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CAPITULO 1
GENERALIDADES
CAPITULO 2
DEFINICIONES
2.1 Puentes 06
2.3 Pontones 07
2.4 Badenes 07
2.5 Alcantarillas 07
2.6 Cunetas 08
2.9 Subdrenes 09
1
CAPITULO 3
3.1 Metrados 09
CAPITULO 4
EJECUCION DE OBRAS
4.2.1 Excavacin 16
4.2.3 Solado 18
2
4.2.6.1.2 Arena 24
4.2.6.1.3 Piedra 24
3
4.5 CUNETAS 41
4.7.4 CUNETAS 56
CAPITULO 5
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 Conclusiones 58
5.2 Recomendaciones 59
4
5.3 Anexos 60
5.4 Bibliografa 60
5.5 Planos 60
5.6 Fotos 60
CAPITULO 1
GENERALIDADES
1.0 Objetivos
Dar a conocer los lineamientos y las etapas a desarrollar para la construccin de las
obras de arte de una carretera,
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de lado el cumplimiento de las especificaciones tcnicas del proyecto as como los
estndares de seguridad requeridos en la obra.
CAPITULO 2
Las obras de arte son necesarias para permitir al pavimento cumplir con la vida til
para el cual fue diseado y las obras de arte ms utilizadas son las siguientes:
2.1 PUENTES
Son estructuras con los mismos objetivos que las anteriores, pero ms simples y para
luces relativamente ms cortas, que se eligen donde no se justifica la construccin de
un puente por su longitud, complejidad y costo. Las bvedas son de forma circular o
parablica, construidas en concreto reforzado o metal, y las cajas definitivamente de
concreto reforzado.
2.3 PONTONES
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pueden alcanzar buena longitud por repeticin del mdulo de losas apoyadas sobre
pilas de concreto ciclpeo o concreto reforzado.
Normalmente las losas son perforadas para permitir el paso del agua hacia arriba en
caso sobrepase el nivel de la losa. Son recomendables para ros angostos o anchos,
pero de poca profundidad.
2.4 BADENES
2.5 ALCANTARILLAS
Son obras de drenaje, cuya finalidad es evacuar el agua de las cunetas longitudinales
de un lado del camino; que por alguna razn, no es posible alejarlas de ese lado y
requiere ser trasladada al lado contrario. Generalmente son tubos de cemento o de
concreto reforzado cuando los dimetros son muy grandes, o bien se utiliza tubera
corrugada de hierro galvanizado.
En el inicio de la alcantarilla siempre existe una caja recolectora del flujo de la cuneta a
descargar y en el otro extremo de salida, cuenta con un cabezal de refuerzo y soporte
del material de la carretera.
2.6 CUNETAS
Son estructuras para recolectar y conducir el agua de lluvia cada sobre la carretera y
el rea aledaa, que por la pendiente transversal del camino y los taludes llega hasta
la cuneta, para ser evacuada en las descargas hacia los lados del camino. Se
construyen nicamente conformadas en suelo natural, sobre todo cuando el suelo es
prcticamente horizontal y poco erosionable; y se hace necesario revestir cuando las
caractersticas del suelo es lo contrario.
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Contracuneta, se construyen canales de descarga laterales para la evacuacin del
agua.
Son estructuras en forma de canal liso o bien con graderos, que se construyen para
descargar el agua que conducen las cunetas hacia los puntos bajos a los lados del
camino. Se construyen de mampostera o de concreto reforzado, siendo esto ltimo lo
ms recomendable.
Son las obras adicionales, que se disean y construyen para proteger las estructuras
del camino o de las obras de arte; entre otras estn:
Los propios estribos de apoyo de los puentes con sus aletones, que pueden
ser de concreto reforzado o de concreto ciclpeo, para sostener el material de
relleno de los accesos al puente o los taludes aledaos.
Muros de concreto ciclpeo, para evitar deslaves de las orillas y taludes hacia
el lado bajo del camino.
2.9 SUBDRENES
Los subdrenes consisten en una red colectora de tuberas perforadas o ranuradas
alojadas en zanjas para permitir recolectar el agua subterrnea, con el objeto de
controlarla y retirarla, minimizando su efecto negativo en las capas estructurales del
pavimento.
Segn su colocacin los subdrenes en carreteras se clasifican en:
2.9.1 SUBDRENES LONGITUDINALES:
Son aquellos que se colocan paralelos al eje de la carretera coincidentes en su
alineamiento horizontal y vertical.
2.9.2 SUBDRENES TRANSVERSALES
Son aquellos que se construyen perpendiculares al camino o esviajados.
CAPITULO 3
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CONSIDERACIONES PREVIAS A LA EJECUCION
Para la ejecucin de la obras de arte de una carretera es importante conocer el
alcance de los trabajos a ejecutar, entre ellos las partidas y sus metrados. Asimismo
los plazos solicitados por el rea de explanaciones y pavimentos de la obra, debido a
que ellos necesitan que liberemos tramos para poder iniciar la conformacin de la
subrasante y luego continuar con la sub base y posteriormente la base granular e
inmediatamente despus la imprimacin de la plataforma para proteger la base
granular.
Al inicio del plazo de ejecucin de las obras en la carretera, no se contaba con un plan
de trabajo y una programacin a detalle que permita la ejecucin por frentes de las
obras de arte del proyecto, por lo que se considero necesario y fundamental, el
desarrollo de la programacin por frentes de trabajo, as como la elaboracin del
calendario valorizado y de adquisicin de materiales basados en el presupuesto meta
del proyecto.
3.1 Metrados
En la carretera Tingo Mara Tocache, tramo 2, tenemos las siguientes obras de arte:
Para cumplir con el objetivo de entregar las obras de arte en el tiempo solicitado por el
rea de pavimentos, se desarrollo un cronograma de ejecucin, el cual se elabor en
el software MS Project versin 2007.
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Tramo 2 Km 70+000 al Km 76+700
Para poder cumplir con esta exigencia es necesario trabajar en 2 frentes de trabajo en
paralelo y poder terminar el 18 de diciembre del 2008, en esta fecha se considera
paralizar los trabajos por temporada de lluvia y se reiniciaran el 27 de marzo. Es en
esa fecha que se iniciaran los trabajos de conformacin de sub rasante.
