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El medidor de carga til detecta las seales de los sensores de presin, el inclinmetro, la
deteccin de flotacin del armazn, la deteccin del punto muerto y la deteccin de velocidad de
conduccin y utiliza la microcomputadora integrada en el controlador para calcular la carga til. Este
valor es visualizado en la pantalla en el panel de control de velocidad del camin.
El equipo posee un visualizador de carga ubicado en la cabina que muestra el peso de la carga
del camin y puede ser observado por el operador, adems de un indicador luminoso externo, que tiene
la funcin de mantener en conocimiento de la carga al operador del equipo de carguo.
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NOTA:
Para que el indicador marque la carga, debe estar detenido con la palanca de cambio en
posicin de punto muerto N y la velocidad en 0.
Cuando el indicador no visualiza carga, se visualiza el hormetro del equipo.
El indicador de carga marca peso solo cuando la carga es mayor al 15% de la carga
nominal del camin, para este caso es marcara sobre las 7.5 toneladas.
Para asegurar la correcta medicin de la carga se debe aplicar el freno de
estacionamiento, situar la palanca de cambios en punto muerto, hasta que la carga se
estabilice, este procedimiento lo realizan los operadores despus de salir de la frente de
carguo y en despus de avanzar ms de 200 metros en un lugar plano para asegurar que
la carga se distribuya en la tolva, y el valor mostrado en pantalla sea ms preciso.
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Equipo saliendo de zona de
carga, se puede visualizar el cambio en
F2 y velocidad mayor que 0, se visualiza
el hormetro.
NOTA:
En cada caso, cuando el peso cargado supera el rango de toneladas de cada indicador,
este emite destellos para saber la carga predicha.
Los indicadores se encienden en orden verde, amarillo y rojo, este ltimo indica el fin del
carguo.
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2.3. Calibracin
Esta se debe realizar por manual una vez al mes, o en las siguientes ocasiones:
Cuando se cambia el medidor de carga til o el equipo este nuevo.
Cuando se halla ajustado la presin del gas y la cantidad de aceite cilndrico de
suspensin. (ajuste de suspensin)
Cuando se halla sustituido el sensor de presin de la suspensin.
Cuando se halla modificado la mquina y su peso sin carga haya variado en ms de 100
Kg.
NOTA:
Para realizar la calibracin de forma correcta se debe tener la tolva sin carga y eliminar
todo el material que quede dentro de ella.
La calibracin se debe realizar por personal de mantencin en base al procedimiento
correspondiente, siguiendo los pasos que adecuados indicados en el manual.
Errores en la calibracin:
No encontrarse la tolva limpia, esto impide que la calibracin sea de la forma correcta.
No calibrar el equipo en una superficie plano como indica el procedimiento.
No seguir las instrucciones proporcionadas por el fabricante para realizar la calibracin.
3. Conclusiones
El visualizador al interior del equipo nos proporciona el peso del material en base a los diversos
sensores que posee la tolva del camin, estos deben estar en buenas condiciones y ser calibrados
mensualmente para asegurar que el peso marcado en pantalla sea efectivamente el que se est
transportando, adems de controlar la sobrecarga de material para mantener el correcto funcionamiento
de estos sensores, para esto el camin posee un indicador luminoso ubicado en la parte exterior del
equipo que ayuda al operador del carguo a controlar el material depositado en la tolva.
Por otra parte, las fallas humanas tambin afectan los registros de pesos, la forma correcta de anotar el
peso por parte del operador debe ser la adecuada y la calibracin sea de acuerdo al procedimiento.
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4. Referencias