seguridad

138 - Zonas de descarga

Debe estar completamente nivelado.
No debe tener fisuramientos ni grietas.
Debe contar con berma de seguridad.
En trabajos nocturnos debe estar debidamente iluminada.
Orden y Limpieza
En las reas de trabajo se contar con zonas destinadas al almacenamiento de
basura.
Toda herramienta, equipo o archivo deber estar correctamente ubicado.
Los equipos y otros que no se estn utilizando debern ser reubicados a otro lugar.
El orden y limpieza implica tener tambin despejadas las rea de circulacin.

139- En caso de accidentes/incidentes

Comunicar inmediatamente al supervisor inmediato.
Prestar primeros auxilios en caso necesario.
Comunicar Prevencin de Perdidas MYSRL
Reportar a Unidad Medica.
No mover el escenario.

140 - Tractores
El operador llenar y firmar correctamente su pre-uso.
Debe contar con alarma de retroceso audible a ms de 10 m.
Su extintor debe siempre estar en buenas condiciones y en lugar accesible.
En pendiente trabajar en el sentido de la mxima pendiente.
En el traslado de un lugar a otro lo har con todas su luces y circulina encendidas.
141 - Izajes
Se contar con rigger autorizado.
La gra deber estar en perfecto estado.
Usarn vientos para poder guiar la carga.
No habr personal cerca en el momento de realizar maniobras con la carga.

142 - Carguo
La plataforma de carguo ser horizontal.
Los bancos no sern mayores de 9m.
Se usar equipo auxiliar de empuje.
Talud no deber ser de 90.

143 - Soldadores
Contarn con su autorizacin de trabajos en caliente.
Usar mandil, guantes y escarpines de asbesto.
Respiradores 3M 8212.
Mascara protectora.
Tendrn extintor a su alcance.

144 - Balizas
Debe ser de color ambar para todos los equipos y vehculos.
Se usar al ingresar al rea de operaciones.
En caso de presencia de neblina.
En trabajos nocturnos y para su movilizacin de un lugar a otro.

145 - Chalecos
Los chalecos deben ser reflectivos.
Debe ser usado por todo el personal que labora en el rea de operaciones.
Nos ayuda a identificar al personal tanto de da como de noche.

146 - Supervisores
Deben realizar sus inspecciones planificadas semanalmente.
Darn su charla de cinco minutos diariamente.
Las reuniones grupales se dictarn semanalmente.
Realizarn reporte a Unidad mdica de actos y condiciones subestndares,
incidentes y accidentes.
Eliminacion de peligros en el trabajo
Las medidas bsicas para la prevencin de lesiones por accidentes se considera
de acuerdo por su efectividad y preferencia:.
Eliminacin de los peligros en la maquinaria, mtodos, materiales o estructura de
una planta.
Control del peligro, encerrandolo o protegiendolo all donde se produce.
Adiestramiento de personal para que tome conciencia del peligro y siga los
procedimientos de seguridad del trabajo.
Prescripcin de equipos de proteccin personal.

147 - Canteras
Se contar con la autorizacin respectiva debidamente llenada y firmada.
El equipo usado en estos trabajos deber contar con sus pre-usos.
La explotacin se realizar teniendo en cuenta el talud y bancos.
No habr personal cerca de los equipos.

148 - Extintores
Es aquel aparato que sirve para apagar incendios.
El extintor contiene un agente extintor que puede ser slido, lquido o gaseoso.
Deben estar operativos, en caso de ocurrencia el funcionamiento sera perfecto.
Sern colocados en lugares estratgicos y de fcil acceso tanto en equipos como
en oficinas.
Los tenemos de varios tipos: A,B,C,D.
Tipo A: son apropiados para usarse en fuegos de materiales combustible (madera).
Tipo B: apropiados para fuegos de lquidos y gases (gasolina)
Tipo C: apropiados en caso de incendios con energa elctrica.
Tipo D: apropiados para usarse en incendios de metales combustibles (magnesio).

149 - Entrenamiento bsico en estilos de vida para trabajos nocturnos.

Sueo, siete u ocho horas ininterrumpidas son importantes para la salud y el
bienestar de toda persona.
Nutricin, la gente que trabaja durante la noche necesita tener conocimientos
generales sobre nutricin. Sin embargo, hay que recordar que nuestro estmago
no est diseado para comer durante la noche, razn por la cual es recomendable
que comamos en porciones mas pequeas.
La familia y la vida social, la gente que pone de relieve la comunicacin y planea en
forma efectiva ha demostrado que el trabajo y la familia pueden combinarse y que
las personas pueden tener cierto grado de vida social.
Rendimientos y seguridad en el trabajo, es necesario que los empleadores hagan
incapi en la seguridad en razn de que los accidentes tienen mayores
probabilidades de ocurrir en la noche que en otros turnos.
150 - Rutina generadora de hbitos seguros.
Se debe recalcar una y otra vez a los empleados la importancia del uso de EPP. No
bastan las directivas ni el entrenamiento una sola vez.
Se debe exigir el uso de EPP. Los daos materiales implican una fuerte prdida
monetaria, pero las lesiona que ocasionan tiempo perdido tambin tienen las
mismas implicaciones.
No se debe permitir trabajos mecnicos sin guantes, operadores trabajando en
reas y/o equipos con ruido intenso sin proteccin auditiva, trabajadores con
presencia de chispas metlicas sin visores de seguridad.
La mayora de trabajadores debe ser recordada insistentemente sobre la
ptroteccin necesaria y como ltima alternativa reprimida con sanciones
disciplinarias por no utilizarla.
Recordemos tres puntos: recorra su rea de trabajo, determine y anote los puntos
donde se necesita EPP especial, revise los accidentes ocurridos en su rea para
determinar cuantos puedieron evitarse con el uso de EPP.

151 -Puntos importantes a recordar sobre trabajos nocturnos.

Los trabajadores por turnos presentan una mayor incidencia de lceras y otros
transtornos gastrointestinales, un mayor nmero de accidentes, una menor
productividad y una mayor incidencia de ausentismo y rotacin laboral.
Las personas cansadas se movilizan con mayor lentitud y trabajan en una forma
menos eficiente.
La habilidad que tenemos los humanos para procesar los datos en forma rpida y
precisa se ve afectada por nuestro estado de alerta.
A la vez que es cierto que los trabajadores de turnos rotativos nocturnos tienen una
mayor incidencia de accidentes, mayor ausentismo y otros resulatados
endeseados, tambien es cierto que hay remedios muy efectivos para contrarestar
tales males.

152 - El alcohol y la conduccin.

La prctica de mezclar bebidas alcoholicas, an en pocas cantidades, con la
conducin de vehculos es peligrosa.
El alcohol no es estimulante, por el contrario es depresivo. El alcohol deprime el
sistema nervioso central y elimina las restricciones e inhibiciones sociales.
Algunas personas parecen tolerar el alcohol mejor que otras, y esa es la excusa
que utilizan frecuentemente quienes no quieren creer que incluso unos pocos
tragos perjudican la habilidad para conducir.
El alcohol es absorvido por el estmago y luego llevado a las diferentes partes del
cuerpo por la sangre incluyendo el cerebro y afectando el juicio y raciocinio,
porteriomente ataca las funciones motoras simples, el tiempo de reaccin y la
visin.
Mientras mas alcohol hay en la sangre mayor ser el tiempo que se debe esperar
antes de conducir. Asumamos un clculo rpido de espera de 1 hora por cada
botella de cerveza bebida o por cada onza de whisky.

153 -Como levantar cargas.

Recuerde que su espalda no est hecha para levantar cargas.
Levante con la ayuda de los msculos de las piernas.
Utilice equipo de alzado de ser necesario.
No intentar levantar cargas que sobrepasen su resistencia, de ser necesario pida
ayuda.
Nunca obstruir su visibilidad con las cargas.
Mantener un ambiente de orden y limpieza.

154 -Maneje siempre a la defensiva.