Las obras de las Alcantarillas MCA (concreto armado), se iniciaran con 2 frentes en
paralelo el da 1 de octubre. Previamente se tendr listo 10 accesos, por donde se
desviara el trafico. Estos accesos de ejecutaran un mes antes de iniciar los trabajos
de excavacin de las alcantarillas MCA.
Reinicio de los trabajos el 27 de marzo del 2009, despus del periodo de lluvias.
Las dos cuadrillas de Alcantarillas metlicas iniciarn los trabajos el 27 de marzo del
2009 en el tramo 3 y tramo 4 respectivamente y terminarn el mismo da el 24 de
Junio del 2009
La cuadrilla del tramo 3 pasar a ejecutar las alcantarillas metlicas del tramo 5 y
terminar el 15 de Setiembre del 2009.
La cuadrilla del tramo 4 ejecutar las alcantarillas metlicas del tramo 5 y terminar el
03 de Octubre del 2009.
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culminar el 19 de Julio. Esta cuadrilla continuar con los tramos 5 y 6, las que
terminarn el 24 de Agosto y el 26 de Noviembre respectivamente.
La cuneta tipo 1 del tramo 1 ser ejecutada por la cuadrilla n 01 a partir del 06 de abril
y termina el 03 de Junio del 2009 y luego pasar a ejecutar las cunetas del tramo 2
que terminar el 27 de Julio del 2009, seguidamente el tramo n 4 y terminar el 18 de
Setiembre, luego continuar con el tramo n 05 y la culminar el 31 de Octubre, para
finalmente ejecutar el tramo n 06 el que terminarn el 17 de Diciembre del 2009. Es
en esta fecha que debern que se debern terminar las obras arte.
El tramo n 06 ser ejecutada por una segunda cuadrilla a partir del 27 de Julio y la
culminar el 23 de Agosto del 2009.
El Geotextil no tejido para los sub drenes ser adquirido en 3 etapas, el primer lote
ser en Julio del 2008, el segundo lote en abril del 2009 y el tercer lote en Julio del
2009. Este material es importado y debe coordinarse con el proveedor para no tener
inconvenientes de aprovisionamiento.
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como no se puede almacenar mucho tiempo, se adquirir en lo posible 10,000
unidades que es la capacidad del almacn de cemento.
El Calendario Valorizado de Obra del Presupuesto Meta, para las obras de arte, refleja
lo siguiente:
El plazo para terminar las obras de arte es de 16 meses, desde Setiembre del 2008
hasta Diciembre del 2009 menos los dos meses sin produccin de Enero y Febrero del
mismo ao, tenemos 14 valorizaciones mensuales para un monto acumulado de S/. 14
582,529.16 nuevos soles, con picos mensuales en los meses de Octubre y Noviembre
del 2008, adems de y Junio y Setiembre del 2009.
CAPITULO 4
EJECUCION DE OBRA
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Ejecucin de Garza para lavado de filtro de drenaje y piedra para
emboquillado.
Trazo y replanteo.
Las obras preliminares de la obra incluyen campamentos, oficinas, almacenes, taller
de equipo mecnico, los cules sern ejecutados por el rea de explanaciones, por lo
que no son consideradas en las obras preliminares de las obras de arte.
Debido a que las zonas cercanas eran aguajales, se tuvo que rellenar el rea con
material granular extrado del cauce del ro Huallaga.
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separada para almacenamiento de aditivos, tanto las paredes como el techo fueron
hechos de calamina metlica, el techo con pendiente hacia el frontis del almacn.
El piso fue de 4 hecho de concreto simple C:H 1:10, acabado cemento pulido.
Se preparo una tolva metlica desmontable, apoyada sobre 4 tubos de acero estndar
de 8, las columnas se fijan al cimiento sobre una placa base de . La tolva tiene una
tapa en la parte inferior que permite el llenado de la tolva. La parte de la descarga de
la tolva es de una seccin que permite la descarga hacia el mixer.
Para abastecer a la tolva que sirve de chute de descarga a los Camiones Mixer de 6
m3, se tuvo que construir una rampa la misma que tiene una pendiente de 12%, una
altura de 4.5 m y un ancho de 3 m.
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4.1.5 Tanque de almacenamiento de agua e instalacin de tanque elevado para
produccin de concreto.
Para el lavado del material de filtro de drenaje y las piedras para los emboquillados se
preparo un garza de madera de 3 m de altura con una plataforma de madera en la que
se ubica la motobomba para lavar los materiales sobre el volquete, para lo cual los
volquetes se estacionaban en pendiente para que escurra el agua.
El agua a utilizar para el lavado de los materiales se extrajo de una acequia ubicada
en la parte posterior de la planta de acopio de agregados.
Para construir las alcantarillas MCA se deber tomar en cuenta las siguientes
consideraciones:
Por otro lado es necesario liberar rpidamente los encofrados para usarlos en otras
alcantarillas.
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fierro habilitado, as como acopiar material para relleno, sobre todo si la altura desde la
subrasante a la cimentacin es mayor a 4.00 m.
En los suelos de la selva por ser generalmente arcillosos, los taludes de excavacin
son de 1H: 2V pudiendo llegar hasta 1 H : 1 V.
4.2.1 Excavacin
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El material de excavacin ser transportado al botadero o a un lugar de acopio donde
se procesar para su utilizacin en rellenos propios, si es que cumple con las
especificaciones tcnicas del proyecto, para lo cual deber necesariamente
procesarse y cumplir con la granulometra indicada para el relleno a utilizar.
Este personal ser debidamente capacitado antes de iniciar las operaciones mediante
charlas de induccin por el departamento de seguridad y medio ambiente.
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La densidad de la compactacin solicitada es de 90%.
4.2.3 Solado
Por otro lado el solado sirve para el trazado de la planta de la alcantarilla y como cama
de trabajo para el acero de refuerzo de la estructura.
