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MetroCount 5600

Sistema Clasificador de
Vehculos
El sistema MetroCount 5600 es una
combinacin nica de equipo y software para el
monitoreo de trfico vehicular.

Usted adquiere el equipo y


se lleva el software completamente
GRATIS!
Cmo opera:
Se instalan dos sensores de ejes (mangueras de tubo)
conectadas al equipo MC5600, separadas a
un metro de distancia entre ellas.
Al pasar, cada eje del vehculo registra
un golpe en cada una las mangueras

El sistema calcula la velocidad del vehculo


utilizando una simple frmula fsica:
Velocidad(V) = Distancia(s) / Tiempo(t)

El nmero de ejes y la distancia entre los mismos


permite conocer el tipo de vehculo
Aplicaciones:

Velocidad vehicular
Estudios sobre accidentes
Investigaciones de choques
Fuerzas del orden
Clasificacin vehicular
Mantenimiento de caminos
Control vehicular en caminos de peaje
Velocidad / Volumen / Clasificacin
Fluidez de trfico
Estadsticas Rutinarias
Planeacin
Monitoreo de crecimiento vehicular
Tendencias por temporadas y horarios
Clientes:
Existen clientes en ms de 80 pases en todo el mundo
utilizando equipos MetroCount 5600 para actividades de
control vehicular:
Autoridades de Caminos federales, estatales, municipales
y locales

Lavadores de autos
Moteles
Gasolineras
estacionamientos
Ingenieros asesores
Puertos
Bases militares
Parques nacionales
Centros comerciales
Desarrolladores de fraccionamientos
Acerca de Metrocount
MetroCount es una compaa de diseo y
manufactura electrnica especializada en
dispositivos de registro con ms de 20 aos de
experiencia. Fundada en 1987, cuenta con oficinas
en Maryland Estados Unidos, Londres Inglaterra y
Perth Australia. Se enfoca principalmente en
equipo y programas de cmputo para el monitoreo
de trfico vehicular, terreno en el que MetroCount
se ha posicionado como lder mundial con miles de
unidades utilizndose en ms de 80 pases.

MetroCount es lder en la industria con su


paquetera de programas de cmputo para trabajar
la informacin con el software Traffic Executive
v3.1 para Windows, revolucionando as la forma de
obtener datos y reportes de trfico en muchos
idiomas.
Nuestros Productos
MetroCount 5600 Sistema Clasificador de Vehculos
>> Clasificador de vehculos porttil que utiliza 2
mangueras de tubo para realizar estudios temporales.
>> Un modo de operacin: Registro de tiempo de cada
eje, con resolucin de < un milisegundo.
>> Disponible en tres modelos: Plus, Regular y Bsico.
Cada uno ofrece diferentes niveles de apoyo para
anlisis de la informacin a travs del software Traffic
Executive.

Contadores Metrocount
MC 5600 Contador bsico con 2 sensores
MC 5720 Contador de bicicletas avanzado
MC 5805 Contador de 4 carriles

MetroCount 5600

MODELO BSICO:
Cuenta las unidades
Ejemplos de reportes del modelo BSICO
Aforo semanal de vehculos
El reporte de aforo semanal de vehculos se encarga de contar los
vehculos, los organiza por hora (parte izquierda) y das de la semana
(las siguientes 7 columnas), las ltimas dos columnas representan el
promedio de vehculos de lunes a viernes y de lunes a domingo. Cabe
destacar que las horas pico estn marcadas con este smbolo "<" y en
la parte inferior de la tabla se muestran los totales en intervalos de 12,
16, 18 y 24 horas.
Aforos Semanales de Vehculos

