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La planificacin y la gestin de los recursos

hdricos debe ser una poltica de estado.

Nuestra misin es brindar las herramientas


para que se pueda desarrollar y tenga conti-
nuidad en el tiempo.

Direccin Provincial
de Saneamiento y Obras Hidrulicas
INDICE

Introduccin 5

AREA METROPOLITANA

- Cuenca Ro Lujn 7

- Cuenca Ro Reconquista 11

- Cuenca Matanza - Riachuelo 22

- Cuenca Ro de La Plata 47

- Mantenimiento de los conductos 53

- Plan de Gestin para la Cuenca de los


As de los partidos de Berisso, Ensenda,
La Plata, F. Varela y Berazategui. 57

AREA RURAL

- Cuenca Ro Salado 59

- Regin A...................................................... 61

- Regin B ..................................................... 67

- Regin B4 - Plan de Obras de mantenimiento


y mejoras en la red de grandes canales de la
Pcia. de Bs. As. ..................................................... 79

- Regin C...................................................... 91

- Cascos Urbanos con deficiencias en


los sistemas de prevensin
de inundaciones............................................ 98

AREA COSTERA

- Plan de Obras de mantenimiento para


las vas navegables del Delta Bonaerense 107

- El problema de la erosin costera en la


Costa Bonaerense 114

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5

INTRODUCCION

El transitar por estos cinco (5) Los problemas que afrontamos


aos de gestin nos ha dejado son de caractersticas dismiles
en claro que lo fundamental segn el rea en que se
en el avance hacia la identifiquen.
bsqueda de soluciones a los
problemas de incumbencia de Es as que los hemos
esta Direccin pasan por enfocado desde tres (3)
poder contar con una regiones diferentes:
adecuada planificacin.

rea Metropolitana (Conurbano Bonaerense):


A su vez aqu de han dividido en cada una de estas cuencas:

- Cuenca Ro Lujan
- Cuenca Ro Reconquista
- Cuenca Matanza Riachuelo
- Cuenca Ro de La Plata.

rea Rural: Se presenta aqu la cuenca del ro Salado como principal exponente en la
problemtica regional, ya que su extensin se acerca a casi las dos terceras partes de la superficie
total de la Provincia de Buenos Aires.

rea Costera: Se identifican aqu y en funcin


de la amplia y extensa geografa de la
Provincia de Buenos Aires, dos reas con
diferente problemtica pero no menos
importante cada una de ellas:

- rea Costera Fluvial (principalmente Delta


Bonaerense)
- rea Costera Martima.

Provincia de Buenos Aires

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AREA METROPOLITANA

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Cuenca Ro Lujn

Caractersticas de la Cuenca Ro Lujan

La cuenca del ro Lujan se Su longitud aproximada es de


desarrolla ntegramente dentro de 128 Km. desde su naciente
la provincia de Buenos Aires hasta el partido de Lujan tiene
comprende un rea de 3300 Km2, una direccin sudoeste-noroeste
nace a los 59 37' de longitud y a partir de all se inscribe un
oeste y 34 43' de latitud sur, en la amplio meandro hacia en
confluencia de los arroyos sudeste definiendo su rumbo
Durazno y de Los Leones en el final hasta desembocar en el ro
partido de Suipacha. de La Plata.

Su curso superior se extiende


desde sus nacientes hasta la
localidad de Juregui. A partir de
aqu, en su curso medio la
pendiente es mas acentuada,
hasta la ruta 8 en Pilar.

Es entonces, donde comienza la


zona de baados y lagunas y el
ro (cauce inferior) tuerce
hacindose paralelo al Paran
de Las Palmas desaguando en
el Ro de la Plata.

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Partidos que componen la cuenca

Partidos que la componen:

Campana Mercedes
Chacabuco Moreno
Escobar Pilar
Ex. De La Cruz San Andrs de Giles
Gral. Rodrguez San Fernando
Jos C. Paz Suipacha
Lujn Tigre
Malvinas Argentinas

PROPUESTA

La propuesta consiste en poner Establecer la situacin bsica actual en los aspectos fsicos,
en marcha un "Estudio para ecolgicos, ambientales, institucionales, legales y socio-
elaborar un Plan Maestro econmicos.
Integral y el proyecto de obras
de control de inundaciones y Desarrollo de un cuadro de diagnostico.
saneamiento ambiental en la
Cuenca". Definicin de un PMI para el aprovechamiento y desarrollo
sustentable de los recursos, morigerando los impactos de
Los trabajos a realizar las inundaciones, conjuntamente con el planteo y anlisis de
abarcarn necesariamente una Alternativas Estratgicas mas convenientes para el
serie de estudios tendientes a la desarrollo armnico de la cuenca.
identificacin y seleccin de las
obras de infraestructura mas Seleccin de las medidas estructurales y no estructurales a
adecuadas para solucionar los poner en marcha a corto y mediano plazo.
problemas de inundacin y
contaminacin de la cuenca. Desarrollo de un plan de accin para el control de la
Objetivos a cumplir. contaminacin domestica e industrial y de los residuos
slidos.

Plan de accin para el fortalecimiento institucional Municipal


y del comit de cuencas.

Se cuenta con un pliego de bases y condicones para realizar


una licitacin que permita contratar esas tareas.

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Cuenca Ro Lujn - Subcuenca Arroyo Escobar - Pinazo - Burgueo

Dadas las caractersticas Dentro de la cuenca del arroyo


especiales de esta cuenca, si bien Escobar se encuentran dos
aporta sus excedentes al ro Lujan, importantes subcuencas:
al igual que la del ro Reconquista, - Arroyo Burgueo, con una
merece un tratamiento diferencial. superficie de 12.100 has y una
longitud de cauce principal de
La superficie de la cuenca alcanza 22,10 km. Este a su vez es
las 27.300 has y se desarrolla en receptor de la subcuenca del A
los partidos de: Toro.
- Arroyo Pinazo, con una
- Escobar superficie de 10.300 has y una
- Pilar longitud de cauce principal de 19,7
- Malvinas Argentinas km.
- Jos C. Paz
- General Rodriguez Entre las dos subcuencas ocupan
- Moreno aproximadamente el 85 % de la
superficie total de la cuenca.
El arroyo Escobar desemboca en
el Lujn a travs de una El gran desarrollo urbano, si bien
canalizacin artificial, en la parte con caractersticas distintas a lo
baja de la cuenca, el denominado acontecido en otros sectores del
zanjn Villanueva. Gran Buenos Aires, no

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acompaado por una planificacin de los excedentes de origen


adecuada ha generado que hoy se pluvial.
viva una situacin de compromiso
en distintas reas de la cuenca. Si En estos casos, como en otros no
bien el tipo de desarrollo tipo se han previsto obras para
clubes de campo o de chacras controlar o regular las
tiene un efecto menos singularidades que se presentan
comprometedor desde el punto de ante el cambio de uso de la tierra y
vista de posibles anegamientos a hoy nos encontramos que hay
la situacin hdrica, la magnitud y muchos sectores donde el grado
la cantidad ha provocado un de compromiso es importante.
cambio significativo en el control

Lo que se prev es poder proyectar un plan de gestin hdrico -


ambiental que pueda establecer distintas etapas de tratamiento
con la finalidad de disminuir los efectos negativos de las
inundaciones, as como tambin planificar como deben ser los
futuros desarrollos para ir minimizando y que no se vuelva a
producir la misma problemtica.

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Cuenca Ro Reconquista

MEJORAMIENTO DE LA CALIDAD AMBIENTAL


DE LA CUENCA

PROPUESTA

Avanzar en los alcances propuestos


por el Decreto 3002/06, entre los
puntos mas importantes se destaca:

- Puesta en Marca del Comit de


Cuenca. El Decreto n 2472/07
designa los miembros del Comite
de Cuenca del Ro Reconquista
(COMIREC) creado por Ley
12.653.

- Confeccin del censo y Catastro


de Generadores Industriales.

- Puesta en funcionamiento de
una red de Monitoreo y Alerta
Hidrolgica.

- Desarrollo e implementacin de
nuevas normativas ambientales.

- Establecer un sistema de
control de generadores.

- Construccin de Plantas de
Tratamiento para camiones
atmosfricos

- Erradicacin de Basurales

- Mejoramiento de Asentamientos
Precarios.

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Partidos que componen la cuenca Ro Reconquista

Tigre Merlo
Malvinas Argentinas Ituzaingo
San Miguel Morn
Jos C. Paz Hurlingham
Moreno Tres de Febrero
Lujan Gral. San Martn
Gral. Rodrguez Vicente Lpez
Gral. Las Heras San Isidro
Marcos Paz San Fernando.

La cuenca del Ro Reconquista en cada subcuenca, ya que el bano urbanizado la problemtica


es la que mas avanzado posee cauce principal tiene hoy la relacionada con el saneamiento
lo que podemos denominar capacidad de recibir todos esos posee idnticas caractersticas,
"Plan de Gestin" o una planifi- excedentes. pudindolas resumir en:
cacin de las lneas de accin a
seguir en el tema de Se han ido desarrollando en Falta de obras de infraestructura
Saneamiento Ambiental. base a esa condicin cuencas para el control de las inundaciones.
tales como: Arroyo Morn,
En la dcada del 90' y principios Arroyo Soto, Arroyo Las Tunas, Escaso porcentaje de pobla-
de 2000 se concreto una gran Arroyo Torres, Arroyo Los cin con red de agua potable.
parte de lo que se denomino el Berros, canales de descarga en
"Proyecto de Saneamiento Gral. San Martn, Arroyos Muy bajo nivel de cobertura para
Ambiental y Control de las Saladero Grande y Chico. el vuelco de lquidos domiciliarios.
Inundaciones en la Cuenca del
Ro Reconquista", con fondos En general en todo el rea conur- Alta contam. origen industrial.
provenientes del BID, el gobier-
no de Japn y de la Provincia de
Buenos Aires.

A travs de sus seis (6) licitacio-


nes se ejecutaron las obras tron-
cales o principales del rubro
"Control de inundaciones", con-
sistente en la canalizacin de 60
Km. del cauce principal del ro,
el mejoramiento a travs de su
reemplazo o adecuacin de
todos los puentes tanto ferrovia-
rios como carreteros que cruzan
el cauce, la construccin de 10
estaciones de bombeo en sus
cuenca media y baja y una serie
de obras complementarias que
se pueden identificar en toda la
cuenca.
Esto da la posibilidad de des-
arrollar y materializar las obras

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Poco control de los residuos ven superadas su capacidad de de concepto se refiere precisa-
slidos (basura). respuesta ante eventos de mente a poder incorporar espa-
mediana y gran intensidad. cios para crear regulaciones de
Dentro de la normativa vigente Este primer aspecto a tener en mantera tal de poder aplanar los
el primero de estos cinco puntos cuenta conducira a lo que nos- picos de crecidas mejorando y
tendra relacin o incumbencia otros hemos denominado optimizando las obras.
directa con nuestra reparticin. AUMENTAR LA CAPACIDAD Este nuevo concepto se ha
INSTALADA DE LAS REDES incorporado a travs de la acep-
La realidad que existe actual- PLUVIALES. tacin del MANUAL PARA EL
mente es que en la mayora de DISEO DE PLANES MAES-
las reas el crecimiento demo- No debemos dejar pasar esta TROS PARA LA MEJORA DE
grfico y urbano no ha sido situacin para hablar sobre la LA INFRAESTRUCTURA Y LA
acompaado con las obras de incorporacin de nuevos con- GESTIN DEL DRENAJE
infraestructura necesarias para ceptos en materia de aumentar URBANO del Banco Mundial,
cubrir ese avance. la capacidad de las obras en aprobado por Decreto N
funcin de las nuevas respues- 2647/06, en el cual se plantea la
Nos encontramos as, en la tas que presenta la cuenca para posibilidad de minimizar las
mayora de los casos, con redes esta nueva condicin de des- obras de conduccin aumentan-
de desage pluvial construidas arrollo que la ha ido transfor- do los espacios de regulacin y
hace 30 o 40 aos, las cuales mando en estos ltimos aos y control.

A mayor regulacin menor con- estado de conservacin de su RECUPERAR LA CAPACIDAD


duccin, esto minimiza los seccin de escurrimiento, en INSTALADA ACTUAL.
impactos y mejora la relacin general por la acumulacin de
costo/beneficio de las obras. sedimentos y basura. A tal efecto estamos desarro-
llando planificadamente un
Un segundo aspecto funda- Es por esa razn que el tercer programa a cinco (5) aos
mental a tener en cuenta es el aspecto a tener en cuenta est donde por etapas se pueda ir
estado de la CAPACIDAD INS- relacionado con la limpieza y avanzando en la optimizacin
TALADA ACTUAL, que significa adecuacin de dichas redes, de esa capacidad instalada
que la gran mayora de las redes comenzando por aquellos duc- actual mediante una correcta
de conductos de desage pluvial tos que forman lo que denomi- limpieza y desobstruccin.
existente se encuentran en mal namos red primaria o principal.

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En este rubro cabe destacar la tante que es la caracterizacin


importancia que tiene una pla- de los materiales a remover y
nificacin y gestin de los tra- su transporte hacia un sitio o
bajos a realizar, ya que se destino final.
deben concretar distintas Se deber elaborar al respecto
acciones que hacen a la iden- un plan de mnimo costo que
tificacin del estado de cada tenga en cuenta todas las
red, elaborar una metodologa medidas ambintales que
de ejecucin acorde a sus hacen al manejo de este tipo
dimensiones, definiendo all de residuos en un todo de
equipos a utilizar y mano de acuerdo a la normativa legal
obra y un aspecto muy impor- vigente en la materia.

Obras a en Ejecucin y a Ejecutar

Obras que se pusieron en marcha en el ao 2008

Operacin y mantenimiento de las Estaciones de Bombeo -


San Martn - San Fernando - San Isidro - Tigre - Tres de Febrero

Saneamiento de la Cuenca de Aporte en el Zanjn Martinez -


Etapa I y II - Moron - Hurlingham

Obras que se pondran en marcha en el ao 2009

Saneamiento de la Cuenca del Arroyo Torres - Etapa 1 - 2da. y


3ra. Parte - Tramo II - Merlo

Desagues pluviales en Cuenca Alta del A Soto - 2da. Parte y


3ra. Parte - Ituzaingo - Hurlingham

Construccin del Nuevo Puente Carup - Tigre

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Cuencas de Drenaje Municipalidad de Merlo

SANEAMIENTO CUENCA
ARROYO TORRES

PARTIDOS: MORON - MERLO

Croquis Arroyo Torres. Ubicacin de obra

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SANEAMIENTO CUENCA
DE APORTE DEL ZAN-
JN MARTINEZ

LOCALIDADES: - ITUZAING
- CASTELAR -
- V. TESEEI.
SUPERFICIE: 850 HAS.

