Relatorio de Materiais de Construcao 2 - Aço para A Construção

INSTITUTO SUPERIOR DE TRANSPORTES E COMUNICAES
Departamento de Cincias Bsicas
Licenciatura em Engenharia Civil e Transportes - LECT
Materiais de Construo II
Trabalho final: Ao para a construo
Turma: C23
Discentes: 1. Aida Cumbana
2. Ailton Pinicela
3. Horcio Sucena
4. Stlio Albino Langa
Docentes: Eng. Arsnio Muchate
Maputo, Outubro de 2016

[AO PARA CONSTRUO] 31 de outubro de 2016
NDICE
I. INTRODUO .................................................................................................................................... 3
II. Objectivos ............................................................................................................................................. 4
1. Objectivo geral ...................................................................................................................................... 4
2. Objectivos especficos........................................................................................................................... 4
III. DESENVOLVIMENTO ................................................................................................................... 4
1. O uso do ao na construo civil ...................................................................................................... 4
2. Definio ........................................................................................................................................... 5
3. Os Constituintes do ao..................................................................................................................... 5
4. Produo do ao ................................................................................................................................ 6
5. Enobrecimento do Ao...................................................................................................................... 8
6. Vantagens e desvantagens do ao estrutural ................................................................................... 11
7. Aplicao do ao ............................................................................................................................. 11
8. Proteco contra a corroso ............................................................................................................ 12
9. Propriedades mecnicas dos aos estruturais .................................................................................. 13
Visita de Estudo SIMBE, empresa Siderrgica ................................................................................... 17
SIMBE, empresa siderrgica .............................................................................................................. 17
i. Produo de lingotes ................................................................................................................... 20
ii. Produo do ao macio ............................................................................................................. 23
Visita de Estudo realizada ao LEM (Laboratrio de Engenharia de Moambique) ............................... 29
Ensaio de traco ................................................................................................................................ 29
Ensaio de dobragem ............................................................................................................................ 34
IV. CONCLUSO ................................................................................................................................ 36
V. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................................................ 38
ISUTC | INTRODUO 1
ndice de Figuras
Figura 1. Fachada da empresa SIMBE........................................................................................................ 17
Figura 2. Equipamentos e segurana........................................................................................................... 18
Figura 3. Sucata (matria-prima) e seu local de armazenamento ............................................................... 20
Figura 4. Realizao da seleco Final (introduo da sucata no forno) .................................................... 20
Figura 5. Extraco da amostra ................................................................................................................... 21
Figura 6. Diagrama resumo da produo do Lingote .................................................................................. 22
Figura 7. Lingote (produto semi-acabado) .................................................................................................. 23
Figura 8. Forno de reaquecimento do lingote ............................................................................................. 24
Figura 9. Caixas de laminagem ................................................................................................................... 24
Figura 10. Forno em funcionamento ........................................................................................................... 27
Figura 11. Slica e Aditivos de Mangans .................................................................................................. 27
Figura 12. Ventiladores ............................................................................................................................... 27
Figura 13. Processo de Laminagem ............................................................................................................ 28
Figura 14. Rolos (do textura nervurada ou lisa ao Ao na laminagem) .................................................... 28
Figura 15. Vares de Ao armazenados...................................................................................................... 29
Figura 16. Provetes 1 e 2............................................................................................................................. 30
Figura 17. Prensa universal ......................................................................................................................... 31
Figura 18. Grfico de um Ao endurecido a frio ........................................................................................ 31
Figura 19. Grfico de um Ao laminado a quente ...................................................................................... 33
Figura 20. Provetes 1 e 2 apos o ensaio de dobragem ................................................................................ 36
Figura 21. Mquina para realizao do ensaio de dobragem ...................................................................... 36
ISUTC | INTRODUO 2
I. INTRODUO
Estruturas de ao so largamente usadas em pases desenvolvidos por propiciarem construes

limpas e que geram mnima interferncia no seu entorno. So muito teis para obras de infra-
estrutura, tais como aeroportos, estaes se comboios e de mais instalaes que sejam essenciais
para o bom funcionamento das cidades.
Alm disso, esse material apresenta algumas vantagens em relao ao concreto, sendo elas: o
menor tempo de execuo, a maior confiabilidade, limpeza da obra e resistncia, que propicia a
utilizao de peas de menores dimenses e que se estendam por maiores vos. Uma
desvantagem das peas metlicas a impossibilidade de ser moldada em obra e sua variedade de
geometrias limitada aos perfis disponibilizados pelos fabricantes.
Sendo os perfis metlicos elementos fabricados pelas indstrias com dimenses padronizadas,
seus dimensionamentos baseiam- se na escolha do melhor elemento existente, no na elaborao
da geometria ideal para cada caso. Dessa forma, o desafio do profissional que trabalha com
projectos de estruturas de ao a escolha do perfil que mais se adequa s suas necessidades.
Vale ressaltar que a maior parte das patologias nas edificaes em ao ocorrem devido falta de
informao e detalhamento necessrio ao processo construtivo, decorrente do desconhecimento,
por parte dos arquitectos, das novas tecnologias emergentes, (painis de vedao, lajes etc.) e,
principalmente, como estes sistemas se interpem ao conjunto estrutural.
ISUTC | INTRODUO 3
II. Objectivos
1. Objectivo geral
Falar do ao na construo civil, seus aspectos importantes quanto ao seu uso em diversas formas
que apresentado como produto final.
2. Objectivos especficos
Uso do ao na construo civil;
Processo siderrgico;
O tipo de ao estrutural;
Perfis em ao;
Proteco contra corroso;
Proteco contra incndio e;
Propriedades mecnicas dos aos estruturais.
III. DESENVOLVIMENTO
1. O uso do ao na construo civil
O ao representa um material natural. Sua matria bruta, o ferro, constitui um dos elementos
mais abundantes no nosso planeta sendo, portanto, parte integrante do ncleo terreno. A
utilizao de estruturas metlicas na construo civil tem proporcionado aos arquitectos,
engenheiros e construtores, solues arrojadas, eficientes e de alta qualidade. Das primeiras
obras aos modernos edifcios que se multiplicam pelos grandes centros urbanos, a arquitectura do
ao sempre esteve associada ideia de modernidade, inovao e vanguarda, concretizando-se em
obras de grande expresso arquitectnica.
O ao tem a garantia de no prejudicar o meio ambiente e de oferecer inmeras vantagens para

