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NOTA
La poblacin urbana ha ido creciendo lentamente, pues la mayora de las personas vivan en el mundo rural. A
partir del siglo XIX, con la Revolucin Industrial, el tamao de las ciudades aument rpidamente.
No ha sido un crecimiento homogneo. Durante los siglos XIX y parte del XX se increment considerablemente la
poblacin urbana en los pases desarrollados por el desplazamiento de la poblacin rural hacia las ciudades (xodo
rural) para satisfacer la demanda de mano de obra.
Desde mediados del siglo XX las ciudades de los pases subdesarrollados han crecido velozmente. Aunque las
urbes no ofrecen empleo suficiente, la gente huye de la pobreza rural, crendose problemas sociales y de
infraviviendas.
Desde el ao 2008 hay ms poblacin urbana que rural y esta tendencia continuar las prximas dcadas
Este proceso de urbanizacin, creciente en todo el mundo, ha seguido caminos diferentes, en funcin del
desarrollo econmico de cada pas e incluso de las propias tradiciones culturales o ideologa poltica (hoy da ya no es
tan operativa, pero la distincin de las ciudades occidentales y las socialistas tambin fue significativa): la
concentracin progresiva de la poblacin en ciudades esconde actualmente realidades muy dispares, y se ha
realizado a ritmos claramente diferenciados. En los pases desarrollados, el crecimiento ha disminuido en el momento
presente e incluso puede hablarse de una desurbanizacin y disminucin de la poblacin en las grandes
aglomeraciones urbanas. Este hecho contrasta con los espectaculares ritmos de crecimiento que actualmente
soportan las ciudades de los pases subdesarrollados, en un proceso en el que la urbanizacin no se ha dado
paralelamente al desarrollo de la produccin y la industria, y donde se agravan cada da ms diversas problemticas,
como el chabolismo, que llega a suponer hasta el 71% de la poblacin urbana del frica subsahariana.
GEOGRAFA URBANA
La Geografa Urbana estudia la ciudad en sus aspectos preferentemente espaciales, tanto en el espacio edificado
como en las actividades humanas o en las caractersticas socioeconmicas de sus habitantes, haciendo especial
referencia a la morfologa, estructura, funcionalidad y a las transformaciones histricas, as como a su organizacin
interna (sistema intraurbano) y su relacin con el entorno (sistema interurbano).
Comprende desde el siglo XIX hasta el ltimo tercio del siglo XX.
La ciudad sufre una fuerte transformacin provocada por la revolucin industrial. Aumenta la poblacin por la
llegada de numerosos inmigrantes. El desarrollo de los medios de transporte (ferrocarril y tranva primero y carretera
despus) permite un aumento espectacular de la superficie ocupada. La urbe se extiende a travs de las vas de
comunicacin. Las murallas son derribadas siendo sustituidas por bulevares. La invencin por Otis del ascensor
permite el crecimiento en altura (rascacielos).
La ciudad postindustrial
La ciudad postindustrial surge a partir de la dcada de los setenta del siglo XX especialmente en los pases
desarrollados.
El centro pierde funciones residenciales y tiende a una especializacin mayor en las actividades terciarias. Para
reducir la contaminacin y congestin se peatonalizan calles y se fomenta el transporte pblico.
La tendencia a la flexibilizacin del proceso productivo ha permitido desplazar parte de las fbricas a otras zonas.
En la periferia se ubican polgonos industriales junto a parques empresariales, industriales y tecnolgicos.
La facilidad del transporte y las comunicaciones permite el desplazamiento de la poblacin a zonas cada vez ms
alejadas, pues lo que importa es la accesibilidad (tiempo) no las distancias.
Esto ha creado la urbanizacin difusa, es decir junto a zonas suburbanas (espacio perifrico pero urbano)
aparecen zonas rururbanas con caractersticas mixtas del mbito rural y urbano pero bajo la influencia de la
metrpoli.
A lo largo de todo el siglo XIX y durante las primeras tres dcadas del siglo XX, la poblacin chilena era
eminentemente rural. En su mayora viva de actividades primarias. El Censo de 1865 arroj un resultado decidor: el
71,4% de la poblacin vive en el medio rural. Sin embargo, a medida que nos adentramos en el siglo XX, la distancia
entre poblacin rural y urbana disminuye significativamente.