SANEAMIENTO CUENCA
A SOTO - FORLETTI

LOCALIDADES:
- ITUZAING
- HURLINGHAM

CUENCAS A ESTUDIAR
Cuenca ALas Tunas (Malvinas Argentinas - Tigre)

Cuenca ALos Berros (San Miguel - Moreno)


Estas cuencas, que se
identifican en el cuado merecen Cuenca AMorn (Morn - Hurlingham)
un estudio inetgral del cual
surjan las obras necesarias Cuenca A Saladero (Merlo - Ituzaing)
para el control de inundaciones.
Cuenca A Las Catonas - Los Perros (Moreno)

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Cuenca Arroyo Las Tunas

La cuenca Darragueira - Las hasta la Avenida Gral. San al A Las Tunas, continuando su
Tunas comprende parte del par- Martn y la Autova Paname- recorrido con este ltimo nom-
tido de Malvinas Argentinas ricana (ruta 9), en el partido de bre. La cuenca inferior va desde
(localidades de: Los Polvorines, Malvinas Argentinas. el Ex Ferrocarril Bartolom
Pablo Nogus y Villa de Mayo) y Comprende las etapas IV, V, VI Mitre, ramal Pacheco hasta el
del partido de Tigre (localidades y VII. Ex Ferrocarril Bartolom Mitre,
de: Lpez Camelo y El Talar). La cuenca media se encuentra ramal Benavidez. En esta primer
Esta limitada principalmente por situada entre la Autova etapa contina solo el arroyo
la cuenca del arroyo Las Panamericana y la Avenida Las Tunas hasta su desemboca-
Horquetas-Basualdo al sureste y Gral. San Martn y el Ex dura en el canal arroyo Guazu-
por la cuenca del arroyo Claro al Ferrocarril Bartolom Mitre, Nimbi (en la actualidad desem-
noroeste. ramal Pacheco. Comprende las boca en el Canal aliviador del
etapas II (Las Tunas) y III Ro Reconquista). Las etapas I,
La cuenca superior esta com- (Darragueira). En esta etapa, a II y III se encuentran en el parti-
prendida aproximadamente la altura de la calle Godoy Cruz, do de Tigre.
desde la calle Jos Len Surez el A Darragueira une su cauce

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CUENCA ARROYO LAS CATONAS

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min
A Las Catonas

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Acceso Oeste

CUENCA ARROYO MORON


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Acceso Oeste

MORON
AREA DE ESTUDIO

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CUENCA ARROYO SALADERO

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MERLO
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AREA DE ESTUDIO

CUENCA ARROYO LOS BERROS

SAN MIGUEL
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CUENCA SUPERIOR RIO RECONQUISTA

Entendemos por cuenca Entendemos que dado el tiempo


superior aquella que se transcurrido desde que se
conforma aguas arriba del dique hicieron estos estudios se hace
Roggero, incluyendo su cuenco necesario una actualizacin de
regulador. los mismos, teniendo en cuenta
las nuevas herramientas con las
Existen en ese sector sos que se cuenta, asi como
presas retardadoras de crecidas tambien los fenmenos
sobre los arroyos La Choza y el climticos que se produjeron en
Durazno asi como tambien una todo ese tiempo.
serie de arroyos afluentes que
aportan sus excedentes al
dique.

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CUENCA MEDIA E INFERIOR DEL RIO RECONQUISTA

Entendemos por cuenca media (modelos hidrolgicos y


e inferior aquella que se ambientales) que permitiran
conforma desde el Dique ajustar las consignas de
Roggero hacia la operacin del sistema asi como
desembocadura en el Ro Lujan. tambien monitorear la calidad
del recurso.
En la misma se realizaron las
obras de Control de Inundaciones,
financiadas por el BID, el Gobierno
de Japn y la Provincia, entre
finales de la dcada del 90 y
principios del 2000.

Si bien las obras estan


ejecutadas y en funcionamiento
entendemos que se deberan
efectuar ajustes en funcin del
tiempo transcurrido y a la
aparicin de nuevas herramientas

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Cuenca Matanza - Riachuelo

La Ley Nacional N 26168 crea NACION. pblicos y toda actividad con


la Autoridad de Cuenca Matanza - Dos (2) representantes de la incidencia ambiental en la
- Riachuelo, en el ambito de la Provincia de Buenos Aires. cuenca.
Secretara de Ambiente y El Artculo 14 de la Ley N
Desarrollo sustentable de la - Dos (2) representantes de la 26168 invita a las Legislaturas
Nacin (S.A.D.S.N.)estaba Ciudad Autnoma de Buenos de la Provincia de Buenos Aires
integrada por ocho miembros: Aires. y de la Ciudad Autnoma de
Buenos Aires a adherir a los
- El titular de la Subsecretara de Competencia - Facultades. trminos de la presente.
Ambiente y Desarrllo
sustentable que ejercer la La Autoridad de Cuenca tiene Por medio de la Ley Provincial
Presidencia (S.A.D.S.N.). facultades de regulacin, N 13642 la Provincia de
control y fomento respecto a Buenos Aires adhiere a la Ley
- Tres (3) representantes del las actividades industriales, la Nacional N 26168.
PODER EJECUTIVO DE LA prestacin de servicios

Partidos que la componen:

Marcos Paz San Vicente Lans


Merlo Ezeiza Avellaneda
La Matanza Presidente Pern
Morn Esteban Echeverra
Gral. Las Heras Alte. Brown
Cauelas Lomas de Zamora

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Posiblemente de toda el rea escenarios posibles obras para


metropolitana la que hoy con el control de las inundaciones.
mayor nfasis debemos tomar Basado en ese esquema y con
en cuenta es la correspondiente una operatoria de crdito del
al Ro Matanza - Riachuelo. Banco Interamericano de
Desarrollo (BID) + aportes
Eso se basa fundamentalmente provinciales se estn
en el grado de compromiso que concretando cuatro
la misma posee, el gran obras de gran
crecimiento que se ha producido importancia para la
en mucha de sus reas y la falta cuenca y se
de un acompaamiento encuentran licitadas y
adecuado con obras de en tramite de
infraestructura. adjudicacin otras
cuatro (4) que
En este marco podemos hacer contemplan y apuntan al
notar la existencia del mismo fin.
denominado Plan de Gestin
Ambiental y de Manejo de la En el siguiente cuadro se
Cuenca Hdrica, el cual plantea observa con mas detalle esta
en funcin de una serie de situacin:

Obras en Ejecucin

Desagues pluviales en la Cuenca Maciel Richuelo - Etapa 1. Avellaneda

Desagues pluviales Matanza - al Cildaez - Colector Tapiales Grupo II -


La Matanza
Etapa 1 A

Desagues pluviales en la Cuenca Olazabal - Aliviadores Marco Avellaneda


Lans
y Don Orione

Desagues pluviales en la Cuenca del Canal Unamuno - Etapa 1 - Aliviador


Lomas de Zamora
Oeste

Proyecto de Saneamiento Hidrulico en el Arroyo del Rey PGA


Lomas de Zamora
Obras de Primera Prioridad - Red Central - Colector Principal

Canal Unamuno PGA Obras de Primera Prioridad - RED CENTRAL Lomas de Zamora
COLECTOR PRINCIPAL - Tramo: Calle Npoles - Ro Matanza

Obras a Ejecutar a partir del ao 2008

Desagues pluviales en la Cuenca del A Del Rey - Aliviador Este - Etapa I Lomas de Zamora

Desagues pluviales en la Cuenca del A Del Rey - Aliviador Este - Etapa II Lomas de Zamora

Desagues pluviales en la Cuenca Camino de Cintura Etapa 1 -


La Matanza
Conducto Principal

Desagues pluviales en la Cuenca Matanza al Cildaez - Grupo 1 Lomas de Zamora

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DESAGUES PLUVIALES EN LA CUENCA MACIEL - RIACHUELO - ETAPA 1


Construccin de un conducto de H A y una Estacin de Bombeo

Principales Items
Excavacin: 29.500 m3
H para conducto: 3.400
m3
Acero para HA: 220 tn.

DESAGUES PLUVIALES MATANZA AL CILDAEZ COLECTOR TAPIALES - GRUPO II - ETAPA 1 A


Construccin de conducto de H A

Principales Items
Excavacin
para conducto: 95.400 m3
H para conducto: 22.600
m3
Acero para HA: 1.700 tn.

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DESAGUES PLUVIALES EN LA CUENCA OLAZABAL ALIVIADOR


MARCO AVELLANEDA Y DON ORIONE

Construccin de conducto de H A

Principales Items

Excavacin: 50.000 m3
H para conducto: 9.400
m3
Acero para HA: 680 tn.

DESAGUES PLUVIALES EN LA CUENCA DEL CANAL UNAMUNO - ETAPA 1 - ALIVIADOR OESTE


La obra consiste en la ejecucin de un conducto de HA de
secciones variables que van desde 3 x 2,20 hasta 5 x 2,60

Principales Items

Excavacin: 92.000 m3
H para conducto: 14.000
m3
Acero para HA: 1.400 tn.

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DESAGUES PLUVIALES EN LA CUENCA DEL ARROYO DEL REY -


ALIVIADOR ESTE - ETAPA I

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DESAGUES PLUVIALES EN LA CUENCA DEL ARROYO DEL REY -


ALIVIADOR ESTE - ETAPA II

DESAGUES PLUVIALES EN LA CUENCA DEL CAMINO DE


CINTURA - ETAPA 1 - CONDUCTO PRINCIPAL

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A - DIAGNOSTICO

Vista Riachuelo y Puente La Boca

Las crecidas que se producen corresponden a la parte baja de caracterstica de la zona de


en el Ro Matanza - Riachuelo la cuenca fuertemente Avellaneda, Lanus y Lomas de
tienen su origen en urbanizada, que comprende a Zamora.
precipitaciones y/o mareas los municipios de Avellaneda,
metereologicas, las que causan Lans, Lomas de Zamora, Alte. 2)- Zonas urbanas o
inundaciones en las zonas bajas Brown y La Matanza. periurbanas afectadas por
por insuficiencia de conduccin lluvias locales.
del curso principal, deficiencia En la cuenca baja el ro ha sido
de drenajes pluviales en las rectificado, entre las La red de drenaje de la cuenca
subcuencas de aporte, falta de proximidades de las piletas de tiene caractersticas variables
mantenimiento de cursos de Ezeiza y Puente Uriburu, se como consecuencia de las
agua y redes de desages y presentan all albardones diferentes solicitaciones
carencia de planificacin en el laterales que en general hidrulicas y del desigual grado
uso del suelo. protegen las zonas aledaas, si de desarrollo urbano alcanzado
bien los desages del ro dejan por las distintas jurisdicciones
Podemos identificar tres ingresar sus aguas en sentido que la comprenden.
situaciones de compromiso: inverso.
En general y en un todo de
1)- Zonas urbanas o En cambio aguas abajo del acuerdo a lo que ya se ha venido
periurbanas afectadas por citado puente las cotas del apuntando, en general, las
desborde del ro. terreno natural cercanas al ro redes de desages existentes
son del mismo orden de las de son insuficientes ya sea por sus
Las zonas identificadas como sus margenes, facilitando el condiciones de funcionamiento o
mas problemticas debido a las ingreso del agua durante las diseo.
inundaciones son las que crecidas. Esta situaciones

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En el municipio de La Matanza Las sudestadas afectan a forma significativa por efecto de


se verifica la insuficienca de sectores mas cercanos a la su regulacin natural en una
conduccin de la red, desembocadura, como los zona que se localiza entre la
especialmente en lo que hace a Municipios de Avellaneda, desembocadura del Arroyo
los conductos troncales. Las Lans y Lomas de Zamora. Aguirre y las proximidades de
sudestadas tienen aqu un las vas del F.C.D.F.S.
apequea incidencia, 3)- Zonas rurales afectadas
especialmente en el sector por lluvias. Los arroyos Morales, Cauelas,
noroeste (N.O.) del municipio, Ortega y Aguirre estan
cercano a la Capital Federal. Los caudales provenientes de la afectados por las crecidas que
alta cuenca son atenuados en inundan zonas aledaas.

B - OBJETIVOS

Los objetivos que entendemos se deben alcanzar son o deben estar


orientados a la regulacin hidrulica de la cuenca.

Para ello se han planteado una serie de acciones tendientes a Riachuelo, zona Pte. Pueyrredn
alcanzar esos objetivos.

B1- Obras de regulacin en la cuenca

La regulacin de la cuenca alta se plantea considerando embalses


de retensin que se materializan con cierres en los principales
afluentes al curso principal del Ro Matanza.

B2- Estaciones de bombeo

Planteada una solucin de una


obra de defensa longitudinal
para proteger las areas urbanas
ribereas inundables surge la
necesidad de materializar
Estaciones de Bombeo que
aseguren la descarga al ro de
esas zonas aledaas cuando el
curso principal ya sea por
sudestadas o lluvias importantes
presenten una situacin de
aguas altas.

El area sobre margen derecha a


proteger sera la que se extiende
desde la desembocadura del
arroyo del Rey hasta la Estacin de Bombeo
desembocadura del Riachuelo
en el Ro de La Plata.

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Las estaciones previstas en una


primera etapa son ocho (8):
1- A Del Rey. Lomas de Zamora
2 - A Unamuno. Lomas de Zamora
3- Arroyo Olazbal. La Matanza
4- Arroyo Millan. La Matanza
5- Arroyo San Martn. La Matanza
6- Arroyo Ecuador. Avellaneda
7- Avda. Mitre
8- Avda. Roca (Pte. Pueyrredn)

Se ha previsto adems la
instalacin de cinco (5) obras
que se localizaran entre la
localidad de Laferrere y La
Salada.

9- Laferrere I - Dupy
10- Laferrere II - Susana
11- Sebastian
12- Santa Catalina
13- La Salada

B3- Obras de drenaje municipal o Local.

El objetivo que se persigue aqu


es adecuar las redes de
desages pluvial existente a la
realidad urbana y a las
necesidades actuales de la
poblacin.

Hemos hecho hincapi en la


doble necesidad de "aumentar la
capacidad instalada actual", as
como tambin lograr la
operatividad en o con las mas
altos porcentajes posibles de
funcionamiento de las secciones
instaladas o existentes (limpieza
y desobstruccin).

Siempre teniendo en cuenta que


para solucionar obras de este
tipo se deben atender dos
aspectos, beneficiar la mayor
cantidad de poblacin posible
con el menor impacto ambiental
negativo.

