ORGANIZACIN DE AVIACIN CIVIL INTERNACIONAL

La Organizacin de Aviacin Civil Internacional, tambin se conoce como Organizacin Internacional de

Aeronutica Civil, OACI (o ICAO, por sus siglas en ingls International Civil Aviation Organization) es una
agencia de la Organizacin de las Naciones Unidas creada
en 1944 por la Convencin de Chicago para estudiar los
problemas de la aviacin civil internacional y promover los
reglamentos y normas nicos en la aeronutica mundial. La
dirige un consejo permanente con sede en Montreal (Canad).

Fue creada en 1944 con el fin de que sea ms seguro y fcil

viajar en avin de un pas a otro. La OACI establece normas y
regulaciones internacionales necesarias para garantizar la Bandera de la OACI
seguridad y eficiencia y regularidad del transporte areo y sirve
de catalizador para la cooperacin en todas las esferas de la
aviacin civil entre sus 185 Estados contratantes. Sede de la OACI

La OACI tiene como rgano supremo una Asamblea integrada

por representantes de sus 185 Estados contratantes. La
Asamblea se rene por lo menos una vez cada tres aos para
determinar la poltica de la OACI y examinar toda cuestin que
no se haya remitido especficamente al Consejo.

El Consejo de la OACI es el rgano ejecutivo de la OACI y est

integrado por representantes de 33 pases elegidos por la
Asamblea. Este Consejo pone en prctica las directrices de la
Asamblea. El presupuesto para la OACI en el 2000 fue de 52.6 millones de dlares. Cuenta con 793
funcionarios.

Presidente del Consejo: Dr. Assad Kotaite (Lbano)

Secretario General: Sr. R. C. Costa Pereira (Brasil)
Sede: 999 University Street, Montreal, Quebec, HRC 5H7, Canad
Telfono: (1) (514) 954 8219
Fax: (1) (514) 954 6077
Internet: www.icao.int

OFICINA REGIONAL PARA NORTEAMRICA, MXICO, CENTROAMRICA Y EL CARIBE.

La Oficina en Mxico tiene jurisdiccin sobre 30 pases y territorios. Su funcin principal es promover la
seguridad en lo que se refiere a la aviacin civil internacional, las normas aprobadas y su aplicacin.
Interviene tambin en la proteccin del medio ambiente a partir de las actividades de aviacin y se
preocupa por el desarrollo integral de la aviacin civil.

Lleva a cabo auditoras a instalaciones, capacitacin, talleres, seminarios. Coordina y facilita encuentros que
renen a pases de la regin para llegar a acuerdos comunes que sern aplicados por todos. Proporciona
informacin y asistencia tcnica. Asesora identificando deficiencias y proponiendo acciones y medidas
correctivas.

De no existir un organismo que coordinara a todos los pases del mundo en el desarrollo de las normas que
regulan su aviacin civil, la diversidad e irregularidad causara conflictos muy serios.
Estas normas son relativas, entre otros temas, a las aerolneas, instalacin de aeropuertos, servicios de
transito areo.
En Mxico, la OACI trabaja directamente con su contraparte, la Direccin General de Aeronutica Civil.
El desafo ahora es mejorar los sistemas de navegacin area para hacerlos ms eficientes, menos costosos,
ms seguros y con un impacto menor sobre el medio ambiente. Fortalecer los sistemas de informacin
area usando nuevas tecnologas.

Director Regional: Sra. Loretta Martn

Direccin: Presidente Masaryk 29 piso 3. Col. Chapultepec Morales, C. P. 11570, Mxico, D.F.
Telfono: 52-50-32-11
Fax: 52-03-27-57
Correo-e: icaonacc@mexico.icao.int
Internet: http://www.icao.int/nacc/

OFICINA REGIONAL SUDAMERICANA (SAM)

Bienvenido(a) a la Oficina Regional Sudamericana de la OACI, establecida en
Lima, Per, en noviembre de 1948. Se encuentra acreditada ante todos los
Estados de Sudamrica. Esta Regin abarca el rea entre Panam y la regin
antrtica, incluyendo una parte importante de los ocanos Atlntico y Pacfico.