Para tener el nivel de acabado del solado es necesario colocar los listones de madera
del espesor indicado en los planos, en todo el permetro de la alcantarilla, dejando un
sobre ancho de 5 cm del acabado exterior del muro y a ambos lados. En este trabajo
debe existir la coordinacin de la topografa con los encofradores y el capataz de los
trabajos en acero.
La colocacin del concreto ser efectuada por la cuadrilla preparada este fin y que
ser detallada en la partida de concreto fc= 280 kg/cm2. Esta cuadrilla deber
desarrollar las habilidades requeridas en el vaceado de concreto fc= 175 kg/cm2 en
cabezales de las alcantarillas TMC (metlicas corrugadas), antes de hacerlo con el
concreto de alcantarillas MCA (marco).
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Existe la posibilidad de adquirir el acero dimensionado de acuerdo a los planos de
estructuras y siempre con la aprobacin de la Supervisin, an as se corre cierto
riesgo. A nuestro entender es conveniente habilitarlo en la obra, esto permitir a los
fierreros un conocimiento previo de la estructura antes del montaje del acero en obra.
El acero debe llegar a obra 2 semanas antes de empezar a instalarlo, para poder
habilitarlo de acuerdo a los planos, la intencin es tener habilitado el acero para 5
alcantarillas MCA y los fierreros tengan frente suficiente, de otro modo podramos
tener un mayor costo en mano de obra al tener un rendimiento bajo de instalacin de
acero.
El acero en piso, muros y techos, son de doble malla y son separados uno de otros
mediante distanciadores hechos de fierro corrugado de 3/8.
Una vez terminado de instalar el acero de los muros, se proceder a encofrar los frisos
de los pisos.
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En trabajos lineales es complicado cuidar los encofrados, por eso debe considerarse la
posibilidad de perdida, sobre todo si el tipo de encofrado a elegir es el metlico. Este
encofrado es caro si se trata de comprarlo, aunque es barato en alquiler comparndolo
con el encofrado de madera, por el mayor nmero de usos y su mayor rendimiento
debido a su menor peso y facilidad de instalacin.
Debido a los altos costos de reposicin por perdida del encofrado metlico, se opto por
utilizar encofrado de madera en base a planchas de triplay (paneles), adems como en
la zona de trabajo abunda la madera, la probabilidad de que se perdiera madera es
bastante bajo.
El equipo a utilizar para la habilitacin es una sierra circular elctrica, una garlopa o
cepilladora elctrica y para transportar los paneles a obra es necesario tener un
camin gra.
El encofrado de los frisos del piso se har colocando los paneles con la mayor longitud
verticalmente, de tal forma que cuando se tenga que encofrar los muros ya tendremos
una fila de paneles en ambos lados y nos permitir tener buen rendimiento en el
avance.
El desencofrado de los muros se efectuar a las 48 horas despus del vaceado del
concreto y el desencofrado del techo se realizar a los 14 das.
En obra se desencofro el techo a los 7 das, con una resistencia en promedio mayor al
70% de la resistencia de diseo del concreto.
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Una vez desencofrado los paneles se les realizarn una limpieza y correccin de las
imperfecciones con masilla si las tuviera, se le lijara y proceder a darle una mano de
laca desmoldante, para ser usado posteriormente.
La distancia, por clima clido hay riesgo que el concreto inicie el fraguado.
El costo del transporte
Interferencias en la va por trabajos en ejecucin, entre otros.
Las ventajas de producir concreto in situ son muy pocas, puede resultar econmico en
cuanto al costo del concreto, pero con muchas desventajas que al final pueden resultar
en un mayor costo para la obra.
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Menor calidad.
Transportar los materiales a pie de obra.
Cuidar que no se contaminen
Mayor desperdicio de agregados
Poco control del cemento ante posibles perdidas
Remolcar mezcladoras.
Mayor esfuerzo para el personal.
Obra desordenada, con residuos de agregados en la va que deberemos
limpiar entre otras.
Hay que tener en cuenta que los tramos de carreteras que se licitan son de
aproximadamente 50 a 60 km de va y comnmente tienen 150 a 200 alcantarillas
entre TMC y MCA que llevan concreto.
Los materiales para producir 1 m3 de concreto fc= 280 kg/cm2 en volumen, fueron los
siguientes:
Cemento Tipo I 1
Arena gruesa 2
Piedra Chancada 2.5
Agua 15.50 litros
Plastificante EUCO MR 370 3 litros
Para 1 m3 de concreto se utiliz 8.80 bolsas de cemento tipo I
Debido al clima de la zona que puede llegar a los 35 C, se decidi utilizar el
plastificante reductor de agua de rango medio EUCO MR370 que comercializa
Qumica Suiza. Este plastificante se puede utilizar como sper plastificante.
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Con esta dosificacin se obtuvo resistencia de 420 kg/cm2 a los 28 das y una
resistencia de 280 kg/cm2 a los 7 das. Este diseo nos permiti iniciar los rellenos de
los muros laterales de la alcantarillas despus de los 5 das del vaceado y cargar la
losa de techo a partir de los 7 das, dejando apuntalando las losas de los techos.
Para obtener los agregados se tuvo que procesar los materiales de cantera,
bsicamente para la arena y la piedra chancada.
4.2.6.1.2 Arena
Para la obtencin de arena para concreto basta con realizar un zarandeo esttico con
una malla de . Cuando el porcentaje de arena de una material de cantera es mayor
al 35% resulta ms econmico utilizar una zaranda esttica, cuyo costo de fabricacin
es de 10,000 dlares americanos.
El zarandeo esttico se utilizar siempre que el tamao del agregado mximo sea de
6 con lo cual al separar las arenas de las gravas, el over resultante se utilizar para el
chancado secundario y obtener la piedra chancada para el concreto.
4.2.6.1.3 Piedra
Por la demanda de material granular para Base y Sub base granular se hizo necesario
explotar hasta 4 canteras y el tamao del agregado mximo de las muestras obtenidas
de las canteras era variable, por lo que el proceso a emplear para obtener piedra
chancada lo determina los materiales granulares.
