A EVOLUO DOS

REDUTORES

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 A EVOLUO DOS
REDUTORES

A EVOLUO DOS REDUTORES

A evoluo dos materiais, tratamento trmico e das mquinas operatrizes fizeram grandes
alteraes no fator peso/potencia dos redutores de velocidade.
Na tabela que mais a frente vamos mostrar como se deu essa evoluo. A coluna em amarelo na
tabela a referencia para acompanhamento desta evoluo.
Percorrendo esta tabela da esquerda para a direita todos os valores diminuem exceto os pesos
dos rolamentos que aumentam.
O fator de segurana no flanco SH e o fator de segurana no p do dente SF diminuem sem
ultrapassar os limites mnimos admissveis.
Nota-se que com a evoluo o peso do redutor passou de 8505 kg para 1050 kg, mantendo como
vemos os fatores SF e SH dentro do mnimo.
A reduo do tamanho do redutor para uma mesma potencia traz consigo a consequncia da
diminuio da capacidade trmica dos redutores. Capacidade trmica de um redutor a
capacidade dele trocar calor com o meio ambiente.
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 A EVOLUO DOS
REDUTORES

MELHORA DOS
MATERIAIS,
TRATAMENTOS
TRMICOS E QUALIDADE
DO ACABAMENTO

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REDUTORES

1952 sem tratamento e sem retfica

1962 sem tratamento e sem retfica

1978 com tratamento e com retfica

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REDUTORES

Com a diminuio do peso tivemos por consequncia a reduo da rea. Com a

reduo da rea veio a diminuio da capacidade trmica dos redutores.
Diz-se que um redutor tem capacidade trmica suficiente quando aps duas
horas de trabalho a temperatura do leo se estabiliza entre 85C mximo sem
carga e 90C mximos com carga. Essa temperatura no prejudicial aos
redutores. Esta temperatura mxima poder ter que ser menor de acordo com
certas aplicaes e conforme exigncia do cliente. Em alguns casos quando o
redutor vai trabalhar em lugares onde h circulao de pessoas alta
temperaturas provocam incmodos. A temperatura de 60C excelente para o
redutor porem a pele humana no resiste ao toque nessa sensao trmica.
Existem clientes que no aceitam que seus redutores ultrapassem a 70C. Isto
torna o redutor mais caro.

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 A EVOLUO DOS
REDUTORES

CONSEQUNCIA EM RELAO AO RENDIMENTO.

Em valores aproximados, 1% da potencia de cada par de engrenagens cilndricas e 1,5% da

potencia de um par de engrenagens cnicas helicoidais so transformado em calor.
Essa perda de potencia se d por causa do atrito no engrenamento, nos rolamentos, na agitao
do leo, nos retentores e nos acessrios (bomba de leo, contra recuo e etc.).
O calor absorvido pelo leo e transmitido para carcaa que por sua vez libera calor para o meio
ambiente se a refrigerao for natural.
De acordo com o meio ambiente o redutor pode apresentar temperaturas diferentes. Isto se deve
capacidade do meio ambiente de dissipar calor.
Para fins de clculo consideramos trs ambientes. Cada um apresentando sua capacidade de
transmisso de calor para o meio ambiente.
Eles so:
Ambiente fechado onde o redutor fica confinado.
Galpo amplo onde o redutor recebe alguma corrente de ar.
Ao ar livre onde o redutor recebe uma grande corrente de ar.
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