Studienplan
fr den Masterstudiengang
Fahrzeug- und Motorentechnik
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Studienplan MSc Fahrzeug- und Motorentechnik
Angaben ohne Gewhr. Mageblich sind die jeweils gltige Prfungsordnung und die
zugehrigen Modulbeschreibungen.
Inhalt:
1. Einfhrung............................................................................................................. 4
2. Aufbau des Studiums ............................................................................................ 4
3. Lehrsemester (1. und 2. Semester) ...................................................................... 5
3.1 Spezialisierung und Grundfach ...................................................................... 5
3.2 Pflichtfachmodul mit Wahlmglichkeit ............................................................ 8
3.3 bersichten zu den Spezialisierungsfchern ................................................. 8
4. Selbststudium (3. und 4. Semester) .................................................................... 28
4.1 Studienarbeit und FMT-Seminar .................................................................. 28
4.2 Industriepraktikum ....................................................................................... 28
4.3 Masterarbeit ................................................................................................. 28
5. Beurlaubung ....................................................................................................... 28
6. Informationen und Ausknfte .............................................................................. 29
7. bersichtsplan .................................................................................................... 29
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1. Einfhrung
Die Fahrzeug- und Motorentechnik ist ein bedeutender Zweig unserer Wirtschaft. Der
Transport von Gtern im Nah- und Fernverkehr und ganz besonders die Mobilitt des
Einzelnen sind unverzichtbare Elemente unseres tglichen Lebens. Die stndig stei-
gende Zahl der Fahrzeuge auf unseren Straen, die daraus resultierende zunehmende
Belastung unserer Umwelt durch Lrm, gasfrmige und feste Schadstoffe, die begrenz-
te Verfgbarkeit der Primrenergie sowie der Verbrauch der Rohstoffe haben die Anfor-
derungen an die Fahrzeuge und ihre Antriebsquellen in den vergangenen Jahren stark
verndert und vervielfacht.
Ingenieurinnen und Ingenieure in der Fahrzeug- und Motorentechnik sind heute aufge-
fordert, neue Produkte umwelt-, ressourcen- und kundenfreundlich zu gestalten. Die
Produkte sind dadurch gekennzeichnet, dass sie einerseits zunehmend mechanische,
elektronische und informationstechnische Komponenten zu sogenannten mechatroni-
schen Systemen integrieren und andererseits Nutzungs- und Recyclingaspekte im Rah-
men der Betrachtung von Produktlebenszyklen bercksichtigen. Hierbei werden ganz-
heitliche Betrachtungsweisen hinsichtlich technischer, konomischer und kologischer
Zusammenhnge gefordert.
Das Studium ist fr eine Regelstudienzeit von 4 Semestern konzipiert. Das erste Se-
mester dient weitestgehend einer Homogenisierungsphase, um allen Studierenden die
Mglichkeit zu geben, jene Grundkenntnisse, welche ein Bachelor der Fahrzeug- und
Motorentechnik schon besitzt, nachzuholen. Dies kann, sofern erforderlich, im Rahmen
der beiden Grundfcher erledigt werden. Whrend des ersten und zweiten Semesters
erfolgt die Spezialisierung in zwei Fachgebieten, die durch zwei Pflichtfcher mit Wahl-
mglichkeit auf ein breiteres Fundament gestellt werden. Im dritten Semester dienen
das Industriepraktikum und die Studienarbeit einer weiteren Vertiefung. Im vierten Se-
mester erfolgt der Abschluss mit der Masterarbeit, die blicherweise in einer der beiden
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Spezialisierungen (vgl. Abb. 1) angefertigt wird. Sonstige Regelungen und Fristen ent-
hlt 23 Allgemeiner Teil der Prfungsordnung.
Aufgrund des Aufbaus des Studiums und der Veranstaltungen wird empfohlen, das
Studium im Wintersemester zu beginnen. Erlaubt ist auch der Beginn im Sommerse-
mester.
