XIV CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL - IQUITOS 2003

Captulo de Ingeniera Civil del Consejo Departamental de Loreto del Colegio de Ingenieros del Per

REOLOGA DEL CONCRETO

Bach. Pablo Amilcar Portugal Barriga

Resumen:
En el presente documento se expone la ciencia de la reologa del concreto, se presentan los
conceptos bsicos y se realiza una introduccin a los modelos utilizados para la prediccin del
comportamiento del concreto en estado fresco. Estando en boga en pases extranjeros el estudio del
diseo de concretos con determinadas propiedades reolgicas es que el presente pretende dar una
introduccin para estudios mas profundos en el tema.

1. Introduccin:
La reologa (ciencia del flujo y deformacin de la materia) del concreto es una ciencia relativamente
nueva; la medicin de las propiedades reolgicas del concreto son importantes para la industria de
la construccin dado que el concreto es emplazado en su estado fluido. Desafortunadamente dado la
compleja composicin de materiales del concreto, este no permite establecer un mtodo exacto para
predecir su flujo.
Recientemente el uso mas difundido de concretos de alto performance a dado lugar al estudio de
concreto con propiedades especficas para una aplicacin. El ACI menciona algunas propiedades
que son criticas para una aplicacin: trabajabilidad, compactacin, estabilidad, consistencia,
compactacin, etc. Los conceptos comunes abarcan todas estas propiedades en definiciones como
la facilidad con que el concreto puede ser mezclado, colocado, compactado y terminado o la
habilidad del concreto para fluir, etc. Pero ninguna alcanza a definir objetivamente las propiedades
del concreto, varios intentos por definir de la mejor forma las propiedades del concreto fresco se
han dado algunos investigadores han dividido estas en tres principales:
- Estabilidad: Exudacin y segregacin
- Compactacin: Densidad
- Movilidad: Angulo de friccin interna, adherencia y viscosidad.
Estas definiciones son subjetivas pero enlazan las palabras comnmente usadas con factores fsicos
que pueden ser medidos. Las pruebas comnmente realizadas al concreto en estado fresco miden
intrnsicamente sus propiedades reolgicas, sin embargo un mejor entendimiento de las propiedades
del concreto en estado fresco es necesario para poder predecir su flujo.
La presente ponencia pretende dar a conocer los avances en el estudio del concreto en su estado
fresco, a travs del desarrollo de la ciencia de la reologa del concreto. Asi mismo mostrar el
desarrollo de nuevas pruebas para la determinacin de los parmetros reolgicos, y los modelos
propuestos para la prediccin de estos.
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2. Definicin del concreto en estado fresco:

El concreto en estado fresco es realmente un suspensin concentrada de partculas slidas
(agregados) en un liquido viscoso (pasta de cemento), la pasta de cemento a su vez no es un fluido
homogneo y esta compuesta de partculas (granos de cemento) en un liquido (agua). Por lo tanto el
concreto en estado fresco en una escala macroscpica fluye como un liquido.

3. Fluido y suspensin reolgica:

La reologa es la ciencia que estudia el flujo y la deformacin de la materia; podemos dar una
explicacin de este flujo con la ayuda de la mecnica de fluidos, si aplicamos una fuerza cortante a
un liquido como se muestra en la Fig. 1, un gradiente de velocidad es inducido en el liquido. El
factor proporcional entre la fuerza y el gradiente de velocidad es llamado viscosidad. El gradiente
.
de velocidad tambin puede ser llamado tasa de corte ( ). Un liquido que cumple esta condicin
de proporcionalidad es llamado Newtoniano, la ecuacin que representa esta relacin es la
siguiente:
F .
(1)
A
donde: = viscosidad plstica o dinmica
.
= tasa de corte = dV/dy
= esfuerzo cortante
F = fuerza de corte
A = rea plana paralela a la fuerza

Fig 1. Fluido Newtoniano

Muchas de las ecuaciones usadas para suspensiones concentradas como el concreto, tratan de
relacionar la concentracin con la viscosidad, el esfuerzo cortante o la tasa de corte, esto asumiendo
un solo valor de viscosidad para todo el conjunto.

