Metodología Caterpillar CPO

manual de rendimiento
manual de
rendimiento
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SSBD0349
2009 Caterpillar Todos los derechos reservados Impreso en EE.UU.

CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, sus respectivos logotipos, el color
Caterpillar Yellow y la imagen comercial de Power Edge, as como la
identidad corporativa y de producto aqu utilizados, son marcas registradas
de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorizacin.
CONTENIDO TRACTORES DE CADENAS 1
Pgina
Prefacio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Proteccin del operador
y de la mquina . . . . . . . . . . . . . . . .5 MOTONIVELADORAS 2
Capacitacin del operador . . . . .5
Modificaciones
a las mquinas . . . . . . . . . . . .6 MINICARGADORES CARGADORES TODOTERRENO
3
Opciones de equipo . . . . . . . . . . .6 CARGADORES DE CADENAS COMPACTOS
Proteccin de la mquina . . . . . .6
Prevencin de incendios . . . . . . .6
Normas de seguridad . . . . . . . . .7 EXCAVADORAS 4
Reduccin de ruidos . . . . . . . . . .7
Advertencia sobre piezas
de repuesto . . . . . . . . . . . . . . .7
Nomenclatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 RETROEXCAVADORAS CARGADORAS 5
INDUSTRIA FORESTAL 6
TIENDETUBOS 7
MOTOTRALLAS 8
CAMIONES Y TRACTORES DE OBRAS Y MINERA 9
CAMIONES ARTICULADOS 10
TRACTORES DE RUEDAS COMPACTADORES DE SUELOS 11
CARGADORES DE RUEDAS PORTAHERRAMIENTAS INTEGRALES 12
CARGADORES DE CADENAS 13
MANIPULADORES TELESCPICOS/TELEHANDLERS 14
EQUIPO DE PAVIMENTACIN 15
MQUINAS PARA MINERA SUBTERRNEA 16
HERRAMIENTAS HIDROMECNICAS 17
MOTORES 18
MANUAL DE RENDIMIENTO CATERPILLAR
una publicacin Cat editada por Caterpillar Inc., Peoria, Illinois, EE.UU.
ENERO 2009
Si desea ser borrado de la lista de suscripcin del Manual

de Rendimiento de Caterpillar, actualizar su direccin
de correo o modificar la cantidad de libros que recibe,
llame a Media Logistics Services a los telfonos 309-266-0942
o 800-566-7782 (opcin 3) o enve un correo electrnico a
Media_Logistics@cat.com.
Los datos sobre el rendimiento que damos en este libro tienen el propsito
de servir nicamente para fines de estimacin. Debido a los muchos factores
variables que afectan la produccin en un trabajo especfico tales como las
caractersticas de los materiales, la experiencia del operador, las condiciones
del suelo y la altitud ni Caterpillar Inc. ni sus distribuidores garantizan
que las mquinas tendrn los rendimientos que se calculan.
NOTA: Consulte siempre el Manual de Operacin

y Mantenimiento apropiado para obtener
informacin especfica sobre el producto.
Los materiales y especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso.
CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, sus respectivos logotipos, el color Caterpillar Yellow y la imagen comercial
de Power Edge, as como la identidad corporativa y de producto utilizadas en la presente piblicacin,
son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorizacin.
Impreso en EE.UU. 1979-2009 Caterpillar Inc. SSBD0349
2
MODELOS ANTERIORES 19
COSTOS DE POSESIN Y OPERACIN 20
NEUMTICOS 21
MINERA Y MOVIMIENTO DE TIERRAS 22
MANEJO DE PILAS DE CARBN 23
DESMONTE DE TIERRAS 24
ELIMINACIN DE RESIDUOS 25
PRODUCTOS TECNOLGICOS 26
TABLAS 27
3
COSTOS DE POSESIN Y OPERACIN
20
Soluciones a los clculos de la lnea de base de los costos de Posesin y Operacin (P&O)
El sistio web de P&O proporciona informacin relacionada con el desarrollo de los clculos de la lnea de base de los costos
de P&O para motores comerciales y para mquinas. Tambin se ofrecen en este sitio web gamas aprobadas de lneas de base
de los costos de P&O para mquinas y enlaces relacionados con el desarrollo de estas lneas de base de costos de P&O.
NOTA: El acceso a las pginas web indicadas ms abajo est restringido a personal de Caterpillar y distribuidores de Caterpillar.
Para obtener informacin acerca de los costos de P&O, seleccione el enlace apropiado de acuerdo con su situacin geogrfica.
Para la Divisin de Asia Pacfico (APD): http://apdnet.cat.com
Seleccione Product Support, Equipment Management Solutions y Owning and Operating Costs.
Para el Grupo de Minera Global (CGM): http://catminer.cat.com
Seleccione Product Support, Equipment Management, MARCs, BUILDER Downloads.
Para Europa, frica y Oriente Medio (EAME): (El enlace de P&O no est disponible para EAME).
Para la Divisin Comercial de Amrica Latina (LACD): http://lacd.cat.com
Seleccione Product Support, Equipment Management Solutions y Owning and Operating Costs.
Para la Divisin Comercial de Norteamrica (NACD): https://nacd.cat.com/infocast/frames/home
Seleccione Product Support Service Fulfillment (Parts and Service), Equipment Management Solutions, Owning and
Operating Cost Information y Link to O&O Baseline Cost Estimate solutions.
CONTENIDO Costo Mnimo Posible por Hora Rendimiento ptimo

____________________________ =
Planilla de Clculos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-2 Productividad Mxima de la Mquina
Explicacin de los clculos: Posible por Hora
Costos de posesin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-5
Descripcin de aplicaciones tpicas . . . . . . . . . .20-5 La mayora de las secciones de este Manual tratan del
rendimiento de las mquinas Caterpillar. En esta seccin
1 Precio de entrega al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . .20-6
nos ocupamos de los costos asociados con ese rendimiento.
2 Valor residual al reemplazo . . . . . . . . . . . . . . . .20-6
Los costos por hora de posesin y de operacin de un
3 Valor a recobrar mediante trabajo . . . . . . . . . . .20-7 modelo de mquina pueden variar mucho, pues estn afec-
4 Inters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-7 tados por muchos factores: el tipo de trabajo, los precios
5 Seguro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-7 locales de combustibles y lubricantes, los costos de envo
6 Impuestos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-7 de la fbrica, las tasas de inters, etc. En este Manual no
8 Consumo de combustible, se intenta dar los costos exactos por hora para cada mo-
tablas de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-8 delo. Los usuarios de las mquinas de movimiento de
9 Costos de mantenimiento planificado . . . . . . .20-31 tierra podrn calcular con bastante precisin los costos por
10a Neumticos: hora de posesin y operacin de una mquina en un tra-
Grficas de estimacin de duracin de bajo y lugar determinados. Por lo tanto, en esta seccin
los neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-32 presentamos un mtodo para calcular los costos por hora
Sistema Goodyear para calcular la vida de posesin y de operacin. Cuando a este mtodo se le
util de neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-35 aaden las condiciones locales y la informacin proveniente
10b Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-36 del distribuidor, se obtienen clculos muy razonables.
Factores bsicos, factores Z, El mtodo que se sugiere se basa en varios principios
condiciones y multiplicadores . . . . . . . . . . . . . .20-36 bsicos:
11 Costos de reparaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-38 Los costos por hora de Reparaciones y Mantenimiento
12 Componentes de desgaste especial . . . . . . . . . .20-40 planificado se desarrollan conjuntamente entre el
15 Salario del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-40 cliente y el distribuidor local Caterpillar.
Ejemplos de Costos de Posesin y Operacin
Ejemplo I: Tractor de Cadenas . . . . . . . . . . . . . . .20-40 En los ejemplos, se supone que el costo por mano de obra
Ejemplo II: Cargador de Ruedas . . . . . . . . . . . . .20-42 es de $60,00 (dlares de EE.UU.) por hora y el costo del
Clculo de costos con cifras de ejemplo . . . . . . . .20-43 combustible es de $1,25 por galn. Para obtener clculos
fiables, hay que obtener los costos locales.
Informacin General
Debido a las diferentes normas de comparacin, lo que
Los usuarios de las mquinas deben equilibrar la pro- para un propietario de mquinas constituye una aplicacin
ductividad y los costos para lograr una ptima eficiencia. severa, para otro tal vez sea mediana.
Es decir, alcanzar la produccin deseada al costo ms bajo
posible. La ecuacin siguiente es el mtodo ms usado para A menos que indiquemos otra cosa, la unidad hora se
evaluar el rendimiento. refiere en esta seccin a horas de reloj o de operacin, no
a Unidades del Hormetro de Servicio.
20-1
Costos de Posesin y Operacin Planilla de Clculos
COSTOS POR HORA DE POSESIN Y OPERACIN FECHA _____________

Clculo 1 Clculo 2
AMquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
BPerodo estimado de posesin (aos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
CUtilizacin estimada (horas/ao) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
DTiempo de posesin (total de horas)(B C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
COSTO DE POSESIN
1. a. Precio de entrega (P) al cliente (incluyendo accesorios) . . . . . . . . . . . __________ __________
b. Menos el costo de reemplazo de los neumticos (si se desea) . . . . . . __________ __________
c. Precio de entrega menos neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
2. Menos valor residual al reemplazo (S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (___%) __________ (___%) __________
(Ver la subseccin 2A en el reverso)
3. a. Valor neto a recobrar mediante el trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
(lnea 1c menos lnea 2)
b. Costo por hora:
Valor neto
_____________ (1) __________ (2) __________ . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
Total de horas
4. Costos de inters________________
P(N + 1) + S(N 1) % de tasa de

inters simple
N = No. de aos __________________________________
2N
=
Horas/Ao
+ 1 + _______
(1) _____ 1 + 1 + _______
___ % (2) _____ 1 ___ %
______________________ = ______________________ = __________ __________
_____ Horas/Ao _____ Horas/Ao
5. Seguro P(N + 1) + S(N 1)
________________ % de tasa de seguro
N = No. de aos __________________________________
2N
=
Horas/Ao
+ 1 + _______
(1) _____ 1 + 1 + _______
___ % (2) _____ 1 ___ %
______________________ = ______________________ = __________ __________
_____ Horas/Ao _____ Horas/Ao

(Mtodo optativo cuando se conoce el costo del seguro por ao)
Seguro $ __________ por Ao __________ Horas/Ao = No. DE FORMA CATERPILLAR 01-085419-01 (52.00)
20-2
Planilla de Clculos Costos de Posesin y Operacin
20
Clculo 1 Clculo 2
6. Impuestos P(N + 1) + S(N 1)
________________ % de tasa de

impuestos
N = No. de aos _________________________________
2N
=
Horas/Ao
+ 1 + _______
(1) _____ 1 ___ % (2) _____
+ 1 + _______
1 ___ %
______________________ = ______________________ = __________ __________

_____ Horas/Ano _____ Horas/Ano
(Mtodo optativo cuando se conoce el costo por ao de los impuestos a la propiedad)
Impuestos a la propiedad $ __________ por Ao __________ Horas/Ao =
7. COSTO TOTAL POR HORA POSESIN
(sumar las lneas 3b, 4, 5, y 6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
COSTOS DE OPERACIN
8. Combustible: Precio Unitario Consumo
(1) __________ _______ = _________ _________
(2) __________ _______ =
9. Mantenimiento planificado Aceites lubricantes, filtros, grasas, mano de obra:
(consulte a su distribuidor Caterpillar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
10. a. Neumticos: Costo de reemplazo Duracin esperada (horas)
Costo
______ (1) __________ (2) __________ . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
Duracin
b. Tren de rodaje
(Impacto + Abrasividad + Factor Z) Factor Bsico
(1) ( ______ + ______ + ______ ) = ______ ______ = __________ __________

(2) ( ______ + ______ + ______ ) = ______ ______ =
(Total) (Factor)
11. Costo de reparaciones (por hora)
(consulte a su distribuidor Caterpillar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
12. Elementos de desgaste especial: Costo Duracin . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
(Ver subseccin 12A en el reverso)
13. COSTOS TOTALES DE OPERACIN
(Sume las lneas 8, 9, 10a (o 10b), 11 y 12) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
14. POSESIN Y OPERACIN DE LA MQUINA
(Sume las lneas 7 y 13) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
15. SALARIO HORARIO DEL OPERADOR (incluya beneficios sociales) . . . __________ __________
16. COSTO TOTAL DE POSESIN Y OPERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . __________ __________
20-3
Costos de Posesin y Operacin Clculos Suplementarios a la Planilla de Clculos
SUBSECCIN 2A: Valor Residual al Reemplazo

Precio bruto de venta (clculo 1) (___%) __________ (clculo 2) (___%) __________
Menos: a. Comisin __________ __________
b. Costos de preparacin __________ __________
c. Inflacin durante el
periodo de posesin* __________ __________
Valor residual neto _________ (___%) _________ (___%) del precio de
(Escrbalo en la lnea 2) entrega original
*Cuando se utilizan los precios de subasta de equipo usado para calcular el valor residual, no debe considerarse el efecto de la
inflacin durante el periodo de posesin para poder indicar en valor constante qu parte del activo se debe recuperar mediante
trabajo.
SUBSECCIN 12A: Elementos Especiales

(cuchillas, herramientas de corte, dientes de cucharn, reparacin del brazo de la excavadora, etc.)
(1) Costo Duracin Costo/Hora (2)
1. ____________ ____________ = ____________ 1. ____________ ____________ = ____________
2. ____________ ____________ = ____________ 2. ____________ ____________ = ____________
3. ____________ ____________ = ____________ 3. ____________ ____________ = ____________
4. ____________ ____________ = ____________ 4. ____________ ____________ = ____________
5. ____________ ____________ = ____________ 5. ____________ ____________ = ____________
6. ____________ ____________ = ____________ 6. ____________ ____________ = ____________
Total (1) ____________ (2) ____________
(Escriba el total en la lnea 12)
20-4
Costos de Posesin Costos de Posesin y Operacin
20
1-7 CLCULOS DE LOS COSTOS

DE POSESIN
(Lneas 1 a 7)
Para proteger la inversin en el equipo y poder reem- El mtodo de depreciacin de mquinas que suge-
plazarlo, el usuario debe recuperar durante la vida til de rimos en este manual no se basa ni se relaciona con
la mquina una cantidad igual a la prdida del valor en impuestos de ningn tipo. Se trata de un mtodo
la reventa ms los otros costos de posesin del equipo simple y directo de cancelacin durante el nmero
incluyendo los intereses, seguros e impuestos. de aos o de horas que el propietario espera utilizar
Para fines contables, el propietario de una mquina la mquina con ganancias.
puede estimar anticipadamente la prdida del valor de su Por lo tanto, es imperativo que se elijan cuida-
mquina en el mercado para recobrar su inversin origi- dosamente los perodos de depreciacin y que los
nal mediante un plan de depreciacin de la cantidad inver- clculos sobre los costos de posesin y de operacin
tida de acuerdo a los diversos trabajos que realiza. Al se basen en la vida til de la mquina, en vez de ha-
formular dichos planes, se recomienda obtener la asisten- cerlo en ciertas deducciones impositivas.
cia apropiada sobre financiacin e impuestos.
Considerando las actuales condiciones econmicas Descripcin de aplicaciones tpicas
mundiales y la tendencia hacia el uso de equipo ms Las tablas que siguen muestran descripciones tpicas
grande y ms caro, muchos usuarios prefieren continuar del trabajo realizado por cada familia de productos en apli-
utilizndolas despus de haber amortizado completamente caciones de tres niveles diferentes. Es solamente una gua
las mquinas por motivos impositivos. Por otra parte, los y se puede usar junto con las tablas de combustible y de
incentivos impositivos existentes en algunos lugares neumticos para ayudar a determinar los costos de com-
pueden hacer favorable el cambio de una mquina mucho bustible y de neumticos. Adems, en muchos casos el peri-
antes de que alcance el trmino de su vida til. odo de propiedad y el nmero de horas por ao que se usa
El periodo de propiedad en aos, el nmero de horas de la mquina estn relacionados con la aplicacin.
utilizacin por ao y el nmero total de horas de la
mquina son factores importantes a la hora de determi-
nar los costos de posesin y operacin. Adems, como el
periodo de propiedad y el nmero de horas de la mquina
pueden variar mucho entre diferentes usuarios de un
mismo modelo de mquina, no se considera prctico cal-
cular los costos de posesin y operacin utilizando un
supuesto periodo de propiedad. El cliente debe propor-
cionar esta informacin para cada caso.
Su distribuidor local Caterpillar utilizar estos mismos
factores para desarrollar los costos de reparaciones y los
costos de mantenimiento planificado.
20-5
Costos de Posesin y Operacin 1 Precio de Entrega al Cliente
2 Valor Residual al Reemplazo
Cuando se utiliza el valor de reventa o de canje para