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B4- Embalses de Retencin

Se han analizado dos posibles


cierres o embalses de rentensin.

Cierre IV.
Se localiza en el arroyo Morales
a 18, 5 km aguas arriba de la
desembocadura en el Ro
Matanza.

Cierre I.
Se localiza en el Arroyo Morales
a 4,7 km aguas arriba de su
desembocadura en el Ro
Matanza.

MUNICIPIO DE AVELLANEDA

El rea de la cuenca en estudio


ubicada en el municipio es rela-
tivamente pequea, aprox. 14
Km2.

Existe un colector en Avda. Mitre


que desagua la zona Sur y Este
del partido.

El tramo de conducto principal


que se desarrolla desde Iriarte
hasta la desembocadura es
totalmente insuficiente y el area
por l servida es afectada peri-
dicamente por inundaciones.

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32

Riachuelo y Autopista Bs. As. - La Plata

El colector de Avda. Roca pre- embocadura por debajo de la obra all quedan trabajos pen-
senta deficiencias en su tramo calle Ecuador es insuficiente dientes por realizar. Se debe
inferior la red de drenaje presen- siendo afectada por efecto de tener en cuenta ademas, como
ta anegamientos por ausencia sudestadas en forma peridica. ya lo expusiramos que la
de colectores secundarios en el Es por eso que aqu se contem- mayora de los conductos y mas
tramo desarrollado por Guemes, pla una Estacin de Bombeo en estas zonas de bajas pen-
entre Gorriti y Avda. Gral. (calle Ecuador). dientes presentan acumulacin
Belgrano. de sedimentos y basura lo que
Otra cuenca que merece ser implica la necesidad de su lim-
Existe otra cuenca servida por el analizada es la Cuenca Maciel, si pieza y desobstruccin.
colector de la Avda. Pavn, su des- bien se esta ejecutando una

MUNICIPIO DE LANS

La problemtica en este Distrito


presenta los mismos signos que
en el resto de los Municipios.

Bsicamente nos encontramos


con desages actuales
insuficientes debido al aumento
de escorrenta por aumento de
la impermeabilidad de las reas
respecto al proyecto que las
sonsibi.

Las tres cuencas mas


importantes son:

Cuenca Colector Olazbal


Cuenca Colector calle Millan
Cuenca Colector calle San Martn

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33

La red de drenaje del colector En la parte baja se presentan


Olazbal se encuentra inconvenientes por crecidas
desarrollada en toda la cuenca productos de las sudestadas.
excepto en la zona de Barracas
del Sud donde es inexistente.

La red del conducto General


Millan evacua los excedentes de
la zona central de Lans y parte
de Villa Caraza.

La capacidad del conducto en su


tramo inferior es insufciente.

El area de la cuenca troncal San


Martn abarca importantes reas
urbanas.

Se advierten sectores
comprometidos en cercanias de
las vas del F.C.Roca, lo mismo
sucede en inmediaciones del
cruce del colector por la Avda.
Pavn.

MUNICIPIO DE LOMAS DE ZAMORA

La cuenca abarca una superficie superficie plana de escasa El actual sistema permite la
de una 1200 Has. Se desarrolla pendiente, y con evacuacin de lluvia de las
en una llanura baja, con una desembocadura al Ro Matanza, ciudades de Lomas de Zamora y
dentro de la planicie aluvial. Banfield, ubicadas en la cuenca
alta.

Toda la cuenca est densamente


poblada, y su distribucin se
corresponde desde la cuenca alta
a la inferior, en escalas
socioeconmicas descendientes.

La cuenca posee una red de


desagues de unos 35 a 40 aos
de antiguedad que cubre
parcialmente los requerimientos
de drenaje.

Riachuelo entre La Matanza y L. de Zamora

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34

Cuenca A Del Rey


Sup. de la Cuenca: 6.000 has
Longitud: 9.600 m.
Canal trapecial: Bf variable
de 6 m. a 13 m.
Qd: 100 m3/seg.

Puentes y pasarelas peatonales


Camino de la Rivera (puente)
F.C. Belgrano (puente)
Calle Labarden (puente)
Calle Quesada (puente)
Av. Escobar (puente)
Calle Virgen de Itati (puente)
Calle Paris (puente)
Calle Marcella (pasarela)
Calle Cap. Sarmiento (pasarela)
Calle Martn Rodriguez (puente)
Calle M. Olivero (puente)
Calle L. de la Torre (puente)
Calle F. Sanchez (pasarela)
Calle Champalagne (puente)
Calle Laprida (puente)
Calle Loria (pasarela)
Calle Colombres (puente)
Calle Los Palos Borrachos (pasarela)
Calle Molina Arrotea (puente)
Calle Colombia (pasarela)
Calle Madrid (pasarela)
Calle Oliden (puente)

Cuenca Arroyo Del Rey

Canal revestido Bf=

RED ESTE
Etapa 1: 1.480 m 6 x 3,20
Etapa 2: 3.700 m 6 x3,20 a 450 x
3,20

Excavacin: 200.000 m3
H para conducto: 32.000
m3
Acero para HA: 2.700 tn.
Hay que avanzar en la realizacin del proyecto ejecutivo del Ramal o Red
Oeste, los conductos o ramales secundarios y la prolongacin de la Red
Central y las Estaciones de Bombeo.

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35

Cuenca Arroyo Unamuno

Sup. de la Cuenca: 1.200 has


Conducto H A : 4,60 x 3,20
Qd: 30 m3/seg.

Conducto rectangular
4,60 x 3,20 - 2 x 4,90 x 3,20

Hay que realizar el proyecto ejecutivo de la Red Este y de las


Estaciones de Bombeo.

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36

La Cuenca Santa Catalina se propone estudiar las cuencas en su conjunto.

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37

MUNICIPIO DE LA MATANZA

La problemtica hdrica de este Con estas obras concluidas las


Municipio es la mas grave y necesidades en cuanto a la
compleja de toda la cuenca. capacidad de esas redes para
una situacin de desarrollo
Se superponen los efectos como la existente y/o
negativos de los desbordes del proyectada.
Ro Matanza, la insuficiencia de
los desages y la baja Los barrios La Salada, Vicente
capacidad de evacuacin de los Lpez, Villa Madero no escapan
arroyos que drenan el permetro a esa problemtica.
del municipio atravesando los
ejidos. Importantes asentamientos
urbanos en cercanas de la
Se encuentran comprometidas Estacin Laferrere poseen
las reas de La Tablada y Aldo graves inconvenientes de
Bonzi por efectos de lluvias de anegamiento servido por los
mediana y gran intensidad como arroyos Dupy y Susana.
consecuencia de la escasa
capacidad de la red existente. Se identifican problemas en el
rea Tapiales por insuficiencia
Los conductos que drenan la del colector que la drena.
cuenca Cildaez, tambin son
insuficientes, pero hoy en estas En Isidro Casanova donde nace
reas se estn desarrollando el Arroyo Don Mario tambin se
obras, merecera una nueva registran inconvenientes, ac la
revisin que compare la provincia ha puesto en marcha
situacin futura. la Obra del Ramal Cristiana.

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38

ARROYO FINOCHIETO

Generalidades

La Cuenca del Arroyo secundarias y terciarias de


Finochietto. Comprenden 1141 ramales y sub-ramales que eva-
hectreas ubicadas en la locali- cuan los excesos hacia los
dades de Gonzalez Catn y colectores.
Gregorio de Laferrere, en el
Partido de La Matanza. Se trata de conducciones ente-
rradas, tanto circulares como
El proyecto de Saneamiento rectangulares y de un canal
Hidrulico de la cuenca consiste revestido en las proximidades
en un sistema de desages plu- de la descarga en el receptor
viales, materializado por un natural que es el Ro de la
colector troncal que corresponde Matanza. Asimismo se desta-
al entubado del Arroyo can en el proyecto los cruces del
Finochietto propiamente dicho, colector troncal Finochietto con
un colector troncal de la sub- las trazas de la Ruta Nacional
cuenca denominada Arroyo N3, Ruta Provincial N21 y vas
Apip que ingresa en el primero, frreas del Ex Ferrocarril
y una red de conducciones Belgrano Sur.

Descripcin Detallada de los Componentes


del Proyecto.

El Colector Troncal del Arroyo El cruce del conducto con la


Finochietto est conformado por Ruta Nacional N 3 , Ruta
conductos circulares con dime- Provincial N 21 y ferroviario se
tros que varan entre 1.00 m. y efecta con una conduccin de
2.40 m. , conducciones de sec- hormign armado de seccin
cin tolva de hormign armado tolva de 7.00 m. de ancho y altu-
de una celda de 3.00 m. de altu- ra total 3.00 m.
ra total y anchos comprendidos
entre 4.50 m. y 7.00 m. y doble El Colector Troncal del afluente
seccin tolva de 3.00 m. de alto Apip est conformado por con-
y ancho de cada celda de 5.40 ducciones circulares cuyo di-
m. y 6.50 m. A partir de la calle metro vara entre 0.80 m. y 1.80
Saraza el entubado pasa a sec- m. y conducciones de seccin
cin trapecial revestida de ancho tolva de 3.80 m. de ancho y 2.30
de fondo 9.50 m. taludes 1:1 y m. de alto hasta su desemboca-
tirante de clculo de 2.40 m. dura en el Colector Finochietto

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39

en la interseccin de calles En el denominado Tramo 1 se eje-


Apip y Murgiondo. cutarn parte de los Troncales
Finochietto y Apip, restando la
El cruce del Colector con la ejecucin de los ramales y sub-
Ruta Provincial N 21 y vas ramales correspondientes en el
frreas se efectuar con con- Tramo 2 junto con los tramos res-
ducciones circulares de 0.80 tantes de ambos colectores princi-
m. y 1.20 m. respectivamente. pales.
El cruce de la Ruta Nacional En el Tramo 1 se ejecutar el
N 3 y los ramales sobre la tramo de Troncal Finochietto
colectora son existentes. comprendido entre la intersec-
cin de las calles Tunuyn (
Respecto a la red de ramales Riglos) y Tinogasta y el Ro
y sub-ramales son de seccin Matanza, y el Colector Troncal
circular con dimetros com- Apip desde la interseccin de
prendidos entre 0 la calle Azul con la Ruta
.80 m. y 1.60 m. y un ramal de Nacional N3 hasta su desem-
seccin rectangular por calle bocadura en el Troncal
Saraza de 2.00 x 1.60 m. Finochietto en la interseccin de
las calles Murgiondo y Apip.
VI-e). Descripcin de las
Obrasa Ejecutar en el Tramo La obra es financiada mediante
1. un crdito del Banco Mundial.
Su presupuesto asciende a $
Por razones presupuestarias, la 125,033,514.95 con un plazo de
obra se ejecutar por tramos. ejecucin de 720 das.

Planimetria Cuenca Arroyo Finochietto

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40

ARROYO DUPPY

La cuenca del Arroyo Duppy. Nacional N 3. Aguas debajo de


comprende una superficie de esta arteria las mrgenes del
aproximadamente 1800 hectre- arroyo han sido ocupadas por
as ubicadas en la localidades de viviendas precarias y se dificulta
Gregorio de Laferrere y Rafael el ingreso no solo para la ejecu-
Castillo, en el Partido de La cin de obras de ampliacin sino
Matanza. La zona se encuentra tambin para su mantenimiento.
prcticamente urbanizada en su
totalidad, siendo los pocos sec- El proyecto a desarrollar tiene
tores libres muy codiciados para por finalidad, a travs de un
la continuidad del crecimiento enfoque integral, mejorar las
urbano. condiciones de drenaje y promo-
ver una conciencia acerca de las
La cuenca carece de desages consecuencias de la ocupacin
pluviales. El curso ha sido cana- indiscriminada de reas que son
lizado manteniendo dos calles a drenes naturales de las aguas
ambas mrgenes en la cuenca de lluvia, disminuyendo la fre-
media y alta, considerando a cuencia y magnitud de las inun-
esta agua arriba de la Ruta daciones.

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41

ARROYO BERRO

La cuenca del Arroyo Berro solo mantiene su seccin en los


comprende una superficie de campos pertenecientes a la
aproximadamente 220 hectre- Polica Federal.
as ubicadas en la localidad de
San Justo, en el Partido de La El proyecto a desarrollar tiene
Matanza. El rea de drenaje por finalidad, el desarrollo de
est incluida en la cuenca del una red de desages pluviales
Arroyo Don Mario, constituyendo que permita encausar las aguas
una subcuenca de aportes a de lluvia, disminuyendo la fre-
este, su receptor natural. cuencia y magnitud de las inun-
daciones.
La cuenca se encuentra total-
mente urbanizada y el curso

ARROYO LA FRONTERA

La cuenca del Arroyo La seccin natural desarrollndose


Frontera comprende una super- desde sus nacientes aguas arri-
ficie de aproximadamente 400 ba del trazado del Ferrocarril
hectreas ubicadas en la locali- Metropolitano, ex Belgrano,
dad de Ciudad Evita, en el hacia el Sur, existiendo en su
Partido de La Matanza. El rea recorrido algunos tramos entu-
de drenaje est incluida en la bados. Su situacin mas grave
cuenca del Arroyo Don Mario, se localiza en la zona media
constituyendo una subcuenca donde atraviesa un zona con un
de aportes a este, su receptor alto grado de urbanizacin.
natural.
El proyecto a desarrollar tiene
La cuenca se encuentra parcial- por finalidad, el desarrollo de
mente urbanizada y los pocos una red de desages pluviales
sectores libres son muy codicia- que permita encausar las aguas
dos para la continuidad del cre- de lluvia, disminuyendo la fre-
cimiento urbano. cuencia y magnitud de las inun-
daciones.
El curso mantiene en general su

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42

Pequeas Obras de Regulacin


con posibilidad de anlisis

n
i
ac
if i
ct
Re
Proyectos a ejecutarse a
partir del ao 2008.
a
nz

1 - ALa Frontera
ata
oM

2 - AFinochieto
R

3 - ADuppy

4 - AMonasterio

5 - ABerro

Proyectos Terminados a licitar (a ejecutar a partir del ao 2008)

A - Cuenca San Nicolas

LOCALIDAD: ISIDRO CASA-


NOVA
ARROYO : DON MARIO
SUPERFICIE: 260 HAS.

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43

B - Cuenca Cristiana
EN EJECUCIN

LOCALIDAD: ISIDRO
CASANOVA
ARROYO : DON MARIO
SUPERFICIE: 600 HAS.

B - Cuenca Manzanares

LOCALIDAD: ISIDRO
CASANOVA
ARROYO : DON MARIO
SUPERFICIE: 300 HAS.