4. Modelos Reolgicos:
El concreto en estado fresco puede ser considerado como un fluido, con tal que un cierto grado de
flujo pueda ser obtenido. Esta condicin puede ser definida en concretos con slump mayor a 100
mm y libres de segregacin. Es por esto que el concreto rolado compactado es excluido por esta
condicin.

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El concreto en estado fresco es considerado como un fluido de Bingham y algunos tipos de

concreto exhiben el comportamiento de un fluido de Herschel Bulkey como el concreto
autocompactado.

4.1. Modelo de Bingham

Durante los primeros estudios de reologa del concreto se propuso a la ecuacin de Bingham como
la mas apropiada para describir el comportamiento del concreto fresco, la ec. es la siguiente:
.
0 (2)
donde: = esfuerzo cortante aplicado
0 = esfuerzo de fluencia o de deformacin inicial
.
= tasa de corte , dv/dy (gradiente de velocidad)
= viscosidad plstica

Fig. 2. Modelo de Bingham, grafica de

la ecuacin y modelo reolgico

El modelo de Bingham es un modelo complejo y se logra combinando un elemento de Newton y

otro de Hooke acoplado a una corredera de rozamiento, a la que se denomina elemento de Saint
Venant como se muestra en la Fig.2.

4.2. Modelo de Herschel-Bulkey

Algunos concretos no cumplen la funcin lineal de la ecuacin de Bingham como es el caso de los
concretos autocompactados y autonivelantes, el cual usando la ecuacin de Bingham nos dara
resultados de esfuerzo de fluencia negativos, en este caso particular se usa la ecuacin de Herschel
Bulkley (HB).
.
b
0 a (3)
donde: = esfuerzo cortante
0 = esfuerzo de deformacin inicial o esttico
.
= tasa de corte
a y b = parmetros de comportamiento

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Fig 3. Grafica de la ecuacin de Herschel Bulkey , y graficas caractersticas para diferentes tipos de concretos.

En el caso de la ecuacin de HB, la viscosidad plstica no puede ser calculada directamente. Para
esto se planteo reducir el nmero de parmetros de la ecuacin de HB, la cual puede ser considerada
como una relacin lineal para un corto rango de la tasa de corte, por lo cual se recomienda la
siguiente ecuacin para el calculo de la viscosidad:
3a . b 1
max (4)
b 2
Donde: = viscosidad plstica corregida
.

max = mxima tasa de corte ejecutada.

De aqu se deduce una ecuacin de Bingham modificada determinada por aproximacin de la
ecuacin de Herschel-Bulkey con una lnea recta. En resumen, es necesario destacar que el concreto
es necesariamente caracterizado por al menos dos parmetros, sin embargo las pruebas usadas
comnmente para describir el flujo estn limitadas a un solo parmetro que no esta relacionado con
la ecuacin de Bingham o la de HB.
5. Tcnicas de evaluacin del concreto en estado fresco:
Los parmetros que pueden ser usados para describir el flujo del concreto en estado fresco son el
esfuerzo de fluencia y la viscosidad. Algunas pruebas que evalan el comportamiento del concreto
en su estado fresco se relacionan con uno de estos dos parmetros, cuando una caracterstica de
estas pruebas debera ser poder determinar los 2 parmetros.
Actualmente existen muchas pruebas empricas y no empricas para evaluar al concreto en su
estado fresco, pero es muy difcil relacionar sus resultados. Solo se puede hacer una comparacin
adecuada entre concretos usando la misma prueba..
Hay 2 categoras amplias, las pruebas que miden un solo parmetro y las que miden dos.
Las pruebas usualmente aplican 2 mtodos:
Por gravedad : El esfuerzo aplicado es por el mismo peso del material.
Por Vibracin: El esfuerzo es deducido por la dinmica de la prueba, en estos mtodos, el
esfuerzo de fluencia y el flujo del concreto es muy diferente al observado cuando no se aplica
vibracin.

