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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECFICOS
Realizar el diseo de la nave industrial basado en la filosofa de diseo LRFD y las normas
tcnicas de construccin peruanas, apoyndose en el empleo de software para su
comprobacin.
Realizar el diseo de un puente gra para capacidad de 60 toneladas, utilizando normas de
fabricacin europeas y apoyndose tambin en el empleo de software para la posterior
comprobacin.
Realizar la seleccin de componentes y equipos para ser montados en el puente gra.
ALCANCE
En la presente memoria descriptiva se contempla el anlisis y diseo estructural de la
estructura de acero del techo metlico de una empresa distribuidora de materiales de
construccin ubicada en Arequipa.
DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA
El rea donde se construir la estructura, cuenta con el piso vaciado en concreto, donde
se cimentarn las columnas metlicas y sobre stas, se colocar el techo con cobertura
TR-3, soportada sobre vigas en perfil normalizado C. Los soportes de las vigas se
fabricarn con marcos rigidizados, utilizando perfiles estructurales tubulares. Dentro del
edificio se instalar un puente gra, con capacidad de carga de 60 toneladas. Adems,
debe existir un portn frontal para el ingreso y salida de mercadera y dos puertas
laterales para el eventual flujo de personas.
UBICACIN DE LA ESTRUCTURA
Para empezar con un proyecto industrial, la cuestin del lugar de emplazamiento es crucial: all es
donde todo el trabajo y la produccin sern manufacturadas y merece un apartado especial. Si
empezamos con los grandes proyectos, veremos que es posible aplicar algo de esta arquitectura a
cualquier empresa que est recin comenzando.
Las naves industriales corresponden a las estructuras a veces pre fabricado que se consiguen a la
venta incluso por internet, de todos los tamaos o personalizado segn las necesidades de la
empresa. Una vez que se maneja el proyecto en el espacio, ya estamos listos para comenzar con la
construccin y el emprendimiento que sea.
Lo que se conoce con el nombre de Naves Industriales es el lugar conformado por una estructura
metlica donde se instala generalmente algn tipo de fbrica. Se le otorga este nombre porque
el techo del galpn tiene forma de v, como una nave. Tambin se los denomina como edificios
industriales.
Quienes realizan las construcciones de estas naves industriales son ingenieros civiles o arquitectos
con experiencia en el trabajo dentro de industrias. Esto debera ser as por toda una serie de
detalles precisos que la construccin dentro del mundo de industrial requiere.
Los proyectos de construccin de naves industriales estn entre las mayores prioridades a la hora
de fijar el espacio de la empresa o factora. Actualmente este tipo de proyecto es una de las
mayores fuentes de trabajo para empresas que se dedican a la fabricacin de materiales
metalrgicos. Dada la gran cantidad de empresas dedicadas a este tipo de construccin, es
importante que quien decida montar una nave industrial evale en su proyecto a estas empresas
no slo en la calidad que le brindan con sus materiales sino en el armado de dicho proyecto y la
efectividad para cumplir el plazo de construccin ofertado.
Esto es muy importante porque dentro del mundo de la construccin en general, los tiempos y
plazos suelen ser muy laxos y pocas veces se entregan las obras en el tiempo inicialmente
estimado. Un proyecto completo incluye: un buen anlisis de las necesidades de la empresa que
desea armar la nave industrial, la elaboracin del proyecto propiamente dicho, la aprobacin de
este por parte de la empresa y su consecuente implementacin, y finalmente, la construccin de la
nave industrial.
1. La obra civil que tiene como principal elemento a la cimentacin, encargada de transferir el
peso de la estructura al terreno. Una vez concluido el proceso de la cimentacin se pasa a
realizar las canalizaciones y la solera.
2. La estructura propiamente dicha, generalmente formada por estructuras metlicas o
prticos de geometra variable. Existen diferentes tipos, algunos ms usados que otros y
elegidos siempre en funcin del tipo de superficie y usos de la nave: tubular, pretensada,
celosa, perfil de seccin variable, perfil de alma llena, entre otros.
