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COMPARACIN DEL ANLISIS MODAL INELSTICO PASO A PASO

(PUSHOVER) CON EL MTODO DE LA ESTRUCTURA SUSTITUTO


APLICACIN A EJEMPLO PRCTICO

TATIANA VARGAS LONDOO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA


ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
FACULTAD DE MINAS
MEDELLN
2009
COMPARACIN DEL ANLISIS MODAL INELSTICO PASO A PASO
(PUSHOVER) CON EL MTODO DE LA ESTRUCTURA SUSTITUTO
APLICACIN A EJEMPLO PRCTICO

TATIANA VARGAS LONDOO

Trabajo de grado para optar al ttulo de


Ingeniero Civil

Director
YOSEF FARBIARZ FARBIARZ
Ingeniero Civil. M.S.C.E

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA


ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
FACULTAD DE MINAS
MEDELLN
2009
A Mis padres y hermano, quienes con su inmenso

amor, esfuerzo y comprensin han sido ejemplo

de formacin y han marcado en mi, huellas de

orientacin, iluminando mis caminos tendientes

al xito y la superacin personal, profesional y

social.

A l, por darme la fortaleza y guiar mis pasos a

lo largo de esta trayectoria.

-3-
AGRADECIMIENTOS

Expreso mis sinceros agradecimientos a:

Yosef Farbiarz Farbiarz, Ingeniero Civil: Mi profesor y maestro; quien siempre me


envi messages de luz y sabidura y me entreg las keys al entendimiento,
trazando los objetivos y fijando las metas haca la realizacin y exitosa
culminacin del proyecto.

Giovanni Gelvez Gelvez, Ingeniero Civil; por sus valiosos aportes e inters por el
desarrollo de esta investigacin.

Compaeros del Centro de Proyectos e investigaciones ssmicas CPIS-; por


proporcionarme el ambiente cordial e intelectual que facilitaron la puesta en
marcha de este trabajo.

Equipo SeismoSoft; por suministrarme en el momento indicado la actualizacin del


Software SeismoStruct, a fin de dar continuidad a la metodologa de anlisis
inherente al proceso.

Santiago Toro: Mi compaero de estudio, pero ante todo mi amigo; por su cario,
su ayuda incondicional y su acompaamiento desde el inicio de mi vida
profesional.

Y A todos aquellos que no mencione, pero que de una u otra forma sumaron sus
esfuerzos para que la realizacin de esta labor pudiese llegar a un feliz trmino.

-4-
TABLA DE CONTENIDO

Pg.

GLOSARIO 11

RESUMEN 14

ABSTRACT 15

INTRODUCCIN 16

1. OBJETIVOS 18

2. METODOLOGA 19

3. ESTADO DEL ARTE 20

3.1. RESPUESTA DINMICA DE ESTRUCTURAS 20

3.1.1. Sistemas de un grado de libertad 20


3.1.2. Sistemas de varios grados de libertad 22

3.2. ANLISIS PUSHOVER 22

3.3. ESTRUCTURA SUSTITUTO 24

4. APLICACIN A EJEMPLO PRCTICO 27

4.1. CONFIGURACIN ESTRUCTURAL 27


-5-
4.2. PREDIMENSIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS 28

4.2.1. LOSA DE ENTREPISO 28

4.2.1.1. Eleccin del sistema de losa (C.13.1.4, NSR-98) 28


4.2.1.2. Espesor de losa (C.13.1.5, Tabla C 9.3, NSR-98) 28
4.2.1.3. Espesor de loseta 28
4.2.1.4. Separacin entre nervios 29
4.2.1.5. Ancho de nervio 29
4.2.1.6. Carga muerta 29
4.2.1.6.1. Peso propio 29
4.2.1.6.2. Divisiones y particiones 30
4.2.1.6.3 Acabados 30
4.2.1.7. Carga viva 30

4.2.2. COLUMNAS 31

4.2.3. VIGAS 34

4.3. ANLISIS DE CARGA DE LA ESTRUCTURA 36

4.3.1. LOSA 36

4.3.2. VIGAS 36
4.3.2.1. Vigas en direccin x 36
4.3.2.2. Vigas en direccin y 36

4.3.3. COLUMNAS 37

4.4. CLCULO DIAGRAMA MOMENTO CURVATURA PARA CADA 39


ELEMENTO
-6-
4.4.1. Momento curvatura para columnas 40
4.4.2. Momento curvatura para vigas 41

4.5. ANLISIS PUSHOVER 42

4.5.1. Propiedades de los Materiales 42


4.5.2. Aplicacin de la carga 42
4.5.3. Amortiguamiento 42
4.5.4. Criterios de funcionamiento 42
4.5.5. Curva de capacidad 44

4.6. ESTRUCTURA SUSTITUTO 46

4.6.1. Secciones fisuradas 46


4.6.2. Factor de dao 47
4.6.3. Modos y frecuencias de vibracin 47
4.6.4. Espectro de respuesta 49
4.6.5. Desplazamientos espectrales 50
4.6.6. Desplazamientos modales mximos 51
4.6.7. Cortante basal
4.6.8. Amortiguamiento sustituto 51

5. CONCLUSIONES, RECOMENDACIONES Y LNEAS FUTURAS DE 53


INVESTIGACIN

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 55

-7-
LISTAS DE FIGURAS

Pg.

Figura 1. Idealizacin de un sistema de un grado de libertad 20


(SDOF: Single- degree-of-freedom).

Figura 2. Curva de capacidad segn patrones de carga lateral 23


para el anlisis Pushover.

Figura 3 Configuracin estructural del prtico 27

Figura 4. Seccin de la losa 29

Figura 5. rea aferente de las columnas 31

Figura 6. rea aferente de las vigas 34

Figura 7. Propiedades de los materiales, consideraciones 40


geomtricas y diseo de columnas

Figura 8. Diagrama Momento Vs. Curvatura para Columnas 40

Figura 9. Propiedades de los materiales, consideraciones 41


geomtricas y diseo de vigas.

Figura 10. Diagrama Momento Vs. Curvatura para Vigas 41

-8-
Figura 11. Niveles de desempeo .43

Figura 12. Curva de capacidad del Anlisis Pushover .44

Figura 13. Clculo de la inercia fisurada para secciones .46


rectangulares

Figura 14. Espectro constante de aceleracin para la 49


estructura sustituto.

