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INFORME TOPOGRAFICO
CURSO: topografa II
ALUMNO: Antonio nicolas chavez Mamani
COD: 015300242 D
CUSCO-PERU
2017
JUSTIFICACION
LA TOPOGRAFA
Las definiciones de otros autores son muy semejantes y tipifican lo que aparece
en los tratados que se ocupan de esta ciencia. Norman Thomas en 1920 la
entenda como "el arte de determinar la posicin relativa de los distintos detalles
de porciones de la superficie terrestre"; y Higgins en 1943 sealaba:
En todas se indica que la topografa es tanto una ciencia como un arte. Como
ciencia pertenece al campo de las ciencias de la medida, con la especial
caracterstica de utilizar como fuente de informacin los accidentes y recursos
de la superficie de la tierra; y participa tambin de las ciencias del dibujo y del
diseo toda vez que la informacin proporcionada por sus resultados es tanto
grfico como numrico, y as se representa.
MARCO TEORICO:
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
A. EL LEVANTAMIENTO DE PLANOS:
B. EL REPLANTEO DE PLANOS:
Consiste en llevar a la realidad fsica del terreno los linderos tericos, su coste se
especifica en precios / metro lineal.
C. EL DESLINDE:
consiste en sealar, por medio de marcas fsicas los linderos de una finca.
En general, en terrenos urbanos, el ms utilizado es el replanteo, que nos indica
la posibilidad fsica de traslado de la superficie registral, y por lo tanto terica, a la
realidad del terreno, marcando en el las alineaciones, no solo regstrales, sino
tambin urbansticas.
El efectuar estos trabajos con la presteza debida nos evitar sorpresas posteriores
como por ejemplo de no caber el diseo proyectado para la construccin en el lote
o solar que nos han vendido, o bien que no se cumple la normativa urbanstica en
cuanto a alineaciones a guardar con otros edificios, o retranqueos: distancias a
respetar respecto a calles, plazas, vas.
Son los levantamientos que sirven para estudiar y construir vas de transporte o
comunicaciones como carreteras, vas frreas, canales, lneas de transmisin,
acueductos, etc. Las operaciones son las siguientes:
-Levantamiento topogrfico de la franja donde va a quedar emplazada la obra
tanto en planta como en elevacin (planimetra y altimetra simultneas).
-Diseo en planta del eje de la va segn las especificaciones de diseo
geomtrico dadas para el tipo de obra.
- Localizacin del eje de la obra diseado mediante la colocacin de estacas a
cortos intervalos de unas a otras, generalmente a distancias fijas de 5, 10 o 20
metros.
-Nivelacin del eje estacado mediante itinerarios de nivelacin para determinar el
perfil del terreno a lo largo del eje diseado y localizado.
-Dibujo del perfil y anotacin de las pendientes longitudinales Determinacin de
secciones o perfiles transversales de la obra y la ubicacin de los puntos de
chaflanes respectivos.
-Clculo de volmenes (cubicacin) y programacin de las labores de explanacin
o de movimientos de tierras (diagramas de masas), para la optimizacin de cortes
y rellenos hasta alcanzar la lnea de subrasante de la va.
-Trazado y localizacin de las obras respecto al eje, tales como puentes,
desages, alcantarillas, drenajes, filtros, muros de contencin, etc.
-Localizacin y sealamiento de los derechos de va zonas legales de paso a lo
largo del eje de la obra.
LEVANTAMIENTOS DE MINAS:
Estos levantamientos tienen por objeto fijar y controlar la posicin de los trabajos
subterrneos requeridos para la explotacin de minas de materiales minerales y
relacionarlos con las obras superficiales. Las operaciones corresponden a las
siguientes:
-Determinacin en la superficie del terreno de los lmites legales de la concesin
y amojonamiento de los mismos.
-Levantamiento topogrfico completo del terreno ocupado por la concesin y
confeccionamiento del plano o dibujo topogrfico correspondiente. Localizacin
en la superficie de los pozos, excavaciones, perforaciones para las exploraciones,
las vas frreas, las plantas de trituracin de -agregados y minerales y dems
detalles caractersticos de estas explotaciones.
- Levantamiento subterrneo necesario para la localizacin de todas las galeras
o tneles de la misma.
- Dibujo de los planos de las partes componentes de la explotacin, donde figuren
las galeras, tanto en seccin longitudinal como transversal.