1 PRECIO DE ENTREGA AL CLIENTE calcular los costos por hora de posesin y de operacin, se
deben tener en cuenta las condiciones del lugar, pues el
(Lnea 1a, b y c) valor de equipo usado vara mucho de un punto a otro. Sin
El precio de entrega debe incluir todos los costos de embargo, en todo mercado de mquinas de segunda mano,
preparacin de la mquina para el trabajo en el sitio del los factores ms importantes en el valor de reventa o de
usuario, incluyendo el transporte y cualquier impuesto canje son la edad de la mquina (aos), las horas de ser-
aplicable. vicio de la mquina, los tipos de trabajo y las condiciones
En las mquinas con neumticos de goma, los neumti- de operacin en que se utiliz, as como el estado en que se
cos se consideran como un elemento de desgaste y estn halla. El distribuidor Caterpillar de la zona es la mejor
cubiertos como un gasto de operacin. Por consiguiente, fuente de informacin respecto a los valores en el mercado
algunos usuarios querrn deducir el costo de los neumti- de equipo usado.
cos del precio de entrega, particularmente para las mquinas Se puede utilizar la Subseccin 2A para calcular el valor
grandes. residual estimado. Si se utilizan como gua los precios lti-
mos en subasta de mquinas usadas, entonces el valor
(o porcentaje) se debe ajustar en forma descendente para
2 VALOR RESIDUAL AL REEMPLAZO anular el efecto de la inflacin. Se pueden utilizar los ndices
oficiales del costo de equipo de construccin o los registros de
(Lnea 2 y Subseccin 2A) precios del distribuidor para calcular la inflacin durante el
tiempo de vida til apropiado. Otra forma de estimar el valor
Toda mquina de movimiento de tierras tendr cierto residual es comparar los precios actuales de mquinas
valor cuando se canjee. Si bien muchos propietarios pre- usadas con los precios actuales de una mquina nueva
fieren depreciar sus mquinas hasta un valor de cero, otros siempre que no haya habido cambios importantes.
reconocen el valor residual proveniente de la reventa o
canje. Esto es una opcin del tasador, pero al igual que en
lo relativo a los periodos de depreciacin, los altos costos
que tienen las mquinas ahora, casi obligan a que se con-
sidere el valor de reventa para determinar la inversin
neta depreciable. Y si las mquinas se canjean en menos
tiempo, debido a las ventajas relativas a los impuestos, el
valor de reventa es an ms importante.
Para muchos propietarios, el valor potencial de reventa
o de canje es un factor determinante en sus decisiones de
compras, ya que es una forma de reducir la inversin que
se debe recobrar mediante la depreciacin. El alto valor
de reventa de las mquinas fabricadas por Caterpillar
reduce los cargos por hora de depreciacin, as como los
costos totales horarios de posesin y mejora las posibili-
dades competitivas del propietario.
20-6
3 Valor a recobrar mediante Trabajo Costos de Posesin y Operacin
4 Inters
5 Seguro
6 Impuestos
20
VALOR A RECOBRAR SEGURO E IMPUESTOS

3 MEDIANTE TRABAJO 5-6
(Lneas 5 y 6)
(Lnea 3a y b)
El costo del seguro y de los impuestos de propiedad se
El precio de entrega menos el valor residual estimado da pueden calcular de dos maneras. Si se conoce el costo espec-
como resultado el valor a recobrar mediante trabajo, y fico anual, se divide este valor por el uso estimado (horas/
cuando se divide por las horas totales de uso, indica el costo ao) y se utiliza el resultado. Sin embargo, cuando no se
por hora para proteger el valor del activo. conocen los costos especficos de inters y de impuestos para
cada mquina, se pueden aplicar las frmulas siguientes:
INTERS Seguro
_______________
4
N = No. de aos
(Lnea 4)
Muchos propietarios incluyen los intereses como parte
de los costos por hora de posesin y operacin mientras
[ P(N + 1) + S(N 1)
__________________
2N ]
% de tasa de seguro
________________________________________________
que otros prefieren considerarlos como gastos generales Horas/Ao
de sus operaciones totales. Cuando estas partidas se car-
gan a mquinas determinadas, el inters se basa gene-
ralmente en la inversin promedio anual de la unidad. Impuesto de propiedad
______________________
El inters se considera como costo de empleo de capital. N = No. de aos
El inters sobre capital empleado en la compra de una
mquina se debe considerar tanto si se compr la mquina
al contado como a plazos.
Si se va a utilizar la mquina durante N aos (en donde
[ P(N + 1) + S(N 1)
__________________
2N ]
% de tasa de impuesto
__________________________________________________
Horas/Ao
N es el nmero de aos de utilizacin) calcule la inversin
promedio anual durante el periodo de uso y aplique la tasa
de inters y la utilizacin anual esperada:
[ P(N + 1) + S(N 1)
__________________
2N ]
% de tasa de
inters simple
_______________________________________________
Horas/Ao
20-7
Costos de Posesin y Operacin 8 Consumo de Combustible
Para estimar el costo por hora de combustible, selec-

8-13 COSTOS DE OPERACIN cione el factor de carga basado en la aplicacin y encuen-
tre el consumo por hora. Despus use la frmula siguiente:
(Lneas 8 a 13)
Consumo por hora Precio Unitario Local del
Combustible = Costo de Combustible por Hora.
8 CONSUMO DE COMBUSTIBLE Al utilizar estas tablas tenga en consideracin las dis-
tintas variables que puedan afectar el consumo de com-
(Lnea 8) bustible. Dos operadores distintos con actitudes o
temperamentos diferentes manejando mquinas idn-
El consumo de combustible se puede medir con bastante ticas, lado a lado en el mismo material pueden llegar
exactitud en la obra. Sin embargo, si no hay oportunidad a tener una diferencia del 10 al 12% en el consumo de
de hacerlo se puede estimar sabiendo el empleo que se dar combustible. Sin embargo, las cifras que se indican
a la mquina. son promedios aplicables a una amplia variedad de
La clase de trabajo determina el factor de carga del condiciones. El representante del distribuidor
motor y esto influye, a su vez, en el consumo de combustible. Caterpillar puede ayudarle a seleccionar la esti-
Un motor que trabaja en forma continua a plena potencia macin ms razonable para su situacin especfica;
funciona a un factor de carga de 1,0. Las mquinas para sugerimos que lo consulte.
movimiento de tierras slo alcanzan de modo intermitente Recuerde tambin que el estudio de consumo de
un factor de carga de 1,0 y muy rara vez lo mantienen por combustible medido durante un corto periodo de
tiempo considerable. Los periodos de marcha de velocidad operacin dar un consumo ms alto que el que se
en vaco, el empuje con la hoja, el recorrido en retroceso muestra aqu porque: (1) el estudio considera un 100%
del empujador, el movimiento de mquinas vacas, las de eficiencia, sin tiempo inactivo ni interrupciones
maniobras precisas con aceleracin parcial y el trabajo (2) los operadores saben que estn siendo supervisa-
cuesta abajo son ejemplos de operaciones que reducen el dos. Por otro lado, estas tablas permiten ineficiencias
factor de carga. normales en los ciclos de trabajo para acercarse ms
Las tablas que siguen dan las estimaciones de consumo a la operacin clsica de un da normal.
de combustible por hora a varios factores de carga de
mquinas fabricadas por Caterpillar. Debido a que la uti-
lizacin de esos tipos de mquina puede variar, tambin
se incluyen guas de aplicacin para poder estimar el fac-
tor de carga.
20-8
8 Tablas de Consumo Horario de Combustible Costos de Posesin y Operacin
Tractores de Cadenas
20
TABLAS DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y GUAS DEL FACTOR DE CARGA
TRACTORES DE CADENAS
Modelo Bajo Medio Alto
litros gal. EE.UU. litros gal. EE.UU. litros gal. EE.UU.
D3K 7,7-10,4 2,0-2,7 10,4-13,2 2,7-3,5 13,2-15,7 3,5-4,1
D4K 8,0-11,2 2,1-3,0 11,3-14,7 3,0-3,9 14,7-17,3 3,9-4,6
D5K 8,8-12,4 2,3-3,3 12,4-15,7 3,3-4,1 15,7-18,4 4,1-4,9
D5N 6,5-11,5 1,5-3,5 11,5-16,0 3,5-4,5 13,75-18,5 3,75-5,0
D6N 12,0-16,5 3,0-4,5 13,75-21,5 4,0-5,5 18,5-26,5 5,0-7,0
D6K 9,9-14,9 2,6-3,9 14,9-21,5 3,9-5,7 19,8-26,4 5,2-7,0
D6R Serie 3 (138 kW/185 hp) 13,6-19,7 3,6-5,2 19,7-25,7 5,2-6,8 25,7-31,4 6,8-8,3
D6R Serie 3 (149 kW/200 hp) 15,5-22,3 4,1-5,9 22,3-29,1 5,9-7,7 29,1-35,6 7,7-9,4
D6T (138 kW/185 hp) 15,5-22,3 4,1-5,9 22,3-28,8 5,9-7,6 28,8-35,6 7,6-9,4
D6T (149 kW/200 hp) 15,9-22,7 4,2-6,0 22,7-29,5 6,0-7,8 29,5-36,3 7,8-9,6
D7G 16,0-22,5 4,5-6,0 22,5-29,0 6,0-8,0 29,0-35,5 8,0-9,5
D7R Serie 2 24,6-31,4 6,5-8,3 31,4-39,0 8,3-10,3
D8R 22,5-32,0 6,0-8,5 32,0-41,5 8,5-11,0 41,5-51,0 11,0-13,5
D8T Tier 3 23,5-33,7 6,2-8,9 33,7-43,5 8,9-11,5 43,9-53,7 11,6-14,2
D9T Tier 3 30,3-43,1 8,0-11,4 43,1-56,4 11,4-14,9 56,4-69,3 14,9-18,3
D10T 42,8-60,1 11,3-16,1 60,1-79,5 16,1-21,0 79,5-97,7 21,0-25,8
D11R 61,0-87,0 16,5-23,0 87,0-113,0 23,0-30,0 113,0-139,5 30,0-37,0
D11T 59,0-84,4 15,6-22,3 84,4-109,8 22,3-29,0 109,8-135,1 29,0-35,7
*La informacin sobre consumo de combustible del D7G se basa en un motor con cmara de precombustin. El consumo de combustible de un D7G con un motor de
inyeccin directa debiera ser un 10% menos.
Descripcin de las aplicaciones tpicas

(respecto a la aplicacin de trabajo)
Bajo Remolque de traillas y en faenas agrcolas con implementos en la barra de tiro, amontonamiento, apilamiento de
carbn. Sin impactos. Operacin intermitente a plena aceleracin.
Medio Trabajo con la hoja en arcilla, arena y grava. Empuje y carga de trallas, desgarramiento en zanjas y la mayora
de aplicaciones de desmonte y arrastre de troncos. Condiciones de impacto medio. Trabajo en rellenos.
Alto Desgarramiento pesado en suelos rocosos. Desgarramiento en tndem. Trabajo pesado de la hoja con rocas
duras. Cargas de impacto pesado y continuas.
Gua de factor de carga
(Cargas medias del motor basadas en la descripcin de la aplicacin para cada gama)
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-9
Costos de Posesin y Operacin 8 Tablas de Consumo Horario de Combustible
Motoniveladoras
MOTONIVELADORAS
120M 10,2-14,6 2,7-3,9 14,6-19,0 3,9-5,0 19,0-23,3 5,0-6,2
12M 11,0-15,7 2,9-4,2 15,7-20,4 4,2-5,4 20,4-25,1 5,4-6,6
140M 13,5-16,4 3,6-4,3 16,4-21,3 4,3-5,6 21,3-30,9 5,6-8,2
160M 14,6-17,8 3,9-4,7 17,8-23,1 4,7-6,1 23,1-33,5 6,1-8,8
14M 15,7-22,4 4,1-5,9 22,4-29,1 5,9-7,7 29,1-39,8 7,7-10,5
16M 20,4-29,1 5,4-7,7 29,1-37,9 7,7-10,0 37,9-46,6 10,0-12,3
24M 36,0-49,2 9,5-13,0 49,2-68,1 13,0-18,0 68,1-83,3 18,0-22,0

Bajo Trabajos ligeros de conservacin de caminos. Trabajos de acabado. Trabajos de mezcla en la planta y en la carretera.
Gran cantidad de viajes. Limpieza ligera de nieve.
Medio Conservacin de caminos de acarreo. Conservacin media de caminos, trabajos de mezcla en la carretera, escarifi-
cacin. Zanjas y construccin de carreteras, esparcimiento de relleno suelto. Conformacin, nivelacin y uso de
niveladoras autoelevadoras. Despejo pesado y mediano de nieve.
Alto Mantenimiento pesado de caminos apisonados y con piedras incrustadas. Esparcimiento de relleno pesado, esparci-
miento de material base y zanjas. Uso desgarrador/escarificador en asfalto u hormign. Factor alto de carga continua.
Cargas de alto impacto. Limpieza pesada de nieve.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-10
Minicargadores, Cargadores Todoterreno
y Cargadores de cadenas Compactos
20
MINICARGADORES, CARGADORES TODOTERRENO Y CARGADORES DE CADENAS COMPACTOS

216B2 3,98-5,69 1,05-1,50 5,69-7,40 1,50-1,95 7,40-9,11 1,95-2,41
226B2 5,89-8,42 1,56-2,22 8,42-10,94 2,22-2,89 10,94-13,47 2,89-3,56
232B2 5,89-8,42 1,56-2,22 8,42-10,94 2,22-2,89 10,94-13,47 2,89-3,56
236B2 5,59-7,98 1,48-2,11 7,98-10,37 2,11-2,74 10,37-12,77 2,74-3,37
242B2 5,89-8,42 1,56-2,22 8,42-10,94 2,22-2,89 10,94-13,47 2,89-3,56
246C 5,59-7,98 1,48-2,11 7,98-10,37 2,11-2,74 10,37-12,77 2,74-3,37
247B2 5,89-8,42 1,56-2,22 8,42-10,94 2,22-2,89 10,94-13,47 2,89-3,56
256C 6,12-8,74 1,62-2,31 8,74-11,36 2,31-3,00 11,36-13,98 3,00-3,69
257B2 5,89-8,42 1,56-2,22 8,42-10,94 2,22-2,89 10,94-13,47 2,89-3,56
262C 6,12-8,74 1,62-2,31 8,74-11,36 2,31-3,00 11,36-13,98 3,00-3,69
272C 6,78-9,69 1,79-2,56 9,69-12,59 2,56-3,33 12,59-15,50 3,33-4,09
277C 6,12-8,74 1,62-2,31 8,74-11,36 2,31-3,00 11,36-13,98 3,00-3,69
279C 6,12-8,74 1,62-2,31 8,74-11,36 2,31-3,00 11,36-13,98 3,00-3,69
287C 6,12-8,74 1,62-2,31 8,74-11,36 2,31-3,00 11,36-13,98 3,00-3,69
289C 6,12-8,74 1,62-2,31 8,74-11,36 2,31-3,00 11,36-13,98 3,00-3,69
297C 6,78-9,69 1,79-2,56 9,69-12,59 2,56-3,33 12,59-15,50 3,33-4,09
299C 6,78-9,69 1,79-2,56 9,69-12,59 2,56-3,33 12,59-15,50 3,33-4,09