-9-
LISTAS DE TABLAS

Pg.

Tabla1. Fuerza axial ltima para el dimensionamiento de las 32


columnas

Tabla 2. Modos y frecuencias de vibracin de la estructura 49


sustituto.

Tabla 3. Desplazamientos espectrales 50

Tabla 4. Desplazamientos modales mximos para cada grado 51


de libertad.

Tabla 5. Cortante basal de la estructura sustituto 51

- 10 -
GLOSARIO

AMORTIGUAMIENTO: capacidad de un sistema para disipar energa. Existen


varios tipos de amortiguamiento, el viscoso que es proporcional a la direccin de
movimiento, el de Coulomb, que es causado por friccin, y el histertico, cuando el
material trabaja en el intervalo inelstico y la trayectoria de carga es diferente a la
de descarga.

ANLISIS PUSHOVER: anlisis que se lleva a cabo aplicando un patrn de


cargas laterales a la estructura, que representan las fuerzas ssmicas; estas se
incrementan monotnicamente hasta alcanzar la capacidad ltima de la estructura
o el colapso.

ANLISIS ESTTICO LINEAL: la estructura es modelada como un sistema


equivalente de uno o varios grados de libertad, con una rigidez elstica lineal y un
amortiguamiento viscoso equivalente. La accin ssmica es modelada por una
fuerza lateral equivalente, con el objetivo de reproducir los mismos esfuerzos y
deformaciones que el sismo que esta representa.

ANLISIS DINMICO LINEAL: la estructura es modelada como un sistema de


uno o varios grados de libertad, con una matriz de rigidez elstica lineal y una
matriz de amortiguamiento viscoso equivalente. La accin ssmica es modelada
usando un anlisis modal, suponiendo que la respuesta dinmica de un edificio
puede ser estimada a partir de la respuesta independiente de cada modo natural
de vibracin usando el espectro de respuesta elstico lineal.

ANLISIS ESTTICO NO LINEAL: se basa en el anlisis esttico considerando


la respuesta no lineal de los materiales. Existen muchos mtodos para efectuar
este tipo de anlisis, pero todos ellos tienen en comn que las caractersticas no
lineales (fuerza-deformacin) de la estructura, son representadas por una curva de
capacidad.

- 11 -
ANLISIS DINMICO NO LINEAL: la estructura es modelada de manera similar
al anlisis dinmico lineal, pero incorporando directamente la respuesta inelstica
del material. La principal diferencia es que el sismo de entrada slo puede ser
modelado usando una funcin de historias en el tiempo, el cual implica una
evaluacin paso a paso de la respuesta del edificio. Constituye una potente
herramienta de investigacin que permite simular el comportamiento de una
estructura en detalle.

CORTANTE BASAL: fuerza total ssmica en la base de la estructura.

CURVA DE CAPACIDAD: relacin que existe entre la resistencia a la carga lateral


de una estructura y su desplazamiento lateral caracterstico (Kircher et al., 1997).
Tpicamente se obtiene por medio de un anlisis esttico no lineal.

DERIVA DE ENTREPISO: desplazamiento relativo horizontal entre dos pisos


adyacentes.

DUCTILIDAD: habilidad que un material posee para deformarse plsticamente, es


decir, la relacin entre la deformacin lateral ltima durante la excitacin ssmica y
la deformacin en el punto de cedencia.

ESPECTRO DE RESPUESTA: grfico que representa los valores mximos del


tipo de respuesta estudiado ante un movimiento ssmico (desplazamiento,
velocidad, aceleracin), en funcin del periodo natural de vibracin de un sistema
de un solo grado de libertad, para un coeficiente de amortiguamiento
determinado.

ESTRUCTURA SUSTITUTO: estructura cuyas propiedades de rigidez y


amortiguamiento estn relacionadas con la estructura original, pero con
caractersticas de respuesta inelstica diferentes.

FACTOR DE DAO: relacin entre la rotacin mxima de un elemento y la


rotacin en el punto de fluencia (Shibata y Sozen).

- 12 -
FACTOR DE REDUCCIN: factor de comportamiento correspondiente a la
reduccin mxima en resistencia, que es consistente con el lmite de demanda de
ductilidad asociado a un umbral de ductilidad en una estructura que tendr una
resistencia lateral igual a la resistencia lateral de diseo.

MODO DE VIBRACIN: forma caracterstica de vibracin del sistema estructural.

PERIODO DE VIBRACION: intervalo de tiempo para que el sistema estructural


efecte un ciclo completo de movimiento.

- 13 -
RESUMEN

Las metodologas de anlisis ssmico, han venido adquiriendo relevancia para la


evaluacin de la respuesta de los sistemas estructurales, ms an cuando esta es
condicionada por el criterio de los desplazamientos; pues se ha llegado a la
conclusin que son estos los que causan el dao de las estructuras.

Esta investigacin presenta un estudio comparativo entre el anlisis inelstico


Pushover paso a paso, y el mtodo simplificado inelstico de la estructura
sustituto, con una aplicacin a un prtico de dos niveles y una sola luz en cada
direccin, a fin de conocer la capacidad de la estructura.

Luego de revisar los aspectos conceptuales y de describir el estado de arte, se


detalla la metodologa adoptada para efectuar el anlisis de capacidad. Se realiza
un predimensionamiento de los elementos, el diseo de estos y una modelacin
del prtico; posteriormente se efecta el anlisis esttico no lineal (Anlisis
Pushover) haciendo uso del software SeismoStruct, y para la comparacin de los
resultados obtenidos se lleva a cabo un anlisis dinmico no lineal (Estructura
Sustituto).

Finalmente, se presentan las conclusiones y se ofrecen recomendaciones para la


continuacin y futura aplicacin de este trabajo dirigido de grado en el campo
investigativo.

Palabras Clave: Anlisis Pushover, Capacidad, Desplazamiento, Estructura


Sustituto, SeismoStruct.

- 14 -
ABSTRACT

The methodologies of seismic analysis have gained importance for the evaluation
of structural system response; particularly when this is related by the displacement
criteria, since has been conclude that the displacement cause damage of the
structures.

This investigation submit a comparative study between the inelastic analyses


Pushover step by step and the simplified methodology of the Substitute Structure,
applied to a two storey and one bay in each direction frame, to know the capacity
of the structure.