La Regin Sudamrica de la OACI cubre las Regiones de Informacin de Vuelo

(FIRs). The Oficina Regional promueve la implantacin de las Normas y
Mtodos Recomendados (SARPs) de la OACI a travs de la provisin de
asistencia a los Estados as como actividades relativas a la vigilancia de la
seguridad operacional para validar la efectiva implantacin de las normas
Sr. Franklin Hoyer internacionales de la OACI.
Director Regional
La Oficina Regional Sudamericana de la OACI es tambin sede del Sistema
Regional de Cooperacin para la Vigilancia de la Seguridad Operacional,
conocido como SRVSOP, creado luego de la firma de un Memorndum de
Entendimiento (1998) entre la OACI y la Comisin Latinoamericana de Aviacin
Civil (CLAC). SRVSOP es una organizacin regional de vigilancia de la seguridad
operacional que desarrolla y actualiza los Reglamentos Latinoamericanos de
Aviacin Civil (LAR).

OBJETIVOS
a) Conforme a lo establecido en el art.44
b) Fomentar las artes de las diseo rutas areas, aeropuertos y ayudas para la navegacin area en la
aviacin civil internacional.
c) Satisfacer las necesidades de los pueblos del mundo en lo tocante a transportes areos seguros,
regulares, eficientes y econmicos.
d) Evitar el despilfarro de recursos econmicos que cause la competencia ruinosa.
e) Garantizar la seguridad internacional.
f) Evitar la parcialidad entre Estados contratantes.
g) Fomentar la seguridad de los vuelos en la navegacin area internacional.
h) Fomentar el desarrollo.

FUNCIONAMIENTO
El rgano supremo de OACI es la Asamblea, y el rgano ejecutivo el Consejo (formado por treinta y seis
estados); ambos tienen su sede mundial en Montreal (Canad) y a nivel europeo en Pars. En la Asamblea
estn representados todos los Estados contratantes de la OACI. En sus reuniones se examina la labor
realizada por la Organizacin en el mbito tcnico, jurdico, econmico y de asistencia tcnica, y se fijan las
directrices de los trabajos futuros de los dems rganos de la OACI. Esta asamblea se celebrar al menos
una vez cada tres aos. El Presidente es elegido por el Consejo pero no tiene que ser miembro de ese
rgano, en estos momentos este presidente es Alberto Escapa.
COMISIONES
Las funciones tcnicas del Consejo se llevan a cabo a travs de una serie de comisiones:
a) Comisin de aeronavegacin.
b) Comit de transporte areo.
c) Comit de ayudas colectivas.
d) Comit de finanzas.
e) Comit de personal.
f) Comit sobre interferencia ilcita en la aviacin civil y sus instalaciones y servicios.
g) Comit de cooperacin tcnica.
h) Comit jurdico.

PUBLICACIONES
Durante la Conferencia de Chicago se redactaron unos anexos tcnicos al convenio. Unos tienen carcter de
norma y son los mnimos de obligado cumplimiento para todos los estados firmantes del Convenio de
Chicago. Otros se articulan como recomendaciones aceptables en mayor o menor medida por los pases.
Los anexos de la OACI recogen prcticamente todos los aspectos del transporte areo y tratan sobre
cuestiones tcnicas fundamentales para su normalizacin y regulacin
Anexo 1 Licencias al personal: define la expedicin de las licencias de personal de vuelo, control areo y
mantenimiento de aeronaves.
Anexo 2 Reglamento del aire: se fijan las reglas de vuelo visuales o instrumentales de las aeronaves.
Anexo 3 Servicio meteorolgico para la navegacin area internacional
Anexo 4 Cartas aeronuticas: regulan las especificaciones de las cartas que se usan para la aviacin
internacional
Anexo 5 Unidades de medida que se emplearn en las operaciones areas y terrestres
Anexo 6 Operacin de aeronaves
Anexo 7 Marcas de nacionalidad y de matrcula de las aeronaves
Anexo 8 Aeronavegabilidad
Anexo 9 Facilitacin
Anexo 10 Telecomunicaciones aeronuticas
Anexo 11 Servicios de trnsito areo
Anexo 12 Bsqueda y salvamento
Anexo 13 Investigacin de accidentes e incidentes de aviacin
Anexo 14 Aerdromos
Anexo 15 Servicios de informacin aeronutica
Anexo 16 Proteccin del medio ambiente
Anexo 17 Seguridad: Proteccin de la aviacin civil internacional contra los actos de interferencia ilcita
Anexo 18 Transporte sin riesgos de mercancas peligrosas por va area1
Anexo 19 Gestin de la seguridad operacional2

