III Conexiones Precalificadas PDF

CAPTULO III 15
III. CONEXIONES POST-NORTHRIDGE
III.1. Conexiones Post-Northridge

Despus de los Terremotos de Northridge (U.S.A.) y Kobe (Japn), se han estado desarrollando
programas de investigacin por diferentes personas y entidades, en diferentes pases del mundo,
aunque con ms empeo y dedicacin en los Estados Unidos de Norteamrica. Todos por igual, con el
propsito de identificar e implantar conexiones que presenten un mejor comportamiento para la
construccin de prticos de acero resistentes a momento, as como para la reparacin y adecuacin de
los ya existentes. A este tipo de conexiones, se les denomina Conexiones Post-Northridge.
El comportamiento esperado de las conexiones propuestas, consiste bsicamente, en desplazar el punto
de formacin de las rtulas plsticas a una distancia predeterminada desde la cara de la columna, a lo
largo de la luz de la viga. Esto puede lograrse, mediante un refuerzo local de la seccin de la viga en la
conexin, o mediante una reduccin de la seccin de la misma, en los puntos en dnde se desea la
formacin de la rtula plstica.
Se han desarrollado varios mtodos para lograr este fin, y puede afirmarse que, la eleccin de un
determinado sistema de conexin depende de un gran nmero de variables que deben examinarse de
acuerdo al tipo de proyecto especfico, entre las cuales debe prestarse especial atencin al aspecto
econmico, legal, requerimientos arquitectnicos y desempeo estructural de las conexiones. La
dificultad est, entonces, en elegir o disear el tipo de conexin que ms se ajuste a las necesidades del
proyecto.
III.2. Conexiones Precalificadas

Las Conexiones Precalificadas, son aquellas conexiones Post-Northridge que por sus caractersticas y
detalles, son permitidas y recomendadas por el SAC y el FEMA, para su utilizacin en la construccin
de estructuras aporticadas resistentes a momento. Son calificadas porque vienen de un proceso de
evaluacin y ensayos controlados; sin embargo, esto no significa que otro tipo de conexin ensayada
por entes particulares diversos, no pueda ser empleada en la construccin de nuevas edificaciones. El
FEMA, no las incluye en su precalificacin, por considerarlas poco ventajosas o poco econmicas,
frente a las anteriores, pero si hace referencia a ellas.
Esta Precalificacin, estuvo basada principalmente en las investigaciones previas realizadas por Popov
y Stephen en los aos setenta. En 1988, es introducida en el Cdigo para Edificaciones Regulares
(UBC), una de stas, por su predominante prctica en la costa oeste de los Estados Unidos. Ms tarde,
en 1992, la conexin precalificada fue adoptada en las Normas Ssmicas Provisionales de la AISC, y en
otras normas de diseo.
Despus del Terremoto de Northridge, y el comportamiento inesperado de estas conexiones, todos los
experimentos de los prototipos ensayados, permitieron publicar el conjunto de Guas Provisionales
para la Inspeccin, Evaluacin, Reparacin, Modificacin y Diseo de Prticos de Acero Soldados
Resistentes a Momento (FEMA-267, FEMA-267A, y FEMA-267B), mientras continuaban las
investigaciones, y eran actualizados los cdigos. Es ese tiempo, ms de 150 conexiones fueron
analizadas permitiendo una nueva precalificacin. Estas ltimas se encuentran publicadas en los
Criterios Recomendados para el Diseo Ssmico de Edificaciones de Acero con Prticos Resistentes a
Momento FEMA-350, y el Reporte del Estado del Arte sobre el Comportamiento de las Conexiones
FEMA-355D.
Hoy da, las investigaciones no han cesado, y en la medida en que se conozcan ms resultados, ser
posible establecer nuevas conexiones que ofrezcan un comportamiento ms adecuado.
Existen varios tipos de Conexiones Rgidas Precalificadas, las soldadas y las empernadas; y con base
en el FEMA-350, a continuacin son presentadas.
CONEXIONES POST-NORTHRIDGE
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III.2.1 Conexiones Soldadas Precalificadas
III.2.1.1 Conexin de Alas Soldadas y Alma Empernada (WUF-B)

Welded Unreinforced Flange Bolted Web Connection
Este tipo de conexin rgida, est calificada para ser aplicada solamente, en prticos de bajo nivel de
diseo (OMF), y dentro de los parmetros contenidos en la Tabla III-A.
Las alas de la viga se unen al ala de la columna mediante soldadura de penetracin completa segn los
requerimientos del FEMA-353 Recommended Specifications and Quality Assurance Guidelines for
Steel Moment Frame Construcction for Seismic Aplications. La soldadura de las alas pasa a travs del
alma de la viga por una ranura o agujero configurado como se indica en la Figura III-2. La conexin
del alma de la viga se efecta a travs de pernos de alta resistencia que se unen a una plancha de corte
soldada al ala de la columna (ver Fig. III-1).
Notas:
1- Ver detalle de la conexin WUF-W (ver Fig. III-3).
2- Plancha de Corte empernada. Usar pernos A-325 o A-490. Soldar al ala de la columna con soldadura de
filete en ambos lados de la plancha, o con soldadura de penetracin completa para desarrollar toda la
capacidad de resistencia al corte en la plancha.
3- Ver la Figura 3-6 FEMA-350, para las planchas de continuidad y doble refuerzo del alma requerido.
Figura III-1 Conexin de Alas Soldadas y Alma Empernada (WUF-B)
(Fuente: FEMA 350)
Esta Conexin pareciera ser la conexin prescrita, usualmente utilizada con anterioridad al terremoto
de Northridge de 1994. Despus de un estudio importante se ha concluido que con mejoramientos y
apropiados niveles de calidad con respecto a mano de obra y los materiales, esta conexin puede
desempearse bien en elementos diseados con un bajo nivel de diseo (OMF).
Las mejoras que se incorporan a las conexiones tpicas detalladas con anterioridad al terremoto de
Northridge 1994 son las siguientes:
1. El metal de la soldadura debe tener una tenacidad apropiada.
2. Se bebe remover la plancha de respaldo de la soldadura del ala inferior y reforzarla con una
soldadura de filete.
3. Mejorar el detallado del agujero de acceso que da paso a la continuidad de la soldadura del ala.
4. Mejorar el control de calidad, los mtodos y los requerimientos de calidad.
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Detallado de Ala Superior Detallado de Ala Inferior
Notas:
1. Bisel como es requerido por la AWS D1.1, para seleccionar la ranura del proceso de soldadura.
2. Largo de tbf . (mas tbf, o menos tbf)
3. tbf a como mnimo (+/- )
4. Radio mnimo 3/8(sin lmites cuando sea mayor, y mnimo 0)
5. 3 tbf . (+/- )
6. Ver FEMA-353, para la fabricacin de los detalles, incluyendo los mtodos de corte y requerimientos de
suavizado.
Figura III-2 Detalle recomendado para Agujero de Acceso de Soldadura
(Fuente: FEMA 350)
Tabla III-A Datos Precalificados para Conexiones WUF-B

General
Sistemas Aplicables OMF
Distancia de Localizacin de la Rtula Plstica, Sh dc/2 + db/2 (ver Fig. ? FEMA-350)
Parmetros Crticos de la Viga
Altura del alma (db) mxima Menor o igual a W36
Relacin mnima luz-altura de viga 7
Espesor de ala Mximo 1
Calidad del Material A572 Grado 50, A992, A913 Grado 50/S75
Parmetros Crticos de la Columna
Altura del Alma (dc) W8, W10, W12, W14
Calidad del Material A572 Grado 50, A992, A913 Grado 50 y 65
Relaciones Viga/Columna
Resistencia de la Zona de Panel SMF: Secc. 3.3.3.2 FEMA 350
Resistencia a Flexin Viga/Columna No es requerida (OMF)
Detalles de Conexin
Conexin del Alma Plancha de Corte soldada a la columna, empernada a la
viga
Espesor de Planchas de Continuidad Secc. 3.3.3.1 FEMA-350
Soldadura de las Alas ver Fig.III-3 y Secc. 3.3.2.5 FEMA-350
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III.2.1.2 Conexin de Alas y Alma Soldadas (WUF-W)

Welded Unreinforced Flange Welded Web Connection
Este tipo de conexin precalificada es usada para prticos de momento de bajo (OMF) y alto nivel de
diseo (SMF).
La conexin utiliza soldadura de penetracin completa (CJP) para unir las alas de la viga directamente
a las alas de la columna, siguiendo los requerimientos del FEMA-353. Este tipo de conexin no se
refuerza a excepcin de una soldadura de filete aplicada en la ranura de la soldadura. La soldadura de
las alas de la viga tienen continuidad a travs de un agujero de acceso en el alma de la viga, segn el
articulo 3.3.2.7 FEMA350 (Fig. III-2), de acuerdo al detalle de conexin tpica (Fig. III-3).
El desarrollo de estas conexiones con alas reforzadas, apropiadas para el uso de prticos de momento
con alto nivel de diseo, ha requerido investigaciones significativas, resultando un mayor nmero de
modificaciones a las comnmente denominadas conexiones Pre-Northridge. Los detalles incorporados
a la conexin original prescrita, se listan a continuacin:
1. Tiene limitaciones en el tamao de viga permitido.