After revising the conceptual aspect and describing the state of the art, is detailed
the methodology to obtain the capacity analysis curve. The predimension and
design of the element is obtain, and the frame modeling; later is employed a non-
linear static analysis by the SeismoStruct Software. To compare the result
obtained, a non-linear dynamic analysis was carried out (Substitute Structure).

Finally, the conclusions and some recommendations to continue and apply this
work in future investigations are summarized.

Key Words: Pushover analysis, Capacity, Displacement, Substitute Structure,


SeismoStruct.

- 15 -
INTRODUCCIN

Los movimientos telricos ocurren en nuestro diario vivir, generando


consecuencias devastadoras a nivel humano, social y econmico, por ello la
importancia del desarrollo de la ingeniera ssmica como campo de investigacin,
la cual ha implementado tcnicas que precisan el comportamiento de las
estructuras ante estos eventos.

Entre los procedimientos actuales de anlisis ssmico, se incluye el anlisis


dinmico, que determina las caractersticas dinmicas de los sistemas
estructurales, tales como frecuencias naturales, modos de vibracin y
amortiguamiento; adems permite describir los desplazamientos esperados, la
distribucin y propagacin de dao, la distribucin de esfuerzos verticales, y la
forma de la curva histertica. Basados en este anlisis, Shibata y Sozen, crearon
en 1976 el mtodo de la Estructura Sustituto, para sistemas de mltiples grados
de libertad (MDOF), que consiste en definir una estructura cuyas propiedades de
rigidez y amortiguamiento estn relacionadas con la estructura original, aunque
difiere en las caractersticas de respuesta inelsticas.

Otra metodologa de aplicacin es el anlisis Pushover no lineal o anlisis de


colapso, la cual es una eficiente tcnica de estudio de la respuesta de una
estructura, cuando esta se somete a cargas laterales o desplazamientos bajo
incrementos constantes, obtenindose la curva de capacidad del sistema.

El alcance de este trabajo de grado es establecer una comparacin entre los


anlisis anteriormente mencionados, para ello se realiza una aplicacin prctica a
un edificio de dos pisos y una sola luz en cada direccin, con el fin de obtener los
desplazamientos de la estructura cuando esta incursiona en el rango inelstico.

Se pretende que a partir de los resultados obtenidos en esta investigacin, y con


una aplicacin directa a mtodos experimentales, basados en simulaciones

- 16 -
ssmicas de modelos a escala, se refinen las metodologas empleadas para
generar nuevos estudios que se ajusten a las condiciones de la estructura real.

- 17 -
1. OBJETIVOS

1. Modelar inelsticamente un prtico de dos niveles con una sola luz en cada
direccin.

2. Conocer y aplicar el mtodo del anlisis inelstico modal paso a paso y


compararlo con el mtodo simplificado de anlisis inelstico de la estructura
sustituto.

3. Comparar metodologas disponibles en 2D y 3D.

- 18 -
2. METODOLOGA

El procedimiento analtico de este trabajo se desglosa brevemente a continuacin:


1) Se predimensiona detalladamente cada uno de los elementos estructurales. 2)
Se disean los elementos bajo cargas verticales. 3) Se obtiene el diagrama
momento-curvatura de vigas y columnas por medio del software Response 2000.
4) Se realiza un anlisis esttico no-lineal (Pushover), usando el software
SeismoStruct. 5) Se obtiene la curva de capacidad de la estructura
(Desplazamiento Vs. Cortante basal). 6) Se realiza un anlisis dinmico no-lineal
aplicando el mtodo de la estructura sustituto. 7) Finalmente se comparan los
resultados obtenidos por medio de las metodologas anteriormente citadas.

- 19 -
3. ESTADO DEL ARTE

Muchas investigaciones se han realizado sobre procedimientos de anlisis


estructural no lineal desde principios de la dcada de 1950, y han evolucionado
conforme se ha visto la necesidad de refinar los modelos para conocer el
comportamiento real de las estructuras.

3.1. RESPUESTA DINMICA DE ESTRUCTURAS

La respuesta dinmica se suele caracterizar por medio de la aceleracin y del


desplazamiento de un sistema estructural sujeto a movimientos ssmicos. Las
propiedades de una estructura tales como la rigidez, la masa, la resistencia y el
amortiguamiento, influyen en la respuesta dinmica y en el desempeo esperado.
[M.Rosangel].

3.1.1. Sistema de un grado de libertad

El sistema utilizado para estudiar la respuesta de un sistema de un grado de


libertad es un oscilador simple representado con una masa soportada por un
elemento estructural vertical, en el cual la masa (m) representa el peso del sistema
dividido por la aceleracin de la gravedad y la columna representa la rigidez (k)

Figura 1. Idealizacin de un sistema de un grado de libertad (SDOF: Single


degree-of-freedom).

- 20 -
La segunda ley de Newton establece que la fuerza de inercia desarrollada en la
masa durante un instante de tiempo, es proporcional al producto de la masa (m)
por su aceleracin ().

La amplitud de vibracin libre, en ausencia de fuerzas externas, decae con el


tiempo, indicando que existe un mecanismo que disipa energa. La disipacin de
energa puede ser explicada por la friccin de los cuerpos en movimiento, la
viscosidad de los materiales, la disipacin de la energa histertica durante la
respuesta inelstica, aunque no se sabe a ciencia cierta cul es la causa real. En
cualquier caso la disipacin de la energa dentro de una estructura causa una
vibracin libre no amortiguada y una cantidad de amortiguamiento viscoso
equivalente (c) que engloba los efectos anteriores.

La ecuacin dinmica de equilibrio se escribe como:

+ + () = (1)

Donde es la aceleracin del terreno correspondiente al registro obtenido por un


acelergrafo durante un sismo, , , () son los vectores de aceleracin,
velocidad y desplazamiento relativos al movimiento del terreno.

La ecuacin (1) indica que el sistema que es excitado en su base por un


movimiento ssmico, es equivalente a un sistema fijado en la base que tiene unas
cargas dinmicas aplicadas en su masa.

La frecuencia angular propia () de este sistema est dada por:


= (/)

Suponiendo una respuesta elstica lineal, la aceleracin pico absoluta y el


desplazamiento de respuesta relativo para un movimiento ssmico, puede ser
calculado en funcin del perodo de vibracin = 2/ y el amortiguamiento
viscoso.