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44

D - Cuenca SanCarlos

LOCALIDAD: GREGORIO DE
LAFERRERE
ARROYO : SUSANA
SUPERFICIE: 165 HAS.

E - Cuenca B Central

LOCALIDAD: GREGORIO DE
LA FERRERE - RAFAEL CAS-
TILLO
ARROYO : SUSANA
SUPERFICIE: 340 HAS.

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45

MUNICIPIO DE ESTEBAN ECHEVERRIA

Se identifican problemas en la Se deben realizar canalizaciones y


cuenca del arroyo Santa mejoramiento de seccin en el
Catalina, se propone su arroyo Rossi, Aguirre y Cauelas.
tratamiento.

Dificultades en el arroyo Ortega,


principalmente en su cruce con
las vas del ferrocarril.

PROPUESTA CUENCA MATANZA - RIACHUELO

La propuesta tiene como 1)- Implementacin de un sistema de monitoreo de caudales y de calidad de


finalidad actualizar el Plan de agua. (Red de Monitoreo).
Gestin Ambiental (PGA) de la 2)- ELaboracin de un Modelo Digital de Terreno (MDT) y delimitacin de
Cuenca.
Cuencas y Emisarios.

3)- Actualizacin de informacin a travs de Mapas Temticos.

4)- Relevamiento de Obras de Desague existentes en cada uno de los

Municipios.

5)- Identificacin de proyectos.

6)- Eleccin de trazas de drenaje (distintos escenarios).

7)- Operacin del Modelo Matemtico.

8)- Determinacin de cursos de inundacin para distintas recurrencias y


Modelos digitales de terrenos
escenarios.

9)- Determinacin de las obras de infraestructura para control de

inundaciones.

10)- Elaboracin de un Plan de gestin y manejo.

11)- Elaboracin de un S.I.G. Sistema de Informacin Geogrfica unificado.

(agua potable, sistema cloacal, niveles freticos, ubicacin de bombas

depresoras, obras de desague, basureros, rutas, caminos, vas ferreas, etc.)

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46

Cuenca Arroyo Galindez

Las obras existentes al igual que capacidad instalada anual y


en la mayora de las cuencas constractarla con la que se hace
urbanas del Gran Buenos Aires necesario para una situacin de
son insuficientes para las desarrollo actual.
condiciones actuales de
desarrollo. En funcin de esas diferencias
plantear una serie de obras que
La propuesta consiste en permitan mitigar el problema de
efectuar un anlisis de la las inundaciones.

PLAN INTEGRAL DE SANEAMIENTO AMBIENTAL


DE LA CUENCA HIDRICA MATANZA - RIACHUELO

El PLAN INTEGRAL DE SANEAMIENTO AMBIENTAL, aprobado por la Resolucin ACUMAR N 8/2007


es el conjunto de acciones destinadas a preservar y recomponer la Cuenca Hdrica Matanza Riachuelo,
teniendo como objetivo final el desarrollo sustentable de la misma.

Las acciones se desarrollan a travs de cuatro ejes centrales: Institucional, Saneamiento, Industria y
Control, Ordenamiento Territorial e Infraestructura, que incluyen diez componentes o programas que
conforman la estrategia lanzada por la Secretara de Ambiente y Desarrollo Sustentable. Dichos
programas son: Institucional, Cuerpo de Agua, Ordenamiento Ambiental del Territorio, Salud, Residuos
Slidos Urbanos, Control, Industria, Infraestructura, Participacin Social y Educacin, respectivamente.

La DIPSOH tiene en aplicacin las Normas para el Desarrollo de Planes Maestros de Desagues Pluviales
Urbanos, que tambien son de aplicacin en este caso. Contando con todas las herramientas
tecnolgicas, Modelos Matemticos, Instrumental de Campo, etc., para tal fin.

Dentro del componente Cuerpo de Agua, la DIPSOH participa a travs de su Departamento de Estudios
Ambientales con sus equipos tcnicos evaluando conjuntamente con la ACUMAR el estado de los
mismos y el control d elos efluentes, adems de la ejecucin de Proyectos y Obras de Infraestructura
propiamente dichas.

Se encuentra actualmente desarrollando en forma conjunta un Plan de Monitoreo y Control de los cuerpos
de agua que permitir tener un diagnstico preciso de sus estados y comportamientos. Esto permitir un
desarrollomas exacto de los proyectos logrando una mayor efectividad y economa comoas tambin
constribuir a la construccin de un Plan Sustentable para toda la cuenca.

As tambin la DIPSOH a travs de su Departamento de Proyectos est integrado al estudio del


comportamiento hidrolgico - hidrulico de la cuenca con las mismas herramientas tecnolgicas que la
ACUMAR, lo que permite el intercambio de informacion y la optimizacin de los proyectos. Algunos de
estos proyectos ya se encuentran desarrollados y/o en ejecucin de obra.

La accin mancomunada de la Provincia con la ACUMAR permitir producir un punto de inflexin en el


estado ambiental de la cuenca, que mayoritariamente se encuentra en territorio Provincial, integrando
todas las disciplinas necesarias y las complementaciones posibles para un Desarrollo Sustentable.

Esto permitir en un corto tiempo incrementar sustancialmente el conocimiento que se tiene de toda la
problemtica produciendo Planes de Acciones Ambientales sustentables dentro de los Planes
Estratgicos Territoriales vigentes.

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47

Cuenca Ro de la Plata

Partidos que la componen:

Quilmes Avellaneda
Berazategui Ensenada
Alte. Brown Berisso
Lomas de Zamora La Plata
Lans

Como se apuntara en los Cuenca Arroyo Maldonado siguientes que son las que
conceptos generales al igual Cuenca Arroyo Del Gato mayor dificultades presentan
que en el resto del rea la Cuenca Arroyo Rodrguez como para desarrollar un plan
problemtica se relaciona con el Cuenca Arroyo Martn de accin en el futuro inmediato.
saneamiento en sus cinco Cuenca Arroyo Carnaval
aspectos o puntos principales. Cuenca Arroyo Pereyra Cuenca Arroyo Las
Cuenca Arroyo Baldovinos Perdices.
Con relacin a las obras para Cuenca Arroyo Jimenez
control de inundaciones el Cuenca Arroyo San
diagnostico nos indica que los Dada la situacin general actual Francisco - Las Piedras.
puntos a resolver pasan por dos de cada una de las cuencas
situaciones diferentes pero que identificadas hemos tomado las Cuenca Canal San Juan
confluyen en un punto en comn
que es mejorar la calidad de vida
de una gran cantidad de vecinos.
El primero estara relacionado
con la limpieza y desobstruccin
de los conductos existentes y el
segundo con aumentar esa
capacidad instalada actual.

Identificamos aqu las siguientes


cuenca que abarcan municipios
tales como: Almirante Brown,
Lomas de Zamora, Lans,
Avellaneda, Quilmes,
Berazategui, La Plata, Berisso,
Ensenada.

Cuenca Arroyo Sarandi (Cuenca


Arroyo Galndez).
Cuenca Arroyo Santo Domingo
Cuenca Arroyo Las Perdices
Cuenca Arroyo San Francisco y
Las Piedras
Cuenca Canal San Juan
Cuenca Arroyo Las Conchitas
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48

Cuenca Arroyo Las Perdices

ALTERNATIVA I

La cuenca del arroyo Las


Perdices vuelca sus aguas al
Ro de La Plata, comprende los
partidos de Alte. Brown , Lomas
de Zamora, Lans y Avellaneda.

Existe un entubamiento del


arroyo desde Alte. Brown hasta
Avellaneda que hoy presenta Se ha estudiado una alternativa Quilmes en su lmite con Lans.
deficiencias en su capacidad. que simplifica notablemente la Lo interesante de esta
solucin y que consiste en alternativa es que permite a su
La recurrencia de diseo han instalar un cuenco regulador en vez regular la cuenca alta y
disminuido notablemente la zona intermedia. media del arroyo San Francisco
producto del gran desarrollo que hoy presenta una situacin
urbano que ha experimentado el Para eso se ha planteado la con igual grado de compromiso
rea, principalmente en su posibilidad de utilizar unas que el arroyo Las Perdices.
cuenca superior. cavas existentes en la zona de

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49

ALTERNATIVA II

Paralelamente se esta analizan- tructivo como presu-


do otra alternativa que consiste puestario su puesta en
en la construccin de aliviadores escena va a permitir
que conduzcan los excedentes efectuar un anlisis
directamente al Ro de La Plata. comparativo que aporte
a la solucin de la mejor
Si bien esta alternativa plantea solucin.
una solucin mas compleja tanto
desde el punto de vista cons-

Cuenca Arroyo San Francisco y las Piedras. Partidos


de Quilmes, Florencio Varela y Almirante Brown.

Estos arroyos conforman el La Etapa 2, hoy en ejecucin calle Mendelevich (aprox. 5.000
drenaje natural de una cuenca consiste en prolongar el m), la ejecucin de puentes y
de aproximadamente 15.000 revestimiento del arroyo hasta la Estaciones de Bombeo.
has. Ubicadas en los partidos de
Alte. Brown, Florencio Varela, Revestimiento : Bf=18 m Estaciones de Bombeo (10)
Quilmes y Avellaneda. - EB1: Boedo
Puentes nuevos. - EB2: Jujuy
Las obras de la denominada - Repblica del Libano - EB3: Libano
Etapa 1, se realiz en la dcada - Camino Gral. Belgrano - EB4: San Juan
del 90', a partir del ao 1991. La - 12 de Octubre - EB5: Calle 396
obra consisti en la ejecucin de - Rodolfo Lpez - EB6: Calle 816
un conducto aliviador y el - EB7: Calle 822
revestimiento de los taludes de - EB8: Misiones
los arroyos San Francisco y Las - EB9: Formosa
Piedras hasta la Avda. Zapiola - EB10: Montevideo
(Quilmes).
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50

PROPUESTA

Realizar o continuar con el regulacin en los sectores bombeo).


anlisis y los estudios de la superiores de la cuenca, Se deber contar con un
cuenca para poder concretar las mejoramiento de las sistema de obras que permita un
otras etapas en que se han condiciones de escurrimiento en manejo controlado de los
planificado las obras llegando el curso, estado de situacin y excedentes en distintos
as a una solucin integral para necesidades de puentes, obras escenarios ante la ocurrencia de
el rea. El estudio deber de defensa (endicamiento a eventos de importancia.
analizar posibilidades de laterales y estaciones de

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51

Saneamiento de la Cuenca del Canal San Juan, diagnstico de la


problemtica hdrica en la zona de influencia del Canal San Juan,
Proyecto Ejecutivo de los Desagues Pluviales de la Cuenca.

Situacin Actual

En los ltimos aos, los eventos resueltos con la continuidad de


climticos registrados, han la Obra de entubamiento.
provocado en reiteradas El sector ms conflictivo en
oportunidades, desbordes de los consecuencia se localiza en la
Arroyos Jimnez y Canal San cuenca del Canal San Juan, y
Juan, afectando a los habitantes las tareas que se detallan tiende
de los sectores linderos a dichos a resolver estos problemas.
cauces, problemtica que afecta a
vecinos de los partidos de La propuesta tiende a definir un
Berazategui y Florencio Varela, proyecto ejecutivo en el curso
donde se han registrado principal del Canal San Juan, y
anegamientos de distinta para la red de secundarios de
consideracin. dicha cuenca, en el tramo
comprendido desde la
Los problemas registrados en el embocadura del actual entubado
Arroyo Jimnez estarn hasta las nacientes del mismo.

Generalidades

La cuenca del arroyo Jimnez Juan se encuentra entubado


posee una superficie de 71 km2, desde su ingreso al curso
comprendiendo los partidos de principal, a la altura de la Avda.
Quilmes, Berazategui y Florencio Vergara, hasta su interseccin de
Varela. las calles 124 y 22.

La misma se compone de tres La subcuenca del Canal San Juan


grandes subcuencas, la del Arroyo posee una superficie de 3800ha,
Jimnez propiamente dicha, la de de las cuales aproximadamente
Ezpeleta y la del Canal San Juan. 1800has, son las servidas por el
entubamiento actual y las 2000
En la actualidad el Arroyo Jimnez restantes aportan sus excedentes
se encuentra entubado desde la al sistema sin tratamiento. Tanto la
Avda. Mitre hasta la R.P.N 36 (ex cuenca media como la inferior,
R.N 1-2). Adems el Canal San estn totalmente urbanizadas.

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52

Los barrios que presentan serios problemas de inundacin, y


anegamientos se ubican en el comprende los Barrios Santa Ana,
sector medio a superior de la Ricardo Rojas, Bosques Centro,
cuenca, aguas arriba de la Avda. Don Orione y San Juan.
Dardo Rocha. La zona presenta

PROPUESTA

El estudio de la Subcuenca la zona de inters, -Conformacin de un Sistema de


Canal San Juan, que comprendiendo la realizacin de Informacin Geogrfica
denominaremos " Saneamiento las siguientes tareas:
de la Cuenca del Canal San -Modelacin Hidrolgica e Hidrulica
Juan, Diagnstico de la -Recopilacin y estudio de de la Cuenca.
Problemtica Hdrica en la Zona antecedentes.
de Influencia del Canal San -Elaboracin de un legajo de licitacin
Juan, Proyecto Ejecutivo de los -Inspecciones de campo para la obra de desages pluviales del
Desages Pluviales Urbanos de sector, con el correspondiente Estudio
la Cuenca Superior del Canal -Relevamientos topogrficos y de Impacto Ambiental.
San Juan", tiene por objeto trabajos de campo.
elaborar el proyecto ejecutivo en

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53

Mantenimiento de los conductos pluviales

Longitudes aproximadas de los conductos principales


existentes en los partidos del Gran Buenos Aires

Almirante Brown 5.000 m. Lomas de Zamora 79.000 m.


Avellaneda 92.000 m. Malvinas Argentinas 4.000 m.
Berazategui 58.000 m. Merlo 13.000 m.
Esteban Echeverra 34.000 m. Moreno 16.000 m.
Ezeiza 7.000 m. Morn 71.000 m.
Florencio Varela 14.000 m. Quilmes 72.000 m.
General San Martn 50.000 m. SanFernando 9.000 m.
Hurlimgham 7.000 m. San Isidro 46.000 m.
Ituzaingo 20.000 m. San Miguel 8.000 m.
Jos C. Paz 5.000 m. Tigre 10.000 m.
La Matanza 65.000 m. Tres de Febrero 45.000 m.
Lans 34.000 m. Vicente Lpez 76.000 m.

