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PROXIA
UTILES DE
CITRON DIAGNOSTICO CD 31
DISTRIBUIDOR VN CITRON
Aut. Citron Espaa, S.A.
- Preparador VN
Servicio Comercial
- Coordinador Campaas
Post-Venta SERVICIOS OFICIALES CITRON N 210
Departamento tcnico - Responsable PV
- Tcnico Citron / Mecnico Experto 04/03/2005
ESTA NOTA DEBER SER TRANSMITIDA, LEIDA Y COMENTADA A TODAS AQUELLAS
PERSONAS QUE, DE FORMA DIRECTA O INDIRECTA MANEJAN EL TIL DE DIAGNOSIS
LEXIA / PROXIA
TTULO:
Ayuda a la diagnosis de la BSI : Arranque
CONCIERNE :
A los vehculos CITRON C4 y C5 Remodelado
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Ayuda a la diagnosis de la Caja de
Servicio Inteligente
(G04)
Arranque
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Sumario
1 Utillaje necesario 4
2 Garanta 4
3 Contacto con su Asistente 4
3.1 INTRODUCCIN 4
3.2 EJEMPLO DE INFORMACIONES A SUMINISTRAR 4
4 RECOMENDACIONES Y PRECAUCIONES 5
5 RECORDATORIO DE LAS FUNCIONES 6
5.1 INTRODUCCIN 6
5.2 PILOTAJE DEL MOTOR DE ARRANQUE 6
5.2.1 Sinopsis de la funcin 7
5.2.2 Particularidades de los montajes 9
5.2.3 Descripcin sucinta del desarrollo del arranque 10
6 Telecodificacin 11
7 [G10][S00] Control preliminar de la Caja de Servicio Inteligente 12
8 DIAGNOSIS DE LA FUNCIN 16
8.1 [G10][S01] EL MOTOR DE ARRANQUE GIRA PERO EL MOTOR NO
SE PONE EN MARCHA 16
8.2 [G10][S02] EL MOTOR DE ARRANQUE NO GIRA 20
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1 Utillaje necesario
Un til de diagnosis.
Disponer igualmente de todas las llaves del vehculo y de la tarjeta
confidencial del cliente (cdigo).
Un polmetro.
2 Garanta
3.1 Introduccin
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4 RECOMENDACIONES PRECAUCIONES
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5 RECORDATORIO DE LAS FUNCIONES
5.1 Introduccin
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5.2.1 Sinospsis de la funcin
1630 (*)
+BAT CAN I/S
1320
1 2V GR
1010
10V
NR
40V NR
3V
3 1 1
28V GR
5 2 6 5
NR
2 5V JN
CAN CAR
2
1 10V BA
4 BSM
3
CA00
6
9 28V GR
BSI1
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(*) : Cajas de velocidades AL4 y 4HP20 : Por simplificar, el contactor multifuncin de
la caja de cambios no est representado. La informacin palanca de cambios en
posicin P o N es transmitida, por una parte, al calculador de caja de cambios y,
por otra, a la Caja de Servicio Motor.
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Mando de arranque - motor DW12 - EDC15 (nicamente),
Con la llave de contacto en posicin +DEM el cable tiene una tensin de
0 V,
Con la llave de contacto en posicin Parada o +APC, el cable tiene una
tensin de 12 V,
informacin diagnstico del contactor multifuncin (informacin
transmitida a una trama CAN) Esta informacin es transmitida por el
calculador de caja de cambios automtica a la BSI. Esta informacin indica
que la informacin es vlida (el calculador de caja de cambios no ha
detectado defecto en el contactor multifuncin).
Mando de arranque emitido por la BSI destinado al calculador motor (motores
todo tipo salvo DW12 - EDC15)
Alimentacin del solenoide del motor de arranque .
Citroen C5 Remodelado:
- Motores Todo Tipo salvo DW12 - EDC15 : El pilotaje de la Caja de Servicio
Motor se se efecta por medio del calculador motor (unin ) (la unin no
se utiliza )
- Motor DW12 EDC15 : El pilotaje de la Caja de Servicio Motor se efecta por
medio de la BSI (unin ) (la unin no se utiliza)
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5.2.3 Descripcin sucinta del arranque
Al llevar la llave de contacto a la posicin +APC, el antiarranque se desbloquea tras
el reconocimiento de la llave.(suponemos que los aprendizajes han sido efectuados
y que el antiarranque funciona )
Motores Todo Tipo salvo DW12 Motor DW12 - EDC15
EDC15
Al llevar la llave de contacto a la posicin Al llevar la llave de contacto a la posicin
+ DEM, la BSI + DEM, la BSI
verifica la coherencia de las seales verifica la coherencia de las seales
emitidas por el antirrobo. emitidas por el antirrobo
Emite un mando de arranque Emite un mando de arranque
destinado al calculador motor (unin destinado a la Caja de Servicio
) Motor.