- 21 -
3.1.2. Sistema de varios grados de libertad

La formulacin de equilibrio dinmico para un sistema SDOF dada en la ecuacin


(1), puede ser extendida a un sistema con mltiples grados de libertad (MDOF:
multiple-degree-of-freedom). Las estructuras tpicas, casi siempre se necesitan
modelar como MDOF.

La ecuacin dinmica de equilibrio del sistema MDOF se escribe como:

+ + = (2)

Donde , , son respectivamente, las matrices de masa, amortiguamiento y


rigidez del sistema, es el vector que contiene la aceleracin ssmica en la base
de la estructura y es una matriz auxiliar usada para distribuir la aceleracin
basal en los grados de libertad correspondientes.

En el caso de edificios de varios pisos, es posible esquematizar la estructura


considerando una sola masa concentrada en cada piso, obteniendo as el mnimo
nmero de grados de libertad. En este caso hipottico, con un edificio de n
plantas, con diafragma horizontal, infinitamente rgido en su plano, y columnas
infinitamente rgidas axialmente, puede ser descrito con slo tres grados de
libertad por piso (2 traslacionales y 1 rotacional). [M.Rosangel]

3.2. ANLISIS PUSHOVER

El mtodo del Pushover constituye probablemente el primer intento de llevar a la


prctica profesional los paradigmas fundamentales de la ingeniera ssmica: el
verdadero diseo racional de una estructura sujeta a solicitaciones ssmicas debe
basarse en los desplazamientos y no en las fuerzas. [L.Luis].

Para los casos en los cuales es necesario conocer la respuesta dentro del rango
inelstico de una estructura sometida a cargas laterales, se efecta un anlisis
Pushover. El objetivo de este procedimiento es establecer el desplazamiento
lateral de la estructura cuando se aplica una fuerza cortante basal que se
incrementa monotnicamente. La distribucin relativa de las cargas laterales que

- 22 -
componen la cortante basal, se mantiene constante durante el anlisis, esta
distribucin usualmente sigue el patrn de forma de los modos fundamentales de
vibracin, pero puede adquirir formas arbitrarias, como triangular invertida,
uniformemente distribuida y parablica; se debe tener en cuenta que los
resultados son sensibles en cierta medida a la distribucin usada, como se
muestra en la Figura 2.

Figura 2. Curva de capacidad segn patrones de carga lateral para el anlisis


Pushover.

Como la cortante basal es incrementada durante el proceso, la respuesta de cada


elemento individual de la estructura es evaluada en cada paso, teniendo en cuenta
la rigidez degradada y la ductilidad de los elementos. Mediante datos de Carga Vs
Deformacin y la relacin geomtrica entre los elementos, se crea un modelo
global de la estructura que relaciona la fuerza ssmica total de un edificio con su
desplazamiento lateral, para generar la curva de capacidad.

Para llevar a cabo un anlisis Pushover, diferentes formas analticas han sido
usadas, desde el uso de algoritmos paso a paso donde la rigidez de los elementos
es suavizada al igual que ocurre con las deformaciones inelsticas, hasta
procedimientos no lineales; los resultados de cada procedimiento son confiables

- 23 -
a medida que estos sean capaz de describir la rigidez degradada de cada
elemento.

3.3. ESTRUCTURA SUSTITUTO

Este mtodo fue desarrollado por A. Shibata y M. Sozen, bajo las siguientes
consideraciones:

1. La rigidez de la estructura sustituta es definida basada en lmites tolerables


de respuesta no lineal.
2. Los modos y frecuencias son obtenidos para la estructura sustituta.
3. Las fuerzas de diseo y desplazamiento son obtenidas as:


= (3)

Donde:

= Rigidez a flexin del elemento i de la estructura sustituta


= Rigidez a flexin del elemento i de la estructura actual

= Factor de dao aceptable para el elemento i

El factor de dao como lo define Shibata y Sozen, es la razn entre la rotacin


mxima y la rotacin a nivel de fluencia. Esto relaciona la demanda de ductilidad
rotacional para la respuesta a flexin de un elemento en el rango inelstico.
Dependiendo del elemento se puede tener diferentes factores de dao. Por
ejemplo las columnas deberan tener un factor de dao ms bajo que las vigas si
la respuesta inelstica est siendo concentrada en este ltimo elemento.

Usando un procedimiento lineal elstico, las frecuencias y los modos de vibracin


de la estructura sustituta son obtenidos. El valor de amortiguamiento sustituto
para cada elemento individual es obtenido directamente reemplazando el valor
de dao del elemento , en la siguiente ecuacin.

1
= 0.2 1 + 0.02 (4)

- 24 -
La razn de amortiguamiento sustituto usado para cada modo individual es
obtenida como un promedio ponderado por cada modo. Aunque diferentes
elementos tienen diferentes valores de factores de dao, el factor de ponderacin
es obtenido suponiendo que cada elemento individual contribuye al
amortiguamiento modal en proporcin a la energa de deformacin asociada con la
forma modal. Entonces el valor de amortiguamiento sustituto usado en la
lectura de las ordenadas del espectro del modo es


= (5)

Donde es obtenido de:


= 2 + 2 (6)
6

Donde:

= Coeficiente de amortiguamiento crtico, ledo de las ordenadas del espectro


para el modo

= Energa de deformacin acumulada por el elemento , debido a la vibracin del


modo

= Longitud del elemento


= Rigidez a flexin del elemento de la estructura sustituta.

= Momento al lado izquierdo del elemento de la estructura sustituto y para el


modo , positivo en sentido contrario de las manecillas del reloj.

= Momento al lado derecho del elemento de la estructura sustituto y para el


modo , positivo en sentido contrario de las manecillas del reloj.

Al leer la ordenada espectral para algn coeficiente de amortiguamiento crtico ,


las ordenadas de la aceleracin espectral pueden ser relacionadas con las

- 25 -
ordenadas de aceleracin espectral para un 2% ( = 0.02) de amortiguamiento
crtico usando:

8
, = , = 0.02 (7)
6+100

Los desplazamientos de la estructura son obtenidos usando la raz cuadrada de


los cuadrados de los desplazamientos modales. Las fuerzas de cedencia se
derivan de la raz cuadrada de la suma de los cuadrados de las fuerzas en los
elementos, para cada modo, amplificado por un factor de cortante basal:

+
= (8)
2

Donde:
= Fuerza de fluencia para el elemento

= Raz cuadrada de la suma de los cuadrados de las fuerzas modales para


el elemento

= Cortante basal obtenida por la raz cuadrada de la suma de los cuadrados


de las cortantes basales para los diferentes modos

= Mxima cortante basal obtenida como la suma de los valores absolutos de


las cortantes basales para los diferentes modos.

