DIRECCIN

DIRECCION GENERAL
GENERAL DE
DE MARINA
MARINA MERCANTE
Mxico, D. F. 26 de septiembre de 2012
 Organizacin Martima Internacional

convoca

Conferencia Internacional sobre Contaminacin del Mar

08/octubre/1973 a 02/noviembre/1973

surge

Convenio Internacional para Prevenir la Contaminacin por los

Buques 1973
Protocolo I Disposiciones para formular los informes sobre
sucesos relacionados con las sustancias perjudiciales
Protocolo II Arbitraje

Modificacin al Convenio mediante Protocolo de 1978

Convenio Internacional para Prevenir la Contaminacin por los

Buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978
MARPOL 73/78
Anexo VI.- Reglas para prevenir la

contaminacin atmosfrica
ocasionada por los buques
 Pases contratantes (70)
Antigua y barbuda Croatia Kiribati Panama Sweden

Australia Denmark Kuwit Peru Tajikistan

Pases que lo han ratificado- 31 de agosto de 2012

Aserbajan Estonia Latvia Poland Trinidad y Tobago

Bahamas Finland Liberia Portugal Tunisia

Bangladesh France Lithuania Republic of corea Tuvalu

Barbados Germany Lluxembourg Romania Ukraine

Belgium Ghana Malaysia Saint kitts and nevis United Kingdom

Belize Greece Malta St. Vicente & granadin United States

Benin India Marshall islands Samoa Vanuatu

Brazil Iran( islamic republic) Mongolia Saud arabia Hong Kong, china

Bulgaria Ireland Morocco Serbia

Canad Italy Nertherlands Sierra leone

Chile Jamaica Niue Singapore

China Japan Norwey Slovenia

Cook islands Kenia Palau Spain

Apoyos
bibliogrficos
emanados del Cdigo tcnico sobre los
NOx: Cdigo tcnico
relativo a las emisiones

Anexo VI.
de xidos de los motores
diesel marinos.

Lista de Sustancias que

agotan la capa de
Ozono: Sustancias
controladas utilizadas
en los buques que
contaminen el medio
ambiente
(Protocolo de
Montreal)

Objetivo:
Establecer procedimientos
obligatorios, de prueba,
reconocimiento y
certificacin de los
motores diesel marinos
NOx xidos de
nitrgeno

xido
SOx de
azufre
Zonas de control de emisiones
SOx (xidos de azufre)

Es una zona en la que es

necesario adoptar medidas
especiales de carcter
obligatorio para prevenir,
reducir y contener la
contaminacin atmosfrica
por SOx.
La zonas de control de emisiones deben contar
con:

Clara delimitacin de la zona.

Zona martima y terrestre en las que las

emisiones de SOx pueden tener
efectos negativos.

Evaluacin que demuestre que las emisiones

de SOx contribuyen a la contaminacin
atmosfrica.
 Informacin meteorolgica de la zona
propuesta para la aplicacin de las medidas
de control de las emisiones.

Naturalezadel trfico martimo en la zona

de control incluidas las caractersticas y la
densidad del trfico.

Descripcinde las medidas de control

adoptadas para hacer frente a las emisiones
de Sox.
 Prescripciones aplicables dentro de las zonas de
control de las emisiones de SOx

El contenido medio de azufre a escala DENTRO DE LA ZONA DE CONTROL

mundial del fueloil residual suministrado
1.0% m/m (no aplicable el 1 de
para uso a bordo de los buques se vigilar enero de 2015 o
teniendo en cuenta las directrices que posteriormente).
elabore la organizacin.
.10% m/m

Un medio aprobado por la Administracin

Se utiliza un sistema de limpieza de los que sea al menos tan eficaz en cuanto a la
gases de escape, aprobado por la reduccin de emisiones SOx como la
administracin teniendo en cuenta las utilizacin con un contenido de azufre, se
directrices que elabore la Organizacin, le aplicaran los mismos valores.

para reducir la cantidad total de las

emisiones de SOx incluidos la de los
motores propulsores.
 Prescripciones aplicables fuera de las

zonas de control de las emisiones de

SOx

El proveedor demostrar mediante la pertinente

documentacin, segn lo prescrito en la regla 18
del presente Anexo, el contenido de Azufre del
fueloil de los niveles mencionados anteriormente.
FUERA DE LA ZONA DE CONTROL

4.5% m/m (No aplicable el 1 de

enero de 2012 o
posteriormente).

3.5% m/m (No aplicable el 1 de

enero de 2020 o
posteriormente).

.50% m/m

Un medio aprobado por la Administracin que

sea al menos tan eficaz en cuanto a la reduccin
de emisiones SOx como la utilizacin con un
contenido de azufre, se le aplicaran los mismos
valores.
 ECAs: reas de control de emisiones
Dichas areas son:

Suecia,
Costas del Finlandia,
La zona del Puerto Estonia,
La zona de Pacifico, Mar Caribe Rico e La zona del Letonia,
Norte Canad y de los Islas Mar Bltico Rusia,
Amrica Estados Estados Vrgenes
Unidos Unidos Polonia,
Alemania y
Dinamarca
Es un conjunto de normativas
internacionales con el objeto
de prevenir la contaminacin
por los buques.
El cdigo

Entrar en vigor de
carcter obligatorio
en la misma fecha en
que entre en vigor
dicho Protocolo.
 Este Anexo y
Protocolo establece:

Que

Todos los motores de los

barcos que sean diesel
marinos

deben

Cumplir con certificaciones y

reconocimientos que garanticen que no
contaminan la atmsfera.
 Propietarios.
Fabricantes.
Se ajusten a los
Administraciones de limites de
las instalaciones. emisin de Nox
que el acuerdo
establece.

Para qu?
El siguiente cdigo comprende las caractersticas
siguientes:

Normas relativas a la emisin de xidos de

nitrgeno.
Homologacin de motores fabricados en serie:
familia de motores y grupo de motores.
Procedimientos para medir las emisiones de NOx en
un banco de pruebas.
Procedimientos para demostrar el cumplimiento
de los lmites de emisin de NOx a bordo.
Procedimiento para certificacin de los motores
diesel marinos.
 Sustancias
xidos de que agotan
la capa de
azufre ozono
(Sox) (Protocolo
de Montreal)

Materia xidos de
particulada nitrgeno
(mp) (NOx)

Zonas de
control de Compuestos
orgnicos
emisiones voltiles
(Nox-Sox (COV)
mp)
Disponibilidad Incineracin
y calidad a bordo
fueloil controlada

ndice de
eficiencia
energtica
(EEDI)

Plan de
gestin de
Instalaciones la eficiencia
de recepcin energtica
del buque
(SSEMP)
MXICO:

Mejoramiento en la calidad de los combustibles.

Combustibles limpios.
Incremento en la demanda de combustible.
Reduccin de las emisiones contaminantes en las
zonas portuarias de pas.
Incremento de la navegacin nacional e
internacional por el territorio mexicano.
Transferencia de tecnologas con pases
desarrollados.
Uso de tecnologa limpia.
Existe una preocupacin permanente por la
comunidad martima internacional, Mxico no es la
excepcin, sobre la emisin de gases contaminantes a
la atmsfera. La mentalidad de todos ha ido
cambiando y el medio ambiente se est considerando
en todos los aspectos a bordo de las embarcaciones.

La contaminacin en las embarcaciones ha disminuido

notablemente y cada ao se hacen los esfuerzos para
que contine, Mxico esta en ese proceso, sin
embargo todos tenemos que participar, iniciativa
privada, gobierno y poblacin en general.

El compromiso es de todos y para todos.