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En obra se realizo un zarandeo para retirar el agregado grueso mayor a 6 y realizar
un chancado secundario utilizando una chancadora Pettibone, cuyo rendimiento de
produccin horaria es de 20 m3/hr, accionada por un grupo electrgeno de 500 kw.
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El aditivo plastificante reductor de agua normalmente no afecta la resistencia del
concreto; pero podra generar segregacin en el concreto a la hora de su colocacin,
por lo que se debe controlar el slump.
Por otro lado como las estructuras estn en su mayora debajo del nivel de la
subrasante de la va es mejor colocar el concreto por gravedad, para lo cual se
utilizar tubera de alcantarillado unin flexible PVC ISO 4435 Clase 25 dimetro 250
mm. El concreto tiene buen desplazamiento en las tuberas de PVC y son livianas para
manipular.
Se preparan crucetas sobre las que se apoyaran las tuberas de PVC, las crucetas se
colocarn en las uniones de tuberas y al centro de las mismas. La pendiente de la
tubera no deber exceder los 45
No se debe arrastrar el vibrador para acarrear material de una zona a otra, lo que
genera es segregacin de la mezcla.
El vibrador no debe tocar las barras metlicas de la armadura, porque en las zonas ya
vibradas esa sacudida hace aislar la barra y restarle adherencia al mortero.
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En pendiente, Iniciar desde la zona ms baja del piso e ir avanzando progresivamente
hasta culminar en la zona alta.
La mezcla ser recibida por 2 obreros y 2 sern encargados del vibrado del concreto y
otros 2 se encargarn del enrasado y 1 operario del acabado.
Cuando se realiza una colocacin y nivelado manual de concreto, utilice una regla de
madera o metal de borde definido, de preferencia de aluminio. Descanse la regla en
los puntos, inclnela haca delante y muvala haca el frente con un movimiento en
forma de zig-zag. Mantenga una pequea cantidad de concreto delante de la regla
para llenar cualquier espacio vaco o imperfeccin.
En los muros echar primero una capa de mortero arena cemento a lo largo del muro
sobre el rea del piso.
La colocacin del concreto, debe comenzar en las esquinas del encofrado y seguir
hasta el centro.
A los 5 das de vaceado de los muros y losa de concreto fc=280 kg/cm2 y luego del
desencofrado de los muros, se puede iniciar los rellenos laterales de la estructura, de
preferencia deberan trabajar 2 cuadrillas una en cada lado, apoyada por un cargador
retroexcavadora.
En zonas de la selva se recomienda colocar una capa de piedra de 0.20m para que
sirva de dren por si hubiera filtraciones, para luego comenzar a colocar los rellenos
con material granular.
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La densidad de compactacin solicitada es de 95% del prctor modificado, aunque
debera no ser mayor al 90% del prctor modificado al igual que el de los rellenos de
plataformas.
Cuando se tenga que colocar rellenos sobre la losa de las alcantarillas, se deber
pasar el rodillo sin vibracin o de lo contrario usar plancha compactadora de 0.50 Tn y
a partir de los 0.50 m sobre la losa ya se podr utilizar el rodillo de 2.5 Tn con
vibracin.
Cuando las alturas de relleno son mayores a 3.00 mts de altura se deber realizar una
rampa para acceder a la zona baja y acercar el material de relleno con un cargador
retroexcavadora. Esta rampa se efectuar por las aletas o cabezales de la alcantarilla
El proceso es el siguiente:
Preparacin de la superficie
El emboquillado de taludes deber hacerse comenzando por el pie del mismo, con las
piedras de mayores dimensiones; el asentado de piedras se har de manera anloga
que el caso del asentado de ladrillos, colocando juntas de concreto de 5 cm de
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espesor como mnimo. Para el desarrollo de los trabajos de emboquillado no ser
necesario el uso de encofrados.
El concreto fc= 140 kg/cm, ser preparado con trompo mezclador en alcantarillas de
dimensiones menores. En alcantarillas mayores se utilizar concreto premezclado,
siempre y cuando la distancia de acarreo no sea muy distante, debido a la no
utilizacin de bomba de concreto en obra.
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encauzamiento de ingreso y salida de tal forma que el flujo de agua a las alcantarillas
sea continuo.
El material del acceso retirado puede ser utilizado para ejecutar otros accesos si es
que la distancia de transporte y los costos lo permiten, de lo contrario este material se
retirar a botaderos.
Si la altura de excavacin es menor a 3.00 m y no hay flujo de agua por ser temporada
de sequa, se podr instalar la tubera en 2 etapas, excavando la mitad del ancho de la
va para instalar en ella una parte de la longitud de la alcantarilla metlica y dejando la
otra mitad de la va para el trnsito de los vehculos, unidades de transporte y
maquinara utilizada en la obra, siempre y cuando el ancho de la mitad de la va sea
de 4.00 m.
Trazo y Replanteo
Excavacin hasta el nivel de Cimentacin
Perfilado y compactacin.
Cama de asiento.
Armado y colocacin de la Tubera.
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Relleno estructural
Encofrado de cabezales
Concreto en cabezales.
Emboquillado de piedra E= 0.35 m
Lo ideal sera excavar las zapatas en el momento que se excava la caja para alojar la
alcantarilla, pero el inconveniente es que en la selva llueve y podra erosionarse
debajo de la alcantarilla en una zona en que no podramos rellenar y compactar lo que
implicara emplear un volumen mayor de concreto.
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La nivelacin y compactacin es realizado previamente a la colocacin de la cama de
apoyo.
Previa a la colocacin del material de cama de asiento se deber verificar que el fondo
de la excavacin se encuentre perfilado, compactado y libre de races, piedras
salientes, oquedades u otras irregularidades.
La cama de asiento estar constituida por arena gruesa, el espesor mnimo de la cama
de asiento ser 0.15 m, colocado sobre cualquier tipo de suelo de fundacin, con
excepcin de suelos de baja capacidad portante o rocosos, en cuyo caso el espesor
ser de 0.30 m. como mximo. La colocacin de la cama de asiento se har manual
toda vez que es necesario mantener la pendiente indicada en planos, adems el
volumen necesario por alcantarilla oscila entre 3 y 4 m3, que es un volumen manejable
por la cuadrilla de instalacin.