Para minimizar la respuesta inelstica excesiva en las columnas, Shibata y Sozen


sugieren el uso de un factor multiplicador adicional de 1.2 para los momentos de
diseo en las columnas. [FDRATION INTERNATIONALE DU BTON].

- 26 -
4. APLICACIN A EJEMPLO PRCTICO

4.1. CONFIGURACIN ESTRUCTURAL

El edificio est sometido a efectos de un sismo en su base; se consideran los


siguientes datos:

Nmero de pisos: 2

Amortiguamiento = 0.05

Resistencia nominal del concreto = 21 Mpa

Modulo de elasticidad del material E = 13000

Sistema estructural: Prticos no arriostrados de hormign armado

Cubierta: Losa

Figura 3. Configuracin estructural del prtico.

- 27 -
4.2. PREDIMENSIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS

4.2.1. LOSA DE ENTREPISO

4.2.1.1. Eleccin del sistema de losa (C.13.1.4, NSR-98)

Se elige un sistema de losa aligerada, puesto que es el sistema ms utilizado en


nuestro medio para estructurar placas areas en edificios.

Una losa se considera que trabaja en una direccin, cuando el panel de losa tiene
forma aproximadamente rectangular con apoyo vertical en sus cuatro lados, con
una relacin de la luz larga a la luz corta mayor que 2.0.

LL arg a 7m
1.4 2.0
LCorta 5m

Por lo tanto, las viguetas se dispondrn en dos direcciones con una separacin
razonable, en funcin de las dimensiones de las luces entre vigas y de medidas
prcticas.

4.2.1.2. Espesor de losa (C.13.1.5, Tabla C 9.3, NSR-98)

Para tener control de las deflexiones, se selecciona un espesor tentativo de losa


Ln 675
e 0.35m
20 20

4.2.1.3. Espesor de loseta

El espesor de la loseta de compresin debe ser superior a

S 1m
0.05m
20 20

- 28 -
4.2.1.4. Separacin entre nervios (C.13.2.2, NSR-98)

Para losas nervadas en dos direcciones la separacin mxima entre nervios,


medida centro a centro, no puede ser mayor que 3.5 veces el espesor de la losa,
sin exceder 1.5 m,
S 3e 1m

4.2.1.5. Ancho de nervio (CC.13.2.2, NSR-98)

Los nervios no deben tener menos de 100 mm de ancho en su parte superior, y su


ancho promedio no puede ser menor de 80 mm.

bw 0.1m

Figura 4. Seccin de la losa

4.2.1.6. Carga muerta

4.2.1.6.1. Peso propio

Las densidades de masa reales del concreto reforzado y concreto simple de


acuerdo a B.3.2-NSR-98 son respectivamente: 2400 kg / m 3 y 2300 kg / m 3 . El peso
propio de la losa es:

kg 10m
Loseta superior: 2400 3
* 2 * 0.05m 1.2 KN / m 2
/m s

- 29 -
kg 10m
Recubrimiento inferior: 2300 3
* 2 * 0.03m 0.69 KN / m 2
/m s

0.1m * 0.27m * (0.1m 1m) kg 10m


Nervios: * 2400 3 * 2 0.58KN / m 2
(1m 0.1m) * (1m 0.1m) m s

Instalaciones elctricas e hidrosanitarias: 0.2KN / m 2

Casetn de madera 0.27 KN / m 2

Peso losa: 2.94 kN / m 2

4.2.1.6.2. Divisiones y particiones

Segn B.3.4.2-NSR-98 cuando no se realice un anlisis detallado pueden


utilizarse, como mnimo, 3.0 kN / m 2 de rea de placa, cuando se trate de muros de
ladrillo bloque hueco de arcilla o concreto. Estos valores hacen referencia a alturas
libres de entrepiso de 2.20 m, cuando haya una mayor altura libre deben utilizarse
valores proporcionales a la mayor altura.

Peso divisiones y particiones

Para h=2.25 m, 3.1 kN / m 2

4.2.1.6.3. Acabados

Segn B.3.6-NSR-98 cuando no se realice un anlisis detallado, puede utilizarse


1.5 kN / m 2 en pisos y terrazas.

Peso acabados: 1.5 kN / m 2

La carga muerta es: (D): 7.54kN / m 2

4.2.1.7. . Carga viva

Carga viva (L): 2 kN / m 2

- 30 -
4.2.2. COLUMNAS

Figura 5. rea aferente de las columnas.

Se Predimensionan bajo carga vertical mayorada.

Qu 1.4D 1.7 L (4.2.1)

Qu 1.4(7.54kN / m 2 ) 1.7(2kN / m 2 ) 14 kN / m 2

La fuerza axial ltima aplicada a las columnas del primer piso se puede determinar
mediante la siguiente expresin:

Pu AAferente Qu n (4.2.2)

Donde:
Pu : Fuerza axial ltima aplicada sobre la columna del primer nivel.

: Factor que depende la posicin de la columna.

1.2 Para columna central.

1.1 Para columna medianera.

- 31 -
1.0 Para columna esquinera.

AAferente : rea aferente de cada columna.

Qu : Carga ltima por unidad de rea de losa.

n: Nmero de pisos.

La siguiente tabla muestra el valor de la fuerza axial ltima de las columnas del
primer piso.

Tabla1. Fuerza axial ltima para el dimensionamiento de las columnas.

Columna AAferente (m 2 ) Pu (kN )


Esquinera 8.75 245
A1,A2,B1,B2

Para determinar las dimensiones de las columnas se emplea la siguiente


expresin:

Pu
bc hc (4.2.3)
K f c

Donde:

bc : Ancho de la seccin de la columna.

hc : Profundidad de la seccin de la columna.

K : Factor que depende de la ubicacin de la columna dada la influencia de


la flexin en los diagramas de interaccin.