En el censo de 1940, la poblacin urbana supera por primera vez a la poblacin rural con un 52, 5%. A partir de este
momento, la situacin se volver irreversible.
MIGRACIN CAMPO-CIUDAD: Una de las principales causantes de incremento sostenido de la poblacin urbana ha
sido migracin capo-ciudad, ya sea hacia capitales provinciales, regionales o a los centros neurlgicos del pas, como
Valparaso, Santiago y Concepcin.
Las motivaciones guan principalmente en torno a las aspiraciones de trabajo y a la oferta de servicios. La bsqueda
trabajo fue fundamental en las primeras masas migratorias que se aprecian en la segunda mitad del siglo XX, cuando
los peones asalariados y los hijos de los inquilinos, evadiendo la inestabilidad laboral y las malas condiciones de va
que el campo les ofreca, migran hacia zonas con mejores expectativas. Los polos de desarrollo minero,
especialmente aquellos que se localizan en el norte del pas, vinculados a la extraccin del caliche, entre otros
recursos, fueron motor impulsor de estas migraciones, especialmente luego de la Guerra del Pacfico, usando el norte
minero se convierte definitivamente en chileno. A partir de 1860, un incipiente proceso de industrializacin temprana
permite originar ciertos mercados laborales en Santiago y Valparaso, constituyndole en zonas receptoras de mano
de obra.
Adems, los recursos estatales incrementados con los impuestos a las exportaciones salitreras permitieron desarrollar
un vasto plan de obras pblicas en el mbito del trasporte y en aquellas zonas urbanas de mayor expansin. Tras de
la crisis de 1929 y el fin del ciclo del salitre, numerosos grupos de asalariado debieron buscar nuevas formas de
subsistencia, razn por la cual se trasladaron hacia las zonas ms atractivas del pas, que coinciden con los actuales
centros urbanos de mayor poblacin.
CARACTERSTICAS FSICAS: Otro factor determinante en los importantes niveles de urbanizacin alanzados est
dado por las caractersticas fsicas de nuestro territorio. Las zonas con los ms altos ndices de urbanizacin son los
extremos geogrficos, donde las condiciones fsicas dificultan el asentamiento humano y el desarrollo de actividades
rurales, obligando a la poblacin a concentrarse en ciudades. Como ejemplo, podemos sealar la ciudad de Punta
Arenas. En este mismo sentido, las regiones con menos poblacin urbana son ptimas para su desarrollo. Es el caso
de la VI regin, que segn el censo de 2002, presenta un 66,4 % de poblacin urbana, el porcentaje ms bajo de
Chile.
EXPANSIN URBANA
El aumento de la poblacin en la ciudad tiene como resultado un fuerte proceso de expansin, lo que acerca una
serie de consecuencias sociales, econmicas, culturales y ambientales. Desde el punto de vista fsico, este
crecimiento adquiere en nuestro pas dos formas claramente definidas; radial, que se desarrolla en las ciudades de las
zonas interiores del pas( Copiap, Talca y Temuco); y en abanico, que se presenta en las ciudades de las zonas
literales(Antofagasta, La Serena u Puerto Montt). Estas formas que adquiere la expansin de la ciudad se vinculan con
los espacios geogrficos disponibles para su crecimiento.
El desarrollo de la ciudad debe superar una serie de obstculos topogrficos, tomando muchas veces la expansin
urbana caractersticas originales, con el emblemtico caso de la ciudad de Valparaso, que se han convertido en
verdadero anfiteatro que mira hacia la baha.
La ciudad ha ejercido una presin permanente sobre los terrenos que la circundan: zonas precordilleranas, que
presentan altos riesgos naturales, sectores agrcolas, como en la Zona Centro-Sur; estriles suelos, como en el norte
del pas. Lamentablemente, las ciudades de mayor crecimiento (Santiago, Rancagua y Temuco) se han expandido
sobre tierras de mucha fertilidad, las que un vuelven a recuperarse nunca ms, disminuyendo progresivamente en el
tiempo la superficie cultivable. Otra situacin que durante las ltimas dos o tres dcadas ha caracterizado la expansin
urbana de las grandes ciudades chilena, es que estas han ido anexando las ciudades ms pequeas o pueblos que
las circundan. Situacin observable en Santiago con San Bernardo y Puente Alto, las que se han convertido en
verdaderas ciudades dormitorio paras las personas que trabajan o estudian en la ciudad de Santiago.