Total = 840.000 metros de conductos

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54

La longitud total de limpieza de los con-


ductos en el Conurbano Bonaerense es
equivalente a la distancia que existe
entre la localidad de La Plata y la de
Stroeder en el Partido de Carmen de
Patagones.

Las aguas pluviales son aguas arbustos, polietilenos, botellas y mantenimiento de los desages
de lluvia. Esta agua cae de los otros elementos. pluviales que consiste en la
techos, circula sobre calles limpieza y desobstruccin de
asfaltadas y de tierra, aceras, Con el fin de garantizar un buen todos los sumideros existentes
suelos descubiertos y csped y funcionamiento hidrulico sobre sobre la traza de los conductos,
desemboca en los conductos los conductos y evitar de los caos de conexin de los
pluviales. A su paso, transporta inundaciones en la zona urbana, sumideros al conducto y la
tierra, basura, ramas, troncos, se deber llevar un plan de limpieza del conducto.

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55

Imgenes de la obstruccin
en el conducto de Las
Perdices en el partido de
Lans.

Conductos limpios.

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56

Imgenes de la extraccin de auto-


partes en la cmara de inspeccin en
el conducto de Las Perdices del
Partido de Lans.

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57

Plan de Gestin para la Cuenca de los As de los partidos


de Berisso, Ensenda, La Plata, F. Varela y Berazategui.

La provincia ha puesto en mar- ante la ocurrencia de fenmenos


cha a travs de esta Dipsoh el climticos(lluvias y sudestadas)
estudio integral de la cuenca de de mediana y gran intensidad.
los arroyos Maldonado, Del
Gato, Carnaval, Martn, Como resultado de estos estu-
Rodriguez, Don Carlos, Pereyra, dios podremos definir las
Baldovinos en obras necesarias a cada una
los partidos de de esas crecidas a los efectos
B e r i s s o , de programar su ejecucin en
Ensenada, La etapas y con un orden estable-
Plata, Florencio cido a priori.
Varela y
Berazategui y A Se llevaran a cabo adems los
Las Conchitas. estudios ambientales, sociales y
econmicos a los efectos de
El alcance de enmarcar el plan en lo que al
estos estudios respecto marcan las normas
es necesario intra para acceso a crditos
para poder defi- (Manual de Gestin del Banco
nir un plan de Mundial).
gestin que pro-
ponga obras y Paralelamente se ha preparado
acciones (medi- una metodoliga y un pliego de
das estructurales y no estructu- bases y condiciones para el
rales) que posibiliten poner a Mantenimiento y Mejoramiento
resguardo a toda esa regin Hidrulico de cada uno de estos

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58

arroyos, de manera de tener un vegetacin depositada y en exis-


funcionamiento adecuado ante tencia dentro de los cursos y su
la ocurrencia de lluvias en la rea de influencia representan el
regin. aspecto mas importante de los
trabajos.
Las tareas a desarrollar consis-
ten basicamente en la recupera- Este plan propone la contrata-
cin de su seccin primaria de cin de estos trabajos por pero-
escurrimiento as como tambien do mnimo de tres aos, de
la de las distintas obras de manera tal de lograr una conti-
infraestructura que se encuen- nuidad en el servicio.
tren en la cuenca.

Basicamente, el retiro, manejo y


deposicin final de la basura y

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59

AREA RURAL

la Cuenca del Ro Salado se desarrolla en la faja


central y N.O. de la Provincia de Buenos Aires y Sur
de la Provincia de Santa F.
Los estudios del Plan Maestro se han extendido a las
reas anexadas, completando una superficie de
170.0000 m2, dentro de la Provincia de Bs. As.

Provincia de Buenos Aires

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60

CUENCA RIO SALADO


Subregiones operativas
17.000.000 HAS.

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61

REGIN A - 5.500.000 HAS.

Subregin A1: 1.200.000 has

Obra de control Terraplenes Canal de aduccin

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62

Subregin A1

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


realizadas

- Canalizacin del ro Salado, Obra de Control en lagunas


Gmez y Carpincho,
- Puentes en calles Posadas, lvarez Rodrguez, y Lartigueau
- En la Subregin: Puentes Morote, Macucho.
- Canalizaciones y puentes sobre la Caada Las Horquetas.
- Obras de regulacin en Mar Chiquita.
- Obras de regulacin en la Salada.
- Canal de Enlace.
- Estacin de Bombeo en el Canal de Enlace.
- Delimitacin de Subcuencas.
- Traza de canales Secundarios (emisores de las Subcuencas)
- Puesta en marcha del Comit de Cuenca.
- Actualizacin del Plan Estratgico Ambiental.
- Modelacin Hidrolgica e Hidrulica de la Subcuenca.
- Proyecto ejecutivo del ro Salado desde laguna El Carpincho
hasta Ruta Nac. N 5.

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


a ejecutar

- Canales Secundarios emisarios de las Subcuencas definidas.


- Obras de Control Secundarias.
- Fortalecimiento Institucional del Comit de Cuenca.
- Modelizacin Hidrolgica Hidrulica de la Cuenca y ajuste
del Plan de Manejo
- Plan de Operacin, Conservacin y Mantenimiento

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63

Subregin A2: 1.150.000 has

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


realizadas

- Canal San Emilio, Etapas 1, 2, 3 y 4. Estado: Con proyecto


y Pliegos terminados.
- Puentes prediales, vecinales, ferroviarios y carreteros
proyectados.
- Delimitacin de Subcuencas y sus emisarios (Canales
Secundarios).
- Plan de Manejo asociado a las Obras Proyectadas.
- Actualizacin del Plan Estratgico Ambiental.
- Modelacin Hidrolgica e Hidrulica de la Subcuenca.

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


a ejecutar

- Canal a Gral. Villegas. (CNO5). Estado: Inicio de Proyecto.


- Proyecto y Obras de Canales Secundarios.
- Inclusin de todos los Canales Secund.en los Planes de Manejo.
- Creacin y fortalecimiento Institucional del Comit de Cuenca.

CN 05

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64

Subregin A3: 1.450.000 has

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


realizadas

- Canales troncales La Fuente, Vidaa, Italia, Mercante,


Jauretche,
- Obras de Control en
- Dilimitado de Subcuencas e identificacin de sus emisarios.
- Actualizacin del Plan Estratgico Ambiental.
- Modelacin Hidrolgica e Hidrulica de la Subcuenca.
- Proyecto de Remodelacin de Canales Existentes.
- Proyecto de Adecuacin del A Saladillo.
- Proyecto Canal Troncal Mones Cazn
- Proyecto Adecuacin de la Capacidad de la Laguna
Municipal de Bragado
- Proyecto Canal de Descarga y Obra de Control.
- Proyecto Adecuacin Canales de Vinculacin y del Este.
- Proyecto de Derivacin del Canal Repblica de Italia al
troncal Mones Cazn.
- Proyecto Canal al Sur de la Ruta 5

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


a ejecutar

- Remodelacin del canal Repblica de Italia, Mercante,


Jauretche
- Estacin de Bombeo Hinojo-Las Tunas
- Creacin y fortalecimiento Institucional del Comit de
Cuenca
- Ejecucin de Proyectos enumerados en el punto anterior

Laguna del Parque Arroyo Saladillo

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65

Subregin A4: 1.700.000 has

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


realizadas

- Canalizaciones del Ro V. Canal Lafuente. Canal La Dulce-


Cuero del Zorro.
- Dilimitado de Subcuencas e identificacin de sus emisarios.
- Primer nivel de anlisis con modelos Hidrolgicos e
Hidrulicos

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


a ejecutar

- Estudio de vas de ingreso de caudales externos al Territorio


Provincial.
- Monitoreo de caudales ingresantes.
- Estrategia para su tratamiento.
- Estudio a nivel Factibilidad de los desages internos y su
evacuacin al ro Salado.
- Estudio a nivel Factibilidad de una nueva ubicacin de una
estacin de bombeo.
- Creacin y fortalecimiento Institucional del Comit de
Cuenca.
- Delimitacin de Subcuencas y sus emisarios (Canales
Secundarios).
- Plan de Manejo asociado a las Obras Proyectadas.
- Actualizacin del Plan Estratgico Ambiental

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66

Areas externas de aporte al territorio


de la provincia de Buenos Aires

Se propone un anlisis de la situacin actual a los efectos de esta-


blecer una planificacin de las posibles obras y acciones a llevar ade-
lante de manera de poder establecer un plan de manejo y control de
los excedenes que ingresan al territorio de manera de minimizar sus
efectos.

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67

REGIN B - 8.500.000 HAS.

Subregin B1: 1.000.000 has

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


realizadas

- Proyecto de ampliacin del cauce Las Flores-RNN 5 (182


km), en cinco tramos.
- Proyecto y remodelacin de seis puentes principales.
- Elevacin de terrenos inundables.
- Dilimitado de Subcuencas e identificacin de sus emisarios.
- Actualizacin del Plan Estratgico Ambiental.
- Modelacin Hidrolgica e Hidrulica de la Subcuenca.

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales a


ejecutar

- Monitoreo de caudales.
- Creacin y fortalecimiento Institucional del Comit de
Cuenca.
- Ejecucin de Canales Secundarios.
- Plan de Manejo asociado a las Obras Proyectadas.

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68

1- Puente camino Beguerie - Lobos: Reemplazo de puente existente y construccin


de uno nuevo, camino de acceso y obras complementarias.
2- Puente F.C.G.R. Roque Prez - Salvador Mara: Revestimiento del lecho y proteccin de pilares.
3- Puente La Pasarela vial (intransitable): Remocin del puente.
4- Puente Ruta Nacional N 205: Revestimiento del lecho.
5- Puente camino Ernestina - Elvira: Revestimiento del lecho.
6- Puente F.C.G.R. Ernestina - Elvira : Revestimiento del lecho y proteccin de pilares.
7- Puente camino Pedernales - Moqueha : Reemplazo por otro adecuado al proyecto o remocin. Puente de
Hormign de 6 luces de 15 m.
8- Puente Ruta Pcial N 30 : Adecuacin de la seccin hidrulica y revestimiento del lecho.
9- Puente camino de la Riestra - Villa Moll : Reemplazo por otro adecuado al proyecto o remocin. Puente de
Hormign de 5 luces de 15 m.
10- Puente Mora - Camino Chivilcoy - 25 de Mayo : Adecuacin de la seccin hidrulica y revestimiento del
lecho.
11- Puente F.C.D.F.S. Gob. Ugarte - H. Bell : Revestimiento del lecho (puente clausurado).
12- Puente F.C.G.B. Achupallas - R. Biaus: Remocin del puente (deteriorado)
13- Puente camino vecinal Achupallas - Indacochea : Reemplazo por otro adecuado al proyecto o remocin.
Puente de Hormign de 8 luces de 10 m.
14- Puente Ruta Pcial. N 51 : Reemplazo por otro adecuado al proyecto. Puente de Hormign de 6 tramos de
15,65m.
15- Puente F.C.G.B. Pl - Indacochea (sin vias) : Remocin del terrapln en B=200 m.

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69

Tramo entre la descarga de la Laguna El Carpincho (Junn) y la Ruta Nacional N 5 y Estudio del
complejo de las lagunas Las Flores Chica y Las Flores Grande

Descripcin de las Condiciones actuales

El ro Salado entre la descarga de la laguna El Carpincho (progresi-


va Km 596.7) y la confluencia con el Arroyo Saladillo en Bragado
(progresiva Km 479.8), es cruzado por 14 puentes, 11 son carreteros
y 3 ferroviarios.

Adems de los puentes indicados, se debe sumar la presencia de


obras abandonadas o fuera de servicio como pilares de puentes, blo-
ques de fundacin para tendidos elctricos, etc., que debern ser
adecuados para permitir el correcto funcionamiento de la canaliza-
cin sin desbordes locales.

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

Puente Saavedra Progresiva 589.569 Caractersticas actuales:


Puente losa de H con 4 luces, ancho
tablero de 6,5m.
Cota Fondo Viga 67,2 m IGM
Luz libre total 16,67 m

Medida: Reemplazo.

Nuevas caractersticas:
Abertura propuesta es de 75 m.
Nuevo emplazamiento que mejora el
actual con respecto de la salida en
curva del camino vecinal.

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

Puente Ruta Nac. N 7 (nueva) Progresiva 580.167 Caractersticas actuales:

Puente viga de H con 3 luces

Cota Fondo Viga 66,34 m IGM


Luz libre total 50,01 m

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Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

Puente Ruta Nac. N 7 (vieja) Progresiva 580.167 Caractersticas actuales:

Puente losa de H con 7 luces


Cota Fondo Viga 65,11 m IGM
Luz libre total 27,83 m

Medida:
Demolicin

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

Puente Estancia la Querencia Progresiva 573.527 Caractersticas actuales:

Puente en camino vecinal. Pilares de


mampostera. 5 luces. Tablero de H
C. Fondo Viga 62,68 m IGM
Luz libre total 16,55 m

Medida: Reemplazo

Nuevas caractersticas:
Abertura propuesta para el puente es
de 75 m. El ancho superficial de la
canalizacin en esta seccin es de 67
m, menor que la abertura propuesta
para el puente.

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE CAMINO IRALA-COLIQUEO Progresiva 559.704 Caractersticas actuales:

2 Ptes de H de 3 (MI) y 4 luces (MD).


Camino paralelo a va de ferrocarril
C. Fondo Viga 60,30 m IGM
C. Fondo Viga 60,25 m IGM
Luz libre total 18,52 m
Luz libre total 14,38 m

Medida: Reemplazo

Nuevas caractersticas:
Seccin nica de 75 m de luz total.
Adecuada a nueva traza propuesta
para la canalizacin.

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71

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE F.F.C.C. IRALA-COLIQUEO Progresiva 559.647 Caractersticas actuales:

Puente de 4 luces. Pilares de


mampostera. Tablero de hierro.
C. Fondo Viga 61,76 m IGM
Luz libre Total 40,03 m

Medida:
Reemplazo

Nuevas caractersticas
Luz total propuesta de 75 m. El ancho
superficial de la canalizacin en esta
seccin es de 74.2 m resultando del
mismo orden que la luz de proyecto.

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE ESTANCIA LA NORIA Progresiva 552423 Caractersticas actuales:


Puente Camino vecinal.
Pte de hormign con 4 luces de 14,75 m
C. Fondo Viga 58,28 m IGM
Luz libre total 60,86 m

Medida: Reemplazo modificando la


configuracin oblicua original

Nuevas caractersticas:
Puente normal modificando la
configuracin oblicua original de 75 m
de luz total. Mejora orientacin de la
corriente en relacin al puente. El
ancho superficial de la canalizacin en
esta seccin es de 74.2 m.

