PERFIL DE PROYECTO DE INVERSION

1. Introduccin

2. Datos generales

3. Planteamiento del problema de investigacin

4. Marco terico del problema

5. Hiptesis de la investigacin

6. Tipo y diseo de la investigacin

7. Conclusiones

8. Sugerencias

9. Bibliografa

Introduccin
En los ltimos aos estamos presenciando impresionantes hechos globales que empiezan a
cambiar el rumbo de los negocios internacionales y la nuestra humanidad. Estos cambios
polticos y econmicos en todo el mundo nos abre muchas actividades comerciales y las
empresas nacionales e internacionales aprovechan esta oportunidad para convertirse en
una gran potencia aprovechando as el Boom de la Globalizacin que apertura de varios
modos la actividad comercial que se desarrolla en el comercio internacional.
En este sentido, la investigacin busca dar respuesta a problemas significativos, en un
determinado momento.

Datos generales
UBICACIN : ILAVE
DRE : PUNO
UGEL : EL COLLAO
DEPARTAMENTO : PUNO
PROVINCIA : EL COLLAO
DISTRITO : ILAVE
II. AREA Y LINEA DE INVESTIGACION:
AREA : ADMINISTRACION DE NEGOCIOS
SUB AREA : GLOGALIZACION Y HUMANIDAD
RESPONSABLES:
2.3.1. EJECUTOR : BERTHA CARITA MAQUERA
2.3.2. DIRECTOR : DENNIS SUBIA ZAMBRANO
2.3.3. ASESOR : DENNIS SUBIA ZAMBRANO

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Planteamiento del problema de investigacin
3.1. DESCRIPCION DEL PROBLEMA:
La importancia del presente trabajo radica en que es importante diferenciar y deslindar El
Avance De La Globalizacin Y Su Influencia En La Administracin De Negocios
Internacionales, el cual es el estudio de las transacciones y relaciones que se tiene con el
extranjero para satisfacer las necesidades de los individuos y organizaciones. Estas
actividades econmicas son operaciones comerciales como el caso de exportar e importar
bines, servicios, etc.
En el Per, las exportaciones se han incrementado en los ltimos aos de manera sostenida.
Este incremento se debe a diversos Tratados y Acuerdos Comerciales del Per con diversos
pases y bloques econmicos pero principalmente esto se debe al avance acelerado de la
globalizacin.
3.2. DEFINICION DEL PROBLEMA:
La investigacin se formula a partir de las siguientes interrogantes:
Por las razones descritas en el presente trabajo nos planteamos las siguientes interrogantes:
Qu relacin existe entre La Globalizacin y La Administracin De Negocios
Internacionales?
3.3. JUSTIFICACION DEL PROBLEMA DE INVESTIGACION:
La motivacin para realiza la presente investigacin se justifica teniendo las siguientes
razones:
Que la administracin de negocios internacionales esta ntimamente vinculado con la
globalizacin ya que ello nos abre las puertas de comercializar tanto nacional e
internacionalmente haciendo uso de las tecnologas de la informacin y los medios de
transportes rpidos que se estn incrementando a gran escala para asi realizar diversas
operaciones comerciales tanto sea de exportacin e importacin.
3.4. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION DEL PROBLEMA:
3.4.1. OBJETIVO GENERAL:
Determinar el avance de la globalizacin y su influencia en la administracin de
negocios internacionales.
3.4.2. OBJETIVO ESPECIFICO:
Analizar el avance de globalizacin en los negocios internacionales.
Describir los procesos de la administracin internacional.
Contrastar la influencia que existe entre la globalizacin y la administracin de
negocios internacionales
EL AVANCE DE LA GLOBALIZACION Y SU INFLUENCIA EN LA
ADMINISTRACION DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