Lun Mar Mi Jue Vie Sb Dom Promedios


20 Sep 21 Sep 22 Sep 23 Sep 24 Sep 25 Sep 26 Sep 1 - 5 1 - 7
Hora |
0000-0100 * 10 14 10 19 18 33 | 13.3 17.3
0100-0200 * 6 6 4 11 20 17 | 6.8 10.7
0200-0300 * 10 6 12 7 11 9 | 8.8 9.2
0300-0400 * 9 7 7 8 15 9 | 7.8 9.2
0400-0500 * 22 18 16 13 14 12 | 17.3 15.8
0500-0600 * 53 61 63 66 51 30 | 60.8 54.0
0600-0700 * 130 141 159 148 117 56 | 144.5 125.2
0700-0800 * 247 223 248 215 149 99 | 233.3 196.8
0800-0900 * 260< 250< 262 226 194 120 | 249.5< 218.7
0900-1000 * 210 227 231 246< 230 211 | 228.5 225.8
1000-1100 * 235 211 222 245 279 334<| 228.3 254.3<
1100-1200 * 205 244 269< 226 289< 274 | 236.0 251.2
1200-1300 * 222 187 243 213 274< 320<| 216.3 243.2
1300-1400 239 219 197 244 246 260 287 | 229.0 241.7
1400-1500 255 213 220 256 240 203 218 | 236.8 229.3
1500-1600 332 346< 331< 336< 349 212 280 | 338.8< 312.3<
1600-1700 309 311 319 319 350 232 254 | 321.6 299.1
1700-1800 297 309 315 295 392< 183 206 | 321.6 285.3
1800-1900 179 217 215 217 281 132 153 | 221.8 199.1
1900-2000 97 120 104 164 244 93 92 | 145.8 130.6
2000-2100 67 88 80 104 107 63 67 | 89.2 82.3
2100-2200 62 60 68 104 72 42 49 | 73.2 65.3
2200-2300 43 55 53 59 99 47 46 | 61.8 57.4
2300-2400 30 25 21 34 46 53 17 | 31.2 32.3
|
Totales _______________________________________________________________|________________
|
0700-1900 * 2994 2939 3142 3229 2637 2756 | 3061.3 2956.9
0600-2200 * 3392 3332 3673 3800 2952 3020 | 3514.0 3360.2
0600-0000 * 3472 3406 3766 3945 3052 3083 | 3607.0 3449.9
0000-0000 * 3582 3518 3878 4069 3181 3193 | 3721.6 3566.0
|
Hora de Mxima Demanda A.M. 0800 1100 0900 1100 1000 |
* 260 250 269 246 289 334 |
|
Hora de Mxima Demanda P.M. 1500 1500 1700 1200 1200 |
* 346 331 336 392 274 320 |
Aforo de vehculos con intervalos
El reporte de aforo vehicular, se muestra en forma de tabla, indicando
el rango de 0 a 23 horas en el encabezado. la siguiente lnea
corresponde al total de vehculos que pasaron por cada hora y los
renglones inferiores corresponden a los vehculos que pasaron en el
intervalo seleccionado que en este caso es de 15 minutos. estos
pueden ser modificados en la parte de propiedades, y al final del
reporte viene el informe de la sumatoria total de las horas picos, tanto
AM como PM.

* lunes, 20 de septiembre de 1993 - Total=1910 (Incompleto) , Desglose Secundario en Minutos 15


0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
1900 2000 2100 2200 2300
- - - - - - - - - - - - - 239 255 332 309 297 179
97 67 62 43 30
- - - - - - - - - - - - - 60 42 97 83 74 51
33 16 14 9 10 3
- - - - - - - - - - - - - 57 94 81 75 74 52
23 19 17 11 12 4
- - - - - - - - - - - - - 62 59 77 69 72 33
22 18 14 14 7 1
- - - - - - - - - - - - - 60 60 77 82 77 43
19 14 17 9 1 2

* martes, 21 de septiembre de 1993 - Total=3586, Desglose Secundario en Minutos 15


