Calculo de fusible y rel

Para saber que fusible y que rel poner (no todos son iguales) habra
que conocer el consumo del circuito que se quiera alimentar (en este caso los
faros auxiliares).

Si al circuito que se va a alimentar se le pone un fusible demasiado pequeo,

se fundir tantas veces como se cambie.

Asimismo si el rel no soporta el consumo del circuito, se quemara

y si el cable para alimentar al circuito es demasiado fino, se corre el riesgo de
que se inflame por exceso de temperatura.

Por un lado tenemos que el sistema elctrico del coche trabaja a 12V
necesitaramos saber la potencia en Watios del circuito que se quiera
alimentar para saber la seccin de cable adecuada, as como el fusible y el
rel que necesitemos, gracias a la siguiente formula:

I: intensidad (consumo), expresada en amperios (Amperes) (A)

W: potencia, expresada en Watios (Watts) (W)

V: tensin (voltaje), expresado en Voltios (Volts) (V)

Si conocemos el consumo y quisisemos averiguar la potencia, deberamos
usar esta otra:

Pongamos que tenemos una pareja de faros, que tienen una potencia de 55W
cada uno:

55Wx2= 110W

Ya conocemos la potencia (110W) y la tensin (12V); ahora es el momento de

averiguar el consumo que tendra dicho circuito:

110/12=: 9'16

Ya sabemos que nuestro circuito tendr un consumo de 9'16 Amperios

Ahora se nos plantea el siguiente problema:

Que fusible poner?:

Siempre habr que intentar poner el fusible que ms se aproxime al consumo

que vayamos a tener; intentando si se puede que sea menor que este, para
evitar riesgos.
En auto los fusibles ms prximos disponibles serian estos:

Por debajo: 7'5A (marrn)

Por encima 10A (rojo)

El de 7'5A se nos quedara demasiado corto, as que iramos a por el de 10A

(no pasa nada, ya que la diferencia es mnima).

As que ya sabemos que necesitaramos un fusible de 10 amperios

El rel que pongamos, debe aguantar como mnimo esos 10 amperios; si se

pone uno que aguante ms, pues mejor

El rel tiene que tener la bobina de 12 Voltios, ya que si ponemos uno de

220V, no nos servir

Para la seccin de cable, usaramos esta otra tabla

La longitud del cable se mide desde el borne positivo de la batera, hasta el

consumidor en cuestin

Vemos, que para el consumo que vamos a tener (con el ejemplo citado),
podramos poner un cable de 2 mm de seccin con una longitud de hasta 7
metros, si dicho cable tuviese que ser ms largo, ya tendramos que pasar a
una seccin superior (pero no necesitaras tanta longitud de cable)

El cable de 2 mm(AWG 14) habra que ponerlo desde el positivo de la batera

(con el fusible y el rel de por medio; en este orden) hasta el empalme para
desviar los cables para cada uno de los faros, y desde dicho empalme hasta
cada uno de los faros (aqu se podra bajar la seccin a 1'5 mm cuadrados o
AWG 15)

Aqu te dejo otra tabla con la conversin de milimtrico a AWG (American

Wire Gauge)

En este caso la seccin viene expresada como rea, pero son lo mismo;
siempre que nos referimos a un cable, hablamos de su seccin, no de su
dimetro

Entonces, al final sacamos en claro esto (para el ejemplo que hemos puesto):
Consumo: 9'16A

Fusible: 10A

Rel: 12V 10A

Cable: 2 mm cuadrados o AWG 14 desde el positivo hasta el empalme, y

despus podramos usar 1'5 mm cuadrados o AWG 15 hasta cada uno de los
faros (la longitud ya depende de donde pongas cada uno de los elementos;
sabiendo que como mximo podrs poner 7 metros; si pones ms de 7 metros
habra que poner una seccin de cable mayor)