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Camioneta y sedn
-La camioneta genera desprendimientos ms bruscos del fluido en comparacin con el sedn.
2. Esfera
-Es posible observar los vrtices de Von Krmn, que son patrones de vrtices que se repiten
producto de la separacin inestable del flujo de un fluido alrededor de un cuerpo sumamente
suavizado. Esto fue prcticamente visualizado como un desprendimiento asimtrico en el fluido.
3. Cilindro
-Se puede notar que existe un cambio en el flujo que puede deberse a la reduccin de curvatura
en un plano dimensional.
-En este perfil aerodinmico se comprueba cmo una superficie Venturi, que es aquella superficie
capaz de disminuir la velocidad de un fluido aumentando su presin o viceversa, manifiesta sus
efectos cuando las lneas de flujo en el intrads circulan con menor velocidad que el extrads.
-Se distingue un aumento de los vrtices de turbulencia en el extrads, infiriendo que esto genera
un mayor coeficiente de levantamiento, pero, en consecuencia, un mayor arrastre.
-Esta configuracin del ngulo de ataque del perfil genera mayor arrastre que levantamiento,
debido a que el desprendimiento del flujo se produce casi inmediatamente en el borde de
ataque. Por lo tanto, no existe sustentacin.
-Esta simulacin permite visualizar los puntos en los que se genera turbulencia de vrtice en un
ala.
-En este tipo de seccin se puede observar que el flujo se acelera al reducir el rea a travs de la
que circula el fluido, pero al tener segmentos de esquina, se presentan acumulaciones del fluido
en forma de remolinos que afectan su circulacin. Tambin es importante destacar que no se
observaron lneas de flujo en toda la superficie de la seccin.
-Al suavizar las esquinas se reducen las acumulaciones de fluido permitiendo un flujo ms
constante que en la seccin anterior. No obstante, siguen presentes pequeos segmentos en los
que las lneas de flujo no son visibles.
2.Cuestionario.
Lnea de corriente: es una curva que conecta una serie de puntos en el espacio en un
instante dado, de tal forma que todas las partculas que estn sobre la curva en ese instante
tienen velocidades cuyos vectores son tangentes a la misma.
Senda: es el camino que recorre una partcula de fluido, a lo largo se su trayectoria.
Lnea de traza: es el lugar geomtrico de las partculas del fluido que han pasado de manera
secuencial por un punto prescrito en el flujo.
Debido a que todas las lneas de corriente sin tangenciales a la curva, por lo que no es
posible que se corten en un punto.
Es observar y comprender el comportamiento el fluido en distintas situaciones de
reposo o perturbaciones debidas a cuerpos slidos y as como alterar su comportamiento para
mejorar el desempeo del fluido sin ocasionar mayor problema.
Una aplicacin es observar las lneas de corriente en un automvil de formula y mejorar
el diseo aerodinmico y modificando el diseo del automvil.
CONCLUSIN.
En esta prueba se puede observar la manera en la que el fluido se comporta al pasar a travs de
diferentes geometras. Concluimos que los perfiles aerodinmicos se pueden hacer ms eficientes al
reducir el rea de contacto con el fluido, ya que esto genera que el desprendimiento del fluido en el
objeto sea ms lejos del rea de contacto, hacindolo ms currentilneo y por lo tanto reduciendo los
vrtices al final del objeto. Otra forma de hacer ms eficiente el recorrido del fluido a travs del
objeto, es rebajar los ngulos rectos a curvas, donde el fluido va a fluir de manera ms eficaz.