Marco terico del problema

4.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACION
4.2. BASES TEORICAS

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4.2.1. DEFINICION DE GLOBALIZACION.- Describe los cambios en las economas
nacionales, cada vez ms integradas en sistemas sociales abiertos e interdependientes,
sujetos a los efectos de la libertad de los mercados, las fluctuaciones monetarias y los
movimientos especulativos de capital. Los mbitos de la realidad en los que mejor se refleja
la globalizacin son la economa, la innovacin tecnolgica y el ocio.
4.2.2. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA GLOBALIZACION
Acceso a la informacin, recursos tecnolgicos, como programas, software con mayor
rapidez y a un menor costo. Apertura cultural, costumbres de otros pases. Ingreso de
tecnologa de ltima generacin. Reduccin de Costos Aumento de la deuda externa, en
gran parte por pases en va de desarrollo. Incremento de la desigualdad social, entre ricos y
pobres. Gran poder de las multinacionales, existencia de monopolios, oligopolios. Las
polticas pblicas se encogen a medidas mercantiles, y su especificidad nacional se
desvanece en hacerlas compatibles con las necesidades de los mercados globales integrados.
Casi todos los gobiernos de Amrica Latina, con diferente nfasis, insisten en insertarse en
la economa global, lo cual inevitablemente exige que se eliminen las regulaciones, trabas y
costos en el comercio de bienes y el flujo de capitales. Marchar por ese sendero siempre
desemboca en redefinir el papel del Estado nacin, aplicando medidas que buscan atraer
inversores y promover exportaciones. Por ejemplo, se abandona el apoyo a la produccin
agropecuaria, pero se protegen las inversiones, incluso militarmente, de empresas mineras
o petroleras.
4.2.3. GLOBALIZACION EN EL PERU
"Un tratado de libre comercio es un contrato entre dos o ms pases, o entre un pas y un
bloque de pases, que es de carcter vinculante (es decir, de cumplimiento obligatorio) y
cuyo objeto es eliminar obstculos al intercambio comercial, consolidar el acceso a bienes y
servicios y favorecer la captacin de inversin privada. Con el fin de profundizar la
integracin de las economas, el TLC incorpora, adems de temas comerciales, temas
econmicos, institucionales, de propiedad intelectual, laborales y medio ambientales, entre
otros.
4.2.3.1. BENEFICIOS
Ampliar nuestro mercado interno. Incrementar nuestra produccin. Alentar ms
inversiones y empresas.
Generar ms empleo con mejores remuneraciones. Mejorar las polticas de calidad.
Participar en las licitaciones del extranjero.
4.2.3.2. DESVENTAJAS
La poca o baja tecnologa que posee la industria peruana. La falta de estndares de
calidad. Los bajos volmenes de produccin.
Los subsidios agrcolas que ofrece EEUU a sus productores. Las patentes
prolongadas para los medicamentos.
4.2.4. EL TLC (TRATADO DE LIBRE COMERCIO
DEFINICIN DE LIBRE COMERCIO
TIPOS DE PROTECCIONISMO:Aranceles; Cuotas; Subvenciones; Limitacin
voluntaria de exportaciones; Impedimentos administrativos; Normativa sanitaria y de
seguridad; Normativa medioambiental