-Dibujo del plano geolgico, donde se indiquen las formaciones rocosas y
accidentes geolgicos. Cubicacin de tierras y minerales extrados de la
excavacin en la mina
LEVANTAMIENTOS HIDROGRFICOS:
NIVELACION
NIVELACIN DE PERFIL:
NIVELACIN DIFERENCIAL:
COMPROBACIONES ANGULARES
EQUIPOS GPS
Para la realizacin del levantamiento es necesario establecer una red bsica que
englobe la zona y nos permita obtener coordenadas de todos los puntos
observados, en el sistema de coordenadas de proyecto.
Clavos de Acero
-Estacin total
-Trpode
-Jaln
-Prisma
-portaprisma
-gps
Es recomendable realizar un reconocimiento del terreno con el fin de decidir
las zonas a levantar desde cada estacin (teniendo en cuenta la distancia
mxima de radiacin) as como para decidir donde puede ser necesaria la
radiacin sin reflector por razones de inaccesibilidad (muros, escarpes y
desplomes).
Dado que la toma de datos puede ocupar bastante tiempo, con el consiguiente
riesgo de que el aparato sufra algn movimiento extrao, es conveniente visar
una referencia bien definida peridicamente, as como al inicio y al final de
cada estacionamiento.
eT = ea
2D
Siendo ea:
ea = 2 2 2 2
ev e d e p e l
eestndar = a mm + b mm Dkm
es = incertidumbre en la posicin de la seal de observacin sobre el punto
ee = incertidumbre en el estacionamiento
ej = incertidumbre en la medida de distancias debido a la inclinacin del jaln.
-Descarga de datos.
Tanto el equipo fijo como los dos equipos mviles mediante el programa
informtico correspondiente.
-Exportar la nube de puntos a ficheros con extensin .dxf para poder trabajar con
programas de dibujo (Autocad o civil3d) y realizar la edicin del plano a la escala
del levantamiento.
EDICIN CARTOGRFICA
-Una vez obtenido el curvado del terreno levantado se puede realizar la edicin
planimtrica.
Dibujadas las lneas de ruptura, se procede a la creacin del curvado del terreno,
o Modelo Digital del Terreno (MDT) con programas como MDTop o Cartomap.
Puede definirse un modelo digital del terreno (MDT) como una funcin del tipo
Z=F(X, Y) en el que la coordenada Z es funcin directa de la X e Y, o lo que es
lo mismo es una estructura numrica de datos que representa la distribucin
espacial de una variable cuantitativa y continua, en este caso la coordenada Z.
Los modelos digitales del terreno pueden ser de dos tipos: de malla regular o de
tringulos irregulares (TIN, Triangulate Irregular Network). Ambos tipos
constituyen una representacin simplificada de la realidad que permiten un
tratamiento numrico de los datos y la simulacin de procesos.
Las ventajas de la utilizacin del modelo TIN frente a otras estructuras de datos
son:
Una vez creado y editado el curvado, la impresin del relieve puede no ser
ptima debido al gran nmero de curvas. Se puede recurrir a la representacin
del terreno mediante la generacin de tintas hipsomtricas y sombreados, que
realcen o refuercen la sensacin de relieve.
El programa MDTOP permite obtener una degradacin del color en las tintas
continua, sin cambios bruscos. El resultado se puede tratar con un editor de
imgenes (Adobe Photoshop, por ejemplo). Se puede escoger un tamao de
pxel en funcin del lmite de apreciacin visual, obtenindose una escala de
colores y un sombreado definido por planos y ngulos
obtenida a partir
de Tintas y sombreado
ejemplo:
Detalle de mapa con fondo (imagen: MDTop+Adobe
Photoshop)
CONCLUSIONES
De todos estos tipos de levantamientos topogrficos, nos interesan en
particular los Levantamientos de Tipo General y los Levantamientos de tipo
Catastral y Urbano, en nuestro caso ser la combinacin de ambos, teniendo
as un Levantamiento que servir tanto para obtener los linderos de la
poblacin rural en estudio, as como un plano de la zona en estudio, que
servir en muchas ocasiones para el trazado correcto de las avenidas o
servicios pblicos instalados, como lneas de conduccin de agua potable,
alcantarillado, telfono, y tendido elctrico.