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE LAS ROSAS RPN42 Progresiva 535.716 Caractersticas actuales:


Pte de hormign con 4 luces de 15,84 m
C. Fondo Viga 55,71 m IGM
Luz libre total 61,2 m

Medida: Reemplazo

Nuevas caractersticas
El proyecto propone un puente normal
de 75 m de luz total (originalmente era
oblicuo). Se mejora la orientacin de la
corriente en relacin al puente.
El ancho superficial de la canalizacin
en esta seccin es de 74.2 m
resultando del mismo orden que la luz
total propuesta.

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72

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE FFCC WARNES SEGU Progresiva 525.419 Caractersticas actuales:

Pilares de mampostera. Luces sobre


cauce de 21,6m y laterales de 19m.
Tablero de hierro.
C. Fondo Viga 55,01 m IGM
Luz libre total 79,59 m

Medida: reemplazo

Nuevas caractersticas
la luz total propuesta para estos
puentes de 100 m. (El ancho
superficial de la canalizacin es de
96.6 m)

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE CAMINO WARNES SEGU Progresiva 525374 Caractersticas actuales:

Pilares de mampostera. Luces sobre


cauce de 21,6m y laterales de 19m.
Tablero de hierro.
C. Fondo Viga 55,01 m IGM
Luz libre total 79,59 m

Medida:reemplazo

Nuevas caractersticas:
la luz total propuesta para estos
puentes de 100 m. (El ancho
superficial de la canalizacin es de
96.6 m)

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PTE VILLA MARA-LOS CARDESALES Progresiva 507.159 Caractersticas actuales:

Puente de hormign en camino vecinal


de 6 luces.
C. Fondo Viga 52,81 m IGM
Luz libre total 95,01 m

Medida: Reemplazo

Nuevas caractersticas:
El ancho superficial de la canalizacin
es de 96.6 m resultando mayor
entonces la luz total propuesta para
este puente de 100 m.

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73

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE CAMINO ALBERTI - LARREA Progresiva 486.508 Caractersticas actuales:

Puente metlico-madera en camino


paralelo a FCDFS.
7 luces.
Pilares mampostera
C. Fondo Viga 48,85 m IGM
Luz libre total 68,73 m

Medida: reemplazo

Nuevas caractersticas:
Luz total propuesta de 125 m.
El ancho superficial de la canalizacin
es de 103.60 m.

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE .F.C.C. ALBERTI - LARREA Progresiva 486.470 Caractersticas actuales:

Pilas de mampostera. Tablero de


hierro.
9 luces
C. Fondo Viga 48,07 m IGM
Luz libre total 80,00 m

Medida: reemplazo

Nuevas caractersticas:
Luz total propuesta de 125 m.
El ancho superficial de la canalizacin
es de 103.60 m.

Denominacin Ubicacin en Planta Caractersticas e intervenciones

PUENTE RUTA NACIONAL N 5 Progresiva 482.278 Caractersticas actuales:

Puente de hormign de 6 luces.


C. Fondo Viga 48,35 m IGM
Luz libre total 87,7 m

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74

OBRAS RIO SALADO MEDIO -


READECUACIN GENERAL DE PUENTES
Tramo medio desde la Laguna Las FLores Chica
hasta la Ruta Nac. N 5

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75

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76

Subregin B2: 1.500.000 has

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


realizadas

- Mejoramiento del Ro Salado Inferior - II Etapa.


- Modelacin Hidrolgica e Hidrulica de la Subcuenca.
- Obra de Regulacin y Control en Canal 10.
- Proyecto adecuacin de secciones entre Canal Aliviador
(Canal 10) y Canal 15.
- Obra de Regulacin y Control en Canal 15.
- Remocin de Constriccin y
Reemplazo de Pte. la Postrera.
- Remocin y Reemplazo del
Puente "El Venado.
- Proyectos puentes "Las Gaviotas" y RPN 41
- Readecuacin del Ro Salado tramo Canal 15 - Laguna Las
Barrancas (50 km).
- Readecuacin del Tramo Laguna Las Barrancas - Arroyo Los
Poronguitos (57 m).

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77

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales a


ejecutar

- Canalizacin entre Arroyo Los Poronguitos y Laguna Las


Flores Grande (111 km.)
- Monitoreo de caudales.
- Creacin y fortalecimiento Institucional del Comit de
Cuenca.
- Ejecucin de Canales Secundarios.
-Plan de Manejo asociado a las Obras Proyectadas.

El tramo III se desarrollar desde el A Los Poronguitos hasta la


Laguna Las Flores Chica.

Comprende movimientos de suelo + construccin y adecuacin de


puentes.

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78

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79

Subregin B3: 2.400.000 has

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


realizadas

- Dilimitacin de Subcuencas e identificacin de sus emisarios.


- Actualizacin del Plan Estratgico Ambiental
- Gestin Licitatoria de la continuacin del Plan Maestro a nivel
Factibilidad.

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales a


ejecutar

- Proyecto de una red de monitoreo hidrometeorolgica y


ambiental.
- Seleccin, para cada Subcuenca, de la alternativa de obra de
obra ms conveniente.
- Proyecto a Nivel Factibilidad de las Obras Estructurales y -
Medidas No Estructurales de la Subregin
- Plan de Manejo Integral para la Subregin.
- Proyecto de un sistema de alerta temprana.
- Desarrollo de planes de contingencia.
- Sistematizacin de la informacin en una base SIG.
- Modelacin Hidrolgica e Hidrulica de la Subcuenca.

Subregin B4: 3.600.000 has

PLAN DE OBRAS DE MANTENIMIENTO Y MEJORAS


EN LA RED DE GRANDES CANALES DE LA
PROVINCIA DE BUENOS AIRES

Introduccin

El presente trabajo pone de optimizacin del sistema de


manifiesto las necesidades de grandes canales y el reemplazo
obras a realizar para mejorar el y adecuacin de las obras de
drenaje de la zona deprimida y arte que se encuentran en mal
la zona costera a travs de la estado.

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80

PLAN DE OBRAS PARA LA AMPLIACIN


DE LOS GRANDES CANALES

Los cambios experimentados zo de los terraplenes permite Ro de la Plata y, permite la gra-


durante los ltimos aos por la que al operar el cauce secunda- dual adaptacin de la flora y la
agricultura y la ganadera, han rio el ancho de la seccin de fauna a las nuevas condiciones
puesto en crisis mucha de la escurrimiento disponible para de equilibrio ecolgico
infraestructura hdrica y vial que evacuacin de crecidas se ubi-
fuera dimensionada para un que entre 60 metros y 150 metros Las medidas comprendidas den-
clima diferente y para distintas segn los canales permitiendo tro de esta estrategia son las
condiciones de produccin. importantes erogaciones de cau- siguientes:
dales con una baja inversin;
Rehabilitacin de los grandes
El plan se basa en las siguientes Adicionalmente, al operar el canales, reperfilando y consoli-
ventajas comparativas: cauce secundario nicamente dando los terraplenes del canal
en crecidas no se produce la para garantizar una altura unifor-
No se requiere realizar expropia- depresin de napas; al disponer me a lo largo del canal. El mate-
ciones para realizar las obras; de un caudal permanente en el rial ser extrado del mismo
por ser ampliaciones de obras cauce primario no se obstruyen canal, logrando equiparar las
ya existentes pueden realizarse las desembocaduras y el agua pendientes del cauce secunda-
en etapas; permite utilizar en su dulce que fluye por el canal dis- rio con el cauce principal.
mayora los puentes ya construi- minuye el ingreso de agua sala-
dos sobre los canales; el refuer- da de mareas del estuario del

CANAL A
Primera Etapa ya se encuentra licitada

Segunda Etapa:
Sobre margen derecha: desde Prog. 17,500 a Prog. 23,800
Ruta N 11 hasta Canal El Pescadero

Tercera Etapa:
Desde Prog. 23,800 a Ruta N 63 Hm. 38,800

CANAL N 2
Primera y segunda etapa ya se encuentran finalizadas

Tercera Etapa:
Sobre Margen Izquierda: Prog. Hm. 140 a Prog. Hm. 443.
Desde Puente de la. Escuela N 13 hasta Vertedero La Favorita

Cuarta Etapa:
Sobre Margen Izquierda: Prog. Hm. 443 a Hm. 629.
Desde Vertedero la Favorita hasta Compuerta Miraflores

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81

CANAL N 9
Primera y Segunda etapa ya se encuentran finalizadas
La Tercera etapa esta paralizada
Cuarta Etapa:
Sobre margen derecha: desde Progresiva Hm. 240 a Hm. 435
Compuerta Las Redondas a Compuerta del Canal Incln.-

Quinta Etapa:
Sobre margen derecha: desde Hm. 435 - Hm. 870
Compuerta. Canal Incln - Vertedero La Larga

Sexta Etapa:
Sobre margen derecha: desde Hm. 870 a Hm. 1.030
Desde Vertedero La Larga hasta vertedero Las Chilcas

CANAL N 1
Primera Etapa:
Sobre Margen Izquierda: Progresiva 55 - Hm. 479
Desde La Casilla hasta Esclusa Laguna Las Cruces

Segunda Etapa:
Sobre Margen Izquierda: Prog. 479 - Prog. 704
Esclusa Laguna Las Cruces hasta Laguna. El Santiagueo y
Peralta.

CANAL N 5
La Primera Etapa ya se encuentra licitada.
Segunda Etapa: sobre margen derecha: Prog. Hm. 69 - Prog.
Hm. 378
Puente. Medaland Ruta N 11 hasta el Ingreso Canal N 6

CANAL DE CASTELLI
Mejoramiento de Cauce y Construccin de Alcantarilla en Canal
de Castelli entre Ramal a "La Rosita" y Ruta N 2 - I etapa -
Partido de Castelli

CANAL Nro. 15
Reparacin de terraplenes y caminos de servicios en Canal 15. I
ETapa sobre margen derecha en una longitud aproximada de
14.600 m. a partir de la Ruta N 11 hacia aguas arriba.

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82

CANALES DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES

PLAN DE OBRAS DE REEMPLAZO DE LOS PUENTES

La continuidad de los trazados readecuacin de las Obras de 1- Nivel de servicio en el diseo


viales sobre los canales, en toda Arte a los requerimientos estructural.
la Provincia, se reestablecen actuales y su previsin hacia el 2- Nivel de servicio vial.
mediante Obras de Arte, futuro, con el objetivo de brindar
Puentes y Viaductos. soluciones para los prximos 50 3- Cambio en los volmenes
aos de utilizacin. hidrulicos con que las cuencas
Los mismos han sido diseados responden.
para niveles de servicio acordes
a los de una poca (la mayora En la mayora de los casos. Los 4- Provisin de readecuaciones
de principios de siglo pasado). niveles de servicio de las obras y canalizaciones futuras.
han quedado atrasados por las
El presente trabajo analiza la siguientes razones: 5- Mantenimiento eficaz.

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83

1 - Nivel de servicio en el diseo estructural.

Dado el perfil agropecuario de rias de madera en mal estado).


nuestra provincia, las necesida- Hoy es necesario disear
des de traslado de los equipos estructuras con niveles A-30,
usados para la produccin y el segn la categorizacin de
transporte de los productos fina- Vialidad, que equivale a los
les a los puntos de venta, se rea- puentes de mayor categora.
lizan a travs de una infinita res
vial de calles municipales inter- Los mdulos de diseo de las
nas que permiten llegar a las canalizaciones, tambin han
tranqueras de todos los estable- aumentado, poniendo de relieve
cimientos productores de que las fundaciones de dichas
Cereales, Carne y Leche. obras tambin deben previsio-
narse para eventualidades ms
La envergadura y peso de esos riesgosas. Inclusive futuros dra-
equipos (tractores, cosechado- gados de canales existentes,
ras y camiones con semiremol- hacen que sea necesario exigir
ques) son mayores a los conoci- niveles de seguridad, en el dise-
dos en la poca de diseo de las o de nuevas obras, mayores a
estructuras existentes (aunque los actuales.
hay algunas estructuras preca-

2 - Nivel de servicio vial.

Lo que antes eran senderos de en cualquier momento del Ao


cruce peatonal, a los efectos de para productores, contratistas,
asegurarse el No aislamiento de mdicos y maestros.
una margen respecto a la otra
desde el punto de vista de la Hoy no es suficiente con asegu-
poblacin, hoy son caminos rar el cruce sobre el cauce prin-
rurales, en donde se debe ase- cipal, sino que se hace necesa-
gurar niveles de conectividad rio hacerlo a lo ancho de toda la
distintas. Terraplenamientos, canalizacin (entre terraplenes).
alcantarillas y cunetas permiten Al igual que los anchos de cal-
lograr un nivel de trnsito medio zada debern ser mayores.

3- Cambio en los volmenes hidrulicos con que las cuencas responden

El avance poblacional del hom- Disminucin de Superficie


bre y las obras de infraestructu- Permeable, Superficie Arada,
ra que se realizaron para ello, Terraplenes de Rutas y de
modificaron volmenes de esco- Canales, traen como conse-
rrenta con que las cuencas res- cuencia nuevos niveles de dise-
ponden a determinadas lluvias. o hidrulico.

4- Provisin de readecuaciones y canalizaciones futuras

Consecuencias del punto ante- Ello obliga a que las nuevas


rior es que se deben proveer estructuras deban cumplir gli-
dragados y ensanches en las bos y secciones de escurrimien-
canalizaciones, hacia el futuro. tos nuevos.

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84

4- Mantenimiento eficaz

Dado el avance en la tecnologa de tal manera de aprovechar el


de los materiales y de la cons- 100% de las bondades de cada
truccin, hoy se torna mucho uno, pero relacionado con nive-
ms flexible el manejo del uso les de mantenimiento operativo
de los materiales bsicos prima- menores.
rios (madera, hormign y acero)

PUENTES A CONSTRUIR O REPARAR

Relevamiento efectuado por las Dependencias Zonales en la


Provincia de Buenos Aires.

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85

A continuacin se enumeran los 1 - Puente San Jos de Herrera 4 - Puente de San Marcos -
puentes que deben ser - Canal N 5. Canal N 2 - Hm. 1017,50.
readecuados en forma prioritaria Partido de Gral. Madariaga. Partido de Guido.
en la zona deprimida de la
Cuenca Inferior del Ro Salado y 2 - Puente del 800 - Canal N 9 5 - Puente Escuela N 13 -
la solucin propuesta para cada - Hm. 811 - Partido de Pila. Canal N 2 - Hm. 141.76.
uno de ello: Partido de Gral. Lavalle.
3 - Puente de La Posta - Canal
N 2 - Hm. 1068, 80. 6 - Puente de Cobo - Canal
Partido de Guido. N 2 - Hm. 527.5 y Canal F.
Partido de Guido.