2. El metal de aporte de la soldadura debe tener una apropiada tenacidad.
3. Remover la pletina de respaldo de la soldadura del ala inferior y adicionar una soldadura de
refuerzo en forma de filete.
4. Mejorar el detallado del agujero de acceso que da paso a la continuidad de la soldadura del ala.
5. Mejorar el control de calidad, los mtodos y los requerimientos de calidad.
6. Usar de una soldadura de alta resistencia en la unin del alma de la viga.
Estudios indican, que este tipo de conexin puede ser construida para actuar de manera segura, si todos
los procesos son cumplidos. Aunque esta conexin puede parecer econmica, comparada con otros
detalles precalificados, el proyectista debe notar cuidadosamente la importancia de las caractersticas
de este detalle que mejoran su comportamiento, y considerar los efectos de las mismas en el costo de la
conexin, antes de seleccionarla como una estndar.
De particular importancia, es el riguroso nivel de aseguramiento de la calidad que debe tenerse durante
el montaje y soldadura, el cual es requerido para garantizar el desempeo de esta conexin.
Adicionalmente, las limitaciones del tamao de la viga, pueden hacer que este tipo de conexin no sea
prctico en algunas construcciones.
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Notas:
1. Soldadura de Junta de Penetracin Completa (CJP) en el ala superior e inferior de la viga. En el ala
superior, remover la plancha de respaldo y el material excedente de la soldadura y adicionar una
soldadura de filete mnima de 5/16, o, dejar la plancha de respaldo de la soldadura, reforzndola con
una soldadura de filete de 5/16 por debajo. En el ala inferior, remover la plancha de respaldo y el
material excedente de la soldadura, y adicionar una soldadura de filete mnima de 5/16. Soldadura:
QC/QA categora AH/T.
2. Agujero de Acceso para el paso de la soldadura. Ver Figura III-2
3. Soldadura CJP a toda lo largo del alma, entre los agujeros de acceso. Proveer planchas de soldar no
fundibles. Remover las planchas de soldar despus de soldar, y esmerilar hasta emparejar con el agujero
de acceso de la soldadura.
4. Espesor de la plancha de corte, igual al espesor del alma de la viga. El largo de la plancha de corte ser
permitido que se superponga en 1/8 con los agujeros de acceso superior e inferior, y el ancho ser
extendido como mnimo 2 a lo largo de la viga, mas all del final de los agujeros de acceso para la
soldadura.
5. Soldadura de penetracin parcial a todo lo largo del lado alejado. Soldadura: QC/QA categora BM/T.
6. Soldadura de filete entre la plancha de corte y el alma de la viga. La dimensin de la soldadura ser
igual al espesor de la plancha de corte, menos 1/16. La soldadura deber extenderse sobre la parte
superior e inferior en una tercera parte de la altura de la plancha de corte, y a travs del borde superior e
inferior.
7. Pernos de montaje: nmero, tipo y dimensiones seleccionadas para las cargas de montaje.
8. Planchas de continuidad y doble plancha en el alma (ver Fig. 3-6 FEMA-350)
Figura III-3 Conexin de Alas y Alma Soldadas (WUF-W)
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(Fuente: FEMA 350)
Tabla III-B Datos Precalificados para Conexiones WUF-W

General
Sistemas Aplicables OMF, SMF
Relacin mnima luz-altura de viga OMF: 5
SMF: 7
Espesor de ala OMF: Menor o igual a 1-1/2
SMF: Menor o igual a 1
Altura del Alma (dc) OMF: Sin limitaciones
SMF: W12, W14
Resistencia a Flexin Viga/Columna Secc. 2.9.1 FEMA 350
Detalles de Conexin
Conexin del Alma Conexin Especial ver Fig. III-3
Soldadura de las Alas Secc. 3.3.2.5 FEMA-350
Parmetros de Soldadura Secc. 3.3.2.4, 3.3.2.5, 3.3.2.6 FEMA-350
Agujeros de Acceso para Soldadura Secc. 3.3.2.7 FEMA-350 (ver Fig. III-2)
III.2.1.3 Conexin Soldada de Alas Libres (FF)

Free Flange Connection
Este tipo de conexin es precalificada para el uso en prticos resistentes a momento de especial nivel
de diseo (SMF), con dimensiones de viga dentro de los lmites establecidos de la Tabla III-C. Para
vigas ms grandes, la conexin es precalificada para ser usada en prticos de momento de bajo nivel de
diseo (OMF).
La conexin utiliza soldadura de penetracin completa para unir las alas de la viga directamente a las
alas de la columna siguiendo los requerimientos del FEMA-353.
El alma de la viga es removida con un corte simple en el rea adyacente al ala de la columna, y es
remplazada con una fuerte plancha de corte, de forma trapezoidal. La plancha de corte es unida al ala
de la columna mediante una soldadura de penetracin completa, y soldada en todos sus lados, al alma
de la viga, mediante una soldadura de filete.
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Este tipo de conexin fue desarrollada en la Universidad de Michigan (U.S.A.), y sido extensamente
ensayada por la Universidad de Texas, en Austin (U.S.A.), demostrando un buen comportamiento,
similar al exhibido por la conexin WUF-W, con la que en efecto, tiene muchas similitudes:
1. La soldadura de las alas es semejante a la de la WUF-W.
2. El corte en el alma de la viga, provee un mejoramiento similar al que proporciona el agujero de
acceso para la soldadura.
3. La conexin del alma es muy slida (importante, substancial, abundante).
Notas:
1. Soldadura CJP. Aplica la Nota 1 de la Figura III-3. Soldadura QC/QA categora AH/T.
2. Ver el procedimiento de diseo en la seccin 3.5.3.1 del FEMA-350; pasos del 5 al 8, para dimensionar
la plancha del alma y su espesor.
3. Radio mnimo
4. Pernos de montaje: el nmero, tipo y dimensiones deben ser seleccionados de a cuerdo a las cargas de
montaje.
5. Soldadura de penetracin completa con doble bisel (doble V asimtrica).
6. Soldaduras de filete; su espesor y longitud deben ser calculadas de acuerdo con la Seccin 3.5.3.1 (Paso
8) del FEMA-350. Soldadura: QC/QA categora BH/L.
7. Para la Pletinas de continuidad y planchas dobles en el alma, ver el detalle de la Figura 3-6 del
FEMA-350.
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Figura III-4 Conexin Soldada de Alas Libres (FF)

(Fuente: FEMA 350)
Tabla III-C Datos Precalificados para Conexiones FF

General
Altura del alma (db) mxima OMF: Menor o igual a W36
SMF: Menor o igual a W30
SMF: 7
bf / 2.tf del ala 52 / Fy
Espesor del ala OMF: Menor o igual a 1-1/4
SMF: Menor o igual a
Altura del Alma (dc) OMF: Sin limitaciones
SMF: W12, W14
Resistencia de la Zona de Panel SMF: Secc. 3.3.3.2 FEMA 350; Cpr = 1.2
Resistencia a Flexin Viga/Columna Secc. 2.9.1 FEMA 350; Cpr = 1.2
Detalles de Conexin
Conexin del Alma Plancha de corte soldada ver Fig. III-4
Soldadura de las Alas Ver Fig. III-4
Agujeros de Acceso para Soldadura No aplica
III.2.1.4 Conexin con Seccin de Viga Reducida (RBS)

Reduced Beam Section Connection, or Dog Bone Connection
En este sistema de conexin se reduce la seccin de la viga en un segmento determinado, con el fin de
localizar, dentro del mismo segmento, la rtula plstica, alejada de la cara de la columna, y disminuir
las tensiones mximas promedio en la cara de la columna. La seccin de la viga, se reduce haciendo un
corte de radio circular en ambas alas, lo que da lugar al denominado perfil hueso de perro (ver Fig.
III-5). Adicionalmente, las alas van soldadas al ala de la columna por medio de soldadura de
penetracin completa, segn FEMA-353. Ningn refuerzo extra al metal de aporte, es usado para unir
las alas de la viga a la columna. Las uniones del alma pueden hacerse tanto con soldadura de
penetracin completa, como con planchas de corte empernadas o soldadas. La Tabla III-D proporciona
las limitaciones y detalles de la precalificacin.
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Cuando este tipo de conexin es utilizado, los clculos de la deriva elstica, deberan considerar el
efecto de la reduccin de las alas de la viga. En lugar de clculos especficos, un incremento del 9% en
la deriva, puede ser aplicado para abarcar una reduccin del 50% en el ancho total del ala de la viga,
con interpolacin lineal para valores menores de reduccin del ala.
Notas:
1. Ver Seccin 3.5.5.1 FEMA-350, para el clculo de las dimensiones del RBS. El FEMA-353, contiene
los detalles de fabricacin, incluyendo los mtodos de corte y requerimientos de suavizado.
2. Ver Nota 1 de la Figura III-3, excepto que el agujero de acceso para la soldadura puede ser como se
muestra all, o como en la Fig. C-J1.2 de la AISC-LRFD (Vol. 1), para formas laminadas o soldadas.
3. Conexin del alma. Pernos de Montaje: nmero, tipo y dimensiones, seleccionados para las cargas de
montaje.
Alternativa 1: Alma con soldadura CJP. Soldadura QC/QA categora BM/L. La longitud de la plancha
de corte es igual a la distancia entre los agujeros de acceso ms . El espesor de la plancha de corte, es
el requerido para el montaje, y las planchas sirven como respaldo para la soldadura CJP (espesor
mnimo 3/8). La plancha de corte puede tener un corte recto, o cnico como el mostrado. La soldadura
de la plancha de corte contra el ala de la columna, es de filete con espesor mnimo de 3/16 sobre el lado
del alma de la viga, y un filete para las cargas de montaje, (5/16 mnimo) del lado alejado del alma de
la viga. No se requiere de planchas soldadas en los extremos de la soldadura CJP, y tampoco se requiere
de soldadura entre la plancha de corte y el alma de la viga. Soldadura: QC/QA categora BM/L. Los
pernos de montaje son dimensionados para las cargas de montaje.
Alternativa 2: Plancha de Corte Empernada. La plancha de corte y los pernos, son dimensionados por
corte, calculados como en la Seccin 3.2 FEMA-350, y usando los mtodos de la AISC. La lmina de
corte deber ser soldada al ala de la columna con soldadura CJP, o con soldadura de filete de a
ambos lados. Soldadura: QC/QA categora BL/T. Los pernos deben ser ASTM A325 o A490, y deben
ser completamente apretados o tensados.
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4. Para las Planchas de Continuidad y Doble Plancha en el Alma, ver Figura 3.6 FEMA-350.
Figura III-5 Conexin con Seccin de Viga Reducida (RBS)

