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COMO AHORRAR TIEMPO Y DINERO A LA VEZ EN LAS COMPAÑIAS UTILIZANDO UN EQUIPO DE ULTRASONIDO PARA MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Hugo Pereira

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UTILIZANDO UN EQUIPO DE ULTRASONIDO PARA MANTENIMIENTO PREDICTIVO Hugo Pereira © UE SYSTEMS INC. All Rights

MANTENIMIENTOMANTENIMIENTO PREDICTIVOPREDICTIVO PORPOR ULTRASONIDOULTRASONIDO

PREDICTIVO PREDICTIVO POR POR ULTRASONIDO ULTRASONIDO *>322.8°F 320.0 310.0 300.0 290.0 280.0 270.0

*>322.8°F

320.0 310.0 300.0 290.0 280.0 270.0 260.0 250.0 240.0 230.0 220.0
320.0
310.0
300.0
290.0
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270.0
260.0
250.0
240.0
230.0
220.0

*<212.1°F

Spot 2 Spot 1 311.0 231.6
Spot 2
Spot 1
311.0 231.6
320.0 310.0 300.0 290.0 280.0 270.0 260.0 250.0 240.0 230.0 220.0 *<212.1°F Spot 2 Spot 1
320.0 310.0 300.0 290.0 280.0 270.0 260.0 250.0 240.0 230.0 220.0 *<212.1°F Spot 2 Spot 1
320.0 310.0 300.0 290.0 280.0 270.0 260.0 250.0 240.0 230.0 220.0 *<212.1°F Spot 2 Spot 1
320.0 310.0 300.0 290.0 280.0 270.0 260.0 250.0 240.0 230.0 220.0 *<212.1°F Spot 2 Spot 1
320.0 310.0 300.0 290.0 280.0 270.0 260.0 250.0 240.0 230.0 220.0 *<212.1°F Spot 2 Spot 1

MANTENIMIENTOMANTENIMIENTO PREDICTIVOPREDICTIVO PORPOR ULTRASONIDOULTRASONIDO

PREDICTIVO PREDICTIVO POR POR ULTRASONIDO ULTRASONIDO • El rango audible de sonido es desde 20 Hertz

El rango audible de sonido es desde 20 Hertz hasta 20 kHz. El umbral promedio de percepción es 16,500 Hertz. Ultrasonido propagado en aire es vibración de alta frecuencia que transmite energía por desplazamiento de partículas en el aire. Tecnología de ultrasonido normalmente concierne a frecuencias desde 20,000 Hz y más.

de partículas en el aire. Tecnología de ultrasonido normalmente concierne a frecuencias desde 20,000 Hz y

MANTENIMIENTOMANTENIMIENTO PREDICTIVOPREDICTIVO PORPOR ULTRASONIDOULTRASONIDO

EL RANGO DE TAMAÑO DE ONDAS DE SONIDO DE BAJA FRECUENCIA ES DE 3/4” (.02CM)
EL RANGO DE TAMAÑO DE ONDAS DE
SONIDO DE BAJA FRECUENCIA ES DE
3/4” (.02CM) TO 56’ (20.95M)
(asumiendo que la audición promedio es 16.5 kHz)
WAVES RANGE IN SIZE FROM 1/8” (0.0034 CM)
HIGH FREQUENCY (ULTRASOUND) SOUND
A 5/8” (0.017 CM)
(assuming ultrasound range from 20 kHz-100kHz)
1/8” (0.0034 CM) HIGH FREQUENCY (ULTRASOUND) SOUND A 5/8” (0.017 CM) (assuming ultrasound range from 20

ULTRASONIDO

MULTIPLES MULTIPLES APLICACIONES APLICACIONES EN EN PLANTAS PLANTAS

DIRECCIONAL DIRECCIONAL

EXCELENTE EXCELENTE EN EN AMBIENTES AMBIENTES CON CON RUIDOS RUIDOS

MUY MUY POCO POCO ENTRENAMIENTO ENTRENAMIENTO

NO NO NECESITA NECESITA SER SER ESPECIALISTA ESPECIALISTA

INTEGRAR INTEGRAR A A PROGRAMA PROGRAMA DE DE INSPECCION INSPECCION

SER ESPECIALISTA ESPECIALISTA • • INTEGRAR INTEGRAR A A PROGRAMA PROGRAMA DE DE INSPECCION INSPECCION
SER ESPECIALISTA ESPECIALISTA • • INTEGRAR INTEGRAR A A PROGRAMA PROGRAMA DE DE INSPECCION INSPECCION
SER ESPECIALISTA ESPECIALISTA • • INTEGRAR INTEGRAR A A PROGRAMA PROGRAMA DE DE INSPECCION INSPECCION