solucionar as crescentes preocupaes relacionadas Ecologia. Para tanto, necessrio que haja
um profundo conhecimento sobre o comportamento estrutural do ao sua compatibilizao na
utilizao de novas tecnologias, a fim de serem evitados patologias e prejuzos e desnecessrios.
Silva (2001), afirma que o projecto assume um papel fundamental, pois nele que os ganhos
ISUTC | 4
so definidos, de modo que uma escolha inadequada de tecnologia ir reflectir de forma

irreversvel na obra.
2. Definio
O que o ao?
Liga ferro-carbono contendo at 2% de carbono.
Apresenta em sua composio, de forma residual ou intencional, outros elementos como, por
exemplo, Mn, Si, Nb,Cr, Ni, Ti, etc.
3. Os Constituintes do ao
3.1 Ferrita
Tambm conhecida como ferro-.
Variedade alotrpica (CCC) do ferro. No ferro estvel a temperaturas inferiores a 910C. Macia
e dctil, apresenta resistncia trao menor que 310 MPa. Ferromagntico a temperaturas
inferiores a 770C.
3.2 Austenita
Tambm conhecida como ferro-.
Variedade alotrpica (CFC) do ferro.
No ferro estvel a temperaturas entre 910 e 1390C.
Macia e dctil nas temperaturas em que estvel.
No ferromagntica.
3.3 Ferrita-
Variedade alotrpica (CCC ) do ferro, estvel a temperaturas superiores a 1394C.
Apresenta maior solubilidade do Carbono que a ferrita (ferro-).
3.4 Cementita
Composto intermedirio da liga Fe-C de composio Fe C (carboneto de ferro).
3
ISUTC | DESENVOLVIMENTO 5
Apresenta limites de solubilidade desprezveis.

extremamente dura e frgil (Dureza da ordem de 600 HV).
No uma fase de equilbrio verdadeira.
3.5 Perlita
Mistura especfica das fases ferrita e cementita, formada a partir da decomposio da austenita
de composio eutetide.
Apresenta aspecto lamelar (plaquetas alternadas de ferrita e cementita).
4. Produo do ao
A produo do ao feita a partir da transformao de mineiros de ferro (existentes em cerca de
5% na natureza) e compreende 4 fases:
4.1 Tratamento do Minrio
A extrao geralmente feita ao cu aberto e a concentrao inicia-se com uma passagem por
britadeira, seguida por classificao por tamanho. O mineral lavado com jacto de gua fria para
eliminar a argila, solos, etc. os pedaos pequenos so aglutinados devendo a granulometria estar
entre 12 e 25 mm para entrada no alto forno.
Os minrios de ferro apresentam-se sob a forma de carbonatos (siderita CO3Fe com 30 a 42%
de ferro);
xidos (magnetita ou im natural Fe O com 45 a 70% de ferro;

3 4
hematita ou oca vermelha Fe O com 50 a 60% de ferro;

2 3
limonita ou hematita parda 2Fe O 3H 0 com 20 a 60% de ferro);

2 3 2
Sulfatos (piritas SFe em que o ferro subproduto em cerca de 40% e a ganga normal a slica.
4.2 Reduo do Minrio Tratado
Tem por fim retirar o oxignio (O ) do ferro e separar a ganga, o que resulta da combusto do
2
carbono do coque com o oxignio. Alm disso, a combusto do coque com o oxignio do ar
fornece o calor necessrio a fundio do metal e da ganga (C+0 2C0).
2
Temos dois processos de reduo que so:

a) Reduo indireta: Fe O +CO 2FeO+CO
2 3 2
b) Reduo direta: FeO +CO Fe+CO

2
4.3 Obteno do Ao
A gusa contem habitualmente 3 a 6% de carbono, enquanto o ao s admite ate 2,0%, ento faz-
se obteno que consiste na reduo dos teores de carbono, fosforo, silcio, mangans, etc., por
aumento da temperatura da gusa ate 1300 a 1600C.
A eliminao dos elementos referidos faz-se por oxidao recorrendo-se a 4 mtodos diferentes,
dada a maneira de adio de oxignio e aumento da temperatura, os quais:
4.3.1 Processo de Siemens-Martin (SM)

Usam-se queimadores a gs ou fuel, sendo relativamente caro. O processo permite o uso de
sucata que contem oxignio. E um processo demorado e de elevada capacidade(80 a 100
tonelada por hora);
4.3.2 Processo Linz-Donnawitz (LD)

O oxignio e adicionado sob forma gasosa. E vantajoso porque no h contacto do ferro com o ar
mas apenas com o oxignio. A ligao dos elementos exotrmica, o que favorece o ferro. Pode
usar-se sucata. O tempo de ciclo do processo de 40 minutos com capacidade de 400 toneladas.
4.3.3 Processo por Afinao (TB)

Usam-se convertedores de Thomas-Bessemer. O processo semelhante ao anterior com a
diferena no revestimento dos convertedores. Neste caso, o revestimento feito por elementos
cidos( argila e quartzo) usados em minrios bsicos com baixo teor em fosforo, enquanto que,
no anterior o revestimento e em bsicos( tijolo de dolomite MgO) e usados em minrios cidos.