Evolucin de la Poblacin
Actividades Econmicas
Infraestructura
3. Completo el siguiente esquema indicando las consecuencias que trajo la migracin campo-ciudad durante el siglo
XIX. (8 puntos)
ECONOMICAS
SOCIALES
SALUD
POLITICAS
a) En la actualidad la ciudad de Santiago cuenta con 6.061.185 habitantes. A qu concepto urbano hace
referencia esa cifra?
b) Cul es la funcin urbana de Calama, Via del Mar y Punta Arenas? Explique.
c) Qu se entiende por jerarqua urbana?
d) Ordene de acuerdo a su jerarqua urbana, las ciudades de Valparaso, Punta Arenas, Santiago, Concepcin,
Rancagua y Quillota.
e) Por qu se produce la conurbacin? Seale tres ejemplos.
f) Seale dos aspectos que expliquen por qu el Gran Santiago es una aglomeracin urbana
g) Por qu se puede afirmar que Tokio, Nueva York, Seul y Ciudad de Mxico son las principales megalpolis en
la actualidad.
h) Explique, cmo se genera un rea metropolitana? Para ello seale los componentes indispensables que
deben interactuar.
i) Cules son los criterios para definir una zona rural y una zona urbana?
j) Cules son las caractersticas que identifican a la urbanizacin en los pases infradesarrollados? Seale 5 de
ellas
1. El sistema urbano chileno presenta una serie de particularidades asociadas a la estructura geogrfica
y demogrfica del pas. Entre las principales caractersticas de este sistema se destaca
c) la existencia de una estructura urbana constituida por mltiples ncleos urbanos menores.
d) el acelerado proceso de despoblamiento de las ciudades de gran tamao.
2. Entre las caractersticas fundamentales que definen los espacios urbanos en Chile, se destaca la
existencia de:
b) territorios con una alta densidad de poblacin y especializados en actividades industriales y de servicios.
3. Dentro de las ciudades chilenas se pueden identificar sectores tradicionales que son reconocidos,
ya sea por las actividades que en ellos se realizan, por las caractersticas de sus habitantes, o por las formas
de sus construcciones. Estos sectores se denominan
A) unidades vecinales.
B) barrios.
C) condominios.
D) comunas.
E) urbanizaciones.
4. En Chile, el desarrollo de las ciudades ha provocado significativos efectos sobre el medio en el cual se
insertan. Uno de estos efectos corresponde a la prdida de suelos destinados a la agricultura, la que es
causada directamente por
B) la renovacin urbana.
D) la contaminacin atmosfrica.
5. Las zonas rurales y urbanas mantienen una relacin de interdependencia que en Chile se expresa, entre
otros aspectos, en
I. la necesidad que tiene la ciudad de productos agrcolas provenientes del espacio rural.
II. la existencia de servicios ubicados en las ciudades que son requeridos por el espacio rural.
A. Slo I
B. Slo II
C. Slo I y II
D. Slo I y III
E. Slo II y III
6. Entre los impactos negativos de la excesiva concentracin demogrfica en las grandes ciudades del
territorio chileno, se puede(n) sealar
A) Slo I
B) Slo II
C) Slo III
D) Slo I y II
E) I, II y III
7. El crecimiento en extensin de algunas ciudades chilenas ha generado una importante prdida de suelos
destinados a la agricultura. Entre las medidas que se han implementado para enfrentar este proceso, se
encuentra(n) la(s) siguiente(s):
A) Slo I
B) Slo III
C) Slo I y III
D) Slo II y III
E) I, II y III
8. En Chile, entre las ciudades y su entorno rural, existe una serie de relaciones determinadas por la
especificidad de sus funciones, servicios y productos. Actualmente, estas relaciones entre el sistema urbano
y el rural se pueden catalogar como de
A) autosuficiencia.
B) antagonismo.
C) explotacin.
D) complementariedad.
E) independencia.