(Fuente: FEMA 350)
Tabla III-D Datos Precalificados para Conexiones RBS
General
Distancia de Localizacin de la Rtula Plstica, Sh dc /2 + a + db / 2 (ver Fig. 3.2 FEMA-350)
Altura del alma (db) mxima Menor o igual a W36, (peso mximo 300 lbs/ft)
SMF: 7
Relacin de Esbeltez Local, bf/2tf Mayor o igual a 52 /Fy , con bf determinado como se
describe en la seccin 3.3.1.1 FEMA-350
Espesor de ala Mximo 1-3/4
Altura del Alma (dc) OMF: Sin lmites
SMF: W12, W14
Calidad del Material A572 Grado 50, A992, A913 Grado 50
Resistencia a Flexin Viga/Columna Secc. 2.9.1 FEMA-350
Detalles de Conexin
Conexin del Alma Secc. 3.5.5.1 FEMA-350 (ver Fig.III-5)
Soldadura de las Alas ver Fig.III-5
Tipo de perforacin Estndar
Agujero para el acceso de la soldadura Ver Fig. C-J1.2 AISC-LRFD (Vol. 1), o Seccin
3.3.2.7 FEMA-350
Este tipo de conexin ha sido desarrollado exitosamente en ensayos con conexiones de alma soldada y
de alma empernada. Mientras la conexin de alma soldada es ms costosa que la conexin
convencional de alma empernada, se piensa que la de alma soldada aumenta la seguridad de la
conexin, porque provee una mayor transferencia de las fuerzas, reduciendo de ese modo, los niveles
de esfuerzo en las alas de la viga y en la soldadura de penetracin de las mismas.
La plancha de corte puede ser soldada a la columna usando tanto soldadura de filete como soldadura de
penetracin, en cambio, que debe ser soldada al alma de la viga con soldadura de filete. Es importante
extender la plancha como se describe en la Fig. III-5, para no causar concentracin de esfuerzos cerca
del extremo del agujero de acceso para la soldadura. La conexin del alma tambin puede ser realizada
con una plancha de corte soldada al ala de la columna, y empernada al alma de la viga.
El comportamiento de esta conexin es directamente dependiente de la calidad de las soldaduras de
penetracin completa entre las alas de vigas y columnas, y del comportamiento transversal de las alas
de la columna, por lo que es necesario tener especial cuidado con la forma utilizada para hacer las
CAPTULO III 25
reducciones de seccin, estas deben ser transiciones suaves para evitar efectos de concentracin de
tensiones.
Una de las principales desventajas de este tipo de conexin es que requiere el uso de vigas ms grandes
para mantener la resistencia requerida en la seccin reducida, esto implica, que se requiere una
cantidad adicional de material (ver Fig. III-6).
Figura III-6 Material adicional (exceso) en Conexin con Seccin Reducida

(Fuente: Referencia XXX)
III.2.1.5 Conexin con Planchas Soldadas a las Alas (WFP)

Welded Flange Plate Connection
Este tipo de conexin utiliza planchas que conectan las alas de la viga al ala de la columna, sin ninguna
conexin directa entre las alas de la viga y el ala de la columna. Esta plancha es unida al ala de la
columna mediante una soldadura de penetracin completa, mientras que es conectada al ala de la viga,
a travs de soldadura de filete tanto en la parte inferior como en la parte superior de la viga,
respectivamente. La Figura III-7, muestra los detalles tpicos para este tipo de conexin.
Esta conexin fue ensayada en la Universidad de California en Berkeley (U.S.A.), y muchas
conexiones similares han sido ensayadas por particulares privados, previo a los ensayos dirigidos por el
proyecto SAC. La conexin tiene similitudes con la conexin WUF-W, y con la conexin Cover-
Plate -que ha sido extensamente utilizada-, aunque su comportamiento es comparable al de la WUF-
W. Esta ltima, antes que la Cover-Plate, comnmente utilizada desde 1994 hasta la publicacin del
FEMA-267A, ha sido recomendada para el uso de nuevas edificaciones, porque la soldadura, del
mismo espesor de la plancha, es considerada ms segura que las soldaduras del ala de la viga y el
cover-plate.
Es requerida para el uso de esta conexin precalificada, una conexin del alma con soldadura de junta
de penetracin completa (CJP). Este tipo de conexin del alma fue usado desde los primeros ensayados
realizados. No han sido reportados ensayos utilizando almas empernadas.
CAPTULO III 26
Notas:
1. Plancha de Conexin. Para dimensiones ver Seccin 3.5.4.1 (Pasos 1-4) FEMA-350. Las planchas deben ser
fabricadas con direccin de laminacin paralela a la viga.
2. Soldadura CJP, con bisel simple o doble, en taller o en campo. Cuando se use bisel simple, debe removerse el
material excedente despus de la soldadura, y reforzar con una soldadura de filete de 5/16 mnimo. Cuando
se use doble bisel, retirar el material excedente, antes de soldar por el otro lado. Soldadura: QC/QA categora
AH/T. Si las planchas son soldadas en taller a la columna, debe tenerse especial cuidado en la colocacin y
nivelacin de las plancha, ya que no es permitida la colocacin de planchas de relleno entre las planchas de
conexin y las alas de la viga. Si las planchas son soldadas a la columna en campo, despus de conectar la
viga, debe preverse un agujero suficientemente amplio, para la soldadura de apoyo y la soldadura de
penetracin.
3. Soldadura de Filete en los bordes entre las planchas y las alas de la viga. Sus dimensiones, de acuerdo con la
Seccin 3.5.4.1 (Paso 5) FEMA-350. La soldadura puede hacerse en taller o en campo. Proporcionar
planchas de respaldo para proveer un completo espesor de garganta de la soldadura al final de la plancha.
Remover las planchas de respaldo, y esmerilar la soldadura. Tener cuidado para evitar marcas de esmeril en el
ala de la viga. Soldadura QC/QA categora BH/L.
4. Soladura de filete al final de la plancha, contra el ala de la viga. Las soldaduras pueden ser en taller o en
campo. Mantener el espesor de la garganta sin sobrepasar 1 del canto del ala. Soldadura QC/QA categora
BH/T.
5. Plancha de Corte con longitud db-2k-2. El espesor de la plancha de corte debera ser igual al del alma de la
viga.
6. Pernos de montaje: nmero, tipo, y dimensiones, seleccionadas para las cargas de montaje.
7. Soldadura de penetracin parcial, a todo lo largo del lado alejado. Soldadura QC/QA categora BM/T.
8. Soldadura de filete a ambos lados. El filete sobre el lado alejado del alma de la viga, debe tener el mismo
espesor de la plancha de corte. El filete del lado del alma de la viga, debe ser de . Soldadura: QC/QA
categora BH/T.
9. Soldadura de filete entre la plancha de corte y el alma de la viga. El espesor de la soldadura debe ser igual al
de la plancha de corte menos 1/16. Soldadura: QC/QA categora BH/L.
10. Para planchas de continuidad y doble plancha en el alma, ver Fig 3-6 - FEMA-350. Para el clculo de los
requerimientos de las planchas de continuidad, usar las propiedades de las planchas de conexin en lugar de
las propiedades del ala de la viga.
Figura III-7 Conexin con Planchas Soldada a la Alas (WFP)
(Fuente: FEMA 350)
CAPTULO III 27
Tabla III-E Datos Precalificados para Conexiones WFP

General
Distancia de Localizacin de la Rtula Plstica, Sh dc /2 + lp (ver Fig. ? FEMA-350)
SMF: 7
Espesor de ala OMF: Menor o igual a 1-1/2
SMF: Menor o igual a 1
SMF: W12, W14
Calidad del Material A572 Grado 50, A992, A913 Grado 50
Relaciones Viga/Columna/Plancha
Detalles de Conexin
Dimensiones de la Plancha Secc. 3.3.3.2 FEMA-350
Calidad del Material de Plancha Grado 50
Soldadura de las Alas ver Fig.III-7
Metal de Aporte para soldadura de Planchas Secc. 3.3.2.4 FEMA-350
Conexin del Alma Secc. 3.5.4.3 FEMA-350 (ver Fig.III-7)
Parmetros de Soldadura del Alma Secc. 3.3.2.4 FEMA-350
Espesor de Planchas de Continuidad Secc. 3.3.3.1 FEMA-350.
Considerar las dimensiones del ala de la viga para
igualarlas a las dimensiones de la Plancha
III.2.2 Conexiones Empernadas Precalificadas
III.2.2.1 Conexin de Placa Extrema Empernada No-Rigidizada (BUEP)