O oxignio e fornecido pelo fundo do convertedor.
4.3.4 Processo de Fundio no forno Eltrico (FE)
Usa-se para aos nobres ou com baixo teor de carbono. Os materiais resultantes deste processo
podem ser o ao no ligado, ao ligado e ao carbono.
5. Enobrecimento do Ao
Nesta fase os aos so tratados com o fim de melhorar as suas propriedades mecnicas.
Dada a gama apreciada de tratamentos, podemos dividi-los nos seguintes grupos:
5.1 Tratamentos trmicos

So processos trmicos de arrefecimento e aquecimento a que os aos se submetem com fim de
modificar a sua estrutura para melhorar as suas caractersticas sem alterar contudo as suas
composies qumicas.
5.2 Tratamentos mecnicos

So processos de deformao (a quente ou a frio) do ao com o fim de melhorar as suas
propriedades mecnicas.
5.3 Tratamentos qumicos

Consistem em modificar a composio qumica de uma pelcula superficial da pea.
5.4 Tratamentos superficiais

Tem por finalidade melhorar as qualidades das superfcies das peas. Trata-se de um depsito na
superfcie da pea a tratar sem alterar a composio qumica.
Existem tambm os tratamentos termomecnicos e termoqumicos, que so combinaes
feitas em determinada fase de produo.
5.5 Tratamentos trmicos
O ao pode existir numa larga variedade de condies, desde o bem macio ao bem duro, e pode
ser mudado de uma maneira para outra atravs do tratamento trmico.
As propriedades do ao no so determinadas apenas pela proporo entre os constituintes(
essencialmente ferro e carbono), mas, pela forma como se combinaram. o tratamento a quente
que pode alterar essa distribuio.
5.5.1 Os principais tratamentos trmicos so:

5.5.1.1 Normalizao
Serve para eliminar as tenses internas que aparecem naturalmente na laminao ou outras
formas de moldagem. Resulta um ao mais macio, menos quebradio. Leva-se o ao a
temperatura acima da critica, espera-se a transformao total em austenita e deixa-se esfriar
lentamente ao ar livre.
5.5.1.2 Recozimento
Consiste no reaquecimento do metal ate uma determinada temperatura, na permanncia desta
temperatura durante algum tempo e no subsequente resfriamento lento. Resulta a eliminao das
tenses que se originam na fundio e a elevao dos ndices tecnolgicos do metal. As
temperaturas adoptadas ficam prximas a critica.
5.5.1.3 Tmpera
Consiste no aquecimento do metal ate a temperatura de formao de austenita, na permanncia
nessa temperatura durante algum tempo e no subsequente resfriamento brusco( usa-se azeite ou
agua, etc.). O esfriamento pode dar origem a diferentes tipos de cristais e depende da velocidade
com que se procede. Resulta no aumento da dureza, o limite de elasticidade, a resistncia a
trao e, diminui o alongamento e a tenacidade.
5.5.2 Tratamentos mecnicos
O metal e solido com cristais de tamanho uniforme. Quando submetido a esforos que tendem a
deforma-lo a frio, os gros tendem a orientar-se no sentido da deformao ( o encruamento).
O encruamento altera as propriedades mecnicas: aumenta a resistncia a trao e a dureza,

diminui a ductilidade e o alongamento.
5.5.2.1 Os tratamentos mecnicos comuns so:

5.5.2.1.1 Laminagem- E a deformao longitudinal permanente devido a compresso
transversal. Existe laminagem a quente e a frio.
5.5.2.1.2 Estiragem- E a deformao longitudinal permanente devido a trao nas extremidades

das barras ou fios. E inconveniente por provocar ramificaes nas seces por falta de
homogeneidade.
5.5.2.1.3 Trefilagem- E a estiragem atravs de feiras, reduzindo o inconveniente anterior.

Recorre-se antes a palentagem que garante a uniformidade e lubrificao com soluo de brax.
5.5.2.1.4 Toro- o tratamento que resulta na melhoria da aderncia(ao Beto) quando a face e
nervurada em seco circular.
5.5.3 Tratamentos Qumicos

Tem por finalidade enriquecer a camada superficial do ao com uma capa protectora onde
apaream outros elementos. Conforme a substancia empregada, ter-se- a resistncia ao desgaste,
a abraso, a corroso ou outras.
So eles:
Cimentao (com carbono);
Nitretacao ( com o nitrognio);
Cianetao ( com carbono e nitrognio);
Aluminizao (com alumnio)
Cromagem (com cromo), etc.
6. Vantagens e desvantagens do ao estrutural

6.1 Como vantagens das estruturas do ao podemos citar:
Alta resistncia do material nos diversos estados de tenso (traco, compresso, flexo etc.)
Garantia das dimenses e propriedades dos materiais.
Material resistente a choques e vibraes.
Oferecem uma grande margem de segurana no trabalho, o que se deve ao fato de o material ser
nico e homogneo, com limite de escoamento, ruptura e mdulo de elasticidade bem definido.
Sua montagem mecanizada, permitindo com isso diminuir o prazo final da construo, em caso
de necessidade, possibilita a desmontagem das estruturas e sua posterior montagem em outro
local.
Os elementos de ao podem ser desmontados e substitudos com facilidade, o que permite
reforar ou substituir facilmente diversos elementos da estrutura.
Possibilidade de reaproveitamento do material que no seja mais necessrio construo
(valores que chegam a 100% de aproveitamento).
6.2 Como desvantagens das estruturas de ao podemos citar:

Limitao da execuo em fbrica em funo do transporte at o local de sua montagem final.
Necessidade de tratamento superficial das peas conta oxidao devido ao contacto com o ar
atmosfrico.
Necessidade de mo-de-obra e equipamentos especializados para sua fabricao e montagem.
Limitao de fornecimento de perfis estruturais.
7. Aplicao do ao
O ao na construo civil usado em grande escala como perfil de seces diversas e como
chapas para a construo de pontes, edifcios, e outras estruturas metlicas.
8. Proteco contra a corroso
8.1 Aos resistentes corroso atmosfrico
Entre os aos resistentes corroso atmosfrica destacam-se os aos inoxidveis, obtidos pela
adio de nquel e cromo, porm de uso restrito em edificaes devido ao seu custo elevado, e os
chamados aos patinveis ou aclimveis.
A maior resistncia corroso desses aos advm principalmente da adio de cobre e cromo.
Cada siderrgica adopta uma combinao prpria desse elemento em seus aos comerciais, alm
de combin-los com outros elementos, como nquel, vandio e nibio.
8.2 Galvanizao
O fenmeno da corroso sempre precedido pela remoo de electres do ferro, formando os