Recuerde siempre las prioridades vehiculares
Utilice su mejor criterio para identificar riesgos potenciales mientras maneje y est
alerta para darles solucin de manera segura.
No es necesario manejar a la velocidad mxima si no se cuenta con las condiciones
suficientes y necesarias.
Respete las normas de trnsito existentes en Minera Yanacocha S.R.L.
Recuerde que el incumplimiento de una norma de seguridad puede ser la diferencia
entre la vida y la muerte.

155 - Orden y limpieza muy importantes.

Todas las reas deben mantenerse en orden y limpios
No existe excusa para dejar las cosas tiradas mientras se trabaja. Todo debe tener
un lugar adecuado.
Nunca deje sus herramientas obstruyendo el paso fcil y seguro de cualquier
persona.
Cercar sus reas de trabajo para evitar que personal extrao ingrese.
Mantener cilindros de basura en reas accesibles.
156 - Algunos nuncas que debe recordar.
Nunca opere un equipo sin realizar antes la inspeccin de pre uso.
Nunca socave un talud
Nunca trabaje con equipos en la misma lnea vertical
Nunca descargue un volquete si el rea es suave o inestable
Nunca olvide dejar bermas en todo cambio de nivel, sea de relleno, en botaderos,
canteras o similares
Nunca trabaje si no tiene suficiente visibilidad y/o iluminacin
Nunca trabaje en un rea que no ha inspeccionado detalladamente
Nunca trabaje con un equipo en paralelo al talud
Nunca se acerque a un volquete mientras tenga la tolva levantada
Nunca se acerque a los equipos en operacin a menos de 50 metros

157 - Causas mas frecuentes de accidentes

No utilizar EPP adecuado
No hacer una inspeccin detallada del rea de trabajo
Exceso de confianza
Falta de conocimiento y/o experiencia
Fatiga fsica y/o mental
No cumplir con los procedimientos establecidos

158 - Polticas sobre uso de lentes de seguridad (I Parte)

Es obligatorio el uso de lentes de seguridad para proteccin a la vista en el rea de
operaciones MYSRL, incluyendo vehculos excepto:
Dentro de reas de oficinas
Dentro de comedores
Dentro de baos (salvo que se vaya a trabajar en ellos)

159 - Polticas sobre uso de lentes de seguridad (II Parte)

Cada trabajador es responsable de utilizar apropiadamente sus lentes de seguridad
Es responsable tambin de mantenerlos en buenas condiciones de funcionalidad
Es responsable de la limpieza para evitar su deterioro antes de tiempo
Es recomendable que los trabajadores que realizen trabajos nocturnos usen lentes
de seguridad claros

160 - Polticas sobre uso de lentes de seguridad (III Parte)

Los lentes de seguridad sern cambiados cuando:
La armadura est daada
Los vidrios estn rayados
Los vidrios estn deteriorados y no cumplen su funcin
El equipo deteriorado se devolver al almacen y las respectivas superintendencias
llevarn un Kardex actualizado sobre consumo de sus lentes de seguridad

161 - Recomendaciones de los riesgos elctricos dentro de las oficinas (I

Parte)
Solamente personal capacitado y autorizado debe efectuar reparaciones
elctricas.Nunca lo intente usted.
Inspeccione los cable de su oficina en busca de alambres pelados, tomacorrientes
sobrecargados (ms de un enchufe en una toma), cables que interfieran con la
circulacin de personal
Para desconectar un enchufe jale siempre de la clavija(cuerpo) y no del cable
162 - Recomendaciones de los riesgos elctricos dentro de las oficinas (II
Parte)
Los cables no debern cruzar por zonas de circulacin de personal. Si fuese
estrictamente necesario ser temporal (mx 2 dias) y se recubrirn y fijarn en el
piso con cinta aislante
Si alguno de los artefactos elctricos produce descargas cuando se le toca, falla en
su funcionamiento, lanza chispas, humea o se siente olor a quemado cuando se
trabaja con l, desenchufelo de inmediato y llame al electricista.
Todos los tomacorrientes deben contar con lnea a tierra (3 puntos).

163 - Evaluacin de orden y limpieza

Esto incluye tanto la limpieza como el orden. La suciedad y el desorden son
enemigos de la seguridad, calidad, productividad y la efectividad de costos. Las
inspecciones proporcionan excelentes opurtunidades para buscar signos de
desorden como algunos de los siguientes:
Acumulacin peligrosa y descuidada de los materiales.
Elementos que se encuentran obsoletos y no necesarios.
Pasillos obstruidos.
Materiales amontonados.
Equipos dejados fuera de su lugar.
Materiales que acumulan polvo y xido debido al desuso.
Derrame filtraciones y materiales que crean peligros a la salud y a la seguridad.

164 - Beneficios de trabajar aplicando el orden y la limpieza.

El orden y la limpieza significa que las cosas se encuentran donde deben estar,
para una maxima productividad, calidad, seguridad y control de costos. Ello
produce beneficios como lo siguientes:
Elimina causas de lesiones accidentales e incendios.
Evita el desperdicio de energa.
Logra un mayor provecho del espacio.
Ayuda a controlar el dao a la propiedad y el derroche.
Estimula mejores hbitos de trabajo.
Reflejan un lugar bien administrado.

165 - Manipuleo de materiales

Almacene lo mas pesado en las partes mas bajas.
Nunca sobrecargue los anaqueles.
No use los MCC como depsitos.
No manipule sustancias peligrosas si no conoce sus peligro.
Verifique el buen estado de las herramientas.

166 -Responsabilidades generales de los trabajadores

Acudir al centro de trabajo en buenas condiciones fsicas y psicolgicas.
Mantener el rea de trabajo limpia y ordenada.
Usar el equipo de proteccin personal obligatorio.
Mantener en buen estado los equipos as como las herramientas.
Verificar la existencia y el buen estado de las guardas y dispositivos de proteccin
en general.
Los operadores de equipos practicarn una inspeccin de pre-uso de los equipos a
su cargo al inicio de cada guardia o antes de utilizar los equipos por primera vez
durante la guardia. Dicha inpeccion debra estar firmada por el operador.
Usar los cinturones de seguridad.
Debern ser personal capacitado, calificado y autorizado para el trabajo que
realizan y no harn ningn trabajo distinto al autorizado.
Comunicar inmediatamente al supervisor de cualquier condicin subestnadar
detectada.

167 - Inspecciones planeadas

La inspeccin es uno de los mejores instrumentos disponibles para descubrir los
problemas y evaluar sus riesgo antes de que ocurran los accidentes y otras
prdidas. Un programa de inspecciones bien dirigido puede llegar a cumplir metas
como las siguientes:
Identificar problemas potenciales que no se previeron durante el diseo o el analisis
de tareas.
Identificar las deficiencias de los equipos. Entre las causas bsicas de los
problemas, estan el uso y desgaste normal, asi como el abuso o maltrato de los
equipos, lo que se determina eficientemente con las inspecciones.
Identificar acciones inapropiadas de los trabajadores. Las inspecciones cubren tanto
las condiciones de trabajo como las prcticas de trabajo.
Identificar el efecto que produce los cambios. Los procesos cambian generalmente
en relacin a su diseo original.
Identificar la deficiencias de las acciones correctivas. Generalmente se toman
acciones correctivas para un problema bien especifico. Las inspecciones permiten
el segimiento y facilitan la retroalimentacin en relacion con la eficiencia de las
medidas correctivas.

168 - Factores del accidente

Solo ocurre un accidente cuando es precedido, acompaado, o directamente
causado por uno u otro, o ambos de estos hechos: la accin de una persona (acto
inseguro) o la existencia de un riesgo fsico o mecnico (condicin insegura).
Acto inseguro.- Es la violacin de un procedimiento comnmente aceptado como
seguro
Condicin insegura.- Llamada tambien condicin mecnica o fsica insegura, es la
condicin que pudo haber sido protegida o evitada
Factor Personal Inseguro.- Es la caracteristica mental, fsica o anmica del individuo
y que provoca determinado acto inseguro.