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Katalog Spezialisierungen 1
1 Kraftfahrzeuge IVK Prof. Wiedemann
2 Kraftfahrzeug-Mechatronik IVK Prof. Reuss
3 Verbrennungsmotoren IVK Prof. Bargende
Katalog Spezialisierungen 2
4 Agrartechnik Uni Hohen- Prof. Bttinger
heim
5 Elektrotraktion ILEA Prof. Parspour
6 Fabrikbetrieb IFF Prof. Bauernhansl
7 Konstruktionstechnik IKTD, IMA Profs. Bertsche, Binz,
Haas, Maier
8 Methoden der Modellierung und IHR Prof. Resch
Simulation
9 Karosseriebau IFU Prof. Liewald
10 Regelungstechnik IST Prof. Allgwer
11 Schienenfahrzeugtechnik IMA, LFS Profs. Bertsche, Bgle
12 Straenverkehr ISV Prof. Ressel
13 Strmungsmechanik IHS Prof. Riedelbauch
14 Technische Dynamik ITM Profs. Eberhard,
Hanss
15 Verbrennungstechnik ITV Prof. Kronenburg
16 Wrmebertragung in Fahr- ITW apl. Prof. Spindler
zeugen
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Aus den Pflichtfchern mit Wahlmglichkleit (Tabelle 3) mssen zwei Fcher ausge-
whlt werden.
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ber die Inhalte, Prfungsmodalitten, etc. der einzelnen Module gibt das jeweils aktu-
elle Modulhandbuch Auskunft.
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Spezialisierungsfach 1: Kraftfahrzeuge
Grundfcher
Vorlesungsbesuch wird empfoh-
Kraftfahrzeuge I+II Wiedemann (IVK) 6
len, falls Inhalt nicht bekannt
Grundlagen der Fahr- Wiedemann, Widdecke,
6
zeugdynamik Neubeck (IVK)
Kernfcher
Grundlagen der Fahr- Wiedemann, Widdecke,
6
zeugtechnik Wiesebrock (IVK)
Ergnzungsfcher
Spezielle Kapitel der Wiedemann, Widdecke Es sind 8 SWS aus dem Ange-
12
Fahrzeugtechnik (IVK) bot auszuwhlen
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Spezialisierungsfach 2: Kraftfahrzeug-Mechatronik
Grundfcher
Kraftfahrzeugmechatronik Vorlesungsbesuch wird empfoh-
Reuss (IVK) 6
I+II len, falls Inhalt nicht bekannt
Kernfcher
Embedded Controller und
Reuss (IVK) 6
Datennetze
Spezielle Kapitel der KFZ- Es sind 4 SWS aus dem Ange-
Reuss (IVK) 6
Mechatronik bot auszuwhlen
Ergnzungsfcher
Simulationstechnik Sawodny 6
Elektrische Signalverarbei-
Tarin 6
tung
Echtzeit-
Tarin 6
Datenverarbeitung
Softwaretechnik II Ghner 6
Elektronikmotor Parspour 6
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Spezialisierungsfach 3: Verbrennungsmotoren
Grundfcher
Vorlesungsbesuch wird emp-
Grundlagen der Verbren-
Bargende (IVK) 6 fohlen, falls Inhalt nicht be-
nungsmotoren
kannt
Motorische Verbrennung und
Schmidt (IVK) 6
Abgase
Kernfcher
Simulations- und Versuchs-
Bargende (IVK) 6
technik
Ergnzungsfcher
Spezielle Kapitel der Verbren- Es sind 8 SWS aus dem
Bargende, Schmidt (IVK) 12
nungsmotorentechnik Angebot auszuwhlen
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Spezialisierungsfach 4: Agrartechnik
Grundfcher
Ackerschlepper und lhyd- Bttinger (Uni Hohen-
6
raulik heim)
Kernfcher
Landmaschinen I+II Bttinger 6
Ergnzungsfcher
Getriebelehre, Grundlagen
Rzepka 6
der Kinematik
Grundlagen der mechani-
Piesche 6
schen Verfahrentechnik
Konstruktion der Fahrzeugge-