MANTENIMIENTO PREDICTIVO BASADO EN ULTRASONIDO

MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREDICTIVO PREDICTIVO ULTRASONIDO ULTRASONIDO VIBRACIONES VIBRACIONES INFRARROJO INFRARROJO
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREDICTIVO PREDICTIVO
ULTRASONIDO ULTRASONIDO
VIBRACIONES VIBRACIONES
INFRARROJO INFRARROJO
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREDICTIVO PREDICTIVO ULTRASONIDO ULTRASONIDO VIBRACIONES VIBRACIONES INFRARROJO INFRARROJO
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREDICTIVO PREDICTIVO ULTRASONIDO ULTRASONIDO VIBRACIONES VIBRACIONES INFRARROJO INFRARROJO
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREDICTIVO PREDICTIVO ULTRASONIDO ULTRASONIDO VIBRACIONES VIBRACIONES INFRARROJO INFRARROJO
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO PREDICTIVO PREDICTIVO ULTRASONIDO ULTRASONIDO VIBRACIONES VIBRACIONES INFRARROJO INFRARROJO

QUEQUE ESES PRUEBAPRUEBA PREDICTIVA?PREDICTIVA?

LasLas PruebasPruebas PredictivasPredictivas ahorranahorran muchomucho tiempotiempo yy dinerodinero aa lala vez.vez. ComoComo ::

y y dinero dinero a a la la vez. vez. Como Como : : - -
y y dinero dinero a a la la vez. vez. Como Como : : - -

--DetectandoDetectando problemasproblemas muymuy incipientesincipientes antesantes queque estosestos pasenpasen aa serser graves.graves. --ImpedirImpedir parosparos temporalestemporales enen laslas plantasplantas

DONDEDONDE SESE UTILIZANUTILIZAN PRUEBASPRUEBAS PREDICTIVASPREDICTIVAS

DONDE SE SE UTILIZAN UTILIZAN PRUEBAS PRUEBAS PREDICTIVAS PREDICTIVAS • Equipos Eléctricos • Equipos Rotativos

Equipos Eléctricos

Equipos Rotativos

DONDE SE SE UTILIZAN UTILIZAN PRUEBAS PRUEBAS PREDICTIVAS PREDICTIVAS • Equipos Eléctricos • Equipos Rotativos

BENEFICIOSBENEFICIOS DEDE PRUEBASPRUEBAS PREDICTIVASPREDICTIVAS

Substancialmente Substancialmente menos menos costosas costosas que que una una

Avería Avería o o método método Preventivo. Preventivo.

No No interrupción interrupción de de operaciones. operaciones.

Más Más problemas problemas Encontrados Encontrados que que con con otros otros

métodos métodos tradicionales tradicionales

Permite Permite Mejor Mejor planificación planificación de de reparaciones reparaciones

y y gastos gastos de de dinero. dinero.

Mejor planificación planificación de de reparaciones reparaciones y y gastos gastos de de dinero. dinero.

APLICACIONES GENERALES

DETECCION DE FUGAS INSPECCION MECANICAS INSPECCION ELECTRICAS

APLICACIONES GENERALES DETECCION DE FUGAS INSPECCION MECANICAS INSPECCION ELECTRICAS
APLICACIONES GENERALES DETECCION DE FUGAS INSPECCION MECANICAS INSPECCION ELECTRICAS
APLICACIONES GENERALES DETECCION DE FUGAS INSPECCION MECANICAS INSPECCION ELECTRICAS
APLICACIONES GENERALES DETECCION DE FUGAS INSPECCION MECANICAS INSPECCION ELECTRICAS

APLICACIONES GENERALES

FUGAS DE PRESION Y VACIO AIRE COMPRIMIDO OXIGENO HIDROGENO INTERCAMBIADORES DE CALOR CALDERAS CONDENSADORES TANQUES CAÑERIAS VALVULAS TRAMPAS DE VAPOR