3 4 6

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CROQUIS DE SOLUCIONES PROPUESTAS

1- Puente San Jos de Herrera - Canal N 5 - Partido Gral. Madariaga

Caractersticas Generales

Longitud total: 164.00 m.


N de tramos: 3 de 38.00 m. + 2 de 25.00 m. (Luz e/apoyos)
N de Carriles: 2
Ancho de Carril: 4.15 m.
N de Veredas: 2
Ancho de veredas: 1.25 m.

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2- Puente del 800 - Canal N 9 - Hm 811 - Partido de Pila

Caractersticas Generales

Longitud total: 164.00 m.


N de tramos: 3 de 38.00 m. + 2 de 25.00 m. (Luz e/apoyos)
N de Carriles: 2
Ancho de Carril: 4.15 m.
N de Veredas: 2
Ancho de veredas: 1.25 m.

3- Puente de la Posta - Canal N 2 - Hm 1068.80 - Partido de Guido

Caractersticas Generales

Longitud total: 108.00 m.


N de tramos: 3 de 38.00 m. + 2 de 24.00 m. + 2 de 11.00
m.
(Luz e/apoyos)
N de Carriles: 2
Ancho de Carril: 4.15 m.
N de Veredas: 2
Ancho de veredas: 1.25 m.

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4- Puente de San Marco - Canal N 2 - Hm 1017.50 - Partido de Guido

Caractersticas Generales
Longitud total: 104.00 m.
N de tramos: 1 de 38.00 m. + 2 de 24.00 m. + 2 de 9.00 m.
(Luz e/apoyos)
N de Carriles: 1
Ancho de Carril: 4.50 m.
N de Veredas: 2
Ancho de veredas: 1.25 m.

5- Puente Escuela N 13 - Canal N 2 - Hm 141.76 - Partido de Gral. Lavalle

Caractersticas Generales

Longitud total: 152.00 m.


N de tramos: 3 de 38.00 m. + 2 de 22.00 m. (Luz e/apoyos)
N de Carriles: 1
Ancho de Carril: 4.50m.
N de Veredas: 2
Ancho de veredas: 1.25 m.

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6- Puente de Cobo - Canal N 2 - Hm 527.5 y Canal F - Partido de Guido

Caractersticas Generales
Longitud total: 156.00 m. + 64.00 m. = 220 m.
N de tramos: 4 de 36.00 m. + 2 de 24.00 m. + 2 de 14.00 m.
(Luz e/apoyos)
N de Carriles: 1
Ancho de Carril: 4.50 m.
N de Veredas: 2
Ancho de veredas: 1.25 m.

Cortes Tpicos de 1 y 2 Carriles

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91

REGIN C - 3.000.000 HAS.

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales


realizadas

- 134 km de Canalizaciones troncales.


- 533 km de Canalizaciones Secundarias
- 2 Obras de Control
- 2 Estaciones de Bombeo
- 4 Obras de Defensa
- 4 Obras de Derivacin
- 215 km de caminos rurales mejorados
- Comit de Cuenca establecido
- Plan de Manejo Aprobado

Obras, Proyectos, y medidas no estructurales a


ejecutar

- Implementacin de los nuevos modelos Hidrolgicos


Hidrulicos.
- Actualizacin de las Tecnologas Aplicadas
- Verificacin del Plan de Manejo

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92

PLAN DE MANTENIMIENTO DE LOS PRINCIPALES CURSOS

En un trabajo conjunto entre la mos se encuentren en buenas La forma de ejecucin es por


DIPSOH y los Municipios se lle- condiciones de funcionamiento contratacin con empresas pri-
van a caboen forma continua el ante laocurrencia de fenmenos vadas esta Direccin, por con-
mantenimiento de los cursos de climticos importantes. venios con los municipios donde
agua principales y secundarios. Paralelamente se reparan o se hacen aportes mutuos o en
reemplazan las obras de arte algunos casos por va Municipal
El objetivo fundamental es man- tanto de cruce (puentes, alcan- con autorizacin y supervisin
tener su capacidad de conduc- tarillas) como las de regulacin de las DIPSOH.
cin de forma tal de que los mis- (compuertas).

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Vista limpieza Arroyo Cristiano Muerto

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98

Cascos urbanos con deficiencias en los


sistemas de prevensin de inundaciones

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99

Existen en el amplio territorio de regulacin de los arroyos que Estaciones de Bombeo


la Provincia de Buenos Aires, bajan de las zonas altas y cru- - Embalses retardadores, pre-
una serie de ejidos urbanos que zan por la ciudad. sas reguladoras
poseen un sistema de defensa
- Mejoramiento o construccin
contra las inundaciones insufi- En la mayora de estas circuns-
cientes o vulnerable. tancias la solucin llega de la de adecuadas redes de des-
mano de embalses reguladores age pluvial
Hay casos como Carlos Casares o retardadores de crecida que - Construccin de redes de
o Pehuaj, ciudades ubicadas atenuan los picos de excedentes alerta
en rea perfectamente plana, evitndolos desbordes de los cur- - Elaboracin de un Plan de
donde la solucin para comple- sos de agua y asi las afectaciones
contingencia
tar un anillo perimetral de defen- se logran minimizar e incluso pue-
sa, al que se le incorporan esta- den llegar a desaparecer. Se ha hecho una enumeracin
ciones de bombeo y una ade- de los cascos urbanos al da de
cuada red de deagues pluviales En otros casos pueden aparecer hoy tal vez con mas vulnerabili-
que conducen los excedentes soluciones combinadas pero en dad y si bien en algunos se est
hasta esas estaciones de bom- general las obras que se propo- Trabajando en el proyecto, tal el
beo. nen son: caso de Pergamino, en otros
existen anlisis hechos con
En otros casos, con localidades - Sistemas o anillos de defen- anterioridad a nivel de factibili-
ubicadas al pie de Sierra como sa dad o anteproyecto que habra
lo son Azul, Tandil, Olavaria, la que actualizar y completar.
- Obras complementarias,
solucin se encamina a una

AYACUCHO - AZUL - RAUCH - TANDIL - OLAVARRA

El Plan de Ordenamiento Hdrico


del Faldeo Norte de las sierras de
Tandil (1995) definio la necesidad
de llevar a proyecto ejecutivo
obras de defensa en los cascos
urbanos de Ayacucho - Azul -
Tandil - Olavarra, as como tam-
bin la subcanalizacin de los
arroyos La Corina, Cortaderas, El
Perdido, Los Huesos, Chapaleufu,
Langueyu, Tandileufu y Chelfor.
Dentro de las obras a realizar se
encuentran:

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100

Faldeo Norte de las Sierras de Tandil

a)- Obras de regulacin en el de la ciudad de Azul, Presa


aroyo Tapalqu, aguas arriba de la Manantiales y La Isidora.
ciudad de Olavarra.
d)- By-Pass y obras de control
b)- Proyecto de regulacin del arroyo Chapaleof en la ciudad de
Arroyo Blanco, aguas arriba del Rauch.
entubamiento existente en la ciu-
dad de Tandil (La presa de regula- e)- By-Pass y obras de control
cin del denominado Ramal H se Arroyo Tandileoufu en la ciudad de
encuentra en ejecucin). Ayacucho.

c)- Proyecto de obras de regula-


cin del Arroyo Azul aguas arriba

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101

TAPALQU

La Direccin Provincial de
Saneamiento y Obras a)- El proyecto de las obras de
Hidrulicas (DIPSOH) de la adecuacin del cauce del Arroyo
Provincia de Buenos Aires, pre- Tapalqu y las obras de capta-
ve el desarrollo de los estudios cin, derivacin y conduccin a
necesarios para llevar a travs de Canal 11 y posterior
nivel de Proyecto derivacin a travs de la canali-
Ejecutivo o Licitatorio las zacin del Arroyo de la
Defensa Hidrulica de la Discordia, evitando el paso de
ciudad de Tapalqu y el los picos mximos de las creci-
saneamiento hidrulico das extraordinarias, por el tramo
del sector de la cuenca del de arroyo que afecta la ciudad.
arroyo del mismo nombre,
que permita evitar el paso b)- Integracin de los Proyectos
de crecidas extraordina- a desarrollar con las obras y el
Ciudad deTapalqu rias que afecten el casco drenaje y defensa existentes.
urbano.
c)- La integracin de los
El objetivo es disponer del Proyectos al manejo general de
diseo de un conjunto de la cuenca y al drenaje urbano,
obras de ingeniera que incluyendo las medidas no
sean tcnica, econmica y estructurales correspondientes.
ambientalmente factibles e inte-
gradas en la cuenca, para el d)- Un Sistema de Alerta y
control y la defensa de las inun- Monitoreo.
daciones generadas por las pre-
cipitaciones pluviales. e)- Un Plan de Contingencias

Dentro de los trabajos a realizar,


se encuentran fundamentalmen-
te las siguientes componentes:

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102

MAR DEL PLATA

Mar Argentino

En el caso especfico de la Se analiza ademas una posible mente se pretende continuar


ciduad de Mar del Plata la posi- factibilidad de retencin en la con el resto.
bilidad de disminuir las afecta- cuenca alta, rea de Pi de
ciones por lluvias importantes Sierra de los Padres. El programa contempla arribar a
pasa principalmente por incre- un Plan Integral de los desagues
mentar las redes de desage Hay obras en ejcucin talel caso pluviales de la ciudad de mane-
pluvial. de los colectores del denomina- ra de poder controlar las afecta-
do sector noroeste (Cuenca ciones que provocan las lluvias
Esto posibilita ademas el mejo- colector Errea, Leguizamon y de mediana y gran intensidad.
ramiento de las condiciones de Bradley), tambien en la denomi-
escurrimiento de los principales nada cuenca La Terminal.
cursos que atraviezan el casco
urbano, tal el caso de los arro- Se estan ejecutando proyetos
yos La Tapera, Cardalito y Las en la cuencas Colector Marcos
Chacras y El Barco. Sastre, A El Barco y posterior-

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103

PERGAMINO

Las medidas estructurales des- sario el alteo de un tramo de la


arrolladas a nivel de proyecto Ruta Nacional N 178 en las pro-
ejecutivo consisten, bsicamen- ximidades del arroyo El Botija.
te, en una presa de regulacin Asimismo, se modifica el puente
ubicada sobre el arrogo sobre dicho cauce.
Pergamino, a unos 3.5 km
aguas arriba de la ciudad (aguas Con relacin a la red pluvial
abajo de la confluencia con el Proyectada, debe sealarse que
arroyo El Botija) y una red de la misma incorpora, con la
desagues pluviales que se des- designacin del Colector Norte
arrolla dentro del ambito urbano. II, III y IV el proyecto
Como consecuencia de la gene- Entubamiento A Chu-Ch - 1
racin del embalse de regula- Etapa.
cin de crecidas, resulta nece-

Proyecto
Red Pluvial existente ampliacinRed Pluvial

Ciudad de Pergamino

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104

BERISSO

El proyecto Terrapln Costero del Saladero y la Selva


de Defensa del Casco Urbano Marginal, y la Avenida 66 (Rio
de la Ciudad de Berisso, res- de la Plata) al sur con una super-
ponde a un reclamo de larga ficie de aprox. 430 has., contra
data de los vecinos de ese muni- las peridicas crecidas del Ro
cipio, y ha sido ejecutado con los de la Plata. La cota de cierre
lineamientos establecidos en el superior adoptada es de +4,00
anteproyecto realizado por la m. IGM.
DiPSOH en el ao 1996.
La tipologa elegida para las
Consiste en la proteccin del obras de cierre ha sido adaptada
casco urbano de la ciudad defi- a las caractersticas de los
nido entre la calle Gnova (canal hechos existentes y de las
Este), el frente sobre el Arroyo zonas a proteger:

SECTOR 1:

Mrgenes del Canal Este (calles Gnova y Carlos Gardel), y margen


izquierda del Arroyo del Saladero hasta el terrapln de cierre frontal.

Las obras consisten en la construccin de un tablestacado de rectifi-


cacin de margen y relleno con suelo seleccionado.

Longitud de 256,0 m.

SECTOR 2:

Terrapln de cierre frontal entre el Arroyo del Saladero y la intersec-


cin con la Avenida 66.

El diseo elegido es el de un terrapln de suelo compactado de sec-


cin trapecial con cota de coronamiento +4,00 m. IGM, un ancho de
coronamiento de 6,00 m. y taludes de inclinacin 1V: 3H.

La longitud total del terrapln frontal es de 5.042,52 m.

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105

SECTOR 3:

Se desarrolla en correspondencia con la Avenida 66, desde la inter-


seccin de sta con el Terrapln Frontal - Sector 2, hasta la Avenida
Montevideo con una longitud aproximada de 1730,00 m.

Estaciones de bombeo y reservorios:

Cuando las descargas a grave- transicin inmediatamente


dad se encuentren afectadas o aguas arriba del terrapln de
impedidas por la existencia de defensa y en forma lateral a los
niveles altos en los cursos canales de desage correspon-
receptores, el desage pluvial dientes a las siguientes sub-
se producir a travs de las cuencas de aporte denominadas
Estaciones de Bombeo, que fun- Colector Bruzzone; Colector
cionarn como un by-pass de Paran y Colector Lbano;
los sistemas de desages plu- Colector Vergara y Colector
viales de manera de no afectar Brown.
su funcionamiento a gravedad
cuando el mismo resulte factible. El caudal de diseo determinado
es de 1,00 m3/seg para cada
Las Estaciones previstas son estacin
cuatro, ubicadas en la zona de

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106

AREA COSTERA

1 rea Costera Fluvial (principalmente Delta Bonaerense)

2 rea Costera Martima.

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107

PLAN DE OBRAS DE MANTENIMIENTO PARA LAS VIAS NAVEGA-


1
BLES DEL DELTA BONAERENSE

INTRODUCCIN

El presente trabajo, pretende Esta iniciativa ha sido encarada Metodolgicamente se ha plan-


poner de manifiesto la necesidad desde la Direccin Provincial de teado el trabajo en tres etapas,
de implementar un plan de obras Saneamiento y Obras Hidrulicas, vinculadas con:
hidrulicas que posibilite el des- a raz del amplio conocimiento de
arrollo econmico y social de la la problemtica local y, en funcin a) Ubicacin del Delta
zona del Delta Bonaerense, a tra- de la competencia asignada por el Bonaerense y descripcin de
vs de la optimizacin de las vas Decreto 3686/06, en su doble las caractersticas generales
navegables y mejorando subsidia- carcter de Organismo a cargo del
de la zona;
riamente las condiciones de des- mantenimiento de los cursos de
b) Planteo de la problemtica;
age y drenaje de las zonas ale- agua y encargado de ejecutar las
daas a las mismas. obras hidrulicas que lleve adelan- y
te la Provincia de Buenos Aires. c) Plan de obras.