4. Existen tres tipos o materiales con los cuales pueden realizarse las paredes de la nave
industrial: paneles de hormign, bloques de hormign o paneles de chapa grecada. Por lo
general se utiliza la combinacin de ms de un material e incluso cuando es preciso una
aislamiento trmico se agregan materiales aislantes. Pueden usarse, al igual que en la
cubierta, paneles traslcidos para iluminar naturalmente el interior de la estructura.
NAVE INDUSTRIAL
Una nave industrial es un edificio de uso industrial que alberga la produccin y/o almacena los
bienes industriales, junto con los obreros, las mquinas que los generan, el transporte interno, la
salida y entrada de mercancas, etctera.
COBERTURA
En las naves industriales la techumbre se debe hacer con elementos sumamente ligeros, usndose
lminas muy ligeras de diferentes tipos y todas ellas tienen una caracterstica que es el poco peso.
Estas laminas es su mayora no son aislantes trmicos ni acsticos si embargo existen en el
mercado con un costo ms elevado laminas trmicas y acsticas, ya que en algunas naves
industriales es necesario que no tengan ruido y conserven una temperatura adecuada.
COLUMNAS
Son elementos verticales cuya funcin es transportar la carga del techo al piso, en cualquier tipo
de edificio. En nuestro caso las columnas soportan cargas del marco asi como las que produce el
viento, cargas de impacto, sismos, etc.
VIGAS
Elemento arquitectnico rgido, generalmente horizontal, proyectado para soportar y transmitir las
cargas transversales a que est sometido hacia los elementos de apoyo.
LARGUEROS
Para soportar el peso de la lamina (peso propio y carga viva) se utilizan unas vigas ligeras que
denominamos largueros .Para resolver los esfuerzos provocados en estas vigas se pueden disear
como armaduras pequeas o como vigas prefabricadas seccin monten o canal y si los claros son
demasiados largos dos montenes o dos canales formando una seccin cajn. Estos elementos
trabajan predominantemente a flexin y cortante.
PUENTES GRUA
En ingeniera, un marco es una estructura prismtica de seccin rectangular abierta por ambas
bases.
ARMADURA
Podemos decir que una armadura es semejante a una viga cuya alma no es maciza sino est
compuesta por piezas que forman un sistema a base de tringulos. La armadura se le considera si
estuviera simplemente apoyada en las columnas.
Las armaduras trabajan como barras unidas y absorben esfuerzos o de compresin o de tensin,
en cualquiera de los casos el acero del cual esta construidas es el material idneo para absorber
dichos esfuerzos.
COMPARACION ENTRE MARCOS Y ARMADURAS
Debido a las dimensiones y necesidades de la nave industrial se optara por la utilizacin de marcos
rgidos de manera que reducir costo y acelerara el proceso de fabricacin sin descuidar que
cumpla con los niveles de resistencia requeridos para un correcto diseo de la nave industrial.
DOCUMENTOS DE REFERENCIA
ESTNDARES
ESPECIFICACIONES
PLANOS
CATEGORA DE LA EDIFICACIN
Segn la Norma E-30, Diseo Sismo Resistente, en el Artculo 10, se clasifica como
edificacin comn, Clasificacin C, con factor de uso (U)=1.0.
CONFIGURACIN ESTRUCTURAL
Segn la Norma E-30, Diseo Sismo Resistente, en el Artculo 11, se clasifica como
estructura regular en ambas direcciones del plano.
PARMETRO DE SITIO
CAPTULO 2
ANLISIS ESTRUCTURAL
GENERAL
En esta seccin se calcularn las cargas externas presentes sobre la estructura, empleando
el mtodo de diseo LRFD y el software AUTODESK SIMULATION MECHANICAL 2015, para
complementar el clculo de las vigas y los marcos.
CARGAS APLICADAS
ii. CARGA VIVA (L, Lr) (Ver Norma E-20, Art. 7, sec. 7.1 d).
( Lr =30 kg /m2
0.22
h
Vh=V ( )
10
0.22
7.5
Vh=85 ( )
10
km
Vh=79.79
h
Carga del Viento, segn Norma E-20, Art. 12 (12.4). Para seleccionar el valor de C.