0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
1900 2000 2100 2200 2300
10 6 10 9 22 53 130 247 260 210 237 206 223 219 213 346 311 309 217
120 88 60 55 25
3 4 4 3 2 7 23 65 62 54 55 53 53 54 53 111 77 83 60
33 22 16 21 4 3
4 0 1 3 4 13 24 66 63 43 64 49 62 66 55 73 71 96 50
27 21 13 6 6 6
1 1 1 0 10 12 40 60 76 65 60 50 52 50 57 83 88 74 61
32 23 21 13 8 3
2 1 4 3 6 21 43 56 59 48 58 54 56 49 48 79 75 56 46
28 22 10 15 7 2
Hora de Mxima Demanda A.M. 0800 - 0900 (260), FHMD A.M.=0,86 Hora de Mxima Demanda P.M. 1500 - 1600 (346), FHMD
P.M.=0,78

* mircoles, 22 de septiembre de 1993 - Total=3519, Desglose Secundario en Minutos 15


0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
1900 2000 2100 2200 2300
14 6 6 7 18 61 141 223 250 227 211 245 187 197 220 331 319 315 215
104 80 68 53 21
3 2 1 2 3 5 24 66 65 62 53 57 45 44 56 97 77 83 71
26 27 21 14 9 3
6 2 1 0 3 12 33 49 70 68 51 52 49 46 61 80 68 83 61
26 20 7 9 3 3
3 1 3 3 8 21 38 61 58 50 51 65 59 47 51 81 77 76 42
34 17 20 11 7 1
2 1 1 2 4 23 46 47 57 47 56 71 34 60 52 73 97 73 41
18 16 20 19 2 3
Hora de Mxima Demanda A.M. 0800 - 0900 (250), FHMD A.M.=0,89 Hora de Mxima Demanda P.M. 1630 - 1730 (340), FHMD
P.M.=0,88

* jueves, 23 de septiembre de 1993 - Total=3879, Desglose Secundario en Minutos 15


0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
1900 2000 2100 2200 2300
10 4 12 7 16 63 159 248 262 232 222 269 243 244 256 336 319 295 217
164 104 104 59 34
3 1 4 2 3 9 27 68 57 53 60 77 74 67 61 80 92 72 65
43 33 30 23 16 5
3 2 2 3 2 11 45 65 61 53 51 62 47 66 64 82 76 72 46
49 33 25 17 5 6
1 1 3 2 4 19 41 50 71 66 58 71 51 57 57 71 72 82 53
36 23 27 13 5 3
3 0 3 0 7 24 46 65 73 60 53 59 71 54 74 103 79 69 53
36 15 22 6 8 5
Hora de Mxima Demanda A.M. 1100 - 1200 (269), FHMD A.M.=0,87 Hora de Mxima Demanda P.M. 1515 - 1615 (348), FHMD
P.M.=0,84

* viernes, 24 de septiembre de 1993 - Total=4070, Desglose Secundario en Minutos 15


0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
1900 2000 2100 2200 2300
19 11 7 8 13 66 148 215 226 246 245 226 213 246 240 349 350 392 281
244 107 72 100 46
5 2 2 1 0 13 23 44 56 52 55 44 41 63 50 72 96 115 84
57 34 23 12 15 3
6 1 3 3 3 6 46 69 63 63 80 61 64 62 45 95 93 87 83
47 27 16 51 11 8
3 3 1 1 4 15 40 51 48 62 55 52 52 72 70 95 86 88 69
83 23 17 17 13 4
5 5 1 3 6 32 39 51 59 69 55 69 56 49 75 87 75 102 45
57 23 16 20 7 3
Hora de Mxima Demanda A.M. 0930 - 1030 (266), FHMD A.M.=0,83 Hora de Mxima Demanda P.M. 1700 - 1800 (392), FHMD
P.M.=0,85

* sbado, 25 de septiembre de 1993 - Total=3185, Desglose Secundario en Minutos 15