caties Fe++. A facilidade de ocorrer essa remoo varivel de metal para metal recebe o nome
de potencial de oxidao de elctrodo. O zinco tem maior potencial do que o ferro. Assim, se os
dois forem combinados, o zinco actuar como nodo e o ferro como ctodo. Essa caracterstica
utilizada como artifcio para se prevenir a corroso do ao e nela baseia-se o mtodo de
proteco pelo uso do zinco. O ao revestido com zinco, na verdade, est protegido de duas
maneiras distintas: Se a camada de zinco se mantiver contnua, ou seja, sem qualquer perfurao,
a mesma atua como uma barreira evitando que o oxignio e a gua entrem em contacto com o
ao, inibindo assim a oxidao. Caso ela tenha qualquer descontinuidade e na presena do ar
atmosfrico, que possui umidade, o zinco passa a actuar como nodo, corroendo-se em lugar do
ferro.
Essa propriedade confere pea maior durabilidade uma vez que a corroso do zinco de 10 a
50 vezes menos intensa do que a do ao na maioria das reas industriais e rurais e de 50 a 350
vezes em rea marinhas.
ISUTC | 8.1 Aos resistentes corroso atmosfrico 12

8.3 Pintura
A proteco contra a corroso por meio de pintura do ao por material no metlico tem por
objectivo criar uma barreira impermevel protectora na superfcie exposta do ao. Os materiais
impermeveis normalmente utilizados so esmaltes, vernizes, tintas e plsticos.
8.4 Proteco contra incndio

H muito se sabe que o ao sofre reduo de resistncia com o aumento de temperatura.
No sculo XIX, quando edifcios de mltiplos andares de ao comearam a ser construdos, o
concreto era utilizado como material de revestimento do ao, sem funo estrutural, mas, com
grandes espessuras, em vista de o concreto no ser um isolante ideal. Anos aps, o concreto,
alm de revestimento, foi tambm aproveitado como elemento estrutural, trabalhando em
conjunto com o ao para resistir aos esforos. Surgiram ento as estruturas mistas de ao e
concreto. Mais tarde, iniciou-se a construo de edifcios de mltiplos andares de concreto
armado. De incio, no se supunha que o concreto armado tambm poderia ter problemas com
temperaturas elevadas.
O ao e o alumnio tm resistncia e mdulo de elasticidade reduzidos quando submetidos a altas

temperaturas. O concreto, alm da reduo da resistncia, perde rea resistente devido ao
spalling. O spalling um lascamento da superfcie do elemento de concreto, devido
presso interna da gua ao evaporar-se e ao comportamento diferencial dos materiais
componentes do concreto.
9. Propriedades mecnicas dos aos estruturais
9.1 Diagrama tenso - Deformao

Uma barra metlica submetida a um esforo crescente de trao sofre uma deformao
progressiva de extenso.
A relao entre a tenso aplicada ( = F/rea) e a deformao linear especfica ( = /) de
alguns aos estruturais pode ser vista no diagramas tenso-deformao.
ISUTC | 8.3 Pintura 13

At certo nvel de tenso aplicada, o material trabalha no regime elstico-linear, isto , segue a
lei de Hooke e a deformao linear especfica proporcional ao esforo aplicado. A
proporcionalidade pode ser observada no trecho rectilneo do diagrama tenso deformao da
figura 15 e a constante de proporcionalidade denominada mdulo de deformao longitudinal
ou mdulo de elasticidade. Ultrapassado o limite de
Proporcionalidade (fp)1, tem lugar a fase plstica, na qual ocorrem deformaes crescentes sem
variao de tenso (patamar de escoamento). O valor constante dessa tenso a mais importante
caracterstica dos aos estruturais e denominada resistncia ao escoamento.
At certo nvel de tenso aplicada, o material trabalha no regime elstico-linear, isto , segue a
lei de Hooke e a deformao linear especfica proporcional ao esforo aplicado. Aps o
escoamento, a estrutura interna do ao se rearranja e o material vai ao encruamento, em que se
verifica novamente a variao de tenso com a deformao especfica, porm de forma no
linear.
O valor mximo da tenso antes da ruptura denominado resistncia ruptura do material. A
resistncia ruptura do material calculada dividindo-se a carga mxima que ele suporta, antes
da ruptura, pela rea da seo transversal inicial do corpo de prova. Observa-se que fu calculado
em relao rea inicial, apesar de o material sofrer uma reduo de rea quando solicitada
trao. Embora a tenso verdadeira deva ser calculada considerando-se a rea real, a tenso tal
como foi definida anteriormente mais importante para o engenheiro, pois os projectos so
feitos com base nas dimenses iniciais. Em um ensaio de compresso, sem a ocorrncia de
instabilidades, obtm-se um diagrama tenso-deformao similar ao do ensaio de trao.
9.2 Elasticidade
Uma pea de ao sob efeito de tenses de trao ou de compresso sofre deformaes, que
podem ser elsticas ou plsticas. Tal comportamento se deve natureza cristalina dos metais,
pela presena de planos de escorregamento de menor resistncia mecnica no interior do
reticulado.
Elasticidade de um material a sua capacidade de voltar forma original em ciclo de
carregamento e descarregamento. A deformao elstica reversvel, ou seja, desaparece quando
a tenso removida. A deformao elstica consequncia da movimentao dos tomos
constituintes da rede cristalina do material, desde que a posio relativa desses tomos seja
ISUTC | 9.2 Elasticidade 14

mantida. A relao entre os valores da tenso e da deformao linear especfica, na fase elstica,
o mdulo de elasticidade, cujo valor proporcional s foras de atrao entre os tomos. Nos
aos, o mdulo de elasticidade vale, aproximadamente, 20 000 kN/cm2.
9.3 Plasticidade
Deformao plstica a deformao permanente provocada por tenso igual ou superior fp -
resistncia associada ao limite de proporcionalidade. o resultado de um deslocamento
permanente dos tomos que constituem o material, diferindo, portanto, da deformao elstica,
em que os tomos mantm as suas posies relativas. A deformao plstica altera a estrutura
interna do metal, tornando mais difcil o escorregamento ulterior e aumentando a dureza do
metal. Esse aumento na dureza por deformao plstica, quando a deformao supera s (vide
figura 15), denominado endurecimento por deformao a frio ou encruamento e
acompanhado de elevao do valor da resistncia e reduo da ductilidade do metal.
9.4 Ductilidade
Ductilidade a capacidade dos materiais de se deformar sem se romper. Pode ser medido por
meio do alongamento () ou da estrico, ou seja, a reduo na rea da seo transversal do
corpo de prova. Quanto mais dctil o ao, maior ser a reduo de rea ou o alongamento antes
da ruptura. A ductilidade tem grande importncia nas estruturas metlicas, pois permite a
redistribuio de tenses locais elevadas. As barras de ao sofrem grandes deformaes antes de
se romper, o que na prtica constitui um aviso da presena de tenses elevadas.
ISUTC | 9.3 Plasticidade 15