K 0.1 a 0.2 Para columna esquinera. Se selecciona K 0.1 .

f c : Resistencia nominal del concreto a la compresin.

- 32 -
La siguiente tabla muestra las dimensiones de las secciones de las columnas del
primer piso. Se supone el ancho igual a la profundidad.

De la ecuacin (4.2.3).
= 0.35, = 0.35

Sin embargo debido a que se tienen luces considerables, para cumplir las derivas
estas dimensiones se modificarn, y se tomarn todas las columnas de

bc 0.4m , hc 0.4m

Peso propio de las columnas:

kg 10m
2400 3
* 0.4m * 0.4m * 2 3.84 KN / m
/m s

- 33 -
4.2.3. VIGAS

Figura 6. rea aferente de las vigas

Se predimensionan siguiendo el siguiente criterio:

Con Qu 14 kN / m 2

La viga ms cargada A1-B1

kN
14. 2
* 11.25m 2
qu m 22.5kN / m
7m

Luego

qu l 2
M max 137.8KNm
8

Se dimensiona por flexin y no para cortante porque las deflexiones dan


dimensiones ms grandes.

- 34 -
Mu
bd 2
fy
f y (1 0.59 )
f c

Con, =0.9 para flexin, fy=420 Mpa, =0.015

Reemplazando se tiene:

bd 2 0.0295m3

h
Para una relacin de forma 1.5
b

b(1.5b) 2 0.0295m3

Luego se tiene

b 0..25m

2
b h
3

3b
h 0..38m
2

La seccin de las vigas ser de: 0.25 x 0.4 m.

Peso propio de las vigas:


kg
2400 * 0.25m * 0.40m 2.40 KN / m
/ m3

- 35 -
4.3. ANLISIS DE CARGA DE LA ESTRUCTURA

4.3.1. LOSA

Carga muerta (D): 7.54kN / m 2

Carga viva (L): 2 kN / m 2

4.3.2. VIGAS

4.3.2.1. Vigas en direccin x:

Carga muerta Peso propio= 2.40KN / m

Carga en la viga debido a la carga muerta y carga


permanente en la losa

7.54 /2 6.252
= 9.4 /
5

Carga muerta total= 2.4 KN/m + 9.4 KN/m=11.8 KN/m

Carga viva Carga viva= 2 KN/m2

Carga en la viga debido a la carga viva de la losa

2 /2 6.252
= 2.5/
5

Carga mayorada, 1.4D+1.7L=17.4 KN/m

4.3.2.2. Vigas en direccin y

Carga muerta Peso propio= 2.40KN / m

Carga en la viga debido a la carga muerta y carga


permanente en la losa

- 36 -
7.54 /2 11.252
= 12.1 /
7

Carga muerta total= 2.4 KN/m + 12.1 KN/m=14.5 KN/m

Carga viva Carga viva =2 KN/m2

Carga en la viga debido a la carga viva de la losa

2 /2 11.252
= 3.2 /
7

Carga mayorada, 1.4D+1.7L= 25.74 KN/m

4.3.3. COLUMNAS

Peso propio de las columnas 3.84KN / m

Peso total de la edificacin

KN KN KN
Wpiso1 7.54 2
(35m 2 ) 2.4 2 (2 * (7m 5m)) 3.84 2 (4 * 3.75) ,
m m m

Wpiso1 =379.1 KN

KN KN
Wpiso2 2.94 2
(35m 2 ) 2.4 2 (2 * (7m 5m)) ,
m m

Wpiso2 =160.5KN

Wtotal 539.6 KN

- 37 -
El clculo por unidad de rea

Atotal 70m 2

KN
W 7.71
m2
Kg
Luego la masa es m 787
m2

- 38 -
4.4. CLCULO DIAGRAMA MOMENTO CURVATURA PARA CADA
ELEMENTO

El diagrama Momento Curvatura M - de una seccin de hormign armado se


obtiene en funcin de los modelos constitutivos del hormign y del acero. Adems
depende de la geometra y del refuerzo longitudinal y transversal. Este diagrama
es la base para definir un modelo histertico para el anlisis no lineal.

Con ayuda del Software Reinforced Concrete Sectional Analysis - Response 2000-
[Bentz E.C.2000], se obtuvo la relacin Momento Vs Curvatura para vigas y
columnas; teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:
(1) El refuerzo transversal para el diseo de los elementos estructurales es el
mnimo especificado por las Normas Colombianas de Diseo y Construccin
Sismo Resistente NSR 98.
(2) Se supone una longitud de plastificacin equivalente a la profundidad de cada
elemento, para convertir la curvatura a rotacin.

De este diagrama M - se acostumbra definir cuatro puntos notables que son: el


A que se alcanza cuando el hormign que trabaja a traccin llega a la mxima
resistencia, el punto Y que se obtiene cuando el acero que trabaja a traccin llega
a la fluencia, el punto U se obtiene cuando el hormign llega a la deformacin
mxima til o el acero llega a la rotura y el S, se alcanza cuando el acero termina
la plataforma de fluencia y se inicia la zona de endurecimiento. [A. Roberto].

En la figura 7 y Figura 9 se muestra una ilustracin resumida con las propiedades


de los materiales, propiedades geomtricas de la seccin y el diseo de los
elementos tanto para columnas como para vigas.
En la Figura 8 y Figura 10, se presenta el diagrama Momento Vs. Curvatura de los
elementos, el cul ser de gran utilidad en el Anlisis Pushover y en el mtodo de
la Estructura Sustituto.
- 39 -
4.4.1. Momento curvatura para las columnas

Figura 7. Propiedades de los materiales, consideraciones geomtricas y diseo


de columnas.
Geometric Properties
Gross Conc. Trans (n=9.04)

Area (mm2) x 103 160.0 168.3

Inertia (mm4) x 106 2133.3 2262.4 As = 387 mm


2

yt (mm) 200 200 2


Av = 71 mm per leg
yb (mm) 200 200 @ 200 mm

400
2
St (mm3) x 103 As = 258 mm
10666.7 11312.2
Sb (mm3) x 103 10666.7 11312.2

2
Crack Spacing As = 387 mm

2 x dist + 0.1 db /
400
Loading (N,M,V + dN,dM,dV)
0.0 , -0.0 , 0.0 + 0.0 , 1.0 , 0.0
All dimensions in millimetres
Concrete Rebar Clear cover to transverse reinforcement = 45 mm
fc' = 21.0 MPa fu = 630 MPa
COLUMNA
a = 19 mm fy= 420
ft = 1.52 MPa (auto)
c' = 1.87 mm/m s = 100.0 mm/m 2009/4/30

Figura 8. Diagrama Momento Vs. Curvatura para Columnas.