Bertsche 6
triebe
Methodische Produktentwick-
Binz 6
lung
Bioverfahrenstechnik Takors 6
Technisches Design Maier 6
Grundlagen der Verbren-
Bargende 6
nungsmotoren
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Spezialisierungsfach 5: Elektrotraktion
Grundfcher
Elektrische Maschinen I Parspour (IEW) 6
Kernfcher
Elektrische Maschinen II Parspour (IEW) 6
Leistungselektronik I Roth-Stielow (ILEA) 6
Ergnzungsfcher
Leistungselektronik II Roth-Stielow (ILEA) 6
Elektronikmotor Parspour (IEW) 6
Elektromagnetische Vertrg-
Tenbohlen (IEH) 6
lichkeit
Speicher fr elektrische Ener-
Parspour (IEW) 6
gie
Mobile Energiespeicher Parspour (IEW) 3
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Spezialisierungsfach 6: Fabrikbetrieb
Grundfcher
Fabrikbetriebslehre Bauernhansl 6
Kernfcher
Wissens- und Informations-
management in der Produk- Bauernhansl 6
tion
Ergnzungsfcher
Strategien in Entwicklung und
Bauernhansl, Weber 6
Produktion
Oberflchentechnik: Galvano-
Metzner 6
technik und PVD/CVD
Fabrikplanung und Anlagen-
Lickefett 6
wirtschaft
Qualittsmanagement Schloske 6
Lacktechnik Lacke und
Hilt 6
Pigmente
Oberflchen- und Beschich-
Klein 3
tungstechnik I
Deutsches und europisches
Patentrecht (Gewerblicher Bulling 3
Rechtschutz I)
Fabrikplanung und Anlagen-
Lickefett 3
wirtschaft I
Fabrikplanung und Anlagen-
Lickefett 3
wirtschaft II
Anmerkungen:
Wurde Wissens- und Informationsmanagement in der Produktion bereits im Bachelor Sc. ab-
geprft, kann stattdessen aus dem Modulcontainer Ergnzungsfcher mit 6 LP das Modul Stra-
tegien in Entwicklung und Produktion, Oberflchentechnik: Galvanotechnik und PVD/CVD, Fab-
rikplanung und Anlagenwirtschaft oder Qualittsmanagement gewhlt werden.
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Spezialisierungsfach 7: Konstruktionstechnik
Institut fr Maschinenelemente
Pfaffenwaldring 9, 70569 Stuttgart
Tel.: 0711-685 66170
Mail: sekretariat@ima.uni-stuttgart.de
http://www.ima.uni-stuttgart.de
Grundfcher
Methodische Produktentwick-
Binz (IKTD) 6
lung
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Grundfcher
Modellierung, Simulation und
Resch (IHR) 6
Optimierungsverfahren
Kernfcher
Simulation mit Hchstleis-
Resch (IHR) 6
tungsrechnern
Ergnzungsfcher
Softwareentwurf fr techni-
Wesner, Schuber (IHR) 6
sche Systeme
Parallele Simualtionstechnik Geiger, Kster (IHR) 6
Simualtion im Technischen
Longhitano (IHR) 3
Entwicklungsprozess
Parallelrechner Architektur
Geiger (IHR) 3
und Anwendung
Virtuelle und erweiterte Reali-
tt in der technisch-wissen- Wssner (IHR) 3
schaftlichen Visualisierung
Numerik fr
Kster (IHR) 3
Hchleistungsrechner
Computeruntersttzte
Simualtionsmethoden (MCAE)
Schelkle (IHR) 3
im modernen Entwicklungs-
prozess
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Spezialisierungsfach 9: Karosseriebau
Grundfcher
Grundlagen der Umform-
Liewald (IFU) 6
technik
Nur whlbar wenn Grundla-
Wekzeuge der Blech-
Wagner (IFU) 6 gen der Umformtechnik ge-
umformung
prft oder anerkannt ist
Kernfcher
Karosseriebau Liewald (IFU) 6