9.5 Tenses residuais

As diferentes velocidades de resfriamento, aps a laminao, conforme o grau de exposio, da
chapa ou perfil laminado, levam ao aparecimento de tenses que permanecem nas peas,
recebendo o nome de tenses residuais (r). Em chapas, por exemplo, as extremidades resfriam-
se mais rapidamente que a regio central, contraindo-se; quando a regio central da chapa
resfria-se, as extremidades, j solidificadas, impedem essa regio de contrair-se livremente.
Assim, as tenses residuais so de trao na regio central e de compresso nas bordas. Essas
tenses so sempre normais seo transversal das chapas e, evidentemente, tem resultante nula
na seo. As operaes executadas posteriormente nas fbricas de estruturas metlicas
envolvendo aquecimento e resfriamento (soldagem, corte com maarico, etc.) tambm provocam
o surgimento de tenses residual.
ISUTC | 9.5 Tenses residuais 16

Visita de Estudo SIMBE, empresa Siderrgica
SIMBE, empresa siderrgica
SIMBE uma empresa siderrgica de Moambique especializada na produo de vares de ao

atravs da sucata. Ao, este que usado no ramo da construo para diversas finalidades, a
empresa encontra-se localizada na Av. Industrias, Machava - Maputo e possui larga experiencia
na produo desse material ps j vai operando neste mercado a vrios anos.
Esta empresa no s possui grande importncia por produzir um material de grande relevo para a
rea construo como tambm por empregar uma quantidade considervel de operrios,
ajudando assim para desenvolvimento e luta contra o desemprego no Pas.
Figura 1. Fachada da empresa SIMBE

Chegados ao local visita fomos todos concentrados numa sala, onde espervamos por instrues
para dar inicio a visita. De seguida fomos dirigidos a uma segunda sala, onde foram nos
disponibilizados equipamentos de segurana pelo funcionrio da `empresa, visto que seriamos
expostos a ambientes onde h altas temperaturas, fumos, odores fortes e desagradveis, ou at
mesmo onde possa ocorrer queda de algum material por acidente.
Equipamentos de segurana usados durante a visita e disponibilizados pela empresa SIMBE:
1. Capacetes
2. Mascaras
3. culos
4. Botas
Figura 2. Equipamentos e segurana
Colocado o equipamento de segurana, fomos de encontro com a pessoa que seria encarregada
de nos prestar esclarecimentos referentes a produo do ao naquela empresa, o Engo. Celso
Novunga, formando em qumica segundo nos relatou. Aps saudar-nos, este nos levou
directamente a laboratrio das instalaes da SIMBE, onde contou-nos de forma breve todo o
processo de produo dos seus vares de ao.

Segundo a informao recebida pelo Engo, a SIMBE produz o seu ao atravs do

reaproveitamento da sucata, proveniente de fornecedores locais. Neste mbito a sucata
referente a objectos metlicos como o ferro, ao, cobre, alumnio, zinco, magnsio, etc.
Segundo o que ele nos relatou a SIMBE dispe de duas reas para a produo dos seus vares de
ao, nomeadamente:
1. rea de produo de lingotes (produto semi-acabado);
2. rea de produo do Ao macio (produto final).

i. Produo de lingotes
Para a produo dos vares de Ao a empresa SIMBE segui a sequncia de realizao:
1. Seleco: a fase em que se faz o corte e a pr seleco da sucata.

A seleco feita em funo das composies qumicas da sucata e da prpria configurao
do material e o corte feito para determinar a dimenso ou tamanho do material adequado
para que esse possa entrar no forno.
Figura 3. Sucata (matria-prima) e seu local de armazenamento
2. Seleco final: escolha do material que vai realmente entrar no forno, isto , aquele material
que possua as propriedades ou caractersticas desejadas. Esta seleco final feita pelos
homens que introduzem o material no forno.
Figura 4. Realizao da seleco Final (introduo da sucata no forno)

3. Fundio: fase de introduo do material aprovado da seleco final ao forno para ser
fundido, introduzido apenas 50-60% de sucata da capacidade total do forno.
4. Colecta da amostra: retirada uma amostra por cima do material quando este estiver
fundido (derretido). Essa amostra retirada, levada ao laboratrio qumico, onde se realiza
um pr-teste, tambm denominado teste de abertura, para se saber como esta o liquido do
material fundido e quais as suas composies. Essas informaes do a conhecer que deve-se
prosseguir com o procedimento de produo ou que deve-se realizar a reduo no material.
Caso o material colhido como amostra passar no teste de abertura, prossegue-se com a
realizar do enchimento.
Figura 5. Extraco da amostra
5. Enchimento: a fase subsequente da produo dos vares e Ao, se a amostra colhida

passar do pr-teste.
Denomina-se desta maneira pois nesta etapa continua-se com a introduo do material no
forno at ao seu limite, isto , o enchimento do forno, caso contrrio realiza-se a reduo.
6. Reduo: realizada quando a amostra colhida no passa do pr-teste, ou seja, quando

identifica-se que a composio esta acima ou abaixo do recomendado/desejado. Para realizar
a reduo usa-se a prpria sucata, o metal oxidado, este vai propiciar a reduo do teor

carbono. O material deve ser reduzido com sucesso de modo a passar para a fase do
enchimento.
7. Vazamento: feito quando o forno estiver cheio e o material tiver fundido. O vazamento
feito num molde, onde ele esfria e fica um slido.
8. Teste final: durante o vazamento deve-se realizar tambm o teste final, antes que o material
fundido esfrie e fique slido. Faz-se uma colecta de modo a saber se o metal adicionado no
enchimento causou ou no alteraes a composio aprovada no pr-teste. Se este for
aprovado, o produto final denomina-se lingote e ele armazenado, caso contrario sendo este
um produto semi-acabado mas sem as composies desejadas, este volta a fundio, sofrendo
novamente os mesmos processos at a sua aprovao, e posterior armazenamento.
Figura 6. Diagrama resumo da produo do Lingote