Bajo Trabajos ligeros, construccin, viveros y jardinera. Carga y acarreo de material de flujo libre, de baja densidad
en terrenos firmes y planos para cortas distancias con pendientes mnimas. Despejo ligero de nieve.
Medio Aplicaciones en el lugar de trabajo industrial y de construccin. Carga desde el banco y carga y acarreo de materiales
de densidad baja a media sobre superficies normales con resistencia al rodamiento de baja a media y pendientes
ligeramente adversas. Utilizacin ocasional de varios suplementos bajo condiciones normales de carga.
Alto Construccin industrial continua y aplicaciones de planta de amasado. Carga desde bancos compactos o carga
y acarreo de materiales de alta densidad sobre superficies duras o muy blandas con alta resistencia de rodamiento
y pendientes desfavorables. Utilizacin mxima de suplementos de flujo alto en condiciones de levantamiento alto.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-11
Camiones Articulados (Subterrneos)

Unidades LHD (de Carga, Acarreo y Descarga)
(Minera Subterrneos)
CAMIONES ARTICULADOS (Subterrneos)

AD30 27,0-38,0 7,1-10,0 38,0-45,0 10,0-11,9 45,0-56,0 11,9-14,8
AD45B 35,0-45,0 9,2-11,9 45,0-55,0 11,9-14,5 55,0-65,0 14,5-17,2
AD55 35,0-42,0 9,2-11,1 42,0-57,0 11,1-15,0 57,0-70,0 15,0-18,5

Bajo Operacin continua a <80% del peso bruto mximo recomendado. Acarreos de cortos a medianos: 300-1000 m
(990-3300 pies). Caminos horizontales con superficie en buenas condiciones. Tiempo considerable en vaco.
Muy pocos impactos. Factor bajo de carga.
Medio Operacin intermitente con un peso bruto menor que el peso bruto mximo recomendado. Distancias de acarreo
de medias a largas: 1000-5000 m (3300-16.000 pies). Caminos en condiciones cambiantes con algunas pendi-
entes adversas. Impactos ocasionales. Factor medio de carga.
Alto Operacin continua en el peso bruto mximo recomendado. Distancias de transporte largas: >5000 m (>16,000 pies).
Caminos en malas condiciones con algunas pendientes pronunciadas. Impactos frecuentes. Factor de carga alto.
Bajo 20%-40%
Medio 40%-60%
Alto 60%-80%
UNIDADES LHD (DE CARGA, ACARREO Y DESCARGA) (Minera Subterrnea)

R1300G 11,3-15,1 3,0-4,0 15,1-18,9 4,0-5,0 18,9-30,2 5,0-6,0
R1600G 15,1-22,7 4,0-6,0 22,7-28,3 6,0-7,5 28,3-39,7 7,5-10,5
R1700G 22,7-26,4 6,0-7,0 26,4-34,0 7,0-9,0 34,0-45,4 9,0-12,0
R2900G 30,2-37,8 8,0-10,0 37,8-45,4 10,0-12,0 45,4-56,7 12,0-15,0
R2900G XTRA 33,0-40,0 8,7-10,5 40,0-47,0 10,5-12,4 47,0-59,0 12,4-15,6

Bajo Operacin de excavacin y transporte desde la pila de material hasta la estacin de transferencia situada a nivel
del suelo. Mineral y residuos de baja densidad fciles de mover. La superficie del suelo proporciona traccin
excelente. Distancias de transporte cortas: 25-100 m (80-330 pies). Caminos horizontales con superficie en buenas
condiciones. Factor bajo de carga.
Medio Carga intermitente de desarrollo/produccin en camiones o estacin de transferencia. Excavacin fcil de mineral
bien dinamitado y residuos de densidad baja a mediana. La superficie del suelo proporciona traccin media
aceptable. Distancias de transporte medianas: 100-200 m (330-660 pies). Caminos con pendientes adversas ligeras
y superficie en malas condiciones. Factor medio de carga.
Alto Carga continua de camiones a altura de carga mxima o casi mxima. Excavacin difcil. Carga de camiones.
El suelo proporciona difcil traccin. Distancias de transporte largas: 200-300 m (660-990 pies). Caminos en
malas condiciones y con pendientes adversas. Factor de carga alto.
Bajo 20%-40%
Medio 40%-60%
Alto 60%-80%
20-12
Excavadoras
20
EXCAVADORAS
301.5 2,1-2,5 0,55-0,66 2,5-2,9 0,66-0,77 2,9-3,3 0,77-0,87
301.6C 0,9-1,4 0,24-0,35 1,4-1,8 0,35-0,47 1,8-2,3 0,47-0,59
301.8C 0,9-1,4 0,24-0,35 1,4-1,8 0,35-0,47 1,8-2,3 0,47-0,59
302.5C 1,2-1,8 0,31-0,47 1,8-2,4 0,47-0,62 2,4-3,0 0,62-0,78
303 CR/SR 3,4-4,0 0,89-1,07 4,0-4,7 1,07-1,24 4,7-5,4 1,2-1,42
304 CR 4,0-4,8 1,06-1,28 4,8-5,6 1,28-1,49 5,6-6,4 1,49-1,7
305 CR/SR 4,7-5,7 1,24-1,49 5,7-6,6 1,49-1,74 6,6-7,5 1,74-1,99
307D 2,5-3,7 0,7-1,0 3,7-4,9 1,0-1,3 4,9-6,2 1,3-1,6
308D CR 2,5-3,7 0,7-1,0 3,7-4,9 1,0-1,3 4,9-6,2 1,3-1,6
311D 3,2-4,8 0,8-1,3 4,8-6,4 1,3-1,7 6,4-8,0 1,7-2,1
312D 3,6-5,4 1,0-1,4 5,4-7,2 1,4-1,9 7,2-9,0 1,9-2,4
313C CR/SR 4,0-6,0 1,0-1,5 6,0-9,0 1,5-2,5 10,0-13,0 2,5-3,5
314C 4,0-6,0 1,0-1,5 6,0-9,0 1,5-2,5 10,0-13,0 2,5-3,5
315D 4,6-7,0 1,2-1,8 7,0-9,3 1,8-2,5 13,0-15,0 3,4-4,0
318C 8,0-12,0 2,0-3,5 12,0-14,0 3,5-3,75 15,0-19,0 4,0-5,0
319C 8,0-12,0 2,0-3,5 15,0-19,0 4,0-5,0 20,0-23,0 5,3-6,1
320D 12,5-15,5 3,3-4,1 18,5-21,0 4,9-5,5 22,5-25,0 5,9-6,6
321D 12,5-15,2 3,3-4,1 18,5-21,0 4,9-5,5 22,5-25,0 5,9-6,6
322C 12,0-16,0 3,2-4,2 20,0-23,0 5,3-6,1 23,0-27,0 6,1-7,1
324D (Tier 2) 13,0-17,0 3,4-4,4 21,0-24,6 5,5-6,5 27,5-31,0 7,2-8,2
324D (Tier 3) 14,0-18,0 3,7-4,7 22,5-26,5 5,9-14,0 29,5-33,5 7,9-8,8
325D/328D (Tier 2) 16,5-20,5 4,4-5,4 25,0-29,0 6,6-7,6 29,5-33,5 7,8-8,8
325D/328D (Tier 3) 18,0-22,0 3,7-5,7 27,0-31,0 7,1-8,3 32,0-36,0 7,1-9,5
330D (Tier 2) 19,0-22,5 5,0-6,0 32,5-36,0 8,6-9,6 41,5-46,0 11,0-12,0
330D (Tier 3) 20,5-24,5 5,3-6,6 35,0-39,0 9,2-10,3 45,0-49,0 11,9-13,0
345C (Tier 2) 239 kW/321 hp 25,5-30,5 6,7-8,1 38,0-42,0 10,0-11,1 44,0-48,5 11,7-12,8
345C (Tier 3) 239 kW/321 hp 27,5-33,0 7,3-8,7 40,5-44,5 10,6-11,8 46,5-51,0 12,3-13,5
345C (Tier 3) 257 kW/345 hp 30,0-36,0 7,9-9,5 44,0-48,5 11,6-12,8 50,5-55,5 13,3-14,7
345D (Tier 2) 305 kW/409 hp 25,0-30,0 6,6-7,9 38,0-42,0 10,0-11,1 45,0-50,0 11,9-13,2
365C (Tier 2) 34,0-39,0 9,0-10,3 50,5-55,5 13,3-14,7 59,0-65,5 15,5-17,3
365C (Tier 3) 36,5-42,0 9,7-11,1 53,5-59,0 14,1-15,5 62,0-69,0 16,3-18,2
385C (Tier 2) 45,0-50,5 11,9-13,3 64,0-70,0 16,9-18,5 71,0-78,0 18,8-20,6
385C (Tier 3) 48,5-54,5 12,9-14,3 67,5-74,0 17,9-19,6 74,5-82,0 19,7-21,6
M313D 8,0-12,0 2,1-3,2 12,0-16,0 3,2-4,2 16,0-19,0 4,2-5,0
M315D 9,0-13,0 2,4-3,4 13,0-18,0 3,4-4,8 18,0-21,0 4,8-5,5
M316D 8,0-12,0 2,1-3,2 12,0-17,0 3,2-4,5 17,0-20,0 4,5-5,3
M318D 9,0-13,0 2,4-3,4 13,0-18,0 3,4-4,8 18,0-22,0 4,8-5,8
M322D 11,0-17,0 2,9-4,5 17,0-23,0 4,5-6,1 23,0-26,0 6,0-6,9
M325C MH** 12,9-15,9 3,4-4,2 20,8-23,8 5,5-6,3 23,8-27,6 6,3-7,3
M325C L MH** 14,0-19,0 3,7-5,0 23,0-27,0 6,1-7,1 27,0-32,0 7,1-8,5
W330B MH** 19,0-24,0 5,0-6,3 29,0-33,0 7,7-8,7 34,0-39,0 9,0-10,3
W345B MH** 25,0-30,0 6,6-7,9 38,0-42,0 10,0-11,1 45,0-50,0 11,9-13,2
**Datos insuficientes.
**Si estas mquinas se utilizan en manipulacin de chatarra, se aplicar normalmente el consumo BAJO de combustible.
NOTA: El consumo de combustible para los modelos 320C a 385B incluye funcionamiento en vaco de acuerdo con la definicin del factor de carga.
20-13
Excavadoras
Miniexcavadoras
Bajo Principalmente zanjas de poca profundidad para obras pblicas urbanas en que la excavadora tiende la tubera y
excava en tierra arenosa o material de baja densidad fcil de mover. Pocos viajes y sin cargas de choque o muy pocas.
Medio Aplicaciones principalmente de canalizacin y cableado residencial. Excavacin continua de masa y zanjas en
lecho arcilloso natural. Algunos viajes y operacin continua a plena aceleracin del motor.
Alto Excavacin continua de zanjas o carga de camiones en suelos de roca o roca de voladura. La mayora del trabajo
en aplicaciones de tendido de tubos en suelos duros de roca. Recorridos frecuentes en suelos escabrosos. Factor
constante de carga alta y grandes impactos.
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
Serie 300
Bajo Principalmente zanjas de poca profundidad para obras pblicas urbanas en que la excavadora tiende la tubera
y excava durante menos del 50% de la jornada. Marga arenosa, fcil de mover, material de baja densidad.
Aplicaciones principalmente de manejo de chatarra. Pocos viajes y sin cargas de choque o muy pocas.
Medio Aplicaciones principalmente de alcantarillado urbano. Excavacin continua de masa y zanjas en lecho arcilloso
natural. Excavacin del 60-85% de la jornada. Aplicaciones principalmente de carga de troncos. Algunos viajes
y operacin continua a plena aceleracin del motor.
Alto Excavacin continua de zanjas o carga de camiones en suelos de roca o roca de voladura. La mayora del trabajo
en aplicaciones de tendido de tubos en suelos duros de roca. Excavacin del 90-95% de la jornada. Recorridos
frecuentes en suelos escabrosos. Trabajo sobre suelos rocosos con factor constante de carga alta y grandes
impactos.
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
Serie M
Bajo Trabajos generales de construccin urbana en marga arenosa, material de baja densidad. Excavacin durante
menos del 50% de la jornada. Remanipulacin y manejo de chatarra.
Medio Aplicaciones en trabajos de alcantarillas para urbanizaciones con lecho de arcilla natural. Excavacin continua en
arcilla arenosa/grava arenosa. Excavacin del 60-85% de la jornada. Desarrollo de sitios y aplicaciones madereras.
Aplicaciones principalmente madereras.
Alto Aplicaciones de tendido de tubos en suelos duros de roca. Excavacin continua en rocas/arcilla en estado natural.
Excavacin del 90-95% de la jornada. Altos impactos usando martillo, trabajando en bosques o en canteras.
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-14
Palas Frontales
Tiendetubos
20
PALAS FRONTALES
5090 43,0-48,0 11,4-12,7 62,0-68,0 16,4-18,0 71,0-78,0 18,8-20,6
5130B (Tier 1) 120,2 31,6 160,3 42,2
5230B (Tier 1) 232,5 61,2 310,0 81,6

Bajo Carga continua en bancos de tierra suelta o amontonada. Trabajo fcil y liviano. Considerable marcha en vaco.
Buenas condiciones del suelo.
Medio Carga continua de roca de voladura bien fragmentada o de banco compacto. Ciclos constantes con periodos
frecuentes de marcha en vaco. Buenas condiciones del suelo; suelo seco; pocas cargas de choque o desliza-
miento sobre el tren de rodaje. Tiempo mnimo de recorrido (3%-6%).
Alto Carga continua de roca de voladura deficientemente fragmentada, de bancos compactos sin uso de explosivos
con poca voladura. Ciclos constantes en materiales difciles de excavar. Condiciones de suelo adversas; muy
desiguales, deslizamiento con alto impacto en el tren de rodaje.
Bajo 20%-50%
Medio 50%-80%
Alto 80%-100%
TIENDETUBOS
PL61 4,5-7,5 1,2-2,0 7,5-10,8 2,0-2,9 10,8-13,2 2,9-3,5
572R Serie 2 8,5-12,3 2,2-3,3 12,3-15,7 3,3-4,2 15,7-19,5 4,2-5,2
583T 11,8-16,9 3,1-4,5 16,9-21,8 4,5-5,8 21,8-26,8 5,8-7,1
587R 11,8-16,0 3,1-4,2 16,0-20,8 4,2-5,5 20,8-25,5 5,5-6,8
587T 15,3-21,9 4,0-5,8 21,9-28,3 5,8-7,5 28,3-34,9 7,5-9,2

Bajo Muy poco uso o ninguno en barro, agua o roca. Uso en terrenos sin cuesta y superficies uniformes.
Medio Tendido tpico de tuberas en condiciones de operacin de muy buenas a desfavorables.
Alto Uso continuo en barro, aguas o superficies rocosas profundas.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-15
Mototrallas
Retroexcavadoras Cargadoras
MOTOTRALLAS
613G Tier 3 14,4-20,5 3,8-5,4 20,5-26,7 5,4-7,1 26,7-32,8 7,1-8,7
621G Tier 3 26,3-37,6 6,9-9,9 37,6-48,8 9,9-12,9 48,8-60,1 12,9-15,9
623G Tier 3 30,1-41,3 8,0-10,9 41,3-52,6 10,9-13,9 52,6-66,1 13,9-17,5
627G Tier 3 40,2-59,9 10,6-15,8 59,9-79,5 15,8-21,0 79,5-104,7 21,0-27,7
631G Tier 3 33,9-48,5 9,0-12,8 48,5-63,0 12,8-16,6 63,0-77,5 16,6-20,5
637G Tier 3 48,8-72,4 12,9-19,1 72,4-95,9 19,1-25,3 95,9-125,3 25,3-33,1
657G Tier 3 66,3-98,6 17,6-26,1 98,6-130,9 26,1-34,6 130,9-163,3 34,6-43,1