EQUIPOS ELECTRICOS CAJA INTERRUPTORA TRANSFORMADORES INSULADORES TABLEROS TORRES DE ALTA TENSION

INSPECCION MECANICA RODAMIENTOS FALTA DE LUBRICACION BOMBAS MOTORES CAJAS DE ENGRANAJES VENTILADORES COMPRESORES

AUTOMOVILES

TRENES

MARINE

AVIACION

FALTA DE LUBRICACION BOMBAS MOTORES CAJAS DE ENGRANAJES VENTILADORES COMPRESORES AUTOMOVILES TRENES MARINE AVIACION

INSPECCION MECANICA

CAVITACION EN BOMBAS

DETECTA LA ETAPA INCIPIENTE EN LA FALLA DEL RODAMIENTO

INSPECCION TODO TIPOS DE RODAMIENTOS

IMPEDIR EXCESO Y FALTA DE LUBRICACION

CAJA DE ENGRANAJES.

EN LA FALLA DEL RODAMIENTO INSPECCION TODO TIPOS DE RODAMIENTOS IMPEDIR EXCESO Y FALTA DE LUBRICACION
EN LA FALLA DEL RODAMIENTO INSPECCION TODO TIPOS DE RODAMIENTOS IMPEDIR EXCESO Y FALTA DE LUBRICACION

RODAMIENTOS DE BAJA VELOCIDAD

En rodamientos extremadamente lentos (menos de 25 RPM), es a veces necesario no considerar el medidor y escuchar el sonido del rodamiento. En estas situaciones extremas, los rodamientos son generalmente grandes y engrasados con lubricante de alta viscosidad. Comúnmente no se escuchará ningún sonido ya que la grasa absorberá la mayoría de la energía acústica. Si se escucha un sonido, usualmente un sonido de crujido, hay alguna indicación de deformación ocurriendo.

Si se escu cha un sonido, usualmente un sonido de crujido, hay alguna indicación de deformación

INSPECCION DE RODAMIENTOS EXCESO Y FALTA DE LUBRICACION

La cantidad correcta de lubricación es muy importante. Si un rodamiento es sobre lubricado, el rodamiento puede ser

calentado excesivamente por el lubricante causando desgaste adicional. Por otro lado, si no hay suficiente lubricación, el rodamiento

rozará con la superficie sólida

fricción y desgaste del mismo. Cualquiera de los casos es dañino para la vida del rodamiento.

nuevamente

ocasionando

fricción y desgaste del mismo. Cualquiera de los casos es dañino para la vida del rodamiento.

FALTA Y EXCESO DE LUBRICACION

FALTA Y EXCESO DE LUBRICACION • SABER SU LINEA DE BASE • LUBRICAR HASTA LLEVAR EL

SABER SU LINEA DE BASE

LUBRICAR HASTA LLEVAR EL VALOR dB HASTA LA LINEA DE BASE

DEJAR CORRER EL LUBRICANTE UN TIEMPO CONSIDERABLE

REALIZAR UNA NUEVA MEDICION Y COMPARAR

LA LINEA DE BASE • DEJAR CORRER EL LUBRICANTE UN TIEMPO CONSIDERABLE • REALIZAR UNA NUEVA

EXCESO DE LUBRICACION

EJEMPLO:

EXCESO DE LUBRICACION

EXCESO DE LUBRICACION EJEMPLO: EXCESO DE LUBRICACION ALAMBRE PELADO

ALAMBRE PELADO

EXCESO DE LUBRICACION EJEMPLO: EXCESO DE LUBRICACION ALAMBRE PELADO

ULTRAPROBE 201 – GREASE CADDY

ULTRAPROBE 201 – GREASE CADDY LUBRICAR HASTA LOS NIVELES ESTABLECIDOS EVITAR FALTA DE LUBRICACION EXCESO DE
ULTRAPROBE 201 – GREASE CADDY LUBRICAR HASTA LOS NIVELES ESTABLECIDOS EVITAR FALTA DE LUBRICACION EXCESO DE
ULTRAPROBE 201 – GREASE CADDY LUBRICAR HASTA LOS NIVELES ESTABLECIDOS EVITAR FALTA DE LUBRICACION EXCESO DE