Los datos tomados en campo por mi grupo y yo fueron los siguientes que se
hara entrega con clculos y plano a mano .
PointNo, PointID, East, North, Elevation, Date , CLASS
1400004, 1, 11-12-2016/17:42:38.0 MEAS;
1400006, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/17:56:56.0 MEAS;
1400007, 3, 185209.920810, 8501405.940374, 3262.118700, 11-12-2016/17:57:39.0 MEAS;
1400008, 4, 185141.897712, 8501406.341281, 3260.775266, 11-12-2016/17:59:05.0 MEAS;
1400010, 1, 185259.842172, 8501288.884451, 3263.145572, 11-12-2016/18:19:46.0 MEAS;
1400017, 2, 11-12-2016/18:33:04.0 MEAS;
1400023, 1, 11-12-2016/18:42:44.0 MEAS;
1400026, 2, 11-12-2016/18:43:42.0 MEAS;
1400030, 2, 185353.136458, 8501566.587774, 3263.710542, 11-12-2016/18:54:08.0 MEAS;
1400035, 2, 11-12-2016/18:54:52.0 MEAS;
1400041, 1, 185191.849626, 8501454.442197, 3262.956608, 11-12-2016/19:23:59.0 MEAS;
1400047, 1, 185191.789873, 8501454.368121, 3262.953615, 11-12-2016/19:36:48.0 MEAS;
1400050, 9, 185209.569816, 8501529.447980, 3262.016292, 11-12-2016/19:38:03.0 MEAS;
1400053, 2, 185284.531738, 8501554.773679, 3262.787462, 11-12-2016/19:47:13.0 MEAS;
1400056, 10, 185209.864299, 8501405.993437, 3262.551215, 11-12-2016/19:49:48.0 MEAS;
1400057, 11, 185153.446372, 8501627.858384, 3263.491020, 11-12-2016/19:55:11.0 MEAS;
1400058, 12, 185137.978337, 8501517.495728, 3261.877481, 11-12-2016/20:02:18.0 MEAS;
1400061, 9, 185255.136344, 8501578.114560, 3262.467238, 11-12-2016/20:20:53.0 MEAS;
1400064, 13, 185085.662855, 8501586.238414, 3262.568734, 11-12-2016/20:21:41.0 MEAS;
1400067, 11, 185053.132645, 8501513.670628, 3263.450338, 11-12-2016/20:27:59.0 MEAS;
1400070, 14, 185138.998766, 8501517.682973, 3261.856482, 11-12-2016/20:29:43.0 MEAS;
1400073, 11, 185116.791931, 8501659.474664, 3263.442367, 11-12-2016/20:39:06.0 MEAS;
1400076, 15, 185139.024911, 8501517.702458, 3261.825165, 11-12-2016/20:39:54.0 MEAS;
1400077, 16, 185023.115979, 8501551.392073, 3262.038152, 11-12-2016/20:42:50.0 MEAS;
1400078, 17, 185022.345956, 8501551.133686, 3262.023664, 11-12-2016/20:46:25.0 MEAS;
1400081, 13, 185016.695946, 8501478.883469, 3262.547859, 11-12-2016/20:56:37.0 MEAS;
1400084, 18, 185058.996622, 8501511.226319, 3261.292075, 11-12-2016/21:00:47.0 MEAS;
1400087, 17, 185014.859042, 8501542.632241, 3262.015154, 11-12-2016/21:09:59.0 MEAS;
1400090, 19, 185137.961315, 8501517.172754, 3261.866475, 11-12-2016/21:23:32.0 MEAS;
1400091, 20, 185067.737065, 8501411.059818, 3260.415244, 11-12-2016/21:34:40.0 MEAS;
1400094, 18, 185054.315089, 8501510.181287, 3261.285947, 11-12-2016/21:53:45.0 MEAS;
1400097, 21, 185141.735820, 8501405.553439, 3261.165535, 11-12-2016/21:56:05.0 MEAS;
1400100, 20, 185094.386634, 8501348.426460, 3260.411614, 11-12-2016/22:08:06.0 MEAS;
1400103, 22, 185138.064320, 8501516.511669, 3261.849981, 11-12-2016/22:08:44.0 MEAS;
1400104, 23, 185209.717867, 8501404.955239, 3262.500828, 11-12-2016/22:09:08.0 MEAS;
1400107, 21, 185258.830542, 8501451.975640, 3261.153772, 11-12-2016/22:19:50.0 MEAS;
1400110, 24, 185282.785428, 8501402.775215, 3263.367404, 11-12-2016/22:21:12.0 MEAS;
1400009, 1, 185283.000000, 8501404.000000, 3263.000000, 11-12-2016/18:19:46.0 FIX;
