ELABORACION DE VENTURI

Buenas a todos. Aunque ya sigo con el tema del venturi dentro del "Prototipo de skimmer externo", voy a
dejar aqu tambin la informacin, para que ningn interesado se quede colgado.

Buenas, de nuevo a todos los que esteis siguiendo este post. Siento mucho que mis intervenciones se
hayan hecho tan espordicas, pero es que por razones de carga de trabajo no puedo dedicarle todo el
tiempo que quisiera al tema del skimmer.
Hoy os voy a mostrar el venturi que finalmente he construdo. Siguiendo la principal preocupacin de este
diseo que es la de buscar el mnimo coste posible os dir que el precio de esta pieza ha resultado
totalmente despreciable. 1 o 2 euros como mucho!

1.-Cog un trozo de tubo de PVC de 32 mm e hice dos piezas de 75 y 95 mm. Tambin aprovech
el extremo que viene en los tubos y que como sabeis es ms ancho para hacer un aro que me premita unir
las dos piezas. [40 mm de largo]. Es lo que se muestra en la siguiente fotografa.
2.-A continuacin fabriqu el "molde" que nos permita hacer la reduccin cnica dentro de los tubos. Para
ello he utilizado un lpiz de 5 mm de dimetro en torno al cual enroll una lmina de acetato para hacer
un cono, tal como se muestra en la fotografa. El acetato ha de ser del ms fino para que se adapate bien y
quede un exterior perfecto. Introducimos este molde dentro de la seccin de tubo de 32 mm y la fijamos
con cinta adhesiva por abajo ajustndolo bien a las paredes del tubo. Tambin nos aseguraremos de que
el lpiz quede bien centrado. [lo he hecho a ojo y a resultado pero estara bien hacerse una plantilla de
cartulina].

3.-Hacemos la mezcla de resina de polister y catalizador que es con lo que vamos a rellenar
el espacio entre molde y tubo. Para esto he utilizado una jeringuilla. Llenamos de resina hasta el borde y si
no hay ningn fallo al cabo de unas horas debera quedarnos una pieza dura y perfectamente nivelada.
Como podeis ver en la fotografa el molde de la derecha deba de tener algn fallo pues se me sali algo
de resina por abajo y descendi un poco el nivel, aunque poca cosa.
4.-Una vez endurecido lo que hacemos es desmoldar. Para ello basta con darle un golpe al lapicero para
retirarlo. Despus la lmina de acetato se desprende fcilmente quedando un interior totalmente liso. La
pequea imperfeccin que se ve en la foto se corresponde con la marca dejada por la cinta adhesiva [si
alguno haceis este modelo pegad el acetato del molde con pegamento de contacto y quedar mejor]. De
todas formas creo que el interior del venturi es perfectamente vlido para nuestros propsitos.

5.-En este punto, lo que hice fue pegarle una buena lijada a las caras que van a quedar en contacto por un
lado para nivelarlas perfectamente y por otro para facilitar el pegado de las mismas. [vase pieza de la
izquierda que est bocarriba]. Despus a la pieza de la derecha que es la de 95 mm le practiqu el orificio
de entrada del aire en el punto en que el tramo cnico interior se convierte en recto [lo he hecho as por
modelos que he visto pero a lo mejor hay soluciones mejores]. De momento el agujero es finsimo porque
quiero ir haciendo unas pruebas, os dir que no llega a 1 mm de dimetro.
En este punto se me plantean varias cuestiones sobre las que experimentar:
Qu es mejor una sla toma de aire ms grande o 2 3 tomas diminutas?
Qu diferencia hay entre tener un agujero diminuto o hacer el agujero del tamao del macarrn y regular
la succin de aire con una llave, como hacen la mayor parte de las firmas comerciales?
Agradecera vuestras aportaciones al respecto.

6.-Por ltimo lo que he hecho ha sido practicarle un orificio a la pieza de unin del dimetro de una
jeringuilla pequea lo que me permite conectarle el macarrn a una seccin de esta y realizar una unin
limpia. Todava no voy a pegar las piezas de manera que me permita hacer pruebas e ir analizando como
funciona cada uno de los componentes. Os dejo las dos ltimas fotos:

Venturi montado:
Detalle de unin del macarrn [a que ha quedado limpito el diseo?]
En cuanto al rendimiento, todava no puedo daros muchos datos porque la bomba que acabo de comprar
hace nada para el skimmer no funciona y tengo que ir a devolverla [me da una rabia porque ya tardaron
muchsimo en mandrmela]. Es una de 2500 litros muy baratita por seguir con el espritu del diseo; 46
euros; con entrada y salida de 32 mm roscada]. Como no poda resistirme a probarlo cog una super
bomba de 5800 litros hora que tengo por casa y simplemente colocndole el venturi con la mano delante
ya generaba muchsimas burbujas dentro de una tanque de metacrilato de 60 l y lleno de agua dulce.
Como tiene tanta potencia y el paso del venturi es de 5 mm casi no era capaz de acoplrselo bien. Por
cierto la succin de aire es tremenda y muy ruidosa, as que el siguiente paso es hacer la pieza absorbe
ruidos.
Hasta que reciba la nueva bomba no voy a tocar el venturi pues ser en este momento cuando ajuste las
piezas definitivamente, as como el dimetro de la entrada de aire que creo que es demasiado pequeo.

Espero que esta experiencia os pueda servir de algo y agradecera que expusierais cualquier duda o crtica
constructiva.

Saludos desde A Corua.

Adrin
F de erratas: Los planos del venturi no se corresponden al final con lo ejecutado. Adems me acabo de
dar cuenta que el sentido del agua est indicado al revs.

La bomba en cuestin es una BUYO 2000 l; pero indudablemente se puede acoplar a cualquier
bomba, solo hace falta modificar el acople. Este venturi va instalado en la aspiracin
1.- Necesitamos cortar un trozo de tubera de 25 mm de dimetro y 40 mm de longitud al que por un
extremo ensanchamos, con objeto de acoplarlo a la aspiracin de la bomba. Con calor se consigue
ablandar fcilmente este material.

2.- De cualquier material plstico preparamos el anillo que va a permitir que la bomba aspire aire.
Este anillo tiene 25 mm de dimetro y un orificio central de 12,2 mm.
3.- Necesitamos un manguito de unin de 25 mm en el que alojamos el disco de succin.
4.- Estos manguitos , por la parte interior y en su mitad, tienen un reborde como tope. Este reborde
es el se aprovecha para apoyar el disco de succin.
5.- Volvemos a la tubera de 25 mm que ensanchamos, y le efectuamos un taladro para colocar el
vinilo por el que circular el aire camino de la bomba.
6.- De una llave de regulacin de aire obtenemos el acople necesario para conectar el vinilo de aire.
7.- Aqu tenis el venturi despiezado.
8.- Y aqu montado y listo para probar.