Cap.9.

Fronturi atmosferice

Mase de aer

Masa de aer (MA) este un volum (o poriune) extrem de mare din troposfer, cu
o extindere orizontal comparabil cu pri mari ale continentelor i oceanelor,
caracterizat prin aproximativ aceleai valori ale elementelor meteorologice principale
(temperatura, umezeala, gradul de transparen) i printr-o variaie cvasiuniform a
acestora pe vertical. Caracteristicile meteorologice principale ale unei MA sunt
dobndite n timpul formrii sale, n contact, timp mai ndelungat, cu o suprafa activ
omogen (uscat, ocean). MA stagneaz un timp mai ndelungat deasupra unor regiuni
sau se deplaseaz i se poate dezvolta orizontal pe distane de la cteva sute pn la
cteva mii de km; grosimea sa poate fi de la civa km pn chiar la limita superioar a
troposferei.
Orice anticiclon mai extins, care staioneaz timp mai ndelungat deasupra unei
regiuni oarecare, poate favoriza dezvoltarea unei mase de aer, dar acestea mai pot lua
natere i n cadrul minimelor barometrice persistente. Formaiunile barometrice mari,
cu caracter staionar, n care se dezvolt i din care pornesc masele de aer spre diferite
regiuni, se numesc centri de aciune ai atmosferei (Anticiclonul siberian, Anticiclonul
canadian de iarn, Anticiclonul Azorelor, Minima islandic .a.)
Masele de aer, cu caracteristicile dobndite n contact cu suprafaa terestr activ
din regiunea n care s-au format, aflate n deplasare vor influena caracteristicile vremii
din regiunile deasupra crora se deplaseaz.
In interiorul aceleiai mase de aer instalate deasupra unei regiuni vremea este
relativ uniform.
Clasificarea maselor de aer
Dup criteriul termic: mase de aer calde i reci. O mas de aer cald provine de la
latitudini inferioare, se deplaseaz spre latitudini superioare i ajunge n regiuni mai
reci; ea determin nclzirea vremii. O mase de aer rece provine de la latitudini
superioare i ptrunde n regiuni mai calde, situate la latitudini mai joase; ea determin
rcirea vremii.
Dup natura suprafeei terestre active deasupra creia s-au format, deci dup gradul
lor de umezeal i de impurificare, indiferent de latitudinea de origine i de
caracteristicile lor termice, masele de aer pot fi maritime i continentale.
Dup nsuirile lor termodinamice masele de aer se pot mpri n stabile i
instabile. O mas de aer cald, ajuns ntr-o regiune rece, n contact cu suprafaa terestr,
se rcete de jos n sus. MA capt o stratificaie stabil ceea ce nu favorizeaz
dezvoltarea curenilor de convecie. In starturile inferioare rcite se produc condensri
sub form de cea sau nori stratiformi care dau cel mult burnie sau fulguieli slabe.
Vremea este acoperit i umed.
MA rece, n deplasare deasupra unei regiuni mai calde, se nclzete de jos i
stratificaia devine instabil, instabilitate mult accentuat de umiditate n cazul maselor
de aer maritime. Stratificaia instabil favorizeaz micarea convectiv, formarea norilor
Cumulus i Cumulonimbus, precipitaiile sub form de avers i manifestrile electrice.
In timpul deplasrii dintr-o regiune geografic ntr-alta, masele de aer sufer o
continu transformare, schimbndu-i nsuirile lor fizice originale n contact cu noile
83
suprafee active peste care ajung i prin aciunile reciproce cu alte mase de aer.
Procesele de transformare a maselor de aer sunt foarte obinuite; n orice moment,
proprietile unei mase de aer deci i caracteristicile vremii pe care le determin n
timpul deplasrii depind de sensul i de gradul ei de transformare.
Tipuri geografice principale de mase de aer
In Europa, inclusiv n Romnia, masele de aer cele mai frecvente sunt: aerul
arctic, aerul polar i aerul tropical.
Aerul arctic (A) (continental arctic, maritim arctic) se formeaz n bazinul
Oceanului ngheat de Nord; este cea mai rece mas de aer ntlnit n emisfera nordic
i este caracterizat prin temperaturi joase pe toat grosimea ei. Majoritatea valurilor
de ger din timpul iernii din Europa, Asia i America de Nord sunt consecina invaziilor
acestei mase de aer.
Aerul polar (P) (continental polar, maritim polar), sau temperat, se formeaz la
latitudini mijlocii fie prin nclzirea aerului arctic, fie prin rcirea aerului tropical.
Masele de aer polare au o mare capacitate de transformare i sunt caracteristice, n
special, zonei temperate.
Aerul tropical (T) (continental tropical, maritim tropical) se formeaz n
regiunile dominate de anticiclonii subtropicali pe Oceanul Atlantic i pe continente. Este
caracterizat prin temperaturi ridicate i stabilitate mare.
Aerul ecuatorial (E) este singurul tip de mas de aer care nu ajunge n zona
temperat.