El calculador motor enva el mando de
arranque con destino a la Caja de
Si durante esta fase el calculador de
Servicio Motor.
caja de cambios enva la informacin ,
Si durante esta fase el calculador de
la BSI interrumpe la orden de arranque y
caja de cambios enva la informacin ,
se para el ciclo de arranque.
la BSI interrumpe la orden de arranque y
se para el ciclo de arranque.
Versin con Caja de Cambios Manual Versin con Caja de Cambios
Automtica
La Caja de Servicio Motor recibe la La Caja de Servicio Motor recibe la
orden de arranque (presencia de una orden de arranque (presencia de una
tensin de 0 V en la va 16 del conector tensin de 0 V en la va 16 del conector
28 V Gris) y acciona elctricamente el 28 V Gris) y acciona elctricamente el
solenoide del motor de arranque, slo si solenoide del motor de arranque, slo si
la tensin existente en la va 9 del se cumplen todas las condiciones
conector 28 V as Gris es de 12 V. siguientes:
presencia de una tensin de 12 V en
la va 9 del conector 28 Vas Gris
presencia de una tensin de 0 V en
la va 15 del conector 28 Vas Gris
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6 Telecodificacin
ATENCIN : Entre los parmetros indicados, el til indica los que se encuentran
realmente presentes en el logicial de la BSI.
As, segn la versin del logicial de la BSI, slo una parte de los parmetros
enunciados sern indicados por el til de diagnosis.
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7 [G10][S00] Control preliminar de la BSI
Etapa 1
Identificacin de una BSI en modo degradado:
- Primer caso: Si est puesto el contacto y el conmutador de alumbrado est
en posicin 0, las luces de posicin del vehculo (delanteras o traseras o
ambas) se encienden.
Etapa 2
La BSI presenta sntomas de estar en modo No
degradado?
Etapa 3
Si
Fin de la
gama
Etapa 4
Verificar los fusibles, las alimentaciones de la BSI y, si es
preciso, repararlos
Etapa 5
Con el til de diagnosis,
Entrar en comunicacin con la BSI, seleccionar el men
IDENTIFICACIN
Etapa 5.1
Fin de la gama
Controle la unin entre el til de
No Vaya a la etapa 10
diagnosis y la toma de diagnosis, el
estado de las diferentes conexiones, el
funcionamiento del interface de
comunicacin del til de diagnosis.
Si todo se halla en buen estado, se
permite el el desmontaje de la BSI.
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Etapa 6
Es nueva la BSI?
(proviene del Servicio PR) Si
Etapa 7
No Fin de la gama
El desmontaje de la
BSI est autorizado
Etapa 8
La BSI ha sido telecargada
precedentemente ? Si
No
Etapa 9
Repetir la telecarga de la BSI al
menos tres veces.
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Etapa 10
1) Con un til de diagnosis, esablecer comunicacin con la
BSI.
Selecionar el men TELECODIFICACIN y despus
Opcion cliente , telecodificar el parmetro Tipo de luces
de diurnas con sin luces diurnas .
2) Dessacivar las luces diurnas y el encendido automtico
de las luces utilizando el men de personalizacin (tecla
Una de las dos condiciones
MEN en el volante de direccin o en el auto radio).
siguientes no se cumple
3) Poner el contacto (+APC).
Las luces de posicin
delanteras y traseras se
Ver el estado de funcionamiento de las luces de posicin
encienden
delanteras y traseras y del limpiaparabrisas DEL..
El limpiaparabrisas delantero
funciona a velocidad mnima o
a vel. mnima intermitente.
Las luces de posicin delanteras y traseras se encienden y el
limpiaparabrisas delantero funciona a velocidad mnima o velocidad
mnima intermitente.
Ir a la Etapa 14
Etapa 11
Maniobrar el pulsador de mando de encendido de las No
luces de emergencia.
El diodo electroluminiscente del pulsador se
enciende al maniobrarlo ?
Etapa 12
La BSI es la causa
Si Se permite desmontar la
BSI
Etapa 13
Con el til de diagnosis establecer
comunicacin con el calculador Airbag. Si
Seleccionar el men Identificacin
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Etapa 14
Poner el contacto.