Moment-Curvature

80.0

60.0
Moment (kNm)

40.0

20.0

0.0
0.0 40.0 80.0 120.0 160.0 200.0
Curvature (rad/km)

- 40 -
4.4.2. Momento curvatura para las vigas

Figura 9. Propiedades de los materiales, consideraciones geomtricas y diseo


de vigas.

Geometric Properties
Gross Conc. Trans (n=9.04)

Area (mm2) x 103 100.0 106.2

Inertia (mm4) x 106 1333.3 1462.4 2


As = 387 mm
yt (mm) 200 200
yb (mm) 200 200

400
St (mm3) x 103 #3 @ 200 mm
6666.7 7312.2
Sb (mm3) x 103 6666.7 7312.2

2
Crack Spacing As = 387 mm

2 x dist + 0.1 db /
250
Loading (N,M,V + dN,dM,dV)
0.0 , -0.0 , 0.0 + 0.0 , 1.0 , 0.0
All dimensions in millimetres
Concrete Rebar Clear cover to transverse reinforcement = 45 mm
fc' = 21.0 MPa fu = 630 MPa
VIGAS
a = 19 mm fy= 420
ft = 1.52 MPa (auto)
c' = 1.87 mm/m s = 100.0 mm/m 2009/4/30

Figura 10. Diagrama Momento Vs. Curvatura para vigas.


Moment-Curvature

60.0

50.0
Moment (kNm)

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0
0.0 30.0 60.0 90.0 120.0 150.0 180.0
Curvature (rad/km)

- 41 -
4.5. ANLISIS PUSHOVER

Con el apoyo del Software SeismoStruct V.4.0.3, se hizo un anlisis esttico no


lineal paso a paso, para establecer el desplazamiento lateral de la estructura a
medida que se incrementa monotnicamente la fuerza cortante basal; teniendo en
cuenta las siguientes consideraciones:

4.5.1. Propiedades de los Materiales:

Para el concreto confinado, se adopta un modelo no lineal uniaxial con


confinamiento constante; para el concreto no confinado, se usa un modelo uniaxial
trilineal que no asume resistencia a la tensin, y para el acero de refuerzo se
adopta un modelo bilineal uniaxial.

4.5.2. Aplicacin de la carga:

Se aplican cargas incrementales que representan las cargas seudo-estticas en


trminos de desplazamientos. Esta carga es uniformemente distribuida y se
incrementa monotnicamente con un valor unitario en direccin x, hasta alcanzar
un factor de carga objetivo.

4.5.3. Amortiguamiento:

El tipo de amortiguamiento usado fue el de Rayleigh con rigidez tangente; el


periodo para el modo 1 y el modo 2, se obtuvo de un anlisis modal elstico hecho
con anterioridad.

4.5.4. Criterios de funcionamiento:

Se establecen los criterios de deformacin del material para diferentes estados


lmites (como dao estructural, dao no estructural, colapso), segn
recomendaciones bibliogrficas y criterios ingenieriles.

Fisuras de los elementos estructurales, =0.0001

- 42 -
Descascaramiento del recubrimiento, =-0.002

Niveles de desempeo: Se tiene en cuenta el nivel de ocupacin inmediata (IO:


Inmediately ocupation), el nivel de seguridad de vida (LS: Life safety) y el nivel de
prevencin del colapso (CP: Colapse prevention) con deformaciones del ncleo de
concreto de = -0.005, = -0.008 y =-0.012, respectivamente.

Figura 11. Niveles de desempeo

En la figura 12, se presenta la curva de capacidad de la estructura. Posteriormente


se detalla el nmero del paso y el factor de carga, cada vez que es hallado un
punto de control durante el procedimiento, para un elemento en particular.

En cada paso se tiene en cuenta cambios apropiados en la rigidez de los


elementos, luego se empieza otro paso de anlisis incrementando la cortante
basal hasta hallar un nuevo punto de control. Este proceso es llevado a cabo

- 43 -
iterativamente hasta que se detecta una fuerza de falla crtica que causa el dao
estructural de los elementos o un mecanismo de colapso.

4.5.5. Curva de capacidad del anlisis pushover, para una aplicacin de carga
uniformemente distribuida.

Figura 12. Curva de capacidad del Anlisis Pushover

Criterios de funcionamiento obtenidos por el programa SeismoStruct:

Otpt No:6 LF= 0.05000, fisura reached.


Elm: c41. Unc Conc Strain = - 0.002661 - G.p.(a)

- 44 -
Otpt No:6 LF= 0.05000, fisura reached.
Elm: c101. Unc Conc Strain = -0.002653 -G.p.(a)

Otpt No:7 LF= 0.06000, fisura reached.


Elm: c11. Unc Conc Strain = -0.00246 - G.p.(a)

Otpt No:7 LF= 0.06016, Steel max. Strain reached.


Elm: c71. Fracture Strain = 0.009927 - G.p.(a)

Otpt No:7 LF= 0.06016, Steel max. Strain reached.


Elm: c71. Fracture Strain = 0.009702 - G.p.(b)

- 45 -
4.6. ESTRUCTURA SUSTITUTO

Partiendo de un procedimiento modal elstico lineal Shibata y Sozen [Shibata y


Sozen, 1976] desarrollaron una metodologa para la aplicacin de la rigidez
secante aproximada a sistemas de Mltiples Grados de Libertad MDOF.

4.6.1. Secciones fisuradas

Como es sabido, en estructuras de hormign es inevitable la aparicin de fisuras


por su escasa resistencia a traccin, produciendo una reduccin de la rigidez de la
seccin y con ello un incremento de las deformaciones [1], la inercia fisurada de
las secciones se calcul con el siguiente procedimiento:


2 2 1 + 2
1
= 1 1 + 1 + 1 +
1 2
1 1 + 2
1

1 2
1 = 2 = =


=1 + 2
3 3

Figura 13. Clculo de la inercia fisurada para secciones rectangulares

- 46 -
4.6.2. Factor de dao

El clculo del factor de dao , se realiz utilizando el diagrama Momento Vs.