Ergnzungsfcher
Spezielle Kapitel des Karos- Es sind 8 SWS aus dem
Liewald, Baur (IFU) 12
seriebaus Angebot auszuwhlen
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Grundfcher
Konzepte der Regelungs-
Allgwer (IST) 6
technik
Kernfcher
Nonlinear Control Allgwer (IST) 6
Robust Control Scherer (imng) 6
Optimal Control Ebenbauer (IST) 6
Ergnzungsfcher
Model Predictive Control Allgwer (IST) 6
Analysis and Control of
Allgwer (IST) 6
Multi-Agent Systems
Mehrgrenregelung Allgwer (IST) 3
Convex Optimization Ebenbauer (IST) 6
Angewandte Regelung und
Allgwer (IST); Dozent
Optimierung in der 3
Horch
Prozessindustrie
Projektarbeit Regelungs-
Allgwer (IST) 3
technik
Statistical Learning Methods
Ebenbauer, Radde (IST) 6
and Stochastic Control
Allgwer (IST); Dozent
Networked Control Systems 6
Brger
Introduction to Adaptive Allgwer (IST); Dozent
3
Control Schwarzmann
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Grundfcher
6 Vorlesungsbesuch wird
Schienenfahrzeugtechnik
Bgle empfohlen, falls Inhalt nicht
und betrieb
bekannt
6 Nur whlbar wenn Schie-
Technik spurgefhrter Fahr- nenfahrzeugtechnik und
Bgle, Moser/ Jau
zeuge I betrieb geprft oder aner-
kannt
Kernfcher
Technik spurgefhrter Fahr- Nur whlbar wenn nicht
Bgle, Moser/ Jau 6
zeuge I schon als Grundfach gewhlt
Technik spurgefhrter Fahr-
Bgle, Kleinschmidt 6
zeuge II
Schienenfahrzeugtechnik und Nur whlbar wenn nicht
Bgle 6
betrieb schon als Grundfach gewhlt
Nur whlbar wenn nicht
Zuverlssigkeitstechnik Bertsche 6
schon anderweitig gewhlt
Ergnzungsfcher
Versuche in der Schienen-
Bgle 3
fahrzeugtechnik
Nur whlbar wenn nicht in
einer anderen Spezialisie-
Zuverlssigkeitstechnik Bertsche 6
rung oder als Kernfach ge-
whlt
Grundlagen der spurgefhrten Nur whlbar wenn Technik
Fahrzeuge fr Straen-, Moser/Jau 3 spurgefhrter Fahrzeuge I
Stadt- und U-Bahnen nicht gewhlt oder geprft
Nur whlbar wenn Technik
Gleislauftechnik Bgle 3 spurgefhrter Fahrzeuge I
nicht gewhlt oder geprft
Nur whlbar wenn Technik
Dieseltriebfahrzeuge Bgle 3 spurgefhrter Fahrzeuge II
nicht gewhlt oder geprft
Nur whlbar wenn Technik
Elektrische Zugfrderung Kleinschmidt 3
spurgefhrter Fahrzeuge II
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Grundfcher
Vorlesungsbesuch wird emp-
Verkehrsplanung und Ver-
Ressel, Friedrich (ISV) 6 fohlen, falls Inhalt nicht be-
kehrstechnik
kannt
Verkehrstechnik und Ver-
Ressel, Friedrich (ISV) 6
kehrsleittechnik
Kernfcher
Entwurf und Oberflchenei- Nur whlbar wenn im BSc
Ressel (ISV) 6
genschaften von Straen nicht geprft oder anerkannt
Nur whlbar wenn Entwurf
und Oberflcheneigenschaf-
Straenplanung Ressel (ISV) 6
ten von Straen schon ge-
prft oder anerkannt ist
Ergnzungsfcher
Nur whlbar, wenn nicht
Straenplanung Ressel (ISV) 6
schon als Kernfach belegt
Computergesttzes Arbeiten
in Straenplanung und Stra- Ressel (ISV) 3
enbau
Pavement Management Sys-
Ressel (ISV) 3
teme
Lrmschutz und Umweltwir-
Ressel (ISV) 3
kungen an Straen
Verkehrsflussmodelle Ressel, Friedrich (ISV) 3
Verkehrstechnik und Ver- Nur whlbar wenn nicht