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En la tabla 1, se observa una lista de las pruebas mas conocidas para evaluar al concreto, estas
pruebas intentan simular el comportamiento del concreto de obra en laboratorio.
Tabla 1: Pruebas usadas para evaluar al concreto en estado fresco
Prueba Esfuerzo Aplicado Comentarios
Slump Gravedad Relacionada al esfuerzo de fluencia
Esfera de Kelly Presin por penetracin Relacionada al esfuerzo de fluencia
Prueba de Vicat Presin por penetracin Relacionada al esfuerzo de fluencia
K-slump Gravedad Relacionada a la segregacin
Viscometro Gravedad Relacionada a la viscosidad
Prueba de Ve-Be Por vibracin Para concretos con alto esfuerzo de fluencia

A finales del siglo pasado se desarrollaron varios remetros especialmente diseados para concreto,
uno de ellos desarrollado en el Laboratorio Central de Puentes y Caminos (LCPC, Francia), llamado
BTRHEOM (Fig. 4). La caracterstica principal de este remetro es que sigue una determinacin
cuantitativa del esfuerzo de fluencia y la viscosidad de las mezclas de concreto. A diferencia de
otros remetros con cilindros concntricos este instrumento es un remetro de platos paralelos. El
esfuerzo cortante en este remetro es impuesto por la geometra mediante la velocidad angular (Fig
5.), mediante la relacin entre el momento y la velocidad angular se puede calcular analgicamente
el esfuerzo cortante y la tasa de corte de la mezcla de concreto ensayada.

Fig 4. Remetro BTHREOM Fig5. Distribucin de esfuerzos cortantes en el BTRHEOM.

La necesidad de encontrar una prueba no tan costosa como lo son los remetros y
considerando que la prueba de slump es la mas utilizada alrededor del mundo, se realizo
modificaciones al procedimiento de esta prueba para hacer posible la medicin del esfuerzo esttico
y la viscosidad plstica, en el siguiente punto se describe la prueba modificada de slump.
6. Prueba de Modificada de Slump:
La prueba de modificada de slump fue desarrollada en el Instituto Nacional de Estndares y
Tecnologas (NIST) de Estados Unidos; mediciones realizadas del slump en funcin del tiempo
mostraron curvas que podan ser simuladas computarizadamente asumiendo al concreto al concreto

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en estado fresco como un material de Bingham (Fig.6). La curva slump-tiempo depende tanto del
esfuerzo esttico como de la viscosidad plstica, esta relacin slump - tiempo llevo a la conclusin
de que el tiempo es el parmetro adecuado para completar la prueba de slump.

Fig 6. Simulacin de la prueba de slump.

En la Fig. 7 y 8 se muestra el detalle de la modificacin de los aparatos de la prueba de slump.

Fig 7. Vara y plato, elementos adicionados a la prueba de slump.

Fig 8. Vista de el cono de slump, la base y los elementos adicionados.

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El procedimiento original para realizar la prueba de slump modificado es el siguiente:

Equipo:
Base horizontal con la adicin de una vara de acero de 35 cm de alto.
Cono de slump estndar (ASTM C 143-90).
Plato deslizante.
Varilla para el apisonado.
Regla graduada.
Cronometro con una aproximacin de 0.01s.
El concreto es emplazado de la misma manera como en la prueba de slump estndar (ASTM C 143 /
ITINTEC 339.035). Luego se realiza los siguientes pasos.
1. Usando un trapo hmedo limpie la parte de la varilla central que esta por encima de la
muestra de concreto.
2. Deslice el plato a lo largo de la varilla hasta que este en contacto con la superficie de
concreto.
3. Cuidadosamente levante el molde verticalmente mientras acciona el cronometro.
4. Mientras el concreto este fluyendo, continuamente observe el plato y pare el cronometro
tan pronto como el plato deje de moverse.
5. Una vez que el slump este estabilizado, o no despus de un minuto despus de comenzar
la prueba, remueva el plato y mida el slump con la regla graduada. (Fig. 9).

Fig 9. Esquema de la prueba modificada de slump.