169 -Accidente de trabajo

Un accidente se produce como resultado de deficiencias en las personas, las
herramientas y/o el ambiente. En las operaciones industriales, las mismas causas
que producen lesiones suelen ser tambien las que ocasionan daos a los
materiales y al equipo y las que dan lugar a otros impedimentos para la eficiencia
de la produccin, tales como las siguientes:
Reduccin del rendimiento
Exceso de material desperdiciado y repeticiones del trabajo
Manipulacin innecesaria de materiales
Exceso de horas hombre por unidad de produccin
Exceso de horas-mquina por unidad producida
Baja moral de los trabajadores
Demasiados cambios de personal.
Lo que debe distinguir en un accidente.
En cualqier accidente se han de distinguir dos acontecimientos: El hecho y la lesin
sin embargo los factores en que repercuteun accidente corresponde:
El humano: con la negligencia e incumplimiento de las normas de seguridad
preestablecidas.
El social: con la pertinente repercisin en normas preventivas y mentalizacin
El economico: con peculiares alteraciones para la vida humana y empresarial, que
como es lgico, interrumpe la continuidad del trabajador en su que hacer
ocupacional.
Los supervisores de linea deben conducir la mayoria de las investigaciones, por
cuanto:
Tienen un inters personal en la gente y en el lugar de trabajo comprometido.
Conocen a las personas y lsa condiciones de trabajo.
Saben como obtener mejor la informacin necesaria.
Son los que ponen en marcha la mayoria de las medidas correctivas.
Son responzables de lo que sucede en sus reas.

170 - Hay que recordar

Los vehculos que deban ingresar al rea de operaciones donde circulan camiones
peados de carga (Haulpak y similares) contarn con el siguiente equipo en buen
estado de funcionamiento:
Balizas estroboscpicas con potencia comprendida entre 5 y 8 joules: vehculos de
supervisin circulinas color mbar, vehculos de transporte de pasajeros circulinas
color azul, vehculos que atiendan emergencias circulinas color rojo y otros
vehculos usarn color mbar. Las circulinas estarn prendidas tanto de da como
de noche durante la circulacin.
La doble traccin (4x4) de las camionetas deber estar con los cubos conectados,
para afrontar de inmediato cualquier eventualidad, principalmente en poca de
lluvias.
Prtigas, con capacidad de autosostenimiento y bandera de tela color rojo de 30 x
30 cms. en el tope, y cuya altura instalada alcance la visual del operador del
vehculo ms grande (4.60m.) y deber ser colocada a la derecha del
vehculo/equipo.
En otras zonas la baliza tendr las mismas caractersticas pero seran utilizadas
solo por el equipo pesado durante la noche o durante condiciones de neblina.

171 - Resbalones, tropiezos y cadas

Sabes que las cadas a un mismo nivel son los ms frecuentes.
Los resbalones son causados por una superficie resbalosa y complementado por el
uso de un calzado inapropiado.
Los tropiezos ocurren cuando el pie choca contra un objeto y es detenido
rpidamente.

172 - Se pueden prevenir los tropiezos

Utilice siempre fuentes de luz que provean suficiente claridad para realizar sus
tareas.
Utilice una linterna si ingresa a un cuarto oscuro donde no exista alumbrado.
Asegurese que las cosas que esta llevando o trasladando no le impidan la
visibilidad de obstrucciones, derrames, etc.
173 - Use escaleras apropiadas (I)
Revise detenidamente escalones y otros componentes detectando posibles daos.
Coloque las bases de la escalera en un sitio firme, seco y nivelado.
Descanse el punto de apoyo superior de la escalera firmemente contra una pared
u otra superficie.
Se debe conservar una relacin de 4:1 para el apoyo de la escalera.

174- Use escaleras apropiadas (II)

Revise detenidamente escalones y otros componentes detectando posibles daos.
Istale la escalera con las patas totalmente separadas y sobre una base horizontal.
Nunca la utilice como una escalera lineal.
Cuando use una escalera es aconsejable que mantenga tres puntos de contacto
(dos manos y un pie o dos pies y una mano).

175 - Sabes como bajar o subir de un equipo

Hay que tener tres puntos de contacto.
Siempre usar los peldaos y pasamanos.
Cuando estemos bajado o subiendo siempre debemos tener la mirada hacia el
equipo.
Debemos siempre verificar que los equipos cuenten con pasamanos, peldaos en
buen estado y que esten libres de grasas, aceites, agua y otros.

176 - En caso de incendio y se encuentra en lugares cerrados (III)

Use el telfono de algn vecino para pedir ayuda de emergencia.
Indique la direccin del incendio.
Si la puerta de la habitacin en la que se encuentra est caliente cuando la toca, no
la abra y use una salida alterna.
Si no puede abandonar la habitacin y cuenta con telfono comunquese y diga el
lugar exacto donde se encuentra.

177 - Principales causas que ocasionan accidentes de trnsito (I)

Exceso de velocidad.
Alcohol y/o drogas.
La fatiga.
No usar el cinturn de seguridad.
No conservar el carril apropiado .

178 - Principales causas que ocasionan accidentes de trnsito (II)

No respetar las prioridades vehiculares.
La distraccin.
Mal uso o no uso de seales indicadoras.
No guardar la distancia establecida entre vehculos.
Condiciones climticas adversas.
Fallas intespestivas de vehculos.

179 - Si manejas camioneta

Debes verificar que todas las luces del vehculo se encuentren operativos.
Mantener espejos, ventanas y parabrisas limpios.
Si el vehculo es compartido debemos dejarlo limpio, abastecido y con suficiente
agua para el limpia parabrisas.
Debemos siempre ajustar nuestros espejos que podamos ver claramente.
Verifiquemos el claxon.
Si ingresamos a zona de operaciones verifiquemos circulina y prtiga.

180- Seguridad en manos, dedos y muecas (I)

Este alerta de los peligros potenciales.
Este alerta de posibles puntos de pellizcos.
Siempre use guardas, defensas y cualquier otro aparato de proteccin. Nunca
retire las guardas.
Use cepillos o brochas para limpiar restos y desperdicios.
Inspeccione los equipos antes y despus del trabajo.

181- Seguridad en manos, dedos y muecas (II)

Desconecte la electricidad y siga los procedimientos establecidos en lock-out tag-
out antes de repara o limpiar una mquina.
Nunca use joyas o ropa floja cuando trabaje con partes mviles de maquinarias.
Use el equipo de proteccin adecuado guantes, guardas, puos de antebrazos.
Cuando use guantes asegurese que queden apropiadamente y sean los
especificamente diseados para la tarea.

182 - El ruido y la proteccin auditiva

Es necesario que los trabajadores de ciertas reas ruidosas usen protectores
auditivos.
La exposicin prolongada a ruidos excesivos pueden daar el delicado mecanismo
auditivo.
Los protectores auditivos tales como los tapones u orejeras reducirn el ruido antes
que lleguen al tmpano.
La naturaleza del trabajo determinar si se deben tapones u orejeras.
La voz y seales de alarma pueden ser odas claramente cuando usan protectores
auditivos en las tareas de trabajo ruidosa..

183 - Conoces cuales son las ocupaciones con mayor exposicin al ruido
Operador de IR, Drilling, Track Drill, Rock Drill.
Preparador de muestra (geologa, planta).
Cortador de muestra de testigo (geologa).
Personal de mantenimiento y limpieza de generadores.
Operadores de rodillos (liso, pata de cabra sin cabinas).
Operadores de chancadora.

184- Almacenamiento de materiales en pilas (I)

Los materiales deben ser almacenados en reas niveladas.
La altura total de la ruma no debe exceder tres veces la dimensin ms pequea de
la base.
El peso mximo de la ruma depende de la capacidad que tenga el contenedor ms
bajo para soportar el peso de la ruma.
Si se usan vehculos o se almacenan cerca de reas de circulacin, deben tomarse
las precauciones para evitar que los vehculos choque contra las pilas.