Rotacin, como la razn entre la rotacin mxima y la rotacin a nivel de fluencia
[Shibata y Sozen], para las vigas y las columnas.

4.6.3. Modos y frecuencias de vibracin

Usando un procedimiento modal elstico, se hallan los modos y las frecuencias de


vibracin de la estructura sustituto, obtenindose una matriz de rigidez
condensada y una matriz de masa.

2 + 12 2 (12 ) 6 2 12 2 ( 12) 6
(12 ) 2 + 12 2 6 ( 12) 2 12 2 6
6 6 4 2 6 6 2 2

2 12 2 ( 12) 6 2 + 12 2 (12 ) 6
6 (12 ) 2 2
( 12) 2 12 2 + 12 6
6 6 2 2 6 6 4 2

Donde:

3
= , = , = , =
3

= ngulo entre el eje local x y el eje global X

Dado que los grados de libertad de los diafragmas se colocaran en los centros de
masa, la matriz de masa es diagonal y tiene la siguiente forma:

0
[M] = 0

+ ( 2 + 2 )

- 47 -
Donde:

A= rea, m=Masa
, = Distancias al centroide , Jo= Momento polar de inercia
Luego se resuelve la ecuacin dinmica de equilibrio, para una excitacin en la
base:

M E u K E u=- [M ][ ]X o

Despus de obtener la masa y rigidez del edificio, se hallan los periodos de


vibracin, para lo cual se necesitan las frecuencias que se dan en cada modo.

M E u K E u 0

Las soluciones de esta ecuacin son

= 2

Reemplazando se obtiene:


= 1
2

La matriz de flexibilidad dinmica

= 1

Se determinan los modos de vibracin por medio de las ecuaciones de


equilibrio dinmico en vibracin libre, utilizando el mtodo de STODOLA el cual
permite resolver el problema de valores propios

(1) , (2) , (3) .... (n)

- 48 -
Tabla 3.Modos y frecuencias de vibracin de la estructura sustituto

Modo w2 (rad/s2) w (rad/s) f (Hertz) T (s)


1 120.854 10.993 1.750 0.572
2 140.241 11.842 1.885 0.531
3 401.691 20.042 3.190 0.313
4 1896.659 43.551 6.931 0.144
5 2032.254 45.081 7.175 0.139
6 5958.724 77.193 12.286 0.081
.

4.6.4. Espectro de respuesta

El anlisis de respuesta espectral, es llevada a cabo usando un espectro


constante de aceleracin Ag=1.

Figura 14. Espectro constante de aceleracin para la estructura sustituto

Aceleracion terreno
1.2

1
Aceleracin (g)

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Series1 Tiempo (seg)

- 49 -
4.6.5. Desplazamientos espectrales

Para obtener las fuerzas, el espectro de aceleracin es convertido a espectros de


desplazamiento, mediante la siguiente relacin:

Sa 1 2
Sd yT
2
f

Luego el espectro de desplazamientos para una aceleracin constante es:

Sa T 2 1gT 2 9.8T 2
Sd 0.4053T 2 (m)
4 2 4 2 4 2

Tabla 4. Desplazamientos espectrales

Modo T (s) Sd (m)


1 0.572 0.081
2 0.531 0.070
3 0.313 0.024
4 0.144 0.005
5 0.139 0.005
6 0.081 0.002

4.6.6. Desplazamientos modales mximos

Por mtodo de la combinacin modal espectral para cualquier parmetro modal r


el valor mximo factible del parmetro al tomar en cuenta las diferentes
componentes modales mximas ri.

= ( )2
=1

Obtenindose:

- 50 -
Tabla 5. Desplazamientos modales mximos para cada grado de libertad

DOF U max (m)


U1x 0.050
U1y 0.056
U1z 0.000
U2x 0.095
U2y 0.111
U2z 0.000

4.6.7. Cortante basal


Luego se obtiene el cortante mximo por piso = =

Tabla 6. Cortante basal de la estructura sustituto.

Piso V max
2 109
1 249
Total 358

4.6.8. Amortiguamiento sustituto

El valor del amortiguamiento sustituto para las vigas y las columnas difiere, ya que
depende del factor de dao.

1
= 0.2 1 + 0.02

Para las columnas se tiene: = 0.03 y para las vigas = 0.1

- 51 -
5. CONCLUSIONES, RECOMENDACIONES Y LNEAS FUTURAS DE
INVESTIGACIN

Conclusiones y recomendaciones

Los clculos muestran que los resultados obtenidos a travs del anlisis Pushover
son consistentes con las conclusiones derivadas del anlisis dinmico por medio
del mtodo de la Estructura Sustituto. Esto sustenta la hiptesis de que el anlisis
pushover clsico para edificios bajos, puede ser una herramienta de mucho valor
para su diseo y evaluacin.

Mediante el anlisis Pushover, de la Figura 12. Curva de capacidad del Anlisis


Pushover, se puede inferir que la Cortante basal mxima es = 318 KN, para un
desplazamiento =0.05 m, y con el mtodo de la Estructura Sustituto, de la
Tabla6. Cortante basal de la estructura sustituto, se obtiene una cortante en la
base = 358 KN, y de la Tabla5. Desplazamientos modales mximos para cada
grado de libertad, un desplazamiento en direccin x (direccin de aplicacin de la
carga en el anlisis Pushover), =0.05m, lo cual indica que en ambos casos se
presenta una tendencia similar.

El uso de las secciones fisuradas en el mtodo de la Estructura sustituto, y de un


adecuado factor de dao, tienen grandes implicaciones en los resultados, por tal
razn es recomendable el clculo de ambos para cada elemento estructural.

Lneas futuras de investigacin

A partir de los resultados obtenidos en esta investigacin, y con una aplicacin


directa a mtodos experimentales, basados en simulaciones ssmicas de modelos
a escala realizados en el Laboratorio, se pueden refinar las metodologas
empleadas para generar estudios que se ajusten a las condiciones de la estructura
real.

- 52 -
Aplicacin del anlisis a prticos con un mayor nmero de niveles, para saber que
tanto se ajustan estas metodologas a medida que se tiene en cuenta la
participacin de los modos diferentes al fundamental.

- 53 -
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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- 55 -

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