Bolted Unstiffened End Plate Connection
Este tipo de conexin consiste en una plancha que se suelda, en el taller, al extremo de la viga,
utilizando soldadura de penetracin competa entre las alas de la viga y la plancha, y soldadura de filete
a ambos lados del alma de la viga, contra dicha plancha. Posteriormente, el conjunto, se emperna en
campo al ala de la columna (ver Fig. III-8). La soldadura de penetracin completa en el ala de la viga,
es realizada sin usar el agujero de acceso, y por lo tanto, no es una soldadura precalificada en el rea
del alma de la viga, donde la plancha de respaldo no puede ser instalada. Sin embargo, la calificacin
de este detalle de la junta no es necesaria para reunir los requerimientos de la AWS ( Allowable Weld
Specifications?). Este tipo de conexin puede ser usado tanto en sistemas con prticos a momento de
bajo nivel de diseo (OMF), como con prticos especiales a momento (SMF), sin las limitaciones en el
tamao de los miembros, como los proporcionados en la Tabla III-F.
CAPTULO III 28
Notas:
1. Plancha Extrema ASTM A36. Para dimensiones ver Seccin 3.6.1.1 FEMA-350
2. Soldadura con Junta de Penetracin Completa (CJP). Ver FEMA-353. Soldadura: QC/QA categora
AH/T.
3. Soldadura de Filete a ambos lados del alma, o soldadura CJP. Ver Seccin 3.6.1.3 FEMA-350.
Soldadura QC/QA categora BM/L.
4. Pernos pretensados ASTM A325 A490. Dimetro menor o igual a 1-1/2. Ver Seccin 3.6.1.1
FEMA-350.
5. La ubicacin de los Pernos, es parte del diseo de la Plancha Extrema. Ver Seccin 3.6.1.1 FEMA-
350.
6. Para las Planchas de Continuidad y Doble Plancha en el Alma, ver Figura 3.6 FEMA-350. Para el
clculo de la resistencia de la Zona del Panel, ver Seccin 3.6.1.1 FEMA-350.
7. Plancha de Relleno segn sea requerido. Esta no deben ser colocada con salientes.
Figura III-8 Conexin de Placa Extrema Empernada No-Rigidizada (BUEP)

(Fuente: FEMA 350)
CAPTULO III 29
Figura III-F Datos Precalificados para Conexiones BUEP

General
Distancia de Localizacin de la Rtula Plstica, Sh dc / 2 + tpl + db / 3 (ver Fig. 3.2 FEMA-350)
Altura del alma (db) mxima Igual o menor a W30, para OMF
Igual o menor a W24, para SMF
SMF: 7
Espesor de ala Mayores a
SMF: W8, W10, W12, W14
Espesor del ala Secc. 3.6.1.1(Paso 7) FEMA-350
Calidad del Material A572 Grado 50, A992, A913 Grado 50 65
Resistencia de la Zona de Panel Secc. 3.3.3.2, Secc. 3.6.1.1 (Paso 9) FEMA 350
Detalles de Conexin
Pernos:
Dimetro Secc. 3.6.1.1 (Paso 2) FEMA-350
Calidad Grado A325 y A490
Requerimientos de Instalacin Pretensados
Arandelas Una F436 cuando sea requerido
Plancha Extrema:
Espesor Secc. 3.6.1.1 (Pasos 3 y 4) FEMA-350
Calidad del Material ASTM A36
Soldadura de las Alas:
Tipo de Soldadura Soldadura CJP, similar a AWS TC-U4b, soldadura de
filete 3/8 usada como respaldo, como material base
previo al inicio del la soldadura de penetracin (FIg.
III-8).
Metal de Aporte Secc. 3.3.2.4 FEMA-350
Agujero para el acceso de la soldadura No permitido
Conexin del Alma: Ver Fig. III-8
Espesor de la Plancha de Continuidad: Secc. 3.6.1.1 (Pasos 6 y 8) FEMA-350
CAPTULO III 30
El comportamiento de este tipo de conexin puede estar controlado por diferentes modos de falla,
incluyendo: cedencia a flexin de la seccin de viga, cedencia a flexin de la plancha extrema,
cedencia de la zona de panel de la columna, falla por traccin o corte en los pernos de conexin, y falla
de varias juntas soldadas.
Algunos de estos modos son frgiles, y por ende indeseables, mientras otros presentan una ductilidad
significativa. La cedencia a flexin de la viga y a corte en la zona de panel de la columna, son modos
de comportamiento capaces de exhibir niveles aceptables de comportamiento inelstico, a diferencia de
los otros modos.
A fin de disear una conexin de este tipo, es necesario seleccionar cules de los modos de
comportamiento son permitidos para controlar las deformaciones inelsticas de la conexin. Una vez
seleccionados stos, los diferentes elementos de la conexin son diseados tal que sea improbable la
ocurrencia de los otros modos.
La principal ventaja de este tipo de conexin consiste en ser una conexin que utiliza soldadura hecha
en el taller y se emperna en campo; y algunas dificultades que presenta, de tipo constructivo, se deben
a la exactitud necesaria en cuanto a la longitud de las vigas, y a la precisin de las perforaciones entre
las planchas y la columna; sin embargo, las mismas son superables sin mayor incidencia econmica.
III.2.2.2 Conexin de Placa Extrema Empernada Rigidizada (BSEP)

Bolted Stiffened End Plate Connection
Este tipo de conexin es similar a la conexin anterior (BUEP), inclusive, su forma de fabricacin y
montaje es exactamente la misma (ver Fig. III-9), la diferencia es que la parte de la plancha extrema
que queda libre por encima y por debajo de las alas de la viga, son rigidizadas con unas planchas
planas. Estas planchas rigidizadoras con doble bisel, son soldadas con soldadura de penetracin
completa contra las alas de la viga, y la placa extrema. Esta conexin puede ser usada tanto en sistemas
con prticos a momento de bajo nivel de diseo (OMF), como con prticos especiales a momento
(SMF), sin las limitaciones en el tamao de los miembros, como los proporcionados en la Tabla III-G.
El comportamiento de este tipo de conexin es muy parecido al de la conexin BUEP.
CAPTULO III 31
Notas:
1. Plancha Extrema ASTM A36. Para dimensiones ver Seccin 3.6.2.1 FEMA-350
2. Soldadura CJP. Ver FEMA-353. Soldadura: QC/QA categora AH/T.
3. Soldadura de Filete a ambos lados del alma, o soldadura CJP. Ver Seccin 3.6.2.4 FEMA-353.
Soldadura QC/QA categora BM/L.
4. Pernos pretensados ASTM A325 A490. Ver Seccin 3.6.2.1 FEMA-350.
5. La ubicacin de los Pernos, es parte del diseo de la Plancha Extrema. Ver Seccin 3.6.2.1 FEMA-
350.
6. Para las Planchas de Continuidad y Doble Plancha en el Alma, ver Figura 3.6 FEMA-350. Para el
clculo de la resistencia de la Zona del Panel, ver Seccin 3.6.2.1 FEMA-350.
7. La forma de los Rigidizadores es como se muestra, y su espesor debe ser el mismo que el espesor del
alma de la viga.
8. Los rigidizadores poseen doble bisel para soldadura de penetracin completa, contra ambas alas de la
viga, y la plancha extrema. Soldadura: QC/QA categora AH/T para la soldar contra la plancha extrema,
y BM/L para soldar contra la viga.
9. Plancha de Relleno segn sea requerido. Esta no debe ser colocada con salientes.
Figura III-9 Conexin de Placa Extrema Empernada Rigidizada (BSEP)

(Fuente: FEMA 350)
CAPTULO III 32
Tabla III-G Datos Precalificados para Conexiones BSEP
General
Distancia de Localizacin de la Rtula Plstica, Sh dc / 2 + tpl + Lst (ver Fig. ? FEMA-350)
Altura del alma (db) mxima W36
SMF: 7
Espesor de ala 1
SMF: W12, W14
Espesor del ala Secc. 3.6.2.1(Paso 6) FEMA-350
Resistencia de la Zona de Panel Secc. 3.6.2.1 (Paso 7) FEMA 350
Detalles de Conexin
Pernos:
Dimetro Secc. 3.6.2.1 (Paso 1) FEMA-350
Calidad Grado A325 y A490
Arandelas Una F436 cuando sea requerido
Plancha Extrema:
Espesor Secc. 3.6.2.1 (Paso 2) FEMA-350
Calidad del Material ASTM A36
Soldadura de las Alas:
Tipo de Soldadura Soldadura CJP, similar a AWS TC-U4b, soldadura de
filete 3/8 usada como respaldo, como material base
previo al inicio del la soldadura de penetracin (FIg.
III-9).
Material de Aporte Secc. 3.3.2.4 FEMA-350
Agujero para el acceso de la soldadura No permitido
Conexin del Alma: Ver Fig. III-9
Espesor de la Plancha de Continuidad: Secc. 3.6.2.1 (Pasos 4 y 5) FEMA-350
CAPTULO III 33
III.2.2.3 Conexin de Plancha de Ala Empernada (BFP)