185- Almacenamiento de materiales en pilas (II)

No se apilar material de manera que obstruya el equipo contra incendios, las
duchas lavaojos, la iluminacin, los paneles elctricos, la ventilacin, equipos de
primeros auxilios.
Corrija cualquier condicin insegura derivada del apilameinto. Esto debe acerlo
personal entrenado.
Si se usan parihuelas para apilar estas deben estar en buena condicin.
Los materiales en sacos se deben apilar en forma cruzada, con la boca de stos
hacia la parte interna de la pila, para que en caso de rotura su contenido no se
derrame; y la pila no pierda estabilidad.

186- Almacenamiento de materiales en pilas (III)

Prohibido escalar pilas.
Los artculos se apilarn lejos de los cercos, para proteger los cercos y prevenir el
robo.
Se pueden apilar materiales sobre parihuelas, para facilitar su manipulacin.
Si la zona es ssmica no apilar rumas mayores de 1.80m., salvo que se tenga
soportes especiales.
Las reas de carga y descarga deben estar claramente definidas. Se demarcarn
con una lnea amarilla de 4 pulgadas de ancho.

187- Cilindros de gas comprimido y acetileno

Los cilindros dentro de su rea de almacenamiento deben encontrarse asegurados
con cadenas u otro material resistente para evitar cadas.
Deben encontrarse en reas ventiladas y libres d humedad.
Resguardados a temperaturas mayores de 50 grados.
Deben contar las rea de almacenamiento con letreros que los identifiquen.
Lejos de las reas de circulacin de vehculos.
Lejos de circuitos o redes elctricas.

188- Herramientas de corte (I)

La s herramientas de corte son las ms peligrosa entre las manos.
El uso de estas herramientas ocasionan ms lesiones incapacitantes que cualquier
otra herramienta.
Siempre se debe mantener todas las herrameintas en buen estado.
Asegurese de que las hojas esten bien firmes.
Use cuchillas retrctiles, siempre que sea posible.

189- Herramientas de corte (II)

No haga el movimeinto de corte en direccin al cuerpo.
Nunca use cuchillas como destornilladores (la hoja se [uede debilitar o romper).
Exponga la hoja al mnimo.
Retracte o guarde la hoja cortante al terminar la tarea.

190 - Taladros elctricos

Los taladros elctricos tienen problemas de salto atrs.
Al usar un taladro, sujete firmemente con medios mecnicos el material.
Use punzn para iniciar el agujero a taladrar.
Siempre taldre en superficie plano, no irregular.
Nunca taladre las paredes sin saber la ubicacin de alambres elctricos. Si topa
con un alambre, podra llevarse un corrientazo o hacer graves daos.
191- Uso y mantenimiento de herramientas motorizadas
Revise peridicamente los alambres para ver si estn libres de daos y conectados
a tierra.
Use herramientas aisladas siempre que sea posible.
Si usa un adaptador de dos contactos, cercirese de que est conectado a tierra.
Si es posible, use interruptores para Falta de Contacto a Tierra.
Nunca jale del cordn para atraerse una herramienta.

192- Gruas Mviles

Unicamente ser permitido levantar personal si se cuenta con un canastillo
apropiado.
Nunca opere una gra si se encuentra cansodo o enfermo.
Los pasajeros no estn permitidos en ningn lugar de la gra.
Nunca abandone la cabina con el motor encendido o la carga suspendida.

193 - Rigger
Todo rigger debe estar fisica y psicolgicamente preparado.
Debe conocer perfectamente la maniobra a realizarse.
No efectuar ninguna seal sin autorizacin del supervisor.
Se ubicar donde tenga mayor visibilidad para ejecutar las seales de las
maniobras.
Ser autorizado por MYSRL

194- Sabes que debemos darle limpieza a nuestro arns

Los arns deben ser limpiados para poder hacer visible algn desperfecto.
Cojeremos una esponja con agua y jabn para su limpieza.
Lo enjuagaremos de igual manera con esponja y agua limpia.
Lo secaremos en lugares que no tengamos presencia de calor par evitar que se
pudra.
Lo guardaremos en lugares secos que no permitan su corrosin.

195- Uso de lentes de seguridad

Con ellos puedes evitar que el polvo ingrese a tus ojos.
Evitar que partculas proyectadasy algunas sustancias te causen dao.
Debemos darles mantenimiento limpiandolos frecuentemente.
Si tus lentes estan rayados, comuncale a tu supervisor para su cambio inmediato.

196- Prtigas
Son usadas al ingresar a operaciones mina, pad, botaderos, accesos.
Deben tener capacidad de autosostenimiento.
Su altura alcance la visual del operador del vehculo ms grande (4.60m).
Ser colocada a la derecha del vehculo/equipo.
Llevar una bandera de tela color rojo al tope de 30x30 cm..

197- Inspecciona tu arns

Verifica si tiene partes dehilachadas.1
No debe tener las partes metlicas corroidas.
Las partes metlicas no deben tener doblamientos ni presentar esfuerzos.
Debe estar libre de grasas, aceites, etc.

198 - Electricista
Inspecciona tus herramientas de trabajo antes de empezar el trabajo.
Usa tus implementos de seguridad.
Cuenta con los cursos que Entrenamiento imparte para el trabajo que realizas.

199 - El ejemplo ensea.

Si en nuestra rea hay personal nuevo, enseemos con el ejemplo ha realizar el
trabajo siguiendo los procedimietos.
Nosotros los que sabemos como ejecutar trabajos con seguridad incluquemos a
nuestros compaeros este buen hbito.
Siendo un buen equipo lograremos trabajar con seguridad.

200- La actitud personal es muy importante.

Recuerde siempre que nadie sabe todo.
La confianza es peligrosa.
Siempre tener en cuenta que un descuido puede provocar accidentes a muchas
personas.
Realizar el trabajo con la certeza de que se hace el mejor esfuerzo.

201- ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN LA ZONA DE OPERACIONES

Jams abandone un vehculo con el motor encendido, apguelo y coloque el freno
de parqueo
Cuando se estacione en pendientes coloque en las llantas bloques adecuados al
tamao del vehculo, adems del freno de parqueo.
Al momento de abandonar el vehculo encienda las luces intermitentes.
No esta permitido el estacionamiento en ningn punto de las vas principales

202 - ALGUNOS PUNTOS QUE NO SE DEBEN OLVIDAR

Los equipos y vehiculos se operaran siempre y cuando el sistema de direccin,
frenos, hidrulico, alarma de retroceso y cinturones de seguridad se encuentren en
buen estado.
La alarma de retroceso debe ser audible a 10 m. de distancia.
Todos los equipos deben tener cabina antivuelco tipo ROPS y cinturones de
seguridad.
Todos los vehiculos debern contar con triangulos de seguridad, sogas, cables para
pasar corriente y extintores acordes al tamao de equipo.
Cuando se estacionen dentro de un rea de operaciones (tajo, pad, planta de
chancado, etc.) tendrn luces intermitentes encendidas, o circulina prendida, o
deber tener conos de seguridad, o tendr adosada cinta reflectiva fcilmente
perceptible desde 50 m.

203 - LO QUE DEBEMOS TENER EN CUENTA PARA UN TRABAJO SEGURO

Mantenga el orden y limpieza en su rea de trabajo.
Siga los procedimientos adecuados de trabajo.
Use el equipo proteccin personal necesario.
No realice ninguna actividad si antes no ha recibido el entrenamiento adecuado.
Siga las instrucciones de su supervisor.

204 - COMO MECANICOS ALGO DE LUMINARIAS

Para ser reubicados deben ser transportados por un equipo adecuado.
Los faros deben estar orintados hacia el lugar de trabajo , mas noa s hacia las vas
ya que se crea una condicin sub estandar a los conductores.
Cuando existe tempestad la torre debe replegarse.
Cuando existe fuerte corriente de viento la torre debe replegarse.

205- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE I)

Deben realizarse inspecciones visuales diarias de herramientas electricas
portatiles, del taller , de banco y cables de extension .
Deben revisarse las cajas de herramientas para verificar si estuvieran daadas,
tuvieran grietas o si les faltara piezas.
Debe examinarse que no falte el cable de conexion a tierra, que no tenga cortes ni
este daado y sujeto correctamente a la herramienta.
Las herramientas y cables daados que necesiten reparacion debe colocarseles un
rotulo que diga " No usar ".

206- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE II)

Se sugiere realizar inspecciones trimestrales de Herramientas electricas
manuales,cables de extension y ensamblados,sistemas electricos
temporales,cables de lamparas electricas portatiles, herramientas y dispositivos que
no sean portatiles como prensas, molinos, sierras de banco, tomacorrientes y
cableado electrico de oficinas, conteiners, talleres y otros lugares temporales.
Antes de conectar la energia debera hacerse pruebas de polaridad y continuidad
cuandose haga cualquier modificacion, cambio, reparacion o adicion a algun
sistema electrico.
Todas las herramientas electricas portatiles deberian contar con alguna forma de
identificacion para determinar quien es el propietario o usuario del equipo.
Se revisaran todas las herramientas y equipos nuevos antes de usarse por primera
vez.
Se probaran todas las herramientas o equipo reparado antes de regresarlo al
servicio.

207- REVISION DE HERRAMIENTAS ELECTRICAS (PARTE III)

Es recomendable manejar un formato de inspeccion de herramientas donde se
indique : Nombre de la Compaia,mes y ao de inspeccion, numero de
identificacion de la herramienta, resultado para la prueba de conexion a tierra,
polaridad y continuidad; inspeccion visual de la herramienta, condiciones del
conjunto de cables electricos, equipo y herramientas regresados a servicio o
retirados de este.
Durante el proceso de inspeccion, quien revisa debera informar inmediatamente de
cualquier dao o desgaste poco usual que pueda indicar que la herramienta se uso
incorrectamente, fue daada al proposito o no este siendo usada para lo que fue
diseada.
Se sugiere que todo equipo y herramienta que se haya inspeccionado se marque
con un codigo de color que identifique el trimestre que se reviso, comunmente se
usa los colores amarillo, verde, rojo y azul para los TRIMESTRES desde Enero a
Diciembre consecutivamente.

208.- OPERACION DE GRUAS Y EQUIPO DE LEVANTAMIENTO (PARTE I)

Solo personas autorizadas y capacitadas operaran gruas y equipo para levantar.
Estas personas se someteran a pruebas por escrito y visuales.
Las capacidades nominales, advertencias e instrucciones especiales se colocaran
en todos los equipos para que el operador pueda verlos desde su puesto de
control.
Los operadores solamente deben obedecer las seales de una sola persona. Se
colocara en el exterior de la grua una ilustracion de las seales con las manos a los
operadores de gruas.

209- OPERACION DE GRUAS Y EQUIPO DE LEVANTAMIENTO ( PARTE II )

Los accesorios usados en las gruas no deben exceder la capacidad, clasificacion
nominal o campo de accion recomendados por el fabricante.
Las capacidades nominales de carga, las velocidades recomendadas de operacion
y las advertencias especiales de riesgos e instrucciones deberan colocarse en
forma muy visible en todo el equipo.
Las gruas no se operaran a menos de 10 pies de lineas electricas de transmision o
distribucion que lleven corriente. Para lineas de fuerza nominal de mas de 50 KV, el
espacio libre minimo entre las lineas y cualquier parte de los cables de carga de la
grua o de la carga debe ser de 10 pies mas 5 pulg. Por cada kilovoltio arriba de 50
Kv.

210- ORDEN Y LIMPIEZA

Las zonas de trabajo, pasillos, escaleras y todas las demas areas deberan
mantenerse libres de escombros y materiales.
Se usaran contenedores de basura para depositar materiales de desecho y otros
escombros.
Las cuerdas alambres, cables electricos y otros materiales similares se deberan
mantener alejados de las superficies por donde se camina.
Tales cables y alambres se colocaran de tal forma que no constituyan un peligro
potencial para el personal ni puedan daarse por actividades de trabajo o de los
equipos.
Los letreros y tarjeta deberan cumplir con las regulaciones, con las restricciones
referentes al uso, colores, ubicacion, redaccion y tamao. El personal no debera
quitar ni alterar letreros sin autorizacion.

211- ANDAMIOS
Todos los andamios deberan construirse segun lo establecido en las normas para
ellos.
Una persona calificada debera inspeccionar los andamios antes de su uso.
Se debera colocar tarjetas a los andamios o plataformas de trabajo en donde se
indiquen la fecha que se instalaron, el nombre del instalador y el uso previsto.
Los andamios y plataformas deberan tener tablones, barandilla intermedias,
barandillas superiores y escaleras de acceso.
El montaje de andamios estar a cargo de personal calificado.

212- PELIGROS DEL SILICE

El polvo de slice esta presente cuando realizamos las labores de voladura,
perforacin y movimiento de tierras.
El slice nos puede producir una enfermedad denominada silicosis la cual afecta
nuestros pulmones y es irreversible..
Debemos regar con agua las vas para as evitar la formacin de nubes de polvo.
Sin embargo debemos tener cuidado de no hacerlo durante la madrugada pues
debido a la helada se puede formar escarcha y patinar los equipos.
El uso del respirador es necesario, hay que verificar que tenga el ajuste adecuado y
se encuentre en buen estado.

213.- COMO SABER SI MI RESPIRADOR ESTA BIEN AJUSTADO (PRIMERA

PARTE )
El respirador podr cumplir su misin (protegernos) slo si esta bien ajustado a
nuestro cara, en caso contrario las sustancias nocivas podrn ingresar al sistema
respiratorio.
Para esto cada vez que utilicemos un respirador y antes de comenzar con nuestro
trabajo debemos de realizar la prueba de ajuste.
Primero tape todas las vlvulas de ingreso de aire e in hale con fuerza. Si esta bien
ajustado debe sentir que el respirador se hunde hacia la cara.
Luego tape todas las vlvulas de salida de aire y exhale con energa. Si esta bien
ajustado el respirador se hinchar y no se apreciarn fugas de aire.

214.- COMO SABER SI MI RESPIRADOR ESTA BIEN AJUSTADO (SEGUNDA

PARTE )
Todo trabajador que requiera usar respirador deber afeitarse de manera que el
vello facial no interfiera con el ajuste del respirador.
Slo se podrn utilizar los respiradores con los cuales se halla realizado la prueba
de ajuste.
Recuerde que un respirador mal ajustado es como si no utilizramos, no olvide
realizar siempre la prueba de ajuste.

215.- DISPOSICIONES BASICAS DE SEGURIDAD

Prohibido comer, beber, dormir o fumar en los Pads o en las pozas de solucin.
No toque ninguna solucin ,en caso de hacer contacto deber lavarse
inmediatamente.
Use protectores auditivos en los lugares requeridos.
Use el respirador adecuado segn el trabajo que realice.

216.- COMPORTAMIENTO ADECUADO EN EL TRABAJO

Practique la cortesa comn y el respeto a sus compaeros.
El juego de manos no ser permitido.
Use un lenguaje apropiado en las comunicaciones.
Bromas de doble sentido , ni insultos son aceptados.

217.- IMPORTANCIA DEL TAFILETE Y LA CORAZA DEL CASCO PROTECTOR

Casi todo el mundo puede trabajar o ser til de alguna forma a pesar de que le falta
un dedo, una mano o una pierna. Pero sin cabeza nadie puede vivir.
El casco protector es uno de los equipos de proteccin personal ms importante en
nuestro centro de trabajo; consiste bsicamente de dos componentes: La coraza
(que es el casco slido) y el tafilete (que es la suspensin interior).
Ambos componentes son de mucha importancia, no nos pueden proteger el uno sin
el otro. Ambos necesitan una inspeccin y un mantenimiento regular.
El casco, como ven, es rgido y fuerte. Esa rigidez, adems de aminorar la fuerza
de los impactos, hace que cualquier objeto punzante que caiga contra la coraza,
sea desviado.
El objetivo del tafilete es crear el espacio suficiente para absorber la energa de un
golpe, pero para ello es imperativo que el tafilete se mantenga en buenas
condiciones. Por lo tanto debemos revisar la parte exterior y la parte interior de
nuestro casco protector; porque solo tenemos una cabeza, sin ella no somos nada.

