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LOGISTICA

EMPRESARIAL

AULA 3 e 4 Profa. Ms. Roseanne Pimentel

OBJETIVOS

Identificar as atividades primarias e secundarias da logísticas.

Estudar as praticas das atividades logísticas.

Atividades Logísticas

Atividades Logísticas

Atividades Logísticas

Fornecedores

Produção
Produção

Consumidores

Atividades Logísticas Fornecedores Produção Consumidores • Suprimento físico: – Transportes – Gerenciamento de Estoques – Processamento
Atividades Logísticas Fornecedores Produção Consumidores • Suprimento físico: – Transportes – Gerenciamento de Estoques – Processamento

Suprimento físico:

Transportes Gerenciamento de Estoques Processamento de Pedidos Obtenção do Produto Embalagem de Proteção Manuseio de Materiais Armazenagem Manutenção de Informações

Distribuição física:

Transportes Gerenciamento de Estoques Processamento de Pedidos Programação do Produto Embalagem de Proteção Manuseio de Materiais Armazenagem Manutenção de Informações

ATIVIDADES PRIMARIAS

As de maior importância para o atendimento dos objetivos logísticos e as que têm MAIOR influência nos CUSTOS

Atividades primárias

Atividades que contribuem com a maior parcela

dos custos totais e/ou são essenciais

para

a

coordenação e o cumprimento da tarefa logística:

Transportes. Gerenciamento de Estoques. Processamento de Pedidos. Nível de Serviço

Atividades primárias

Transportes:

Seleção de modais, equipamentos e serviços correlatos.

Consolidação de fretes. Determinação de rotas. Programação de veículos.

Gerenciamento de Estoques:

Previsão de vendas. Dimensionamento dos estoques. Combinação de produtos. Estratégias.

Atividades primárias

Processamento do Pedidos:

Interface dos estoques com as vendas. Definição de regras para confecção de pedidos.

Nível de Serviço (Qualidade):

Determinação das necessidades dos clientes. Análise da reação dos clientes aos serviços. Estabelecimento do nível de serviço logístico.

Atividades de apoio

Dão suporte às atividades primárias:

Aquisição do Produto. Programação do Produto. Embalagem de Proteção. Manuseio de Materiais. Armazenagem. Manutenção de Informações.

Atividades de apoio

Aquisição do Produto (Suprimento):

Seleção de fornecedores.

Determinação dos itens e das quantidades de insumos.

Programação das compras.

Programação do Produto (Produção):

Quantidades a produzir. Datas e locais de fabricação.

Atividades de apoio

Embalagem de Proteção:

Proteção contra danos.

Facilidades armazenagem.

de

manuseio,

transporte

e

Manuseio interna):

de

Materiais

(Movimentação

Seleção de equipamentos de movimentação. Procedimentos para recebimento, alocação, recuperação e despacho.

Atividades de apoio

Armazenagem:

Dimensionamento e configuração da área de estocagem.

Definição de equipamentos e de instalações.

Manutenção de Informações:

Controles de custos e desempenhos.

Suporte a atividades rotineiras, planejamentos e decisões.

Coleta, armazenagem, tratamento e análise de dados.

Transportes

  • - 1/3 a 2/3 dos custos logísticos

  • - tarefa de movimentação de MP ou produto acabado

  • - envolve decidir qual meio, o roteiro e capacidade

dos veículos

  • - agrega valor de LUGAR (entrega produto / serviço)

Manutenção de Estoques

  • - 1/3 a 2/3 dos custos logísticos

  • - tarefa de manter estoques em níveis aceitáveis

  • - envolve balancear estoque baixo c/ disponibilidade

  • - agrega valor de TEMPO (espera produto / serviço)

TIPOS DE LOGISTICA

Logística de Suprimentos Logística de Produção Logística de Distribuição
Logística de
Suprimentos
Logística de
Produção
Logística de
Distribuição

Logística

Reversa

SETORES DE

ATUAÇÃO

Agroindustrial Autoindústria Cadeia de Frios e Alimentos Higiene e Cosméticos Metálicos Químicos e Petroquímicos Vestuário e
Agroindustrial
Autoindústria
Cadeia de Frios e Alimentos
Higiene e Cosméticos
Metálicos
Químicos e Petroquímicos
Vestuário e Têxtil
Comércio Eletrônico

Comércio Varejista Eletrônico e Equipamentos Farmacêutico

EXPANÇÃO DA

LOGISTICA

Na visão de Lambert (1998) o desenvolvimento e expansão da logística nos últimos anos

ocorreu em função

como:

de

um série

de aspectos

Crise do Petróleo: necessidade de a indústria de transporte gerar maior competitividade.

Globalização: aumentando a pressão por custos menores e maior eficiência Tecnologia: as organizações passaram a ter

condições de monitorar melhor as transações e

o seus fluxos de materiais e informações.

.

.

.

Mudança de Poder: a mudança de poder da indústria para os distribuidores,

. . .

revendedores e varejista também gerou

mudanças na forma de se pensar a logística.

Lucros: ganhos em logística aumentam significativamente a lucratividade das empresas.

