Drenaje pluvial en Asfalto

El drenaje tiene la finalidad de evitar que el agua llegue a la carretera y desalojar la que
inevitablemente siempre llega. Toda el agua que llega en exceso a la carretera tiene dos
orgenes: puede ser de origen pluvial o de corrientes superficiales, es decir ros. El agua de
escorrenta superficial, por lo general se encuentra con la carretera en sentido casi
perpendicular a su trazo, por lo que se utiliza para esto, drenaje transversal, segn el caudal
que se presente. El agua pluvial debe encauzarse hacia las orillas de la carretera con un
pendiente adecuada en sentido transversal; a sta se le llama bombeo normal y generalmente
es del 3%.

Normas de diseo
Dimetros mnimos
En el diseo de un sistema de alcantarillado pluvial, se toma como dimetro mnimo 12. Un
cambio de dimetro en el diseo est influido por la pendiente, el caudal o la velocidad, para
lo que toman en cuenta los requerimientos hidrulicos.

Velocidades mnimas y mximas

Es recomendable, en tubera de concreto, que la velocidad del flujo en lneas de alcantarillado
pluvial, no sea mayor de 3.00 m/s, para proporcionar una accin de autolimpieza, es decir,
capacidad de arrastre de partculas. No existiendo una velocidad de flujo mnima, dado que no
habr caudal en poca de verano. En el caso de alcantarillado pluvial, bajo estas condiciones
debern instalarse rejillas o construirse estructuras que eviten el ingreso de material rocoso de
gran tamao.

Profundidad de la tubera
La profundidad mnima para instalar la tubera debe ser tal que el espesor del relleno evite el
dao a los conductos, ocasionados por las cargas vivas y de impacto. En todo diseo de un
sistema de drenaje pluvial, se deben respetar las profundidades mnimas ya establecidas. La
profundidad mnima se mide desde la superficie del suelo, hasta la parte superior del tubo,
determinada de la siguiente manera: Trfico normal = 1.00 metros Trfico pesado = 1.20
metros
Figura 1. Profundidad de la tubera

Pozos de visita
Los pozos de visita son parte de las obras accesorias de un alcantarillado y son empleados
como medios de inspeccin y limpieza. Se disearn pozos de visita para localizarlos en
distancias no mayores de 100 metros. La diferencia de cotas invert entre las tuberas que entran
y la que sale de un pozo de visita ser como mnimo de 0.03 metros. Cuando el dimetro
interior de la tubera que entra a un pozo de visita sea menor que el dimetro interior de la que
sale, la diferencia de cotas invert, ser como mnimo, la diferencia de dichos dimetros. Siempre
que la diferencia de cotas invert entre la tubera que entra y la que sale de un pozo de visita
sea mayor de 0.70 metros, deber disearse un accesorio especial (un derivador de caudal que
funcione como disipador de energa), que encauce el caudal con un mnimo de turbulencia,
de lo contrario se produciran caudales mximos que destruyen el sistema.

Tragantes
Los tragantes son las aberturas que en las superficies de las calles o en los bordillos, dan acceso
a las aguas pluviales a los tubos de drenaje. Por los sistemas combinados y de tormenta, se
disearn tragantes para localizarlos en los siguientes casos: a. En las partes bajas, al final de
cada cuadra a 3.00 metros antes de la esquina. b. En puntos intermedios de las cuadras el
caudal acumulado provoque un tirante de agua superior a 0.10 metros c. nicamente en
aquellas calles que cuenten con pavimento o que hallan recibido o vayan a recibir algn tipo
de tratamiento para estabilizar su superficie
 Diseo hidrulico
Coeficiente de escorrenta
En el porcentaje de agua total llovida tomada en consideracin, puesto que no todo el
volumen de precipitacin pluvial drena por medio de alcantarilla natural o artificial. Esto de
debe a la evaporacin, infiltracin, retencin del suelo, etc. Por lo que existir diferente
coeficiente para cada tipo de terreno, el cual ser mayor cuanto ms impermeable sea la
superficie. Este coeficiente est en funcin del material sobre el cual circula el agua y vara
desde 0.01 a 0.95.

El coeficiente de escorrenta promedio se calcula por medio de la siguiente relacin:

donde:

c: Coeficiente de escorrenta en cada rea parcial.

a: rea parcial.