218- CUIDEMOS NUESTRAS MANOS

Constantemente usamos nuestras manos, prcticamente cada segundo de cada
da. Pero, la mayora de las veces no prestamos atencin a cmo las usamos. Las
manos son una de las prendas ms valiosas que poseemos, pero sin embargo son
muy vulnerables. Con demasiada frecuencia ponemos en peligro nuestras manos.
La cantidad de lesiones en las manos ms comunes se refiere a los cortes, la
mayora de las veces ocurren con objetos cortantes. En segundo lugar estn las
lesiones causadas en las manos por objetos rotativos como mquinas o aparatos
que tienen aletas giratorias. En tercer lugar tenemos lesiones a la mano causadas
por objetos punzantes. Y en cuarto lugar lesiones a la mano causada por golpes
aplastantes.
Nuestras manos estn constantemente expuestas a peligros. Cada ao miles de
manos y dedos se lesionan, y muchos se pierden, por accidentes sufridos en el
trabajo o fuera del trabajo.
Las lesiones en las manos ocupan el segundo lugar en la escala de accidentes
ocupacionales, por lo tanto nuestras manos tenemos que tratarlas y cuidarlas con
especial cuidado y consideracin.

219- LLAVES DE ACCESO Y PUESTA EN MARCHA

Debes sugerir a tu supervisor , para que tu equipo tenga por lo menos DOS o TRES
llaves de , acceso por la puerta y la puesta en marcha
Estas estarn en custodia del rea de mantenimiento o logistica
En caso de que te olvides la llave en la chapa de encendido y cierras la puerta ,
podrs recurrir a los duplicados
Al tratar de abrir puertas aseguradas , con herramientas hechizas , se han tenido
accidentes

220- ALMACENAMIENTO EN ANAQUELES

Los estantes, anaqueles y estructuras nunca se recargarn.
Cuando la altura del anaquel exceda 4 veces su ancho, se sujetar al edificio y se
empernar al piso.
Cuando se coloquen pequeas cajas de almacenamiento (con clavos, tuercas) en
los anaqueles, estos tendrn un labio para prevenir cadas accidentales de las
cajas.
Los artculos ms pesados se almacenarn en la parte ms baja del anaquel.
Se emplearn escaleras para alcanzar los niveles que tengan ms de 1.80 m de
altura. Est prohibido escalar anaqueles.

221- RECOMENDACIONES PARA EL USO DE DESTORNILLADORES

Use el destornillador que se ajuste al tornillo.
Coloque la pieza a trabajar sobre una superficie plana, no lo sostenga con la mano.
No utilice los destornilladores como palanca, cincel o raspador.
Los destornilladores para trabajos elctrico deben tener la hoja y el mango aislado.
Mantenga las herramientas libres de aceite y grasa.

222- LOS HUMOS METALICOS

Los humos metlicos son xidos que se producen en las labores de oxicorte,
esmerilado y soldadura.
El personal que esta particularmente expuesto a estos humos metlicos es el que
labora en mantenimiento y montaje.
Todos los humos metlicos son irritantes, sin embargo algunos causan ms que una
simple irritacin cuando se inhalan.
En por esto que debemos utilizar nuestro respirador de soldador cada vez que
realicemos alguna de las labores anteriormente mencionadas.

223.- QUE HACER EN CASO DE ENFERMEDAD

Avise inmediatamente a su supervisor directo, quien lo enviar a la Unidad Mdica
Yanacocha para su atencin y diagnstico.
Nunca oculte su estado de salud, podra empeorar y traer mayores consecuencias.
Recuerde que ningn trabajador enfermo abandonar la mina sin la evaluacin
previa de la Unidad mdica Yanacocha.

224.- RELACIONES CON EL PERSONAL (I)

Fomente las buenas relaciones entre el personal: respeto, cordialidad, buena
comunicacin, aporte de sugerencias, y todo aquello que colabore a un buen clima
de trabajo.
La motivacin del personal es muy importante y se constituye en uno de los pilares
fundamentales de nuestro trabajo diario.
Entrenemos y eduquemos a nuestro personal. As lograremos tener mejores
trabajadores y mejores personas en nuestro equipo.
No slo digamos QUE hay que hacer, sin COMO se hace y PORQUE se hace.

225.- RELACIONES CON EL PERSONAL (II)

Enseemos a nuestro personal la importancia que su trabajo tiene dentro de la gran
obra que estamos haciendo todos juntos. Elevemos su propia autoestima.
Recordemos que todos somos parte del Equipo de Trabajo y que al trabajar
organizada y planificadamente, con respeto y cordialidad recprocos, con seguridad
y respeto al medio ambiente, lograremos nuestros objetivos con estndares de
excelencia.

226 ATENTOS SUPERVISORES.

Es responsable de ejecutar la tarea de manera segura y eficiente
Es responsable de reportar cualquier acto o condicin subestandar
Es responsable de mantener sus equipos y herramientas en buen estado
Respetar las normas de seguridad de MYSRL

227 CONDUZCAMOS CON SEGURIDAD DURANTE LAS LLUVIAS.

Asegurarse de mantener operativas las luces y limpiaparabrisas.
No acercarse demasiado a las cunetas
Desplazarse a velocidad adecuada

228 PORQUE USAR RESPIRADORES DE POLVO.

El slice es uno de los minerales ms abundantes en la tierra.
El polvo de slice puede estar suspendido en el aire por varias horas.
Puede causar daos permanentes a los pulmones.
USE UN RESPIRADOR APROPIADO.
No nos olvidemos del EPP.
Todos debemos usar equipo de proteccin personal.
El supervisor es responsable de la implementacin correcta.
Todos debemos usar EPP en buen estado

229 - CUIDADO DE LAS HERRAMIENTAS MANUABLES

Tener en cuenta que una herramienta tambin es un dispositivo de proteccin.
No utilizar las herramientas para trabajos para los que no estn diseados.
Utilizar una herramienta incorrectamente requiere demasiada energa para realizar
el mismo trabajo.
Improvisar un trabajo con una herramienta puede ocasionar daos a la misma
herramienta.

230 HERRAMIENTAS ELECTRICAS

Enchufes en buenas condiciones y sin cables expuestos.
Conectadas a tierra o doblemente aisladas.
Interruptores y botones en buenas condiciones.
Se conectarn a circuitos elctricos que cuenten con fusibles diferenciales
automticos de 6 mili amperes.
Cuando se encuentre defectuoso se le colocar la tarjeta de No Usar. Hasta que
sea reparado.
Nunca se desconectarn jalndolas del cordn sino del enchufe.
Deben tener guardas apropiados todo el tiempo
Las herramientas a gasolina debern apagarse durante el rellenado de
combustible.

231 LOS REGUARDOS PROTEGEN DE PELIGRO: OBVIOS

Cortaduras producidas por partes de las maquinas en movimiento
Desgarraduras que pueden llegar a ser muy graves
Pinchazos
Otras clases de lesiones como golpes, moretones, rasguos

232 LOS REGUARDOS PROTEGEN DE PELIGROS : MENOS OBVIOS

Evita que pedazos de madera o metales salten hacia Ud.
Evita daos causados por paradas intempestivas de las maquinas
Evita daos por errores del operador
No importa lo bien que conozca la maquina y lo cuidadosos que sean, pueden ser
lesionados por las partes mviles de una maquina.

233- VER O VER

Es importante mantener los lentes de seguridad en buen estado
No las dejen tiradas u olvidadas
Si no se siente cmodo con los lentes que tiene actualmente consulte con su
supervisor.
Si no ve bien con los lentes de seguridad pueden estar sucios o Ud. puede tener
algn problema de la vista.