Bajo Acarreo horizontal o en descenso de cuestas en buenos caminos y baja resistencia de rodamiento. Materiales
de carga fcil, cargas parciales. Sin impactos. Utilizacin media, pero con considerable marcha en vaco.
Medio Pendientes adversas y favorables con condiciones diversas en la carga y en los caminos de acarreo. Acarreos
largos y cortos, casi llenos. Cierto impacto. Utilizacin tpica en construccin de carreteras.
Alto Caminos de acarreo escabrosos. Carga de arcilla pesada, continua resistencia total alta con ciclo constante.
Sobrecarga. Fuertes cargas de choque, como cargas de roca fragmentadas.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
RETROEXCAVADORAS CARGADORAS
416D (NA) 6,4-8,3 1,7-2,2 8,3-10,2 2,2-2,7 10,2-12,1 2,7-3,2
416D (T) 7,6-9,5 2,0-2,5 9,5-11,4 2,5-3,0 11,4-13,2 3,0-3,5
416E 7,6-9,5 2,0-2,5 9,5-11,4 2,5-3,0 11,4-13,2 3,0-3,5
420E (T) 8,1-10,0 2,1-2,6 10,0-11,9 2,6-3,1 11,9-14,2 3,1-3,8
422E (T) 6,4-8,3 1,7-2,2 8,3-10,2 2,2-2,7 10,2-12,1 2,7-3,2
424D (NA) 6,4-8,3 1,7-2,2 8,3-10,2 2,2-2,7 10,2-12,1 2,7-3,2
428E (T) 7,6-9,5 2,0-2,5 9,5-11,4 2,5-3,0 11,4-13,2 3,0-3,5
430E (T) 8,9-11,2 2,4-3,0 11,2-13,1 3,0-3,5 13,1-15,3 3,5-4,0
432E (T) 8,1-10,0 2,1-2,6 10,0-11,9 2,6-3,1 11,9-14,2 3,1-3,8
434E (T) 8,1-10,0 2,1-2,6 10,0-11,9 2,6-3,1 11,9-14,2 3,1-3,8
438D 8,9-11,2 2,4-3,0 11,2-13,1 3,0-3,5 13,1-15,3 3,5-4,0
442E (T) 8,9-11,2 2,4-3,0 11,2-13,1 3,0-3,5 13,1-15,3 3,5-4,0
444E (T) 8,9-11,2 2,4-3,0 11,2-13,1 3,0-3,5 13,1-15,3 3,5-4,0
446D (T) 10,6-12,9 2,8-3,4 12,9-15,1 3,4-4,0 15,1-17,4 4,0-4,6
450E 17,0 4,5 17,0 4,5 21,9 5,8
NA = Aspiracin Natural
T = Turbocompresin
20-16
Retroexcavadoras Cargadoras
Mquinas Forestales
20
Bajo Aplicaciones ligeras de obras pblicas con ciclos intermitentes en terrenos entre ligeros y medios. Profundidades
de excavacin menores de 1,83 m (6 pies).
Medio Aplicaciones de obras pblicas con ciclos regulares en suelos entre medios y pesados. Profundidades de
excavacin de hasta 3,05 m (10 pies). Uso ocasional de implementos de flujo constante.
Alto Aplicaciones de produccin o de excavacin en roca. Profundidades de excavacin de ms de 3,05 m (10 pies).
Tiempos largos de ciclo o uso regular de implementos de flujo constante.
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
MQUINAS FORESTALES
320C FM 23,0-24,0 6,0-6,5 24,0-26,0 6,5-7,0 25,0-27,0 7,0-7,5
322C LL 25,0-28,0 6,5-7,5 26,0-29,0 7,0-7,5 27,0-30,0 7,5-8,0
324D FM 14,0-19,0 3,7-5,1 23,0-27,0 6,1-7,1 27,0-32,0 7,2-8,5
325C LL 26,0-29,0 7,0-7,5 27,0-30,0 7,0-8,0 29,0-32,0 7,5-8,5
325D FM 14,0-19,0 3,7-5,1 23,0-27,0 6,1-7,1 27,0-32,0 7,2-8,5
330C LL 36,0-40,0 9,5-10,5 37,0-41,0 10,0-11,0 38,0-42,0 10,0-11,0
330D FM 19,0-24,0 5,0-6,3 29,0-33,0 7,7-8,7 34,0-39,0 9,0-10,3
511 30,0 7,93 38,0 10,04 41,6 10,99
517 5,7-13,2 1,5-3,5 13,2-18,9 3,5-5,0 15,0-22,7 4,0-6,0
521 35,0 9,25 39,0 10,30 46,9 12,39
522 35,0 9,25 39,0 10,30 46,9 12,39
527 13,2-18,9 3,5-5,0 18,9-23,6 5,0-6,25 23,6-32,2 6,25-8,5
525B 10,4-15,1 2,75-4,0 15,1-20,8 4,0-5,5 20,8-32,2 5,5-8,5
532 35,0 9,25 39,0 10,30 46,9 12,39
535B 10,4-15,1 2,75-4,0 15,1-22,7 4,0-6,0 22,7-34,0 6,0-9,0
545 10,4-15,1 2,75-4,0 15,1-24,6 4,0-6,5 24,6-37,8 6,5-10,0
539 26,0-29,0 6,87-7,66 27,0-30,0 7,13-7,93 29,0-32,0 7,66-8,45
550 * * * * * *
570 * * * * * *
580 * * * * * *
554 * * * * * *
574 * * * * * *
*No hay suficiente informacin.
20-17
Mquinas Forestales
Arrastradores de troncos de ruedas

Bajo Arrastre intermitente de troncos en distancias cortas, no hay apilamiento de troncos. Buenas condiciones del
suelo; suelo seco, pocos o ningn tocn, terreno plano/suelo horizontal con baja resistencia al arrastre.
Medio Giros continuos, arrastre de troncos continuado en distancias medias con cierto apilamiento de troncos. Buenas
condiciones del suelo; suelo seco con pocos tocones y terreno gradualmente ondulado/ terreno moderado con
resistencia media al arrastre.
Alto Giros continuos, arrastre de troncos continuado en distancias largas con apilamiento frecuente de troncos. Malas
condiciones del suelo; suelo hmedo, muchos tocones y laderas empinadas con alta resistencia al arrastre.
Gua de factor de carga 517
Bajo Cargas de arrastre de menos de 4536 kg (10.000 lb) en terreno plano (pendiente de 0-8%) con baja resistencia
al arrastre.
Medio Cargas de arrastre de hasta 4536 kg (10.000 lb) en terreno moderado (pendiente de 8-30%) con baja resistencia
al arrastre.
Alto Cargas de arrastre por encima de 4536 kg (10.000 lb) en terreno pronunciado (pendiente de 30%) con alta
resistencia al arrastre.
Gua de factor de carga 525B
al arrastre.
Medio Cargas de arrastre de hasta 6800 kg (15.000 lb) en terreno moderado (pendiente de 5-10%) con resistencia
media al arrastre.
Gua de factor de carga 527
al arrastre.
Medio Cargas de arrastre de hasta 6360 kg (14.000 lb) en terreno moderado (pendiente de 8-30%) con baja resistencia
al arrastre.
Taladores apiladores
Bajo Aplicaciones forestales o talado y apilado intermitente en buenas condiciones de suelo. Terreno plano, rboles
de tamao uniforme por debajo de 255 mm (10 pulgadas).
Medio Aplicaciones forestales o de ciclo continuo en buenas condiciones de suelo. Terreno ondulado, algunos rboles
de hasta 457 mm (18 pulgadas) o un poco de madera noble.
Alto Ciclo continuo en malas condiciones de suelo, sobre tocones o rboles cados. El tamao de la mayora de los
rboles es de 508 mm (20 pulgadas) o madera noble de tamao ms grande.
Bajo 45%-65%
Medio 66%-85%
Alto 86%-98%
20-18
Camiones y Tractores de Obras y Minera
20
CAMIONES Y TRACTORES DE OBRAS Y MINERA

770 20,4-30,6 5,4-8,1 30,6-40,8 8,1-10,8 40,8-51,0 10,8-13,5
772 23,6-35,3 6,2-9,3 35,3-47,1 9,3-12,4 47,1-58,9 12,4-15,6
773F 28,3-42,5 7,5-11,2 42,5-56,6 11,2-15,0 56,6-70,8 15,0-18,7
775F 28,7-43,1 7,6-11,4 43,1-57,4 11,4-15,2 57,4-71,8 15,2-19,0
777F 37,1-55,7 9,8-14,7 55,7-74,2 14,7-19,6 74,2-92,8 19,6-24,5
784C 53,0-79,5 14,0-21,0 79,5-109,8 21,0-29,0 100,8-145,7 29,0-38,5
785C 53,7-80,6 14,2-21,3 80,6-107,5 21,3-28,4 107,5-134,4 28,4-35,5
789C 70,6-105,9 18,7-28,0 105,9-141,2 28,0-37,3 141,2-176,5 37,3-46,6
793D 90,8-136,2 24,0-36,0 136,2-181,6 36,0-48,0 181,6-227 48,0-60,0
797B 133,5-200,2 35,3-52,9 200,2-266,9 52,9-70,5 266,9-333,6 70,5-88,1
NOTA: En algunas aplicaciones se pueden experimentar factores de carga superiores a 50%.

Bajo Funcionamiento continuo a un peso bruto medio menor del recomendado. Caminos de acarreo excelentes. Sin
sobrecarga, factor de carga bajo.
Medio Funcionamiento continuo al peso bruto medio cerca del recomendado. Sobrecarga mnima, buenos caminos de
acarreo, factor moderado de carga.
Alto Operacin continua en o sobre el peso bruto mximo recomendado. Sobrecarga, caminos de acarreo difciles,
alto factor de carga.
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-19
Camiones Articulados
CAMIONES ARTICULADOS
725 10,6-14,8 2,8-3,9 14,8-20,8 3,9-5,5 20,8-30,1 5,5-8,0
730 con Expulsor 12,3-17,1 3,3-4,5 17,1-24,5 4,5-6,4 24,2-34,9 6,4-9,2
730 11,7-16,3 3,1-4,3 16,3-23,0 4,3-6,1 23,0-33,2 6,1-8,8
735 16,6-23,1 4,4-6,1 23,1-32,4 6,1-8,6 32,4-46,8 8,6-12,4
740 16,7-23,2 4,4-6,1 23,2-32,6 6,1-8,6 32,6-47,1 8,6-12,5
740 con Expulsor 17,5-24,4 4,6-6,4 24,4-34,2 6,4-8,6 34,2-49,5 9,0-13,1

Bajo Trabajos de movimiento y apilamiento de tierra con equipo de carga bien combinado, meterial fcil de manejar.
Perodos frecuentes de funcionamiento en vaco, distancias de acarreo de cortas a medianas en caminos de
acarreo de nivel bien mantenidos. Resistencia total mnima, pocas cargas de impacto.
Medio Tpicamente, empleo para construccin de caminos, presas y en minas a cielo abierto, etc.Tiempos normales
de carga y acarreo, condiciones diversas del camino de acarreo con algunas pendientes adversas. Algunas cargas
de impacto.
Alto Equipo deficientemente adaptado con sobrecarga continua. Tiempo largo de acarreo y utilizacin continua en
caminos de acarreo deficientemente mantenidos con pendientes adversas frecuentes. Resistencia alta de
rodamiento, baja traccin, cargas altas de impacto.
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-20
Manipuladores Telescpicos Telehandlers
20
MANIPULADORES TELESCPICOS TELEHANDLERS

TH210 5,1-6,8 1,3-1,8 8,5-10,1 2,2-2,6 11,8-13,5 3,1-3,5
TH215 5,1-6,8 1,3-1,8 8,5-10,1 2,2-2,6 11,8-13,5 3,1-3,5
TH220B (59-74 kW/80-99 hp) 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH220B (92 kW/123 hp) 5,0-8,0 1,3-2,1 10,0-16,0 2,6-4,2 13,0-20,0 3,4-5,3
TH330B (59-74 kW/80-99 hp) 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH330B (92 kW/123 hp) 5,0-8,0 1,3-2,1 10,0-16,0 2,6-4,2 13,0-20,0 3,4-5,3
TH340B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH350B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH355B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH360B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH460B 5,0-7,0 1,3-1,8 10,0-14,0 2,6-3,7 13,0-17,0 3,4-4,5
TH560B (59-74 kW/80-99 hp) 5,0-9,0 1,3-2,4 10,0-15,0 2,6-4,0 13,0-17,5 3,4-4,6
TH560B (92 kW/123 hp) 5,0-9,0 1,3-2,4 10,0-17,0 2,6-4,5 13,0-21,0 3,4-5,5
TH580B 5,0-6,0 1,3-1,6 9,0-10,7 2,4-2,8 16,0-18,3 4,2-4,8

Bajo Aplicaciones de obras pblicas intermitentes, de ligeras a moderadas, con periodos frecuentes de funcionamiento
en vaco y recorrido limitado.
Medio Aplicaciones generales de construccin con un nmero moderado de desplazamientos.
Alto Produccin continua con carga prxima a la capacidad y levantamientos ampliados.
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-21
Tractores de Ruedas/Compactadores de
Suelos/Compactadores de Rellenos Sanitarios
TRACTORES DE RUEDAS/COMPACTADORES DE SUELOS/COMPACTADORES DE RELLENOS SANITARIOS