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Estas alcantarillas se ensamblaran con anticipacin con una cuadrilla de avanzada y
de acuerdo a lo programado. El armado de la alcantarilla puedes realizarse en longitud
completa o en 2 partes. Estas alcantarillas se ensamblaran a pie de obra y no en el
almacn debido a que el costo por transporte es alto.
La alcantarilla se izar desde la parte alta hacia su posicin final con una excavadora
sobre oruga o con un cargador retroexcavadora, generalmente se realiza con el equipo
utilizado para la excavacin. Tambin podra emplearse el camin gra con el que se
transporta las hojas de las alcantarillas, aunque no es muy recomendable porque el
tiempo de maniobra es mayor al del equipo de excavacin.
El personal para el izado de las alcantarillas deber ser entrenado para estos
menesteres, se necesitan 2 personas para que dirijan los vientos, 1 para dirigir la
maniobra, 2 personas que verifiquen que no se acerquen personas ajenas al trabajo
que se realiza.
Una vez que la tubera este en su posicin se correr un cordel por el interior de la
tubera de la estaca de ingreso hasta la estaca de salida para verificar el alineamiento.
Una vez que la tubera este en la posicin correcta se colocar 2 sacos de arena en el
ingreso y 2 en la salida, asimismo se colocar crucetas de madera al interior de la
alcantarilla para controlar la deflexin en el momento de la colocacin del relleno
compactado.
Las hojas de las alcantarillas generalmente se revisten con pintura asfltica para
protegerla de la corrosin, sobre todo en la costa cuando el terreno es salitroso. En la
selva normalmente no se recubre la alcantarilla con pintura asfltica.
Tamao mximo 75 mm
% que pasa la malla N 200 < 25% en peso
Lmite lquido 30%
Una vez de terminar de ejecutar los cabezales y despus de que estos logren obtener
la resistencia de por lo menos el 70% de la resistencia de diseo, se podr iniciar el
relleno faltante retirando previamente los sacos de material. Este relleno se ejecutar
con vibroapisonadores o planchas compactadoras de 0.50 Tn, si el rea lo permite.
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4.3.5.1 Datos del Densmetro Nuclear
4.3.5.3 Almacenamiento
Es necesario preparar las formas de los encofrados tpicos para cabezales de 36, 48
y 60, en base a paneles o planchas de triplay de 18 mm, reforzados con bastidores y
tratados con 2 manos de laca desmoldante, los bordes de los paneles sern pintados
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con pintura esmalte. La lnea de contacto entre panales debern ser cubiertas con
cintas, para evitar la formacin de rebabas; dichas cintas debern estar
convenientemente adheridas para evitar su desprendimiento durante el llenado.
DIAMETRO DE ALCANTARILLA
DESCRIPCION UNIDAD
36" 48" 60"
ZAPATA M2 9.09 13.30 13.84
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ALTURA DEL MURO CABEZAL
DESCRIPCION UNIDAD
3.00 3.50 4.00 4.50 5.00
ZAPATA M2 10.42 10.59 12.47 11.95 13.05
ELEVACION M2 56.70 66.21 88.29 96.80 119.99
TOTAL M2 67.12 76.80 100.76 108.75 133.04
DIAMETRO DE ALCANTARILLA
DESCRIPCION UNIDAD
36" 48" 60"
ZAPATA M3 3.26 5.32 5.72
ELEVACION M3 1.55 2.50 2.81
TOTAL M3 4.81 7.82 8.53
Para la fabricacin de concreto fc= 175 kg/cm2 se utiliz material de sub base como
agregado, cemento, agua y plastificante reductor de agua de rango medio EUCO
MR370.
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4.4 SUB DRENES
En la ejecucin de Sub drenes hay que tener bastante cuidado debido a que algunos
tramos se ejecutan al pie de cortes altos, pudiendo tener deslizamiento de piedras lo
que podra ocasionar accidentes. En estos casos se proteger con mallas metlicas y
se tendr una persona que monitoree los taludes mientras se trabaje en estos tramos
Trazo y Replanteo.
Excavacin de zanjas
Cama de arena
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4.4.1 Excavacin de zanja
Se colocar una cama de arena sin compactar de 10 cm, sobre el fondo de la zanja.
Este trabajo se efectuar con un cargador retroexcavadora que verter la arena al
interior de la zanja y se extender manualmente.
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Se colocar geotextil no tejido de 300 gr/cm2 recubriendo todo el permetro de la zanja
para que envuelva al material de filtro drenante.
El Geotextil viene en rollos de 3.90 m de ancho por 100 m de largo. Se coloca el rollo
al lado de la zanja y se desenvuelve, luego se le ubica al interior de la zanja cubriendo
el permetro de 3.35 m, los 0.55 m restante del Geotextil se reparte a ambos lados y
los bordes se aseguran contra el terreno. Se deber recortar un ancho de 0.50 m de
Geotextil para realizar el cierre mediante traslape con costura y cubrir la parte superior
de la zanja, este empalme se efectuar de forma manual con costura de nylon a
ambos lados del Geotextil inicialmente extendido. Tambin se podr efectuar con una
mquina de coser sacos.
La tubera se instala con las perforaciones hacia abajo para que pueda captar las
aguas de drenaje.
39
El material a utilizar como relleno ser grava con granulometra comprendida entre
3 y 3/4.
La grava deber estar limpia por lo que despus del zarandeo deber procederse a
lavar la grava, para lo cual se recomienda lavarla sobre el camin volquete el cual se
estacionar en una zona con pendiente. En este lugar se deber utilizar una garza y
desde la parte alta de esta se proceder regar el material.
Sobre la parte superior del Geotextil se adicionar una capa de material de Sub Base,
hasta llegar al nivel de subrasante, generalmente la altura de la capa e este material
es de 0.20 m, el cual se compactar con un rodillo vibratorio autopropulsado de 2 a 3
tn., comnmente llamado en obra, rodillo bermero o rodillo chupetero.
4.5 CUNETAS
Las cunetas tipo I, siempre se construyen sobre sub drenes y se debe tener cuidado al
excavar de no deteriorar el geotextil.