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 ARANCELES: Un arancel es un impuesto gravamen que se debe pagar por
concepto de importacin o exportacin de bienes. Pueden ser "ad valorem" (al valor),
como un porcentaje del valor de los bienes, o "especficos" como una cantidad
determinada por unidad de peso o volumen.
CUOTAS: Una cuota de importacin es una restriccin directa sobre la cantidad
que de un bien puede importar un pas. La restriccin normalmente se hace cumplir
mediante la expedicin de licencias de importacin para un grupo de individuos o
firmas.
SUBVENCIONES: Un subsidio es una asistencia financiera gubernamental a un
producto nacional. Incluyen donativos en efectivo, prestamos de bajo inters,
concesiones fiscales y la participacin del capital gubernamental en firmas nacionales.
Las principales ganancias de los subsidios corresponden a los productos nacionales,
cuya competitividad internacional se ve incrementada como resultado. Pero los
subsidios deben pagarse. Generalmente el pago se hace a travs de la exigencia de
impuestos. En la practica muchos subsidios no san tan exitosos en el incremento de la
competitividad internacional de los productores nacionales, pues tienden a proteger la
ineficacia, en lugar de promover la eficiencia.
LIMITACION VOLUNTARIA DE EXPORTACIONES: Una variante de las
cuotas de importacin son las restricciones voluntarias de exportacin (RVE). Esta es
una cuota que el pas exportador impone, generalmente como producto de la solicitud
que de ella hace el gobierno del pas importador. Estar de acuerdo con una RVE se
considera una manera de salir librado lo mejor posible de una mala situacin al mitigar
las presiones proteccionistas en un pas.
IMPEDIMENTOS ADMINSITRATIVOS: Las polticas administrativas de
comercio son regulaciones burocrticas diseadas para restringir los niveles de
importacin.
4.2.4.2.6. NORMATIVA SANITARIA Y DE SEGURIDAD: Regulaciones sobre bienes
que importados de otros pases, para garantizar que cumplan con las normas sanitarias de
fabricacin, para la seguridad de los consumidores del pas.
4.2.4.2.7. NORMATIVA MEDIOAMBIENTAL: Regulaciones sobre productos
importados que cumplan con las normas y leyes medioambientales.
1. El argumento de una industria naciente;
2. Esfuerzos de diversificacin de un pas en desarrollo;
3. Proteccin del empleo;
4. Fuente de ingresos del estado;
5. Argumentos estratgicos;
6. Medio para superar un desequilibrio en la balanza de pagos;
7. Anti-dumping
Limitar la sobre especializacin, para no depender de la exportacin de uno o dos
productos.
La industria naciente necesita protegerse contra la ventajas (menores costos) de las
importaciones de industrias que manejan economas a escala

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Argumentos a favor del proteccionismo El argumento de una industria naciente; Esfuerzos
de diversificacin de un pas en desarrollo; Proteccin del empleo; Fuente de ingresos del
estado; Argumentos estratgicos; Medio para superar un desequilibrio en la balanza de
pagos; Anti-dumping Argumentos en contra del proteccionismo Ineficiencia en la
asignacin de recursos; Los costos a largo plazo de la dependencia de mtodos
proteccionistas; El aumento de los precios de los bienes y los servicios para los
consumidores ; El efecto del costo de las importaciones protegidas sobre la competitividad
de las exportaciones
4.3. MARCO CONCEPTUAL
Mercancas: Todo genero susceptible de ser transportado y de sufrir daos.
Bienes sobre los que recae un determinado inters, que constituye el objeto del contrato
de seguro de cargas
Seguro de Transporte de Cargas: Es un contrato de seguro en el que el
asegurador se compromete mediante el pago de una prima, a indemnizar al asegurado
las posibles prdidas econmicas que se produzcan como consecuencia de un accidente
durante el transporte; bien sea al medio de transporte, como a los bienes transportados,
as como a ciertos intereses ligados a unos y otros (flete, tarifas aduanales, beneficio
comercial).
Asegurador: persona que recibe la prima y se obliga a pagar la indemnizacin en
caso de siniestro.
Asegurado: persona que se pone a cubierto del riesgo, pagando una prima a
cambio de la asuncin del mismo por el asegurador.
Tomador: persona que interviene como mandatario o comisionista del asegurado.
Beneficiario: tercera persona que adquiere el derecho a recibir la indemnizacin
del seguro.
El inters asegurable: valor econmico que sea directamente amenazado por el
riesgo.
Prima: Es el valor que paga el tomador al asegurador por la proteccin que ste
brinda mediante la pliza de seguro.
Pliza: Documento que confirma la concertacin del contrato de seguro.
Incoterms: Trminos comerciales internacionales.
Valor en Aduana: Base imponible para el clculo de los derechos de Aduana.
Derechos de Aduana: Impuesto que cobra la Aduana en su carcter de
administracin tributaria por la introduccin al pas de mercancas.
Pliza combinada: es un tipo de pliza creada para asegurar envos de
mercancas utilizando varios medios de transporte.
Pliza flotante o abierta: es un tipo de pliza para asegurar envos de
mercancas continuas del asegurado.