814F 21,0-25,0 5,5-6,5 26,0-30,0 7,0-8,0 36,0-40,0 9,5-10,5
815F 26,0-30,0 7,0-8,0 36,0-42,0 9,5-11,0 44,0-47,0 11,5-12,5
816F 26,0-30,0 7,0-8,0 36,0-42,0 9,5-11,0 44,0-47,0 11,5-12,5
824H 28,9-33,8 7,9-8,9 39,8-45,8 10,5-12,1 53,7-59,7 14,2-15,8
825H 37,8-43,8 10,0-11,6 53,7-67,3 14,2-17,8 63,7-69,7 16,8-18,4
826H 34,0-35,8 8,4-9,4 39,8-43,8 10,5-11,6 47,8-51,7 12,6-13,6
834H 34,6-43,4 9,1-11,4 48,2-52,2 12,7-13,8 67,6-74,0 17,8-19,5
836H 39,8-43,8 10,5-11,6 47,8-51,7 12,6-14,0 55,7-59,7 14,7-18,0
844 42,0-50,0 11,0-13,0 54,0-62,0 14,0-16,0 65,0-73,0 17,0-19,0
854G 53,0-61,0 14,0-16,0 68,0-76,0 18,0-20,0 83,0-91,0 22,0-24,0
Tractores de ruedas
Bajo Trabajo ligero de obras pblicas y apilamiento. Remolque de compactadores. Empuje de relleno suelto con la hoja.
Grado considerable de funcionamiento en vaco o recorrido sin carga ni impacto.
Medio Trabajo con la hoja y empuje de trallas en la carga de arcilla, arena, limo, grava suelta. Despejo en torno de la
pala mecnica. Compactacin normal.
Alto Fuerte trabajo en el empuje de rocas con la hoja. Empuje de trallas en zonas pedregosas y rocosas. Trabajo de
compactacin en rellenos sanitarios. Condiciones de impacto alto.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
Compactadores de suelos/Compactadores de rellenos sanitarios
Bajo No utilizan la hoja o esparcimiento ligero sobre una superficie plana o cuesta abajo. La mquina cuenta con un
equipo de soporte de empuje y compactadora de residuos, mientras que el compactador simplemente recorre
superficies lisas mltiples veces.
Medio El compactador utiliza principalmente su material de esparcimiento ya compactado. El compactador ayuda al
empuje y al esparcimiento durante periodos punta del da y probablemente en pendientes de trabajo con una inclina-
cin inferior a 4:1.
Alto El compactador es posiblemente la nica mquina para la operacin. La mquina empujar y esparcir el materia sola
y luego lo compactar con pasadas mltiples trabajando en pendientes inclinadas, y probablemente cuesta arriba.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-22
Equipo de Compactacin
20
EQUIPO DE COMPACTACIN
CP-323C 8,0-13,0 2,0-3,5 11,0-15,0 3,0-4,0 11,0-19,0 3,0-5,0
CS-323C 8,0-13,0 2,0-3,5 11,0-15,0 3,0-4,0 11,0-19,0 3,0-5,0
CS-423E 11,0-13,0 3,0-3,5 11,0-17,0 3,0-4,5 13,0-19,0 3,5-5,0
CS-431C 8,0-11,0 2,0-3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 11,0-15,0 3,0-4,0
CP-433E 11,0-13,0 3,0-3,5 11,0-17,0 3,0-4,5 13,0-19,0 3,5-5,0
CS-433E 11,0-13,0 3,0-3,5 11,0-17,0 3,0-4,5 13,0-19,0 3,5-5,0
CS-531D 11,0-13,0 3,0-3,4 12,0-14,0 3,2-3,7 13,0-16,0 3,4-4,2
CP-533E 10,0-12,0 2,64-3,17 11,0-13,0 2,9-3,4 12,0-15,0 3,2-4,0
CS-533E 10,0-12,0 2,64-3,17 11,0-13,0 2,9-3,4 12,0-15,0 3,2-4,0
CP-563E 12,0-14,0 3,2-3,7 14,0-17,0 3,7-4,5 17,0-20,0 4,5-5,3
CS-563E 12,0-14,0 3,2-3,7 14,0-17,0 3,7-4,5 17,0-20,0 4,5-5,3
CP-573E 12,0-15,0 3,2-4,0 14,0-18,0 3,7-4,8 17,0-21,0 4,5-5,6
CS-573E 12,0-15,0 3,2-4,0 14,0-18,0 3,7-4,8 17,0-21,0 4,5-5,6
CS-583E 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-19,0 4,5-5,0 19,0-23,0 5,0-6,0
CP-663E 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-19,0 4,5-5,0 21,0-22,5 5,5-6,0
CS-663E 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-19,0 4,5-5,0 21,0-22,5 5,5-6,0
CS-683E 17,0-19,0 4,5-5,0 19,0-21,0 5,0-5,5 22,5-24,5 6,0-6,5
CB-214D 2,0-3,0 0,5-1,0 2,5-3,5 0,5-1,0 3,0-4,0 1,0-1,5
CB-224D 2,0-4,0 0,5-1,0 3,0-4,0 0,5-1,0 3,5-4,5 1,0-1,5
CB-225D 2,0-3,0 0,5-1,0 2,5-3,5 0,5-1,0 3,0-4,0 1,0-1,5
CB-334E 3,8-5,7 1,0-1,5 5,7-7,0 1,5-1,8 7,0-10,0 1,8-2,6
CB-335E 3,5-5,5 0,9-1,4 5,5-6,5 1,4-1,7 6,5-9,0 1,7-2,4
CB-434C 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-17,0 3,5-4,5 17,0-19,0 4,5-5,0
CB-434D 5,7-7,6 1,5-2,0 7,6-11,4 2,0-3,0 11,4-15,2 3,0-4,0
CB-534D 5,7-7,6 1,5-2,0 7,6-11,4 2,0-3,0 11,4-15,2 3,0-4,0
CB-562D 5,7-7,6 1,5-2,0 7,6-11,4 2,0-3,0 11,4-15,2 3,0-4,0
CB-564D 8,55 2,26 10,45 2,76 13,3 3,51
CB-634C 13,0 3,5-4,0 15,0-19,0 4,0-5,0 19,0-21,0 5,0-5,5
PS-150C 8,0-11,0 2,0-3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
PS-200B 11,0 3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
PF-300C 13,0 3,5 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-23,0 4,5-6,0
PS-300C 13,0 3,5 15,0-17,0 4,0-4,5 17,0-23,0 4,5-6,0
PS-360C 17,4-9,8 1,9-2,6 9,8-12,4 2,6-3,3 12,4-14,5 3,3-4,6
20-23
Equipo de Compactacin
Compactadores de asfalto
Bajo Mezcla de asfalto, elevaciones de 25-50 mm (1-2 pulg). Rodadura de acabado esttico, todas las elevaciones.
Medio Mezcla de asfalto, elevaciones de 51-100 mm (2-4 pulg).
Alto Mezcla de asfalto, elevaciones de 101-150 mm (4-6 pulg). Preparar elevaciones de base granular.
Compactadores de suelo vibratorios
Bajo Suelo granular no compactado a alta densidad (<95 Proctor). Suelo a nivel.
Medio Suelo granular no compactado a alta densidad (<95 Proctor). Suelo cohesivo con tambor de pata de cabra y
contenido de humedad baja/media. Explanacin de <25%. Pendiente de <3:1 de suelo montuoso.
Alto Suelo cohesivo con tambor de pata de cabra y alto contenido de humedad. Explanacin de <25%. Pendiente de <3:1.
Compactadores neumticos
Bajo Mezcla de asfalto, todas las elevaciones. Rodadura de acabado o intermedia, sello de esquirlas. Suelo a nivel.
Medio Mezcla de asfalto, todas las elevaciones. Rodadura de acabado o intermedia. Desprendimiento de base granu-
lar de <100 mm (<4 pulg). Nivelacin moderada.
Alto Base granular o fra en lugar de rodadura de desprendimiento de elevaciones de 100 mm (4 pulg). Rodadura de
acabado o intermedia. Pendientes empinadas.
Bajo Vibracin 30%-50%
Medio Vibracin 50%-80%
Alto Vibracin 80%-100%
20-24
Equipo de Compactacin Compactadores Utilitarios
20
EQUIPO DE COMPACTACIN COMPACTADORES UTILITARIOS

CB14 1,6 0,42 2,0 0,53 2,3 0,61
CB22 4,0 1,06 5,5 1,45 7,0 1,85
CB24, CB24 XT 4,0 1,06 5,5 1,45 7,0 1,85
CC24 3,0 0,79 5,0 1,32 7,0 1,85
CB32 4,0 1,06 5,5 1,45 7,0 1,85
CB34, CB34 XW 2,0-3,2 0,53-0,83 3,2-4,5 0,83-1,19 4,5-6,0 1,19-1,59
CC34 2,0-3,2 0,53-0,83 3,2-4,5 0,83-1,19 4,5-6,0 1,19-1,59
Compactadores utilitarios CB14, CB22, CB24, CB32, CC24

(relacionado con la aplicacin de trabajo)
Medio Mezcla de asfalto, elevaciones de 25-50 mm (1-2 pulg). Condiciones normales de trabajo con sistema
de vibracin y esttico.
Alto Mezcla de asfalto, elevaciones de 25-50 mm (1-2 pulg). Puede incluir algo de compactacin de suelos.
(factor de carga promedio del motor basado en la descripcin de la aplicacin para cada gama)
Bajo Vibracin 10-30%
Medio Vibracin 30-60%
Alto Vibracin 60-85%
Compactadores utilitarios CB34, CC34

(relacionado con la aplicacin de trabajo)
Medio Mezcla de asfalto, elevaciones de 51-100 mm (2-4 pulg).
Alto Mezcla de asfalto, elevaciones de 101-150 mm (4-6 pulg). Preparar elevaciones de base granular.
(factor de carga promedio del motor basado en la descripcin de la aplicacin para cada gama)
Bajo Vibracin 20-40%
Medio Vibracin 40-70%
Alto Vibracin 80-100%
20-25
Pavimentadoras de asfalto
PAVIMENTADORAS DE ASFALTO
AP-200B * * * * * *
AP-600D 13,3-19,0 3,5-5,0 19,0-24,7 5,0-6,5 32,2-36,0 8,5-9,5
AP-650B 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,3-36,0 8,5-9,5
AP-655D 13,3-19,0 3,5-5,0 19,0-24,7 5,0-6,5 32,2-36,0 8,5-9,5
AP-800D 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,2-36,0 8,5-9,5
AP-900B 22,5-26,5 6,0-7,0 26,5-30,0 7,0-8,0 34,0-38,0 9,0-10,0
AP-1000D 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,2-36,0 8,5-9,5
AP-1050B 19,0-22,5 5,0-6,0 26,5-30,0 7,0-8,0 34,0-38,0 9,0-10,0
AP-1055B 22,5-26,5 6,0-7,0 34,0-38,0 9,0-10,0 41,5-45,5 11,0-12,0
BG-225C 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,3-36,0 8,5-9,5
BG-2255C 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,3-36,0 8,5-9,5
BG-230D 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,2-36,0 8,5-9,5
BG-240C 22,5-26,5 6,0-7,0 26,5-30,0 7,0-8,0 34,0-38,0 9,0-10,0
BG-260D 20,8-24,6 5,5-6,5 24,6-28,4 6,5-7,5 32,2-36,0 8,5-9,5
BG-245C 19,0-22,5 5,0-6,0 26,5-30,0 7,0-8,0 34,0-38,0 9,0-10,0
BG-2455C 22,5-26,5 6,0-7,0 34,0-38,0 9,0-10,0 41,5-45,5 11,0-12,0
*No hay suficiente informacin.

Bajo Pavimentacin de banda estrecha, baja produccin.
Medio 3-4 m (10-12 pies) de anchura, 50-75 mm (2-3 pulg) de levantamiento.
Alto Pavimentacin de banda ancha, levantamiento profundo.
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-26
Tablas de Consumo Horario de Combustible
8 Costos de Posesin y Operacin
Perfiladoras en fro
Recuperadores de Caminos/Estabilizadores de Suelos
20
PERFILADORAS EN FRO
PM-201 45,5-60,6 12,0-16,0 60,6-83,4 16,0-22,0 83,4-106,1 22,0-28,0
PM-465 37,0-45,0 10,0-12,0 45,0-57,0 12,0-15,0 60,0-76,0 16,0-20,0
PM-565B 37,0-53,0 10,0-14,0 53,0-68,0 14,0-18,0 72,0-87,0 19,0-23,0

Bajo 50 mm (2 pulg) o menos de profundidad de corte; 80% de ciclo de carga.
Medio 100 mm (4 pulg) de profundidad de corte.
Alto Profundidad mxima constante.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
RECUPERADORES DE CAMINOS/ESTABILIZADORES DE SUELOS

RM-250C 26,5-34,1 7,0-9,0 34,1-41,6 9,0-11,0 41,6-53,0 11,0-14,0
RM-300 26,5-34,1 7,0-9,0 34,1-41,6 9,0-11,0 41,6-53,0 11,0-14,0
RM-350B 53,1-68,2 14,0-18,0 68,2-83,4 18,0-22,0 83,4-94,8 22,0-25,0
RM-500 45,4-56,7 12,0-15,0 60,5-68,1 16,0-18,0 75,7-87,1 20,0-23,0

Bajo Suelo de 150 mm (6 pulg)/asfalto de 100 mm (4 pulg).
Medio Suelo de 305 mm (12 pulg)/asfalto de 150 mm (6 pulg).
Alto Suelo de 457 mm (18 pulg)/asfalto de 305 mm (12 pulg).
Bajo 35%-60%
Medio 60%-80%
Alto 80%-90%
20-27
Cargadores de Cadenas
CARGADORES DE CADENAS
933C 9,0-11,0 2,5-3,0 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0
939C 11,0-13,0 3,0-3,5 13,0-15,0 3,5-4,0 15,0-17,0 4,0-4,5
953D 12,2-19,1 3,2 -5,1 19,1-24,4 5,1-6,4 24,4-29,6 6,4-7,8
963D 15,7-22,5 4,2-5,9 24,7-29,2 6,5-7,7 29,2-36,0 7,7-9,5
973C 26,4-33,5 6,9-8,8 33,5-40,7 8,8-10,7 40,7-47,9 10,7-12,6

Bajo Limpieza de baja vegetacin, retirada de la sobrecapa del terreno, transporte al apilamiento. Relleno y nivelacin.
Carga intermitente de camiones con material amontonado. Materiales muy sueltos y de baja densidad con
cucharn estndar. Considerable funcionamiento en vaco. Sin impactos.
Medio Excavacin en banco, carga de bancos o pilas. Desgarramiento intermitente, excavacin para stanos en terreno
natural de arcilla, arena, limo y grava. Carga y transporte. Operacin constante a plena aceleracin.
Alto Carga de rocas de voladura, guijarros, morena glacial, caliche. Trabajo continuo en suelos rocosos. Excavacin
continua y carga desde el banco. Materiales de alta densidad en cucharn estndar. Despeje de terrero y trabajo
de acera. Alto grado de desgarramiento en materiales compactos y rocosos. Condiciones de impacto alto.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
20-28
Cargadores de Ruedas y Portaherramientas Integrales
20
CARGADORES DE RUEDAS Y PORTAHERRAMIENTAS INTEGRALES

902 3,0 0,79 4,0-5,0 1,05-1,32 6,0-7,0 1,59-1,85
906H 3,8 1,01 7,6 2,01 11,4 3,02
907H 3,8 1,01 7,6 2,01 11,4 3,02
908H 4,3 1,14 8,6 2,28 12,9 3,42
914G, IT14G 5,0-6,5 1,0-2,0 8,0-10,5 2,0-2,5 11,5-13,0 3,0-3,5
924H, 924Hz 5,8-7,9 1,5-2,1 10,1-12,7 2,7-3,4 13,8-15,9 3,6-4,2
928H, 928Hz 7,9-11,7 2,1-3,1 11,7-15,9 3,1-4,2 15,9-14,0 4,2-5,3
930H 7,9-11,7 2,1-3,1 11,7-15,9 3,1-4,2 15,9-14,0 4,2-5,3
938H, IT38H 4,1-6,6 1,1-1,7 6,6-8,9 1,7-2,4 8,9-11,4 2,4-3,0
950H 4,1-7,5 1,1-2,0 7,5-10,6 2,0-2,8 10,6-13,9 2,8-3,7
962H, IT62H 4,7-8,3 1,2-2,2 8,3-11,7 2,2-3,1 11,7-15,3 3,1-4,0
966H 8,4-11,9 2,2-3,1 11,9-15,2 3,1-4,0 15,2-18,7 4,0-4,9
972H 12,9-16,7 3,4-4,4 16,7-20,2 4,4-5,3 20,2-23,9 5,3-6,3
980H 15,0-20,7 4,0-5,5 20,7-26,2 5,5-6,9 26,2-31,9 6,9-8,4
988H 34,2-43,0 8,8-11,0 45,3-50,7 12,2-13,2 65,1-70,6 17,1-18,8
990H 47,2-55,5 12,3-14,4 63,2-70,9 16,4-18,5 83,2-90,9 21,6-23,6
992G 58,0-66,0 15,0-17,5 83,0-91,0 22,0-24,0 116,0-125,0 30,5-33,0
994D 102,0-109,5 27,0-29,0 129,0-144,0 34,0-38,0 163,0-178,0 43,0-47,0
20-29
Cargadores de Ruedas y Portaherramientas Integrales
Cargadores de ruedas compactos