DISTRIBUCIN REGIONAL
La funcin principal de las diferentes Oficinas Regionales de la OACI es redactar y mantener los Planes
Regionales de Navegacin Area actualizados.
Organizacin y localizacin de las diferentes sedes:
frica Occidental (Dakar, Senegal)
frica - Ocano ndico (Nairobi, Kenia)
Europa (Pars, Francia)
frica (El Cairo, Egipto)
Amrica del Norte (Mxico, D.F.)
Amrica del Sur (Lima, Per)
Oriente y Oceana (Bangkok, Tailandia)

CDIGO OACI
La OACI asigna un cdigo alfanumrico a los aeropuertos para utilizarlo en las comunicaciones de control
de trfico areo y de planificacin de rutas internacionales.
SISTEMAS CNS/ATM
CNS/ATM (Communication Navigation Surveillance / Air Traffic Management, Comunicacin, Navegacin,
Vigilancia / Gestin del Trfico Areo) son unos sistemas de comunicacin, navegacin y vigilancia que
emplean tecnologas digitales, incluyendo sistemas de satlites junto con diversos niveles de
automatizacin, aplicados como apoyo de un sistema imperceptible de gestin del trfico
areo global. Naci como una solucin para ser adoptada en todos los pases y lneas areas del mundo,
que tendran los mismos sistemas de navegacin y comunicacin por satlite (Comunicacin, navegacin,
vigilancia y gestin del trfico areo). El sistema fue concebido por la Organizacin Internacional de
Aeronutica Civil (OACI), quien en 1983 cre el Comit FANS (Comit de sistemas de aeronavegacin para
el futuro) que estudi las condiciones de avinica y administracin del trfico areos necesarios para
operar en la nueva demanda.

REGLAMENTACIN SOBRE MERCANCAS PELIGROSAS DE LA OACI

Debido a que los materiales peligrosos se
transportan en todo el mundo a bordo de aviones, el
Reglamento Sobre Mercancas Peligrosas de la OACI
se cre en un esfuerzo para asegurar el ms alto
nivel posible de seguridad en este tipo de comercio.

QU SON LOS REGLAMENTOS SOBRE MERCANCAS

PELIGROSAS (DGR)?
Las Reglamentaciones sobre Mercancas Peligrosas
(DGR) son normas que se derivan del Anexo 18 -
Transporte sin riesgos de mercancas peligrosas por
va area - del Convenio de Chicago. Estn diseadas
para crear una armonizacin a escala mundial de
normas de seguridad y principios que rijan el
transporte areo de materiales peligrosos a travs de
las fronteras nacionales. OACI llama DGR a las
Instrucciones Tcnicas para el transporte sin riesgos
de mercancas peligrosas por va area, que tiene el
requisito estricto de que las naciones deben
inspeccionar y hacer cumplir los procedimientos
DGR. El Reglamento de Mercancas Peligrosas de la
IATA es una versin manual de campo menos estricta
de las Instrucciones Tcnicas de la OACI.

CMO FUNCIONAN LAS DGR?

Las Instrucciones Tcnicas son las instrucciones detalladas que tienen un estatus especial en el derecho
internacional. La OACI se asegura de que las naciones cumplan con ellas a travs de su Programa de
Auditora de Seguridad Universal de Supervisin. Las Instrucciones Tcnicas parecen haberse convertido en
una parte del conjunto ms simple y menos controvertido de la ley internacional en la que todas las
naciones se esfuerzan por cooperar y comprometerse con ellas para promover una infraestructura de
aviacin estandarizada en el mundo. Esto ha hecho que el transporte areo sea el modo ms seguro de
transporte masivo jams concebido.

CMO SE APLICAN LAS DGR?

En los Estados Unidos, las Instrucciones Tcnicas de la OACI se encuentran en el Cdigo de Regulaciones
Federales, Ttulo 49 CFR 172.101 y 173.21. Ellas son impuestas por la Administracin de Seguridad de
Materiales Peligrosos (PHMSA), una agencia del Departamento de Transporte que participa en una serie de
foros internacionales para asegurarse de que las normas de EE.UU. sobre Materiales Peligrosos (HMR) se
encuentran en consonancia con las normas y reglamentos internacionales.