40
Se debe determinar si el concreto en cunetas ser premezclado o manual. Esto
definir el proceso de construccin.
Trazo y Replanteo.
Excavacin de cunetas
Colocacin de cerchas
Colocacin de concreto
Juntas de Dilatacin y Construccin.
41
Una vez excavado con la maquinaria se deber encuadrar y perfilar la cuneta de
manera manual.
En este caso es necesario fabricar unas carretas para cargar hasta 0.50 m3 en caso
que se necesite para rematar los trabajos en las cunetas.
Las juntas de dilatacin se ejecutan cada 15 mts, de acuerdo a planos con un ancho
de 2.5 cm, estas juntas se sellaron con 1 cm de espesor de Sikaflex 11 FC, que es un
sellador elstico a base de poliuretano con elasticidad permanente, de acuerdo a lo
42
solicitado en las especificaciones tcnicas y los planos del proyecto. El resto de la
junta se relleno con espuma sinttica de poliuretano (tecnopor).
Para la limpieza es conveniente utilizar aire comprimido para quitar las partculas de
polvo.
Para un mejor acabado es recomendable proteger los bordes con cinta adhesiva.
Una vez secado la imprimacin se proceder a colocar el Sikaflex 11FC el cual viene
en cartuchos de 310 cm3. Una junta de dilatacin tiene una longitud de 1.90 m y se
necesitan 473 cm3 (1.53 cartuchos de 310 cm3).
El rendimiento para una cuadrilla conformada por 1 operario y 1 pen para el sellado
de juntas de dilatacin es de 80 ml, que incluyen, imprimacin con Sika primer 3 y
colocacin del sellador Sikaflex 11FC. La limpieza con compresora es efectuada por
una cuadrilla independiente que adems realiza trabajos de limpieza de la base
granular para imprimacin.
Emboquillado 25 m2/da
Emboquillado 25 m2/da
43
Accesos 30 ml/da
44
Junta de dilatacin elastomrica 60 ml/da
45
Tolva de Concreto HM 1.00 0.333 10.00 3.33
Grupo Electrgeno de 500 Kv
HM 0.10 0.033 50.00 1.67
(Chancadora)
Petrleo gls 0.233 3.55 0.83
Electrobomba 1/2 HP HM 1.00 0.333 2.50 0.83
Desmontaje de Tolva glb 1.000 0.50 0.50
Desmovilizacin de Tolva de Concreto viaje 0.500 0.44 0.22
Habilitacin de rampa glb 1.000 2.00 2.00
Costo de la Tolva de concreto por m3 US$ 9.38
46
Partida Excavaciones en terreno comn con Excavadora sobre llantas.
Rendimiento m3/DIA 180.00
Precio
Descripcin Recurso Unidad Cuadrilla Cantidad Parcial US$
US$
Mano de Obra
PEON Hh 1.0000 0.0600 6.37 0.38
PEON CUADRADOR DE ZONA Hh 1.0000 0.0600 6.37 0.38
CAPATAZ Hh 0.2000 0.0100 9.76 0.10
0.86
Equipos
HERRAMIENTAS MANUALES %MO 5.0000 0.86 0.04
EXCAVADORA SOBRE LLANTAS Hm 1.0000 0.0250 80.11 2.00
CAMION VOLQUETE DE 15m3 Hm 2.0000 0.0500 53.32 2.67
4.71
Subpartidas
Conformacin de botadero m3 1.0000 0.54 0.54
0.54
Costo de la Planta por m3 US$ 6.11
47
martillo hidrulico. Si es una quebrada deberemos rellenar para lo cual
necesitaremos 2 volquetes que transporten el material hasta ese punto.
Como la unidad de pago del acceso es por km, independiente si el material es
extrado de cantera o es de las excavaciones de las alcantarillas o subdrenes,
es potestad del Contratista, depender de la distancia de transporte.
Una vez extendido el material en el acceso este ser perfilado nivelado con el
tractor sobre oruga o en todo caso con una motoniveladora y se compactara
con un rodillo de 10 tn.
El acceso deber tener el tiempo necesario para que se consolide y solo se
proceder a la excavacin de la caja de la alcantarilla si el acceso ha sido
aprobado por el rea de seguridad del Contratista.
4. Se notificara a la Supervisin que se proceder a la excavacin de la caja de la
alcantarilla.
5. Con aprobacin de la Supervisin se proceder a realizar la excavacin con la
excavadora sobre oruga CAT 320 o similar, pudiendo ser en una o dos etapas
(ver tem 4.2.1 Excavacin, pagina 16).
6. Terminada la excavacin se proceder la nivelacin y compactacin del
terreno. En esta etapa el topgrafo coloca los niveles de cimentacin de la
estructura, posteriormente se nivela el terreno con una capa de material
granular de 3 de tamao mximo y de 10 cm de altura, extendindose el
material con la excavadora y se compacta el rea con un rodillo liso vibratorio
autopropulsado de 10 Ton o de 2.6 Ton o planchas compactadoras de 0.50 Ton.
7. Una vez terminada la compactacin se proceder a realizar la prueba de
compactacin en presencia del Supervisor. La densidad de la compactacin
solicitada es de 90%, si el resultado de la prueba es igual o mayor al requerido
se proceder con la ejecucin del solado, de ser menor se seguir
compactando hasta obtener la densidad requerida.
8. El dentelln donde se ancla el acero del piso en el ingreso y la salida de las
alcantarillas ser excavado manualmente.
9. Despus de terminada la compactacin del terreno y en presencia del
topgrafo de la Supervisin la cuadrilla de topografa colocara los niveles para
la ejecucin del solado colocando estacas de acero corrugado en el permetro
de la estructura as como en el eje de la alcantarilla, respetando la pendiente
de 1 hacia la zona de descarga.
Para la ejecucin del solado, se colocaran listones de madera de 4 espesor
indicado en todo el permetro de la alcantarilla, dejando un sobre ancho de 5
cm del acabado exterior del muro y a ambos lados. En este trabajo debe existir
48
la coordinacin de la topografa con los encofradores y el capataz de los
trabajos en acero.