Verificar el funcionamiento de las luces
de posicin delanteras y traseras y el
funcionamiento del limpiaparabrisas
delantero.
Etapa 16
Poner el contacto.
Oui
Las luces de posicin delanteras
se encienden y las traseras se
apagan?
Etapa 15.2
Orientar la bsqueda en la unin entre el
Non mdulo de conmutacin bajo volante (o
volante de mandos fijos centralizados fijos) y
la BSM y en la BSI.
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8 DIAGNOSIS DE LA FUNCIN
Etapa 1
Tipo de vehculo con avera.
Si
Etapa 2
Poner el contacto.
Efectuar, con el til de diagnosis, una lectura de los defectos de la BSI.
Verificar la ausencia de defecto de comunicacin en la red CAN con el calculador
motor.
Si
Etapa 3
Controlar si la BSI puede comunicarse con
otros calculadores de la red CAN inter
sistema.
Etapa 3.1
Tratar los defectos de
Puede la BSI comunicacin entre la BSI y el
dialogar con otros No calculador motor (Control de las
calculadores de la red cableras, las conexiones etc.)
CAN inter-sistema?
Autorizado el desmontaje de la
BSI.
Fin de la gama.
Si
Etapa 3.2
Ir a la etapa 4
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Etapa 4
Dejar la llave en posicin +APC.
Verificar la presencia de una tensin 12V en la
entrada +APC del calculador motor EDC15.
(va C3 de la cablera 32 vas gris del
calculador motor).
Etapa 4.1
La BSI no es causante. Su
La tensin medida se desmontaje est prohibido.
Si
aproxima a los 12 V?
Controlar el calculador motor
Fin de la gama.
No
Etapa 5
Verificar la presencia de una tensin de 12V a
la salida de la Caja Servicio Motor.
(va 19 del conector 28 vas marrn).
Etapa 5.1
La BSI no es causante. Su
desmontaje est prohibido
La tensin medida Si
se aproxima a los Controlar la cablera entre la
12 V? Caja de Servicio Motor y el
calculador motor.
No
Fin de la gama.
Etapa 5.2
La BSI no es causante. Su desmontaje
est prohibido
Fin de la gama.
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Etapa 6
Poner el contacto.
Con el til de diagnosis, seleccionar el men
Mediciones parmetros
de la BSI y despus Antiarranque .
Ver el estado de bloqueo del calculador
motor.
Etapa 6.1
La BSI no es causante. Su
Se desbloquea Si desmontaje est prohibido
el calculador
motor? Controlar el calculador motor.
No Fin de la gama.
Etapa 7
Con el til de diagnosis, seleccionar el
men Mediciones parmetros
de la BSI y despus Antiarranque .
Ver el estado del parmetro
Cdigo confidencial memorizado .
Etapa 7.1
La BSI no es causante. Su
Est memorizado desmontaje est prohibido.
No
el cdigo
confidencial ? Inicializar la BSI.
Fin de la gama.
Si
Etapa 7.2
Ir a la etapa 8.
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Etapa 8
Con el til de diagnosis, seleccionar el
men Mediciones parmetros
de la BSI y despus Antiarranque .
Ver el estado del parmetro
Etiqueta transpnder reconocida .
Etapa 8.1
La BSI no es causante. Su
Es reconocida desmontaje est prohibido.
la etiqueta Si
transpnder? Contrler le calculateur moteur.
Fin de la gamme.
No
Etapa 9
Con el til de diagnosis, seleccionar el Si
men Mediciones parmetros
de la BSI y despus Antiarranque .
Han sido aprendidas las 2 llaves ?
No
Fin de la gama.
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8.2 [G10][S02] El motor de arranque no gira
Etapa 1
- Controlar en la BSI, el estado del fusible de alimentacin del contactor antirrobo.
- Controlar el solenoide del motor de arranque (resistencia < 0,5 ohmios).
- Controlar en la BSI la telecodificacin de la caja de velocidades.
(men Telecodificacin despus Configuracin
despus Definicin vehculo Equipamiento Informaciones conduccin).
Etapa 2
Poner el contacto.
Con el til de diagnosis, efectuar una lectura de defectos de la BSI.
Verificar la ausencia de defecto de comunicacin en la red CAN con el calculador
motor.
Etapa 2.1
Hay un defecto Controlar las alimentaciones del
de comunicacin calculador motor, la cablera CAN,
Si
con el calculador el calculador motor.
motor ? Como ltimo recurso:
Se permite el desmontaje de la
BSI
Fin de la gama.