Fronturi atmosferice

Prin fronturi atmosferice meteorologii definesc zonele de ntlnire sau de

separaie ori de contact ntre dou volume de aer cu proprieti termice diferite sau,
cum se mai numesc ele, mase de aer, acestea din urm fiind antrenate n geneza i apoi
n dezvoltarea unui ciclon de latitudini extratropicale. Trebuie subliniat c ciclonii
tropicali nu au fronturi. De aceea fronturile atmosferice sunt intrinsece ciclonilor de
latitudini temperate (adic extratropicali).
n practica sinoptic se folosete i denumirea de suprafa frontal, ceea ce nu
nseamn pierderea sensului ideii de consisten material a zonei de separaie, n care
cele dou mase de aer diferite se confrunt.
Fronturile atmosferice au o dinamic tipic, ele traverseaz spaii geografice de
dimensiuni diferite, au viteze diferite i implicit efecte diferite n mersul vremii acolo
unde ajung sau de unde se retrag.
Figura 9.1 red schematic dar sugestiv modelul unui sistem de fronturi: rece
cald, din natur precum i proiecia acestuia n planul orizontal al unei hri sinoptice,
folosind legenda internaional practicat n trasarea fronturilor pe hri meteorologice.
Aceste fronturi atmosferice nu trebuiesc nelese ca suprafee geometrice simple care
separ lin aerul cald de cel rece sau invers, ci trebuie nelese ca zone de impact, ca
straturi de impact, care au o anumit grosime, chiar daca ea nu depete cteva sute
de metri, care au o form, o direcie de deplasare i o poziie nclinat ntotdeauna fa
de planul suprafeei terestre (dup cum indic aceeai figura 9.1).
O zon frontal apare n troposfera numai dac sunt ndeplinite dou condiii:
1) de o parte i de alta a viitorului front s existe deja mase de aer cu proprieti
diferite, de obicei o mas cald n vecintatea unei mase reci;
84
 2) direcia i viteza curenilor de aer s faciliteze meninerea unui contact ct
mai strns ntre cele dou mase, pentru ca n zona de separaie proprietile lor s
varieze n mod brusc.

Fig.9.1. Modelul unui sistem frontal rece/cald de ciclon tnr - n spaiu i n proiecie orizontal

Aceste condiii sunt asigurate numai dac n zona geografic de interes se

realizeaz o convergen a curenilor de aer n plan orizontal la nivelul suprafeei
terestre; aceast dominant va fora ascendena particulelor convergente, ntr-un model
atmosferic fie de ciclon tnr (fig.9.2), fie de talveg ciclonic, etc.

Fig.9.2. Micarea particulelor ntr-un ciclon tnr i ntr-un talveg

Caracteristica principal a frontului atmosferic este schimbarea brusc a

valorilor de temperatur, de presiune i vnt, modificarea umiditii aerului, a gradului
de nebulozitate i a regimului precipitaiilor n punctele geografice pe care el le
traverseaz.
Procesul de natere a fronturilor atmosferice se numete frontogenez, iar
contrariul su poart numele de frontoliz. Att procesele de frontoliz cat i cele de
frontogenez se desfoar cu att mai intens, cu ct gradientul termic iniial este mai
mare.
Formaiunile anticiclonice, deci de presiune ridicat, caracterizate prin micri
descendente pe vertical i divergente pe orizontal, favorizeaz procesele de frontoliz,
n timp ce regiunile depresionare sau ciclonice ori de presiune cobort, caracterizate
85
prin micri ascendente n plan vertical i convergente pe orizontal, favorizeaz
procesele de frontogenez.