0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
1900 2000 2100 2200 2300
18 20 11 15 14 51 117 149 194 232 279 289 274 261 203 212 232 184 132
93 63 42 47 53
3 4 4 4 3 7 18 33 35 22 36 69 66 76 57 62 54 44 34
27 14 8 13 12 12
8 3 3 4 2 9 23 36 55 88 106 67 77 56 48 44 53 56 38
22 18 12 5 14 7
4 4 2 2 4 15 36 38 58 60 63 83 67 56 46 51 65 45 34
22 14 13 15 14 8
3 9 2 5 5 20 40 42 46 62 74 70 64 73 52 55 60 39 26
22 17 9 14 13 6
Hora de Mxima Demanda A.M. 1015 - 1115 (312), FHMD A.M.=0,74 Hora de Mxima Demanda P.M. 1215 - 1315 (284), FHMD
P.M.=0,92

* domingo, 26 de septiembre de 1993 - Total=3194, Desglose Secundario en Minutos 15


0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
1900 2000 2100 2200 2300
33 17 9 9 12 30 56 99 120 211 334 274 321 287 218 280 254 206 153
92 67 49 46 17
12 5 1 2 1 6 7 21 19 46 72 66 77 93 64 69 65 57 45
31 21 12 16 7 5
7 3 4 1 3 5 13 22 34 55 68 78 100 63 50 74 65 58 34
22 16 16 14 6 2
8 0 3 1 3 12 17 26 34 50 82 62 62 67 48 67 48 55 40
16 18 8 5 3 2
6 9 1 5 5 7 19 30 33 60 112 68 82 64 56 70 76 36 34
23 12 13 11 1 3
Hora de Mxima Demanda A.M. 1030 - 1130 (338), FHMD A.M.=0,75 Hora de Mxima Demanda P.M. 1215 - 1315 (337), FHMD
P.M.=0,84

* lunes, 27 de septiembre de 1993 - Total=370 (Incompleto) , Desglose Secundario en Minutos 15


0000 0100 0200 0300 0400 0500 0600 0700 0800 0900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
1900 2000 2100 2200 2300
12 6 5 7 28 67 163 82 0 0 0 0 0 0 - - - - -
- - - - -
5 2 0 1 7 7 39 53 0 0 0 0 0 0 0 - - - -
- - - - - -
2 1 2 3 6 9 34 29 0 0 0 0 0 0 - - - - -
- - - - - -
2 2 1 2 9 18 41 0 0 0 0 0 0 0 - - - - -
- - - - - -
3 1 2 1 6 33 49 0 0 0 0 0 0 0 - - - - -
- - - - - -
Hora de Mxima Demanda A.M. 0615 - 0715 (177), FHMD A.M.=0,83
Flujo vehicular
Este reporte registra los vehculos por periodo de tiempo. Cada pico
representa la cantidad de vehculos que pasan en el lapso en que se
agrupan y que puede ser por da y horas (Cada 12, 6, 3 y 1 hora) o
por minutos segn la aplicacin.

MetroCount 5600

MODELO REGULAR Y PLUS:


Anlisis de trfico, velocidad y clasificacin
Ejemplos de reportes de los modelos
REGULAR y PLUS

Aforo semanal de vehculos


El reporte de aforo semanal de vehculos se encarga de contar los
vehculos, los organiza por hora (parte izquierda) y das de la semana
(las siguientes 7 columnas). Las ltimas dos columnas representan el
promedio de vehculos de lunes a viernes y de lunes a domingo. Cabe
destacar que las horas pico estn marcadas con este smbolo "<" y en
la parte inferior de la tabla se muestran los totales en intervalos de 12,
16, 18 y 24 horas.
Aforos Semanales de Vehculos