234 - TIPICAS SITUACIONES CON RIESGO DE CAIDAS DE ALTURA

Trabajar encima de maquinaria
Trabajar encima de tuberas
Encima y dentro de tolvas
Mantenimiento de dispositivos y estructuras por encima de niveles inferiores.
Trabajar encima de gras
Las cadas podemos prevenirlas.
Mirando por donde se camina.
Andando, no corriendo.
Limpiando los derrames.
Recogiendo objetos
Usando una escalera.
Poniendo las cosas en su debido sitio.

235 - Evitemos las cadas y usemos el equipo correcto.

Anclajes suficientemente resistentes
Conector de anclaje.
Lnea de vida con amortiguador
Arns de cuerpo completo
Recuerde que la rutina es peligrosa, nos acostumbramos a hacer algunas cosas sin
pensar que hay maneras ms seguras.
Todos podemos observar condiciones riesgosas en nuestras reas de trabajo,
debemos comunicar al supervisor.
Observar si hay equipos o materiales innecesarios en nuestras zonas de trabajo.
Asegurarse de guardar las herramientas en los lugares adecuados.

236 - Reglas generales para usar cualquier tipo de herramientas.

Planear la tarea debidamente.
Escoger la herramienta correcta para la tarea.
Reunirlo todo, herramientas y materiales, antes de comenzar.
Conocer bien la herramienta antes de usarla.
Evite distracciones.
Tmese un descanso al estar fatigado, disgustado o apresurado.

237 - Autorizaciones
Las autorizaciones para cualquier trabajo estarn correctamente llenadas.
Contarn con todas las firmas requeridas.
Se entregar el original a Prevencin de Prdidas y se contar con una copia en el
lugar donde se efecten los trabajos.

238- Cinturn de seguridad

Lo deben tener todos los equipos y vehculos.
Se debe colocar desde el momento que nos posesionamos en el equipo.
Debern estar en buen estado, esto es no rotos, no cortados, no piezados, no
deshilachados.
Cumplen una funcin importante en el caso de cualquier percance, nos sujetar y
no permitir que salgamos de manera abrupta por el parabrisas.

239 -Sabe Ud. sobre bloqueos de seguridad (lock out/ tag out)? (I)
No se debe operar ningn equipo que se encuentra bloqueado, ni destruir los
elementos de aseguramiento y avisos.
Los bloqueos de seguridad se llevarn a cabo toda vez que exista la posibilidad
que un equipo sea puesta en funcionamiento, sea energizado o desplazado y que
pudiera provocar situaciones de peligro.
Todo interruptor de circuitos, vlvula o mecanismos de aislamiento de energa debe
colocarse en la posicin que indique que esta desconectado cuando se va realizar
un trabajo de corte, reparacin o similares.
Un candado debe ser colocado de tal forma que el equipo no pueda ser conectado.

240 Sabe Ud. sobre bloqueos de seguridad (lock out/ tag out)? (II)
Un candado y una tarjeta de seguridad sern instalados en los equipos por cada
trabajador que realice trabajos en ese equipo.
Todos los bloqueos de seguridad en el sistema elctrico sern realizados por un
electricista.
Los bloqueos de seguridad de los sistemas auxiliares de los equipos, sern
realizados por los trabajadores involucrados.
Antes de comenzar a trabajar en cualquier equipo, todos los trabajadores sern
responsables de que los equipos sean bloqueados, puestas las tarjetas de
seguridad, los candados y que estn en condiciones seguras para comenzar el
trabajo.

241 - Sabe Ud. sobre bloqueos de seguridad (lock out/ tag out)? (III)
Ningn candado o tarjeta de seguridad podr ser retirado excepto por quien lo
coloc.
El no uso del sistema de bloqueo de seguridad o el retiro no autorizado, resultar
en la aplicacin de sanciones disciplinarias.
Si un supervisor o trabajador tiene dudas de cul sector debe ser bloqueado
elctricamente, deber tomar contacto con un supervisor elctrico para verificar que
sector se debe aislar para la seguridad del personal.
Los candados y tarjetas de seguridad estarn disponibles para todo el personal. La
tarjeta llevar claramente impreso el nombre de cada trabajador, firma y fecha.

243 - Saquemos el jugo a nuestras Reuniones Grupales

Concntrese, mantngase alejado de toda distraccin.
No interrumpa, oiga todo lo que tenga que decir el expositor.
Tome notas, esto le ayudar a recordar los puntos importantes.
Haga preguntas, sino entiende algo, pida al expositor que repita.

243 -Realizamos nosotros un programa de mantenimiento planificado para la

maquinaria?.
En el que se cumple:
Reducir las interrupciones no planificadas de la produccin.
Reducir los costos de mantenimiento.
Mejorar la eficiencia.
Mejorar la seguridad.

244 -Conoce Ud. las cuatro etapas del fuego?

Etapa incipiente; no hay una manifestacin visible de humo, llama o calor
significativo.
Etapa del fuego latente; existe humo pero an no hay llama ni calor significativo.
Etapa de la llama; hay presencia de ignicin la llama emite una energa infrarroja.
Etapa del calor; se producen grandes cantidades de calor, llamas, humos y gases
txicos.
Si en caso de incendio y se encuentra en lugares cerrados
Mantenga las puertas cerradas, de la oficina, almacenes, componentes, etc.
Las puertas pueden detener el humo y el fuego.
Esto le dar ms tiempo para escapar.
Si suena el detector de incendios, no se ponga de pie ruede por el piso.
Si hay humo en la habitacin mantngase debajo de su nivel.
Arrstrese hasta la puerta.

245 - Desplazamiento de equipos por la va de servicio

Las camas bajas que transporten equipos extra-anchos, debern contar con un
letrero que diga extra-ancho.
A ambos lados sobresalientes del equipo deber ir correctamente sealizado.
Los equipos transitarn con todas sus luces encendidas, as tambin su circulina,
sin necesidad de escolta siempre y cuando los chferes u operadores conozcan
perfectamente el rea de trabajo.

246 - Desplazamiento de equipos

El transito es restringido para el equipo pesado entre las 17:30 y las 18:30 horas
desde oficinas pampa Larga hacia control principal.
Estn exceptuados los equipos de mantenimiento de vas.
El transito tambin es restringido entre las 06:00-08:00 y las 18:00-20:00 en la va
Cajamarca-mina

247 - Peligros Elctricos

Verificar la conexin a tierra de los equipos.
Todos los cables deben encontrarse aislados debidamente.
Si se tiene sistemas de dos alambres y no disponen de doble aislamiento, se debe
utilizar interruptor accionado por corriente de prdida a tierra.

248 - Formas seguras de usar gasolina

Nunca utilice gasolina para limpiar pisos, herramientas, ropas o sus manos.
Siempre almacene la gasolina en un recipiente adecuado y cerrado.
Se debe mantener en contacto de metal a metal cuando se vierta la gasolina de un
recipiente a otro.
Asegrese de limpiar inmediatamente los derrames de gasolina antes de que se
acumulen sus vapores.

249- Sabes que es el codo de tenista?

Tiene tambin el nombre de epicondilitis.
Es una reaccin inflamatoria de los tejidos en la regin del codo.
Es causado por el movimeinto de la mano con la palma hacia arriba contra una
resistencia, como cuando se usa el destornillador.
Se puede prevenir asegurndose que el eje de rotacin de la herramiento coincida
con el eje de rotacin del antebrazo.

250- Chalecos
Los chalecos deben ser reflectivos.
Debe ser usado por todo el personal que labora en el rea de operaciones.
Nos ayuda a identificar al personal tanto de da como de noche.