Clasificarea fronturilor

Fronturile se clasific dup o serie de criterii referitoare la: cinematica,

extinderea pe vertical, intensitatea lor, etc. dup cum urmeaz:
I. Clasificarea cinematic a fronturilor ine seama de deplasarea frontului n
raport cu masele de aer cald i rece pe care le separ n felul urmtor:
- dac frontul rece se deplaseaz astfel nct aerul cald nainteaz lund locul
unuia mai rece preexistent care se retrage, el poart denumirea de front cald.
- dac masa de aer rece este cea care avanseaz, ctignd teren asupra masei de
aer cald, frontul este denumit rece.
Deci frontul este denumit cald sau rece, dup cum una din aceste mase o va
substitui pe cealalt. O situaie deosebit o au fronturile de ocluziune, care se formeaz
la jonciunea fronturilor calde i reci i care au o structur mai complex, ntruct
masele de aer se prind din urm i se amestec turbulent.
II. n funcie de extinderea lor pe vertical, fronturile se mpart n:
- fronturi troposferice: au o mare nlime pe vertical i pot fi urmrite
deseori de la suprafaa solului i pn la tropopauz;
- fronturi de sol sau joase: se pot observa numai n cele mai de jos straturi
troposferice, mai sus ele nu mai exist, uneori ncepnd chiar de la nivelul de
850mb, adic aprox. 1500 m;
- fronturi superioare sau de altitudine: sunt bine conservate numai n straturile
mijlocii i superioare ale troposferei, dup ce s-a produs dispariia lor la sol,
n urma declanrii ocluziei ciclonului cruia i aparin.
III .n funcie de mrimea gradientului orizontal de temperatur din zona
frontului, se deosebesc:
- fronturi principale, caracterizate prin diferene mari de temperatur ntre aerul
cald i cel rece, depind uneori 10oC
- fronturi secundare, caracterizate prin contraste reduse.
Fronturile principale separ de obicei principalele mase de aer din troposfer
avnd un caracter aproape permanent i de aceea pot cpta i un sens climatologic.
Denumirea frontului se d, n acest caz, dup numele masei celei mai reci dintre cele
dou mase separate de front. Astfel, frontul ce separ mase de aer arctic de mase polare
se numete front arctic, iar cel care separ aerul impropriu numit polar de cel tropical
se numete front polar sau front al latitudinilor mijlocii; frontul care separ aerul
tropical de cel ecuatorial se numete front tropical, acesta din urma avnd mai mult un
sens climatologic.
Fronturile secundare, care au un caracter mai puin permanent i o extensie mai
mic dect cele principale, apar de obicei la latitudini temperate.

Frontul rece

Frontul rece ca zon de separaie apare ca n fig.9.1 n situaiile sinoptice n care

o mas de aer rece n micare alert prinde din urm sau ntr pur i simplu n domeniul
de manifestare al unei mase de aer cald, care are de obicei micri proprii mult mai lente
86
i pe care, de aceea, o poate cu uurin disloca, nlocuind-o treptat sau brusc. n acest
caz, zona frontal se deplaseaz dinspre aerul rece spre aerul cald ca n fig.9. 3 i 9.4.
Masa de aer rece fiind mai dens ptrunde rapid sub masa de aer cald i anume n form
de pan la nceput, fornd aerul cald (predispus oricum la ascenden) s se nale din
locul n care fusese prezent, sgeile figurilor indicnd i cum.