Bolted Flange Plate Connection
Esta conexin utiliza planchas que son soldadas en taller al ala de la columna, utilizando soldadura de
penetracin competa, para posteriormente, ser empernadas en campo a las alas de la viga (ver Fig. III-
10). El alma de la viga, es conectada al ala de la columna con una plancha de corte empernada. La
Tabla III-H presenta las limitaciones de este tipo de conexin precalificada.
Notas:
1. Las dimensiones de la Plancha y los Pernos, de acuerdo con la Seccin 3.6.3.1 FEMA-350. Los Pernos
son completamente pretensados, ASTM A325 A490. Las perforaciones para los pernos en las
Planchas, son de mayores al estndar, y son estndar en las alas de la viga. Arandelas segn se requiera
por RCSC () Secc. 7.
2. Soldadura CJP, para bisel simple o doble. La soldadura puede hacerse en taller o en campo. Cuando se
utilice bisel simple, remover el material excedente despus de la soldadura, y reforzar con soldadura de
filete de 5/16 de espesor mnimo. Cuando se utilice doble bisel, depositar material de soldadura antes
de soldar por el otro lado. Soldadura: QC/QA categora AH/T.
3. Las Planchas de Relleno, son permitidas entre las planchas y las alas de la viga.
4. Las dimensiones de la Plancha de Corte y Pernos segn Secc. 3.6.3.2 FEMA-350. Las perforaciones de
pernos en las planchas de corte son ms cortos horizontalmente, mientras que las perforaciones en el
alma de la viga son estndar. Soldadura QC/QA categora BM/L.
5. Para las Planchas de Continuidad y la Doble Plancha en el alma, ver Fig. 3.6 FEMA-350. Para los
requerimientos de clculo de la plancha de continuidad, usar las propiedades de la Plancha de conexin,
como propiedades del ala de la viga.
Figura III-10 Conexin de Plancha de Ala Empernada (BFP)
(Fuente: FEMA 350)
CAPTULO III 34
Tabla III-H Datos Precalificados para Conexiones BFP

General
Distancia de Localizacin de la Rtula Plstica, Sh dc / 2 + Lp (ver Fig. ? FEMA-350)
Altura del alma (db) mxima OMF: mayores a W36
SMF: mayores a W30
SMF: 8
Espesor de ala OMF: mayores a 1-1/4
SMF: mayores a
SMF: W12, W14
Detalles de Conexin
Planchas de Conexin:
Calidad del Material A36, a572 Grado 42 50
Mtodo de Diseo Secc. 3.6.3.1 (Pasos 4 y 5) FEMA-350
Soldadura para las Alas Soldadura QC/QA categora AH (ver Fig. III-10)
Parmetros de Soldadura de las Alas Secc. 3.3.2.4, 3.3.2.5, 3.3.2.6
Caractersticas de los Pernos:
Dimetro Secc. 3.6.3.1 (Pasos 6 y 7) FEMA-350; mx. 1-1/8
Calidad Grado A325-X A490-X
Espaciamiento entre Pernos 3 veces el menor dimetro de los pernos
Arandelas F436 segn sea requerido
Parmetros de Conexin del Alma:
Conexin del Alma Secc. 3.6.3.1 (Paso 12) FEMA-350; Plancha de corte
soldada al ala de la columna y empernada a la viga.
Perforaciones para los pernos, alargados en direccin
vertical (ver Fig. III-10)
El comportamiento de este tipo de conexin puede estar gobernado por diferentes modos de falla,
incluyendo: cedencia a flexin de la seccin de viga, cedencia a flexin en las planchas de conexin,
cedencia de la zona de panel de la columna, falla por traccin en el rea neta del ala de la viga o en las
planchas de conexin, falla por corte en las conexiones empernadas, o falla de las juntas soldadas.
CAPTULO III 35
Las conexiones de este tipo, deben estar controladas por un comportamiento dctil, donde los
diferentes elementos de la conexin sean diseados con suficiente resistencia tal que sea improbable la
ocurrencia de modos de falla frgil. Segn ensayos realizados y publicados por el FEMA-355D, el
mejor comportamiento inelstico es alcanzado con la cedencia balanceada en los tres mecanismos:
flexin en la viga, extensin y compresin de las planchas de conexin, y la cedencia de la zona de
panel.
III.2.2.4 Conexin con Doble T-Partida (DST)

Double Split Tee Connection
Este es un tipo de conexin a momento, que est precalificada como Parcialmente Restringida: plena
capacidad resistente, con rigidez parcial. Se dice que es parcialmente rgida, porque su deformacin
incrementa la deriva calculada de la estructura, en ms del 10%; y, se considera con plena capacidad
resistente, porque posee la capacidad de desarrollar el momento plstico total esperado en la viga.
La conexin Doble T-Partida, emplea como conectores entre las alas de la viga y el ala de la columna,
perfiles Doble-T partidos y empernados; mientras que para conectar el alma de la viga al ala de la
columna, utiliza planchas de corte, soldadas a la columna y empernadas a la viga. Este tipo de
conexin es precalificada para su uso, segn las limitaciones indicadas en la Tabla III-I. La Figura
III-11, presenta un detalle tpico de la misma.
El comportamiento de este tipo de conexin puede estar gobernado por diferentes modos de falla:
cedencia a flexin de la seccin de viga, cedencia a flexin en las alas o el alma de la T-partida,
cedencia a corte de la zona de panel de la columna, falla por traccin en el rea neta del ala de la viga o
del alma de la T-partida, falla por traccin o corte en las conexiones empernadas, dependiendo de las
proporciones relativas de los diferentes componentes (ver el FEMA-355D para ms detalles).
CAPTULO III 36
Notas:
1. T-partida: longitud, ancho, y espesor, de acuerdo con la Seccin 3.7.1.2 FEMA-350.
2. Pernos completamente pretensados, ASTM A325 A490, con perforaciones estndar for bearing. Para
sus dimensiones, ver Seccin 3.7.1.2 (Pso 7) FEMA-350.
3. Pernos completamente pretensados, ASTM A325 A490, con perforaciones estndar for bearing. Para
sus dimensiones, ver Seccin 3.7.1.2 (Pso 4) FEMA-350.
4. Las Planchas de Corte soldadas al ala de la columna, con soldadura CJP o con soldadura de filete a
ambos lados. Para los clculos de la resistencia de las planchas de corte, soldaduras y pernos, ver
Seccin 3.7.1.2 (Paso 14) FEMA-350. Soldadura QC/QA categora BM/L.
5. Para las Planchas de Continuidad y la Doble Plancha en el alma, ver Fig. 3.6 FEMA-350.
Figura III-11 Conexin con Doble T-Partida

(Fuente: FEMA 350)
CAPTULO III 37
Tabla III-I Datos Precalificados para Conexiones DST (FSDST)

General
Clasificacin de la Conexin Plena Capacidad Resistente (FS) Parcialmente
Rgida (PR)
Distancia de Localizacin de la Rtula Plstica, Sh Extremo de la T-partida
Altura del alma (db) mxima OMF: W36
SMF: W24
SMF: 8
SMF: W12, W14
Ancho del ala gobernado por la longitud requerida del
ala de la T-partida
Espesor del Ala Secc. 3.7.1.2 (Pasos 11 y 12) FEMA-350.
Detalles de Conexin
Parmetros de la T-partida:
Tipo de Perforacin Estndar
Calidad del Material A572 Grado 50, A992
Mtodo de Diseo Secc. 3.7.1.2 FEMA-350
Parmetros de Conexin del Alma:
Plancha de Corte:
Calidad del material A36, A572 Grado 50
Espesor de la Plancha 5/16 a
Tipo de Perforacin SSLT (?)
Tipo de Soldadura CJP, o Soldadura de filete doble
Material de Aporte Secc. 3.3.2.4 FEMA-350
Angulo de alma Doble:
Calidad del material A36, A572 Grado 50
Espesor del ngulo 5/16 a
Tipo de Perforacin STD (????), SSLT (???????)
Caractersticas de los Pernos:
Dimetro 7/8 1
Calidad Grado A325-X A490-X
Espaciamiento entre Pernos 3 veces el menor dimetro de los pernos
CAPTULO III 38
Arandelas F436 segn sea requerido

III.3. Otras Conexiones Post-Northridge
III.3.1 Conexin tipo Cubre-Placas (WCPF)

Welded Cover Plates Flange Connections
En este tipo de conexin se colocan planchas de refuerzo a las alas de la viga, y se sueldan mediante
soldaduras de filete, para transmitir las fuerzas de la plancha a las alas (ver Fig. III-12). La plancha de
refuerzo inferior se suelda a la columna en el taller, y el ala inferior de la viga se suelda en campo, a la
columna y a la plancha de refuerzo. El ala de la viga y la plancha de refuerzo superiores, se sueldan en
campo al ala de la columna. La conexin del alma puede hacerse usando soldadura o pernos de alta
resistencia.
Este tipo de conexin se convirti en la ms usada inmediatamente despus del terremoto de
Northridge, debido a que fue una de las primeras ensayadas que alcanz niveles de rotacin plstica
aceptables, que es relativamente econmica, comparada con otras configuraciones de refuerzo, y tiene
un impacto arquitectnico limitado. Como consecuencia existe un gran nmero de ensayos realizados
con este tipo de conexin, cubriendo un amplio intervalo de tamao de miembros.
Este tipo de conexin parece ser ms confiable que el detalle tpico Pre-Northridge, sin embargo, en un
nmero significativo de ensayos se han reportado fallas causadas por fracturas similares a las
descubiertas en la conexin Pre-Northridge. Por esta razn se recomienda a los diseadores usar
conexiones alternativas a menos que se utilicen en sistemas aporticados con un alto grado de
redundancia.
Uno de los factores crticos que debe tenerse en cuenta en el diseo de este tipo de conexiones es el
espesor total del ala de la viga y la plancha de refuerzo. Durante el diseo se debe tratar de minimizar
ste espesor porque de esta forma se reducir el tamao de la soldadura de penetracin completa entre
estos elementos y la columna. Aunque no existe una especificacin por parte de la AWS, o la AISC,
una recomendacin empleada consiste en limitar el espesor total a la menor dimensin entre: dos veces
el espesor del ala de la viga, y el espesor total de la columna. [Ref. 32]
Figura III-12 Conexin tipo Cubre-Placas (WCPF)

