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www.siemens.ch/mobility
Die SBB fhrt auf Erfolgskurs
Siemens fhrt mit.
die Kommunikation zwischen den Kompositionen Die maximale Leistung eines Umrichters betrgt
im Zugverband ber den Wire Train Bus (WTB). Im mehr als 1 MW. Fr die Anwendung im Mischbetrieb
Mischbetrieb mit Re450 gefhrten Zgen wird deren wurde die Leistung jedoch auf das Niveau der Lok
ZMS-Steuerung verwendet. Re 450 gedrosselt. Im Bremsbetrieb wird die Energie
in das Netz zurckgespeist, was zu einem kono-
Sicherheitsrelevante Funktionen wie die Schnell- mischen Betrieb fhrt.
bremsauslsung erfolgen ber konventionelle
Direktverdrahtung. Die Zwischenkreisspannung wird abhngig von der
Motordrehzahl und dem Drehmoment gefhrt. Je
Zugsicherung 2 Umrichter werden von einem Antriebssteuergert
Die Zugsicherung erfolgt mit den im Schweizer (ASG) aus der Sibas-32-Familie gesteuert.
Hauptbahnbereich blichen Systemen, der Integra
Signum und der ZUB 262 (die die ZUB 121-Funktio- 2 eigenbelftete Motoren werden von einem Um-
nalitt integriert). Damit ist das Fahrzeug netzweit richter gespeist. Die Motoren sind am Drehgestell
einsetzbar. Eine Sicherheitssteuerung berwacht elastisch aufgehngt und treiben ber eine Bogen-
den Fahrer. Kontakt zur Leitstelle erhlt er ber zahnkupplung und ein achsreitendes Getriebe den
analogen Zugfunk. Der Zug ist bereits zum spteren Radsatz an.
Einbau von ETCS und GSM-R vorbereitet.
Bordnetz
Energieversorgung Die Hilfsbetriebeumrichter, 2 davon jeweils in einem
2 Halbscherenstromabnehmer bringen die Energie Gerst, erzeugen ein 400-V-Drehstromnetz sowie
vom Fahrdraht ber 2 Vakuumhauptschalter zu den ein 110-V-Gleichstromnetz. Sie bestehen aus 4 QS-
4 Transformatoren. Von diesen werden jeweils ein und PWR-Modulen, die direkt luftgekhlt sind und
Hilfsbetriebeumrichter (HBU) und ein Antriebsstrom- mit IGBTs arbeiten.
richter versorgt.
Die Nennleistung betrgt 70 kVA je Umrichter; jeder
Antriebsausrstung Umrichter ist mit einem 12-kW-Batterielader aus-
Die Spannungszwischenkreisumrichter erzeugen gestattet. Die 230-V-Wechselstromsteckdosen fr
ein spannungs- und frequenzvariables Drehfeld. Der Reinigung und Laptops (1. Klasse) werden ber se-
gesamte Umrichter ist in einen kompakten Rahmen parate Transformatoren versorgt.
zusammengefhrt, in dem neben den IGBTs auch die
Kondensatoren und Wandler etc. eingebaut sind. Die
Leistungsmodule sind wassergekhlt.
Siemens Schweiz AG
Industry Sector
Mobility Division
Hammerweg 1
CH-8304 Wallisellen
Tel. +41 (0)585 580 111
Fax +41 (0)585 580 501
mobility.ch@siemens.com
Bestell-Nr. A 19100-V010-B092
www.siemens.ch/mobility HTS 9058/109
nderungen vorbehalten
Siemens Schweiz AG, 2009
Technische Daten
Fahrzeugbaureihe RABe 514
Spur 1435 mm
Netzspannung AC 15 KV 16 2/3 Hz
Nennleistung 3,2 MW
Lnge 100 m
Einstiegshhe 600 mm
Gewicht 224 t
Sitzplatzverteilung Oberdeck
Sitzplatzverteilung Unterdeck