Bajo Trabajos ligeros in situ, industriales o de construccin. Movimiento de cargas ligeras con cucharn u horquillas
para paletas. Sin trabajo continuo, tiempo de funcionamiento en vaco considerable. La mquina podra estar
trabajando 2 horas o menos al da de media.
Medio Carga intermitente de ridos en camiones, carga de tolva de una pila y carga en firme, superficies firmes y
blandas para distancias cortas con pendientes mnimas. Fluencia libre, materiales de baja densidad. Aplicaciones
ligeras de obras pblicas, industriales y de construccin. Limpieza ligera de la nieve.
Alto Carga continua de camin desde la pila y carga de la tolva. Carga desde el banco o carga y transporte en superficies
normales con una resistencia de rodamiento de baja a mediana y pendientes ligeramente adversas. Materiales
de densidad baja a media en cucharn de tamao adecuado. Supone distancias de recorrido normales asoci-
adas con aplicaciones de carga desde la pila de alta productividad.
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
Cargadores a ruedas pequeos, medios y grandes y portaherramientas integrales
Bajo Carga intermitente de ridos en camiones, carga de tolva de una pila y carga en firme, superficies firmes y blandas
para distancias cortas con pendientes mnimas. Fluencia libre, materiales de baja densidad. Aplicaciones ligeras
de obras pblicas, industriales y de construccin. Limpieza ligera de la nieve. Aplicaciones principalmente madereras
en las que existe un alto grado de funcionamiento en vaco.
Medio Carga continua de camin desde la pila y carga de la tolva. Carga desde la banco o carga y transporte en superficies
normales con una resistencia de rodamiento de baja a mediana y pendientes ligeramente adversas. Materiales
de densidad baja a media en cucharn de tamao adecuado. Supone distancias de recorrido normales asoci-
adas con aplicaciones de carga desde la pila de alta productividad.
Alto Carga de roca de voladura (cargadores grandes) desde la cara del banco. Carga constante de bancos muy com-
pactos. Trabajo continuo sobre superficies muy blandas con resistencia alta de rodamiento. Carga y transporte
de material duro de excavacin con distancias mayores de recorrido sobre superficies deficientes con pendientes
adversas. Manipulacin de materiales de alta densidad con mquina con contrapeso.
Cargadores de ruedas pequeos y grandes
Bajo 35%-50%
Medio 50%-65%
Alto 65%-80%
Cargadores de ruedas medianos y portaherramientas integrales
Bajo 20%-30%
Medio 30%-40%
Alto 40%-50%
20-30
9 Costos de Mantenimiento Planificado Costos de Posesin y Operacin
Aceites lubricantes, filtros, grasa, mano de obra
20
MANTENIMIENTO PLANIFICADO (MP)

9 ACEITES LUBRICANTES, FILTROS,
GRASA, MANO DE OBRA
Los costos del Mantenimiento Planificado (MP) deben

ser desarrollados por el distribuidor de Caterpillar con par-
ticipacin del cliente para cada aplicacin especfica.
Los costos de MP incluyen los repuestos y la mano de
obra en los intervalos especificados en los Manuales de
Operacin y Mantenimiento de cada mquina. Los costos
de MP de cada mquina pueden variar ligeramente depen-
diendo de factores requeridos o especificados por el cliente.
Consulte a su distribuidor local Caterpillar para desa-
rrollar los clculos de costo por hora de MP especficos para
su mquina y su aplicacin.
20-31
Costos de Posesin y Operacin 10a Neumticos
MOTONIVELADORAS
10a NEUMTICOS
(Lnea 10a)
Los costos de neumticos son una parte importante del
VIDA TIL ESTIMADA HORAS

costo horario de cualquier mquina de ruedas. Los costos
de neumticos son tambin muy difciles de predecir
porque intervienen muchas variables. La mejor estimacin
de este punto se obtiene cuando las cifras de la vida til del
neumtico se basan en la experiencia, utilizando los pre-
cios que el propietario realmente paga al reemplazar los
neumticos.
En los casos en donde no hay antecedente disponibles,
siga las grficas del estimador de vida til que se muestran
a continuacin.
Estimadores de Vida til
Las grficas no consideran una vida til adicional despus
del recauchutado. Se considera que los neumticos
nuevos se utilizan hasta su destruccin; sin embargo, no
ZONAS DE APLICACIN
se recomienda necesariamente esta prctica.
Basado en neumticos estndar. Los neumticos opta-
tivos cambian estas grficas hacia arriba o hacia abajo.
ARRASTRADORES DE TRONCOS
No se considera la posibilidad de un fallo imprevisto
(reventn) por haber excedido las limitaciones de t-km/hr
(Ton-mph). Tampoco se consideran los fallos prematuros
debidos a pinchazos.
Zonas de Aplicacin:
Bajo/Zona A: Casi todos los neumticos se desgastan
hasta la banda de rodadura debido a la abrasin.
Medio/Zona B: Algunos neumticos se desgastan nor-
malmente pero otros sufren fallos prematuros debido a
cortes por rocas, impactos y pinchazos irreparables.
Alto/Zona C: Pocos o ninguno de los neumticos se des-
gastan hasta la banda de rodadura debido a daos
irreparables, generalmente debido a cortes por rocas,
impactos y continua sobrecarga.
NOTA: La vida til del neumtico se puede aumentar fre-
cuentemente utilizando banda de rodadura extra y ZONAS DE APLICACIN
neumticos con banda de rodadura extra profunda.
NOTA: Pueden ocurrir fallos prematuros en cualquier
momento debido a pinchazos.
20-32
10a Neumticos Costos de Posesin y Operacin
20
MINICARGADORES MQUINAS LHD (Carga-Acarreo-Descarga)

55
0-
35
0
35
0-2
00
200
-10
0
A B C
ZONAS DE APLICACIN ZONAS DE APLICACIN
MOTOTRALLAS CAMIONES DE CONSTRUCCIN Y MINERA

ZONAS DE APLICACIN ZONAS DE APLICACIN
Clave:
Zona A Casi todos los neumticos se desgastan hasta la
banda de rodadura debido a la abrasin.
Zona B Algunos neumticos se desgastan normalmente
pero otros sufren fallos prematuros debido a cortes
por rocas, impactos y pinchazos irreparables.
Zona C Pocos o ninguno de los neumticos se desgas-
tan hasta la banda de rodadura debido a daos
irreparables, generalmente debido a cortes por
rocas, impactos y sobrecarga continua.
20-33
CAMIONES PARA MINERA SUBTERRNEA TRACTORES/VAGONES

12
.00
0-8
00
0
80
00
-40
00
400
0-2
000
ZONAS DE APLICACIN
ZONAS DE APLICACIN
CAMIONES ARTICULADOS TRACTORES DE RUEDAS

CARGADORES DE RUEDAS
70
00
-5 60
50 00
0 -30
00
55 30
00 00
-3 -10
00 00
0
100
30 0-5
00 00
-500
ZONAS DE APLICACIN
ZONAS DE APLICACIN
Costo por hora de neumticos
Factores bsicos
Clave:
Zona A Casi todos los neumticos se desgastan hasta la Aplicacin
banda de rodadura debido a la abrasin. Duracin del Zona A Zona B Zona C
neumtico 8000-5000 5000-2500 2500-500
Zona B Algunos neumticos se desgastan normalmente
pero otros sufren fallos prematuros debido a cortes Modelo
por rocas, impactos y pinchazos irreparables. 990 II
Zona C Pocos o ninguno de los neumticos se desgas- 992G
994D $20-$40 $30-$80 $60-$400
tan hasta la banda de rodadura debido a daos
irreparables, generalmente debido a cortes por
rocas, impactos y sobrecarga continua.
20-34
10a Neumticos Costos de Posesin y Operacin
20
SISTEMA GOODYEAR PARA CALCULAR No. Condiciones Factor
LA VIDA TIL DE LOS NEUMTICOS V Cargas (Ver nota VIII)
Como ayuda para calcular la vida til de los neumti- T y RA/ETRTO*
cos de una unidad de acarreo, Goodyear Tire and Rubber Carga recomendada 1,090
Co. ha proporcionado la siguiente informacin que se 20% Sobrecarga 0,872
incluye en esta publicacin con autorizacin de la com- 40% Sobrecarga 0,545
paa. LEA ATENTAMENTE EL PREMBULO. VI Curvas
en la actualidad, no hay un mtodo completamente Ninguna 1,090
seguro para pronosticar la vida til de un neumtico. Medias 0,981
Los ingenieros han utilizado varios mtodos tericos
Severas 0,872
pero generalmente estos mtodos llevan mucho tiempo
VII Pendientes (Neumticos impulsores nicamente)
y no son prcticos para utilizarlos en la obra.
Sin embargo, la industria relacionada con los neumticos Nivel 1,090
ha hecho muchas encuestas respecto al rendimiento de 5% mximo 0,981
los neumticos y ha diseado un sistema que puede esti- 15% mximo 0,763
mar aproximadamente la vida til de los neumticos. VIII Otras combinaciones varias
Los estudios realizados por las principales compaas (Ver la nota siguiente)
de neumticos y por lo menos dos fabricantes de equipo Ninguna 1,090
importantes llegan a una conclusin muy similar. Media 0,981
La tabla (que sigue) muestra cmo aplicar este sistema Severa 0,872
VIDA TIL CALCULADA DE LOS NEUMTICOS (Hay que usar la Condicin VIII cuando hay sobrecarga
junto con una o ms de las condiciones primarias de man-
DE LAS UNIDADES DE ACARREO (Camiones y Trallas)
tenimiento, velocidades, condiciones del terreno y curvas.
No. Condicin Factor La combinacin de niveles severos en dichas condiciones,
junto con una sobrecarga, crear una condicin an ms
I Mantenimiento
severa que contribuir en mayor proporcin a un fallo
Excelente 1,090 prematuro del neumtico que los factores individuales
Promedio 0,981 de cada condicin.)
Malo 0,763 *Asociacin de Neumticos y Llantas/Organizacin Tcnica Europea de Neumticos
II Velocidades Mximas y Llantas.
16 km/h 10 mph 1,090 Vida til Promedio Base
32 km/h 20 mph 0,872 Tipo de Neumtico Horas km Millas
48 km/h 30 mph 0,763
E-3 Banda de rodadura de lonas
III Condiciones del Terreno diagonales estndar 2510 40.400 25.100
Tierra blanda Sin roca 1,090 E-4 Banda de rodadura de lonas
Tierra blanda Algunas rocas 0,981 diagonales extra 3510 56.500 35.100
E-4 Banda de rodadura
Bien mantenido Camino de grava 0,981
radial extra 4200 67.600 42.000
Mal mantenido Camino de grava 0,763
Voladura Rocas afiladas 0,654 Utilizando las Horas Base (o km), multiplique por el fac-
IV Posicin de las Ruedas
tor apropiado para cada condicin para obtener como pro-
ducto final las horas estimadas aproximadas (o km).
Remolque 1,090
Ejemplo: Un camin de obras equipado con neumticos
Delantera 0,981 impulsores E-4 trabajando en un camino de acarreo bien
Impulsora (Descarga trasera) 0,872 mantenido con curvas fciles y pendientes mnimas y reci-
Impulsora (Descarga por el fondo) 0,763 biendo una atencin de mantenimiento del neumtico
Impulsora (Mototralla) 0,654 promedio pero con sobrecargado de un 20%:
Condicin: I II III IV V VI VII VIII
Factor: 0,981 0,872 0,981 0,872 0,872 0,981 0,981 0,981
3510 horas base = 2114 horas (digamos 2100 horas)
20-35
10b Tren de Rodaje
Como se puede ver, este sistema requiere una aplicacin Hay tres condiciones primarias que influyen en la
cuidadosa de juicios estrictamente subjetivos y se puede duracin potencial del tren de rodaje de cadenas.
esperar que d como resultado una estimacin aproximada 1. Impacto. El efecto ms fcil de evaluar es estructural:
y conservadora. Sin embargo, no olvide que este sis- doblamiento, descascarillado, rajaduras, aplastamiento
tema se ofrece nicamente como ayuda para lograr de las pestaas de los rodillos, etc. y problemas de la
una estimacin y no como una regla fija. tornillera y de retencin de los pasadores y bujes.
Por otro lado, si la vida til del neumtico en un trabajo
determinado se considera que es menor de lo esperado, un Evaluacin de las cargas de choque:
anlisis de estos factores puede sealar las condiciones a Altas Superficies duras e impenetrables con
mejorar para obtener mayor duracin del neumtico. protuberancias de 150 mm (6 pulg) o
Los precios de los neumticos de reemplazo se deben an ms altas.
obtener siempre de las companas de neumticos locales. Moderadas Superficies parcialmente penetrables con
Debido a que los neumticos se consideran como un ele- protuberancias de 75 a 150 mm (3-6 pulg)
mento que se desgasta en este mtodo de estimacin de de alto.
costos de posesin y operacin, el costo total de reemplazo Bajas Superficies totalmente penetrables (pro-
del neumtico se deduce del precio de entrega de la mquina porcionan pleno soporte a las planchas de
para llegar a una cifra neta para el clculo de depreciacin. las zapatas) y con pocas protuberancias.
Entonces se incluye una estimacin separada para los 2. Abrasin. La tendencia de las materias del suelo a
neumticos como un elemento en los costos de operacin: desgastar las superficies de friccin en los componentes
Costo de Reemplazo del Neumtico de las cadenas.
Costo Horario
= ________________________________ Evaluacin de la abrasin:
del Neumtico Vida til Estimada del Neumtico
en Horas Intensa Suelos muy hmedos que contengan
gran proporcin de arena o partculas
El recauchutado algunas veces puede bajar el costo horario de rocas duras, anguladas o cortantes.
de los neumticos. Las consideraciones a tener en cuenta son Moderada Suelos ligeramente mojados o de un
la disponibilidad de moldes, costos locales de recauchutado modo intermitente, que tengan baja pro-
y experiencia en la duracin del neumtico recauchutado. porcin de partculas duras, anguladas
o cortantes.
10b TREN DE RODAJE Baja Suelos secos o rocas con una proporcin
baja de arena, de partculas anguladas
(Lnea 10b) o cortantes, o esquirlas de roca.
Los costos del tren de rodaje constituyen una parte Las cargas de choque y la abrasin combinadas
importante de los costos de operacin de las mquinas de pueden intensificar el grado de desgaste con mayor
cadenas. Dichos costos pueden variar independientemente intensidad que sus efectos considerados separada-
de los costos bsicos de la mquina. En otras palabras, se mente, lo cual reduce an ms la duracin de los com-
puede emplear el tren de rodaje en un medio extremada- ponentes. Esto se debe tomar en cuenta al estimar la
mente abrasivo, de alto desgaste, mientras que para el evaluacin de las cargas de choque y de abrasin o se
resto de la mquina las condiciones son benignas y vice- pueden incluir para elegir el factor Z.
versa. Por esta razn, se recomienda que el costo por hora 3. Factor Z. Representa los efectos combinados de
del tren de rodaje se considere como un artculo de des- muchas condiciones relativas al ambiente, as como a
gaste rpido y que no se incluya en los costos de reparacin las operaciones y al mantenimiento con respecto a la
de la mquina bsica. duracin de los componentes en un trabajo determinado.
Condiciones Naturales y Terreno. La tierra, por ejem-
plo, tal vez no sea abrasiva pero puede ser del tipo que se
acumula en los dientes de las ruedas motrices, lo que
causara interferencias y grandes esfuerzos cuando los
dientes se acoplan a los bujes. Las substancias qumicas
corrosivas de las materias que se mueven o que hay en el
terreno pueden afectar el ritmo de desgaste y la humedad
y temperaturas agravaran los efectos. La temperatura
por s sola puede ser un agente importante: las esco-
rias calientes y los suelos congelados constituyen los
dos extremos. El trabajo constante en laderas intensi-
fica el desgaste en los lados de los componentes.
20-36
10b Tren de Rodaje Costos de Posesin y Operacin
20
Operacin. Ciertos hbitos de algunos operadores Estimacin del Costo del Tren de Rodaje
intensifican el desgaste de las cadenas y los costos si La gua siguiente da un factor bsico para varios tipos
no se ejerce el control necesario en el trabajo. Tales de mquinas de cadenas y una serie de multiplicadores de
prcticas incluyen las operaciones a gran velocidad, condiciones para modificar el costo bsico de acuerdo al
particularmente en retroceso; los virajes muy cerrados impacto anticipado, abrasin y condiciones varias (Z) en
o las correcciones constantes de direccin, as como la las que la unidad va a trabajar.
salida de las cadenas debido a que el motor alcanza el
Paso 1. Elija la mquina y su correspondiente factor bsico.
par lmite.
Paso 2. Determine la escala para cargas de choque, abrasin
Mantenimiento. Las buenas normas de mantenimiento
y condiciones Z.
tensin adecuada de las cadenas, limpieza diaria
Paso 3. Aada multiplicadores de las condiciones elegidas
cuando se trabaja con materiales pegajosos, etc. com-
y aplique la suma al factor bsico para obtener la
binadas con la medicin regular del desgaste y la eje-
estimacin por hora del tren de rodaje.
cucin a tiempo de las tareas de servicio recomendadas
(SEC) aumentan la duracin de los componentes y dis- El resultado ser un costo horario estimado para el tren
minuyen los costos, pues reducen al mnimo los efec- de rodaje en tal aplicacin.
tos negativos de dichas condiciones y de otras muchas.
Mientras que el impacto y la abrasin no son difciles Factores bsicos del tren de rodaje
de apreciar, la seleccin del factor Z adecuado requiere Modelo Factor bsico
un anlisis cuidadoso de las condiciones de trabajo tales
como el tiempo, la tendencia de acumulaciones de tierra, 5230B 20,1
trabajo en laderas, ambiente corrosivo, etc.; factores de D11T 18,0
operacin tales como alta velocidad en marcha atrs, dis- 5130B 15,9
tancia de desplazamiento, giros cerrados, deslizamiento de D10T 13,3
las cadenas bajo sobrecarga, etc.; y las consideraciones de 5110B 11,7
mantenimiento, tales como una atencin adecuada, el uso D9T 10,6
del servicio especial de cadenas, etc. D8T 9,0
Es evidente que la eleccin del multiplicador Z es tan
973C, 589, D7R Serie 2 LGP 10,1
slo cuestin de criterio y de sentido comn, pero sus efec-
tos en los costos pueden constituir la diferencia entre D7R Serie 2, 963D, 583T,
D6R Serie 3 LGP, D7R XR Serie 2 8,5
ganancia en operaciones debidamente reguladas o prdi-
das cuando se descuida la supervisin. Como ayuda para 385C, 5090B 6,8
describir el valor adecuado del factor Z considere que el D6R Serie 3, 953D, 572R, 527 6,6
mantenimiento adecuado (o su falta) representara el 50% 365C Tier 2 6,5
de los efectos del factor Z; las condiciones naturales y el 345C Tier 2 5,6
terreno, el 30% y las normas de operacin, el 20%. En las D5N LGP, D6 SR, D6N XL, 517 5,3
excavadoras grandes, la distancia de desplazamiento es el 330D Tier 2 4,7
componente ms importante del factor Z. Hasta un buen D3K (todos), D4K (todos), D5K (todos), 939C, PL61 3,9
operador que trabaje en condiciones naturales favorables, 325D Tier 2 3,6
podra contrarrestar estas ventajas si hay descuido en el
314C, 315D, 318C, 322C 3,2
mantenimiento y habra que elegir un factor Z relativa-
mente alto. En cambio, el cuidado en el mantenimiento, 320D 2,7
la tensin y la alineacin de las cadenas, contrarrestara 307D, 308D, 311D, 312D 2,3
con creces las condiciones desfavorables del terreno que Multiplicadores de condiciones
producen serias acumulaciones de tierra en las ruedas
motrices y dan lugar a elegir un factor Z entre moderado Impacto Abrasin Z
y bajo. Por lo tanto, la flexibilidad en elegir el factor Z Alto 0,3 0,4 1,0
es una de las caractersticas del sistema y se recomienda Moderado 0,2 0,2 0,5
hacer uso de esta ventaja. Adems, se puede conseguir un Bajo 0,1 0,1 0,2
control considerable sobre el factor Z y si se reducen sus
efectos se obtendrn ms beneficios. El Servicio Especial Ejemplo: Un D10T trabaja con material de alta carga de
de Cadenas del distribuidor Caterpillar puede ser una impacto y sin abrasin con un factor Z moderado.
ayuda incalculable para este efecto y le podr ayudar a
establecer un programa de control de costo completo del Factor bsico del D10T = 13,3
tren de rodaje. Multiplicadores: I = 0,3
A = 0,1
Z = 0,5
Costo de tren de rodaje =
(0,3 + 0,1 + 0,5) 13,3 = $11,97/hora
20-37
Costos de Posesin y Operacin 10b Tren de Rodaje
11 Costos de reparaciones
NOTA: 1. Se pueden elegir los multiplicadores de condi- Las aplicaciones de las mquinas, las condiciones de
ciones en cualquier combinacin. Por lo tanto, un operacin y la atencin en el mantenimiento determinan
multiplicador de 0,4 (todos los multiplicadores tambin los costos de reparacin. En cualquier aplicacin
con valores bajos) representa lo ptimo, mien- especfica, la experiencia de un costo real en un trabajo
tras que 1,7 (todos los multiplicadores con valo- similar da la mejor base para establecer una reserva de
res altos) representara condiciones psimas. reparacin horaria. Sin embargo, cuando no existen regis-
2. El costo por hora del tren de rodaje estimado tros o son inadecuados, se pueden utilizar las tablas de
que se obtenga con este mtodo estara consti- reserva de reparacin horaria que se presentan ms ade-
tuido aproximadamente en un 70% por el costo lante. Valas por un momento y observe su formato.
de las piezas y en un 30% por la mano de obra. Normalmente los costos de reparacin son el punto ms
El costo de los componentes del tren de rodaje importante de los costos de operacin e incluyen todas las
se basa en las Listas de Precios al Consumidor piezas y mano de obra (excepto el salario del operador) que
publicadas en EE.UU. y se puede ajustar segn se pueden cargar a la mquina. Los gastos generales del
sea necesario de acuerdo a los derechos de taller se pueden absorber en los gastos generales de la
importacin, tipos de cambio, etc., fuera de los compaa o bien cargar a las mquinas como un porcentaje
Estados Unidos. La mano de obra se estima a del costo de mano de obra directa segn la prctica nor-
$60 dlares la hora. mal del propietario de la mquina.
Los costos horarios de reparacin de una sola mquina
3. Para mayor informacin y gua, consulte la normalmente tienen un patrn ascendente debido a que
ltima edicin del Manual del Servicio Especial los desembolsos ms importantes vienen juntos. Sin
de Cadenas de Caterpillar. embargo, cuando se consideran promedios ms amplios,
4. No se debe usar esta frmula para calcular el el ascenso es ms suave. Debido a que este costo horario
costo de trenes de rodaje de tractores que tra- de reparacin empieza bajo y se eleva gradualmente
bajan en aplicaciones de manejo de carbn en durante la vida de la mquina, los costos horarios de
pilas de existencias. En estas aplicaciones, los operacin se deben tambin ajustar constantemente hacia
costos son nominales y si se utiliza esta fr- arriba al ir envejeciendo la unidad. Tambin se puede uti-
mula el resultado ser un costo considerable- lizar un costo de reparacin promedio con un costo horario
mente ms alto que el costo real. fijo. La mayora de los propietarios prefieren el mtodo de
promedio y es el que se sugiere en esta publicacin.
11 COSTOS DE REPARACIONES Debido a que los costos de reparacin inicialmente son
bajos y se van elevando gradualmente, el promediarlos
(Lnea 11) produce un excedente extra al principio que se puede reser-
var para cubrir los costos ms altos posteriores.
Los costos por hora de las reparaciones deben ser desa- Su distribuidor Caterpillar puede calcular con mayor
rrollados por el distribuidor Caterpillar con participacin precisin sus costos de reparacin, y le sugerimos que
del cliente para la aplicacin y los requisitos especficos de aproveche su experiencia si necesita ayuda para calcu-
cada mquina. lar sus costos de operacin.
Al igual que con los costos por hora del mantenimiento
planificado, los costos de reparaciones son afectados de
forma importante por la situacin y la aplicacin especfi-
cas. El cliente y el distribuidor Caterpillar deben propor-
cionar varias variables importantes. Esto permitir calcular
un costo por hora especfico para las condiciones de la
mquina y las necesidades del cliente.
20-38
11 Costos de reparaciones Costos de Posesin y Operacin
20
Como se ha indicado, los costos de reparacin se ven
afectados por la aplicacin, las condiciones de operacin,
el periodo de posesin de la mquina, el mantenimiento,
y la edad del equipo. Los efectos ms significativos
sobre el costo los tendrn aquellos factores que afectan
la vida til de los componentes principales. Un segundo
factor significativo es el hecho de haber realizado la
reparacin antes o despus de una avera catastrfica.
La reparacin de un componente hecha antes de un fallo
de este tipo puede costar apenas la tercera parte de lo
que costara una reparacin despus del fallo, con solo
un moderado sacrificio en vida til (ver las grficas). El
anlisis de aceite y otras herramientas de diagnstico,
los indicadores y las inspecciones de mantenimiento, y
las anotaciones del operador son de vital importancia
para determinar el punto ptimo de reparacin y, por
consiguiente, lograr costos de reparacin menores. Las
prcticas de mantenimiento son significativas porque
afectan la longevidad de los componentes y el porcentaje
de reparaciones programadas, antes del fallo.
DESPUS
DEL FALLO
COSTO DE REPARACIN EN $/HORA
COSTO DE REPARACIN EN $
ANTES
DEL FALLO
PUNTO PTIMO PARA REPARAR
VIDA TIL DEL COMPONENTE VIDA TIL DEL COMPONENTE