6.1. Modelo para evaluar el esfuerzo esttico:

Basado en el anlisis del modelo de Bingham para la prueba de slump y las medidas del esfuerzo
esttico usando un remetro. Se propuso la siguiente formula relacionando el slump s al esfuerzo
esttico.
300 s
0 212 (5)
347
donde: densidad del concreto en Kg/m3
s slump medido en mm
0 Esfuerzo esttico en Pa

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La prediccin del esfuerzo esttico dada por este modelo es bastante aceptable
teniendo un error promedio de 162 Pa, comparada con otros modelos con elevados valores
de error.
6.2. Modelo semi-emprico para evaluar la viscosidad plstica:
Para evaluar la viscosidad plstica de los resultado de la prueba de slump modificado, las
siguiente hiptesis fue usada: para un mismo slump final y una misma densidad del concreto, una
diferencia en el tiempo de slump puede ser atribuida a una diferente viscosidad plstica. Realizando
el anlisis dimensional de los parmetros de la prueba y las medidas realizadas en un remetro se
proponen las siguientes formulas:
1.08 10 3 (S 175) T 200 < S < 260 mm
25 10 3
T S < 200 mm (6)
donde: densidad del concreto en Kg/m3
S slump medido en mm
T tiempo de slump
Viscosidad en Pa.s
La prueba de slump modificado esta actualmente siendo evaluada por ASTM, como un
posible ensayo que sirva para caracterizar al concreto en estado fresco.

7. Modelos para predecir las propiedades reolgicas:

7.1. Modelo de acomodamiento compresible (CPM).
LCPC desarrollo este modelo para predecir las propiedades del concreto a partir de su composicin.
El concreto es definido como una mezcla granular (de cemento y agregado grueso) en una
suspensin de agua. Por ej. un concreto sin trabajabilidad es decir sin flujo, es definido como un
concreto donde la porosidad esta llena con agua. Esto implica que no existe exceso de agua entre los
componentes slidos (Fig 10). Por supuesto el esfuerzo esttico puede ser correlacionado con el
esfuerzo necesario para iniciar el flujo superando las fuerzas de friccin entre las partculas. Esta
fuerzas dependen en el nmero y tipo de contactos entre partculas. En otro caso un incremento en
el contenido de agua, mas de la necesaria para llenar los poros hace posible espacios entre las
partculas de la mezcla y consecuentemente deslizamientos entre partculas pueden ser iniciados
(Fig 11).

Fig 10. Suspensin con mnimo contenido de agua. Fig 11. Suspensin conteniendo un exceso de agua.
Ningn movimiento de corte es posible sin localizar
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ruptura de la estructura de las partculas 8
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Para el modelo de acomodo compresible (CPM) cada componente i, de la mezcla es definido por su
*
paquete de densidad, i , y la fraccin volumtrica de material slido (con respecto a un volumen

total de 1) i . Un paquete de densidad, es definido como el mximo valor posible de i , con todos

los otros j (j i) permaneciendo constantes. Tambin la totalidad de la mezcla es caracterizada por

*
un paquete mximo y la fraccin volumtrica de los materiales slidos .

El esfuerzo esttico, o , puede ser definido como:

1 2 n
o f *
, *
,.........., *
(7)
1 2 n

donde f es una funcin creciente por que el esfuerzo esttico se incrementa con el incremento del

n
valor de *
.
n

Para determinar la dependencia de la viscosidad en la concentracin volumtrica, podemos asumir

que la velocidad de cada partcula bajo corte es la misma e igual a una velocidad macroscpica. Por
supuesto, asumiendo que el flujo del fluido entre las partculas es laminar y que la resistencia al
corte ira quedando proporcional al gradiente general as si la ecuacin de Bingham es asumida
como valida, y la viscosidad plstica puede ser deducida:

o g *
(8)

donde o es la viscosidad plstica de la suspensin, g es una funcin creciente, por que la

viscosidad se incrementa con el incremento de concentracin de partculas.