10. Una vez verificado y aprobado los niveles por la Supervisin, se proceder al
vaceado del solado el cual es de concreto fc= 100 kg/cm2, y que tendr un
acabado frotachado, (ver tem 4.2.3 Solado, pagina 18).
11. Se trazar sobre el solado la ubicacin del acero transversal y longitudinal en
presencia del Supervisor, una vez obtenida la autorizacin se proceder a
colocar el acero del piso de la estructura que es doble malla, se colocara
primero el acero transversal de 3/8 separados15 cm. unos de otros y
perpendicularmente sobre el acero transversal se colocara el acero longitudinal
de 3/8 separados 20 cm. unos de otros, ambos se aseguraran
intercaladamente con alambre recocido n 08 con el empleo de un tortol. Una
vez completada la primera malla se separar del solado mediante dados de
mortero de cemento prefabricado de 5cm por lado y de 3 de altura para
recubrimiento preparados previamente. Seguidamente se colocan separadores
de fierro de 3/8 (silletas) hechos de fierro corrugado de 3/8 y ubicados
aproximadamente cada 50 cm. para la colocacin de la segunda malla se
coloca sobre la silleta el acero de longitudinal de 3/8 separados 20 cm. unos
de otros y sobre el acero longitudinal el acero transversal de 1/2 separados 20
cm. unos de otros y se aseguran siguiendo el mismo procedimiento de la
primera malla, hasta completar el acero del piso.
12. Despus de completar el acero del piso se proceder a instalar el acero vertical
en ambos lados de los muros de 5/8 separados 20 cm. unos de otros, y el
acero transversal de 3/8 de la malla interior separados 20 cm. unos de otros
asegurndose ambos aceros verticales en la parte inferior con las mallas del
piso y en la parte superior con el acero transversal de 5/8 de la losa superior,
instalado momentneamente cada 5 piezas, aproximadamente cada metro,
luego se coloca el acero horizontal de 3/8 de las esquinas de la losa superior
para asegurar el acero vertical de los muros
13. Se procede a tejer la malla exterior e interior de los muros separando una de la
otra con separadores de acero corrugado de 3/8, Se colocan las primeras 6
filas del acero horizontal de 3/8 de ambas mallas separados cada 20 cm. unos
de otros.
14. Se procede a encofrar los frisos de los pisos con los paneles de triplay.de 1.20
x 2.40 m, apoyados sobre el solado con el lado de mayor dimensin, unos a
49
continuacin de otro y se aseguran exteriormente con largueros, barrotes y
diagonales fijados con clavos a los muertos de madera en el terreno.
18. Al da siguiente del vaceado del piso se continuar con el tejido de las mallas
de acero restante de los muros hasta culminar, separando ambas mallas con
separadores de 3/8.
21. Despus del encofrado de los muros se procede a colocar los pie derechos a
cada 0.80 m asegurndose en las 2 direcciones, estos servirn de apoyo a los
paneles para encofrar el techo. En la parte interior entre el techo y el muro se
coloca un panel especialmente diseado para darle el acabado en bisel a la
estructura.
50
22. Luego de terminar de encofrar el techo de la losa superior se continua con la
colocacin del acero corrugado al igual que en el acero de las malla del piso
solo que con los dimetros y espaciamiento indicado en los planos.
29. A los 2 das despus del vaceado se procede al desencofrado de los muros.
33. Una vez terminado los rellenos laterales se procede al relleno sobre la losa
superior (ver tem 4.2.7, pagina 27), si las alcantarillas son de secciones
menores se procede a desencofrar el techo, pero no se apertura al trnsito
hasta despus de 14 das.
51
4.8.2 ALCANTARILLAS TMC
52
10. Se baja con ayuda de la maquinaria utilizada en la excavacin el 1er tramo de
la alcantarilla metlica la cual previamente se habr ensamblado a pie de obra
(ver tem 4.3.4, pagina 32).
11. Con la alcantarilla en posicin introducir un cordel por el interior de la tubera
desde la estaca de ingreso hasta la estaca de salida para verificar el
alineamiento, (ver tem 4.3.4, pagina 33).
12. Con la alcantarilla alineada y con la pendiente requerida se procede a realizar
manualmente el relleno lateral en capas de 0.20 m, en forma simtrica hasta
los 0.30 m sobre la clave, cubriendo la tubera, a partir de este nivel se puede
compactar en capas de 0.30 m (ver tem 4.3.5, paginas del 33 al 35).
13. Una vez llegado al nivel de subrasante se proceder a la ejecucin del 2do
tramo de la alcantarilla, siguiendo la secuencia de los tems 5 al 11.
14. Con la alcantarilla metlica instalada en su totalidad se procede al perfilado y
nivelado del rea de las zapatas de los cabezales en la entrada y salida, si
hubiera que realizar mejoramiento de suelo, este se realizar colocando over
(piedra grande obtenido por zarandeo en cantera).
15. Se solicita a la Supervisin la verificacin los niveles y la fundacin para las
zapatas.
16. Con aprobacin de la Supervisin se procede al encofrado de las zapatas de
los cabezales de la entrada y de salida de acuerdo a medidas en planos (ver
tem 4.3.6, paginas del 35 y 36).
17. Se solicita a la Supervisin verificar los encofrados y la autorizacin para el
vaceado de zapatas.
18. Con aprobacin de la Supervisin se procede al vaceado del concreto fc = 175
kg/cm2) de las zapatas (ver tem 4.3.7, paginas del 36 y 37), el acabado ser
pulido.
19. Inmediatamente terminado el vaceado se procede al curado de la zapata con
curador qumico.
20. Al da siguiente se desencofran las zapatas
21. Terminado el desencofrado se traza sobre la zapata la aleta del cabezal de
entrada y el de salida y se procede al encofrado segn planos.
22. Se solicita a la Supervisin verificacin del encofrado y autorizacin para el
vaceado de la aleta de los cabezales.
23. Con Autorizacin de la Supervisin se procede al vaceado del concreto fc =
175 kg/cm2) de las aletas.