(UNIDADES DEL MEDIDOR DE SERVICIO) (UNIDADES DEL MEDIDOR DE SERVICIO)
20-39
Costos de Posesin y Operacin 12 Componentes de desgaste especial
15 Salario del operador
Ejemplos de Posesin y Operacin

Tractor de Cadenas
Anote el valor a recuperar mediante trabajo en el espa-
12 COMPONENTES DE DESGASTE ESPECIAL cio (C).
El periodo de posesin indicado es de 7 aos con una
(Lnea 12 y Subseccin 12A) utilizacin anual de 1200 horas es decir 8400 horas totales
Hay que incluir todos los costos de los componentes de durante el periodo de posesin.
alto desgaste tales como cuchillas, puntas de desgarrador, Divida el Valor Neto anotado en (C) de $87.750 por 8400
dientes de cucharn, forros de caja, puntas gua, etc. y cos- horas de posesin total y anote el resultado de $10,45 en
tos de soldadura en plumas y brazos. Estos costos varan el espacio (D).
mucho dependiendo de las aplicaciones, los materiales y Intereses, Seguros e Impuestos
las tcnicas de operacin. Consulte al Departamento de
En este ejemplo, consideramos que las tarifas locales son
Piezas del Distribuidor Caterpillar para estimar la vida
las siguientes:
til segn las condiciones de su trabajo.
Intereses 16%
15 SALARIO DEL OPERADOR Seguro 1%
Impuestos 1%
_____
(Lnea 15) 18%
Para obtener una evaluacin real de los costos corres- Utilizando la frmula:
pondientes al operador, incluya tambin el costo horario
de los beneficios sociales. N = 7:
EJEMPLOS DE COMO CALCULAR LOS COSTOS

DE POSESIN Y OPERACIN
[ 135.000 (7 + 1) + 47.250 (7 1)
_____________________________
27
_______________________________________
]
0,16
= 12,99
1200
(Los dos ejemplos siguientes deben usarse solamente
con propsitos de ilustracin. Sirven para mostrar como Anote $12,99 en el espacio (E).
rellenar las planillas de trabajo. El distribuidor local
Caterpillar debe desarrollar los costos de mantenimiento El seguro y los impuestos tambin se pueden calcular
planificado y de reparaciones.) mediante esta misma frmula que se muestra para calcu-
lar el costo de intereses y se anota el resultado en las lneas
Ejemplo I: ESTIMACIN DE LOS COSTOS DE 5 y 6.
POSESIN Y OPERACIN POR HORA Las lneas 3b, 4, 5 y 6 se pueden sumar y el resultado
DE UN TRACTOR DE CADENAS de $25,06 se anota en el espacio (H) Costo Total Horario de
Supongamos un tractor de cadenas con servotrans- Posesin.
misin con hoja recta, control hidrulico, cilindros de incli-
nacin y un desgarrador de tres vstagos, comprado por COSTOS DE OPERACIN
un contratista a $135.000, precio de entrega en el lugar
de trabajo. Combustible
Se utilizar en trabajos de empuje con la hoja en una Vea la tabla de consumo de combustible. El trabajo de
cantera de grava. Se necesita hacer trabajo previo muy produccin con la hoja empujadora indica un factor de carga
ligero con desgarrador. medio. Supongamos que el consumo que se estima en la
En los siguientes clculos consulte el material necesario tabla es de 17 litros/hora (4,5 gal EE.UU./hr). El costo de
ya visto en esta seccin. combustible en la localidad es de $0,34/litro ($1,25/gal
EE.UU.).
COSTOS DE POSESIN
Consumo Costo Unitario Total
Para determinar el valor residual a la hora del reemplazo: 17 litros/h $0,34 litros = $5,78
Anote en el espacio (A) el precio de entrega de $135.000 4,5 gal/hora $1,25 gal. = $5,63
(Vea la planilla de clculos al final de esta seccin). Como Anote esta cifra en el espacio (I).
es un tractor de cadenas, no se consideran los neumticos.
De acuerdo a la experiencia de este contratista el valor del
tractor en el momento del canje ser aproximadamente el
35% de su valor original. Este valor de canje de $47.250,
se anota en el espacio (B) y deja un neto de $87.750 que
hay que recuperar mediante trabajo.
20-40
Ejemplos de Posesin y Operacin Costos de Posesin y Operacin
Tractor de Cadenas
20
Costo por hora de Mantenimiento Planificado (MP) Componentes Especiales
Use el clculo estimado de costo por hora de MP desa- Considerando que el tractor est equipado con un des-
rrollado por su distribuidor local de Caterpillar. (Para este garrador de tres vstagos y hoja empujadora S, ser
ejemplo, supongamos que el costo por hora es de $2,30). necesario tomar en cuenta el costo de las puntas, protec-
Anote este valor en el espacio (J) en la lnea 9. tores de vstagos y cuchillas de la hoja empujadora.
Supongamos que basados en las condiciones de
Neumticos operacin, se decide utilizar el desgarrador slo durante
Como se trata de un tractor de cadenas se deja el espacio el 20% del tiempo de operacin del tractor. Como la
(K) en blanco. duracin estimada de las puntas es de 30 horas, la fre-
cuencia en el reemplazo de puntas ser la siguiente:
Tren de Rodaje
La referencia nos da un factor bsico de costo de 6,6 30 Horas
_________
para este tractor. Se espera que debido al trabajo ligero de = cada 150 horas de operacin del tractor
0,20
desgarramiento las cargas de choque en los componentes
del tren de rodaje sern medianas lo cual determina un Se estima que la duracin de un protector de vstago es
multiplicador I de 0,2. La mezcla de grava en el banco tres veces mayor que la de una punta, es decir 450 horas
es seca y sera moderadamente abrasiva y correspondera de operacin del tractor.
a un multiplicador A de 0,2. Con respecto a otras condi- La duracin de la cuchilla se estima que es de 500 horas.
ciones, hay suficiente arcilla en el banco para que se pro- Si aplicamos los precios locales a estos artculos, los cos-
duzcan acumulaciones en las ruedas impulsoras; el tos por hora se calculan de la siguiente manera:
operador es cuidadoso, pero se ve obligado a efectuar vira-
3 @ $35,00 cada una
jes cerrados debido a la limitacin de espacio; hay buen Puntas: ___________________ = $0,70 por hora
drenaje en el tajo; la tensin de las cadenas se comprueba 150 hr.
semanalmente; todas las mquinas de cadenas de la obra
estn registradas en el programa de Servicio Especial de 3 @ $55,00 cada una
Protectores: ___________________
Cadenas. Se juzga por esto que el multiplicador Z es un de Vstagos = $0,37 por hora
450 hr.
poco ms alto que el nivel bajo en este caso 0,3.
Se debe advertir que al utilizar el factor Z particular-
mente, se proporciona un margen de flexibilidad que se ha $125 por juego
utilizado en el ejemplo citado. Se espera y se recomienda Cuchillas: ___________________ = $0,25 por hora
500 hr.
que se utilice.
El total de dichas cifras, que es $1,32, se anota en (N).
Por lo tanto: Ahora se suman los puntos 8, 9, 10b, 11 y 12 y el resul-
tado de $19,99 se anota en el espacio (O), Costo Total
Costo por hora = (I + A + Z) Factor Bsico
Horario de Operacin.
Factor Bsico = 6,6
Multiplicadores de Condiciones: I = 0,2 Salario por Hora del Operador
A = 0,2 Se supone que el salario por hora es de $25,00 incluyendo
Z = 0,3 los beneficios sociales. Se anota esta cifra en el espacio (P).
Costo por hora 6,6 (0,2 + 0,2 + 0,3) = $4,62 que hay que El Costo Total de Posesin, el Costo Total de Operacin
anotar en el espacio (L). y el Salario por hora del Operador se suman dando un
Costo por hora de Reparaciones resultado de $67,01 que se anota en el espacio (Q). Con
esto se completa el clculo en detalle de los Costos por
Use el clculo estimado de costo por hora de
Hora de Posesin y de Operacin.
Reparaciones desarrollado por su distribuidor local de
Caterpillar. (Para este ejemplo, supongamos que el costo
por hora es de $6,12). Anote este valor en el espacio (M)
en la lnea 11.
20-41
Costos de Posesin y Operacin Ejemplo 2 de Posesin y Operacin
Cargador de Ruedas
Ejemplo II: ESTIMACIN DE LOS COSTOS POR HORA DE Neumticos