Figura 7. Lingote (produto semi-acabado)
ii. Produo do ao macio
Depois de aprovado e armazenado o lingote, passa-se a fase de produo do Ao macio que

comea com o reaquecimento do Ao.
Reaquecimento
O lingote produzido anteriormente passa por um forno de reaquecimento, a uma temperatura que
varia de 1150 a 1200 C, este o intervalo de temperatura recomendado para que o lingote seja
laminado.
Depois de reaquecido o lingote passa directamente sem nenhum arrefecimento para o trem,
que o ponto onde vai ocorrer a laminao ou laminagem, isto , o lingote vai sofrendo em cada
estgio desgastes que vo-lhe dando forma ou configurao final (como foi reaquecido
facilmente pode ser moldado). Em cada estgio referido o lingote reaquecido vai passando em
lugares denominados caixas.
O termo trem deriva da analogia feita ao comboio (denominado trem em portugus Brasileiro),
por este possuir vages denominados tambm caixas e linhas que representam caminhos.

Figura 8. Forno de reaquecimento do lingote
Caixas de laminagem
As caixas de laminagem esto dispostas lado a lado horizontalmente. Quando introduz-se o
lingote reaquecido a primeira caixa j foi definido previamente o dimetro que o varo dever
possuir como dimenso final, no presente relatrio para melhor percepo do acontece nas caixas
de laminagem, d-se como exemplo um varo de 10 mm, que o dimetro que o varo dever
possuir no final da laminagem.
Figura 9. Caixas de laminagem
O que acontece nas caixas?

Suponhamos que possuamos 4 caixas dispostas da maneira descrita acima, o lingote quando
entra na primeira caixa do trem grosso (com por exemplo 50mm de dimetro), ele entrara com
este dimetro e sair desta primeira caixa com 40mm de dimetro para entrar na segunda caixa
onde sair com 30mm de dimetro e partir para a terceira caixa onde sair com 20mm e entrara

na ultima caixa onde sair finalmente com o dimetro desejado de 10mm, isto , o Ao vai
perdendo a sua configurao grossa a medida que passa de cada caixa ou estagio de laminagem.
Na caixa onde tambm se determina se o varo ser nervurado ou liso, os caminhos percorridos
pelo varo vo dando uma destas duas formas dependendo de que tipo de varo que se deseja.
Este processo ocorre simultaneamente com a laminagem, e a pea que d a superfcie nervurada
ou lisa denomina-se rolo, e desmontvel.
A laminagem do Ao em cada caixa vai depender da maneira como a caixa esta programada ou
configurada, a reduo do dimetro inicial pode no ser uniforme (como no exemplo citado) mas
sempre realizado de maneira gradual (o paragrafo acima apenas um exemplo elucidativo de
como ocorre o processo de laminagem do Ao at a sua configurao final). Em cada caixa
existe gua para o arrefecimento das mquinas e do Ao.
Depois de passar a fase da laminagem e termos obtido o dimetro desejado, o produto do trem
passa por um tratamento, passa pela Tmpera, nesta fase pretende-se saber acerca de questes
ligadas a elasticidade, dureza do varo para que ele tenha essas caractersticas benficas, ou seja,
boa resistncia mecnica.
Tmpera
Na Tmpera realiza-se uma espcie de afinamento (ajuste) ao varo, por exemplo este pode
entrar na Tmpera a 600C e pretende que este saia da mesma com pelo menos 100C, pois a ela
possui gua ento vai se fazendo um ajuste em termos de seu volume de modo a arrefecer o
varo e em simultneo o varo temperado.
O varo a 100C tem uma resistncia que varia de [500-550] para o varo nervurado; e para o
varo liso os valores variam de [250-300]. O que vai determinar esses valores o tratamento que
vai ser realizado na Tmpera, nesta fase tenta-se verificar o que aconteceu com o material,
digamos que material entrou no trem a uma temperatura de 1100C abaixo do recomendado, este
quando chegar na Tmpera com afinamento ajustado para que o varo saia a 100C este sair
com uma temperatura muito mais baixa, pois durante todo o processo de laminagem este tambm

sofre arrefecimento. O Ao referido entrou no trem j arrefecido, ento este ter caractersticas
de um ao laminado a frio, vai ser mais duro e fcil de romper, este no um Ao desejvel
segundo referiu o guia da visita, Engo Celso. Pode-se concluir desta forma que o ajuste feito na
Tmpera em funo da temperatura que o varo leva quando entra na Tmpera e da quantidade
de gua que se usa para o arrefecimento do varo.
Laboratrio Mecnico
Depois de ter os vares arrefecidos faz-se uma recolha das amostras para o laboratrio mecnico
onde se realizam ensaios de flexo, traco (para verificar as tenses de cedncia e rotura) e
dobragem do Ao, caso os resultados no sejam satisfatrios o material volta a ordem de
produo, ou seja, volta a ser sucata e sofre todo o processo de produo descrito acima.
Caso a resposta seja positiva, leva-se os varres ao corte a medida de 5.8 ou 12m, e por fim so
armazenados adequadamente e etiquetados para a comercializao.