CAPTULO III 39
(Fuente: Ref-XXX)
III.3.2 Conexin con Mnsula Inferior (WBH)

Welded Bottom Haunch Connection
Al igual que las conexiones tipo cubre-placa y con cartelas, el propsito de las conexiones con mnsula
inferior es desplazar de la cara de la columna, el punto de formacin de rtula plstica, incrementando
la profundidad de la seccin y reduciendo la tensin en la soldadura (ver Figura III-13).
Figura III-13 Conexin con Mnsula Inferior (WBH)

(Fuente: Ref-XXX)
Tratando de mejorar las conexiones de edificaciones existentes mediante la utilizacin de mnsulas

inferiores, se llev a cabo en 1998 un proyecto por la NIST y la AISC que demostr, que este tipo de
conexiones tienen un buen comportamiento, debido a que la mnsula crea un soporte por debajo del ala
inferior de la viga, que ayuda a reducir las tensiones a flexin efectivas en la viga, y reduce altamente
la fuerza cortante que se transmite a la columna.
Este tipo de conexin ha sido utilizado exitosamente en la rehabilitacin de conexiones en edificios
existentes, demostrando en varios ensayos [Ref. 32] un comportamiento adecuado, a excepcin de
aquellos especimenes en los que la junta soldada vulnerable, se dej en el ala superior de la viga.
Antes de utilizar conexiones con mnsula inferior es necesario tener en cuenta que la soldadura que
une a la mnsula, con la viga y la columna, pueden ser difciles de realizar. Tambin que al
incrementar la profundidad de la viga, puede resultar una configuracin poco atractiva
arquitectnicamente. Adems que el comportamiento puede no ser adecuado, si el ala superior de la
viga no est exenta de pandeo.
CAPTULO III 40
III.3.3 Conexin con Mnsula Superior e Inferior (WTBH)

Welded Top and Bottom Haunch Connection
Como se muestra en la Figura III-14, este tipo de conexin presenta mnsulas por debajo del ala
inferior de la viga y por encima del ala superior de la misma.
Figura III-14 Conexin con Mnsula Superior e Inferior (WTBH)

(Fuente: Ref-XXX)
Los ensayos realizados utilizando este tipo de conexin han demostrado grandes rotaciones plsticas, y
adems, la gran ventaja que presenta con respecto a las dems, es que debido a ser muy redundante,
cuando falla alguna de las soldaduras de las mnsulas, se cuenta con la resistencia de las soldaduras de
las alas de la viga.
Sin embargo, esta conexin, es una de las ms costosas, y la presencia de las mnsulas superior e
inferior pueden ser un problema arquitectnico.
CAPTULO III 41
III.3.4 Conexin Acartelada

Este tipo de conexin incluye refuerzos soldados a la viga y a la columna (ver Fig. III-15) mediante los
cuales se pretende disminuir la tensin en la soldadura del ala de la columna, y as, desplazar el punto
de formacin de la rtula plstica, de la cara de la columna.
Esta conexin puede estar sujeta a fallas en el espesor del ala de la columna, sin embargo, es ms
resistente que las conexiones con planchas de refuerzo. Su buen desempeo depende de la calidad de la
soldadura de las alas de la viga. Los diseos pueden incluir, una cartela en la lnea media del ala, o, dos
distribuidas en sta; sin embargo, algunos ensayos realizados sobre conexiones con una sola cartela
demuestran que se pueden presentar fallas prematuras en la soldadura de sta con la viga, por lo tanto
es recomendable realizar este tipo de conexiones con dos cartelas distribuidas en el ala.
Figura III-15 Conexin Acartelada

(Fuente: Ref-XXX)
Tambin es importante tener en cuenta, que las cartelas pueden causar concentracin de tensiones en
las alas de la columna, generando pandeos locales en sta.
Segn fabricantes y constructores, el costo de esta conexin es relativamente alto en comparacin con
otras.
CAPTULO III 42
III.3.5 Conexin con Columna en rbol

En este tipo de conexin, ampliamente usado en Japn, consiste en soldar, en taller, pequeas
porciones de viga a la columna, usando una soldadura de penetracin completa, el resto de la viga es
empernada o soldada en campo (ver Figura III-16).
Existen variaciones de ste detalle dependiendo si la conexin de la viga se ejecuta en campo, con
pernos o soldadura. Se obtienen mayores beneficios si dicha conexin se hace empernada, ya que el
procedimiento de soldadura, en el taller, resulta de alta calidad, de fcil inspeccin y econmica. Las
porciones de viga soldadas a la columna pueden ser de mayor seccin que el resto de viga, tambin
para desplazar la formacin de rtulas plsticas a una distancia predeterminada de la cara de la
columna.
Este tipo de conexin sufri daos considerables durante el terremoto de Kobe en 1995, y adems
presenta caractersticas inconvenientes, por ejemplo, se proporciona continuidad a las porciones de
viga y se suelda la parte superior e inferior de la columna en el taller. Sin embargo, este detalle ha sido
ensayado principalmente en Japn, y en Estados Unidos se cuenta con algunos resultados de ensayos
[Ref. 38] que han presentado resultados satisfactorios. El comportamiento de la conexin depende,
directamente de la calidad de la soldadura entre las alas de viga y columna, y de las propiedades
transversales del ala de la columna.
Figura III-16 Conexin con Columna en rbol

(Fuente: Ref-XXX)
CAPTULO III 43
III.3.6 Conexiones Post-Northridge Patentadas

A continuacin son presentadas algunas de las conexiones que han sido desarrolladas y patentadas por
entes privados. Estas fueron evaluadas por algunas agencias jurdicas, y encontradas aceptables para
proyectos especficos, y en algunos casos de aplicacin general, dentro de las autoridades
jurisdiccionales. Ni el FEMA, ni el SAC, respaldan cualquier informacin expuesta o, cualquiera de las
afirmaciones o declaraciones hechas por sus autores, en cuanto a los atributos o las aptitudes de las
mismas, para su utilizacin en determinados proyectos. El uso de estas conexiones no debe realizarse
sin la debida autorizacin, pues se estara violando la ley de derechos de autor.
III.3.6.1 Conexin de Placa Lateral (SP)

Side Plate Connection
Este tipo de conexin es un sistema patentado (SidePlate TM ) que consiste en transmitir las fuerzas de
traccin y compresin, desde la viga a la columna, a travs de planchas conectadas con soldaduras de
filete (ver Fig III-17). La principal ventaja de este tipo de conexin es la eliminacin de las soldaduras
de penetracin completa entre las alas de la viga y la columna, evitando de esta manera las fracturas
frgiles de la soldadura, principal problema de la conexin Pre-Northridge.
Figura III-17 Conexin de Placa Lateral (SP)

(Fuente: Ref-XXX)
Este sistema ha demostrado, experimentalmente, un comportamiento adecuado alcanzando niveles de

deformacin plstica satisfactorios. Las principales caractersticas del sistema con placa lateral son:
La geometra del sistema permite que exista una separacin fsica entre la cara de la columna y el
extremo de la viga (ver Fig. III-17), lo que elimina los comportamientos frgiles observados en el
detalle Pre-Northridge.
CAPTULO III 44
El uso de las planchas laterales de profundidad completa, proporciona un mecanismo de disipacin

de energa fuera de la columna. El comportamiento rotacional es independiente de la participacin de
la zona de panel de la columna. [Ref. 20]. Igualmente el incremento de rigidez proporcionado por las
planchas laterales incide en la rigidez global del prtico, lo que puede usarse para cumplir con los
requisitos de deriva.
Este sistema permite que todas las soldaduras de filete se ejecuten en el taller, y una secuencia de
montaje usando el sistema columna en rbol (ver Fig. III-18), permite lograr la eficiencia en el montaje
y una reduccin en los procedimientos de inspeccin de soldaduras.
Las trayectorias de carga estn identificadas. La transferencia de momentos se logra mediante el uso
de planchas y soldaduras de filete cargadas de manera predecible. El conocimiento de los mecanismos
reales de transferencia de las cargas provee un entendimiento de la funcin de cada elemento en la
conexin y permite la aplicacin de un procedimiento racional de diseo.
Figura III-18 Proceso de Montaje de la Conexin de Placa Lateral

(Fuente: Ref-XXX)
A pesar del buen comportamiento demostrado experimentalmente por este tipo de conexiones, presenta
algunas desventajas que deben tenerse en cuenta de acuerdo con el tipo de proyecto a ejecutar:
Por el hecho de ser un sistema patentado, su utilizacin esta sujeta a la aprobacin del dueo de la
patente, lo que conduce a costos adicionales.
A pesar de los beneficios de la rigidizacin, la utilizacin de las planchas laterales y de las planchas
superior e inferior, representan una mayor cantidad de acero en el proyecto.
Tienen un impacto arquitectnico relativamente mayor al de otros tipos de conexin.
CAPTULO III 45
III.3.6.2 Conexin con Alma Ranurada (SW)

Sloted Web Connection
Este tipo de conexin con ranuras horizontales en el alma de la viga, (ver Fig. III-19), se usa con el
objeto de obtener una distribucin de tensiones y deformaciones ms uniforme a travs del ala de la
viga, para evitar la concentracin de tensiones, en el centro del ala de la viga, observada en las
conexiones Pre-Northridge.
Este tipo de conexin ha sido ensayada exitosamente [Ref. 38], y est siendo usada en Estados Unidos,
tanto para reparacin y rehabilitacin de conexiones Pre-Northridge, como para la construccin de
nuevos prticos.
Figura III-19 Conexin con Alma Ranurada (SW)