POSESIN Y OPERACIN DE UN VEHCULO Utilice el costo de reemplazo de los neumticos y la
CON RUEDAS mejor estimacin sobre la duracin de los mismos basada
Con slo unos pocos cambios, se calculan los costos de en su experiencia y las condiciones previstas del trabajo.
posesin y operacin de una mquina con ruedas, uti-
lizando los mismos procedimientos que en el Tractor de Costo por hora de Reparaciones
Cadenas. Vamos a mencionar slo las diferencias. Use el clculo estimado de costo por hora de Reparaciones
desarrollado por su distribuidor local de Caterpillar. (Para
COSTOS DE POSESIN este ejemplo, supongamos que el costo por hora es de
$3,39). Anote este valor en el espacio (M) en la lnea 11.
Para Determinar el Valor Residual de Reemplazo:
Anote el precio de entrega en el espacio (A). Como los Componentes Especiales
neumticos se clasifican como artculos de reemplazo fre- Se incluyen agu las herramientas de corte, soldadura,
cuente, se resta su costo (B) del precio. Para ilustracin se etc. Utilice los costos actuales de las cuchillas y artculos
estima que el Cargador de Ruedas tiene un valor poten- similares; emplee la mejor estimacin posible de las horas
cial de canje de 48% (B) al finalizar los cinco aos de pose- de vida til que se puede esperar basndose en su experi-
sin, es decir 7500 horas, dejando un valor neto a recobrar encia con artculos similares. Anote el total en la lnea 12.
en el trabajo de $34.320 (C). El total de las lneas 8 a la 13 es el costo por hora de
operacin.
Intereses, Seguro e Impuestos
Consulte las frmulas utilizando las mismas tarifas que Salario del Operador
las aplicadas en el ejemplo anterior y una operacin de Para obtener una estimacin real de los costos corres-
1500 horas al ao. Se aplica el factor de $4,22 a los costos pondientes al operador, incluya tambin los beneficios
de intereses (E). sociales (Lnea 15).
Tambin se pueden calcular el seguro y los impuestos
utilizando la misma frmula que se muestra en los costos COSTO TOTAL DE POSESIN Y OPERACIN
de intereses. El total de las lneas 7, 13 y 15 es el costo total horario
La suma de las lneas 3b, 4, 5 y 6 da como resultado el de posesin y operacin de la mquina. Recuerde que esto
costo horario total de posesin, lnea 7. es una estimacin y puede cambiar radicalmente de
proyecto a proyecto. Para mayor precisin, utilice los cos-
COSTOS DE OPERACIN tos por hora basndose en los registros hechos durante
operaciones en obras.
Combustible
Consulte las tablas del consumo de combustible y utilice el
costo real del combustible adquirido en el sector de la obra (I).
Costo por hora de Mantenimiento Planificado (MP)
Use el clculo estimado de costo por hora de MP desa-
rrollado por su distribuidor local de Caterpillar. (Para este
ejemplo, supongamos que el costo por hora es de $2,10).
Anote este valor en el espacio (J) en la lnea 9.
20-42
Ejemplos 1 y 2 de Posesin y Operacin Costos de Posesin y Operacin
Planilla de Clculos
20
COSTOS POR HORA DE POSESIN Y OPERACIN FECHA _____________
Clculo 1 Clculo 2
Tractor de Cargador de
AMquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cadenas
__________ Ruedas
__________
BPeriodo estimado de posesin (aos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0007
__________ 0005
__________
CUtilizacin estimada (horas/ao) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1200
__________ 1500
__________
DTiempo de posesin (total de horas)(B C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8400
__________ 7500
__________
COSTO DE POSESIN (1) (2)

1. a. Precio de entrega (P) al cliente (incluyendo accesorios) . . . . . . . . . . . 135.000 (A)
__________ 70.000
__________
b. Menos el costo de reemplazo de los neumticos (si se desea) . . . . . . N0,N/A0000
__________ 0,4000
__________
c. Precio de entrega menos neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135.000
__________ 66.000
__________
35
2. Menos valor residual al reemplazo (S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (___%) 47.250 (B) (___%)
__________ 48 31.680
__________
(Ver la subseccin 2A en el reverso)
3. a. Valor neto a recobrar mediante el trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87.750 (C)
__________ 34.320
__________
(lnea 1c menos lnea 2)
b. Costo por hora:
Valor neto
_____________ 87.750
(1) __________ 34.320
(2) __________ .............. 10,45 (D)
__________ 4,58
__________
Total de horas 8400 7500
4. Costos de inters________________
P(N + 1) + S(N 1) % de tasa de

inters simple
N = No. de aos __________________________________
2N
=
Horas/Ao
(1) [135.000 (7 + 1)] + (2) [66.000 (5 + 1)] +

[47.250 (7 1)] [31.680 (5 1)]
0,16 0,16
27 25
________________________ = _________________________ = 12,99 (E)
__________ 5,58
__________
1200 Horas/Ao
_____ 1500 Horas/Ao
_____
5. Seguro P(N + 1) + S(N 1)
__________________ % de tasa de seguro
N = No. de aos __________________________________
2N
=
Horas/Ao
(1) [135.000 (7 + 1)] + (2) [66.000 (5 + 1)] +

[47.250 (7 1)] [31.680 (5 1)]
0,01 0,01
27
______________________ 25
______________________ __________
0,81 (F) __________
0,35
= =
1200 Horas/Ao
_____ 1500 Horas/Ao
_____
(Mtodo optativo cuando se conoce el costo del seguro por ao)
Seguro $ __________ por Ao __________ Horas/Ao = La planilla de clculo continua en la pgina siguiente
20-43
Costos de Posesin y Operacin Ejemplos 1 y 2 de Posesin y Operacin
Planilla de Clculos
Clculo 1 Clculo 2
6. Impuestos P(N + 1) + S(N 1)
________________ % de tasa de

impuestos
N = No. de aos _________________________________
2N
=
Horas/Ao
(1) [135.000 (7 + 1)] + (2) [66.000 (5 + 1)] +

[47.250 (7 1)] [31.680 (5 1)]
0,01 0,01
27 25
______________________ = ________________________ = 0,81 (G)
__________ 0,35
__________
1200 Horas/Ao
_____ 1500 Horas/Ao
_____
(Mtodo optativo cuando se conoce el costo por ao de los impuestos a la propiedad)
Impuestos a la propiedad $ __________ por Ao __________ Horas/Ao =
7. COSTO TOTAL POR HORA POSESIN
(sumar las lneas 3b, 4, 5, y 6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,06 (H)
__________ 10,86
__________
COSTOS DE OPERACIN
8.Combustible: Precio Unitario Consumo
(1) 1,25
____________ 4,50
________ 5,63 (I)
__________ 2,50
__________
=
(2) 1,25
____________ 2
________
=
9. Mantenimiento planificado (MP) Aceites lubricantes, filtros, grasas, mano de obra:
(consulte a su distribuidor Caterpillar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,30 (J)
__________ 2,10
__________
10. a. Neumticos: Costo de reemplazo Horas de uso
Costo
_______ (1) N/A
__________ 4000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(2) _______ 000 (K)
__________ 1,14
__________
Duracin 3500
b. Tren de rodaje
(Impacto + Abrasividad + Factor Z) Factor Bsico
0,2
(1) ( ______ 0,2
+ ______ 0,3 ) = ______
+ ______ 0,7 6,6
______ = 4,62 (L)
__________ __________
(2) ( ______ + ______ + ______ ) = ______ ______ =
(Total) (Factor)
11. Costo de reparaciones (por hora)
(consulte a su distribuidor Caterpillar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,12 (M)
__________ 3,39
__________
12. Elementos de desgaste especial: Costo Duracin . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,32 (N)
__________ 0,60
__________
(Ver subseccin 12A en el reverso)
13. COSTOS TOTALES DE OPERACIN
(Sume las lneas 8, 9, 10a ( 10b), 11 y 12) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,99 (O)
__________ 9,73
__________
14. POSESIN Y OPERACIN DE LA MQUINA
(Sume las lneas 7 y 13) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45,05(O)
__________ 20,59
__________
15. SALARIO HORARIO DEL OPERADOR (incluya beneficios sociales) . . . 25,00 (P)
__________ 25,00
__________
16. COSTO TOTAL DE POSESIN Y OPERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70,05 (Q)
__________
__________ 45,59
__________
__________
20-44
Ejemplos 1 y 2 de Posesin y Operacin Costos de Posesin y Operacin
Clculos suplementarios a la Planilla
20
SUBSECCIN 2A: Valor Residual al Reemplazo
Precio bruto de venta (clculo 1) (___%) __________ (clculo 2) (___%) __________
Menos: a. Comisin __________ __________
b. Costos de preparacin __________ __________
c. Inflacin durante el
periodo de posesin* __________ __________
Valor residual neto 47.250
_________ 35 %)
(___ 31.680 (___
_________ 48 %) del precio de
(Escrbalo en la lnea 2) entrega original
*Cuando se utilizan los precios de subasta de equipo usado para calcular el valor residual, no debe considerarse el efecto de la
inflacin durante el periodo de posesin para poder indicar en valor constante qu parte del activo se debe recuperar mediante
trabajo.
SUBSECCIN 12A: Elementos Especiales

(cuchillas, herramientas de corte, dientes de cucharn, etc.)
(1) Costo Duracin Costo/Hora (2)
1. 105
____________ 150
____________ $0,70
= ____________ 120
1. ____________ 200
____________ 0,60
= ____________
2. 165
____________ 450
____________ $0,37
= ____________ 2. ____________ ____________ = ____________
3. 125
____________ 500
____________ $0,25
= ____________ 3. ____________ ____________ = ____________
4. ____________ ____________ = ____________ 4. ____________ ____________ = ____________
5. ____________ ____________ = ____________ 5. ____________ ____________ = ____________
6. ____________ ____________ = ____________ 6. ____________ ____________ = ____________
Total 1,32
(1) ____________ 0,60
(2) ____________
(Escriba el total en la lnea 12)
20-45
Notas
20-46
manual de rendimiento
manual de
rendimiento
39
39
SSBD0349
2009 Caterpillar Todos los derechos reservados Impreso en EE.UU.

CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, sus respectivos logotipos, el color
Caterpillar Yellow y la imagen comercial de Power Edge, as como la
identidad corporativa y de producto aqu utilizados, son marcas registradas
de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorizacin.

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manual de rendimiento

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CAMIONES Y TRACTORES DE OBRAS Y MINERA 9

TRACTORES DE RUEDAS COMPACTADORES DE SUELOS 11

CARGADORES DE RUEDAS PORTAHERRAMIENTAS INTEGRALES 12

MQUINAS PARA MINERA SUBTERRNEA 16

Si desea ser borrado de la lista de suscripcin del Manual

NOTA: Consulte siempre el Manual de Operacin

Los materiales y especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso.

Impreso en EE.UU. 1979-2009 Caterpillar Inc. SSBD0349

COSTOS DE POSESIN Y OPERACIN 20

MINERA Y MOVIMIENTO DE TIERRAS 22

MANEJO DE PILAS DE CARBN 23

CONTENIDO Costo Mnimo Posible por Hora Rendimiento ptimo

COSTOS POR HORA DE POSESIN Y OPERACIN FECHA _____________

_____ Horas/Ao _____ Horas/Ao

______________________ = ______________________ = __________ __________

(1) ( ______ + ______ + ______ ) = ______ ______ = __________ __________

SUBSECCIN 2A: Valor Residual al Reemplazo

SUBSECCIN 12A: Elementos Especiales

1-7 CLCULOS DE LOS COSTOS

Cuando se utiliza el valor de reventa o de canje para

VALOR A RECOBRAR SEGURO E IMPUESTOS

Para estimar el costo por hora de combustible, selec-

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Descripcin de las aplicaciones tpicas

MINICARGADORES, CARGADORES TODOTERRENO Y CARGADORES DE CADENAS COMPACTOS

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Camiones Articulados (Subterrneos)

CAMIONES ARTICULADOS (Subterrneos)

Descripcin de las aplicaciones tpicas

UNIDADES LHD (DE CARGA, ACARREO Y DESCARGA) (Minera Subterrnea)

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Arrastradores de troncos de ruedas

CAMIONES Y TRACTORES DE OBRAS Y MINERA

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Descripcin de las aplicaciones tpicas

MANIPULADORES TELESCPICOS TELEHANDLERS

Descripcin de las aplicaciones tpicas

TRACTORES DE RUEDAS/COMPACTADORES DE SUELOS/COMPACTADORES DE RELLENOS SANITARIOS

EQUIPO DE COMPACTACIN COMPACTADORES UTILITARIOS

Compactadores utilitarios CB14, CB22, CB24, CB32, CC24

Compactadores utilitarios CB34, CC34

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Descripcin de las aplicaciones tpicas

RECUPERADORES DE CAMINOS/ESTABILIZADORES DE SUELOS

Descripcin de las aplicaciones tpicas

Descripcin de las aplicaciones tpicas

CARGADORES DE RUEDAS Y PORTAHERRAMIENTAS INTEGRALES

Cargadores de Ruedas y Portaherramientas Integrales

Cargadores de ruedas compactos

MANTENIMIENTO PLANIFICADO (MP)

Los costos del Mantenimiento Planificado (MP) deben

Los costos de neumticos son una parte importante del

VIDA TIL ESTIMADA HORAS

VIDA TIL ESTIMADA HORAS

MOTOTRALLAS CAMIONES DE CONSTRUCCIN Y MINERA

VIDA TIL ESTIMADA HORAS

ZONAS DE APLICACIN ZONAS DE APLICACIN

CAMIONES PARA MINERA SUBTERRNEA TRACTORES/VAGONES

VIDA TIL ESTIMADA HORAS

_ Horas/Ao _ Horas/Ao

________ = =

(1) ( + + ) = = ______