OBJETIVOS DA

LOGISTICA

  • Garantir que o recebimento, armazenamento e manuseio dos Produtos Acabados e Insumos, sejam executados em conformidade com os requisitos especificados para aquisição e garantir também as condições de armazenamento adequadas a cada tipo de produto;

  • Garantir a boa integridade do produto enquanto sua permanência em estoque e a chegado do mesmo no cliente;

  • Garantir a expedição de produtos em conformidade com os pedidos e na data prevista;

DESAFIOS DA

LOGISTICA

Maximizar as lucratividades; Reduzir “lead time”; Reduzir Custos;

Reduzir volume de estoque de Materiais Patrimoniais e Insumos, sem prejuízo

para a produção; Aumentar a capacidade de armazenagem de Produtos Acabados.

MISSÃO DA

LOGISTICA

06/02/2017
06/02/2017

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Porque as empresas

necessitam da

Logística

Devido a maior competitividade global. Escassez da matéria-prima. Falta de mão de obra qualificada. Ineficiência na distribuição de produtos Necessidade de uma maior ocupação no mercado.

FONTES DE

CONHECIMENTO DE

LOGISTICA

  • Matemática e Estatística;

  • SCM - Supply Chain Management;

  • Custos Logísticos;

  • Administração da Produção;

  • Estratégias de Transporte;

  • Canais de Distribuição;

  • Tecnologia da Informação;

  • Serviço ao Cliente;

  • Indicadores de Performance etc.

Missão da Logística

Dispor a mercadoria ou o serviço certo,

no

lugar

desejadas,

certo

e

ao

mesmo

nas

condições

tempo

em

que

fornece a maior contribuição à empresa.

Logística na Empresa

A logística Empresarial representa uma redefinição das atividades de movimentar - estocar que historicamente tem estado sob

o controle do Marketing e/ou Produção.

As atividades de interface não devem ser gerenciadas por áreas individuais (Marketing ou Produção) sob o risco de incorrer em baixos desempenhos, sem

observar metas mais abrangentes.

Logística na Empresa

Tradicionalmente, as atividades empresariais se reúnem em torno das funções Produção e Marketing.

O Marketing ocupa-se em colocar seus produtos ou serviços em canais de distribuição convenientes de

forma a facilitar o processo de troca.

Gestão de Produção / Operações é responsável pela produção e entrega de produtos físicos e serviços. Tem por objetivo produzir ao mais baixo

custo unitário.

A preocupação de maximizar receitas e minimizar custos, tanto em Marketing quanto em Produção, podem levar a baixos níveis de serviços ao cliente e a custos logísticos totais mais altos do que necessário.

Logística na Empresa

Interface da Logística com o Marketing e a Produção

   

LOGÍSTICA

 
   

PRODUÇÃO

Atividades:

Atividades de

MARKETING

Atividades:

Controle da

Atividades de Interface:

Transportes Estoques

Interface:

Atividades:

qualidade Programação da produção Manutenção de equipamentos Mensuração do trabalho

Programação da produção Localização da planta Compras

Processamento de pedidos Manuseio de materiais

Padrões de serviços ao cliente Precificação Embalagem Localização do varejo

Promoção Pesquisa de mercado Mix de produto Gerenciamento da equipe de vendas

Produção -

Produção -
 
Produção -
 

Interface com a Logística

Marketing - Interface com a Logística

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O Lugar da Logística na Empresa

Produção Logística Marketing

Produção: formação produto / serviço visando

mínimo custo unitário de produção Marketing: gerar lucros

Logística + Marketing: formação de preços tem componentes geográficos (L) e competitivos (M)

Logística e Produção: compras com custo e qualidade (P) aceitáveis em fontes (L) bem

localizadas e a tempo aceitável de entrega (L)

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UTILIDADE

Forma: valor agregado ao produto através da manufatura/produção/montagem

Posse: valor agregado pela simples aquisição do produto

Local: valor agregado ao produto através do transporte

Tempo: valor agregado ao produto através da entrega no prazo

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A Logística como Vantagem Competitiva

Através da logística pode-se alcançar, em

termos de preferência dos clientes, uma posição superior a dos concorrentes. Não podemos pensar que o sucesso do produto está garantido

apenas porque ele é bom e que venderá

sempre, ou ainda que sempre dará uma boa margem de lucro. Obtém mais lucro hoje quem

produz a custos menores (vantagem em

produtividade) ou oferece produto com maior diferenciação (vantagem em valor).

Vantagem em Produtividade

Melhor utilização da capacidade produtiva da empresa

Redução de estoques, compras mais vantajosas, racionalização dos transportes, eliminação de desperdícios.

Vantagem em Valor

Proporcionar serviço personalizado,

melhorando relação com o cliente

(atendimento emergencial, serviços pós-

venda, prazos confiáveis

...

)

Diferenciar produtos de acordo com o segmento do mercado (clientes são diferentes, logo têm expectativas diferentes)

“As organizações que serão líderes de

mercado no futuro serão aquelas que

procurarão e atingirão os picos gêmeos de excelência: conseguirão tanto a liderança

de custos quanto à liderança de serviços”.

BIBLIOGRAFIA

BALLOU,

Ronald

H.

Logística

empresarial:

transportes,

administração de materiais, distribuição física. São Paulo: Atlas,

1993.

BALLOU, Ronald H. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. São Paulo: Artmed, 2001.

FLEURY,

P.

F.:

WANKE,

P.:

FIGUEIREDO,

K.

F.

Logística

empresarial: a perspectiva brasileira. São Paulo: Atlas, 2000.

MAGEE, John F., LOGÍSTICA Industrial. Ed. Pioneira, 1999.

Internet:

PICOLI, Marco Antonio. Palestra de Logística. SANTANA, Carlos H. M. Logística e cadeia de suprimentos. TigerLog Consultoria em Logística.