Fotos de Anexo
Figura 10. Forno em funcionamento
Figura 11. Slica e Aditivos de Mangans
A slica usada nas paredes do forno de modo a proporcionar maior resistncia as altas
temperaturas, alcanadas pelo forno.
Figura 12. Ventiladores

Como os operrios encontram-se expostos a altas temperaturas no seu trabalho, eles dispem de
ventiladores para se resfriarem.
Figura 13. Processo de Laminagem
Figura 14. Rolos (do textura nervurada ou lisa ao Ao na laminagem)

Figura 15. Vares de Ao armazenados
Visita de Estudo realizada ao LEM (Laboratrio de Engenharia de Moambique)
LEM um laboratrio de engenharia criado a mais de 60 anos para prestar servios de apoio
para as obras pblicas, que se encontra dividido em diversos departamentos como Materiais de
Construo, Geotecnia, Hidrulica, Qumica, Vias de comunicao entre outros.
Este laboratrio tem a capacidade para realizar diversos tipos de ensaios para variados tipos de
materiais mas no presente relatrios nos concentraremos as atenes
aos ensaios do metais mas concretamente no Ao, nomeadamente os
ensaios de traco e dobragem do ao realizados no dia da visita de
estudo.
Para a realizao da visita tivemos auxlio de dois Tcnicos do

laboratrio, que se ocupavam em realizar os ensaios (mexer na
maquinaria do laboratrio) e de dar os devidos esclarecimentos.
Ensaio de traco
Para o ensaio de traco tivemos como provetes dois vares nervurados:
Dados
Provete 1 Provete 2

Dimetro () [mm] 12 16
Peso [g] 440 785
Lo (base de medida do 60 80
comprimento inicial) [mm]
L (comprimento total) [mm] 500
Figura 16. Provetes 1 e 2
Lo obtido multiplicando cinco vezes o dimetro (5 x )
Procedimento para a realizao do ensaio de Traco
Do ensaio de traco espera-se obter dois valores: o da fora de cedncia e o da fora de rotura,
de modo a calcular as tenses respectivas. Estes valores so retirados a partir da leitura em um
dispositivo usado para conduzir ensaios de tenso e deformao por traco, a prensa universal, a
usada no laboratrio tem capacidade de medida que varia de 300Kgf - 30 000Kgf. Esta mquina
possui um registador grfico que vai traando o diagrama de fora e deformao, em papel
milimtrico, medida que o ensaio realizado.

Figura 17. Prensa universal
Passos para a realizao do ensaio de traco
1. Ter um corpo de prova ou provete de formas e dimenses padronizadas, para que os

resultados obtidos possam ser comparados ou, se necessrios reproduzidos.
2. Fixar o provete na mquina de ensaios (prensa universal) que aplica esforos crescentes na
sua direco axial sendo medidas as deformaes correspondentes.
3. Extrair valores correspondentes aos esforos ou cargas que so mensurados na prpria

maquina, o ensaio ocorre ate a ruptura do material.
Valores obtidos do ensaio
Provete1 Provete 2
Forca de cedncia (Kgf) - 12100
Forca de rotura (Kgf) 7700 14200
Comprimento final de Lo (mm) 72 88
A partir dos valores obtidos acima pode-se concluir que o primeiro provete por no possuir
tenso de cadncia e pelo seu grfico possuir a configurao da figura a seguir, este um Ao
endurecido a frio.
Figura 18. Grfico de um Ao endurecido a frio

Calculo das tenses e alongamento do provete 1:
Dado para o provete 1:
= 7700 = 77
= 12 mm = 12 103
0 = 60
= 72
Resoluo:
a) Tenso de rotura
2 3,14 (12 103 )2

= = = 1,13 104 2
4 4
77
= = = 681,416
1,13 104 2
b) Deformao
72 60
= = = 20%
60
c) Alongamento
= = 72 60 = 12

Para o provete 2, por este possuir as 4 fases que definem um Ao macio, nomeadamente: fase
elstica, fase plstica, fase de escoamento (fora de cedncia) e fase de ruptura, pudemos
concluir que se trata de um ao laminado a quente, com seguinte configurao grfica:
Figura 19. Grfico de um Ao laminado a quente
Calculo das tenses e alongamento do provete 2:
Dado para o provete 2:
= 14200 = 142
= 12100 = 121
= 16 mm = 12 103
0 = 80
= 88
Resoluo:
a) Tenses
2 3,14 (16 103 )2

= = = 2,01 104 2
4 4

Tenso de cedncia
121
= = = 601,990
2,01 104 2
Tenso de rotura
142
= = = 706,467
2,01 104 2
b) Deformao
88 80
= = = 10%
80
c) Alongamento
= = 88 80 = 8
Ensaio de dobragem
O ensaio consiste em dobrar um corpo de prova de eixo rectilneo e seo circular (macia ou
tubular), rectangular ou quadrada, assentado em dois apoios afastados a uma distncia especfica,
de acordo com o tamanho do corpo de prova, por meio de um cutelo, que aplica um esforo
perpendicular ao eixo do corpo de prova, at que seja atingido um ngulo desejado.
O valor da carga, na maioria das vezes, no importa. O cutelo tem um dimetro, D, que varia
conforme a severidade do ensaio, sendo indicado nas especificaes, onde de forma geral em
funo do dimetro ou espessura do corpo de prova. O ngulo determina a severidade do ensaio
e geralmente de 90, 120 ou 180.
Ao se atingir o ngulo desejado, examina-se a olho nu a zona traccionada, que no deve

apresentar trincas, fissuras ou fendas. Caso contrrio, o material no ter passado no ensaio.
Como o dobramento pode ser realizado em qualquer ponto e em qualquer direco do corpo de
prova, ele um ensaio localizado e orientado, fornecendo assim, uma indicao da ductilidade
em qualquer regio desejada do material.

Este um ensaio completar ao ensaio de traco, e de carcter qualitativo (flexo), por isso no
necessrio anotar nenhum valor correspondente a fora de flexo.
Objectivos do ensaio: determinar a capacidade do material para suportar a deformao plstica

imposta por dobragem.
Esta uma informao complementar sobre a ductilidade dos materiais informao qualitativa.
Este ensaio largamente utilizado a para avaliao do comportamento de:
Armadura para a construo civil;

Juntas soldadas;
Tubos e
Arames.
Para a dobragem do ao usa-se o mandril ou cutelo
Formula para obteno do Lo (3x o dimetro)
Para avaliar este ensaio verifica-se aps a sua realizao se este fissurou ou no e classifica-se o
ao como sendo de boa qualidade ou no.
No laboratrio foi realizado um ensaio de dobragem com dois provetes, com as mesmas
caractersticas dos provetes usados no ensaio de traco:
1 Provete: de dimetro 12mm, aps o ensaio no apresentou fissuras.
2 Provete: de dimetro 16 mm, aps o ensaio tambm no apresentou fissuras.