No
Est equipado el
vehculo con caja No Etapa 2.2
de cambios Ir a la etapa 4.
automtica?
Si
Etapa 2.3
Ir a la etapa 3.
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Etapa 3
Poner el contacto.
Con el til de diagnosis, efectuar una lectura de defectos de la BSI.
Verificar la ausencia de defecto de comunicacin en la red CAN con el calculador de
caja de cambios automtica.
Etapa 3.1
Controlar las alimentaciones del
Hay un defecto de calculador de Caja de Cambios
comunicacin con el Automtica, la cablera CAN, el
Si calculador de CVA.
calculador de la
CVA Como ltimo recurso:
Se permite el desmontaje de la
BSI
Fin de la gama.
No
Etapa 4
Poner el contacto.
Mientras se acciona la subida o bajada de una luna elctrica, girar la llave a la
posicin + motor de arranque y observar el movimiento de la luna.
No
Etapa 4.2
Ir a la etapa 5.
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Etapa 5
Poner el contacto.
Controlar la presencia de una tensin 12V, a la entrada +APC de la BSI.
(Va 4 lado cablera del conector 10 vas blanco de la BSI).
No
Etapa 6
Controlar el + Permanente del antirrobo a la salida de la BSI.
(Va 5 del conector 10 vas negro de la BSI).
Etapa 6.1
La BSI no es causante. Su
desmontaje est prohibido.
La tensin medida Si
est prxima a los Controlar : la cablera entre contactor
12 V? antirrobo y la BSI, el contactor
antirrobo.
Fin de la gama.
No
Etapa 6.2
Ir a la etapa 7.
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Etapa 7
Controlar la presencia de una tensin de 12V, a la entrada + permanente de la BSI.
(Va 1 del conector 2 vas gris de la BSI).
Etapa 7.1
La tensin medida Si Si el fusible est en buen estado:
est prxima a los Se autoriza el desmontaje de la BSI.
12 V?
Fin de la gama.
No
Etapa 7.2
La BSI no es causante. Su
desmontaje est prohibido.
Fin de la gama.
Etapa 8
Mantener la llave en posicin + motor de arranque .
Controlar la presencia de una tensin 12V, a la entrada + arranque de la BSI.
(Va 6 de la cablera 10 vas blanca de la BSI).
Etapa 8.1
Hay 12 V a la Si Se autoriza el desmontaje de la
entrada de la BSI ? BSI.
Fin de la gama.
No
Etapa 8.2
Ir a la etapa 6.
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Etapa 9
Mantener la llave en posicin + motor de arranque.
Controlar la presencia de una tensin 12V, a la entrada + llave de contacto en posicin +
arranque
de la Caja de Servicio Motor (
(Va 9 de la cablera 28 vas gris de la Caja Servicio Motor).
Etapa 9.1
La BSI no es causante. Su
desmontaje est prohibido.
La tensin medida No
est prxima a los Controlar: la cablera va 9 del
12 V? conector 28 vas gris de la Caja de
Servicio Motor.
Si Fin de la gama.
Esta equipado el
vehculo con No Etapa 9.2
CVA? Ir a la etapa 11.
Si
Etapa 10
Dejar la llave en posicin+APC.
Poner la palanca de cambios de la CVA en posicin Park.
Controlar la puesta a masa de la entrada Informacin Caja de Velocidades
Automtica en posicin Park en la Caja de Servicio Motor (va 15 de la cablera
28 vas gris de la Caja de Servicio Motor).
Etapa 10.1
Est la entrada
La BSI no es causante. Su desmontaje
puesta a masa
Non est prohibido.
cuando la palanca
est en posicin
Park ? Controlar : la cablera va 15 del conector
28 vas gris de la Caja de Servicio Motor,
la Caja de Velocidades Automtica y su
Oui contactor multifuncin.
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Etapa 11
Poner el contacto.
Controlar a la entrada demanda de arranque de la Caja de Servicio Motor que
la tensin pasa de 12V a 0V cuando la llave pasa a la posicin + motor de
arranque (va 16 de la cablera 28 vas gris de la Caja de Servicio Motor).
Etapa 11.1
La BSI no es causante. Su
desmontaje est prohibido.
Pasa la tensin a
Si Controlar : la cablera de mando del
0 voltios al poner +
arranque (va 2 conector 5 vas
motor de arranque?
amarillo de la BSM), la Caja de
(+APC y +DEM)?
Servicio Motor.
Fin de la gama.
No
Etapa 11.2
Etapa 11.3
La BSI no es causante. Su
desmontaje est prohibido.
Fin de la gama.
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