Ressel, Friedrich (ISV) 6
kehrsleittechnik schon als Grundfach belegt
Verkehrserhebungen Wacker (ISV) 3
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Grundfcher
Nur whlbar wenn Techni-
Fluidmechanik I Riedelbauch (IHS) 6 sche Strmungslehre nicht
schon im Bachelor belegt
Kernfcher
Fluidmechanik II Riedelbauch (IHS) 6 derzeit nicht angeboten
Numerische Strmungsme-
Ruprecht (IHS) 6
chanik
Ergnzungsfcher
Transiente Vorgnge in Rohr-
Riedelbauch (IHS) 6
leitungssystemen
Strmungsmesstechnik Kirschner (IHS) 3
Praktikum Strmungsmecha-
Kirschner (IHS) 3
nik und Wasserkraft
Turbochargers Casey (ITSM) 3
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Grundfcher
Maschinendynamik Eberhard (ITM) 6
Kernfcher
Flexible Mehrkrpersysteme Eberhard (ITM) 6
Ergnzungsfcher
Fahrzeugdynamik Eberhard (ITM) 3
Modellierung und Simulation
Eberhard, Eiber (ITM) 6
in der Mechatronik
Numerische Methoden der
Eberhard (ITM) 6
Dynamik
Fuzzy-Methoden Hanss (ITM) 6
Nichtlineare Schwingungen Hanss (ITM) 3
Experimentelle Modalanalyse Hanss, Ziegler (ITM) 3
Biomechanik Eberhard, Eiber (ITM) 3
Optimization of Mechanical
Eberhard (ITM) 3
Systems
Ausgewhlte Probleme der
Eberhard, Hanss (ITM) 6
Dynamik
Ausgewhlte Probleme der
Eberhard, Hanss (ITM) 3
Mechanik
Praktikum Technische Dyna-
Eberhard, Hanss (ITM) 3
mik
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Grundfcher
Grundlagen Technischer Ver-
Kronenburg (ITV) 6
brennungsvorgnge I+II
Kernfcher
Einfhrung in die numerische
Simulation von Verbren- Kronenburg, Stein (ITV) 6
nungsprozessen
Ergnzungsfcher
Modellierung und Simulation
turbulenter reaktiver Strmun- Kronenburg, Stein (ITV) 6
gen
Modellierung, Simulation und
Resch (IHR) 6
Optimierungsverfahren
Fluidmechanik II Riedelbauch (IHS) 6 derzeit nicht angeboten
Verbrennung und Verbren-
Kronenburg (ITV) 3
nungsschadstoffe
Turbulent Combustion Kronenburg, Stein (ITV) 3
Reactive Two-Phase Flows Kronenburg, Stein (ITV) 3
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Grundfcher
Vorlesungsbesuch wird emp-
Grundlagen der Wrmeber-
Spindler (ITW) 6 fohlen, falls Inhalt nicht be-
tragung
kannt
Wrmetechnische Grundla- Spindler, Mohammadi
6
gen fr Kraftfahrzeuge (ITW)
Kernfcher
Wrmetechnische Grundla- Spindler, Mohammadi Nur whlbar wenn nicht be-
6
gen fr Kraftfahrzeuge (ITW) reits als Grundfach belegt
Berechnung von
Heidemann 6
Wrmebertragern
Ergnzungsfcher
Konstruktion von Spindler, Heidemann
3
Wrmebertragern (ITW)
Kltetechnik Spindler, Brendel (ITW) 3
Thermophysikalische Stoffei-
Spindler (ITW) 6
genschaften
Kraft-Wrme-Klte Kopplung Spindler (ITW) 3
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Vorzugsweise im dritten Semester ist eine Studienarbeit anzufertigen und das FMT-
Seminar zu belegen. Im Rahmen dieses Seminars sind mindestens 11 Vortrge an dem
Institut zu besuchen, an dem die Studienarbeit angefertigt wird. Die Seminarbesuche
sind durch eine Besttigung nachzuweisen.
Darber hinaus ist ein eigener, zwlfter, Vortrag ber ca. 30 Minuten Dauer abzuleisten.