Investigaciones llevadas a cabo comparando resultados de mediciones con remetros y con el uso
del CPM hicieron posible la determinacin de la viscosidad plstica mediante la siguiente ecuacin:

26.75 *
0.7448
e (9)
El esfuerzo esttico puede ser calculado por una combinacin lineal de todos los componentes. Para
mezclas sin agente reductor de agua de alto rango(HRWRA):
o exp 2.537 0.540 K g 0.854 K s 1.134 K c (10)

Para mezclas con 1% de agente reductor de agua de alto rango (HRWRA).

o exp 2.537 0.540 K g 0.854 K s 0.224 K c (11)

En estas ecuaciones, o es el esfuerzo esttico obtenido por ajuste de los resultados obtenidos en

un remetro en concordancia con el modelo de Herschel-Bulkey.

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Los subndices g, s, y c se refieren a grava, arena y cemento respectivamente y Kx es igual a

1 x
*
x
.

Este modelo es parte de una gran set de modelos que toman en cuenta otras propiedades del
concreto en estado fresco e endurecido. Este modelo relaciona la composicin del concreto con su
rendimiento.
7.2. Modelo modificado de Krieger-Dougherty.
Este modelo se basa en la ecuacin de Krieger-Dougherty. Esta ecuacin muestra que hay un
incremento en la viscosidad del medio cuando se agregan mas partculas slidas. Este incremento
por lo tanto depende la concentracin de partculas:
m

1 (12)
0 m

donde es la viscosidad intrnseca, es igual a 2.5 para esferas, 0 es la viscosidad de la

suspensin y es la viscosidad del medio.

8. Comentarios finales:
El estudio avanzado de modelos aplicables a la prediccin del comportamiento reolgico del
concreto puede producir nuevas tcnicas para el proporcionamiento de mezclas de concreto, es decir
disear mezclas de concreto con determinadas caractersticas reolgicas, un ejemplo puede ser el
diseo de un concreto con bajo esfuerzo de fluencia (50-70 Pa) y una mediana viscosidad (20-30
Pa.s), el cual seria un concreto autocompactado. As mismo tambin el diseo de mezclas de
concreto a ser bombeado puede ser regido por sus propiedades reolgicas. El desarrollo ulterior de
la ciencia de la reologa del concreto pretende en los siguientes aos revolucionar la tecnologa del
concreto introduciendo parte de los conceptos de la Moderna Tecnologa del Concreto.

9. Referencias Bibliogrficas:
1. F. De Larrad, T. Sedran , D. Angot et G. Bonnet: "Prvision de la compacit des mlanges granulaires par le
modle de suspension solide. Partie 2: validation. Cas des mlanges confins", Bulletin de Liaison des Laboratoires
des Ponts et Chausses n194, nov./dcembre. (1994)
2. F. De Larrard, C. Ferraris, T. Sedran, Fresh Concrete: A Herschel-Bulkey Material, Materiales and Structures, 31,
(1998).
3. Ferraris, C. F., de Larrard, F, Testing and Modeling of Fresh Concrete Rheology, NISTIR 6094, (1998).
4. Ferraris C.F., de Larrard F. Modified Slump Test to Measure Rheological Parameters of Fresh Concrete, Cement,
Concrete and Aggregates, Vol. 20, (1998).
5. F. de Larrard, C. F. Ferraris, Fresh Concrete Rheology: Recent Developments, Material Science of Concrete, Vol
VI. (1999).
6. Chiara F. Ferraris, Mesuarement of the Rheological Properties of High Performance Concrete: State of Art Report,
Journal of Reserch of the National Institute of Standards and Technology, Vol. 104, Number 5. (1999).
7. T. Sedran: "Rheologie et rhomtrie des btons. Application aux btons autonivelants.", Thse de l'ENPC, 220 p,
Mars, (1999)
8. F. de Larrard: "Structures granulaires et formulation des btons", Collection Etudes et Recherches des Laboratoires
des Ponts et Chausses nOA 34, 414 p, Avril, (2000)
9. V. A. Hackley, Guide of Rheological Nomenclature: Measurements in Ceramic Particulate Systems, NIST Special
Publication 946. (2001).

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