LUBRICAR HASTA LOS NIVELES ESTABLECIDOS

EVITAR FALTA DE LUBRICACION EXCESO DE LUBRICACION INSPECCION DE RODAMIENTOS (SONIDO)

PRUEBA EN RODAMIENTOS

BUENO

BUENO

DEFECTIVO

DEFECTIVO

LUBRICADO

LUBRICADO
PRUEBA EN RODAMIENTOS BUENO DEFECTIVO LUBRICADO
PRUEBA EN RODAMIENTOS BUENO DEFECTIVO LUBRICADO

ULTRAPROBE ULTRAPROBE 10,000 10,000

El El equipo equipo de de Ultrasonido Ultrasonido mas mas avanzado avanzado en en el el mundo. mundo.

Puede gravar todos los sonidos directo a una tarjeta Flash Card

mas avanzado avanzado en en el el mundo. mundo. Puede gravar todos los sonidos directo a
mas avanzado avanzado en en el el mundo. mundo. Puede gravar todos los sonidos directo a

GRAFICO DE TENDENCIA – Ultratrend DMS

GRAFICO DE TENDENCIA – Ultratrend DMS

GRAFICO DE ESPECTRO – Spectralizer 1.1.

GRAFICO DE ESPECTRO – Spectralizer 1.1.

CASOCASO ESTUDIADOESTUDIADO INTEGRANDOINTEGRANDO VIBRACIONVIBRACION YY ULTRASONIDO.ULTRASONIDO.

Este el espectro de una caja de engranaje A usando análisis de Vibración.

VIBRACION Y Y ULTRASONIDO. ULTRASONIDO. Este el espectro de una caja de engr anaje A usando

CASOCASO ESTUDIADOESTUDIADO INTEGRANDOINTEGRANDO VIBRACIONVIBRACION YY ULTRASONIDO.ULTRASONIDO.

Este el espectro de una caja de engranaje B usando análisis de Vibración.

VIBRACION Y Y ULTRASONIDO. ULTRASONIDO. Este el espectro de una caja de engr anaje B usando
VIBRACION Y Y ULTRASONIDO. ULTRASONIDO. Este el espectro de una caja de engr anaje B usando

Este el espectro de una caja de engranaje A usando Ultrasonido.

Este el espectro de una caja de engranaje A usando Ultrasonido.
Este el espectro de una caja de engranaje A usando Ultrasonido.

Este el espectro de una caja de engranaje B usando Ultrasonido.

Este el espectro de una caja de engranaje B usando Ultrasonido.
Este el espectro de una caja de engranaje B usando Ultrasonido.
ULTRAPROBE ULTRAPROBE • INSPECCIÓN DE TRAMPAS DE VAPOR Y VALVULAS • FUGAS DE VAPOR •

ULTRAPROBEULTRAPROBE

INSPECCIÓN DE TRAMPAS DE VAPOR Y

• INSPECCIÓN DE TRAMPAS DE VAPOR Y VALVULAS • FUGAS DE VAPOR • OBSTRUCCIONES DE TUBERIAS

VALVULAS

• INSPECCIÓN DE TRAMPAS DE VAPOR Y VALVULAS • FUGAS DE VAPOR • OBSTRUCCIONES DE TUBERIAS

FUGAS DE VAPOR

OBSTRUCCIONES DE TUBERIAS

LOS GOLPETEOS DE VAPOR

DETECCION FUGAS INTERNAS EN VALVULAS Y OBSTRUCCION

TRAMPASTRAMPAS DEDE VAPORVAPOR

Normal

TRAMPAS TRAMPAS DE DE VAPOR VAPOR • Normal • Fallas Abierta *>322.8°F 320.0   310.0 300.0

Fallas Abierta

*>322.8°F

320.0

 

310.0

300.0

290.0

280.0

270.0

260.0

250.0

240.0

230.0

220.0

*<212.1°F

Spot 2 Spot 1 231.6 311.0
Spot 2
Spot 1
231.6
311.0
280.0 270.0 260.0 250.0 240.0 230.0 220.0 *<212.1°F Spot 2 Spot 1 231.6 311.0

DETECCION DE FUGAS

Al pasar cualquier gas (aire, O 2 , N 2 , etc ) por un orificio de fuga, este genera un flujo turbulento que tiene componentes de alta frecuencia detectable.