2
Ph=0.005C( Vh )
C=0.70
kg
Ph=22.28
m2
COMBINACIONES DE CARGA
W =1.2(3.85)+ 1.6(30)+0.8(22.28)
kg
W =70.44
m2
CAPTULO 3
Cargas aplicadas sobre los largueros (vigas).
d=2.55 m
NOTA: Segn la geometra del diseo y cumpliendo con las especificaciones de diseo del
fabricante de la cobertura.
W =dW
W =2.5570.44
kg
W =179.63
m
kg lb m
W =179.63 (2.2 )(0.305 )
m 1kg 1 pie
Lb
W =120.53
pie
W ( l )2
Mmax=
8
120.5319.672
Mmax=
8
Mmax=5830.53 Lbpie
Mmax
Z=
fiFy
5830.5312
Z=
0.936000
3
Z =2.160 pul g
( 3845 )W L 4
E
I=
L
360
( 3845 )( 120.53
12 )
(19.6712 )4
10 6
29
I=
19.6712
360
4
I =9.18 pul g
C8X11.5
3
Z =7.12 pul g
4
I =32.6 pul g
lb
W =134.33
pie
( 3845 )W L L4
EI 360
( 3845 )( 130.37
12 )
( 19.6712 )
4
19.6712
( 29106 )( 13.1 ) 360
120.536 11.51.26 lb
Q=
0.305
+
0.305 pie ( )
Q=2643 lb
Con el valor de esta carga puntual, aproximar un valor para una carga
distribuida.
26433
q=
2.55
3
0.305
lb
q=316
pie
wL2
Mmax=
12
2
2.553
Mmax=
0.316 ( 0.305 )
12
Mmax=16.56 klbpie
Mmax=198.80 klbpulg
Conociendo el valor de la carga distribuida, calculamos un valor de Z
mnimo.
Mmax
Z=
fiFy
198.8
Z=
0.946
3
Z =4.80 pul g
( 3841 )W L 4
E
I=
L
360
( 3841 )( 0.316
12 )
( 25.0812 ) 4
29000
I=
25.0812
360
4
I =23.21 pul g
W =316+29.231.2
lb
W =351.08
pie
( 3841 )W L L4
EI 360
( 3841 )( 0.351
12 )
( 25.0812 ) 4
25.0812
( 29000 )( 127 ) 360
Segn la NTP E.020, para calcular un puente gra, se debe multiplicar la capacidad de la mquina
por un facto de 1.2. Para nuestro caso, la capacidad del puente es de 60000 kg.
600002.2
CAP= (klb)
1000
CAP=132(klb)
'
CA P =158.4 ( klb )
CAP '=160(klb)
Mmax
Z=
fiFy
( 1601512
0.305 )
4
Z=
0.936
Z =728.6 pul g 3
Luego, calculamos el Momento de inercia mnimo.
( CA P'L3 )
( 48E )
I=
L
360
1512 3
( 160(
0.305
) )
( 4829000 )
I=
1512
0.305
360
4
I =14415 pul g
En el caso ms crtico, se tendr que el puente est totalmente cargado, hacia un lado de la nave y
en el centro del riel. Si este fuera el caso, tendramos una viga simplemente apoyada con una carga
puntual en el centro.
CAP '=162(klb)
Mmax
Z=
fiFy
( 162612
0.305 )
4
Z=
0.936
3
Z =295.1 pul g
( CA P'L3 )
( 48E )
I=
L
360
3
( 162(
612
0.305
) )
( 4829000 )
I=
612
0.305
360
I =2334.8 pul g4
Segn la NTP 090, se considera una fuerza lateral en el riel del 20% de la carga total izada.
CAP=1600.2(klb)
CAP=32.4( klb)
Se selecciona un perfil S10X35, que soporta una carga lateral, en un claro de 20 pies, de hasta 38
klb.
DISEO DE COLUMNAS
Para el diseo de las columnas se considerar la carga total del marco ms el peso del puente gra,
sus rieles y la carga en la posicin ms crtica.
Ag=P/(Fy )
Ag=176/(0.8546)
2
Ag=4.50 pul g
KL
< 200
r
KL
r>
200
6
1
0.0254
r>
200
r >1.181
El perfil mnimo que puede cumplir es un HSS 10X3X1/4, pero se utilizar el mismo perfil que en el
marco para facilitar el montaje.
Clasificacin de la estructura.
07-12-2015
AREQUIPA