CARACTERSTICAS GENERALES

Ubicacin

El Delta Bonaerense se encuen- Posee una superficie insular de e instalaciones fijas de ribera
tra situado al Noreste de la aproximadamente 300.000 hec- tanto de particulares como de
Provincia, y se treas, surcadas por cerca de Jurisdiccin Municipal o
extiende en forma de tringulo 350 cursos de agua (navegables Provincial.
cuyo vrtice se encuentra al o no), los que sumados alcan-
norte de la ciudad de San zan una longitud cercana a los En cuanto a los Partidos involu-
Nicols de los Arroyos 2.500 kilmetros. Asimismo es crados, el rea del Delta
(Desembocadura del Arroyo del de destacar la extensa ribera Bonaerense abarca territorio
Medio) hasta la desembocadura continental fluvial en la que propio de nueve Municipios, los
en el Ro de la Plata, siendo el encontramos adems de los que aportan aproximadamente
Ro Paran Guaz el lmite con ms diversos accidentes geo- las siguientes superficies:
la Provincia de Entre Ros. grficos, gran cantidad de obras

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108

San Nicols 1.856 Has.


Zona Delta Ramallo 2.212 Has.
Bonaerense
San Pedro 11.436 Has.
Baradero 31.336 Has.
Zrate 55.256 Has.
Campana 64.412 Has.
Escobar 7.628 Has.
Tigre 21.988 Has.
San Fernando 87.288 Has.

De las observaciones de docu- Este proceso, fundamentalmen- Estos albardones poseen una
mentos cartogrficos recientes te se produce en la zona de cota del orden de los 4 metros
se puede observar que el Delta transicin entre terrenos altos y frente a San Pedro y 2,80
avanza progresivamente hacia subanegados poblados con metros en la zona de Zrate,
la Ciudad Autnoma de Buenos especies subtropicales, conoci- referidas al nivel Cero del
Aires, en lo que podra conside- da como selva marginal, y se Riachuelo, dejando en los cen-
rarse la base del tringulo des- complementa con el posterior tros zonas deprimidas, las que
cripto. A la altura del Partido de depsito de material en la parte resultan temporalmente anega-
Vicente Lpez, este crecimiento perimetral de las islas, dando bles.
posee un ancho de 50/60 metros origen a los "Albardones" de
por ao, estimndose un depsi- suelo firme.
to anual de sedimenta-
cin del orden de los
35/45.000.000 de metros
cbicos, en pocas nor-
males.

Las corrientes fluviales


originan complejos fen-
menos de erosin locali-
zados,que contribuyen
notablemente al proceso
de embanque progresivo
de los cursos de agua y a
la consecuente aparicin
de juncales semisumer-
gidos, que reducen an
ms la velocidad de las
aguas, aumentando la
sedimentacin, y constitu-
yendo el comienzo de la
consolidacin de nuevas islas.
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109

PLANTEO DE LA PROBLEMTICA DEL SECTOR

Influencia del nivel de las aguas

En la zona comprendida en el Delta Bonaerense, existen cuatro


factores determinantes de la altura de las aguas:

Nivel de las aguas del Ro Paran

Nivel de las aguas del Ro Uruguay

Mareas que influyen en el Ro de la Plata

Vientos del cuadrante sudeste

Para cuantificar adecuadamente sienten con mayor intensidad Paran (Bonaerense y


la influencia de estos factores, aguas arriba de la ciudad de Entrerriano), con crecientes
oportunamente se llev adelante Zrate, mientras que las debidas prolongadas de los Ros Paran
un estudio estadstico de a crecidas del Ro de la Plata y Uruguay, y con la accin
correlacin y probabilidades, en son mayores aguas abajo de predominante de los vientos de
el que se concluy, entre otras dichaciudad. sector Sudeste sobre el estuario
cuestiones, que a medida que la del Plata.
distancia con la Ciudad de Todo este esquema de
Buenos Aires se hace menor, funcionamiento de las aguas, Merece destacarse en esta
aumenta la incidencia del provoca casi permanentemente instancia que, tanto los
rgimen martimo como un Estado de Inundacin que se embanques que se producen en
elemento determinante de la mantiene dentro de las reas las vas navegables como las
altura de las aguas en el Delta. deprimidas de las islas, an inundaciones de tierras firmes,
despus de haber cesado los atentan contra las posibilidades
Por ejemplo en la ciudad de San fenmenos puntuales y bajado de navegar por los cursos de
Pedro, el desvo de la altura de los ros, siendo comn ver los agua, siendo ste obviamente el
agua al promedio se encuentra ros bajos y los esteros nico medio de transporte apto
provocado en un 2% por las totalmente inundados, pese a para el desarrollo de las
mareas y en un 98% por las los marcados desniveles que actividades diarias de la
crecidas del Ro Paran, pueden presentar estos dos totalidad de los habitantes del
mientras que en Zrate, la puntos. Delta.
incidencia de estos factores es Esta situacin puede alcanzar
del 60% y del 40% proporcin de catstrofe, como A efectos de dimensionar
respectivamente. ocurriera en los aos 1959, y adecuadamente la magnitud del
ms recientemente en 1982/83; movimiento social y econmico
Resultando de esto que las 1992/93 y 1997/98, cuando que se perjudica con la situacin
inundaciones debidas a concurren alteraciones en la actual, cabe destacar que por
crecientes del Ro Paran, se enorme regin del Delta del ejemplo, el Delta Bonaerense

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110

cuenta con aproximadamente 60 actividad turstica en la zona, Puertos de Escobar, Dique


establecimiento seducacionales, que trae aparejada la Lujn, Tigre, San Fernando, San
entre jardines de Infantes y navegacin de embarcaciones Isidro, Olivos y Buenos Aires,
Escuelas Primarias , Secundarias particulares que recorren los involucrando el transporte
y Tcnicas, a los que concurren intrincados cauces naturales, y mensual de aproximadamente
alrededor de 3.500 alumnos, los el movimiento de empresas 140.000 toneladas de madera
que son transportados por va internacionales que efectan (sauce, lamo y pino
acutica por embarcaciones diariamente los recorridos Tigre mayoritariamente), 38.000
escolares que recorren algo ms - Nueva Palmira y Tigre - arrobas de mimbre, 160.000
de 4.000 kilmetros diarios. Carmelo, transportando gran kilogramos de junco, 450.000
cantidad de turistas que fluyen metros cbicos de arena, 30.000
Por otra parte, funciona un semanalmente atrados por la metros cbicos de piedra,
sistema de transporte de belleza natural de la regin, y 25/30.000 kilogramos de fruta y
pasajeros, en el que las por las ofertas de actividades 4/5.000 kilogramos de
diferentes empresas de la zona deportivas y de esparcimiento hortalizas.
efectan recorridos internos del que aumentan a diario.
Delta Bonaerense / Entrerriano, Finalmente, se debe sealar como
realizando algo ms de 2800 Resulta fundamental hacer dependientes de las posibilidades
viajes transportando referencia a la navegacin de la navegacin de la zona, a los
aproximadamente unos 80.000 vinculada con la produccin pequeos emprendimientos
pasajeros por mes. regional, la que resulta ser vital hogareos y/o colectivos
para la economa de la zona. vinculados con la fabricacin de
Otro aspecto importante para Esta navegacin se realiza artesanas, los que son el motor de
tener en cuenta, est dado por el mediante chatas, lanchones y muchas economas personales y
cada vez mayor desarrollo de la barcos con destino a los centro de atraccin turstica.

Produccin regional Embarcac. particulares y turisticas Sistema de transporte de pasajeros.

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111

Plan de Obras Hidrulicas

Teniendo en cuenta el anlisis Como ya se adelantara, por que para un adecuado manteni-
de la problemtica planteada, se Decreto 3686/06, la Direccin de miento en condiciones de las
considera indispensable la reali- Hidrulica tiene encomendadas vas fluviales de comunicacin,
zacin de tareas de dragado y entre las acciones a su cargo, la resulta necesario ejecutar no
remocin de obstculos, de implementacin y ejecucin de slo el dragado de los cursos de
manera tal que se posibilite el Programas de obras destinadas agua, sino adems complemen-
drenaje favorable de las reas al mantenimiento, mejora y tarlo con tareas auxiliares de
deprimidas y una adecuada con- ampliacin de la infraestructura limpieza de obstculos naturales
servacin de los ros navegables hidrulica provincial. o artificiales sumergidos, semi-
y la apertura de nuevos cursos sumergidos o costeros, los que
necesarios. En funcin de ello, y a partir del en su gran mayora son espe-
pormenorizado conocimiento de cies forestales que por degrada-
Al respecto, cabe mencionar la zona, se ha elaborado el pre- cin de las costas o por accin
que desde la ejecucin de la sente plan de obras, considera- de las aguas en permanente
obra "Dragado de Vas do conveniente a efectos de su movimiento, amenazan caer a
Navegables del Delta implementacin separarlo en los cursos de agua, debiendo
Bonaerense - Segunda Etapa, seis etapas, las que se indivi- sumarle entre otras cosas, mue-
Partidos de San Fernando,Tigre dualizan en el mapa adjunto, y lles derrudos, defensas coste-
y Ramallo", llevada adelante en han sido diferenciadas a partir ras de antigua data que se
el ao 1983, no se han realizado de un criterio de prioridades. encuentran carcomidas y peque-
obras de importancia en la zona as embarcaciones hundidas.
del Delta. Concretamente, se ha estimado

Ro Sarmiento Arroyo Aguaje del Durazno Arroyo Gelvez

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112

OBRAS PROPUESTAS POR ETAPAS

La propuesta de obras se divide en 6 etapas:

Etapa 1: Etapa 2: Etapa 2:


Curso: Ro Sarmiento Curso: Ro Lujan 1 Tramo Curso: Arroyo Toledo
Partido: Tigre Partido: Escobar Partido: San Fernando

Curso: Arroyo Caracoles Curso: Arroyo Caraguat Curso: Canal 6


Partido: San Fernando Partido: Tigre Partido: Campana

Curso: Arroyo Torito Curso: Arroyo Gelvez Curso: Arroyo Las Rosas
Partido: Tigre Partido: Tigre Partido: Escobar

Curso: Canal San Fernando Curso: Arroyo La Felicaria Curso: Arroyo Arroyn
Partido: San Fernando Partido: San Fernando Partido: Tigre

Curso: Canal Patio


Partido: Tigre

Etapa 4: Etapa 5: Etapa 6:

Curso: Ro Lujan 2 Tramo Curso: Arroyo Las Piedras Curso: Aguaje del Durazno
Partido: Escobar Partido: Campana Partido: San Fernando

Curso: Ro Carapachay Curso: Arroyo Fredes Curso: Canal Leandro N.


Partido: Tigre Partido: San Fernando Alem
Partido: Campana
Curso: Canal Zorrilla
Partido: Campana Curso: Arroyo Antequera
Partido: Tigre

Curso: Arroyo Espera


Partido: Tigre

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113

CROQUIS OBRAS DELTA BONAERENSE

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114

EL PROBLEMA DE LA EROSION COSTERA EN LA


2
COSTA BONAERENSE DISEO DE UNA ESTRATEGIA

En este aspecto la provincia dict nizados experimentan transforma-


el Decreto N 3202/06 que esta- ciones que amenazan su susten-
blece presupuestos mnimos para tabilidad.
los Cdigos de Ordenamiento
Urbano de los Municipios Por tal motivo se impone que en
Costeros desde Punta Raza a las actuales circunstancias se
Punta Alta. establezcan una serie de princi-
pios mnimos con el objeto de
Esto en funcin de encontrarnos establecer una regulacin liminar
en un rea de ambientes espec- que permita ordenar el accionar de
dialmente frgiles, que al ser urba- los Municipios de la Provincia.

Puerto Quequn

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115

Las playas bonaerenses comen- habitantes hasta Reta, con apenas llos que ya la sufren, tomar las
zaron a ser objeto de inters como 300. Para la misma fecha vivan medidas estructurales y no estruc-
recurso a principios de siglo, en en esas localidades unas 762.000 turales necesarias y compatibles
consonancia con el crecimiento personas, que se reducan a con un desarrollo urbanstico y
europeo del llamado "turismo de 141.000 si no se considera a Mar turstico sostenible y regionalmen-
playa". En los primeros aos la del Plata y Necochea- Quequn, te coherente.
actividad se concentr en Mar del localidades donde el turismo no es
Plata, pero a mediados del siglo nico motor econmico. Sobre Este objetivo tiene como primer
XX, con el mejoramiento de los todo en el sector norte, el creci- paso la elaboracin de un Plan
transportes y la ampliacin de la miento de poblacin es muy rpi- Estratgico Regional que abarque
actividad turstica a nuevos secto- do, y en casos como Pinamar o el rea citada. Dicho Plan se espe-
res de la poblacin, tambin Mar de Aj supera el 50% de cre- ra obtenerlo a travs del Prstamo
comenzaron a aparecer balnea- cimiento en los diez aos que van BIRF 7268-AR con la Contratacin
rios al norte y al sur de esa locali- de 1991 a 2001. de Servicios de una Firma
dad, basados muchas veces en la Consultora, que se halla en proce-
forestacin de los mdanos inte- Lo anterior indica la necesidad de so de gestin de adjudicacin.
riores. Por su de cercana con el realizar un anlisis de la situacin
rea Metropolitana de Buenos que adopte una escala regional y Los pasos siguientes quedarn
Aires, la fuente principal de turis- proponga las estrategias a tomar definidos con dicho Plan, que fijar
tas, el sector norte fue ms din- para lograr, segn sea el caso, la las prioridades de la problemtica
mico. previsin, amortiguacin o rever- a resolver en forma inmediata,
sin del proceso de erosin coste- tomando medidas estructurales
Para principios del siglo XXI, se ra en la Provincia de Buenos Aires (Obras) y no estructurales, con el
haban formado en la lnea de y que permita a los municipios que tratamiento adecuado en tiempo y
costa mas de 35 localidades bal- todava no han sufrido severamen- forma.
nearias de diverso tamao, desde te el problema, tomen las medidas
Mar del Plata con casi 550.000 necesarias para evitarlo, y a aque-

Direccin Provincial de Saneamiento y Obras Hidrulicas


DIRECCION PROVINCIAL DE SANEAMIENTO Y OBRAS HIDRAULICAS
AO 2009

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