C: Coeficiente de escorrenta promedio del rea drenada.

Intensidad de lluvia
La intensidad de lluvia es el espesor de la lmina de agua por unidad de tiempo producida por
sta; suponiendo que el agua permanece en el sitio donde cay. Se mide en milmetros por
hora. La intensidad de lluvia se determina a travs de registros pluviogrficos elaborados por
el Instituto Nacional de Sismologa, Vulcanologa, Meteorologa e Hidrologa (INSIVUMEH),
con base en estaciones pluviomtricas ubicadas a inmediaciones de las cabeceras
departamentales. Este tipo de informacin es por lo comn es insuficiente en localidades muy
pequeas, pero se puede hacer uso de informacin de localidades vecinas o de caractersticas
similares. Se ha adoptado como norma general para los sistemas de alcantarillado pluvial en el
interior de la Republica, disearlos para una intensidad que se vea igualada o excedida una
vez cada cinco o diez aos en promedio.

reas tributarias
Es la que contribuye a la escorrenta del agua de la estructura de drenaje. El rea por drenar
se determinar sumando al rea de las calles, el rea de los lotes que son tributarios al ramal
en estudio.
 Tiempo de concentracin
El tiempo de concentracin es el tiempo necesario para que el agua superficial descienda
desde el punto ms remoto de la cuenca hasta el punto de estudio. Se divide en tiempo de
entrada y tiempo de flujo dentro de la alcantarilla. Para el diseo de sistemas de alcantarillado
pluvial, se considera que los tramos iniciales tienen un tiempo de concentracin de doce
minutos. El tiempo de flujo dentro de la alcantarilla, para tramos consecutivos, se calcula de
acuerdo con la siguiente frmula:

donde:

T1 = Tiempo de concentracin en el tramo anterior en minutos.

L = Longitud del tramo anterior en metros.

V = Velocidad a seccin llena en el tramo anterior en metros por segundo.

Pendiente del terreno

Siendo el criterio general que los sistemas de alcantarillado trabajen por gravedad, existe una
pendiente mnima al sistema, que permite que el agua conducida se desplace libremente, la
que es del 0.50% y la mxima la que alcance la velocidad mxima admisible para la tubera por
utilizar. Para calcular la pendiente del terreno se utiliza la relacin siguiente:

Caudal de diseo
Para calcular el caudal de diseo se utilizan dos mtodos, el emprico y el racional. Por la
naturaleza del proyecto se utilizar el racional, el cual asume que el caudal mximo para un
punto dado se alcanza cuando el rea tributaria est contribuyendo con su escorrenta,
durante un perodo de precipitacin mxima, debe prolongarse durante un periodo igual o
mayor que el que necesita la gota de agua ms lejana para llegar hasta el punto considerado.
Ente mtodo est representado por la siguiente frmula:
donde:

Q = Caudal (m/s)

C = Es la relacin entre la escorrenta y la cantidad de lluvia cada en el rea

I = Intensidad de lluvia (mm/h)

A = rea por drenar en hectreas.

Velocidad de flujo a seccin llena

La velocidad del flujo a seccin llena se calcul con la relacin de Manning.

donde: V = Velocidad del flujo a seccin llena (m/s)

D = Dimetro de la seccin circular (pulg.)

S = Pendiente del gradiente hidrulico (m/m)

n = Coeficiente de rugosidad de Manning (Para tubera de Concreto con dimetros menores

de 24 n = 0.015, para dimetros mayores de 24 n = 0.013 y para PVC n = 0.009).
 Ejemplo de clculo del drenaje pluvial
Pendiente del terreno

rea tributaria acumulada = 18.62

Integracin del coeficiente de escorrenta C

Tiempo de concentracin

Intensidad de lluvia
El valor de la relacin de la velocidad de gasto y la velocidad a seccin llena es obtenido por
medio de las tablas de elementos hidrulicos de una alcantarilla de seccin transversal circular
(sin correccin por variaciones en aspereza con la profundidad). Ver tablas en fuente: Merritt,
Loftin Y Ricketts. Manual del Ingeniero Civil. Mxico: 4. Edicin. 1999.

2201
= = 93.94 /
1326 + 1017