TURBULENCIAS EXTERNA PRESION

que tiene component es de alta frecue ncia detectable. TURBULENCIAS EXTERNA PRESION TURBULENCIAS INTERNA VACIO

TURBULENCIAS INTERNA VACIO

que tiene component es de alta frecue ncia detectable. TURBULENCIAS EXTERNA PRESION TURBULENCIAS INTERNA VACIO

DETECCION DE FUGAS

PRESION VACIO GENERADOR DE TONO

DETECCION DE FUGAS PRESION VACIO GENERADOR DE TONO SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO GASES INDUSTRIALES: H 2

SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO GASES INDUSTRIALES: H 2 , O 2 , N 2 , ETC INTERCAMBIADORES DE CALOR CALDERAS CONDENSADORES DEBAJO DE TIERRA/ DETRAS DE PAREDES VAPOR PRESION/ VACIO / TONO

DE CALOR CALDERAS CONDENSADORES DEBAJO DE TIERRA/ DETRAS DE PAREDES VAPOR PRESION/ VACIO / TONO

DETECCION DE FUGAS

INTERCAMBIADOR DE CALOR CALDERAS CONDENSADORES

DETECCION DE FUGAS INTERCAMBIADOR DE CALOR CALDERAS CONDENSADORES
DETECCION DE FUGAS INTERCAMBIADOR DE CALOR CALDERAS CONDENSADORES
DETECCION DE FUGAS INTERCAMBIADOR DE CALOR CALDERAS CONDENSADORES

METODO DE CONFIRMACION DE FUGAS

Grueso a Fino Dividir en Partes Confirmacion

METODO DE CONFIRMACION DE FUGAS Grueso a Fino Dividir en Partes Confirmacion
METODO DE CONFIRMACION DE FUGAS Grueso a Fino Dividir en Partes Confirmacion
METODO DE CONFIRMACION DE FUGAS Grueso a Fino Dividir en Partes Confirmacion
INSPECCION CON GENERADOR DE TONO INSPECCION CON AIRE COMPRIMIDO

INSPECCION CON GENERADOR DE TONO

INSPECCION CON GENERADOR DE TONO INSPECCION CON AIRE COMPRIMIDO

INSPECCION CON AIRE COMPRIMIDO

INSPECCION ELECTRICA

EfectosEfectos eléctricoseléctricos queque emitenemiten sonidosonido enen altaalta FzFz DescargaDescarga porpor arcoarco EfectoEfecto coronacorona COMPLEMENTOCOMPLEMENTO PERFECTOPERFECTO PARAPARA TERMOGRAFIATERMOGRAFIA

arco Efecto Efecto corona corona COMPLEMENTO COMPLEMENTO PERFECTO PERFECTO PARA PARA TERMOGRAFIA TERMOGRAFIA
arco Efecto Efecto corona corona COMPLEMENTO COMPLEMENTO PERFECTO PERFECTO PARA PARA TERMOGRAFIA TERMOGRAFIA
arco Efecto Efecto corona corona COMPLEMENTO COMPLEMENTO PERFECTO PERFECTO PARA PARA TERMOGRAFIA TERMOGRAFIA

INSPECCION ELECTRICA

*>49.0°C 48.0 46.0 48.3 44.0 42.0 40.0 38.0 Diff. 36.0 15.0 34.0 32.0 30.0 28.0
*>49.0°C
48.0
46.0
48.3
44.0
42.0
40.0
38.0
Diff.
36.0
15.0
34.0
32.0
30.0
28.0
26.0
33.2
*<25.4°C

TERMOGRAFIA: USTED VERA LO QUE USTED NO PUEDE VER.

ULTRASONIDO ESCUCHARA LO QUE NO PODEMOS ESCUCHAR.

VER. ULTRASONIDO ESCUCHARA LO QUE NO PODEMOS ESCUCHAR. Los componente de transformadores de alta tension estan

Los componente de transformadores de alta tension estan muy bien cubiertos. Mediante Termografia es imposible inspeccionar Se puede inspeccionar mediante ultrasonido.

estan muy bien cubiertos. Mediante Termografia es imposible inspeccionar Se puede inspeccionar mediante ultrasonido.