Fig.9.3. Profilul schematic al frontului rece de ordinul I. A Seciune vertical (cuprinde i

tipurile de nori afereni: Cs Cirrostratus, As Altostratus, Ns Nimbostratus, St Stratus);
B Proiecie simplificat pe harta sinoptic

Forma obtuz dar i abrupt a penei de aer rece se datoreaz fenomenului de

frecare a particulelor de aer din baza masei de aer, cu suprafaa variat rugoas a scoarei
terestre peste care trece frontul.
Omul obinuit percepe adeseori frontul atmosferic rece ca pe un val de aer
rece care lovete scurt dar clar, apoi trece mai departe. Fenomenele meteorologice
nsoitoare sunt caracteristice, apar pe o zon geografic foarte ngust, limitndu-se la
imediata vecintate a liniei frontale. Este vorba despre averse sau numai intensificri
trectoare ale vntului; acestea trec foarte repede lsnd n urm noua mas de aer mai
rece, cu valori termice, barice i de umezeal net modificate fa de ceea ce era la
momentul de timp anterior pasajului frontal n localitatea X sau Y, etc., aliniate
frontului, la nivelul suprafeei solului.
Toate fronturile reci nainteaz mult mai rapid dect fronturile calde, de aceea
sunt i mai uor de depistat n analiza pe hri. Dar nu toate fronturile reci au aceeai
vitez de deplasare, de aceea ele se mpart n dou mari categorii: fronturi reci de
ordinul I i fronturi reci de ordinul II.
In cazul fronturilor reci de ordinul I, pana de aer rece ptrunde din flanc sub
aerul cald anterior existent ca n cazul fazei de und a ciclonilor tineri (fig.9.1). Pe
partea anterioar joas, abrupt, a penei de aer rece, aerul cald anterior existent este
87
ridicat pur i simplu pe vertical i antrenat ntr-o micare specific numit convecie
forat. Acest foraj n altitudine atrage dup sine o condensare puternic a vaporilor
coninui n aerul cald expulzat. Efectul imediat este apariia liniei noroase tipice de
Cumulonimbus, nori aliniai, parc, puin naintea frontului de la nivelul solului, sau,
uneori, pe acesta.
Zona din care cad precipitaiile frontului rece de gradul I are o lime medie de
100 150 km, atingnd uneori n realitate 250 300 km. Frontul rece cu pant lejer
descris mai sus se mai numete i ANAFRONT.
Frontul rece de ordinul II cunoscut i sub numele de front rece secundar sau
CATAFRONT, este cu mult mai rapid n micare, cu mult mai comprimat spaial n
efecte meteorologice tipice i de obicei aduce dup sine mase de aer mult mai reci dect
anafronturile. Figura nr. 9.4 pune n eviden diferena de alura i anume: panta acestui
front este mult mai abrupt i de aceea dislocarea aerului cald preexistent devine mult
mai violent dect n cazul anafrontului.

Fig.9.4. Profilul schematic al frontului rece de ordinul II. Abrevierile indic: Cb

cumulonimbus; Ac Altocumulus

Frontul cald

Frontul cald ca zon de separaie apare n situaiile sinoptice n care masa de aer
cald, n micare alert, prinde din urm sau intr, ajunge, pur i simplu, n domeniul de
manifestare al unei mase de aer rece, cu micri mai lente n plan orizontal.
Aadar, frontul cald se caracterizeaz, de regul, prin alunecarea ascendent a
aerului cald peste aerul mai rece. Viteza de micare a aerului cald, perpendicular pe
front, este mai mare dect viteza de retragere a aerului rece peste care aerul cald
alunec. Frontul cald are deci caracterul unui anafront, ncepnd de la sol i pn la
limita sa superioar (fig. 9.5).
88
 Fig.9.5. Profilul schematic al frontului cald. Sgei albe aer cald; sgei negre aer rece.
Abrevierile indic: Cr Cirrus; Cs Cirrostratus; As Altostratus; Ns Nimbostratus