Lun Mar Mi Jue Vie Sb Dom Promedios


20 Sep 21 Sep 22 Sep 23 Sep 24 Sep 25 Sep 26 Sep 1 - 5 1 - 7
Hora |
0000-0100 * 10 14 10 19 18 33 | 13.3 17.3
0100-0200 * 6 6 4 11 20 17 | 6.8 10.7
0200-0300 * 10 6 12 7 11 9 | 8.8 9.2
0300-0400 * 9 7 7 8 15 9 | 7.8 9.2
0400-0500 * 22 18 16 13 14 12 | 17.3 15.8
0500-0600 * 53 61 63 66 51 30 | 60.8 54.0
0600-0700 * 130 141 159 148 117 56 | 144.5 125.2
0700-0800 * 247 223 248 215 149 99 | 233.3 196.8
0800-0900 * 260< 250< 262 226 194 120 | 249.5< 218.7
0900-1000 * 210 227 231 246< 230 211 | 228.5 225.8
1000-1100 * 235 211 222 245 279 334<| 228.3 254.3<
1100-1200 * 205 244 269< 226 289< 274 | 236.0 251.2
1200-1300 * 222 187 243 213 274< 320<| 216.3 243.2
1300-1400 239 219 197 244 246 260 287 | 229.0 241.7
1400-1500 255 213 220 256 240 203 218 | 236.8 229.3
1500-1600 332 346< 331< 336< 349 212 280 | 338.8< 312.3<
1600-1700 309 311 319 319 350 232 254 | 321.6 299.1
1700-1800 297 309 315 295 392< 183 206 | 321.6 285.3
1800-1900 179 217 215 217 281 132 153 | 221.8 199.1
1900-2000 97 120 104 164 244 93 92 | 145.8 130.6
2000-2100 67 88 80 104 107 63 67 | 89.2 82.3
2100-2200 62 60 68 104 72 42 49 | 73.2 65.3
2200-2300 43 55 53 59 99 47 46 | 61.8 57.4
2300-2400 30 25 21 34 46 53 17 | 31.2 32.3
|
Totales _______________________________________________________________|________________
|
0700-1900 * 2994 2939 3142 3229 2637 2756 | 3061.3 2956.9
0600-2200 * 3392 3332 3673 3800 2952 3020 | 3514.0 3360.2
0600-0000 * 3472 3406 3766 3945 3052 3083 | 3607.0 3449.9
0000-0000 * 3582 3518 3878 4069 3181 3193 | 3721.6 3566.0
|
Hora de Mxima Demanda A.M. 0800 1100 0900 1100 1000 |
* 260 250 269 246 289 334 |
|
Hora de Mxima Demanda P.M. 1500 1500 1700 1200 1200 |
* 346 331 336 392 274 320 |
Clases Diarias
Este reporte registra los vehculos y los agrupa de acuerdo a su clase,
la primera columna es del da de la semana de registro y segunda
columna muestra el porcentaje de vehculos de acuerdo a la clase,
esta se encuentra en la fila de arriba, y al final del reporte muestra un
total de las clases por promedio, das hbiles (que se pueden designar
en perfil) y fines de semana.
Lunes, 22 de Noviembre de 1999

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Total

Lun* 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

(%) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

Mar* 5601 7 9 1119 252 92 940 7 2 0 0 8029

(%) 69.8 0.1 0.1 13.9 3.1 1.1 11.7 0.1 0.0 0.0 0.0

Mi 8398 12 11 1829 479 129 1666 12 8 0 1 12545

(%) 66.9 0.1 0.1 14.6 3.8 1.0 13.3 0.1 0.1 0.0 0.0

Jue 5631 5 0 721 102 8 232 0 3 0 0 6702

(%) 84.0 0.1 0.0 10.8 1.5 0.1 3.5 0.0 0.0 0.0 0.0

Vie 7128 3 7 1181 244 30 1081 7 0 0 0 9681

(%) 73.6 0.0 0.1 12.2 2.5 0.3 11.2 0.1 0.0 0.0 0.0

Sb 8292 8 3 1055 125 24 410 4 2 0 0 9923

(%) 83.6 0.1 0.0 10.6 1.3 0.2 4.1 0.0 0.0 0.0 0.0
Dom 7423 8 0 948 99 15 382 0 1 0 0 8876