1400014, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/18:32:21.0 FIX;
1400016, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/18:33:04.0 FIX;
1400020, 1, 185283.000000, 8501404.000000, 3263.000000, 11-12-2016/18:42:22.0 FIX;
1400022, 1, 185283.000000, 8501404.000000, 3263.000000, 11-12-2016/18:42:44.0 FIX;
1400029, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/18:54:08.0 FIX;
1400034, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/18:54:52.0 FIX;
1400040, 1, 185283.000000, 8501404.000000, 3263.000000, 11-12-2016/19:23:59.0 FIX;
1400046, 1, 185283.000000, 8501404.000000, 3263.000000, 11-12-2016/19:36:48.0 FIX;
1400052, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/19:47:13.0 FIX;
1400060, 9, 185209.569816, 8501529.447980, 3262.016292, 11-12-2016/20:20:53.0 FIX;
1400066, 11, 185153.446372, 8501627.858384, 3263.491020, 11-12-2016/20:27:58.0 FIX;
1400072, 11, 185153.446372, 8501627.858384, 3263.491020, 11-12-2016/20:39:06.0 FIX;
1400080, 13, 185085.662855, 8501586.238414, 3262.568734, 11-12-2016/20:56:37.0 FIX;
1400086, 17, 185022.345956, 8501551.133686, 3262.023664, 11-12-2016/21:09:59.0 FIX;
1400093, 18, 185058.996622, 8501511.226319, 3261.292075, 11-12-2016/21:53:45.0 FIX;
1400099, 20, 185067.737065, 8501411.059818, 3260.415244, 11-12-2016/22:08:06.0 FIX;
1400106, 21, 185141.735820, 8501405.553439, 3261.165535, 11-12-2016/22:19:50.0 FIX;
1400002, 1, 185283.000000, 8501404.000000, 3263.000000, 11-12-2016/17:42:31.0 FIX;
1400024, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/18:43:38.0 FIX;
1400033, 6, 185316.936507, 8501594.959155, 3262.023000, 11-12-2016/18:54:48.0 FIX;
1400039, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/19:22:10.0 FIX;
1400042, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/19:27:20.0 FIX;
1400043, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/19:28:56.0 FIX;
1400044, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/19:31:52.0 FIX;
1400045, 2, 185288.247896, 8501521.283298, 3262.816013, 11-12-2016/19:36:14.0 FIX;
1400051, 9, 185209.569816, 8501529.447980, 3262.016292, 11-12-2016/19:43:59.0 FIX;
1400059, 11, 185153.446372, 8501627.858384, 3263.491020, 11-12-2016/20:09:14.0 FIX;
1400065, 13, 185085.662855, 8501586.238414, 3262.568734, 11-12-2016/20:27:20.0 FIX;
1400071, 13, 185085.662855, 8501586.238414, 3262.568734, 11-12-2016/20:37:36.0 FIX;
1400079, 17, 185022.345956, 8501551.133686, 3262.023664, 11-12-2016/20:54:22.0 FIX;
1400085, 18, 185058.996622, 8501511.226319, 3261.292075, 11-12-2016/21:08:41.0 FIX;
1400092, 20, 185067.737065, 8501411.059818, 3260.415244, 11-12-2016/21:50:40.0 FIX;
1400098, 21, 185141.735820, 8501405.553439, 3261.165535, 11-12-2016/22:06:43.0 FIX;
1400105, 23, 185209.717867, 8501404.955239, 3262.500828, 11-12-2016/22:19:06.0 FIX;
BIBLIOGRAFIA
http://ocw.upm.es/ingenieria-cartografica-geodesica-y-
fotogrametria/topografia-ii/Tema_11_Teoria.pdf
http://www.serbi.ula.ve/serbiula/libros-
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SERVICIO GEOGRAFICO DEL EJERCITO (1976): Proyeccin Universal Transversa Mercator. Talleres
del Servicio Geogrfico del Ejrcito. Madrid. 220 pginas. Vol I