Hiptesis de la investigacin
5.1. HIPOTESIS GENERAL
Existe relacin entre la ejecucin curricular y el rendimiento acadmico de los estudiantes
de estudiantes del Instituto Superior Tecnolgico Pblico de Ilave 2010.

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5.2. OPERACIONALIZACION DE VARIABLES

Tipo y diseo de la investigacin

6.1. TIPO DE INVESTIGACION
El tipo de investigacin que corresponde a este trabajo es el no experimental transeccional.
En este caso se analizaron en qu medida se cumple la ejecucin curricular y como es el
rendimiento acadmico de los estudiantes del Instituto.
6.2. DISEO ESTADISTICO DE LA INVESTIGACION
El diseo de estudio del presente trabajo de investigacin es el diseo correlacional, por lo
que para obtener datos se consideran diferentes instrumentos de recoleccin de datos, para
as determinar la relacin que existe entre la ejecucin curricular y el rendimiento
acadmico de los estudiantes del I.S.T.P.- Ilave
6.3. POBLACION Y MUESTRA
6.3.1. POBLACION: La poblacin esta constituido por toda la poblacin estudiantil del
Instituto Superior Tecnolgico de Ilave matriculados en el presente ao 2010 cuyo totalidad
asciende 340 estudiantes en las tres carreras profesionales existentes.
6.4. TECNICAS E INSTRUMENTOS DE INVESTIGACION
ENCUESTA: Tcnica utilizada en la investigacin cuyo instrumento es el Cuestionario
Estructurado. Este instrumento estar dirigido a los estudiantes de las tres carreras
profesionales del primer semestre.
OBSERVACION: Tcnica de investigacin usada en la investigacin cuyo instrumento es
la gua de observacin estructurada sobre el Nuevo Diseo Curricular Bsico de la
educacin Supe5rir Tecnolgica donde se har las observaciones pertinentes.
6.5. PLAN DE RECOLECCION DE DATOS
Los planes de recoleccin de datos que se ejecutara para el presente trabajo de investigacin
sern los siguientes:
Coordinacin con la direccin y los docentes del Instituto Superior Tecnolgico
Pblico de Ilave.
Luego procederemos a la aplicacin de los instrumentos como; hoja de encuesta a
los estudiantes de las tres carreras profesionales y en los cursos desarrollados en el
semestre concluido.
Se proceder al anlisis respectivo de las actas de los estudiantes que cursaron el
semestre anterior en las tres carreras profesionales
Luego de obtener la informacin adecuada, se proceder al anlisis de los
resultados.
VII. CRONOCRAMA DE LA INVESTIGACION

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Conclusiones
PRIMERO: El seguro es un mecanismo de transferencia de riesgos que se toma de base
para valorar la evolucin macroeconmica de un pas y sirve como garanta del crdito, es
un factor de seguridad y un importante fondo para la inversin. No existe entera confianza
por parte de los comerciantes extranjeros en nuestras entidades aseguradoras. Los
comerciantes extranjeros slo cuentan dentro del pas con una empresa aseguradora, lo
cual limita su posibilidad de eleccin.
SEGUNDO: El seguro de cargas dentro del seguro martimo constituye la principal fuente
de ingresos por concepto de seguros, sin embargo los comerciantes en el Per no le han
dado la debida importancia, esto se debe fundamentalmente a su reciente
reestablecimiento, al escaso conocimiento de esta actividad, a los problemas monetarios
que afrontan las empresas nacionales y a la escasa divulgacin por parte de las compaas
aseguradoras Peruanas. No queda bien definido, dentro de la clusula de seguro del
contrato de compraventa, las obligaciones de las partes. Nuestros comerciantes desconocen
en buena medida los trmites para la formalizacin de las mercancas de importacin ante
la Aduana.

Sugerencias
Propiciar la constitucin de otras empresas aseguradoras que oferten seguro de
cargas a fin de diversificar la actividad.
Intensificar la preparacin de Agentes y Apoderados, tarea esta que corresponde a
la Aduana, entidad con quien interactan estos en el despacho de mercancas.

Bibliografa
Diccionario ESPASA Jurdico. Madrid 1991.
Internet