(Fuente: )
Existen diversas variaciones de este tipo de conexin, sin embargo el ms ensayado consiste en un
sistema patentado, como el que se muestra en la figura anterior, y que ha mostrado resultados muy
satisfactorios [Ref. 5 ], a travs de:
Una distribucin de tensiones y deformaciones uniformes en la soldadura entre las alas de viga y
columna,
La significativa reduccin de los esfuerzos residuales en el conjunto soldado,
El pandeo local de las alas de la viga bajo cargas de compresin,
Permitir un pandeo independiente del alma y de las alas de la viga,
La eliminacin de tensiones de corte por las alas de la viga,
La eliminacin del modo de pandeo torsional y
La participacin del alma de la viga para resistir la porcin de momento correspondiente.
Este detalle ha demostrado una capacidad de rotacin inelstica adecuada, sin embargo requiere de una
buena calidad de soldadura ejecutada en campo. Es un detalle potencialmente econmico pero, como
ya se mencion, es patentado.
CAPTULO III 46
III.3.6.3 Conexin con Apoyos Empernados (BB)

Bolted Braccket Connection
La conexin mostrada en la Figura III-20, posee un par de resistentes apoyos, empernados a las alas
superior e inferior de la viga y al ala de la columna, a travs de los cuales son transmitidas la fuerza
cortante y el esfuerzo flector de la viga, a la columna.
Este concepto, es del dominio pblico, sin embargo, no ha sido desarrollada una data genrica de
precalificacin. Un autor, ha desarrollado modelos de estos apoyos de acero, patentados, para los
cuales ha preparado unas especificaciones de diseo calificadas; pero, esta informacin, no es de libre
acceso, debe ser directamente solicitada a su autor.
Figura III-20 Conexin con Apoyos Empernados

(Fuente: FEMA-350)
CAPTULO III 47
III.3.6.4 Conexin de Alma Reducida (RW)

Reduced Web Connection
La seccin de Alma Reducida utiliza las principales capacidades de diseo para proteger a la conexin
viga-columna de elevados esfuerzos, a travs de la introduccin de grandes agujeros en el alma de la
viga (ver Fig. III-21). Estas aberturas son lo suficientemente grandes para generar la cedencia del alma
a lo largo de la viga, permitiendo que la regin de conexin permanezca, tericamente, en rango
elstico.
Realizados algunos ensayos con ciclos de carga alternantes, los resultados mostraron lazos histerticos
estables, que se mantenan para derivas relativas entre pisos superiores al 6%, desarrollando adems,
los mecanismos de deformacin predichos.
Para su diseo, se emplean los detalles de la conexin precalificada WUF-B, exceptuando la soldadura
en el alma de la viga. Una gran ventaja de este tipo de construccin, es que permite el paso de equipos
mecnicos a travs de los agujeros, reduciendo los costos de construccin asociados, y permitiendo
adems, reducir las alturas de entrepiso.
Esta tecnologa est protegida por una patente.
Figura III-21 Conexin de Alma Reducida (RW)

(Fuente: FEMA-350)
CAPTULO III 48
III.4. Ensayos Realizados

III.4.1 Procedimientos de Ensayo
El programa de ensayo, seguira los requerimientos del Apndice S de la AISC, con las excepciones y
modificaciones a continuacin discutidas. El programa debera incluir los ensayos de al menos dos
especmenes, para obtener una combinacin de las dimensiones de la viga y la columna. Los resultados
de los ensayos, seran capaces de predecir el valor medio de la capacidad a deformacin lateral
(deriva), para los estados de comportamiento descritos en la Tabla III- J. El ngulo de deriva relativo
(q), debe ser definido como lo indica en la Figura III-22. El criterio de aceptacin es indicado en el
apartado III.4.2.
Tabla III-J Lmites del Angulo de Deriva Relativa entre Niveles,

para varios Niveles de Comportamiento
Nivel de Comportamiento Smbolo Capacidad de Deriva

Degradacin de Resistencia SD Tomado como el valor de , el de la Fig. III-22, tal que ocurra la
falla de la conexin, o que la resistencia de la conexin se degrade
menos que la capacidad plstica nominal, cualquiera que sea menor.
ltimo U Tomado como el valor de , el de la Fig. III-22, tal que el dao en la
conexin sea tan severo, que es incierta la capacidad para
permanecer estable bajo cargas gravitacionales.
CL
LCL
Figura III-22 ngulo de Rotacin del Ensamblaje de ensayo

(Fuente: FEMA-350)
CAPTULO III 49
Las siguientes modificaciones y aclaratorias, aplican al Apndice S de las Normas Provisionales

Ssmicas de la AISC, 1997, como modificaciones Suplemenarias N1:
En lugar de los requerimientos de la Seccin S5.2, la dimensin de la viga en el espcimen
ensayado, debe ser al menos la del alma ms alta, y la ms pesada, usada en la estructura. La
columna debe ser conectada para representar correctamente la accin inelstica anticipada de la
columna en la estructura real, para la viga usada en la muestra de ensayo. Extrapolaciones ms all
de los estados lmites, en esta seccin, no es recomendable.
Como una alternativa de la secuencia de carga especificada en la Seccin S6.3, el protocolo de
carga (Krawinkler et al., 2000) del FEMA/SAC, es considerado aceptable. En el historial bsico de
carga, los ciclos deben ser simtricos en deformaciones pico. El historial es dividido entre pasos, y
la deformacin pico de cada paso, j, es dada como j, un valor predeterminado del ngulo de
deriva. El historial de carga mostrado en la Fig. III-23, es definido por los siguientes parmetros:
j : Deformacin pico en el paso de carga j,
n j : Nmero de ciclos realizados en el paso de carga j
Tabla III-K Valores Numricos de j y n j
N Paso de Carga Deformacin Pico, Nmero de ciclos, n

1 0.00375 6
2 0.00500 6
3 0.00750 6
4 0.01000 4
5 0.01500 2
6 0.02000 2
7 0.03000 2
Se contina incrementando , en pasos de 0.01 rad, y se realizan dos ciclos en cada paso,
hasta que la falla en el ensamblaje ocurra. Se considera que la falla debe ocurrir cuando la
carga pico, en un ciclo, decaiga hasta 20% de aquella obtenida como carga mxima, o, si el
ensamblaje se ha degradado, hasta un estado tal que su estabilidad bajo carga gravitacional, se
vuelve incierta.
Comentarios:
La Norma Provisional Ssmica de la AISC, 1997, ha sido adoptada como referencia dentro de las
Recomendaciones Provisionales para Nuevas Edificaciones NEHRP, 1997. La Norma AISC, incluye
y requiere del uso del Apndice S Ensayos Cclicos para Calificacin de Conexiones Viga-Columna
y Uniones a Columnas -, para la calificacin de las conexiones que no son precalificadas. Este
apndice incluye un completo comentario de los requerimientos.
Bajo el Apndice S, los ensayos deben representar las grandes vigas anunciadas en el proyecto. La
columna debe ser seleccionada para proveer una resistencia a flexin consistente con los
requerimientos de columna fuerte-viga dbil, los de resistencia de la zona de panel. El peso permitido y
las dimensiones lmites, contenidas en la Seccin S5.2 del apndice S, han sido eliminados.
El historial de carga de la AISC y los criterios de aceptacin, son descritos en trminos de rotacin
plstica, mientras que los del protocolo de carga del FEMA/SAC, con sus recomendaciones de diseo,
CAPTULO III 50
son controlados por el ngulo de deriva total, como se defini previamente. El ingeniero debera
asegurar, que los ajustes apropiados son realizados cuando se usa el historial de carga de la AISC con
los Criterios Recomendados (Cap.2 FEMA-350).
El clculo de , ilustrado en la Fig. III-22, asume que el tope y la base de la columna estn restringidos
contra traslacin lateral. La altura del espcimen de columna ensayado, debera ser similar a la altura
de nivel actual, para prevenir el desarrollo de grandes contribuciones irreales de flexin de la columna
a . En general, un ngulo total de deriva, es aproximadamente igual a la rotacin plstica medida
como se indica en la figura, ms 0.01 radianes. Sin embargo, al ingeniero es advertido, que la demanda
de rotacin plstica es frecuentemente medida en diferentes formas, y puede requerir trasformaciopnes
para ser consistentes con las mediciones indicadas en dicha figura.
III.4.1.2 Criterios de Aceptacin

Para elementos de configuracin tpica, de conformidad con todas las consideraciones para la
aplicacin de los requerimientos del FEMA-302, y el captulo 2 FEMA-350, el valor medio de la
capacidad del ngulo de deriva relativa con degradacin de resistencia, SD, y la falla de la conexin,
U, obtenida del ensayo de calificacin, no deben ser menores que los indicados en la Tabla III-L. El
coeficiente de variacin de estos dos parmetros, no deben exceder el 10%, a menos que el valor
promedio, menos una desviacin estndar, sea tambin no menor que el valor indicado en la Tabla.
Tabla III-L Capacidades Mnimas del ngulo Total de Deriva Relativo, SD,
y U para Sistemas OMF y SMF
Sistema Estructural SD (radianes) U (radianes)