251 - Cambio de llantas (I)

A veces se nos pincha o baja alguna de las llantas de nuestro vehculo o equipo,
teniendo que cambiarla.
Para realizar esta operacin debemos estar seguros de contar con todas las
herramientas necesarias.
Una vez confirmado que tenemos todas las herramientas procederemos a cambiar
la llanta.
El rea debe estar completamente plana, que no se tengan desniveles pues un
bache podra originar que desestabilice el equipo y se nos voltee.
Apagaremos el motor de nuestro equipo, colocaremos el breque, encenderemos las
luces de emergencia.
Pondremos los tacos y los tringulos de seguridad.
Finalmente, se proceder al cambio de la llanta averiada.
Si no contamos con todos estos requisitos, avisaremos a nuestro supervisor para
que mantenimiento realice la operacin.

252.- Manejo de vehculos en condiciones climticas desfavorables (I)

Niebla:
Antes de conducir su vehculo cercirese del buen estado del mismo.
Antes de conducir su vehculo limpie sus faros, micas, espejos, lunas, y placa.
Cercirese de contar con los cuatro escarpines.
Disminuya la velocidad.
Encienda sus luces bajas, los faros neblineros y la circulina. Si ingresa a zona de
mina debe de contar con prtiga.
Aumente la distancia respecto al vehculo que est adelante.
Maneje a la defensiva.
De darse la situacin de niebla al punto de no ver, estacinese y active adems sus
luces de emergencia a la espera de que pase el fenmeno.

253 - Manejo de vehculos en condiciones climticas desfavorables (II)

Lluvia:
Antes de conducir su vehculo cercirese del buen estado del mismo.
Antes de conducir su vehculo limpie sus faros, micas, espejos, lunas, y placa.
Cercirese de contar con los cuatro escarpines.
Disminuya la velocidad.
Tenga en cuenta que los caminos se presentan resbaladizos.
No frene bruscamente.
Aumente la distancia respecto al vehculo que est adelante.
Maneje a la defensiva.

254.- Evitemos descuidos en el trabajo

Recuerde que no hay nada ms peligroso que realizar un trabajo sin la debida
atencin.
Tenga en cuenta que mucha veces el apresurarnos nos hace ms proclives a sufrir
un accidente.
Los momentos en que no prestamos la debida atencin y actuamos apresurados
son comnmente al inicio de la guardia y al finalizar esta.
Mantenga siempre la calma, el apurarnos nos puede conducir a tener un accidente.

255 - Por qu obedecer las normas de seguridad

Toda norma tiene por finalidad prevenir accidentes.
El cumplirlas nos evitar que sufra algn dao nuestros equipos o nosotros mismos.
Las normas son el resultado de experiencias con accidentes y por lo tanto al
cumplirlas los podemos evitar.
Las normas deben fijarse bien en nuestras mentes de modo que no las olvidemos
an cuando estemos ocupados.
256.- Almacenamiento de lubricantes y combustibles
No deben almacenarse en los lugares de trabajo, sino a cierta distancia de ste.
Deber contarse con un extintor cercano para ser utilizado en caso de incendio.
Toda zona de almacenamiento deber contar con una bandeja adecuada a fin de
evitar derrames que podran contaminar el medio ambiente.
Evite realizar trabajos en caliente a una distancia menor a 20 metros.

257.- Reglas bsicas para evitar cadas

Siempre mire por dnde camina.
No corra, camine con atencin.
Cuando transporte un objeto verifique que no le obstruya la vista.
Mantenga en su rea de trabajo el debido orden y limpieza, recogiendo cualquier
objeto que nos pueda hacer tropezar (mangueras, cables, sogas o cajas).
Limpie inmediatamente cualquier derrame de aceite, grasa, gasolina o agua; ya
que podra resbalar.
Al bajar o subir a un equipo asegrese de sujetarse y apoyar bien los pies,
mantenga siempre tres puntos de apoyo con las gradas y pasamanos, y de la cara
siempre al equipo

258.- Aprendiendo de los incidentes

Los incidentes son cuasi accidentes, es decir son eventos que bajo circunstancias
ligeramente distintas, podran haber originado daos a personas, daos a la
propiedad o prdida en la produccin.
Los incidentes son una advertencia que algo anda mal y de que existe una
condicin o prctica que necesita ser corregida.
Es por esto que todo incidente lo debemos reportar inmediatamente a nuestro
supervisor.

259 - En que consiste los estudios de linea base y para que sirven?
Dentro del EIA se debera incluir los estudios de linea base, los cuales detallan las
condiciones de area a explotarse antes de iniciar los trabajos. Esta linea de base es
muy importante para poder realizarel seguimeinto ambinetal de las operaciones.
Los estudios de linea base incluyen:
HIDROLOGIA SUPERFICIAL Y SUBTERRANEA
CALIDAD DE AGUA SUPERFICIALES Y SUBTERRANEAS
SUELOS
BIODIVERSIDAD
RECURSOS ARQUEOLOGICOS
AIRE
SOCIO ECONOMICOS
Los estudios de linea base sirven como referencia para que se realice el proceso
de restauracion en cada area de trabajo y garantizar que el ecosistema del lugar
utilizado tendra siempre un equilibrio ambiental. Dentro del EIA se debera incluir
los estudios de linea base los cuales detallan las condiciones del area

260 - Que son los Impactos Ambientales y cuales son los mas importantes que
se producen en Yanacocha
Los impactos ambientales son los cambios o modificaciones que ocurren en un
ecosistema al realizar alguna actividad. Los impactos deben ser controlados para
que no perjudiquen al medio ambiente. Entre los principales impactos ambientales,
productos de la operaciones:
Perdida temporal de la cobertura vegetal
Desplazamiento de poblaciones de fauna silvestre
Modificacionne los cursos de agua y escorrentia natural
Erosion de suelos
Exposicion de diferentes tipos de materiales (desmontes)
Generacion de residuos solidos industriales

261 - Que son los PAMAS (Programa de Adecuacion Ambiental)

Se define como PAMA al conjunto de proyectos que las empresas minero
metalurgicas operativas antes del ao 1993, presentaron al Ministerio de Energia y
Minas, con el objeto de solucionar sus problemas ambientales, permitiendo
alcanzar estandares establecidos por el reglamento sobre Protecccion del Medio
Ambiente. De manera mas simple, el PAMA, es lo que tienen que realizar las
empresas en sus operaciones para ponerse en las mismas condiciones ambientales
que una empresa que inicia sus operaciones (EIA) , invirtiendo el 1% de sus ventas
brutas anuales, teniendo un plazo de ejecucion de cinco y diez aos
respectivamente, de acuerdo a sus actividades desarrolladas.

262 Que es el Plan de Manejo Ambiental

El Plan de manejo Ambiental comprende todas las medidas y actividades
necesarias para evitar que los impactos ambinetales de la operacion tengan
consecuencias negativas al medio ambiente. Estas actividades y medidas
comprenden:
REVISION DE LA FACTIBILIDAD AMBIENTAL DE LOS DISEOS DE
CONSTRUCCION Y PROCESOS
ESTABLECIMIENTO DE ESTANDARES AMBIENTALES PARA LA EJECUCION DE
ACTIVIDADES Y TAREAS
CONTROL DE CALIDAD EN LAS OBRAS Y PROCESOS
DESARROLLO DE PLANES DE CONTINGENCIAS EN CASOS DE ACCIDENTES
CON POSIBLES CONSECUENCIAS AMBIENTALES
SUPERVISION DEL CUMPLIMIENTO DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

263 -Que es el Monitoreo Ambiental

Es la herramienta que nos permite evaluar la efectividad del Plan de Manejo
Ambiental
Este monitoreo ambiental se basa en la toma de muestras y analisis de resultados
para los tres componentes del medio ambiente: aire, agua y suelo
El objetivo primordial quepersigue el programa demonitoreoes cumplir con los
estandares de calidad de airey agua fijados por el ministerio del sector, pero
tambien servir como control de los residuos o particulas que son arrojados al medio
ambiente, los objetivos secundarios que se deben trazar son el proveer datos para
la investigacion y evaluacion de elemntos de control y toma de decisiones.
Los resultados son comparados con los resultados obtenidos en la linea base, y
con estandares de calidad de aguas, emisiones etc, establecidos por la legislacion
de acuerdo al tipo de operacion.