Der Inhalt dieses Vortrages hngt mit der Studienarbeit zusammen. Die Dauer der Stu-
dienarbeit betrgt ca. 360 Stunden, so dass sowohl das Industriepraktikum, die Studi-
enarbeit als auch das FMT-Seminar im dritten Semester belegt werden knnen. Die
Studienarbeit und das FMT-Seminar sind gleichzeitig beim Prfungsamt anzumelden,
da beide Module eng miteinander zusammenhngen.
4.2 Industriepraktikum
Ein wichtiger Bestandteil des Studiums ist das Industriepraktikum. Die praktische Aus-
bildung in Industriebetrieben ist fr das Verstndnis der Vorlesungen und bungen sehr
frderlich. Die Praktikanten werden so eingesetzt, dass sie bereits vorhandenes Wissen
im Rahmen ingenieurmigen Arbeitens einsetzen und festigen. Ein weiterer Aspekt
liegt im Erfassen der soziologischen Aspekte des Betriebsgeschehens. Die Praktikanten
sollen den Betrieb auch als Sozialstruktur verstehen und das Verhltnis zwischen Fh-
rungskrften und Mitarbeitern kennen lernen, um so ihre knftige Stellung und Wir-
kungsmglichkeit richtig einzuordnen.
Einzelheiten zum Industriepraktikum enthlt die Praktikumsrichtlinie Maschinenbau,
die auch fr den Studiengang Fahrzeug- und Motorentechnik gilt. Es wird dringend
empfohlen, das Praktikum im 3. Semester abzuleisten, da dieses speziell hierfr vorle-
sungs- und prfungsfrei gestaltet wurde.
4.3 Masterarbeit
Die Masterarbeit ist im 4. Semester vorgesehen. Beachten Sie bitte die Voraussetzun-
gen zum Beginn der Masterarbeit in der Prfungsordnung.
5. Beurlaubung
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Informationen:
7. bersichtsplan
Der aktuelle bersichtsplan umfasst 1 Seite. Zum Ausfllen laden Sie ihn am besten
von der IVK-Homepage herunter.
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Bitte mit dokumentenechtem Tintenstift ausfllen
PO 2011
bersichtsplan
des Studiengangs M.Sc. Fahrzeug- und Motorentechnik
Anschrift: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Telefon: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-Mail: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zu Modulprfungen sowie zur Masterarbeit kann nur zugelassen werden, wer den bersichtsplan dem Prfungsamt vorgelegt hat.
Teil I: (Muss vor Anmeldung der ersten Modulprfung von dem/der Professor/in des 1. Spezialisierungsfachs genehmigt sein.)
Angaben zum Bachelorstudium (nur B.Sc.-Abschluss der Uni Stuttgart)
Modul-Nr. PmW FMT I, PmW FMT II und Wahlpflichtbereich aus B.Sc. (Kompetenzfeld I und II), je 6 LP
KoF I
.......... ...............................................................................
KoF I
.......... ...............................................................................
KoF II
.......... ...............................................................................
1 .......... ...............................................................................
2 .......... ...............................................................................
Modul-Nr. Grundfach, je 6 LP
1 .......... ...............................................................................
2 .......... ...............................................................................
1. Spezialisierungsfach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modul-Nr. Kern-/Ergnzungsmodule Dozent LP KF EF nderung
genehmigt
......... .............................................. ............. .... .........
......... .............................................. ............. .... .........
......... .............................................. ............. .... .........
......... .............................................. ............. .... .........
Summe ....
Teil II: (Muss vor Anmeldung der ersten Modulprfung des 2. Spezialisierungsfachs von dem/der Professor/in genehmigt sein.)
2. Spezialisierungsfach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modul-Nr. Kern-/Ergnzungsmodule Dozent LP KF EF nderung
genehmigt
......... .............................................. ............. .... .........
......... .............................................. ............. .... .........
......... .............................................. ............. .... .........
......... .............................................. ............. .... .........
Summe ....
Legende: PmW = Pflichtfach mit Wahlmglichkeit; KoF = Kompetenzfeld; LP = Leistungspunkte; KF = Kernfach; EF = Ergnzungsfach