OMF 0.02 0.03
SMF 0.04 0.06
Nota: ver definiciones de SD y U, en Secc. 4.6.2.2.2 FEMA-350
Esta seccin fija el criterio para el uso de especificaciones de calificacin de conexiones, de acuerdo
con la Secc. 3.9 FEMA-350, y para el diseo de nuevas conexiones precalificadas en relacin con la
Secc. 3.10 FEMA-350. Dos capacidades de ngulo de deriva relativo son tratadas. Los valores
indicados en la Tabla III-L, formaron las bases para numerosas evaluaciones probabilsticas de la
capacidad de varios sistemas estructurales, reportados en el FEMA-355F. Esta evaluacin
probabilstica, indica una elevada confianza, en el orden del 90%, de que estructuras regulares y bien
configuradas, renen los requerimientos del FEMA-302, y construidas con conexiones que tiene estas
capacidades, puede reunir los objetivos de comportamiento propuestos con respecto a la proteccin
contra el colapso global, y de seguridad moderada, en el orden del 50%, que las conexiones pueden
resistir las mximas demandas ssmicas consideradas, sin daos de amenaza de vida.
Detalles de conexiones con capacidades menores que aquellas indicadas en esta seccin, no deberan
ser incorporadas en las estructuras, a menos que un especfico anlisis probabilstico usando los
procedimientos de evaluacin de comportamiento, contenidos en el Captulo 4 y el Apndice A
FEMA-350, indique que puede ser obtenido un nivel aceptable de confianza, de comportamiento
adecuado.
Las conexiones en las estructuras donde las relaciones de alma-luz de la viga son menores que aquellas
usadas para los ensayos de precalificacin, experimentarn mayores esfuerzos en las alas que aquellos
ensayados, en las rtulas plsticas y en la deriva de la estructura. Por esta razn, las conexiones usadas
en tales estructuras, necesitan ser calificadas para derivas mayores como por la formulacin de esta
CAPTULO III 51
seccin, a menos que las estructuras sean diseadas para experimentar derivas proporcionalmente
menores que las permitidas por el FEMA-302.
III.4.1.3 Prediccin Analtica del Comportamiento
La calificacin de la conexin debera incluir el desarrollo de un procedimiento analtico para predecir
los estados lmites del ensamblaje de conexin, como se demostr por el ensayo de calificacin. Este
procedimiento, permitira la identificacin de las demandas de resistencia y deformacin, y los estados
lmites sobre varios elementos del ensamblaje, en varios estados de comportamiento. Adems, debera
ser lo suficientemente detallado para permitir el diseo de conexiones empleando miembros similares a
aquellos ensayados, dentro de los lmites establecidos en la Seccin S5.2 de la AISC Seismic.
Es importante para el diseador, tener una comprensin de los comportamientos lmites de cualquier
detalle de conexin, ya que los detalles pueden ser diseados y especificados sobre una base racional
para ensamblajes que varan, dentro de los lmites especificados de estos ensayos.
III.4.14 Criterio de Ensayo de Precalificacin

Esta seccin provee los lineamientos para la precalificacin de las conexiones, para las cuales no estn
actualmente precalificadas, o para extender las limitaciones paramtricas para la precalificacin listada
en el apartado III-3. La precalificacin incluye un programa de ensamblaje de conexin, prototipo de
ensayo, suplementada por un procedimiento analtico apto que permite la prediccin de los
comportamientos identificados en el programa de ensayo.
El propsito de esta seccin es proveer los procedimientos recomendados para la precalificacin de una
conexin que no est actualmente precalificadas en el FEMA-350, o para extender el rango de
dimensiones de los miembros, que pueden ser usadas con las conexiones precalificadas en la
actualidad, para aplicaciones generales. Estos criterios, se entiende, requieren significativamente ms
ensayos que los requeridos un programa de calificacin de proyecto especfico, donde ya la conexin
est precalificada, este puede tener una amplia aplicacin. La precalificacin de una conexin puede
incorporar los ensayos descritos en la seccin, tambin como las debidas consideraciones del cuarto
criterio descrito en el comentario de la Seccin 3.4 FEMA-350.
La capacidad de los estados lmites para conducen al colapso local (es decir, prdida de la capacidad de
carga gravitacional), es una importante consideracin en la evaluacin del comportamiento de una
conexin prototipo. Estableciendo este estado lmite requerido por la Seccin III.4.1, necesitar
imponerse grandes deformaciones sobre la conexin. Esto requerir establecer cargas capaces de
liberar grandes golpes (pulsos) mientras resiste grandes deformaciones torsionales o fuera de su plano.
Muchos ensayos son finalizados antes de la falla ltima de la conexin, para proteger los aparatos de
carga. Estas tempranas terminaciones, limitarn los rangos sobre los cuales una conexin puede ser
calificada.
III.4.2 Ensayos de Precalificacin

Los criterios de aceptacin podran seguir las recomendaciones del apartado III.4.1, excepto que al
menos cinco diferentes especimenes de ensayo fueran usados. El rango resultante de miembros que
seran precalificados, estaran limitados al rango presentado por las muestras ensayadas.
III.4.2.1 Extendiendo los Lmites sobre las Conexiones Precalificadas
Los criterios de ensayo y aceptacin podran seguir las recomendaciones del apartado III.4.1, excepto
que al menos dos diferentes especimenes de ensayo fueran usados. El rango resultante de miembros
que seran precalificados, estaran limitados para aquellos contenidos en la base de datos de los ensayos
para este tipo de conexiones.
CAPTULO III 52
.
III.5. Resultados Obtenidos

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CAPTULO III 15

III. CONEXIONES POST-NORTHRIDGE

III.1. Conexiones Post-Northridge

III.2. Conexiones Precalificadas

III.2.1 Conexiones Soldadas Precalificadas

III.2.1.1 Conexin de Alas Soldadas y Alma Empernada (WUF-B)

Detallado de Ala Superior Detallado de Ala Inferior

Tabla III-A Datos Precalificados para Conexiones WUF-B

III.2.1.2 Conexin de Alas y Alma Soldadas (WUF-W)

1. Tiene limitaciones en el tamao de viga permitido.

Figura III-3 Conexin de Alas y Alma Soldadas (WUF-W)

(Fuente: FEMA 350)

Tabla III-B Datos Precalificados para Conexiones WUF-W

III.2.1.3 Conexin Soldada de Alas Libres (FF)

Figura III-4 Conexin Soldada de Alas Libres (FF)

Tabla III-C Datos Precalificados para Conexiones FF

III.2.1.4 Conexin con Seccin de Viga Reducida (RBS)

Figura III-5 Conexin con Seccin de Viga Reducida (RBS)

Figura III-6 Material adicional (exceso) en Conexin con Seccin Reducida

III.2.1.5 Conexin con Planchas Soldadas a las Alas (WFP)

Tabla III-E Datos Precalificados para Conexiones WFP

III.2.2 Conexiones Empernadas Precalificadas

III.2.2.1 Conexin de Placa Extrema Empernada No-Rigidizada (BUEP)

Figura III-8 Conexin de Placa Extrema Empernada No-Rigidizada (BUEP)

Figura III-F Datos Precalificados para Conexiones BUEP

III.2.2.2 Conexin de Placa Extrema Empernada Rigidizada (BSEP)

Figura III-9 Conexin de Placa Extrema Empernada Rigidizada (BSEP)

Tabla III-G Datos Precalificados para Conexiones BSEP

III.2.2.3 Conexin de Plancha de Ala Empernada (BFP)

Tabla III-H Datos Precalificados para Conexiones BFP

III.2.2.4 Conexin con Doble T-Partida (DST)

Figura III-11 Conexin con Doble T-Partida

Tabla III-I Datos Precalificados para Conexiones DST (FSDST)

Arandelas F436 segn sea requerido

III.3.1 Conexin tipo Cubre-Placas (WCPF)

Figura III-12 Conexin tipo Cubre-Placas (WCPF)

III.3.2 Conexin con Mnsula Inferior (WBH)

Figura III-13 Conexin con Mnsula Inferior (WBH)

Tratando de mejorar las conexiones de edificaciones existentes mediante la utilizacin de mnsulas

III.3.3 Conexin con Mnsula Superior e Inferior (WTBH)

Figura III-14 Conexin con Mnsula Superior e Inferior (WTBH)

III.3.4 Conexin Acartelada

Figura III-15 Conexin Acartelada

III.3.5 Conexin con Columna en rbol

Figura III-16 Conexin con Columna en rbol

III.3.6 Conexiones Post-Northridge Patentadas

III.3.6.1 Conexin de Placa Lateral (SP)

Figura III-17 Conexin de Placa Lateral (SP)

Este sistema ha demostrado, experimentalmente, un comportamiento adecuado alcanzando niveles de

El uso de las planchas laterales de profundidad completa, proporciona un mecanismo de disipacin

Figura III-18 Proceso de Montaje de la Conexin de Placa Lateral

III.3.6.2 Conexin con Alma Ranurada (SW)

Figura III-19 Conexin con Alma Ranurada (SW)

III.3.6.3 Conexin con Apoyos Empernados (BB)

Figura III-20 Conexin con Apoyos Empernados

III.3.6.4 Conexin de Alma Reducida (RW)

Figura III-21 Conexin de Alma Reducida (RW)

III.4. Ensayos Realizados

Tabla III-J Lmites del Angulo de Deriva Relativa entre Niveles,

Nivel de Comportamiento Smbolo Capacidad de Deriva

Figura III-22 ngulo de Rotacin del Ensamblaje de ensayo

Las siguientes modificaciones y aclaratorias, aplican al Apndice S de las Normas Provisionales