24. A los 2 das despus del vaceado se procede al desencofrado de las aletas.
25. Terminado el desencofrado se cura el concreto con curador qumico.
53
26. Culminado los cabezales se procede a perfilar el rea para los emboquillados
en la entrada y salida de la alcantarilla (ver tem 4.2.8.1 pagina 28).
27. Se solicita al Supervisin la verificacin del rea y la autorizacin para iniciar
los trabajos de emboquillado.
28. Con autorizacin de Supervisin se inicia los trabajos de emboquillado ver tem
4.2.8.2 al tem 4.2.84, pginas 28 y 29).
29. Despus de los 5 das del vaceado de las aletas del cabezal se procede al
relleno del rea de los cabezales.
30. Finalmente se realiza la puesta en servicio de la alcantarilla.
54
el trnsito por el tiempo que demore el carguo de los 2 camiones volquete
asignados en este frente.
5. Se inicia la excavacin con una excavadora sobre llantas (ver tem 4.4 pagina
37 y 38, tem 4.4.1 pagina 39).
6. Terminada la excavacin se procede a perfilar y nivelar manualmente dejando
el fondo de la zanja nivelada con una pendiente de 1%.
7. Se coloca una cama de arena sin compactar de 10 cm, sobre el fondo de la
zanja. Este trabajo se efectuar con un cargador retroexcavadora que verter
la arena al interior de la zanja y se extender manualmente.
8. Se instala el geotextil no tejido de 300 gr/cm2 recubriendo todo el permetro de
la zanja para que envuelva al material de filtro drenante (ver tem 4.4.3 pagina
39),
9. Colocar una capa de 5 a 10 cm de grava sobre el Geotextil para luego extender
la tubera
10. Instalar tubera PVC SAP de 6clase 10 perforada. Los tubos se instalarn con
una pendiente mnima de 1% para drenar las filtraciones del agua subterrnea
(ver tem 4.4.4 pagina 40),
11. Rellenar con grava con granulometra comprendida entre 3 y 3/4 para
que sirva de filtro drenante (ver tem 4.4.5 pginas 40 y 41).
12. Costura de cierre en el Geotextil.
13. Rellenar sobre el Geotextil adicionando una capa de 0.20 m material de Sub
Base, hasta llegar al nivel de subrasante y compactar con un rodillo vibratorio
autopropulsado de 2 a 3 tn., comnmente llamado en obra, rodillo bermero o
rodillo chupetero.
14. Realizacin del empalme a alcantarilla
15. Limpieza de la va.
4.8.4 CUNETAS
55
elastomerica ingresada al almacn de obra y toda la documentacin necesaria
para sustentar la autorizacin de los trabajos.
3. Con los planos aprobados adems de la relacin de las progresivas y en
presencia de la Supervisin, se determina en campo la progresiva inicial y se
traza en el terreno con yeso los lmites de la zanja a excavar, incluido la zona
de descarga haca la alcantarilla o al cauce de una escorrenta segn lo
indiquen los planos.
4. Se verificara la seguridad en obra (ver tem 4.8.3 punto 4, pgina 55)
5. Se inicia la excavacin de la cuneta triangular tipo I manualmente o con
maquinaria (ver tem 4.5.2 pagina 42).
6. Perfilar y encuadrar las paredes del terreno manualmente.
7. Colocacin de las cerchas de madera de 3 m de largo.
8. Colocacin del concreto intercaladamente (ver tem 4.5.4 pagina 42).
9. Al trmino del voceado se rociar con curador qumico las paredes de las
cunetas.
10. Retiro de las cerchas de madera.
11. Colacin de cerchas en paos intermedios.
12. Vaceado del concreto en paos intermedios.
13. Limpieza de las juntas de dilatacin (ver tem 4.5.5 pagina 43).
14. Imprimacin con Imprimante de juntas (ver tem 4.5.5 pagina 43).
15. Colocacin del sellador elastmerico en juntas de dilatacin (ver tem 4.5.5
pagina 43).
16. Realizar limpieza del rea
56
CAPITULO 5
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 Conclusiones
Para tener xito en la ejecucin de las obras, estas se debern planificar con la
debida anticipacin y se deber tener un plan de trabajo que contenga
cronogramas de ejecucin, calendarios de avance de obra y adquisicin de
materiales, que abarque todos los imponderables en obra como el clima, el tipo
de terreno, etc. Adems debern especificar a detalle las obras preliminares,
frentes de trabajo, procesos constructivos y todo aquello que se considere
necesario para cumplir con las metas solicitadas.
Debido al menor costo por m3, que se obtiene al elaborar concreto con una
tolva metlica en lugar de una dosificadora de concreto, lo cual genera un
ahorro aproximado del 50%, sin perjuicio de bajar la calidad y cumpliendo con
las especificaciones tcnicas. Se concluye que es ms eficiente el empleo de la
tolva de concreto, que adems tiene un bajo costo de mantenimiento y su
transporte es econmico por ser desmontable.
57
hidrulico para demoler roca, as como la posibilidad de utilizar camiones
volquetes de tolva ms altos, lo que no es posible con el cargador
retroexcavadora.
5.2 Recomendaciones
58
El encofrado para alcantarillas MCA (Concreto Armado) y para cabezales en
alcantarillas TMC (Tubera Metlica Corrugada) deber ser en base a paneles
de triplay con bastidores de madera, debido al alto costo de reposicin del
encofrado metlico si este se perdiera
Es importante ejecutar con la debida anticipacin los accesos y/o desvos para
las alcantarillas de concreto armado (MCA) y permitir que estos se consoliden y
pueda derivarse al trnsito antes de iniciar la excavacin.
5.3 Anexos
5.4 Bibliografa
http://carreterasyvias.blogspot.com/2007/10/drenaje-antecedentes-
generales.html (carreteras. Una pgina interesante que describe las posibles
fallas de los pavimentos por un inadecuado drenaje en las vas).
http://www.construcgeek.com/blog/definiciones-de-estructuras-de-obras-de-
arte-de-una-carretera (Muestra detalles y definiciones de las diversas obras de
arte para carreteras.)
59
5.5 Fotos
5.6 Planos
60