Frontul oclus

n evoluia ciclonilor la faza de maturitate, dar mai ales de btrnee

apar aa-numitele fronturi ocluse sau fronturi de ocluziune.
Frontul oclus marcheaz n esen prinderea din urm a unui front cald de
ctre cel rece care a fost mai rapid ca deplasare orizontal, aprnd astfel o singur
suprafa frontal care atinge solul. Aceasta se ntmpl n mod normal, deoarece
frontul rece care i urmeaz celui cald se deplaseaz din acelai sens dar cu o vitez
superioar acestuia; l poate, aadar, ajunge din urm i se poate contopi cu el. Cu alte
cuvinte, aerul rece din spatele frontului rece se altur astfel aerului rece de dinaintea
frontului cald al crui aer a fost expulzat n altitudine, a fost izolat, deci, de suprafaa
subiacent.
Linia de intersecie a zonei frontale de ocludere cu solul este denumit front
inferior oclus. Aerul adus de frontul cald pare s fi disprut de la suprafaa solului, el
fiind de fapt evacuat n mod treptat n sus deasupra zonei de ocludere de la sol. La o
nlime oarecare ns, aerul cald continu sa existe deasupra maselor reci. ntregul
sistem poart denumirea de ocluziune. Punctul n care ncepe, la suprafaa solului,
prinderea din urm a frontului cald de ctre cel rece se numete punct de ocluziune.
n cursul procesului de ocluziune, nebulozitatea de front cald i cea de front rece
existente n momentul contopirii lor se consum lent ncepnd cu straturile inferioare.
Implicit precipitaiile slbesc cu timpul, ele ncetnd atunci cnd, n procesul de
evacuare a aerului cald, frontul superior oclus atinge nlimea de 3 km.
Clasificarea cea mai folosit pentru fronturile ocluse se bazeaz pe diferena de
temperatur a maselor de aer care se ntlnesc dup ce aerul cald a fost complet expulzat
n altitudine. Dac masele reci ce s-au ntlnit au aceeai temperatur, totul se limiteaz
la procesul descris mai sus, de lichidare treptat a fenomenelor frontale. Acest caz
poart denumirea de ocluziune neutr i se caracterizeaz prin faptul c la nivelul
solului nu mai exist nici o separaie de mase de aer.
Dac aerul rece din spatele frontului oclus este mai cald dect aerul rece din faa
sa, frontul poart denumirea de front oclus cu caracter cald (figura 9.6). n acest caz,

89
pana de aer rece din spate trece peste cea din fa, iar linia frontului rece va trece de la
suprafaa Pmntului n atmosfera liber, deplasndu-se din ce n ce mai sus, pe
suprafaa frontului cald.
ntr-un front oclus cu caracter cald coexist trei sisteme noroase: nebulozitatea
frontului cald, cea a frontului rece i nebulozitatea frontului cald inferior aprut n
procesul de ocluziune.
Pe msur ce aerul cald se ridic n altitudine, primele dou sisteme dispar,
nebulozitatea frontului rece ptrunznd n sistemul noros al frontului cald. Cnd linia
frontului superior ajunge la nlimea de 3km, cderea precipitaiilor din sistemul noros
superior nceteaz, iar cnd atinge nlimea de circa 5 6 km, din acest sistem noros
rmn numai norii Cirrus.

Fig.9.6. Formarea fronturilor ocluse: a. de tip rece; b. de tip cald

Precipitaiile ce nsoesc frontul oclus cu caracter cald sunt, n general, continue

i cad mai cu seam n faa sa.
Cnd aerul din spatele frontului oclus este mai rece dect cel din faa sa, frontul
este denumit oclus cu caracter rece (fig.9.6). n acest caz, suprafaa inferioar de
separaie are caracterul unui front rece i este denumit front rece inferior.
Pe msura evacurii n sus a aerului cald, nebulozitatea caracteristic frontului
cald dispare treptat, ncepnd de la suprafaa solului. Pe frontul rece inferior se
genereaz ns, un nou sistem noros, de tipul frontului rece, format din nori
Cumulonimbus, care se dezvolt treptat sub frontul cald superior.
Pentru dezvoltarea norilor de tipul Cb (n ocluzia rece) are o mare importan
stratificarea termic a atmosferei. n condiii de instabilitate, caracterizat prin scderea
rapid a temperaturii cu nlimea (cnd exist gradieni termici verticali nsemnai),
aceti nori se dezvolt intens i dau natere averselor de ploaie. De obicei, adveciile de
aer rece de la altitudine favorizeaz aceste procese, n timp ce adveciile calde
contribuie la diminuarea lor .
Simbolizarea diferitelor tipuri de fronturi este prezentat n figura 9.7.

Fig.9.7. Simbolizarea diferitelor tipuri de fronturi

90