(%) 83.6 0.1 0.0 10.7 1.1 0.2 4.3 0.0 0.0 0.0 0.0

Volumen Diario Promedio

Semana Entera

7374 7 4 1146 209 41 754 4 2 0 0 9545

(%) 77.3 0.1 0.0 12.0 2.2 0.4 7.9 0.0 0.0 0.0 0.0

Das Hbiles

7052 6 6 1243 275 55 993 6 3 0 0 9642

(%) 73.1 0.1 0.1 12.9 2.9 0.6 10.3 0.1 0.0 0.0 0.0

Fin de Semana

7857 8 1 1001 112 19 396 2 1 0 0 9399

(%) 83.6 0.1 0.0 10.7 1.2 0.2 4.2 0.0 0.0 0.0 0.0

* - Incompleto
Flujo agrupado por clase
Este reporte similar al de flujo vehicular pero en este
caso ms especializado ya que te registra las clases y las
pone en barras para ver el ndice notoriamente de
cuantitativamente de que clase pasaron ms vehculos en
el da.
Grficas por intervalos de clase
Este reporte muestra el porcentaje en una grafica comnmente
conocida como "grafica de pastel", con el porcentaje de vehculos y
su cantidad exacta.
Matriz de velocidad por clases
Este reporte muestra la velocidad que van de 0 km hasta 160 km por
hora.

En sntesis las dos columnas izquierdas son las velocidades, las


clases, la penltima tabla muestra los totales del contador y registra
los vehculos totales.

Matriz de Velocidad por Clases


Hora del Filtro: 13:00 Lunes, 20 de Septiembre de 1993 => 14:24 Lunes, 27 de Septiembre de 1993

Filtro: Cls(1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ) Sentido(NESO) Vel.(10,160) Intervalo Vehicular(>0)

Velocidad (km/h)
Totales de la Velocidad

|
____________________________________________________________________________
_ |

| Clase
|

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 |

10 - 20 | 18 . 1 . 1 . . 1 .
. 1| 22 0.1%

20 - 30 | 77 5 4 6 . 1 2 1 .
1 .| 97 0.4%

30 - 40 | 86 6 5 10 5 . 2 2 .
4 1| 121 0.5%

40 - 50 | 89 6 5 6 4 1 . . 1
1 1| 114 0.5%
50 - 60 | 160 14 6 12 4 1 5 8 2
4 2| 218 0.9%

60 - 70 | 893 36 45 81 29 15 29 53 4
38 2| 1225 5.2%

70 - 80 | 4259 195 280 388 124 56 94 226 41


121 17| 5801 24.5%

80 - 90 | 8585 316 270 540 188 81 127 336 30


193 39| 10705 45.2%

90 - 100 | 3797 118 55 155 53 16 23 84 9


44 9| 4363 18.4%

100 - 110 | 731 16 4 31 4 2 1 5 .


1 .| 795 3.4%

110 - 120 | 172 1 . 3 1 . . . .


. .| 177 0.7%

120 - 130 | 30 . . 2 . . . . .
. .| 32 0.1%

130 - 140 | 4 . . . . . . . .
. .| 4 0.0%

140 - 150 | 3 . . . . . . . .
. .| 3 0.0%

150 - 160 | 2 . . . . . . . .
. .| 2 0.0%

|___________________________________________________________________________
__|______________

| 18906 713 675 1234 413 173 283 716 87


407 72| 23679

| 79.8% 3.0% 2.9% 5.2% 1.7% 0.7% 1.2% 3.0% 0.4%


1.7% 0.3%|
Grafica de velocidad
Agrupa los vehculos por velocidades en mltiplos de 10 en una
grafica de pastel y mostrando la cantidad de vehculos y el
porcentajeque representa en el reporte.
Dispersin de la velocidad

Es un reporte basado en la densidad de velocidad, destaca la relacin


entre la velocidad y la densidad del trafico en si muestra los
momentos de congestionamiento.
Velocidad
Este reporte hecho con la velocidad promedio de un vehculo de
acuerdo a la integracin de un periodo, tambin el reporte nos
muestra un conjunto de vehculos con mximo de velocidad
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