Figura 20. Provetes 1 e 2 apos o ensaio de dobragem
A mquina usada para este ensaio chama-se mquina de dobragem.
Figura 21. Mquina para realizao do ensaio de dobragem
IV. CONCLUSO
Com este trabalho pudemos concluir que devido a carncia/insuficincia e a insustentabilidade

para a produo dos vares de Ao atravs da matria-prima, as empresas optam por outros
meios de produo, como o uso da sucata, o que beneficia no s este produtor com lucros mas
tambm ao meio ambiente, por que este acto de produo torna-se uma aco de
reciclagem/reaproveitamento do material inutilizado.
O ao hoje em dia o material de construo indispensvel no ramo da engenharia civil, devido

as suas propriedades que lhe conferem esse papel to importante. Hoje em dia encontramos
ISUTC | CONCLUSO 36
construes feitas na base do ao e apresentam um acabamento agradvel na sua esttica e uma

resistncia que supre com as solicitaes.
ISUTC | CONCLUSO 37
V. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Valdir Pignatta Silva; Fabio Domingos Pannoni. Estruturas de ao de edifcios - Aspectos

tecnolgicos e de concepo. Editora: Edgard Blucher. 2010
Reis, A. et Camotim, D. (2000), Estabilidade estrutural, McGraw-Hill, Lisboa.
Camotim, D; Apontamentos Tericos da Disciplina de Estruturas Metlicas e Mistas:

Parte de Metlicas (2006)
Beer, P. Ferdinand et Johnston Jr., E. Russel (1998); Esttica ; in Mecnica Vectorial

para Engenheiros; McGraw Hill; Alfragide.
Simes, Rui A. D. (2005); Manual de Dimensionamento de Estruturas Metlicas;

Associao Portuguesa de Construo Metlica e Mista; Mem Martins.
Carril Jnior, Celio Fonto (2000); Anlise numrica e experimental do efeito dinmico
do vento em torres metlicas treliadas para telecomunicaes; Escola Politcnica da
Universidade de So Paulo; So Paulo.
ISUTC | REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS 38

Relatorio de Materiais de Construcao 2 - Aço para A Construção

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Relatorio de Materiais de Construcao 2 - Aço para A Construção

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INSTITUTO SUPERIOR DE TRANSPORTES E COMUNICAES

Departamento de Cincias Bsicas

Licenciatura em Engenharia Civil e Transportes - LECT

Trabalho final: Ao para a construo

Discentes: 1. Aida Cumbana

4. Stlio Albino Langa

Docentes: Eng. Arsnio Muchate

Maputo, Outubro de 2016

Estruturas de ao so largamente usadas em pases desenvolvidos por propiciarem construes

O ao tem a garantia de no prejudicar o meio ambiente e de oferecer inmeras vantagens para

so definidos, de modo que uma escolha inadequada de tecnologia ir reflectir de forma

Liga ferro-carbono contendo at 2% de carbono.

Apresenta limites de solubilidade desprezveis.

4.1 Tratamento do Minrio

xidos (magnetita ou im natural Fe O com 45 a 70% de ferro;

hematita ou oca vermelha Fe O com 50 a 60% de ferro;

limonita ou hematita parda 2Fe O 3H 0 com 20 a 60% de ferro);

4.2 Reduo do Minrio Tratado

Temos dois processos de reduo que so:

b) Reduo direta: FeO +CO Fe+CO

4.3.1 Processo de Siemens-Martin (SM)

4.3.2 Processo Linz-Donnawitz (LD)

4.3.3 Processo por Afinao (TB)

no anterior o revestimento e em bsicos( tijolo de dolomite MgO) e usados em minrios cidos.

4.3.4 Processo de Fundio no forno Eltrico (FE)

5.1 Tratamentos trmicos

5.2 Tratamentos mecnicos

5.3 Tratamentos qumicos

5.4 Tratamentos superficiais

5.5 Tratamentos trmicos

5.5.1 Os principais tratamentos trmicos so:

5.5.2 Tratamentos mecnicos

O encruamento altera as propriedades mecnicas: aumenta a resistncia a trao e a dureza,

5.5.2.1 Os tratamentos mecnicos comuns so:

5.5.2.1.2 Estiragem- E a deformao longitudinal permanente devido a trao nas extremidades

5.5.2.1.3 Trefilagem- E a estiragem atravs de feiras, reduzindo o inconveniente anterior.

5.5.3 Tratamentos Qumicos

6. Vantagens e desvantagens do ao estrutural

Material resistente a choques e vibraes.

6.2 Como desvantagens das estruturas de ao podemos citar:

8. Proteco contra a corroso

8.1 Aos resistentes corroso atmosfrico

O fenmeno da corroso sempre precedido pela remoo de electres do ferro, formando os

ISUTC | 8.1 Aos resistentes corroso atmosfrico 12

8.4 Proteco contra incndio

O ao e o alumnio tm resistncia e mdulo de elasticidade reduzidos quando submetidos a altas

9. Propriedades mecnicas dos aos estruturais

9.1 Diagrama tenso - Deformao

ISUTC | 8.3 Pintura 13

ISUTC | 9.2 Elasticidade 14

ISUTC | 9.3 Plasticidade 15

9.5 Tenses residuais

ISUTC | 9.5 Tenses residuais 16

Visita de Estudo SIMBE, empresa Siderrgica

SIMBE, empresa siderrgica

SIMBE uma empresa siderrgica de Moambique especializada na produo de vares de ao

Figura 1. Fachada da empresa SIMBE

ISUTC | 9.5 Tenses residuais 17

Equipamentos de segurana usados durante a visita e disponibilizados pela empresa SIMBE:

Figura 2. Equipamentos e segurana

ISUTC | 9.5 Tenses residuais 18

Segundo a informao recebida pelo Engo, a SIMBE produz o seu ao atravs do

1. rea de produo de lingotes (produto semi-acabado);