INSPECCION ELECTRICA

INSPECCION ELECTRICA TABLEROS DE ELECTRICIDAD INTERRUPTORES LINEAS DE TRANSMISION AEREA LINEAS DE DISTRIBUCION

TABLEROS DE ELECTRICIDAD INTERRUPTORES LINEAS DE TRANSMISION AEREA LINEAS DE DISTRIBUCION

INSPECCION ELECTRICA TABLEROS DE ELECTRICIDAD INTERRUPTORES LINEAS DE TRANSMISION AEREA LINEAS DE DISTRIBUCION
INSPECCION ELECTRICA TABLEROS DE ELECTRICIDAD INTERRUPTORES LINEAS DE TRANSMISION AEREA LINEAS DE DISTRIBUCION
INSPECCION ELECTRICA TABLEROS DE ELECTRICIDAD INTERRUPTORES LINEAS DE TRANSMISION AEREA LINEAS DE DISTRIBUCION

INSPECCION ELECTRICA

UNA DESCARGA POR ARCO O EFECTO CORONA GENERA UN SONIDO ULTRASONICO EN EL LUGAR DE LA EMISIÓN.

ESTA DESCARGA ELÉCTRICA SE PUEDE LOCALIZAR RÁPIDAMENTE RECORRIENDO EL ÁREA CON EL ULTRAPROBE.

CORONA ARCING

ESTA DESCARGA ELÉCTRICA SE PUEDE LOCALIZA R RÁPIDAMENTE RECORRIENDO EL ÁREA CON EL ULTRAPROBE. CORONA ARCING
ESTA DESCARGA ELÉCTRICA SE PUEDE LOCALIZA R RÁPIDAMENTE RECORRIENDO EL ÁREA CON EL ULTRAPROBE. CORONA ARCING

LOLO QUEQUE ULTRASONIDOULTRASONIDO DETECTADETECTA YY NONO LALA TERMOGRAFIATERMOGRAFIA

AQUI PODEMOS VER UNA LINEAS DE SUB- ESTACION DE 138KV LA CUAL TENIA UNA EFECTO
AQUI PODEMOS VER UNA LINEAS DE SUB-
ESTACION DE 138KV LA CUAL TENIA UNA
EFECTO CORONA L A CUAL DESCONECTO EL
CABLE Y SE SOLDO EN OTRO PUNTO Y NO FUE
DETECTADO POR UNA CAMARA
TERMOGRAFICA.!!
EFECTO CORONA L A CUAL DESCONECTO EL CABLE Y SE SOLDO EN OTRO PUNTO Y NO
EFECTO CORONA L A CUAL DESCONECTO EL CABLE Y SE SOLDO EN OTRO PUNTO Y NO

INSPECCION ELECTRICA

NO DETECTABLE MEDIANTE TERMOGRAFIA

NO
NO

CASOSCASOS REALESREALES …… ……

CASOS CASOS REALES REALES …… ……
CASOS CASOS REALES REALES …… ……

CASOSCASOS REALES…

!!!!!!REALES…

!!!!!!

• CASOS CASOS REALES… !!!!!! REALES… !!!!!!
• CASOS CASOS REALES… !!!!!! REALES… !!!!!!

CERTIFICACIONCERTIFICACION DEDE ULTRASONIDOULTRASONIDO

UE Training Systems dispone de cursos de capacitación de Ultrasonido de 40 horas y certificados

Airborne Ultrasound Level I Airborne Ultrasound Level II Airborne Ultrasound Level III

40 horas y certificados Airborne Ultrasound Level I Airborne Ultrasound Level II Airborne Ultrasound Level III
40 horas y certificados Airborne Ultrasound Level I Airborne Ultrasound Level II Airborne Ultrasound Level III

ULTRAPROBE

ULTRAPROBE
ULTRAPROBE
ULTRAPROBE
ULTRAPROBE
ULTRAPROBE

UE UE SYSTEMS SYSTEMS EN EN INTERNET INTERNET

Y Y EN EN ESPAÑOL ESPAÑOL

http://www.uesystems.com http://www.uesystems.com

email: email: ueespanol@att.net ueespanol@att.net

Tel: Tel: +914-592-1220 +914-592-1220 Ext. Ext. 635 635

Fax: Fax: +914-347-2181 +914-347-2181

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